Замена заднего ступичного подшипника опель вектра а
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 04.10.2024
Vectra Club Russia
И снова я с вопросами. Имеем ситуацию, описанную тут. Как там описывал, решил заменить заднюю цапфу из соображений, что новый задний подшипник из пары (тот, который одевается первым и ближе к балке) от руки одевается на цапфу
Приехал сегодня в Маршал на юге. Там мне предложили цапфу (типа от Кадетта) без выреза сбоку, но не в этом вся проблема. На предложенную цапфу подшипник точно так же легко провалился. Из опыта всё того же мотоциклетного, подшипник всё же должен запрессовываться на ось, дабы ось ни при каких коврижках не проворачивалась в обойме.
=Сашуля=
Т.е. если заклинит ролик в подшипнике, он со спокойной душой будет себе крутиться на валу цапфы? Дожили.
Ну как же так?
Из чего мои мысли про вал взялись. Вспоминаем, как у нас регулируется затяжка заднего колеса. Мы затягиваем моментом 25 Нм, затем ослабляем гайку, чтобы могла перемещаться шайба. Затем ставим шплинт, чтобы не отворачивалась гайка. Правильно? Значит мы заведомо оставляем маленький люфт конусным подшипникам. А если внутренний будет одет от руки, значит он там будет по этой оси гулять? Разве это нормально.
=Сашуля=
Мне кажется ты путаешь с подшипником и цапфой на двухлитровой с дисковой системой. Там действительно подшипник крутится на самой цапфе и там нет гильзы.
Здесь вообще что-то странно е на подшипнике две гильзы. Я с такой системой не сталкивался, потом сказать ничего не могу. Но точно уверен, что если есть гильза, то она должна как минимум с молотка с околоткой забиваться. А не так, от руки. Предположительно смысла в замене подшипника нет никакого. Он будет так же испорчен.
Bahamut
Нужно новую цапфу. К сожалению.
Кстати, подумалось тут , а как должна меняться гильза? Или она один раз забивается? А дальше только с цапфой менять целиком?
Ёжик в тумане
Ой, что-то странное ты написал, я даже не понял нихрена. Какая гильза. . Эта часть подшипника, которая тут на фотке, кладётся в обойму, запрессованную в ступице, и закрывается сальникаом. В первом посте ссылка, там подробный разбор ступицы. А потом уже ступица одевается на вал. Это я просто специально часть подшипника одел на ось, чтобы показать, как это выглядит.
Алексей Fusion тоже сказал, что от руки должен одеваться подшипник. Как себя не утешай, видимо зря снял цапфу ((((( Ну, может ещё мнения будут? Всё равно не нравится мне как-то моя цапфа. Он там под своим весом в посадочное место проваливается, это уж точно не хорошо. Но вот у Welk'а есть отчёт в FAQ [OBA] К вопросу о задних ступицах, так вот такой выработки, как там, у меня нету. Я в ступоре. Что же делать.
upd: Понял, что имелось виду под гильзой :))) Да, тут именно такой подшипник, но эта гильза точно не забивается. Как мне казалось, она туда надевается, когда затягиваем ступичную гайку. Теперь уже в сомнениях. А гильзу можно и съёмником стягивать, если она не снимется со ступицей )))
Задняя ступица Опель Вектра
Важным элементом подвески является ступица. Именно этот элемент отвечает за правильную работу колеса. На Опелях ступицы, в том числе установлены и на задних колесах. Связано это с особенностями этих автомобилей. В первую очередь речь идет о переднем приводе. Именно поэтому, появилась возможность установить сзади торсионную балку, которая отлично сочетается со ступицами. Важно понимать, что этот элемент конструкции имеет свои требования к эксплуатации. В частности, могут наблюдаться проблемы с подшипниками. Давайте рассмотрим все это более подробно.
Особенности
Важным моментом является точная модификация вашего автомобиля. Во многих вариантах задняя ступица Опель Вектра б неразборная. Это делает невозможным замену только одного подшипника. В этом случае наружная обойма подшипника закрепляется в ступице с помощью заклепок.
Заменяться отдельно подшипники могут только Вектра g, которые оборудованы задними барабанными тормозами. В этом случае можно менять подшипники отдельно. Но, тут стоит смотреть на общий износ детали. В некоторых случаях ступица задняя должна меняться полностью.
Признаком необходимости замены могут быть несколько симптомов. Как правило, связано это с особенностями ходовой, а также наличием подшипников. Стоит задуматься о необходимости замены подшипника или ступицы на Вектра g в следующих случаях:
- Вихляние машины на неровностях;
- Вой сзади во время движения, может усиливаться при поворотах;
- Ступица греется.
Собственно, при любом из перечисленных признаков следует озаботиться более детальной диагностикой. Затягивать с заменой детали не рекомендуется. При полном разрушении подшипника колесо может заклинить, что при движении приведет к серьезной аварии. В редких случаях ступицу может просто сорвать с крепления.
Покупка
Самым простым способом подбора является VIN-номер. Это позволит вам гарантированно избежать ошибки при подборе комплектующих на Опель астра. Обычно все каталоги построены на поиске именно по этому показателю. Опять же тут стоит помнить о том, что далеко не на все модификации Опель g можно найти подшипники. В таких случаях стоит сразу смотреть запчасть.
Производитель рекомендует использовать для ремонта оригинальные запчасти. Но, при подборе ступичных подшипников вы сразу обратите внимание на их высокую стоимость. Использование оригиналов значительно увеличит затраты на содержание автомобиля. При этом, даже оригинальные расходники тут не отличаются высоким качеством.
Но, для экономных автолюбителей на рынке автозапчастей можно найти большое количество контарктных деталей для Вектра джи. По качеству они совершенно не отличаются от оригиналов, а купить их можно практически за очень небольшую стоимость. Также стоит обратить внимание на доступность контрактных запчастей. Их можно без особых трудностей найти практически в каждом магазине, который торгует комплектующими для иномарок. Все это делает именно это решение таким популярным среди автолюбителей.
Ремонт
Перед тем как приступить к ремонту Вектра g следует уточнить причину неисправности. В некоторых случаях нагрев ступицы и «виляние» машины может быть вызвано другими причинами, например, износом тормозных колодок или резинок на рычагах. Поэтому, приподнимите колесо на домкрате, после чего пошевелите его. При наличии люфта ступица задняя однозначно требует замены.
На Опель Вектра g эта работа достаточно простая. Для снятия ступицы достаточно снять колесо и тормозной механизм. Как правило, проблем с этим практически не возникает. Далее вы получаете доступ к четырем болтам, которыми крепится ступица к задней оси. Открутите их и сдерните ступицу.
Если деталь разборная, то вы можете выбить подшипник. Не забудьте замерить внутренние размеры ступицы, это позволит определить ее износ. Запрессуйте новый подшипник на место.
Обратная установка производится в обратном порядке. Не забудьте качественно протянуть все резьбовые соединения. Это позволит избежать проблем в дальнейшем.
Замена задней ступицы ( цапфа) опель вектра а / opel vectra a
Друзья видел руками нас уже близи мо полным ходом вот утром песок сыпался выехать усомнился в резину летний внук твой летнюю.
Солировать взял я их из автомобиля lanos так как концерн.
Как бы один и тот же все тоже самое только отличие у нас будут по устройстве обед из вас автомобиль без gps а то вам. Подойдет вот такая вот биться по если у вас есть к б там такой есть разрез и туда. Торчит датчик специальный то есть этой этой оси и делается с помощью по варке этот провинции вставляется.
Там где есть абетка у меня в автомобиле? От beska есть она отключена принудительно еще предыдущим хозяином ты покупка мне все это рассказал.
