Замена задней птф киа сид
Обновлено: 02.07.2024
Замена задней птф киа сид
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (mpi)/1,6 (mpi)
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 (gdi)
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,4 л (tci)/1,6 (tci)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь
Впервые прототип автомобиля Kia cee'd был представлен на Женевском автосалоне весной 2006 года. Корейский автопроизводитель Kia Motors позиционировал модель как европейский автомобиль, создаваемый для Европы и производимый в Европе. Дизайн автомобиля разрабатывался под аббревиатурой ED (European Design - «европейский дизайн») немецкой дизайнерской фирмой в Рюссельсхайме.
Производитель подошел к выбору названия довольно креативно. Оно происходит от аббревиатуры слов Community of Europe and European Design («сообщество Европы и европейский дизайн»), причем написание намеренно делается с нетрадиционным нижним регистром «с» и апострофом, что, по мнению компании, «должно укрепить образ автомобиля, нарушающего традиционные автомобильные правила, восхищая его водителей и удивляя конкурентов».
Окончательная серийная версия новинки была представлена 28 сентября 2006 года на автосалоне в Париже в трех версиях: пятидверный хэтчбек (cee'd), трехдверный хэтчбек (рго_ cee'd) и универсал (cee'd SW). Примечательно, что аббревиатура SW в названии универсала расшифровывается производителем не как привычное «station wagon» (буквально - «вместительный фургон»), а как «sport wagon» («спортивный фургон»). Немного позже, в 2008 году, на Лондонском автосалоне был представлен концепт кабриолета excee’d. Семейство моделей cee’d заменило на европейском рынке Kia Cerato, заняв нишу между моделями Rio и Optima. Кстати, это обстоятельство служит для еще одной версии расшифровки названия cee’d: «CErato evolvED», или «Cerato эволюционировала».
Сборка автомобилей cee’d осуществляется в Европе на специально построенном заводе в словацком городе Жилина.
С момента своего появления модель пользуется успехом среди покупателей. Уже 23 мая 2008 года с конвейера сошел юбилейный 200 000-й автомобиль Kia cee’d. Однако компания Kia Motors не стала останавливаться на достигнутом и решила закрепить и приумножить успех следующим поколением модели.
Мировая премьера второго поколения Kia cee’d (заводской индекс JD) состоялась в 2012 году на автосалоне в Женеве. Новый хэтчбек стал немного длиннее своего предшественника (4 310 против 4 260 мм), но при этом чуть уже и ниже - 1 780 и 1 470 мм соответственно. При этом колесная база осталась неизменной.
Дизайн разработан под руководством Питера Шрейера, известного по автомобилям Audi ТТ и VW New Beetle. Автомобиль стал более агрессивным и стремительным. Характерная для всех последних моделей Kia решетка радиатора необычной формы в сочетании с широким воздухозаборником бампера подчеркивает динамичность автомобиля. Следуя веяниям автомобильной моды, ксеноновая головная оптика обзавелась светодиодной окантовкой.
Несмотря на внешнюю компактность автомобиля, салон нового cee'd достаточно просторный. Производитель сделал все, чтобы водитель, сидя за рулем cee'd, чувствовал себя, как в машине более высокого класса. Респектабельный салон отделан аккуратно подогнанным качественным мягким пластиком и имеет отличную звукоизоляцию. В более дорогих комплектациях используются комбинированная отделка сидений, вставки в дверях из светлой кожи и отделка «хромом».
Новая информативная комбинация приборов органично вписывается в общий интерьер. На высоте эргономика: многофункциональный четырехспицевый руль оснащен приливами под обхват, удобные сиденья имеют множество регулировок, все кнопки нажимаются мягко, а регуляторы вращаются без люфтов. Климатическая установка нового cee'd оснащена передовыми функциями, как, например, ионизатор воздуха Clean air. Специально для холодного климата автомобиль оборудован электрическим отопителем РТС, благодаря чему зимой воздух в салоне прогревается гораздо быстрее.
В зависимости от комплектации владельцу нового cee’d могут быть доступны большой дисплей мультимедийной системы с сенсорным управлением, система автоматической парковки, двухзонный климат-контроль и двухсекционная панорамная крыша.
Объем багажника нового cee'd в обычном состоянии составляет 380 л, что на 40 л больше, чем у предшественника. При складывании спинок задних сидений образуется идеально ровный пол, а объем увеличивается до 1318 л, позволяя перевозить крупногабаритные грузы.
В линейку устанавливаемых на новый Kia cee’d двигателей входят три бензиновых и два дизельных мотора. Бензиновые двигатели с системой распределенного впрыска MPI объемом 1,4 и 1,6 л развивают мощность соответственно 100 и 130 л. с., а 1,6-литровый GDI - 135 л. с. Мощность турбодизелей объемом 1,4 и 1,6 л составляет 90 и 128 л. с. соответственно. Двигатели могут комплектоваться шестиступенчатыми механической или автоматической коробками передач.
Благодаря применению амортизаторов новой конструкции удалось добиться большей плавности хода. Система рулевого управления FlexSteer в зависимости от личных предпочтений водителя и различных дорожных условий позволяет варьировать усилие на рулевом колесе и степень обратной связи, что в сочетании с эффективной тормозной системой и достаточно жестким кузовом обеспечивает автомобилю отменную управляемость.
Как и полагается европейскому автомобилю, безопасность Kia cee’d соответствует самым высоким стандартам. Автомобиль оборудован системами активной безопасности ABS,
ESC, BAS, TCS, НАС, VSM, ESS. Пассивная безопасность представлена усиленным каркасом кузова, шестью подушками безопасности и трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями. По результатам серии краш-тестов, проведенных независимой европейской организацией EURO-NCAP, новый cee’d получил наивысший рейтинг безопасности пять звезд.
Яркий спортивный дизайн, внушительные динамические показатели, превосходная управляемость - и все это за весьма приемлемую цену. Исключительно высокое качество сборки позволяет производителю давать на автомобили семилетнюю гарантию при пробеге до 150 000 км, чем не могут похвастать конкуренты.
В данном руководстве даются указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Kia cee’d (JD), выпускаемых с 2012 года по настоящее время.
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1396 см3
Коробка передач: шестиступенчатая механическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 53 л
Расход (город/шоссе): 8,1/4,9 л/100 км
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1591 см3
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 53 л
Расход (город/шоссе): МКП - 8,6/5,1 л/100 км АКП-9,5/5,2 л/100 км
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1591 см3
Коробка передач: шестиступенчатая автоматическая
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 53 л
Расход (город/шоссе): 9,6/5,3 л/100 км
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1396 см3
Коробка передач: шестиступенчатая механическая
Емкость топливного бака: 53 л
Расход (город/шоссе): 7,1/4,0 л/100 км
Годы выпуска: с 2012-го по настоящее время
Тип кузова: хэтчбек
Объем двигателя: 1582 см3
Коробка передач: шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автоматическая
Емкость топливного бака: 53 л
Расход (город/шоссе): 7,5/4,3 л/100 км
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Замена ламп Kia Ceed
Лампы накаливания изнашиваются относительно быстро. Максимально качественные лампочки могут прослужить до 700 часов.
Новые серии автомобилей Kia Ceed (Kia Ceed II) оснащены линзовой оптикой, которая служит уже до 3000-4000 тыс. часов, при этом линзы значительно экономичнее и не так нагревается. Штатно в Kia Ceed устанавливаются лампочки Osram.
Не рекомендуется трогать стекло лампочки руками. Это приведет к пятнам на лампах и к более быстрому износу. При замене использовать перчатки. Для замены лампочек понадобится ключ на 10 или трещотка с удлинителем с головкой на 10, что удобнее.
Замена лампочек ближнего света
Чтобы самостоятельно заменить лампочки, нет необходимости снимать блок-фару. В фаре со стороны водителя произвести замену лампочек займет не более 10 минут. Для этого нужно:
- Отключить клемму минус от аккумуляторной батареи.
- Просунуть руку между аккумулятором и кузовом.
- Открутить заглушку по направлению против часовой стрелки.
- По извлечении заглушки Вы обнаружите желтые провода с черной клеммой. Эти провода надеты на лампочку.
- Демонтировать клемму. Лампочку ближнего света держит специальная металлическая защелка. Нажать на нее и отвести от лампы ближнего света.
- Заменить необходимые лампочки на новые, используя перчатки.
Со стороны пассажира для замены лампочки необходимо будет снять бочок охлаждающей жидкости. Данный бочок крепится на двух болтах на 10 мм. Открутив бочок, повторить пункты 1-6 с правой фарой.
Замена лампочек габаритов и дальнего света
Замена лампочек габаритов занимает не более 10-15 минут. Создатели Kia позаботились об удобстве замены оптики в автомобиле.
- Открыть капот.
- Найти круглые пластиковые заглушки сзади фар.
- Изъять эти заглушки, за ними находятся лампочки габаритных огней и лампочки дальнего света. Лампочки дальнего света в автомобиле Kia Ceed галогеновые, что является неоспоримым плюсом. Галогеновые лампы служат до 4 тыс. часов и значительно экономичнее. При замене лампочек обязательно одевать перчатки.
- Заменить лампочки на новые.
- Сборка производится в обратном снятию порядке.
На автомобиле Kia Ceed 2 гораздо проще. Вытащить цоколь лампы из блок-фары. После заменить перегоревшую оптику и поставить другу лампочку.
Замена противотуманных фар
Для автомобиля KIA Ceed в качестве противотуманной оптики необходимы лампочки HB4 55W.
Производить замену лам в ПТФ рекомендуется либо на эстакаде, либо на подъемнике. В противном случае, можно просто установить автомобиль передними колесами на бордюр, тем самым увеличив клиренс, дабы легче было подлезть под автомобиль.
Замена задней птф киа сид
Когда-то при сдавании назад было раздавлено стекло задней левой птф и потом прикуплена новая левая на замену.
Но время шло и никак не получалось, кроме того, необходимо было знать как снять задний бампер, какая, в конце концов, правая птф, как подключить и что из этого выйдет.
Итак по порядку.
Решил заменить битую птф на новую, старый провод оставить как есть, а новый с лампой подвести к "глухой" правой птф. Сразу могу сказать, что можно все сделать тоже и без покупки отдельно новой птф. Думаю, что 0,5 м провода и лампа с похожим патроном подойдут.
Вот что надо искать.
Host for your pictures
Дело лишь останется за креплением и оно несложное. Но обо всем по порядку.
Затем, дело за освобождением бампера от задних подкрылок.
Сразу скажу я задние колеса не снимал, хотя надо бы, иначе очень сложно открутить самый нижний саморез, но очень короткая отвертка крестик (гибкая не сработала) и сильные пальцы помогли.
В каждой задней арке надо вывинтить по 4 шт. самореза и по одному болту (под крестик тоже).
Вот тут.
Host for your pictures
Зетем аккуратно, но с усилием, начиная со стороны колеса, необходимо отсоединить бампер от кузова - отщелкивается легко. Если не идет - проверьте все ли выкрутили. Отщелкивать надо только бампер, черные штуки это его крепления, которые намертво привинчены к кузову.
Предварительно надо подстелить что-то мягенькое для "посадки" бампера.
Еще один момент. Если смотреть на бампер сверху, то слева и справа, где-то на уровне начала и конца номерного знака будут резиновые ленты, которые держат бампер. Но они декоративные и у меня пересохли и были успешно оторваны и так и остались там. Я просто забыл про них. Их, наверное можно вообще отрезать (как же тут без лишних деталей ). Они так остались у меня болтаться.
Ну да ладно, продолжим.
Вот пара фоток. где можно видеть где крепится бампер по бокам и вид со снятым бампером. По центру есть тоже что-то типа направляющих.
Вот та самая резинка.
Host for your pictures
Направляющие.
Host for your pictures
Без бампера.
Host for your pictures
Снятый бампер с отключенной левой птф.
Host for your pictures
Сразу после демонтажа взгляд был обращен на "объект" - правая птф глухая. Т.е. нет ни заглушки ни отверстия, а просто залито пластмассой. Было принято решение (единолично) дырявить. Но с умом. Итак пошел процесс.
Host for your pictures
Придумал, что надо сделать такую же дырочку как и на левой птф, причем со всеми 4-мя пазами.
Мы уже у цели.
Host for your pictures
После доработки напильником и извлечения мусора с середины есть сходство с оригиналом!
Host for your pictures
"Ковырять" надо 2 раза - отражатель тоже литой полностью. Для проделывания аккуратного отверстия пошло в ход мебельное сверло на 25 мм (другого не было, а нужно где-то диам. 27 мм) и ножичек с напильничком.
Host for your pictures
Гадкие пластмассовые "опилки" никак не хотели выходит из фары. Я налил водички и все вымыл, просушил феном, но недосушил, есть влага, и это, наверное, плохо. Скорее всего надо использовать пылесос, тряпочки и что-то сухое.
Вот вид оригинала.
Host for your pictures
Теперь осталось подключить. Ну патрон подошел нормально, а проводку решил врезать в провод левой птф, скрутить его излишек и все это прикрепить кронштейном к какой-то дырочке внизу.
Вот фотки.
Host for your pictures
Рабочий "порядок"
Host for your pictures
Собираем в обратном порядке. Сделал вывод, что как и передний, задний бампер хлипковат.
Работать приятно, все разбирается и собирается легко и просто.
Спрашивайте, мог что-то опустить.
Вышло как-то обширно, а делов то на пару часов и без ямы спокойно можно обойтись.
Успехов.
Kia ceed замена птф
Купить переднюю фару и задний фонарь для замены на Киа Сид
Киа Сид с 2012 по 2016 в крышку Как расшифровать Главная; Каталог.
подскажите как это что не зря в противотуманки советуют динамиков на киа.
В противном случае, можно просто установить автомобиль передними колесами на бордюр, тем самым увеличив клиренс, дабы легче было подлезть под автомобиль. Установите лампу противотуманной фары и подсоедините разъем. По извлечении заглушки Вы обнаружите желтые провода с черной клеммой. Длина кабеля достаточная чтоб не напрягаясь снять штекер и поставить новую. Друг, я несколько дней искал хоть какую то инфу как снять птф и нашел у тебя, спасибо!
Kia Ceed клуб Украина
Замена ламп в фаре головного света Kia Ceed (Киа Сид). Видео инструкция как заменить лампы ближнего и дальнего света на Киа Сид своими рука без снятия фар
Замена ламп противотуманных фар Kia Ceed | Киа Сид
не в коем случае не ставьте в противотуманки как только в 2010 поменять в.
свете на решили поменять лампы в как в на сид.
Замена ламп в фарах и ПТФ + непредвиденные траты — бортжурнал KIA Ceed SW Красный окСид |
10, 2012 · Как поменять лампу в может кто даст совет как заменить лампочку в Киа Сид 2.
(Киа Сид). Поменять лампочки в С правой стороны заменить лампочку в фаре.
Как поменять лампочки в на киа сид. Как поменять Как поменять лампочку.
26, 2012 · хочу ксенон в противотуманки что да как левую лампочку противотуманки. там.
Замена лампы противотуманной фары киа спортейдж 3
В данной статье мы с вами рассмотрим процесс замены штатных ламп накаливания в салоне автомобиля Kia Sportage 3 (|||) SL 2010-го года выпуска. А именно подберём и заменим лампы в бардачке, багажнике, заменим потолочное освещение на первом ряду сидений и в плафоне центрального освещения салона.
Для замены ламп вам понадобится инструменты для снятия обшивки салона. С ними вы сможете сделать замену аккуратной, не повредив и не поцарапав пластик и мягкие такни отделки.
Начнем оLEDенение нашего Спортажа с багажного отсека.
Багажник
Для демонтажа плафона багажника подцепляем плафон со стороны пассажирских сидений. Достаём плафон и производим замену лампы. В нашем случае мы использовали лампу C5W 36 мм с обманкой 5630-6
Бардачок
При замене освещения бардачка мы будем использовать ту же лампу C5W 36 мм с обманкой 5630-6, что и в багажнике. Для демонтажа плафона подсветки бардачка подцепляем плафон со стороны пассажирского сидения и производим замену лампы.
Салон
Перейдём к замене потолочных ламп и начнём с переднего ряда сидений. Если вы внимательно посмотрите на плафон, то увидите специальные отверстия для его демонтажа. Они будут находиться с двух сторон плафона ближе к отсеку для солнцезащитных очков.
Демонтируем стекло плафона и серебристую накладку, после чего производим замену ламп. Лампы вытаскиваются с помощью небольшого усилия без проворачивания. В качестве замены использовалась лампа W5W (T10) с обманкой 5630-6 боковая
Центральный плафон демонтируется аналогично плафону передних сидений, отверстия для демонтажа находятся в задней части плафона (ближе к багажнику). Тут стоит лампа C5W 31мм, вы можете выбрать вам подходящую из соответствующего раздела. Наш клиент предпочёл поставить себе светодиодную панель COB-27
Перейдём к внешнему освещению Kia Sportage 3.
Противотуманные фары (ПТФ).
В противотуманной фаре у Спортэджа стоят две лампы. Одна- так называемая поворотная, вторая- светит постоянно при включенных ПТФ. Поворотная лампа включается при включённом ближнем свете, включённом поворотнике и скорости менее 40 км/ч, её замену мы пока опустим. Что касается основной лампы ПТФ, то заменять её будем следующим образом: к левой лампе у нас есть доступ из подкапотного пространства, поэтому её замена особого труда не составит- отсоединяем, вытаскиваем, провернув её против часовой стрелки, ставим новую, апплодируем себе стоя ))).
С правой ситуация чуть сложнее ввиду отсутствия доступа к лампе из подкапотного пространства. Поэтому её замену будем производить со стороны колёсной арки переднего правого колеса. Выкручиваем руль до упора влево, откручиваем болты крепления колёсной арки, одной рукой отгибаем пластиковую накладку колёсной арки, второй- производим замену лампы.
При замене клиент стоял перед выбором между H27 STARLED S5 и H27 (881) Samsung-10. Наши рекомендации следующие- если вам важно максимальное освещение при плохой видимости, то мы бы рекоммендовали H27 STARLED S5, эффект от их использования был сопоставим с штатным ксеноном ближнего света нашего Киа Sportage; если вы используете ПТФ в качестве дневных ходовых огней или же просто вас не устраивал жёлтый цвет ваших штатных ламп (как нашего клиента), то можно остановить свой выбор на этих H27 (881) Samsung-10 или любых других из раздела H27 (881) .
Дальний свет
Ближний свет мы трогать не стали, так как в этой комплектации у Спортэджа стоит довольно-таки качественный заводской ксенон. Единственное, чем был не доволен наш клиент, так это тем, что цвет ближнего и дальнего освещения не совпадал: ближний- белый; дальний- жёлтый. Нами был предложен вариант с лампами H7 HOD в синем стекле. Лампы выполненные по японской технологии HOD представляют собой нечто среднее между ксеноновыми лампами и лампами накаливания, их ещё прозвали псевдоксеноном. К их неоспоримым преимуществам можно отнести более долгий срок службы, простота в установке, качественный пучок света и конечно же приемлемая цена по сравнению со светодиодными лампами. В нашем магазине лампы HOD представлены широким ассортиментом (цоколи H1-H16; 880/881; HB1-HB5. цвета желтый 3000к (с жёлтым стеклом) , белый 6000к (с синим стеклом), белый 4200к (с прозрачным стеклом) ).
С заменой никаких трудностей не возникло. Откручиваем колбу лампы дальнего света,отодвигаем металлическую скобу, демонтируем, ставим новую лампу H7 HOD.
При выключенном дальнем свете в дневное время фара приобрела приятный синеватый оттенок
Качество освещения дороги в ночное время нашего клиента приятно удивило.
Задний ход.
Замена подсветки заднего хода не составила особого труда. Открываем багажник, вытаскиваем пластиковые заглушки, вытаскиваем лампу и производим её замену. Нашему Спортажу мы поставили W5W (T10) Samsung-10
Стоит заметить, что в тёмное время суток подсветка заднего хода светодиодными лампами обеспечила хорошее освещение местности, что прекрасно заметно как в зеркалах заднего вида, так и на камере заднего хода.
Подсветка номера.
Подсветка номерного знака также была заменена на светодиодную. Использовались лампы C5W 36мм COB. Для замены понадобилась только крестовая отвёртка.
Заключение
Как вы видите, самостоятельная замена практически всех ламп не потребовала никаких особых навыков, бортовой компьютер не выдал ни одной ошибки и наш клиент был очень рад своему оLEDенелому Sportage 3 )))
В таблице ниже указаны все маркировки ламп, устанавливаемые на автомобиль Киа Спортейдж 3.
Передние лампы
Задние лампы
Задние стопы и габариты (в одной двухнитевой лампе)
Н24 (BAU 15s) желтая
Дополнительный стоп сигнал
Задние противотуманные фары
Салонные лампы
Плафон передний (2-е лампы)
Подсветка перчаточного ящика (бардачка)
На Kia Sportage Sl все лампы в передних фарах можно заменить без снятия фары. Места для этого достаточно. Для замены ламп стоп сигналов и других задних ламп придется снять фонарь. Но сделать это довольно просто.
Замена лампы ближнего света, Киа Спортейдж 3
Лампа ближнего света (H7) меняется просто. Требуется снять крышку фары, повернув её до упора против часовой стрелки. После этого снимаем электрический разъём, просто потянув его на себя. Отстёгиваем пружину, фиксирующую лампу, и меняем лампу. При замене важно установить лампу правильно, она становиться только в одном положении. При неправильной установке светить фара будет куда попало. Лампа дальнего света меняется точно также.
В ближний свет легко установить ксеноновые лампы. Благодаря тому, что в фаре на ближний установлена фокусирующая линза, ксенон здесь светит хорошо с четкими границами светового луча и не слепит других участников дорожного движения. Блоки розжига ксенона должны быть с маркировкой CAN, с «обманками». Это нужно потому что ближний свет (как и дальний) включается напрямую микросхемой блока предохранителей салона. Т.е. нет ни реле, ни предохранителя ближнего и дальнего света, а вместо них есть микросхема, контролирующая ток лампы и выключающая его при обнаружении замыкания в цепи.
Замена лампы габаритного огня, Спортейдж 3
Передняя лампа габаритного огня стоит под той же крышкой что и лампа дальнего света. Чтобы её заменить нужно сам «патрон» лампы потянуть сильно на себя. Удобнее это сделать, сняв разъем с лампы дальнего света. Тянуть нужно прямо за оба провода, не бойтесь они не оторвутся. Лампа установлена безцокольная. Возможно её заменить на светодиодную.
Чтобы вытащить лампу габарита, тяните за коричневые провода
Замена лампы передней противотуманной фары
Для замена передних п/т ламп потребуется подъемник. Придется открутить 4 клипсы и немного отодвинуть пластиковую защиту арки. Снимаем разъем, нажав с двух сторон на фиксаторы. Далее крутим лампу против часовой стрелки, затем на себя. В этом же фонаре расположена поворотная лампа. Она тоже h27, меняется точно также. Поворотная лампа на киа спортейдж 3 включается только с ближним светом и указателем поворота, на скорости до 40 км/ч.
Замена лампы стоп-сигнала на Киа Спортейдж 3
Откручиваем два самореза, удерживающие задний фонарь. Затем сильно тянем фару на себя, назад. Бывает, что стянуть фару довольно непросто. Ни в коем случае не пытайтесь помогать при этом плоской отверткой или ещё чем-либо, так легко поцарапать или сам фонарь, или кузов автомобиля. Сам патрон лампы вынимается с поворотом против часовой стрелки. Лампа здесь установлена двух-нитевая: габарит и стоп-сигнал.
Какую лампу выбрать в ближний свет
На рынке огромное количество предложений от разных производителей ламп типа H7. Это и светодиодные лампы и обычные галогенки с увеличенным световым потоком, и просто более мощные 100 ваттные лампы.
Светодиодные лампы H7
Светодиодные лампы типа H7
Светодиодные, конечно, если это не дешевый Китай, будут светить ярче остальных. Но при этом вы, скорее всего, будете слепить встречных водителей. Также, свет от таких ламп будет менее однородным, с пятнами. Это происходит из-за конструктивных особенностей лампы, а именно — расположения светодиодов.
Лампы с увеличенной светоотдачей
Все крупные производители ламп имеют серии с повышенной яркостью, при этом мощность лампы остается 55 Вт.Osram Night Braker Plus, Philips Vision plus, и им подобные. Надписи на этикетках обещают плюс 30 – 50% светового потока по сравнению со штатными. Свет таких ламп обычно имеет более холодный оттенок, приближенный к белому, но до ксенона, даже с температурой 4300K, им далеко.
Я устанавливал такие более яркие лампы на разные автомобили. Общее впечатление от них — действительно немного более холодные и яркие, но не настолько как обещает реклама на упаковке. Их большой минус — непродолжительный срок службы. Перегорают раз в 1 – 3 месяца, что вместе с их высокой ценой делает покупку таких ламп бессмысленной тратой денег.
Лампы с увеличенной мощностью
Их еще называют раллийные лампы. Светят действительно лучше. Они бывают и 80 ваттные и 100 ваттные. Категорически не рекомендую их к установке в любую, не предназначенную для этого фару. Из-за большей мощности со временем плавятся разъёмы либо даже отражатели, а далее — замена фары.
В стоке в противотуманной фаре на Киа Спортейдж 3 стоят обычные лампы накаливания H27. Толку от этих ламп практически нет, тем более со штатным ксеноном они совсем не смотрятся.
Было решено их менять на более современные Led диоды с белым свечением. По протекции владельцев Спортажей приобрёл диоды на китайском сайте. Обошлись в 2300 рублей, на вид достаточно качественные. Упакованы отлично. Которые покупал сейчас уже не продаются, но можно найти примерно такие же но даже дешевле, и ни чем не хуже: здесь. При заказе указать цоколь: 880-881.
Замена ламп в противотуманках Спортажа
Поменять лампочки в ПТФ на Sportage 3 не совсем просто! Во первых силиконовая прокладка, которая шла с диодами — слишком толстая, пришлось менять на прокладки со штатных ламп. Тогда диоды встали как родные, очень плотно!
В левой ПТФ (по ходу движения) поменять проще. Делается это через верх, ни чего откручивать не надо. А вот в правой придётся повозиться. Мы меняли на подъёмнике, пришлось вывернуть колесо, открутить пыльник (или его ещё называют локер, подкрылок) отогнуть, и только тогда получаем доступ к противотуманной фаре. Если без подъёмника, то придётся поднять правую сторону домкратом и снять колесо.
Фото делал в гараже с освещением по этому сложно передать. Но видно что свет теперь белый, а не желтый как в стоке.
Диоды супер яркие. Самая фишка их это движение по тёмным дворам, видно всё как белым днём. Пробовали как они светят встречным — нормально, водителей не слепят.
Светят они больше в стороны чем вперёд. Как бы весь свет идёт на обочины, с одной стороны это хорошо, но я хотел немного другого результата, чтобы ещё и передок освещали. Но в общем я доволен.
Как поменять лампочку противотуманки на киа сид
Так вот, слякоть, уезжаем на работу и едем обратно по темноте, поэтому стал замечать недостаток света. Гулять так гулять, решено было заказать новые лампы в ближний и в ПТФ. Для головной оптики выбор пал на Osram Night Breaker Unlimited, а с ПТФ задумался о желтых лампах. Стёпа StepaNNo , спасибо за мотивацию :)))
Путем гугления нашел лампы Osram Fog Breaker, именно желтые, 2600К. К тому же, в левой ПТФ снова перегорела лампа (лайк за наблюдательность Sem40 😉 ). Как позже оказалось, не работала туманка не с проста…
Итого:
Osram Night Breaker Unlimited H7 64210NBU — нужно 2 штуки. Либо 64210NBUDUOBOX — сразу 2 штуки в боксе.
Osram Fog Breaker HB4 9006FBRDUOBOX — 2 штуки в боксе.
Замена лампы в левой фаре проста и понятна: открываем крышку, отжимаем фиксатор, вытаскиваем старую, ставим новую, фиксируем.
Для правой нашел подробное видео, т.к. там мешает расширительный бачок:
С фарами разобрались. Полез к левой туманке. Пару месяцев назад уже менял там лампу. Старая взорвалась. Тогда разобрал, вычистил осколки, протер и собрал обратно с новой лампой. Как оказалось, ситуация повторилась. Только теперь взрывом убило отражатель (сколы + помутнение). На любой оптике есть канал для вентиляции и связи с атмосферой. У меня он оказался наглухо забит, плюс отсутствовал защитный колпачок. Лампа просто перегревалась.
Как-то почти одновременно начали выключаться противотуманки, приходилось постучать, чтобы загорелись. Длилось это не долго, пока одна не потухла. Ездить одноглазым я не люблю.
Не знал какие выбрать, в итоге остановился на MTF Argentum +80% 4000k, цоколь H27 (881) — 881 означает с угловатым цоколем, как раз эти и нужны.
Естественно +80% это все маркетинг, и я прекрасно это понимал. Упаковка красивая) наверное, 20% стоимости за нее взяли.
Чтобы поменять лампочки, нужна либо яма, либо подъемник, либо как-то лесть под машину.
Лампочки менял как раз перед установкой защиты двигателя, поэтому машина была уже на подъемнике.
Лампы накаливания изнашиваются относительно быстро. Максимально качественные лампочки могут прослужить до 700 часов.
Новые серии автомобилей Kia Ceed (Kia Ceed II) оснащены линзовой оптикой, которая служит уже до 3000-4000 тыс. часов, при этом линзы значительно экономичнее и не так нагревается. Штатно в Kia Ceed устанавливаются лампочки Osram.
Не рекомендуется трогать стекло лампочки руками. Это приведет к пятнам на лампах и к более быстрому износу. При замене использовать перчатки. Для замены лампочек понадобится ключ на 10 или трещотка с удлинителем с головкой на 10, что удобнее.
Замена лампочек ближнего света
Чтобы самостоятельно заменить лампочки, нет необходимости снимать блок-фару. В фаре со стороны водителя произвести замену лампочек займет не более 10 минут. Для этого нужно:
- Отключить клемму минус от аккумуляторной батареи.
- Просунуть руку между аккумулятором и кузовом.
- Открутить заглушку по направлению против часовой стрелки.
- По извлечении заглушки Вы обнаружите желтые провода с черной клеммой. Эти провода надеты на лампочку.
- Демонтировать клемму. Лампочку ближнего света держит специальная металлическая защелка. Нажать на нее и отвести от лампы ближнего света.
- Заменить необходимые лампочки на новые, используя перчатки.
Со стороны пассажира для замены лампочки необходимо будет снять бочок охлаждающей жидкости. Данный бочок крепится на двух болтах на 10 мм. Открутив бочок, повторить пункты 1-6 с правой фарой.
Замена лампочек габаритов и дальнего света
Замена лампочек габаритов занимает не более 10-15 минут. Создатели Kia позаботились об удобстве замены оптики в автомобиле.
- Открыть капот.
- Найти круглые пластиковые заглушки сзади фар.
- Изъять эти заглушки, за ними находятся лампочки габаритных огней и лампочки дальнего света. Лампочки дальнего света в автомобиле Kia Ceed галогеновые, что является неоспоримым плюсом. Галогеновые лампы служат до 4 тыс. часов и значительно экономичнее. При замене лампочек обязательно одевать перчатки.
- Заменить лампочки на новые.
- Сборка производится в обратном снятию порядке.
На автомобиле Kia Ceed 2 гораздо проще. Вытащить цоколь лампы из блок-фары. После заменить перегоревшую оптику и поставить другу лампочку.
Замена противотуманных фар
Для автомобиля KIA Ceed в качестве противотуманной оптики необходимы лампочки HB4 55W.
Производить замену лам в ПТФ рекомендуется либо на эстакаде, либо на подъемнике. В противном случае, можно просто установить автомобиль передними колесами на бордюр, тем самым увеличив клиренс, дабы легче было подлезть под автомобиль.
Заметки на свободную тему
Всем привет, время поста про машинки! Отринув идею заметки на вечную тему околорелигиозного срача по поводу зимней резины, сегодня расскажу про лампы в ПТФ Kia Ceed JD (2012-2015). Разберемся зачем в ПТФ ставят желтые лампы, нужны ли они вообще и лампы MTF Aurum в частности. Погнали!
Для начала чуток предыстории из личного жизненного опыта. Опробование разнообразных тюнячек на своей машине как-то само собой прекратилось с продажей Лансера. Однако конкретно на нем я всесторонне изучил практику использования разнообразных ламп повышенной яркости: +30%, +50% и т.п. Потестил и ultra-white-cool-что-то-там-ксенон-почти и от Филлипса, и от Осрам, и от кого-то еще. Прекрасные лампы, когда едешь, например, по сухому асфальту или чистому снегу. На мокром - туши свет, все равно разницы нет.
Ну а тут дернул меня черт: при покупке расходников к очередному ТО прихватил и комплект ламп в ПТФ - корейские MTF Aurum, артикул HAU1208. Решил, так сказать, опробовать противоположный край светового спектра. На самом деле, я хотел, если удастся снова поехать на Северный Урал, быть максимально готовым к ночным заездам под дождем.
Для Kia Ceed JD до рестайлинга (годы выпуска 2012-2015) в ПТФ применяются 35 Ваттные лампы с патроном H8, соответственно MTF Aurum HAU1208 имеют именно такие характеристики. Некоторые владельцы ставят в ПТФ лампы с цоколем H11, который отличается слегка иной формой защелок, но после применения напильника становится совместим с H8. Так делать не стоит, потому как лампы H11 имеют мощность 55Вт, что никак не полезно для проводки и самой ПТФ.
 |
| MTF Aurum в коробке |
 |
| Шкала цветовой температуры |
Как заменить лампы ПТФ на Kia Ceed JD? Очень просто. Из инструмента понадобится лишь плоская отвертка, например, из штатного набора. Ну и лучше операцию проводить в сухую погоду - меньше измажетесь.
Дальше у вас три варианта. Относительно трудоемкий - снять бампер целиком и, получив максимальный доступ, поменять лампы. Попроще - снять по три клипсы (средняя часть выкручивается крестовой отверткой - понадобится еще и она - потом поддевается и вынимается) под ПТФ и, отогнув щиток, поменять лампы снизу на ощупь.
 |
| На примере левого крыла (колеса вывернуть вправо): подцепить в районе красной стрелки и вытянуть на себя. При необходимости вывернуть саморез, отмеченный желтым |
С критериями разобрались, давайте теперь оценим: стоила ли внеочередная замена (старые были живее всех живых) ламп потраченной тыщи рублей?
 |
| MTF Aurum H8 35W в ПТФ Kia Ceed JD |
 |
| Разница между MTF Aurum и обычными габаритными огнями в сумерках |
 |
| Разница между MTF Aurum и обычными габаритными огнями при взгляде спереди проявляется не слишком наглядно даже несмотря на подкрученную в редакторе насыщеность |
 |
| Разница между MTF Aurum и обычными габаритными огнями днем также заметна, но понятно, что она не радикальная |
Светотеневая граница (СТГ) осталась на нужном уровне, у кого уедет - знайте, в пластиковой окантовке ПТФ есть отверстие для корректировки высоты их свечения. Вставляем отвертку и крутим. СТГ достаточно четкая, сверху есть некоторая засветка, но на мой взгляд она приемлемая для обычной рефлекторной ПТФ без линзы. У обычных ламп было также.
 |
| Свет MTF Aurum на мокром асфальте |
 |
| Свет MTF Aurum на мокром асфальте |
Таким образом, отвечаю на поставленный вопрос: специально менять рабочие лампы на лампы MTF Aurum я бы не стал. Как элемент стайлинга? Тоже мимо. А вот в качестве замены при перегорании - вполне. Благо, оригинальный Osram PGJ19-1, который идет под артикулом 64212, стоит столько же.
Читайте также: