Замена воздушного фильтра рено колеос

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 05.10.2024

Замена фильтров Рено Колеос

Грамотное и своевременное обслуживание Renault Koleos, включая замену моторного масла, жидкости АКПП и других расходников, — это залог долговременной и беспроблемной службы любимого автомобиля. Такие детали, как фильтры, обеспечивают меньший износ систем и узлов и предохраняют их от пыли, грязи и инородных частиц. О том, как производить замену топливного, салонного, а также масляного и воздушного фильтров на Рено Колеос, читайте в данном руководстве для начинающего мастера.

Важный момент

Замена салонного фильтра на Renault Koleos 2.5 с АКПП рекомендуется раз в 15000 километров или один раз в год. Если машина постоянно эксплуатируется в городе или часто ездит по пыльным дорогам, рекомендуется производить процедуру чаще, периодически проверяя состояние и чистоту бумажной мембраны.

Еще одним тревожным звонком является появление характерного запаха пыли в салоне при включении вентилятора кондиционера. Причем во влажную погоду запах, как правило, становится более резким и неприятным.

Для проведения данной процедуры на Рено Колеос придется запастись временем и терпением. Как показывает практика, такая работа здесь несколько сложнее, чем на других авто.

1. В первую очередь, снимают пластиковые кожухи слева и справа от педального узла. Сделать это можно, слегка поддев их за углы рукой. Отсоединив клипсы, деталь можно полностью демонтировать.
2. Затем откручиваются крепежные шурупы с левой стороны, чтобы можно было снять кнопки открытия бензобака и багажника.
3. Нажав тормозную педаль и переведя АКПП в парковочный режим, фильтр вместе с корпусом можно вынуть наружу и произвести сборку в обратном порядке.

Здоровье мотора —превыше всего

При регламентном техническом обслуживании Колеос смена топливного очистителя — одна из позиций, которые являются обязательными как для дизеля, так и моторов, работающих на бензине.

Для «бензина» межсервисный интервал составляет порядка 15000 километров, а у дизеля он в полтора раза меньше и дотягивает лишь до 10000.

На Renault Koleos 2.5 с АКПП топливный элемент находится в районе правого подкрылка переднего колеса, который придется снять. Этот алгоритм аналогичен как для дизеля, так и мотора 2.5, работающего на бензине.

• Открутив крепления подкрылка, его необходимо отогнуть в сторону и вывернуть колеса.
• Через специальное окошко в арке можно дотянуться до топливного картриджа рукой и осторожно вынуть его наружу.
• Отсоединив от него все патрубки и провода с датчиками, можно полностью его демонтировать и устанавливать новый топливный элемент.
• После этого сборка подкрылка производится в обратном порядке.

Защита от пыли

На Renault Koleos 2.5 воздушный элемент стоит поменять раз в 15000 километров.

В отличие от мотора, работающего на бензине, регламент для дизеля составляет порядка 10000 километров.

Регламент для смены воздушного очистителя может разниться, в зависимости от условий и климата, в котором эксплуатируется Renault Koleos 2.5 с АКПП. При поездках по городу регламент рекомендуется сократить в два раза.

Поменять данный расходник достаточно просто, и на Renault Koleos 2.5 с АКПП эта процедура производится своими руками и не требует много времени.

• Чтобы добраться до необходимого расходника, необходимо заглянуть в правый дальний угол капота. Там находится черный пластиковый корпус воздушного фильтра.
• Открыв защитную крышку, следует извлечь старый воздушный очистительный элемент и, предварительно очистив внутреннее пространство корпуса, можно установить новую деталь на место.

Доверяй, но проверяй

Моторное масло, которое применяется на Renault Koleos 2.5 с АКПП, имеет высокое качество, а потому содержание в нем примесей и посторонних частиц ничтожно мало, но поменять его раз в сезон — не лишнее дело.

Смена масляного очистителя является обязательной частью регламентных работ, так как при работе мотора от подвижных деталей отделяются мельчайшие частички металла, которые могут нарушить работу сердца автомобиля.

Судя по фото, которые можно найти на тематических форумах, масляный очиститель находится с правой стороны, прямо за передним колесом.

• Чтобы поменять фильтр, производитель рекомендует полностью снимать колесо, однако вполне достаточно вывернуть руль вправо.

Масляный фильтр представляет собой яркий округлый элемент, выступающий вбок. При помощи ключа он легко выкручивается наружу и вынимается.

• Затем следует внимательно осмотреть место, куда будет установлен новый масляный фильтрующий элемент. Следует чистой мягкой тканью очистить резьбу от грязи и смазать ее масляной эмульсией. Затем новый масляный очиститель устанавливается на место, а масло в моторе по окончании работ стоит поменять на свежее.

Резюме

Замена фильтров в Renault Koleos 2.5 с АКПП— это залог отличного технического состояния машины и ее надежности. Если строго соблюдать требования регламента и не экономить на качестве комплектующих, машина прослужит долго, а внезапный ремонт не ударит по кошельку.

Замена воздушного фильтра Renault Koleos

Замена воздушного фильтра с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент замены воздушного фильтра, а также при появлении признаков засорения фильтрующего элемента:

• потери мощности ДВС
• пропусках воспламенения
• увеличении расхода топлива
• чёрном цвете выхлопных газов
• сигнала индикатора Check Engine

Мы оперативно проведём замену воздушного фильтра, а по необходимости – плановое ТО и диагностику двигателя.

alt="Замена воздушных фильтров в автосервисе " width="330" height="203" />

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Renault Koleos.

Воздушный фильтр играет важную роль в функционировании двигателя автомобиля. Он предохраняет его от негативного влияния окружающей среды, пыли и грязи. Если не менять воздушный фильтр вовремя, можно причинить непоправимый ущерб двигателю.

Воздух напрямую участвует в работе автомобиля, для сжигания одного литра бензина мотору необходимо примерно пятнадцать литров кислорода. При загрязнении фильтра Renault Koleos, твердые частицы, мелкие камушки и пыль попадают в двигатель вместе с воздухом, забиваются в трущиеся элементы и начинают выступать в роли абразивного вещества. При холостых оборотах, мотор делает в среднем 800 оборотов в минуту, при такой нагрузке даже мелкие частицы способны приводить к истиранию поверхности деталей и их преждевременному изнашиванию, как следствие падению компрессии двигателя и изменению его заводских параметров.

Нормальный баланс воздушно-топливной смеси представляет собой пропорцию – одна часть бензина и пятнадцать частей кислорода. При засорении фильтрующего элемента происходит недостаточное поступление воздуха в мотор, это делает топливную смесь «богатой» бензином, мотор начинает потреблять большое количества топлива, увеличивается его расход.

В бензиновом двигателе воздушный фильтр Renault Koleos также влияет и на температуру топливной смеси, регулирует ее и за счет воздушных потоков охлаждает. Фильтр напрямую влияет на работоспособность мотора и исправность всей системы автомобиля.

ВИДЫ ВОЗДУШНЫХ ФИЛЬТРОВ

Различают несколько видов фильтров, отличающихся по своему устройству и очищающей способности.

• Инерционные – данный тип фильтров раньше устанавливались на всех воздушно топливных системах, и представляли собой объемный корпус в который помещалась капроновая леска и подушка, первичная очистка производилась механическим способом с помощью лески, а вторичная производилась подушкой. Эти фильтры были многоразового использования и периодически нуждались в промывке. Главным недостатком данного устройства являлась низкая фильтрующая способность, они плохо очищали воздух, из-за чего двигатель автомобиля быстро изнашивался;
• Инерционно-масляные - по своему устройству были похожи на инерционные фильтры, отличительной особенностью было наличие на его дне масляного слоя, который мог улавливать и удерживать в себе крупные и мелкие частицы пыли, он также нуждался в промывке и периодической замене масла. Функционально этот тип фильтров также не отличался высокой очищающей способностью;
• Бумажные – современные и наиболее распространенные автомобильные фильтры. Конструктивно представляют собой гармошку из плотного и пористого материала, задерживающего мелкие камушки и пыль попадающие в мотор. Волокна фильтрующего элемента способны удерживать частицы размером до 1 микрона. Поверхность бумаги обработана специальной смолой препятствующей размоканию бумаги и сохраняющей ее целостность. По краям фильтра располагаются резиновые уплотнители которые препятствуют попаданию в двигатель машины загрязненного воздуха, минуя фильтрующий элемент. Устройство фильтра способствует наиболее эффективной очистке воздуха. Преимуществом бумажных фильтров является высокая очищающая способность помогающая сохранять воздушно топливный баланс и защищающая мотор Renault Koleos от пыли. Фильтры являются одноразовыми и при загрязнении меняются.
• Фильтры с нулевым сопротивлением - фильтрующим элементом здесь выступает хлопчатобумажная ткань или поролон, которые подвергаются обработке специальным составом, повышающим очищающую способность элемента. При этом сам фильтр обладает высокой пропускной способностью и отличается минимальным сопротивлением в отличие от бумажного фильтра. С ним двигатель быстро засасывает воздух, что повышает эффективность использования воздушно-топливной смести и делает мотор более мощным и эффективным. Поэтому фильтры с нулевым сопротивлением используются в основном на гоночных автомобилях, где необходимо показать максимальную скорость в движении и требуется быстрая и эффективная очистка воздуха. Стоит отметить, что в автогонках после одного заезда, производится замена воздушного фильтра на новый. Считается, что фильтры с нулевым сопротивлением могут обслуживаться, но для их промывки необходимо пользоваться специализированным шампунем, а после очистки производить пропитку фильтрующего элемента масляной жидкостью для фильтров.

Кроме того, считается что замена бумажного фильтра на фильтр с нулевым сопротивлением для обычного автомобиля Renault Koleos будет не только бесполезной, в виду отсутствия необходимости развивать высокую скорость при движении, но и вредным, т.к. может привести к его преждевременному изнашиванию. Для эксплуатации гражданских автомобилей необходимо использовать фильтры рекомендованные производителем, которые позволяют работать мотору в режиме предусмотренном его техническими характеристиками. В нашем автосервисе мы используем качественные бумажные фильтры , рекомендованные большинством производителей автомобилей.

ПРИЗНАКИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО АВТОМОБИЛЬ НУЖДАЕТСЯ В ЗАМЕНЕ ФИЛЬТРА

1. Увеличился расход топлива
2. Упала мощность двигателя
3. Выросло количество углекислого газа выделяемого машиной выросло

При обнаружении у своего автомобиля Renault Koleos одного или нескольких признаков из данного списка, необходимо обратиться в автосервис для выяснения причин. Возможно, машина нуждается в замене фильтрующего элемента. Лучше вовремя произвести техобслуживание, чем производить капитальный ремонт двигателя.

/>

ПРАВИЛА ЗАМЕНЫ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

1. Менять очищающий фильтр необходимо в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, общепринятым считается необходимость проведения замены, после каждых 10 000 км пробега. Если вы проживаете в условиях с высокой запыленностью воздуха, часто ездите по бездорожью, то производить замену воздушного фильтра необходимо по мере его загрязнения.
2. Не стоит пренебрегать заменой фильтра, лучше вовремя произвести техобслуживание, чем производить капитальный ремонт двигателя.
3. Производить проверку фильтра лучше всего при замене моторного масла.
4. Не допускайте полного загрязнения фильтрующей системы автомобиля, чтобы не довести мотор транспортного средства к преждевременному изнашиванию.

КАК НЕЛЬЗЯ ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

Некоторые владельцы автомобилей Renault Koleos, желая сэкономить на техобслуживании своего транспортного средства, пытаются самостоятельно произвести замену или чистку фильтров. Ниже мы приведем несколько рекомендаций позволяющих уберечь ваш автомобиль от поломки при самостоятельной работе с воздушным фильтром:

1. Нельзя в качестве альтернативы плановой замены старых фильтров на новые, использовать пылесос , пытаясь очистить фильтр таким способом, достигается лишь частичное удаление грязи и пыли, въевшиеся микрочастицы не могут быть удалены из фильтрующего элемента из за высокой плотности фильтрующих волокон.
2. Нельзя производить промывку фильтров водой. Подобные действия не приведут ни к какому результату, кроме как к уменьшению пропускной способности фильтра и окаменению мельчайших частиц пыли в волокнах, используя такие методы можно привести мотор своего автомобиля Renault Koleos к поломке.
3. Процесс замены фильтра не представляет собой ни какой сложности но в фильтрующей системы двигателей разных автомобилей есть свои нюансы, детали и особенности – поэтому, не имея навыков лучше не производить самостоятельную замену воздушного фильтра, а доверить ее профессионалам.

ЗАМЕНА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СТО

Доверяйте свой автомобиль Renault Koleos только профессиональным специалистам способным произвести грамотный демонтаж и установку фильтрующей системы, подобрать фильтр подходящий именно для вашего автомобиля .

Техническое обслуживание Renault Koleos

Renault Koleos — это небольшой компактный кроссовер, который производится в Южной Корее под брендами Renault и Samsung. Данное транспортное средство имеет весьма впечатляющие технические характеристики, но, как и любой другой автомобиль нуждается в регулярном и качественном обслуживании.

Замена масла

Для проведения процесса замены масла обязательно обращаться в автосервис. Это не такая тяжёлая и кропотливая работа, которую не может делать сам автомобилист.

Межсервисный интервал технического обслуживания по замене масла составляет 15.000 км пробега, но в условиях эксплуатации на отечественных дорогах рекомендуется сократить его 10.000 км:

1. Подогреваем мотор до его рабочей температуры. Даём силовому агрегату немного остыть. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму.
2. Открываем капот и находим маслозаливную горловину. Крышку необходимо открутить и снять, а посадочное место для залива масла тщательно протереть.
   
3. Переходим в нижнюю часть.
4. Первым делом необходимо снять защиту двигателя, а затем найти сливную пробку. Подставляем ёмкость под масляный слив и плавно откручиваем сливной болт. В мерах предосторожности необходимо, чтобы масло не попало на руки, поскольку можно обжечься.
   
5. Когда масло почти забежало, переходим к масляному фильтру. При помощи специального съёмника откручиваем его с посадочного места.
6. В новый фильтрующий элемент заливаем немного нового масло. Закручиваем его на посадочное место.
7. Закручиваем сливной болт. Меняем уплотнительную шайбу.
   
8. Надеваем защиту двигателя.
9. Переходим под капот, где в маслозаливное отверстие необходимо установить воронку.
10. Заливаем моторное масло. Регулировка проводится при помощи щупа, где отметка масла должно быть между MIN и MAX.

Прогреваем силовой агрегат 5-7 минут и повторно замеряем уровень масла. При необходимости доливаем смазочную жидкость.

Выбор масла и фильтра

Завод изготовитель рекомендует применять моторные масла, которые имеют вязкость 5W-30 и 5w-40. Завода-изготовителя залито масло ELF Evolution 5W-30, либо же ELF Evolution 900 SXR 5W-40.

Выбрать масляный фильтр необходимо по его оригинальному каталожному коду, который составляет 82 00 768 927 . Стоимость детали 4.5$.

Замена топливного фильтра Renault Koleos бензин

Сервисного интервала замены для топливного фильтра на Renault Koleos бензин завод-изготовитель не предусмотрел, но эксперты автомеханика рекомендуют менять данные фильтрующий элемент каждые 80000 км пробега. Рассмотрим, как это сделать:

Проводим обратную сборку на автомобиле.

Выбор деталей

Для замены фильтрующих элементов топлива потребуется три позиции:

• Топливный фильтр Nipparts N1331054
• Сетка грубой очистки Masuma MPU024
• Кольцо уплотнительноя бензонасоса RENAULT 1734279900

Замена топливного фильтра Renault Koleos дизель

В отличие от бензинового фильтра на дизеле данный элемент расположен в подкапотном пространстве и не потребуется демонтажа топливного модуля. Межсервисный сервисный интервал замены составляет около 200.000 км пробега:

1. Открываем капот и обесточиваем автомобиль.
2. Топливный фильтр располагается в правой задней части моторного отсека.
   
3. Сжимаем фиксаторы топливных трубок как, всего их 5-ть, и снимаем их с топливного фильтра.
   
4. Откручиваем удерживающий болт крепление корпуса фильтра.
   
5. Одеваем скобу и снимаем питание датчика воды.
   
6. Демонтируем фильтр с автомобиля.
   
7. Меняем датчик. При необходимости.
8. Меняем топливный фильтр.

Прокачиваем систему при помощи груши.

Выбор топливного фильтра

На Renault Koleos устанавливается фильтр производства Nissan с маркировкой 16400-JY00B . Ценник составляет 48$.

Замена воздушного фильтра Renault Koleos

Каждые 15000 км необходимо менять воздушный фильтр на Renault Koleos. Также межсервисный интервал составляет один раз в два года, но многие автомобилисты рекомендуют менять фильтр два раза в год, если пробег 15000 км не накатывается.

1. Открываем капот и находим корпус воздушного фильтра.
2. С левой стороны откручиваем винты крепления, чтобы можно было поднять крышку.
3. Нажимаем на язычок с обеих сторон крышки.
4. Вытаскиваем корпус воздушного фильтра с посадочного места.
5. Снимаем с корпуса фильтрующий элемент и меняем его.

Сборку проводим в обратном порядке.

Выбор воздушного фильтра

Для бензиновых двигателей Renault Koleos оригинальный воздушный фильтр имеет маркировку 16546 30P00 . Стоимость фильтрующего элемента составляет 16$.

Для дизельного двигателя Renault Koleos M9R оригинальный артикул воздушного фильтра 16 54 676 74R . Стоимость составляет 8$.

Замена свечей зажигания Renault Koleos

Межсервисный интервал замены свечей зажигания для двигателя Renault Koleos составляет от 60 до 90000 км пробега:

1. Глушим автомобиль и даём двигателю остыть.
2. Снимаем верхнюю защитную крышку силового агрегата.
   
3. Отсоединяем фишки проводов питания от катушек зажигания.
   
4. Выкручиваем крепления катушек зажигания к клапанной крышке.
5. Демонтируем катушку зажигания.
   
6. Используя свечной ключ, откручиваем свечи с цилиндров.
7. Диагностируем состояние свечей и при необходимости меняем.

Выбор свечей зажигания Renault Koleos

На рынок колеус устанавливались несколько видов свечей зажигания.

Критерии товара:

• Размер гаечного ключа: 14,0 mm
• Наружная резьба [мм]: 12,0
• Длина резьбы [мм]: 26,5
• Зажигание: жёсткое SAE-подключение
• Зазор между электродами [мм]: 4
• Зажигание: Иридиевый электрод
• Зажигание: 1 электрод массы
• Зажигание: с помехоподавлением, 5 кОм
• Зажигание: с плоским седлом

Оригинальные номера товара

• Nissan 22401-EW61B
• Nissan 22401-EW67B
• Nissan 22401-JA01B
• Nissan 22401-JA07B
• Renault 22401JA01B

Замена свечей накала Renault Koleos

Сервисный интервал замены свечей накала Renault Koleos составляет 60000 км пробега, либо же при поломке:

1. Открываем капот, откручиваем крепления верхней защитной крышки, а также снимаем скобы фиксаторы. Вынимать крышку, стоит делать аккуратно, поскольку мешает труба.
2. Находим свечи накала и снимаем провода питания.

Проводим обратную сборку.

Выбор свечей накала

82 00 49 0950 оригинальный код свечи накала для дизельных двигателей Renault Koleos. Среднестатистическая цена 11$. Также имеются аналоги, такие как Bosch 0 250 202 022 или же Beru 82 00 46 4077.

Замена цепи газораспределительного механизма Renault Koleos

Согласно данным завода-изготовителя менять цепь на Renault Koleos необходимо один раз за весь период эксплуатации двигателя. В этом случае завод-изготовитель не предусмотрел, что цепь необходимо менять чаще. Многие сходятся автомобилисты в том, что замена цепи производится каждые 150.000 км пробега, а подтяжка каждые 50 тыс. Рассмотрим поэтапно процесс замены:

Проводим обратную сборку.

Выбор комплекта ГРМ

Оригинальный каталожный номер в цепи ГРМ для Renault Koleos 130C12345R . Стоимость составляет 100$.

Замена ремня вспомогательных агрегатов Renault Koleos

Межсервисный интервал замены ремня вспомогательных агрегатов на Renault Koleos составляет около 50000 км пробега:

1. Устанавливаем автомобиль на яму, если же ямы нет, то на ровную поверхность.
2. Поддомкрачиваем переднюю правую части снимаем колесо.
   
3. Откручиваем переднее крепление подкрылка и отводим его в сторону, лучше всего зацепить за стойку. Если есть возможность, то снимаем подкрылок полностью.
   
4. Залазим и откручиваем натяжной ролик.
5. Ослабляем гайки крепления генератора к двигателю. Смещаем генератором ближе к блоку цилиндров.
6. Сбрасываем ремень со всех шкивов, и вытягиваем его через низ.
   
7. Меняем ремень, при необходимости заменяем натяжной ролик.

Сборка проводим в обратном порядке.

Выбор ремня вспомогательных агрегатов

Артикул ремня генератора Renault Koleos 117205040R . Средняя стоимость 50$.

Салонный фильтр Renault Koleos

В отличие от других моделей Рено, замена салонного фильтра в Рено Колеос не простая. Необходимо демонтировать три декоративные пластины, установленные под торпедой.

Незнающему автомобилисту сделать это крайне сложно, поэтому многие обращаются за помощью к специалистам СТО.

Затягивать сроки проведения ТО не желательно, так как в процессе эксплуатации автомобиля на волокне фильтра оседает большое количество пыли, конденсата, токсических веществ. Болезнетворные бактерии вызывают аллергические реакции, расстройства.

Описание салонного фильтра

Средний ресурс эксплуатации салонного очистителя у Рено Колеос 15000 км. Когда машина активно используется на пересеченной местности, в периоды падения пуха, пыльцы интервал замены сократите на несколько тысяч километров.

Где находится салонный фильтр: в автомобилях Рено Колеос очиститель расположен внизу центрального канала, справа от педали акселератора. Доступ к элементу загражден декоративными пластинами, которые нужно демонтировать.

Характеристики фильтра: длина 249 мм, ширина 198 мм, высота 30 мм.

Каталожный артикул	Цена в рублях	Серийный номер	Цена
272798644R	От 550	2727738410R	От 550
(оригинальный)	(оригинальный)
Качественные аналоги
HENGST FILTER E3983LC	От 450 - 500	MANN-FILTER CU 2620	От 450 - 500
SAKURA Automotive CA-18140	От 450 - 500	CUK 2620 (угольный)	От 450 - 500
COMLINE EKF387	От 450 - 500	STELLOX 7110520SX	От 450 - 500
PURFLUX AH274	От 450 - 500	7110400SX (угольный)	От 450 - 500
BLUE PRINT ADR162504	От 450 - 500	KNECHT LA 469	От 450 - 500
FILTRON K1252	От 450 - 500	KNECHT LAK 469	От 450 - 500
MECAFILTER ELR7244	От 450 - 500	CLEAN FILTERS NC2368CA	От 450 - 500
CORTECO 80001188	От 450 - 500	LAO 469 (угольный)	От 450 - 500
80001187 (угольный)	От 450 - 500	LAO 958 (угольный)	От 450 - 500
PATRON PF2154 (угольный)	От 450 - 500	PATRON PF2819 (угольный)	От 450 - 500
*цены указаны состоянием на май 2019 года

В каких случаях нужна замена салонного фильтра на автомобиле Рено Колеос

• повреждение кожуха;
• деформация пластиковой основы по периметру;
• на поверхности волокна обнаружено масло, влага, ворса, антифриз;
• брак при изготовлении;
• эксплуатация дольше установленного срока.

Типичные признаки засорения фильтра на Рено Колеос

• в салоне машины слышен зловонный запах;
• из дефлекторов вылетает мусор, пыль, листья;
• слабый воздушный поток из дефлекторов;
• нехарактерно большое скопление пыли на поверхности торпеды.

Диагностика салонного фильтра своими руками на Рено Колеос

Как и в ряде других моделей Рено, диагностика проводится в два этапа:

• первый (визуальный): оценка степени засорения гигроскопического волокна, угольного наполнителя. Проверка корпуса на трещины, вмятины, другие дефекты;
• второй: проверка целостности предохранителя (№14) монтажного блока. Часто при активации печного отопителя вентилятор не вращается. Причина в неисправном предохранителе. В автомобиле Рено Колеос блок установлен слева от рулевой колонки.

Рекомендации по уходу и обслуживанию салонного фильтра на Рено Колеос

В моделях с предустановленным кондиционером не забудьте прочистить испаритель. Для этого используйте аэрозоль в баллончиках. Его можно приобрести в автомагазинах.

В качестве бесплатного альтернативного варианта используйте уксус и воду, смешанные в пропорции 1:5.

Придерживайтесь установленных сроков проведения ТО. Покупайте расходные материалы с оригинальными серийными номерами. Перечень артикулов обозначен в инструкции по эксплуатации.

Проводите обслуживание транспортному средству в сертифицированных СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы. Разрешается установка салонного очистителя повторно, при условии незначительного загрязнения гигроскопического волокна;

Какой очиститель лучше: бумажный или угольный. Очевидно, что последний, так как качественней очищает воздух от вредных примесей.

Замена салонного фильтра на Рено Колеос

• отвертка с крестообразным наконечником;
• ветошь;
• дополнительное освещение;
• новый очистительный элемент.

Последовательность действий при замене своими руками (см. видео):

1. Глушим двигатель, выключаем зажигание, выжимаем ручник.
2. Широко открываем водительскую дверь, сдвигаем переднее кресло до упора назад для удобства.
3. Сначала демонтируем боковую пластиковую накладку, выкручиваем два винта.
4. Внизу торпеды, под рулевой колонкой снимаем оставшиеся две пластиковые накладки.
5. Отщелкиваем крышку корпуса очистительного элемента, чтобы поменять фильтр.
6. Проводим дефектовку, очищаем поверхность кожуха от пыли, грязи, влаги, мусора.
7. Укладываем новый очиститель положением «Стрелка влево».

Замена салонного фильтра своими руками завершена. Плановая профилактика через 150000 км.

В чём особенность замены фильтра салона на автомобилях Renault Koleos

Компания Renault входит в число наиболее распространённых в РФ. По отечественным дорогам колесит большое количество машин, выпущенных под французским брендом. Одним из таких автомобилей выступает Renault Koleos.

Koleos позиционируется как компактный кроссовер. Производство налажено на южнокорейском предприятии французской компании в городе Пусан. Причём для местного рынка Южной Кореи этот автомобиль продаётся под брендом Samsung.

Официально модель Koleos является первым SUV в линейке автопроизводителя из Франции.

При этом у автовладельцев возникает ряд претензий. Одна из них связана с заменой фильтра салона. Если на большинстве автомобилей этот расходник легко снимается и быстро меняется зачастую своими руками, в случае с кроссовером Koleos возникают сомнения касательно решения этого вопроса собственными силами.

Интервал между заменами

Несмотря на свой привлекательный внешний вид, достойные технические характеристики, проходимость и адекватный ценник, даже порой по незначительным вопросам владельцам Koleos приходится обращаться в автосервис. Не все готовы браться своими руками за замену салонного фильтра.

И вина полностью лежит на инженерах и конструкторах компании Renault. Они выбрали откровенно неудачное место, чтобы разместить фильтр салона. Сложность доступа заставляет автовладельцев ехать в сервис и тратить не такие уж и маленькие деньги.

Но если правильно подготовиться и действовать по инструкции, сменить салонник удастся самому. Для этого важно знать периодичность замены и подобрать хороший расходник на смену старому изношенному фильтру.

Регламент предусматривает обязательное проведение замены салонного фильтра на Renault Koleos через каждые 15 тысяч километров пробега или 1 раз в год. Тут уже автомобилисты должны отталкиваться от того, что наступит раньше.

Но в реальных условиях эксплуатации, с которыми сталкиваются владельцы кроссовера Renault Koleos, интервал между заменами сокращается в 1,5-2 раза. Также некоторые автомобилисты меняют расходник дважды в год, даже при условии небольшого пробега.

Просто полагаться на срок службы или на пройденное количество километров не стоит. Это далеко не всегда отражает реальное текущее состояние фильтрующего воздух в салоне элемента. У одних водителей фильтр действительно способен эффективно работать в течение года или откатать свои 15 тысяч км. У других необходимость в замене возникает уже через 3-5 тысяч километров.

Рекомендуется отталкиваться от текущего состояния, периодически проверяя фильтр, либо опираясь на косвенные признаки износа.

Наиболее очевидными симптомами, указывающими на необходимость замены салонного фильтра, считаются:

• повышенный уровень влажности в кроссовере;
• активное запотевание стёкол при включении обдува;
• затхлый, неприятный запах в салоне;
• снижение силы обдува кондиционера или печки.

Всё это указывает на высокую вероятность проблем с салонным фильтром. Он забился, засорился, плохо пропускает воздух и стал источником распространения потенциально опасных микроорганизмов.

В среднем владельцы Renault Koleos, которые думают о собственном здоровье и стараются поддерживать все связанные с фильтром системы в хорошем состоянии, проводят замену каждые 7-10 тысяч километров. Чем более тяжёлые условия эксплуатации, тем чаще придётся менять этот расходник.

Выбор салонного фильтра

Следующим этапом будет приобретение нового расходника. Выбрать фильтр салона для компактного кроссовера Renault Koleos не сложно, поскольку на российском рынке доступны оригинальные запчасти, а также всевозможные аналоги.

Оригинальные запчасти всегда дороже их заменителей. И к этому автомобилисты давно привыкли. Кроссовер Koleos исключением не стал. Потому его родной заводской фильтр салона, который получил маркировку 272770840R потребует больших финансовых затрат, нежели аналоги.

Среди хорошо зарекомендовавших себя заменителей фильтра салона для кроссовера Renault Koleos стоит выделить такие:

• угольный расходник с номером NC2368CA производства компании Clean Filter;
• ещё один угольный салонный фильтр под каталожным номером 80001188 от бренда Corteco;
• бумажный аналог предыдущего фильтра салона от Corteco с маркировкой 80001187;
• высококачественный угольный заменитель CUK2620 от одного из ведущих производителей Mann Filter.

Связываться с малоизвестными компаниями и сомнительными продавцами не стоит. Подделки ещё никто не отменял, потому порой под известными брендами продают откровенные фальшивки низкого качества.

Оптимальным вариантом считается покупка через официального дилера компании Renault. Но также можно обратиться к официальным представителям и сертифицированным магазинам. Это гарантия защиты от подделок.

Выбрать между угольным и обычным фильтром не сложно. Если вам приходится ездить в основном по городу, где наблюдается большое количество выхлопных газов и прочих источников неприятных запахов, лучшим решением станет установка именно угольного расходника.

При езде по пыльным дорогам, грунтовым покрытиям и бездорожью, либо по небольшим населённым пунктам, можно смело брать стандартный бумажный противопылевой фильтр.

Как проводится замена

Главной проблемой автомобиля Renault Koleos, созданного французским автоконцерном, является неудобное и объективно неудачное расположение салонного фильтра.

Расходник не стали устанавливать за перчаточным ящиком, а также не решили монтировать корпус хотя бы под лобовым стеклом. Нет. Здесь решили пойти несколько другим путём, используя для размещения фильтра салона область возле ног водителя.

Именно из-за такого размещения многие автомобилисты, не имеющие опыта в обслуживании французского кроссовера, либо лишь недавно севшие за руль, попросту бояться браться за работу своими руками.

Для работы потребуется собрать набор материалов и инструментов, состоящий из:

• отвёртки-звёздочки Торкс;
• плоской отвёртки или иного приспособления с плоским наконечником;
• гаечного ключа на 10 миллиметров;
• сухой ветоши;
• пылесоса или компрессора;
• нового фильтра салона.

Ещё нужна одна пара рук, и можно приступать к работе.

Процедура состоит из нескольких последовательных этапов.

• Все работы будут выполняться со стороны водительского кресла. Его рекомендуется сдвинуть до упора назад. Также производитель настаивает на обязательном отключении минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.
• На пол можете постелить полиэтилен или другой материал, куда будет ссыпаться грязь с фильтра при его снятии. Сам руль следует поднять максимально вверх, чтобы обеспечить себе относительно удобный доступ к корпусу фильтра.
• Теперь можно приступать к демонтажным работам. Первой снимается пластиковая декоративная накладка сбоку центральной консоли по правую сторону от педали акселератора.
• Для демонтажа этой накладки её достаточно поддеть руками и вытащить. Инструменты здесь не потребуются.
• Далее ищите рычаги, которые открывают крышку капота и бензобака. Именно под ними располагаются 2 болта крепления подрулевой фронтальной панели. Чтобы их открутить, воспользуйтесь ключом на 10 миллиметров.
• По аналогии на следующем этапе демонтируется фронтальная подрулевая пластиковая панель.
• При снятии детали учтите, что к ней будут подключены штекеры с проводами. Их нужно предварительно разъединить.
• Используя ключ торкс или звёздочку, открутите ещё 2 самореза с левой и правой стороны от руля. Это позволит затем убрать со своего места нижнюю пластиковую подрулевую панель.
• Все проведённые ранее манипуляции позволяют добраться до отсека с корпусом салонного фильтра.
• Снимите крышку на корпусе расходника, отвечающего за фильтрацию поступающего в салон воздуха. Здесь используются обычные защёлки, которые нужно поддеть рукой или плоской отвёрткой.
• Некоторые идут ещё дальше, снимая педаль газа, чтобы вытащить со своего посадочного места старый фильтр салона, а затем установить новый элемент. Но по факту это лишнее мероприятие.
• Аккуратно вытащите изношенный расходник. С него наверняка будет сыпаться большое количество пыли и грязи, потому подстраховка в виде полиэтилена на полу или пылесос под рукой не помешает.
• Достав старый фильтр, рекомендуется включить на максимальной скорости вентиляцию, выбрав режим обдува ног. Не удивляйтесь, когда через воздуховоды начнёт выходить грязь. Каналы лучше сразу прочистить, чтобы не вставлять в такую среду свежий расходник. Иначе он быстро загрязнится.
• Протрите посадочное место сухой ветошью. Можете пропылесосить корпус или продуть его сжатым воздухом с помощью компрессора.
• Вставьте новый расходник, закройте крышку.
• Верните на место все подрулевые накладки и боковой пластик в последовательности, обратной проведённым демонтажным работам.

Когда будете вставлять новый салонный фильтр в свой французский кроссовер Renault Koleos, обязательно следите за направлением стрелок, нанесённых на изделие. При установке они должны быть направлены в салон, то есть от моторного отсека на водителя.

В автомобилях Renault Koleos не особо продумана схема установки нового расходника, фильтрующего воздух в салоне. Намного удобнее сменить элемент, предварительно сняв педальный узел. Но такая процедура имеет ряд рисков и сложностей, связанных с обратной сборкой и риском сбить настройки. Так что лучше старайтесь обойтись без этого вида демонтажных работ.

Как заменить воздушный фильтр на Рено Колеос самостоятельно?

Замена воздушного фильтра Рено Колеос своими руками занимает по времени несколько минут и не требует ни специальных инструментов, ни технических знаний. С учетом простого порядка действий менять фильтрующий элемент можно при каждом удобном случае одновременно с проведением плановых профилактических осмотров.

Когда требуется замена?

Актуальным вопросом при техническом обслуживании автомобиля становится периодичность замены его деталей и их срок службы. Для каждого узла заводом-изготовителем предлагаются рекомендации по частоте замены в соответствии с интенсивностью эксплуатации и технической значимостью.

Воздушный фильтр обеспечивают подачу чистого воздуха в топливную систему для эффективного сжигания горючего. Засорение фильтрующего элемента приводит к снижению объема подаваемого воздуха, а также к засорению задействованных узлов из-за попадания мусора и пыли.

Многие автолюбители интересуются признаками необходимости замены воздушного фильтра. К таковым обычно относят следующие факторы:

• повышение токсичности выхлопных газов;
• двигатель начал тяжелее заводиться;
• повысился расход топлива;
• снизилась мощность автомобиля.

Во избежание таких ситуаций профилактический осмотр воздушного фильтра рекомендуется производить не реже двух раз в год. Такой способ позволит своевременно выявить загрязнение фильтрующего элемента и путем его замены предотвратить более дорогостоящий ремонт.

Замена воздушного фильтра Рено Колеос своими руками

Поменять фильтр на Рено Колеос (дизель) своими руками не составляет труда, принципиальных отличий в данной процедуре с бензиновыми двигателями и другими автомобилями не имеется. Операция считается одной из самых простых в техническом обслуживании, сложности у начинающих возникают лишь при выявлении расположения воздушного фильтра и при покупке нового расходника.

Выбор фильтра

Вопрос о том, как правильно выбрать воздушный фильтр, решается обращением к технической документации. От автовладельца требуется установить номер оригинального расходника, рекомендованного заводом-изготовителем, и в соответствии с ним искать аналог.

Многие автолюбители и специалисты при этом отдельное внимание обращают на марку MANN. Данный производитель занимается поставками оригинальных воздушных фильтров заводам-изготовителям и одновременно производит их аналоги для замены.

Как правильно снять и установить?

Пошаговая инструкция замены воздушного фильтра на Renault Koleos подразумевает следующую последовательность действий:

• зажимы короба воздухоочистителя открепляют, крышку снимают вместе с удерживающим кронштейном;
• снимают кронштейн с крышки воздушного короба, с него, в свою очередь, удаляют фильтрующий элемент;
• внутреннюю полость короба и его составные части прочищают от пыли;
• в кронштейн устанавливают новый воздушный фильтр, его вдевают обратно в крышку;
• крышку воздухоочистителя устанавливают на место, защелкивают зажимы, проверяют плотность прилегания.

Простота процедуры позволяет не только быстро менять воздушный фильтр, но и регулярно проверять его состояние. Многие автолюбители в процессе профилактического осмотра продувают фильтрующий элемент пылесосом или сжатым воздухом, что позволяет несколько повысить срок его эксплуатации до полной замены.

Последствия несвоевременной замены

Вопрос о последствиях несвоевременной замены воздушного фильтра в любом автомобиле на практике лучше не выяснять. Фильтрующий элемент обеспечивает очистку воздуха и предотвращает попадание пыли в систему внутреннего сгорания.

В итоге несвоевременная замена воздушного фильтра обернется серьезным и дорогостоящим ремонтом целых агрегатов топливной системы. Во избежание таких поломок рекомендуется проводить регулярное техническое и профилактическое обслуживание автомобиля.

Отдельно специалисты обращают внимание на вопрос приобретения дешевых аналогов для замены воздушного фильтра. С учетом важности воздухоочистительной системы экономия на фильтрующем элементе может сказаться на ее работоспособности. Дешевые аналоги, даже только приобретенные у официального поставщика, не обеспечивают качественной очистки воздуха, что при высокой запыленности окружающей среды подразумевает неэффективность фильтрации.

Читайте также:

  
• Какие запчасти подходят на оку от других машин
  
• Установка юсб на опель астра н
  
• Установка пневмоподвески на ваз 2102
  
• Шрус на рено логан от чего подходит
  
• Пособие по ремонту сузуки