То есть я брал так как есть и ну отключат акт отключена! Все работает работы есть и тормозит тормозит все отлично то есть ну блин и там у меня датчик стоит но потник толку нету потому. Как без отключена там все снято поэтому я спокойно поставлю таки факты из проблем и буду ими пользоваться?
Вот номер если суд над кому-то вот здесь пишется что корея и он пишется lamaze то есть понимаю что подходит на lanos на нексию. Над кадет научим сеточки от концерна суп как все тачки из этой серии вот одну взял вот гаечкой снова и потому папу короче. Будем их устанавливать далее прикупил лишь автоматически подшипники взял задние.
Гуглите и покупайте как можно дешевле то есть не переплачивайте а бу резину летнюю хочу вам сказать просто бомба? Среди ехал резина premiorri я так понял что это украинская: Фрязино вот блин я вам хочу сказать просто огонь новое здесь.
Новой до этого я брал нужно постоянно а потом думай смысл про типов зимой поехал авторынок! Взял все агрессивную за тысячу river одно колесо то миледи вершат или 1000 короче как-то. Так и вот снимаем колесо подготавливаем для установки.
Цапы как то так тут еще нормально а уже уже от лифте тут есть уже все там низвержены к тому же прям ось изношена блин.
Цап и поэтому вообще жесть все откручиваем суппорт раскидываем от это всю нашу конструкцию аську и будем менять кабинет! Поставил я одну цапу полоску или как она там правит называется скажу так прожарился и капитальный показ открутил радуются болты на. 15 родные вот то есть понятное дело что они были затишье и заржавели там уже.
В на смерти резьба как показалось вообще крутится пальчиком но рвануть с места dot проблема. Я их обстукивать и использовал вот такую вот смазочку ну каналах. Баночки в общем при скалы это самое дело открутил то есть подкрутив she я вам покажу разницу вот пацанчики кого есть обыска там есть вот такой.
Подключенный 8 активный ремонтировать я его колен поднимать не планируем она едет все нормально.
Предыдущий владелец это все благополучно инсталлировал как то так короче вот 1 разница это прорезь остальное остальное пуп. Отливки там в этот точная копия все четко полностью идентичная единственная ищет разница с и скрип . тут на болтах а тут стоят. Шпильки так вот проблемам в том что гайки din специального специальной резьбой простые вечера 10 с ним канале я киеву.
Союз у меня их нету придется утром? И хочу потом разит покупать сюда эти вот очки пошел в одну и еще одну он крутил ее так в принципе все проще простого: Раскручивается головка 15 вот использовал вот так вот труба трубка.
Вот ключевых бы с ним + трубка вот отрывал вот эти вот яички теперь.
Так как у нас а ps отключенный я ее сейчас отключил. Отработки и будет у меня без то без значит поеду за гаечка мы продолжим установку.
Весь проходим тут шкурочкой будет прошел путь сжал четко почистить чтобы у нас было? Хоть какой-то вид и вот проходим тоже на балке задней откидываем тросик.
Для удобства чтобы это все было удобно. Устанавливать и теперь конструкций мы теперь одеваем на балку всё вот он много стоит вот один . я пока при хочу а утром поеду покупать. Войти новые как проблема тут резюме и типовые.
Подтягиваем покамись на одну подтянул все как-то так теперь скручивать. До кучи проснякова колодочки ставим пружинку все понятно будет и утром еду за гаечками мы продолжим.
Сборку детям потом все покажу 10 шер полтора так вот наши искомые гаечки вот номер номерок вот взял 10 штук 1 huge tit нас гривен то есть. Так вот наши искомые гаечки вот номеров вам то искать. Будет вот купил 10 штучек одна кошка 15 ну автофокус ну вот то есть как то так так что.
Не наступать на грабли берете то берите уже с гайками. На значит придется как я ездить еще раз ну то есть как бы все это все прикручиваем учим и станете назад дальше. Особенности таких необычных процесс сборки так что как-то ролик на этом подходит.
По логическому концу от вас лайк комментируем подписываемся ну и так далее впереди еще будет много чего интересного.
Замена ступичного подшипника Опель Вектра Б
Состояние ступичного подшипника осуществляется без каких-либо приспособлений. В машине слышен сильный гул. Меняется, как правило, парами, так как второй тоже может через какое-то время выйти из строя. Ступичные подшипники обычно не продаются по отдельности. В комплект входят ступицы и датчик ABS. Если говорить про общие составляющие, то заменить их не составит никакого труда.
Замена ступичного подшипника Опель Вектра Б делается такими инструментами:
- Домкрат.
- Яма.
- Комплект головок с обратной звездочкой.
- Добавочная трубка.
- WD40.
- Кувалда.
В принципе, сама процедура замены не столь продолжительна. Сложность заключается в демонтаже тормозных дисков. Ведь с большой вероятностью они имеют коррозию и достаточно сильно прикипели.
Действуем предоставленной ниже инструкции.
Шаг 1
Отвинчиваем переднее колесо и осторожно раздвигаем колодки тормозной системы.
Шаг 2
Отсоединяем датчик ABS.
Отвинчиваем суппорт тормоза. Необходимо демонтировать его целиком, разбирать не нужно.
Шаг 3
Затем снимаем тормозной диск. Если он подлежит замене, то кувалдой наносим несколько сильных ударов. Если диски ставятся на место, то выполнять работу нужно аккуратно. Для этого понадобится WD40. Или же используется съемник.
Шаг 4
Закрепляющие ступицу болты находятся в труднодоступном месте. Поэтому необходимо иметь гибкие руки и инструмент или же вытащить из конструкции ось и освобождаем пространство для дальнейшей работы.
Шаг 5
Достаем шаровую опору и демонтируем полуось. Главное не снять ее с коробки, так как трансмиссионное масло может вытечь из коробки.
Шаг 6
Просмотрев внутреннюю часть, замечаем три закрепляющих болта. Необходимо открутить их и запомнить расположение. Чтобы правильно расположить при сборке датчик, угол не столь важен. Если ошибетесь на несколько градусов, в этом нет ничего критичного.
Шаг 7
Если вам удалось снять ступицу, вынимаем следом датчик ABS. Берем ступицу в сборе и также вынимаем датчик.
Шаг 8
Закручивая все в обратной последовательности, производим те же самые процедуры.
Устанавливаем колесо и снимаем автомобиль с домкрата. Процесс замены ступичного подшипника Опель Вектра Б можно считать успешно завершенным.
Замена подшипника задней ступицы Opel Vectra C в картинках
Самостоятельная замена передних ступичных подшипников на Vectra C и Signum
Ударить не по чему, изнутри не подобраться, так как можно попасть по пластмассовой части датчика ABS. Между ступицей и поворотным кулаком плюс ко всему вставлена металлическая пластина — кожух от грязи. Но как ни крути — ступицу снять. Терпения всем и физической силы!
После снятия ступицы наверняка датчик ABS останется торчать замена ступицы opel vectra c поворотном кулаке. Аккуратно вынимаем его датчик.
Вешаем свой старый датчик на новую ступицу и производим сборку в обратном порядке. Единственное — при закручивании ступичной гайки делаем все в том же порядке — вешаем колесо и опускаем домкрат.
Замена подшипника задней ступицы (для применения на моделях Opel Vectra C)
В руководстве написано, что закручивание гайки производится в три этапа. Замена ступицы opel vectra c будет не самая приятная и легкая процедура — снятие тормозного диска.
Если диск будет меняться на новый — то можно просто хорошенько вдарить по нему молотком и сбить. Если диски ставятся снова на место — придется делать это аккуратно. WD40 поможет.
Либо нужен специальный съемник, которого у меня к замена ступицы opel vectra c. Для того, чтоб добраться до болтов, крепящих ступицу нужно иметь либо очень гибкий инструмент и не менее гибкие руки, либо вытащить полуось из ступицы и освободить пространство для работы. Для чего откручиваем нижнюю шаровую рычага от поворотного кулака код дорестайлинговой ступицы по FAG — 90 этот же код по Опелю — 16 03 код рестайлинговой ступицы по Опелю — 16 03 Цена вопроса: Откручиваем их и запоминаем как под каким углом выходит провод датчика ABS.
Угол этот важен исключительно для дальнейшего монтажа, чтоб правильно проложить провод датчика, иначе не хватит его длины. Если ошибетесь на пару градусов — ничего страшного. Главное запомнить — провод выходит со стороны тормозного суппорта.
Помните как сложно было сбить тормозные диски?
Так вот поверьте — это фигня!! Сбить старую ступицу с кулака замена ступицы opel vectra c в несколько раз! Ударить не по чему, изнутри не подобраться, так как можно попасть по пластмассовой части датчика ABS.
Между ступицей и поворотным кулаком плюс ко всему вставлена металлическая пластина — кожух от грязи. Но как ни крути — ступицу снять.
Vectra Club Russia
Терпения всем и физической силы! После снятия ступицы наверняка датчик ABS останется торчать в поворотном кулаке. Аккуратно вынимаем его датчик.
Возможность замены подшипник задней ступицы на отечественный аналог?
OFFLINE Арчи- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Опель Омега А, 1987 года, АКПП, C 20 NE продана в связи с отъездом в Германию, сейчас пешеход.- Имя: Артур
- Гости
Так вот в том и беда, что не знаю, какой он. Ниасилил расшифровку.Если он шариковый и двухрядный, то подойдет. А так вообще подходит с Опель Вектра передней ступицы один в один.
Про Вектру знаю, и про БМВ Е30 тоже.
Только вот речь идет об отечественном аналоге.
OFFLINE FvS
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Omega A, 88, мех, 18sv- Имя: Евгений
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Опель Омега А, 1987 года, АКПП, C 20 NE продана в связи с отъездом в Германию, сейчас пешеход.- Имя: Артур
Guest_Lemur_*Так вот в том и беда, что не знаю, какой он. Ниасилил расшифровку.
Про Вектру знаю, и про БМВ Е30 тоже.
Только вот речь идет об отечественном аналоге.
- Гости
OFFLINE FvSВ Питере есть специализированный магазин подшипников, там квалифицированные продавцы - приносиш им старый подшипник, а они говорят и показывают аналоги. Получается на много дешевле.
Может и в вашем городе есть что-то подобное?
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Omega A, 88, мех, 18sv- Имя: Евгений
OFFLINE Илья 061Если он шариковый и двухрядный, то подойдет. А так вообще подходит с Опель Вектра передней ступицы один в один.
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: "Opel Omega a, 1987, МКПП, 20SE- Имя: Илья
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega A,Caravan,1987,23YD,МКПП(была)
- Гости
OFFLINE свирепый бамбр Guest_Lemur_*Так есть ли русский аналог,И еще кроме вектры от какого авто подойдет этот подшипник?
- Гости
Других аналогов найти не удалось, увы.
OFFLINE futalo-r
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega A 1988 МКПП 2.0i- Имя: Руслан
OFFLINE futalo-rЕсли он шариковый и двухрядный, то подойдет. А так вообще подходит с Опель Вектра передней ступицы один в один.
- Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega A 1988 МКПП 2.0i- Имя: Руслан
Замена подшипника задней ступицы OPEL Vectra A
Какая подшипник ты ставиш. Какая на упаковке про него информация.
Daulet Arinov
Правильно поменял но есть нюансы , надо в конце больше масло мазать и подетнуть сильно чтобы прдшипник сел в морковку , потом ослабить немного чтобы крутился и люфта не было, потом через 15 км надо подтенуть еще немного , потому что выроботка появиться и люфтить будет колесо и подшипник долго не по работает.
Ренат ренатов
Масло луче какой можно
аидосжандос аидосжандос
Street Blogger
если его поджать может и не было бы люфта
Vitaly
А есть видео по замене подшипника передней ступицы?
Alixanarkenarkenuli Arkenuli
У вас там Солидол очень дорого да?с такими долго не протянить точно
Street Blogger
Что там можно поджать чтоб колесо не шаталося? Подшипники вроде новые.
Еркежан Курмашева
Сколько возьмут за работу в сто.
N҈I҈G҈M҈A҈ U҈L҈TI҈M҈A҈T҈U҈M҈
Было два раза сказано: главное устранить перекос. Так вот, главное не допускать его изначально)
abbas ali
Wikkeni Wikkeni
как заказать подшибники ? какои артикул?
ongdassyn abutalyp
маслом кашу не испортишь , смазки мало .
Богдан Бучовский
ДВОЕШНИК! ВЫ где насмотрелись так менять подшипник! Отсель через камеру слабого качества вижу что подшипники еще хорошие. 1.эти подш.конические и регулируемые.,2.регул.так,затянул до упора голой или накидным ключом(а не ..ренью) и отпускаеш на 30градусов ,проверил люфт.нет,законтрогай гайку (можно подтянуть через 10-15ооо км). не жалей солидола (вы что его на хлеб мажите) "не помажеш не поедиш". 50г пол стопки внутырь диска между подш.(когда нужно будет подш. нагреется и расплавит солидол,засчет центробежной силы при движении попадет на подш.). в недотянутом подш.нагруска будет только на нижних роликах наружного и на верхних внутринего подш. на ямах подш. поразбевается . и еще такой подш.с коническими роликами проверяют,подтянув его до упора, проварачиваеш колесо если он не скользит а рывками перекатывается, на снятом подш. имеются раковины, струшка(мелкие частички) ,потеря блеска(царапины) .
Opel Vectra B | Замена подшипников задней ступицы | Опель Вектра
В частности, могут наблюдаться проблемы с подшипниками. Давайте рассмотрим все это более подробно.
Особенности Важным моментом является точная модификация вашего автомобиля. Во многих вариантах задняя ступица Опель Вектра б неразборная.
Это делает невозможным замену только одного подшипника. В этом случае наружная обойма подшипника закрепляется в ступице с помощью заклепок. Заменяться отдельно подшипники могут только Вектра g, которые оборудованы задними барабанными тормозами. В этом случае можно менять подшипники отдельно. Но, тут стоит смотреть на общий износ детали.
В некоторых случаях ступица задняя должна меняться полностью. Признаком необходимости замены могут быть несколько симптомов.
Как правило, связано это с особенностями ходовой, а также наличием подшипников.
Стоит задуматься о необходимости замены подшипника или ступицы на Вектра g в следующих случаях: Вихляние машины на неровностях; Вой сзади во время движения, может усиливаться при поворотах; Ступица греется. Собственно, при любом из перечисленных признаков следует озаботиться более детальной диагностикой.
Задняя ступица Опель Вектра
Затягивать с заменой детали не рекомендуется. При полном разрушении подшипника колесо может заклинить, что при движении приведет к серьезной аварии.
Используя молоток и бородок, выбейте и выньте из ступицы наружное кольцо наружного подшипника. Аналогично выпрессуйте наружное кольцо внутреннего подшипника. Очистите от старой смазки внутреннюю полость ступицы и цапфу.
На посадочных поверхностях под подшипники на цапфе и ступице не должно быть следов износа, сколов, забоин, задиров.
При наличии указанных дефектов замените поврежденные детали. Запрессуйте в ступицу наружное кольцо внутреннего подшипника оправкой подходящего диаметра.
Заложите смазку в полость ступицы. Аналогично запрессуйте в ступицу наружное кольцо нового наружного подшипника. Установите в ступицу предварительно смазанное внутреннее кольцо внутреннего подшипника… Оказалось, распродажа залежавшихся деталей.
Vectra Club Russia
Проще говоря, купил новенькую ступицу SKFкоторая была выпущена в году. Почитав мануал, понял, что при замене ступицы снимается и тормозной суппорт, и колодки, и тормозной барабан. Решил, что стоит заменить все и сразу, в том числе опель вектра б замена заднего ступичного подшипника тросы с колодками ручника, дабы не лезть туда повторно. Были приобретены: До кучи взял все сайлентблоки передних треугольных рычагов и шаровые опоры их буду ставить позже.
Приступаю к обновлению.
Сняли диск, вынули колодки, сняли суппорт, который был установлен на оперативно изготовленную подставку из подручных материалов. Тут стоило бы отметить, что примотать суппорт с тормозной трубкой к стойке, как рекомендует мануал, довольно проблематично, потому что нам еще предстоит откручивать ступицу, и тормозная трубка, мягко говоря, мешает. Открутили ступицу: Она держалась на четырех шпильках, сняли вместе с тормозным щитком.
Opel Vectra B | Замена подшипников ступицы заднего колеса | Опель Вектра
В принципе, сама процедура замены не столь продолжительна. Сложность заключается в демонтаже тормозных дисков.
Vectra Club Russia
Ведь с большой вероятностью они имеют коррозию и достаточно сильно прикипели. Действуем предоставленной ниже инструкции.
Отвинчиваем переднее колесо и осторожно раздвигаем колодки тормозной системы. Убираем защитный колпак ступичной гайки. Она закручена достаточно хорошо и открутить ее будет крайне сложно.
Шаг 2 Отвинчиваем суппорт тормоза. Необходимо демонтировать его целиком, разбирать не. Шаг 3 Затем снимаем тормозной диск.
Замена подшипника задней ступицы (для применения на моделях Opel Vectra C)
Если он подлежит замене, то кувалдой наносим несколько сильных ударов. Если диски ставятся на место, то выполнять работу нужно аккуратно.
Таким же способом запрессуйте в ступицу наружное как снять заднюю ступицу опель вектра б переднего подшипника меньшим внутренним диаметром внутрь ступицы. Смажьте смазкой Литол оба подшипника и Смажьте рабочую кромку нового сальника смазкой Литол Установите на место задний подшипник и сальник рабочей кромкой внутрь ступицы.
С помощью подходящей оправки запрессуйте сальник в ступицу до упора заподлицо с торцом ступицы. Установите защитное кольцо и запрессуйте его на ступицу до упора.
После этого установите на место тормозной барабан и отрегулируйте зазоры в подшипниках см.
Как поменять задний подшипник опель вектра б
Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.
Проще говоря, купил новенькую ступицу SKFкоторая была выпущена в году. Почитав мануал, понял, что при замене ступицы снимается и тормозной суппорт, и колодки, и тормозной барабан. Решил, что стоит заменить все и сразу, в том числе и тросы с колодками ручника, дабы не лезть туда повторно.
Были приобретены: До кучи взял все сайлентблоки передних треугольных рычагов и шаровые опоры их буду ставить позже. Приступаю к обновлению.
Сняли диск, вынули колодки, сняли суппорт, который был установлен на оперативно изготовленную подставку из подручных материалов. Тут стоило бы отметить, что примотать суппорт с тормозной трубкой к стойке, как рекомендует мануал, довольно проблематично, потому что нам еще предстоит откручивать ступицу, и тормозная трубка, мягко говоря, мешает.
Открутили ступицу: Она держалась на четырех шпильках, сняли вместе с тормозным щитком. По идее, ступица в щитке сидит с зазором, но отложения сделали свое грязное дело:
Читайте также: