Замена воздушного фильтра тойота корона

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Как заменить салонный фильтр на Toyota Corona

В системе подачи воздуха внутрь салона любого автомобиля существует много важных элементов. Одной из таких деталей является салонный фильтр. В процессе работы он засоряется, отчего вся система не может нормально функционировать. Каждый автовладелец должен знать и уметь менять салонный фильтр в своём транспортном средстве. Сегодня мы поможем разобраться с этим вопросом владельцам Toyota Corona.

Назначение салонного фильтра

Этот элемент выполняет ряд важных функций:

отсеивание около 90% процентов вредных примесей и мусора, которые содержатся в воздухе;
удерживание частичек пыли разной фракции, посторонних запахов и вредных веществ (зависит от типа фильтрующего элемента);
увеличение срока службы вентиляционной системы автомобиля.

Чтобы все они выполнялись должным образом, замена салонного фильтра в Toyota Corona должна быть своевременной.

Как сделать выбор

Для Toyota Corona предлагается два варианта фильтрующих элементов:

Однослойный тип делается из ткани с высокой плотностью, отличается простой конструкцией и доступной стоимостью. Фильтрующие способности находятся на низком уровне, потому такие элементы выбираются всё реже.
Многослойные варианты создаются из нескольких слоёв плотного материала, между которыми находится активированный уголь. Сочетание микрофибры и угольной ткани позволяет добиться качественного очищения потоков воздуха. Таким элементам также свойственны недостатки. Главный из них заключается в высоком динамическом сопротивлении. За счёт такой особенности возрастает нагрузка на всю систему.

Как выполнить замену

Через каждые 10, максимум 15 тыс. км. необходимо устанавливать новый фильтрующий элемент. Даже по внешним изменениям можно понять, что старый фильтр пришёл в негодность:

повышение температуры воздуха в салоне;
возрастание влажности;
появление неприятного запаха;
возможен посторонний шум при работе вентиляции.

Отработанный фильтрующий элемент нельзя использовать повторно. Даже после стирки и сушки он всё равно не предназначен для использования. Только на крайний случай можно вытрусить его от пыли и поставить обратно. Такое решение может использоваться в качестве временной меры.

Пошаговая инструкция

Замена фильтрующего элемента потребует последовательно выполнить несложные действия:

Изначально необходимо выяснить верное положение фильтра относительно воздушного потока. Узнать о правильном направлении можно по стрелке на фильтре, она узнаваема по надписи «AIR FLOW».
Демонтируем подножку несмотря на то, что многие говорят об отсутствии такой необходимости. Без подножки будет гораздо удобнее производить замену, также можно будет провести ревизию под ковролином. Для этого потребуется найти шляпки от втулок и провернуть их плоской отвёрткой. В результате таких действий втулки поднимутся, после чего их можно будет легко вытащить.
Отгибаем ковролин, под которым обязательно будет немало мусора. Убираем загрязнения пылесосом.
Отщелкиваем заглушку с блока фильтра и вновь убираем мусор, который может посыпаться.
За специальные держатели вытаскиваем нижнюю часть фильтра, при этом, верхняя часть должна выйти сама.
Взору откроется слой пыли, который желательно убрать. По завершении этой работы можно включить вентилятор на максимальную мощность, что позволит убрать из системы оставшийся мусор.
Фильтрующий элемент разделён на две части, которые располагаются друг на друге.
В первую очередь устанавливается верхняя часть с нового фильтрующего элемента, затем подсовывается нижняя.

На этом работа по замене фильтра считается завершённой. Остаётся поставить все детали в обратном порядке и наслаждаться чистым воздухом в салоне автомобиля. На этот процесс уходит 10 минут, если пропустить этапы чистки, что мы не советуем делать. Если вся работа будет выполнена досконально, то она потребует 30 минут.

Замена фильтрующего элемента в Toyota Corona — важный процесс, который требует соблюдения необходимой периодичности. Цена вопроса колеблется в пределах 300 рублей, зато польза от такого обслуживания авто огромная.

1) Отсоедините защелки, снимите крышку корпуса воздушного фильтра и выньте фильтрующий элемент (см. главу 1 А). На моделях до 2000 года выпуска отсоедините разъем жгута проводки от реле управления антипробуксовочной системой на боковой поверхности корпуса воздушного фильтра.

2) На моделях выпуска с 2001 года отсоедините впускной воздушный шланг от крышки корпуса воздушного фильтра (см. рис. 10.2,а,б).

Рис. 10.2,б. Покомпонентное изображение корпуса воздушного фильтра и окружающие компоненты модели выпуска с 2001 года

3) Отверните три болта крепления и вынь

те узел воздушного фильтра из моторного отсека (см. рис. 10.3).

4) На моделях выпуска с 2001 года отсоедините защелки крепления крышки корпуса воздушного фильтра и отверните болт крепления кронштейна впускного воздуховода. Снимите крышку корпуса вместе с впускным воздуховодом в сборе.

Рис. 10.4. Болт крепления кронштейна впускного воздуховода к корпусу (А) и защелки крепления крышки воздушного фильтра (В)

5) Отсоедините шланги системы удаления паров топлива от вакуумного электромагнитного клапана, отсоедините разъем проводки этого клапана, отсоедините шланг клапана продувки угольного адсорбера от корпуса воздушного фильтра и шланг системы вентиляции картера от клапанной крышки, как показано на рис. 10.5 (см. главу 6А). Распустив хомут, отсоедините впускной воздуховод от корпуса дросселя.

