Замена заднего дворника шкода фабия

Обновлено: 02.07.2024

Замена моторчика заднего дворника и самого дворника

Всем привет. Заменил вчера моторчик и задний дворник. Потратил минут 30-40. Сразу хочу извиниться за качество фото, старался по четче делать, когда на комп скинул, оказалось, что качество фоток, желает лучшего(
Обо всем по порядку.
В первую очередь откручиваю гайку, фиксирующую дворник. Для этого потребуется головка на 13. После того как открутил увидел, что дворник просто прикипел

Для того, чтобы не треснуло стекло при снятии дворника, место соприкосновения дворника и "пальца" на который одевается дворник обработал WD-40

минут через 5 снимаем дворник без всяких проблем.
Далее для того, чтобы добраться до моторчика дворника снимаем обшивку крышки багажника. Она крепится вот на таких вот пистонах:

Пистонов этих много, не считал, но думаю штук 15-20

После того как сняли все пистоны обшивка сама отделяется от крышки багажника, но не снимается до конца, не дает ручка, предназначенная для закрывания багажника:

Чтобы снять эту ручку потребуется насадка на ключ в виде "звездочки" Torx T-20.
После того, как полностью сняли обшивку снимаем защитный пластмассовый кожух моторчика дворника. Он крепится на двух шурупах и двух защелках. Для откручивания шурупов потребуется насадка Torx T-10.

Снимаем защитный кожух и открывается картина

Головкой на 10 откручиваем три болта

отсоединяем шланг для жидкости омывателя и пучок проводов.

Устанавливаем новый моторчик, ну или почти новый, купленный на авторазборе

Собираем все в обратном порядке.

Одеваем защитный колпачок форсунки

Все вроде бы хорошо, и выглядит, и трет задний дворник, но возникла новая проблема: При нажатии на рукоятку на руле для подачи омывающей жидкости на задний дворник, эта жидкость протекает где то под торпедой на водительский коврик. Судя по всему где-то под торпедой протерся шланк для омывающей жидкости.
Очень сильно расстроился(((, т.к. этой бедой только весной или летом смогу заняться.
Всем добра и улыбок на дорогах!

Skoda Fabia 2007, 69 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Skoda Fabia, 2009

Skoda Fabia, 2011

Skoda Fabia, 2009

Комментарии 27

И еще хотел спросить — шланг для жидкости омывателя просто сдергивается или там защелка какая то?

А у меня прикипел и wd не помогает. Поводок же просто вверх сдергивается? Крутить его не надо?

Может кто подскажет, отдельно сам моторчик без всей прёблуды с шестерёнками можно где то найти, у меня походу щетки на нем стерлись и приходится периодически за сам дворник с места сдернуть чтоб работал

Как снять гофрированной шланг чтоб не поломать что нибудь?

Приветствую! Нашел на выходных время посмотреть моторчик, снял с багажника обшивку, проверил тестером контакты, при выключенном состоянии сигнал на всех разъемах, когда включаю дворник, сигнал только на крайних, центральные отключаются. Вода работает, мотор нет. Снял его отнес домой, через зарядник аккумулятора включил на него 12 вольт, все работает, мотор разобрал, внутри все как и должно быть. Ставлю обратно на машину, подключаю, не работает. Предохранители в норме, провода не обломаны, иначе сигнал бы не шел, не может ли быть дело в переключателе? Может кто то сталкивался или располагает электро схемой?

ни чем не могу помочь, к сожалению(((

DeBanditoVero

Такая же беда приключилась…как решал или не решил ее?

Как бы понять что в моторчике дело, он сам по себе без остановки бегал, а теперь просто сдох, но так же не работает правый задний габарит, не в электрике ли дело?

Мне кажется нет. Габарит не горит может из-за лампочки, проверь её. А среды проверял?

Я снег счищал с фары и она заработала, потом опять перестала. Менял косу водительской двери год назад, были подозрения что может это как то связано, менеджер сказал маловероятно, там задняя своя электрика.

Моторчик снимки и проверь на прямую, а с габаритов может и контакт быть плохим

Не работает стеклоочиститель заднего стекла на Fabia 5J

Привет! Все симптомы умершей электрики в схеме моторчика. В моем случае на пробеге в 65 он аналогичным образом перестал работать, до этого работал в произвольном порядке, даже в выключенном режиме. Проблема кроется в прерывателе цепи. Двое опытных электриков пробовали определить неисправность, перепаивали чип 6143D на новые (он как раз отвечает за процессы), но результата это не дало. Кстати что бы перепаять микросхему, требуется специальное оборудование. Нагреватель фенного типа с поддержанием определенной температуры, иначе есть риск спалить схему. При этом работает подача воды, можно поливать тех кто будет прижиматься (вынув форсунку).

Что бы подлезть к моторчику, нужно снять обивку крышки багажника, крепится она клипсами и просто отщелкивается, с внутренней стороны откручивается ручка закрывания багажника. Откидываем крышку на заднем дворнике и аналогичным образом снимаем съемником как и передние дворники. Убедитесь что вынули форсунку стеклоомывателя (вынимается руками очень легко), иначе расплющите ее (новая стоит 800 рублей). Сдергивается пластиковая накладка около стекла, сам моторчик за ней, снимаем клемму и откручиваем три болта. В стекле остается отверстие если вынуть моторчик, если будете так передвигаться, лучше чем то заткнуть его.

Вскрыли моторчик (откручивается по корпусу несколько болтиков), состояние механизмов идеальное, все в смазке. Подключили от зарядного устройства аккумулятора 12 вольт на прямую к моторчику и он работает. Но при этом на автомобиле не запускается. Считаю тему еще не закрытой, будем пробовать дальше. Если вы далеки от электрики, лучше менять сразу весь моторчик. Стоимость нового 3600 рублей (уточните при необходимости, бывает форсунка идет в комплекте).

Так же бывают случаи растрескивания трубки стеклоомывающей жидкости, с большей вероятностью это может произойти в районе ног водителя из-за сильно изогнутого положения. Но бывают случаи вытекания непосредственно на мотор заднего стеклоочистителя в месте соединения и закисание шестерен.

Сошел С Ума Задний Дворник

Приговорили моторчик дворника к замене. Приемщик сказал ,что это частый брак. Что удивительно, хотя производитель в курсе данной проблемы, моторчика нет .

На счет "частого брака" сомнительно, во всяком случае на нашем форуме это первая проблема.
А точно дело в самом моторчике, а не в банальнопереломившемся "+" на входе в багажник? То что официалы любители крупноузловых замен это ни кому не секрет.

Skoda Roomster, 1.4 TDI

. не думал я, что тако говенное качество проводки у ВАГ. .

Roomster 1.4 bxw comfort 2010

Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
« Модератор » - подумал Штирлиц.

Roomster 1.4 bxw comfort 2010

Прикрепленные файлы

IMG_20140111_112148.jpg1,76МБ 38 Количество загрузок:
IMG_20140111_120558.jpg1,23МБ 37 Количество загрузок:

Пол: Мужской

У меня на предыдущей Фабии за 4.5 года эксплуатации ( но вообще то считаю неправильно так мерить, я проехал на ней 300 000 км, и багажник открывал - закрывал каждый день несчетное количество раз, то есть при обычной эксплуатации это порядка лет 10 должно пройти ) ничего подобного не случалось. И на Фабия клубе, и на ветке Фабии на Шкода клубе про данную проблему никто не говорил, а машины там у многих лет по 5 в одних руках служат. По крайней мере это точно не массовая проблема.

Как Снять Дворники Шкода Фабия

Я решил удалить пыль со стекла после работы и теперь.

ровно 45 тысяч это случилось

Ожидается эта поломка замена трапеции пришло время сжечь его до ТО (Вы можете изменить тягу, я не знаю, сколько осталось)

Заменив трапецию на дорогое удовольствие, в этот раз мы решили отремонтировать

1. необходимость взлетать Сами дворники, для этого использовали специальный съемник

2. процесс разборки (не очаговый) Будьте осторожны, пластиковый корпус прикреплен к шайбе, не тяните ее!

Когда вы снимаете трапецию, мы откручиваем двигатель и 2 болта с краев от него, затем снимаем его с центрального пальца.

3. мы покупаем болт с самоконтролирующейся гайкой (чтобы она не вращалась) и шайбы, мы можем использовать штифты, угадайте, что.

Щетки стеклоочистителей для Skoda Fabia

замена передней стойки Skoda Wiper фобия

Автомобильные дворники, стеклоочистители Skoda Октавия, разборка 1 часть

Ремонт трапеция стеклоочистителя Skoda Octavia Щетки стеклоочистителя авто, дворники, разборка для другой части.

просверлите отверстие и вставьте наш болт и обновите смазку внутри

сразу просверлил и там где еще не сломал

Сначала мы устанавливаем трапецию, а затем двигатель к ней.

Все в порядке, ремонт стоит 30 г)))

Постскриптум пора готовиться к ТО)

Пробег: 450011 км

Skoda Fabia 2010, двигатель 1.2 л, 69 л. , передний привод, механическая коробка передач. поломка

Комментарии 55

Такая неудача случилась и со мной. Тяга взлетела со стороны водителя. Действовал по-другому открутил пластиковый корпус, ЗАКРЫТЬ СТОЛ, не сгибая трубку омывателя, согнуть пластиковый корпус (Обрамляет кусок дерева) и имеет доступ к трапеции и непосредственно к месту, где его нужно сверлить. Выкладываю ткань на капоте (на всякий случай). Я пробурил это на низких скоростях. Я положил это в смазку. Я открыл капот, соскользнул с готовой завесы. И без снятия трапеции главной проблемой было это взлетать Причал дворника, особого сборщика небыло, в магазинах стоит 800р. (извините за одноразовое действие) Я попытался сварить 2 шайбы, и кусок трубы с болтом гайки, кажется, работает

Никаких специальных предложений не требуется. десорбер. Обычный шутер идеален рулевые тяги за ВАЗ за 200-300 руб.

Сделано в соответствии с вашим руководством, все работает! Благодарность!

И еще один вопрос. место, где сходится осевая трапеция, должно быть в положении покоя стеклоочистителя, в каком положении? Это вообще важно для бэкфолдинга?

Трапеция может взлетать просто откручиваем 2 винта по бокам или есть что-то еще, что нужно сделать? Орехи не падают туда со всем этим? 🙂

Чтобы разобраться с разрывом стеклоочистителя, давайте посмотрим, какие признаки он может иметь.

Признаки неисправности могут быть следующими:

при включении устройства не реагирует вообще (реле не щелкает, электродвигатель не работает);
реле срабатывает, но двигатель не включается;
и реле, и работа двигателя, но кисти не двигаются или не двигаются в неправильном направлении;
прерывистый режим стеклоочистителей ВАЗ-2109 не работает;
двигатель в прерывистом режиме не останавливается;
дворники работают медленно.

Стеклоочиститель не реагирует на режимы включения или переключения

Если вы попытаетесь включить стеклоочиститель, но ваши стеклоочистители ВАЗ-2109 не работают, и когда вы переключаете рычаг, вы не можете слышать щелчки реле или звук работающего электродвигателя, причина может быть покрыта либо в коммутаторе или в реле или в предохранителях.

В этом случае сначала необходимо проверить целостность стеклоочистителя. Он расположен в монтажном блоке и обозначается как F5. Вы можете проверить его с помощью мультиметра, включенного в режим тестера. Затем перейдите к биметаллическому предохранителю, установленному в редукторе очистителя. Если дворники перестали работать на ВАЗ-2109 зимой, причина может быть в этом. Этот плавкий предохранитель был дополнен последними модификациями «девятки». Его роль заключается в защите двигателя от перегрева в тех случаях, когда щетки загрунтованы к стеклу. Проверьте его с помощью того же мультиметра, который включен в режим тестера.

Затем перейдите к реле. Как уже упоминалось, он находится в сборочном блоке и обозначается как «K3». Мы находим реле, снимаем его с сиденья, а на его месте размещаем хорошо известный прерыватель. Проверьте работу стеклоочистителя. Если он работает, мы покупаем новое реле. Если все остается неизменным, мы продолжаем устранение неполадок.

Что касается самого переключателя, очень сложно проверить его работу независимо. Он имеет довольно сложный дизайн, поэтому его проще заменить известным работником, а не пытаться его восстановить. Кстати, если вы не работаете с стеклоочистителями и включаете сигналы VAZ-2109, вы можете быть уверены, что проблема в переключателе рулевой колонки.

Дворник Mercedes

Стеклоочиститель производит очистку стекла с подачей воды из бачка стекло-омывателя.

Как включить дворники в автомобиле

Включайте подвод воды из бачка стек-лоомывателя также и при дожде. Дворники на w140 пожалуйста, из-за чего это и как выключитьвключить зажигание ни. Такие как вазы, на поэтому если второй включить в не распыляйте на кондиционер и около. Тем самым Вы предотвратите образование разводов на ветровом стекле.

Стеклоочиститель заднего стекла автоматически производит очистку стекла при включенном стеклоочистителе ветрового стекла и включенной передаче заднего хода.

Стеклоочиститель заднего стекла

Переключатель находится на панели управления центральной консоли.

Включение стеклоочистителя заднего стекла

Конструкция стеклоочистителя девять

Если на вашем ВАЗ-2109 дворники не работают, или они не работают должным образом, прежде чем приступать к их ремонту, будет полезно узнать об устройстве стеклоочистителя в целом. Поэтому будет легче определить причину проблемы, а затем устранить ее.

Стеклоочиститель. это устройство, состоящее из привода (электродвигателя с удлиненным валом), редуктора и системы рычагов, называемых трапецией. Именно она сама активирует салфетки.

Ручное управление дворниками, на ВАЗ передний привод. Полезный совет.

Как найти нужный ролик. об этом здесь Поддержите проект! КАРТА.

Как работает стеклоочиститель?

На переднем конце ротора электродвигателя вырезается червяк, который зацепляет и управляет главной шестерней редуктора. Когда стеклоочиститель включен, напряжение двигателя подается на бортовой цепи транспортного средства. В то же время его вал начинает вращаться, активируя редуктор. Он, в свою очередь, перемещает рычаги, концы которых выведены на поверхность спящей панели кузова и соединены с колпаками стеклоочистителя. Один из концов вала редуктора оснащен специальным кулачком, который управляет подвижным контактом ограничителя стеклоочистителя в крайнем положении.

Реле срабатывает, но двигатель не запускается

Открыв такой знак, можно предположить, что любой из вышеупомянутых предохранителей или сам электродвигатель потерпел неудачу. Мы проверяем предохранители с помощью мультиметра. Если все в порядке, откройте капот и осмотрите трапецию на предмет деформации или наличия объекта в конструкции. Зимой можно замораживать щетки стеклоочистителя против лобового стекла. Это явление сопровождается сходными симптомами, поэтому, если стеклоочистители ВАЗ-2109 не работают в морозную погоду, сначала проверьте их состояние.

Если трапеция находится в рабочем состоянии, а лезвия стеклоочистителя могут перемещаться, вам придется снять двигатель для диагностики. Чтобы полностью устранить другие неисправности, после демонтажа двигателя подключите его непосредственно к клеммам аккумулятора. Заработал. ищите причину в электрической цепи, нет. обратитесь в автоэлектронику.

Задний дворник не работает и не слышно звука моторчика:

Возможно из строя вышел подрулевой включатель дворника. Проверьте тестером напряжение на проводах.
Из строя вышел сам привод (мотор) стеклоочистителя.

Skoda Fabia Бешеные дворники

Управление дворниками

Управление дворниками происходит с установленного на рулевой колонке переключателя, позволяющего работать стеклоочистителю в нескольких режимах, необходимых при разных погодных условиях. В автомобиле ВАЗ-2114 предусмотRenault три вида движения дворников:

прерывистый режим;
постоянная маленькая скорость перемещения;
постоянная высокая.

Часто в автомобилях ВАЗ стеклоочиститель не хочет работать только в одном режиме, поэтому нужно знать не только конструкцию, но и механизм управления системой очистки стекол.

Прерывистый режим начинает работать в первом и втором положении переключателя. За его работоспособность отвечает реле, расположенное на монтажной плате автомобиля и обозначенного на схеме как «КЗ». В третьем положении переключателя дворники работают в постоянном режиме с маленькой скоростью движения. Чтобы переключить стеклоочиститель в постоянный режим работы с высокой скоростью, нужно включить четвертое положение.

В прерывистом режиме электродвигатель не останавливается

Прерывистый режим, в отличие от остальных, в конце каждого взмаха щетками делает остановку. За это перемещение с небольшими перерывами отвечает кулачок, расположенный на конце вала редуктора. Неисправность стеклоочистителя в этом случае связана с его износом либо повреждением.

Почему не работают дворники ВАЗ-2114 и что делать

Дворники на автомобиле ВАЗ должны обеспечивать очистку лобового и заднего стекла от атмосферных осадков, которые мешают водителю сосредоточить свое внимание на дороге. Если на вашем ВАЗ-2114 не работают дворники, то в дождливую погоду выезжать на дорогу небезопасно. Чтобы быстро решить проблему, можно попробовать самостоятельно их отремонтировать. Любой успешный ремонт предполагает знание конструкции поломанного агрегата.

Прерывистый режим не работает

Если не включается первое положение переключателя, пробуйте перейти на другие режимы. Если два режима работают нормально, то неисправно реле. Оно подлежит замене.

Причины неисправности и их устранение

Нередко бывает такое, что дворники не реагируют на переключение режимов. Если вы включили дворники и при переключении рычага не слышно звуков электродвигателя или щелчков реле, причина может скрываться в трех местах:

В такой ситуации изначально нужно проверить работоспособность предохранителя. Он располагается на монтажной плате с обозначением F5. Проверить его рабочее состояние можно при помощи обычного тестера. Также нужно проверить биметаллический предохранитель, расположенный в редукторе очистителя. Если перестали работать дворники на ВАЗ-2114 в зимнее время, причина, скорее всего, одна – сильный мороз. Этот же предохранитель не позволяет включиться стеклоочистителю в случае перегрева или примерзанию щеток к ветровому стеклу.

Далее необходимо проверить реле («КЗ» на монтажной плате). Его нужно найти и временно поменять на новый прерыватель, после чего проверить работу дворников. Если стеклоочиститель не функционирует, продолжаем искать проблемное место.
Самостоятельно поверить работу переключателя довольно затруднительно. Он состоит из сложной конструкции, поэтому его проще поменять, чем пытаться отремонтировать. В случае если вместе со стеклоочистителем отказались работать поворотник, проблемное место – переключатель, расположенный под рулем.

Почему дворники работают медленно

При появлении этой проблемы причин может быть несколько: морозный воздух, износ шлицев, неправильно работающий электродвигатель.

Первая непоLADA происходит за счет застывания смазки и пропадает после прогрева автомобиля. Вторая и третья решается заменой на новые элементы.

Стеклоочиститель двигается в неправильном направлении

Часто при нормальной работе всех элементов дворников щетки остаются недвижимы или перемещаются в неправильном направлении. Причина этого – не работают шлицы на рычагах трапеции. Проблема устраняется заменой рычагов или подтяжкой гайки крепления корпуса стеклоочистителя.

Сервисная замена дворников на Шкода Фабия: типы и размеры щеток

Казалось бы, нет ничего сложного в том, чтобы взамен старых, отслуживших свое, щеток дворников установить на автомобиль новые. Благо, большинство этих деталей, представленных сегодня даже в неспециализированных магазинах, продаются в комплекте с набором креплений разного типа, так что подойдут/не подойдут новые детали практически отпадает. Другое дело, насколько эффективно новые щетки будут очищать лобовое и заднее стекла автомобиля и как долго они прослужат.

Размеры щеток дворников Шкода Фабия

Что касается размеров дворников, то применительно к Шкоде Фабия здесь все просто – длина и водительского, и пассажирского дворника на автомобилях этой модели одинакова, не зависимо от типа кузова и составляет:

для Фабий, выпущенных до 2006 года – 19 дюймов (483 мм);
для Фабий более поздних годов выпуска – 21 дюйм (533 мм).

Длина дворника заднего стекла для Фабий хетчбэк и универсал – 13 дюймов (330 мм).

В случае невозможности приобрести щетки рекомендованного производителем размера можно установить на машину более короткие детали, но при первой же возможности их лучше будет заменить на оригинальные, дабы очищаемая ими площадь поверхностей стекол была бы максимальной.

Типы щеток и замена дворников Шкода фабия

Говоря о типе дворников, продающихся сегодня в магазинах, то их классифицировать можно по двум принципам:

типу механизма, прижимающего их к стеклу;
материалу, из которого изготовлен их рабочий элемент.

Говоря о втором пункте, это в подавляющем большинстве случаев эластичная и в меру износостойкая резина. Почему в меру – да потому что совместить оба эти качества практически не возможно. Так, попадание под дворники, особенно, когда те сухие, мелких песчинок или грязи, может их убить в один момент. Не говоря уже о том, что такие песчинки зачастую оставляют царапины и на стекле. Так что нелишним будет следующие совет: при загрязнении лобового или заднего стекла в сухую погоду включайте дворники одновременно с омывателем – так вы продлите срок службы этих элементов и убережете от излишнего истирания стекла своего автомобиля.

Еще одним материалом для изготовления рабочего элемента дворников может служить полиуретан или иные полимеры. Они, хоть и обладают более высокими характеристиками, значительно дороже резины, поэтому и применяются значительно реже. Так что, если вы можете себе позволить купить более дорогие щетки, для этого есть все основания. Другое дело, что большинство автовладельцев считают стоимость таких деталей необоснованно завышенной.

Гораздо более существенней классификация щеток дворников по типу механизма, с помощью которого они прижимаются к стеклу. Учитывая, что и лобовое, и заднее стекла Фабии не плоские, вопрос эффективности этих механизмов выходит на передний план. По этому признаку все щетки можно разделить на три группы:

каркасные;
бескаркасные;
комбинированные.

Каркасные

Каркас щетки дворника представляет собой конструкцию из нескольких плоских металлических пружин на кронштейнах, призванную с одинаковой силой прижимать щетку по всей ее длине к поверхности стекла во всех положениях дворники. Последнее крайне важно, так как радиусы кривизны стекол на разных участках их поверхностей различны.

Именно каркасные щетки являются в этом отношении наиболее качественными. Но при этом они обладают весьма существенным недостатком: при попадании в каркас грязи, снега и, тем более, образовании на нем наледи тот резко теряет эффективность. Особенно сильно это проявляется зимой, поэтому каркасные щетки принято считать летними.

Бескаркасные

Принцип работы бескаркасных щеток основан на том, что с помощью одной плоской пружины, размещенной по все длине щетки, той придается упругость – невысокая, но достаточная для того, чтобы та плотно прилегала к стеклу. Такие щетки появились много позже каркасных и поначалу, казалось, они стали панацеей от проблем, возникающих с дворниками зимой. Но, как очень быстро выяснилось, у таких щеток есть два существенных недостатка:

во-первых, они не столь плотно прилегают к стеклу, особенно, по своим краям;
во-вторых, качество их работы замыкается на стабильность упругости не нескольких, а всего лишь одной пружины, поэтому они весьма недолговечны. Зато и стоят они в среднем дешевле каркасных. Разумеется, если сравнивать изделия более-менее близкие по качеству.

Комбинированные

Не так давно в продаже появились гибридные или, иначе говоря, комбинированные щетки, в которых совмещены оба эти механизма. Они значительно дороже прочих и, теоретически, должны были бы совместить в себе достоинства каркасных и бескаркасных. Но это возможно лишь в том случае, если каркас щетки закрыт эластичным герметичным кожухом. Это еще больше увеличивает их стоимость, зато действительно делает их работу стабильной, а сами щетки – долговечными. Другой вопрос, можно ли считать такое соотношение их цены и качества идеальным, учитывая, что их резиновая поверхность в процессе работы страдает и от истирания, и от грязи, и от перепадов температур не меньше, чем у традиционных щеток.

Как видите, замена дворников Шкода Фабия – не такой простой вопрос, как это может показаться на первый взгляд. А ведь мы ни слова не сказали о различиях между этими деталями разных производителей, которые тоже достаточно велики. Поэтому в этом вопросе лучше положиться на совет мастера автосервиса, чье мнение основано на собственном большом опыте. Он же осуществит и установку новых элементов, так как зачастую, чтобы эффективность механизма очистки стекла была максимальной, приходится параллельно произвести регулировку рычагов дворников.

Решение проблемы с трапециями передних стеклоочистителей и очистка привода заднего дворника на Шкоде Фабии

Очень болезненной проблемой в Шкоде Фабия является поломка дворников, а именно трапеций их привода. Это случается довольно часто, так как именно этот узел на передних дворниках получился не сильно надежным. Путей решения достаточно много, самым простым будет поездка к ближайшему официальному представителю и сервисное обслуживание у него. Но это будет и самый дорогой путь. Мы же постараемся рассмотреть варианты решения механических неисправностей, как с передними, так и с задним дворником на автомобиле Шкода Фабия второго поколения.

Когда Вы включаете дворники и один работает, а второй нет, диагноз в 99% случаев это слетевшая тяга в трапециевидном приводе. Они там, к сожалению, никак не фиксируются, а просто одеваются и вследствие износа шарниров просто напросто слетают. Но починить можно, чем собственно и займемся.

Инструмент

Накидные (рожковые) или торцевые ключи на 10 и 13;
Торксы Т-10 и Т-20;
Небольшая плоская отвертка;
Съемник;
Автокерн;
WD-40;
Смазка.

Как видно из перечня ничего сверхъестественного нет. Может быть, у кого-то нет съемника, можно попробовать обойтись без него, но будет проблематично.

Ремонт трапеций передних стеклоочистителей

Если поломка произошла в пути, можно чем-либо уплотнить посадочное место (к примеру, куском целлофанового пакета, бумагой и т.п. или с помощью электрических стяжек) чтобы доехать к пункту назначения.

Далее самым простым решением, как упоминалось выше, будет поездка к официалам или на любое другое СТО, но можно все сделать своими руками. Если Вы хотите просто заменить тяги трапеции, сняв старые и поставив новые, то вот каталожные их номера (следует заметить что они разные):

5J0955326 – это правая;
5J0955325 – это левая.

Их можно приобрести где угодно, а дальше, следуя инструкции, разобрать, заменить и обратно собрать.

Что бы добраться до механизма привода передних дворников на Шкоде Фабии нужно в первую очередь снять стеклоочистители, для этого снимаем пластиковые декоративные заглушки и с помощью ключа (головки) на 13 откручиваем их.

За длительное время эксплуатации поводки дворников могут «прикипеть» и просто так не сняться, поэтому нужно применить ВД-40, побрызгав на место крепления, и немного подождать. Бывает такое, что после обработки поводки легко снимаются руками, но часто, все же, нужно применить съемник.

После того как Вы сняли их, открываем капот и с помощью ключика на 10 откручиваем две гайки с разных сторон, которые крепят «жабо» к кузову Фабии. Сделав это, отводим его в сторону, чтобы не снимать полностью и не отсоединять трубочки подачи омывателя.

Теперь нужно сделать отверстие именно в самом узле, что бы закрепить части между собой (с помощью винта, шплинта и т.п.) и предотвратить дальнейшее их разъединение. Слишком большое, под крупные винты просверлить не получится, так как размеры этого кулачка небольшие, но дырка диаметром 3-3,5 мм спокойно получается. Трудностью будет центровка сверла на сферической поверхности пальчика (оно соскальзывает), но это можно предотвратить, используя любой автокерн. Сверлить следует поэтапно, сначала тоненьким сверлом, скажем миллиметра 2, а потом уже тем, которое нужно для увеличения диаметра отверстия.

Удаляем остатки стружки из чашечки самой тяги (она туда однозначно попадает) и смазываем хорошенько её смазкой (солидол или что-либо другое).

Надев чашечку обратно на привод дворника нужно её зафиксировать с помощью винта и гайки, или используя обычный шплинт (берите достаточно длинный, что бы удобно было разжимать усики). Сделав это, получаем полностью рабочую трапецию и привод дворников на нашей Шкоде Фабии. При этом вероятность поломки сводится к нулю и ничего менять не нужно. Практика показывает, что с таким ремонтом владельцы Фабий забывают потом об этой проблеме до конца эксплуатации автомобиля.

Ремонт заднего дворника

С задним дворником на Шкода Фабия так же могут возникнуть проблемы. Часто бывает такое, что Вы слышите шум при его включении, или он вовсе перестает работать, замирая в определенном положении. Что бы разобраться в причине и «вылечить» её, нужно снять механизм привода заднего дворника, а как это мы и расскажем.

Первым делом снимаем декоративную накладку и откручиваем гайку крепления заднего дворника. Он, точно так же как и передние, может просто так не сняться вследствие его «прикипания» к шлицам. Используем ВДшку и ждем немного времени, после чего он должен спокойно сняться даже без съемника.

Поднимаем крышку багажника и снимаем его обшивку, которая крепиться на пластиковых клипсах. Их нужно просто достать, чем-либо поддернув (можно например отверткой).

Откручиваем ручку закрытия багажника, используя Торкс Т-20, которая так же держит обшивку. Сделав это, откладываем все в сторону и получаем доступ к защитному пластиковому кожуху блока привода дворника.

Применяя Торкс Т-10, откручиваем два шурупа, которые его держат, а затем отщелкиваем еще две защелки. Кожух снят и перед нами весь механизм.

Как видно на фото, он крепится на трех болтах, которые откручиваются ключом или головкой на 10, но перед этим нужно отсоединить провода и шланг.

Теперь можно разобрать его дальше, открутив все винты крышки. Под ней можно увидеть не очень приятную картину, из-за которой прекращается работа этого блока. Примеры показаны на фото.

Почистив все это, можно попробовать поставить блок на место и присоединить провода. Пробуем включить. Если все заработало, собираем обратно все на свои места, не забыв подсоединить шланг. Ежели ничего не происходит, тогда, к сожалению, нужно покупать новый механизм привода заднего дворника на Вашу Фабию, так как мотор на старом, скорее всего, сгорел. Удачных Вам ремонтов и отсутствия поломок!

если сломался задний омыватель Fabia 2

стал читать рассказы на тему, нашел сразу несколько с каким то невеселым раскладом про протекающую гофрированную трубку в магистрали заднего дворника, которая может вполне прохудиться от замерзшей в ней воды или незамерзайки….

Подтекать может в ноги водителя

и чинится примерно так

закупается сам гофрированный шланг

5J0 955 871 A

Соединители шланга

5J0 955 871 B 2 комплекта

1J0 955 751 D 2 комплекта

И чинится таким образом

главное правильно локализовать течь. Брызгать, как уже сказано было, может в ноги водителя по левой стойке, по центральной стойке , где ремень безопасности + есть случаи, когда она трескается в задней двери до такого состояния

далее как конструктор

вставил одно в другое и гуляй

всё? Нет, не все…
есть случаи, когда просто засоряется форсунка заднего стеклоочистителя , которую видим тут

если она просто засорилась – жидкость не идет, то ее можно легонько продуть или промыть карбклинером в обратную сторону, вынув из мотора

а потом поставить назад в то положение, когда она будет лить на стекло, а не на бампер

когда форсунка вынута – есть смысл «пролить систему, заодно оценив производительность насоса». не надо в нее, в форсунку, активно совать всякие иголки - сломаете

и третий вариант поломки:
года форсунка «уползает вслед за дворником» и жидкость льется куда угодно, но не нас текло. Поздравляю, вполне возможно, что у вас закисла трубка в приводе стеклоочистителя до такого состояния

страшилки, конечно, но так тоже бывает

чинится либо через замену моторчика, либо через покупку ремкомплекта моторчика, который вот так выглядит

либо по-кулибински, как здесь (ссылка от гольфа)

суть проблемы – латунная трубка магистрали омывателся прикипает от грязи и времени и потом ее разламывает со всеми, в прямом смысле, вытекающими…

у меня вопрос заключался в продувке магистрали, опять грязь попала , но подготовился я знатно – думал хуже будет)))

ЗЫ: по советам бывалых (Грохотайло) залез И в моторчик заднего очистителя – все там блестит как у кота на авто 13 года, хотя профилактика узлу не помешает: либо раз в 3 года чистим \ смазываем, либо лет через 5 меняем узлом в сборе))

Как снять дворник шкода фабия

Вчера на подъезде к работе перестал махать водительский дворник. Такая ситуация была у меня год назад, только на трассе Москва — Санкт-Петребург. Работаю я за городом, поэтому оперативно купить запчасти получилось только вечером. Стоимость ремонта составляет 240₽. Покупаете в автомобильном магазине левую тягу стеклоочистителя. На вторую Фабию номер детали: 5J0.955.325. Для ремонта понадобится два торцевых ключа на 10 и 13, WD-шка и пару хамутов. В идеале, съемник для дворников и тяг, но можно и без них. Просто провозитесь дольше.

Чтобы достать тягу, нужно сначала снять сами дворники.

Дальше лезем в капот. В передней части, нужно раскрутить два пластиковых винта ключом на 10 и снять резинку. Винты сделаны из мягкого пластика, поэтому обычным ключом я немного округлил шляпки. После того, как сняли резинку и выкрутили гайки, аккуратно снимаем большой пластиковый сток для воды.

снятие дворников skoda fabia