Рис. 10.5. Шланги вакуумного электромагнитного клапана (А), разъем его проводки (В), шланг клапана продувки (С) и шланг клапана вентиляции картера (D)

6) Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха, отверните два болта крепления и выньте корпус воздушного фильтра из моторного отсека (см. рис. 10.6).

Рис. 10.6. Разъем датчика массового расхода воздуха (MAF) (А) и болты крепления корпуса воздушного фильтра (В)

Замена воздушного фильтра Тойота Корона

Замена воздушного фильтра Тойота Корона производится в двух случаях: если он загрязнен или если вы хотите произвести тюнинг двигателя. Одна из основных его функций – очищать воздух, поступающий через воздухозаборник в двигатель автомобиля. Для формирования топливо-воздушной смеси в ГРМ необходимо определенное количество воздуха.

Если брать соотношение топлива к воздуху, то приблизительно 1 к 15-20 частям. Если элемент забивается, то воздуха поступает меньше, топливо сгорает не полностью со всеми вытекающими отсюда последствиями. Если ездить совсем без фильтра, то в двигатель очень быстро попадет пыль, микроскопические частички масла и инородные тела.

Стоимость:

Услуга	Цена
Замена воздушного фильтра	от 200 руб.
Замена воздушного фильтра со снятием жабо	от 800 руб.

Где поменять в Санкт-Петербурге:

Определить, что элемент нужно менять, можно даже визуально. Для этого нужно заглянуть под капот и проверить состояние фильтрующего элемента. Грязь сразу бросится в глаза. Обычно замена воздушного фильтра Тойота Корона – достаточно простая процедура, но если вы хотите сэкономить время и силы, можно сделать это на наших СТО. Кроме того, такая услуга часто предлагается при покупке запчастей.

Другое дело, если вы хотите произвести тюнинг двигателя и решите модернизировать систему впуска. Например, установить специальный элемент с системой подачи холодного воздуха и минимальным сопротивлением воздуха на входе. Тогда это совсем другая сложность работ и другая стоимость услуги.

Срок эксплуатации штатного, составляет от 10 до 30 тыс. км. Периодичность замены можно уточнить в руководстве по эксплуатации. Если машина эксплуатировалась на дорогах с повышенной запыленностью, то и раньше.

Такая работа входит в перечень услуг по техобслуживанию. Совмещают с заменой масла: фильтр меняют вместе с каждой второй заменой масла. Если вы вдруг забыли сделать проверкур, то о необходимости его поменять вам скажут следующие признаки: повышение расхода топлива, появление в выхлопе повышенного содержания углекислого газа, снижение мощности мотора и т.д.

Фильтры со сменными картриджами используются в большинстве автомобилей и менять их нужно строго по регламенту.

Отчет: Замена салонного фильтра и частичная чистка вентиляции АТ211 *

Возвращаюсь к любимой теме наших форумчан, выкладываю фотоотчёт по процедуре замены салонного фильтра на примере Тойота Калдина 2000г. АТ211, а также чистке системы вентиляции с частичной разборкой.

Процедура применима (с небольшими отличиями) для Короны/Карины/Калдины 19х и 21х кузовов, а также для Карины Е и Авенсиса 22х кузовов (с зеркально-отражёнными фильтрами).

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

Сперва находим сам фильтр и вынимаем его, а если его там нет - заглядываем внутрь и ужасаемся.

В моём случае фильтр есть, поэтому внутри достаточно чисто.

Миниатюры

TLC Prado 150 TX-L

Теперь немного разберём салон. В моём случае всё разбирается руками, на клипсах и защёлках.
В более ранних машинах понадобится отвертка, но сложного ничего нет.

Отдельно хочу отметить, что левый дефлектор снимать сложно и я не стал этого делать.

Вспользуя тряпочку и компрессор продуваем и протираем всё, куда можем добраться. Особое внимаение уделяем паралоновой подушке на заслонке забора уличного воздуха. На ней много пыли, которая даёт специфический запах при работе печки в режиме рециркуляции. Тщательно продуваем её.

Миниатюры

TLC Prado 150 TX-L

Миниатюры

TLC Prado 150 TX-L

Очищеный вентилятор возвращаем на место, подключаем и включаем вентилятор на полную мощность.

Теперь ёршиком чистим радиатор через окошко для фильтра. Это очень важно, если фильтра раньше небыло. А если фильтр был, то крупный мусор с фильтра падает вниз и его желательно вычистить

Миниатюры

TLC Prado 150 TX-L

Теперь отдельный момент - надо убить бактерии, которые живут в системе вентиляции и воняют.

Для этого оспользую спец. химию, но можно обойтись и другими препаратами, продающимися в аптеке.

Предварительно закрываю крышку салонного фильтра, но сам фильтр НЕ устанавливаю. Включаю печку на максимум.

Вскрываю воздухозаборник и в него впрыскиваю весь балон.

Гоняю печку 10 минут.

Миниатюры

TLC Prado 150 TX-L

Теперь берём новый фильтр, устанавливаем его на место (внимательно и аккуратно).
После установки верхнего фильтра придерживаем его в верхнем положении левой рукой, а правой устанавливаем нижний фильтр.

Всё ставится легко и без усилий. Если что-то не идёт - попробуйте ещё раз, видимо вы что-то не так делаете.

Отдельно обращаю вномание:
1. На верхнем фильтре БОЛЬШОЕ глухое поле и ручка фильтра должны быть на одной стороне - это фильтр для Японок. Для Европеек - на разных.
2. Нижний фильтр ставится сплошной, одинарной направляющей вниз, двойной направляющей - к верхнему фильтру.

Миниатюры

TLC Prado 150 TX-L

Как поменять воздушный фильтр на Тойоте Королла своими руками?

Как минимум раз в год для обеспечения эффективной работы нужно проверять в каком состоянии он находится, и в случае необходимости производить замену.

В случае если эксплуатация автомобиля происходит например в засушливом климате, где имеется повышенная запыленность, тогда проверять его состояние необходимо чаще чем один раз в год.

Причины неисправностей

Основные причины по которой требуется регулярная замена салонного фильтра Тойота Королла это:

Данный очищающий элемент препятствует попаданию вредных веществ в салон автомобиля, что благоприятно сказывается на здоровье автовладельца и его пассажиров.
Салон автомобиля находится в чистом состоянии долгое время, и соответственно не часто возникает потребность в его чистке.

Важно знать, что если автомобиль эксплуатируется в городских условиях, тогда фильтр желательно менять один раз год или каждые 10 000 километров пробега, а ели езда происходит преимущественно загородом по проселочным дорогам, менять его нужно раз в полгода, или раз в месяц. Если автовладелец страдает аллергией то замену производить нужно перед тем как начинают цвести растения.

Салонный

Для того чтобы заменить салонный фильтр Тойота Королла не нужно обладать специальными знаниями, данный процесс является очень простым, и с ним может справится каждый автовладелец самостоятельно. Элемент который предотвращает попадание пыли в салон автомобиля, находится со стороны переднего пассажирского сидения под бардачком.

Следует знать что Toyota Corolla начиная с 2007-2012 а также в 103-150 кузове имеет одинаковое расположение и принцип замены нового фильтра.

Когда с местом расположением определились и все необходимое подготовлено можно приступать к замене:

Первым делом нужно открыть бардачок и нажать на специальные защелки, благодаря которым крепится крышка бардачка. Нажав на них крышка опустится в низ открывая доступ к контейнеру где находится фильтрующий элемент.
Открываем контейнер, сделать это можно следующим образом, нужно зажать защелку и отодвинуть крышку в сторону.
Извлекаем салонный фильтр, и влажной тряпкой протираем место от пыли где он находился.
Вставляем новый расходник. Чтобы его правильно установить нужно обратить внимание на имеющиеся на нем надписи, там есть стрелки которые указывают правильное положение.
Защелкиваем крышку контейнера обратно.
На свое место устанавливается бардачок, для этого его просто поднимаем вверх и вставляем на свое место, он должен сам автоматически попасть в пазы и защелкнутся.

На этом процесс замены можно считать завершённым. Как можно заметить все работы не вызывают каких либо сложностей. Главное периодически проверять его состояние и в случае необходимости менять.

Замена воздушного фильтра Тойота Королла

Руководства по ремонту
Руководство по ремонту Тойота Королла 1992-1998 г.в.
Замена воздушного фильтра

2.7.2. Замена воздушного фильтра

↓ Комментарии ↓

1.0 Введение 1.2 Коды моделей 1.3 Панель управления 1.4. Комбинация приборов 1.5. Органы управления и контрольно-измерительные приборы 1.6. Пуск двигателя и управление автомобилем 1.7 Технические данные 1.8 Регулировочные данные, заправочные емкости и жидкости 1.9. Возможные неисправности

2. Техническое обслуживание

2.0 Техническое обслуживание 2.1 Технические данные 2.2 Расположение узлов и деталей 2.3 Проверка уровня жидкостей 2.4 Проверка состояния шин и давления в шинах 2.5. Техобслуживание через каждые 5000 км или 3 месяца 2.6. Техобслуживание через каждые 12000 км или 6 месяцев 2.7. Техобслуживание через каждые 24000 км или 12 месяцев 2.8. Техобслуживание через каждые 50000 км или 2 года 2.9 Техобслуживание через каждые 100000 км или 4 года

3. Двигатели

3.0 Двигатели 3.1. Технические данные 3.2. Дизельный двигатель 3.3. Электрооборудование двигателя

4. Системы охлаждения, отопления

4.0 Системы охлаждения, отопления 4.1 Технические данные 4.2 Антифриз 4.3 Термостат 4.4 Вентилятор и реле включения вентилятора 4.5 Радиатор и расширительный бачок 4.6 Насос охлаждающей жидкости 4.7 Датчик температуры охлаждающей жидкости 4.8 Блок вентилятора 4.9 Радиатор отопителя 4.10. Панель управления отопителем и кондиционером 4.11 Влагоотоделитель кондиционера 4.12 Компрессор 4.13 Конденсатор 4.14 Испаритель и расширительный клапан

5. Топливная, выхлопная системы

5.0 Топливная, выхлопная системы 5.1 Технические данные 5.2 Порядок выполнения декомпрессии топливной системы 5.3 Топливный насос и давление топлива 5.4 Снятие и установка топливного насоса 5.5 Датчик уровня топлива 5.6 Бензопроводы и сочленения 5.7 Топливный бак 5.8 Очистка и ремонт топливного бака 5.9 Воздушный фильтр 5.10 Трос привода дроссельной заслонки 5.11 Система электронного впрыска топлива (EFI–система) 5.12 Проверка и замена агрегатов EFI -системы 5.13 Обслуживание выхлопной системы

6. Система снижения токсичности

6.0 Система снижения токсичности 6.1 Технические данные 6.2 Электронная система управления 6.3 Электронный блок управления 6.4. Система бортовой диагностики 6.5. Датчики системы автоматического регулирования двигателя 6.6 Система улавливания паров бензина 6.7 Система рециркуляции (EGR-система) 6.8 Система принудительной вентиляции картера (PCV-система) 6.9 Каталитический конвертер

7. Коробки передач

7.0 Коробки передач 7.1. Технические данные 7.2. Автоматическая коробка передач

8. Сцепление и полуоси

8.0 Сцепление и полуоси 8.1 Технические данные 8.2. Сцепление 8.3. Полуось

9. Тормозная система

9.0 Тормозная система 9.1 Технические данные 9.2 Система антиблокировки тормозов (АБС) 9.3 Тормозные колодки передних тормозов 9.4 Суппорт передних тормозов 9.5 Тормозные колодки задних дисковых тормозов 9.6 Суппорт задних дисковых тормозов 9.7 Тормозной диск 9.8 Тормозные колодки задних барабанных тормозов 9.9 Рабочий цилиндр 9.10 Главный цилиндр тормозной системы 9.11 Тормозные шланги и трубки 9.12 Гидравлическая система тормозов 9.13 Вакуумный усилитель 9.14 Ручной тормоз 9.15 Тросики ручного тормоза 9.16 Педаль тормоза 9.17 Выключатель фар стоп-сигнала 9.18 Клапан ограничения давления, чувствительный к нагрузке автомобиля

10. Подвеска и рулевое управление

10.0 Подвеска и рулевое управление 10.1 Технические данные 10.2 Стойка подвески (передней) 10.3 Стойка подвески 10.4 Стабилизатор поперечной устойчивости (передней подвески) и втулки 10.5 Рычаг подвески 10.6 Шаровые шарниры 10.7 Поворотный кулак и ступица 10.8 Ступица и подшипник ступицы (переднего колеса) 10.9 Стабилизатор поперечной устойчивости (задней подвески) и втулки 10.10 Стойка подвески (задней) 10.11 Продольная тяга 10.12 Поперечные тяги подвески 10.13 Ступица и подшипник (заднего колеса) 10.14 Кронштейн ступицы заднего колеса 10.15 Рулевое управление 10.16 Рулевое колесо 10.17 Наконечники рулевых тяг 10.18 Рулевая передача 10.19 Насос системы усиления рулевого управления 10.20 Система усиления рулевого управления 10.21 Колеса и шины 10.22 Регулировка углов установки колес

11.0 Кузов 11.1 Техническое обслуживание и ремонт 11.2 Виниловая отделка 11.3 Обивка и коврики 11.4 Ремонт незначительных повреждений кузова 11.5 Ремонт значительных повреждений кузова 11.6 Петли и замки 11.7 Ветровое стекло и неподвижные стекла 11.8 Капот 11.9 Крышка багажника 11.10 Задняя дверь (модели с кузовом «Универсал») 11.11 Опорная стойка задней двери 11.12 Декоративная панель двери 11.13 Дверь 11.14 Защелка двери, цилиндр замка и ручки 11.15 Оконное стекло двери 11.16 Бамперы 11.17 Наружное зеркало 11.18 Сиденья 11.19 Обрамление комбинации приборов 11.20 Бардачок 11.21 Центральная декоративная панель 11.22 Кожух рулевой колонки 11.23 Нижняя панель отделки рулевой колонки 11.24 Консоль 11.25 Приборная панель 11.26 Решетка радиатора 11.27 Вентиляционная решетка капота 11.28 Ремни безопасности

12. Электрооборудование

12.0 Электрооборудование 12.1 Предохранители 12.2 Пережигаемые перемычки 12.3 Автоматические выключатели 12.4 Реле 12.5 Прерыватели указателей поворотов/ аварийной сигнализации 12.6 Комбинированный переключатель 12.7 Выключатели, установленные на рулевой колонке 12.8 Замок зажигания и барабан замка 12.9 Выключатель обогревателя заднего стекла 12.10 Обогреватель заднего стекла 12.11 Радиоприемник и динамики 12.12 Антенна 12.13 Лампочки фар головного света 12.14 Фары головного света 12.15 Замена лампочек 12.16 Система дневного включения фар 12.17 Двигатель стеклоочистителей 12.18 Приборный щиток 12.19 Звуковой сигнал 12.20 Система круиз-контроля 12.21 Система центрального замка 12.22 Система стеклоподъемников 12.23 Зеркала заднего вида с электроприводом 12.24 Воздушная подушка безопасности 12.25. Электросхемы

Воздушный

Еще одним важным очищающим элементом в автомобиле является воздушный фильтр Toyota Corolla. Он необходим для того чтобы очищать поступающий воздух в цилиндр мотора, и если несвоевременно его менять, то загрязнения начинают попадать в двигатель, и поверхность деталей поршневой группы начинает быстро изнашиваться.

Данный расходник относится к панельному типу, который производится из бумажного листа, с внешней защитной сеткой виде мелких сот. Такая конструкция обеспечивает качественную очистку воздуха. Согласно Техническому регламенту замена воздушного фильтра Тойота Королла должна производится каждые 40 000 километров, а проверять состояние необходимо каждые 20 000 километра пробега.

Замена

Находится ВФ в подкапотном пространстве между двигателем и аккумулятором, в пластиковом корпусе. Для того чтобы его заменить нужно:

На корпусе отжать два зажима которые удерживают верхнюю крышку;
Открыть крышку и извлечь старый очищающий элемент;
Установить новый.

После того как новая кассета установлена, нужно проверить места где к корпусу прилегают уплотнительные резинки, и если зазоры отсутствуют то короб можно закрывать крышкой. Если во время работы патрубок подачи воздуха мешает, его можно снять, сделать это можно при помощи крестовой отвертки, который нужно рассоединить фиксирующие зажимы.

Тойота Королла 9 и 10 поколений: меняем воздушный фильтр

Бестселлер среди представителей мировой автопромышленности, Тойота Королла 9 поколения, с легкостью выдержит любой тест-драйв, показав свои высокие качественные характеристики. Как и 10 поколение японских автомобилей этого бренда, она при рестайлинге претерпела изменения не только во внешнем облике, но и в расположении механизмов и узлов под капотом. Это касается в первую очередь компонента, фильтрующего воздушный поток.

На автомобилях нового поколения (начиная с 2008 года) форма фильтра – прямоугольная, а расположен он между двигателем и устройством ЭБУ с предохранителями, выполняется в пластиковом корпусе. У предыдущих версий находится на карбюраторе и имеет круглую форму.

Модель очистителя воздуха подбирается в зависимости от года выпуска и марки мотора автомобиля. В Тойота Королла последних рестайлинговых моделей используется плоский панельный фильтр. Процесс его замены не вызывает затруднения и может быть произведен самостоятельно.

Этапы замены подразумевают такую последовательность действий:

Открыв крышку капота и зафиксировав ее, необходимо определить местоположение воздушного фильтра (прямоугольная пластиковая крышка справа от двигателя).
Отщелкнув фиксаторы, снять кожух.
Отсоединить гофрированную трубку путем ослабления блокиратора и отодвинуть ее в сторону.
Вытащить старый фильтр, а место, где он был установлен, очистить при помощи пылесоса или протереть тканевой салфеткой.
Установить новый воздушный фильтр (оригинал или китайский аналог).
Установить на место крышку.
Подсоединить гофрированную трубку, затянув фиксатор на ней отверткой.
Защелкнуть фиксаторы и убедиться в надежности креплений и отсутствии сдвигов или перекосов.

Новый установленный очищающий элемент должен стоять строго в соответствии с указательными стрелками, которые показывают направление воздушного потока.

Замена воздушного фильтра Тойота Королла

Постепенно качество очищения фильтра ухудшается, что приводит к уменьшению объемов поступающего в двигатель воздуха, при этом происходит увеличение объемов расходуемого топлива и снижение тяговых характеристик агрегата. Замена воздушного фильтра Тойота Королла как 9, так и 10 поколений, должна выполняться регулярно и своевременно (не реже чем через 10–15 тысяч км). Это поможет предотвратить преждевременное ухудшение качества работы мотора, а топливно-воздушная смесь всегда будет оптимального состава.

Не всегда воздушный фильтр Тойота Королла с кузовами 150 и 120 может качественно выполнять свои функции все 15 000 км, порой необходима его замена до прохождения планового ТО.

Фильтрующий элемент рекомендуется периодически проверять методом визуального осмотра. Образовавшийся налет из смеси грязи и масла говорит о необходимости замены очистителя.

Замена воздушного фильтра двигателя

Для переработки одного литра топлива двигателю внутреннего сгорания требуется 10 000–15 000 м³ воздуха. Работа воздушного фильтра заключается в удалении загрязнения из поступающего воздуха, что обеспечивает более длительный ресурс работы транспортного средства.

Определимся с местом его расположения. Он находится справа от двигателя и заключен в защитный пластмассовый кожух, имеющий прямоугольную форму. Замену необходимо производить каждые 10 000 км пробега автомобиля Тойота Королла.

Процесс смены фильтрующего элемента не представляет особых сложностей и провести его можно самостоятельно. Замена выполняется в такой последовательности:

Отсоединяем подающий патрубок, для этого снимаем стягивающий хомут.

Открываем боковые фиксаторы, находящиеся справа и слева от кожуха.

Снимаем верхнюю часть защитного кожуха.

Вынимаем старый фильтр и производим замену на новый элемент.

Замена воздушного фильтра своими руками: что нужно знать

Для установки нового фильтра не требуется специализированных навыков – вся процедура осуществляется одной парой рук и стандартным набором инструментов в течение 20 минут. Для замены воздушного фильтра на Тойота Королла Е150 необходимо:

Открыть и поставить на упор капот – воздухоочистная прокладка будет находиться по правую сторону автомобиля;
Далее отщелкиваем пластиковые защелки, фиксирующие старый фильтр и извлекаем деталь;

Обратите внимание! На версиях Е150 с двигателем 1.3 л и 1.6 л крепежные пистоны открываются в противоположные стороны – перед демонтажем необходимо проверить фиксаторы для предотвращения повреждений.

После снятия фильтра отсоединяем воздухонагнетающую гофру в сторону и сдвигаем крышку элемента;
Далее устанавливаем новое изделие и повторяем все действия по данному алгоритму в обратном порядке. Устанавливать фильтр необходимо в соответствии с указательной стрелкой на изделии – в противном случае возможно неправильное функционирование системы подачи воздуха.

Для надежной фильтрации воздуха рекомендуется приобрести пластиковые хомуты и червячные фиксаторы, которые обеспечат плотное прилегание детали к гофре воздухоочистителя. При наличии зазоров эффективность очистки воздуха снижется в несколько раз.

Важно знать! При наличии следов жидкости или попадании мелких предметов внутрь воздушной гофры рекомендуется разобрать всю систему подачи воздуха. Наличие посторонних предметов чревато недостаточной эффективностью подачи воздуха или попаданию мусора в двигатель, что приведет к дорогостоящему ремонту.

Своевременная замена воздушного фильтра обезопасит Е150 от внезапных поломок, а также поможет контролировать расход топлива. Не стоит экономить на качестве комплектующих воздухоочистителя – низкосортные детали негативно сказываются на состоянии всего автомобиля!

Где расположен?

Пластиковый корпус с очистительным элементом

Первые модели Тойота Королла сошли с конвейера еще в 1966 г, и на сегодняшний день их выпущено уже десять поколений. Авто, выпущенные в девяностые года и сейчас нередко можно встретить на наших дорогах.

Конструкция и расположение воздухоочистительного элемента постоянно менялись. На первых модификациях с карбюратором он круглой формы и находится на карбюраторе. В моделях, выпущенных начиная с 2008 года, очистительный барьер прямоугольной формы и находится с правой стороны от мотора.

Чтобы выяснить модель воздушного фильтра подходящий для вашей Тойоты Королла, нужно посмотреть в тех. документации год выпуска машины и марку двигателя.

Последовательность действий

Пошаговая инструкция процедуры замены воздухофильтра на автомобиле марки Toyota Corolla:

Автомобиль устанавливается на ровную поверхность и затягиваются тормоза.
Открывается капот и находится воздушный фильтр, который располагается справа от двигателя.
Находятся зажимы, которые удерживают крышку корпуса фильтра на Toyota Corolla.
Затем одновременно с удержанием верхней крышки разъединяются зажимы.
Крышка корпуса открывается и достается старый фильтр.
Внутренняя поверхность детали очищается от загрязнения. Для этого используется чистая ветошь или пылесос.
После проделывания выше перечисленных шагов устанавливается новый воздухофильтр и производится сборка в обратной последовательности.

Пользователь сказал cпасибо:

други, есть ли какой новый опыт по воздушным фильтрам?

Езжу два года, посмотрел, на вид чистый 🙂

максимум- год. и смотреть нужно за ним- если есть пыль, то он плох.

а почему не по пробегу а по времени ориентируетесь?

Я меняю через 5тыс км,вместе с маслом,и кстати на него смотреть страшно,не знаю как люди 2 года ездят.

Если в аналогах есть фильтра (салонный, воздушный) от компании TSN, то настоятельно рекомендую. Качество отменное, цена вполне демократичная. Я в камрюху ставлю, всё устраивает вполне. Нафига переплачивать…

Toyota Corolla 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 124 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Toyota Corolla, 2010

Toyota Corolla, 2007

Toyota Corolla, 2011

Комментарии 17

ХМ. Только что менял, да уголок нужно на 180 развернуть. ставил filtron a160/1/ из за скрина пришлось идти перепроверить уголок. ( оказалось поставил правильно, хотя по другому он особо и не встанет )

Блин, откуда такие цены? У нас 1500 рублей!

))) ты дату посмотри =)
пять лет назад!

SmellsLikeLife

Блин, откуда такие цены? У нас 1500 рублей!

Щас уж не помню, на то время показалось правильным. По другому вроде не вставал.

не правильно установил ;), вот из за тебя щас многие не правильно ставят, без обид.

Спасибо, помог открыть! А вот уголок нужно повернуть на 180 по часовой стрелке) И дороговато 550, фильтр 250-400 рублей стоит. оригинал необязателен)

На самаре Откурутил 4 самареза, достал Постучал запихнул обратно!

На самаре приехал на свалку, оставил и пошел обратно.

Какие мы циничные:)

мы просто реалисты и любим машины и жизнь нам дорога.

То ты Машину готов на свалке оставить, то ты их любишь:)

самара машина? да ну брось ты так думать)

А что это? Да не самый лучший вариант согласен, но это машина) только давай называть все своими именнами, а не как тебе вздумается

МОЛОДЕЦ
пора книжку написать пособие по эксплуатации и обслуживанию в картинках)

Ну вдруг кто боится, я вот что-то нигде не нашёл как менять, пошёл с отвёрткой в руках разбираться)) оказалось всё на защёлках. До этого была Impreza 2002 г.в. Дак там без отвёртки ничего не сделать! Да и в комплекте с машиной, был кожух в фирменный — Субару. Там было две вещи всего! Отвёртка Крестовая и Стамеска. Всё написано на них по японски. Вот нафига стамеска я до сих пор понять не могу, но лежит дома, на память)))

Необходимость замены

Замена воздушного фильтра Тойота Королла, согласно рекомендаций производителя, выполняется каждый раз при проведении планового ТО (по достижении автомобилем пробега 10 тысяч км). Этот показатель условный. Поэтому в случаях, когда авто эксплуатируется в сложных условиях, то поменять воздушный фильтр Toyota Corolla можно и раньше.

Если длительное время игнорировать эту рекомендацию, то:

расход топлива увеличится от 5 до 7 %;
мощность двигателя на низких оборотах снизится;
вероятность попадания мелких частиц внутрь двигателя увеличится.

Оригинал или заменитель? Цена или качество?

Для сравнения ценовых параметров оригинальных фильтров и их заменителей, а также для оценки ассортиментного разнообразия этого рынка рассмотрим предложения поставщиков по воздушным фильтрам на две самых продаваемых в России модели автомобилей компании Тойота — Королла и Камри.

Toyota Corolla

Бренд	Каталожный номер	Цена
Оригинал	17801-0D060	700 руб.
JS Asakashi	A1013	360 руб.
Sakura	A3301	430 руб.
Masuma	MFA-1136	310 руб.
Mann	C 24 005	630 руб.
Hengst	E895L	460 руб.
Purflux	A1262	500 руб.

Toyota Camry

Бренд	Каталожный номер	Цена
Оригинал	17801-0H050	1200 руб.
JS Asakashi	A1019	400 руб.
Sakura	A3303	540 руб.
Masuma	MFA-1142	320 руб.
Mann	C 30 009	470 руб.
Bosch	F 026 400 218	600 руб.

Помимо приведенных в списке вариантов воздушных фильтров по каждой модели на рынке присутствует, как минимум, еще несколько десятков брендов. И в этом случае рекомендаций по выбору может быть только две:

Как поменять воздушный фильтр на моделях Тойота Королла, выпущенных после 2008 года

Воздухоочистительный элемент исключительно важный расходный материал, обеспечивающий правильную и стабильную работу автомобиля. Для работы силового агрегата необходим кислород, который берется из окружающего воздуха. Воздушный фильтр Тойота Королла необходим для очистки этого воздуха, которого при сгорании всего лишь одного литра горючего требуется около 15000 л.

Находящийся вокруг воздух обычно загрязнен, в нем находятся частицы пыли, грязи и прочие элементы. В случае если они окажутся в моторе, то это значительно снизит его ресурс и негативно скажется на работе транспортного средства. Именно для его очистки и предназначен очистительный барьер. В нем задерживаются сторонние элементы и воздух полностью очищается.

Новый очистительный барьер

Постепенно воздухоочистители загрязняются и появляется необходимость в их замене. Также могут иметь место протертости и дефекты, что может пагубно сказаться на работе систем двигателя. Все они могут иметь отличия по своей конструкции, но работают по одной схеме. Воздушный поток направлен в сторону фильтра и проходя через него, попадает в двигатель уже полностью очищенным.

Где расположен?

Пластиковый корпус с очистительным элементом

Чтобы выяснить модель воздушного фильтра подходящий для вашей Тойоты Королла, нужно посмотреть в тех. документации год выпуска машины и марку двигателя.

Инструкция по замене

Фильтр исключительно важная часть в любом авто. Его своевременная замена избавит от лишней траты денег на ремонтно-восстановительные работы узлов двигателя и продлит его жизнь. Это помимо прочего, даст возможность существенно сэкономить на горючем, потому, что от состояния фильтрующего материала зависит его расход. Согласно инструкции, барьер на автомобиле Тойота Королла нужно менять через каждые 20000-30000 км пробега. Но в случае если вы часто ездите по грунтовым пыльным дорогам, то этот срок должен быть сокращен минимум в два раза.

Замена воздухоочистительного элемента на автомобиле Тойота Королла очень простой процесс и под силу даже начинающему автолюбителю. При выборе, лучше всего потратиться на оригинальный расходник именно для вашей Тойоты Королла. Но если по какой-либо причине такой возможности нет, то можно установить барьер китайского производства, который также неплохо справляется со своими обязанностями.

Необходимые инструменты

Процесс замены воздушного барьера на Тойота Королла в силу своей простоты не требует особых инструментов, вам лишь понадобятся:

ветошь;
перчатки;
пылесос.

Этапы замены фильтра

Первым делом открываем капот автомобиля.
Находим, где расположен воздушный фильтр. В моделях с 2008 года он находится в пластиковом корпусе.
Отщелкиваем фиксаторы и снимаем крышку. На рисунке они под номером 1 и 2.

Установленный новый воздухоочиститель

Внимание! Устанавливая новый очиститель воздуха, обратите внимание на стрелочку, которая указывает на направление движения воздуха.

Все! Замену очистителя можно считать выполненной и в силовой агрегат вашего автомобиля будет поступать только очищенный воздух!

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Смена очистителя воздуха»

В этом видео, опытный автомастер, наглядно во всех деталях продемонстрирует процесс замены фильтра на автомобиле Тойота Королла.

Как заменить воздушный фильтр в салоне Тойота

Нередко со стороны автовладельцев наблюдается недооценка важности салонных фильтров. Но этот расходный материал, аналогично стандартному воздушному фильтру, следует менять с определенной периодичностью, так как невовремя проведенные регламентные работы будут отрицательно влиять на здоровье всех находящихся в салоне людей. Заменить воздушный фильтр в салоне Тойота можно легко и без лишних усилий, причем самостоятельно.

Для чего нужен воздушный фильтр

С учетом того количества пыли, содержащегося в окружающем воздухе, игнорирование значения той задачи, которую выполняет фильтр в салоне этого автомобиля, будет довольно опасно. Для корректной работы системы климатического контроля, требуется приток воздуха на постоянной основе, в противном случае система станет применять рециркуляцию.

Результатом станет накопление большого количества пыли на фильтре, запотеванию окон на постоянной основе и накоплению большого количества патогенных микроорганизмов на фильтре.

В подобном режиме работа системы кондиционирования воздуха, отопления и фильтрации осуществляется на пределе, что вызывает уменьшение ресурса работы, и увеличение потребления топлива.

Стандартные составляющие системы топлива могут задержать порядка 90% вредных частиц, попадающих в салон вместе с воздушным потоком. Угольные адсорбирующие фильтры способны не только не допускать в салон пылевые фракции, но и задерживать неприятные запахи и летучие вещества наподобие угарного газа.

Частота замены

Согласно информации, полученной от производителя, выполнение замены фильтра поступающего воздуха в салоне следует проводить после каждых 20 тысяч километров пробега. Но чаще всего подобный интервал себя не оправдывает, и фильтр выходит из строя на порядок раньше.

Самым оптимальным вариантом становится замена после каждых 10 тысяч километров. Исключение может составлять только использование машины в северных регионах, где низкие температуры воздуха держаться намного дольше, а значит, и загрязнение фильтра происходит реже.

Этапы замены воздушных фильтров в салоне Toyota

Вынуть все предметы из бардачка;
При проведении работ в холодное время года, пластик следует прогреть, поскольку холодный пластик отличается хрупкостью, и может треснуть;
Чтобы демонтировать бардачок, осторожно следует сдвинуть боковые стенки и открыть элементы фиксации боковой части;
Снять бардачок с фиксаторов;
За ним находится крышка, прикрывающая салонный воздушный фильтр. Для ее снятия нужно просто надавить на фиксаторы боковой части, закрепленные к корпусу;
Аккуратно вынуть противопыльный элемент и вставить новый.

После завершения монтажных работ сборку провести в обратном порядке.

Как заменить воздушный фильтр в салоне Тойота Камри

Обнаружить информацию о том, как часто стоит производить замену, можно в руководстве по эксплуатации своего автомобиля. В больше части случаев этот показатель лежит в диапазоне между 20 и 30 тысячами километров. Также стоит учитывать, что для тех водителей, кто проживает в черте города, замену воздушных фильтров стоит выполнять намного чаще.

Произвести замену может любой автомобилист в условиях гаража. Процесс не требует наличия какого-либо особого инструмента, и делается на протяжении нескольких минут.

Открывается бардачок машины. С правой стороны расположен ограничитель, который следует отсоединить;
В задней части имеются упоры, при нажатии на которые бардачок выпадет самостоятельно;
Станет доступным место, где установлен салонный фильтр. Потребуется снять пластиковую крышку;
Вынуть фильтр, при этом обратить внимание на стрелки, которые имеются на его стенке;
В гнездо устанавливается новый фильтр, причем стрелка должна смотреть вверх;
На свое место устанавливается крышка из пластика;
Производится монтаж бардачка и возврат на место ограничителя.

Все это можно сделать и самому, в обращении в сервисный центр нет нужды.

Замена фильтра в салоне Тойота Авенсис

Для выполнения замены своими руками, потребуется открыть ящик для вещей в панели приборов, и открутить фиксирующий болт с правой стороны. Сам ящик потребуется опустить на пол.

Старый фильтр убирается, корпус из пластика перед установкой нового изделия обязательно следует продуть. Сборка конструкции производится в обратном порядке. По завершении работ следует завести мотор для проверки эффективности функционирования системы.

Замена воздушных фильтров в Тойота Карина

Салонный фильтр принадлежит к необязательным элементам конструкции автомобиля даже для такой наполовину спортивной машины, как Тойота Карина.

На качества хода это не оказывает никакого влияния, за то воздействует на состояния здоровья водителя и пассажиров. Соответственно, замена воздушного фильтра на Тойота Карина следует отнести к разряду чрезвычайно важных.

Процесс замены происходит аналогичным образом, для всех остальных моделей. Единственным нюансом становится необходимость брызнуть хлоргексидином в саму систему, чтобы очистить ее от насекомых, пыли и вредных микроорганизмов.

Читайте также: