Замена задних колодок на тойота рав 4 2017 года

Обновлено: 02.07.2024

Замена тормозных колодок в Toyota Rav 4

Безопасность езды обеспечивает не только профессионализм водителя, но и исправность всех компонентов авто. Особую важность играет тормозная система, так как именно этот компонент позволяет быстро остановить автомобиль, чтобы избежать попадания в аварию. Замена колодок «Рав-4» - стандартная процедура, которую необходимо выполнять своевременно. Как и в каких случаях следует выполнять замену, вы узнаете из данной статьи.

Ресурс тормозных колодок

В автомобиле установлены дисковые тормоза, которые отличаются высокой эффективностью и продолжительным сроком службы, однако даже в такой системе необходимо регулярно проверять состояние колодок. Согласно правилам дорожного движения, езда с неисправной тормозной системой полностью запрещена. На дисковых тормозах, как правило, ресурс колодок составляет от 50 до 80 тысяч километров.

На этот показатель также влияет стиль вождения. Если вы живете в крупном мегаполисе, при этом ездите в режиме «старт-стоп», тогда ресурс сокращается. Многое зависит и от качества самих колодок. Если до этого вам уже установили в автосервисе другие, тогда необходимо регулярно проверять их состояние. Также на ресурс этого компонента влияют климатические условия и качество дорог.

Когда необходимо производить замену

В документации к вашему автомобилю указана информация, когда необходима замена тормозных колодок в «Тойота-Рав-4». Но как уже говорилось раньше, это число условное, поэтому необходимо подстраивать его под свои условия. Существует ряд признаков, которые указывают на необходимость замены тормозных колодок на вашем внедорожнике. К ним относятся:

• Появление отчетливого визга при торможении. Это свидетельствует о полном стирании фрикционных накладок. Писк говорит о том, что с диском взаимодействует уже непосредственно металлическая часть конструкции. Необходима срочная замена.
• Изменения хода педали тормоза. При истирании колодки расстояние между ней и диском увеличивается. Этот зазор влияет не только на ход педали, но и на время, требуемое для соприкосновения диска и колодки.
• Увеличение усилия, необходимого для нажатия на педаль тормоза, также является следствием из вышеописанного пункта.
• Биение в педали тормоза. Является причиной неравномерного износа колодок или их повреждения. Здесь точно необходима замена тормозных колодок Toyota Rav 4.
• Резкое увеличение расхода тормозной жидкости может являться признаком повышенного износа колодок транспортного средства.

Также водителям рекомендуется производить визуальный осмотр каждые 10 тысяч километров. Если на тормозных дисках вы обнаружили металлическую стружку, то это явный признак полного износа. В руководстве к автомобилю четко заявлена минимальная толщина тормозных колодок. Измерьте деталь, а затем соотнесите полученный показатель с требуемым. Наличие сколов, микротрещин и любых других повреждений на колодке говорит о необходимости срочной замены.

Какие колодки лучше поставить на «Рав-4»

Самым оптимальным вариантом является установка оригинального изделия. Производитель предлагает высококачественную продукцию, разработанную специально под данную марку и модель авто. Такие колодки гарантируют максимальный срок службы и высочайшую прочность. Сюда можно отнести изделия от ADVICS и TEXTAR.

Если ценник слишком «кусается», тогда стоит рассмотреть аналоги. Рынок предлагает недорогие и достаточно качественные тормозные колодки от таких брендов, как NiBK, Nisshinbo, «Кашияма». Изготовители предлагают широкий ассортимент, поэтому вы сможете подобрать необходимый продукт в зависимости от вашего бюджета.

Процедура замены колодок

Сначала необходимо отметить, что производить замену необходимо сразу всех колодок либо попарно. Можно поменять только передние тормозные колодки «Рав-4», а также непосредственно задние. Осуществлять замену только с одной стороны запрещается. Это приведет к неравномерным тормозным усилиям с каждой стороны, а также неустойчивости во время торможения.

Для выполнения демонтажа вам понадобится ключ для снятия гаек, новые тормозные колодки, домкрат. Для максимального удобства (при наличии) воспользуйтесь подъемником. Рекомендуется приобрести смазку для суппортов, чтобы обработать направляющие.

Чтобы поменять колодки на передних колесах, выполните следующие шаги:

1. Поставьте домкрат с необходимой стороны, а затем приподнимите колесо, с которым планируете работать. Снимите колесо, открутив пять болтов.
2. Далее необходимо снять суппорт. На внутренней стороне имеются два болта. Раскрутите их, используя накидной ключ на 14.
   
3. Сняв суппорт, вы увидите на диске тормозные колодки. Их достаточно просто отсоединить руками.
4. Снимите металлическую скобу со старой детали, а затем поставьте на новую колодку.
   
5. Сделайте тоже самое с колодкой, установленной на другой стороне диска.
6. Далее необходимо смазать направляющие суппорта. Вытащите болты направляющих и нанесите смазку. Проверьте, чтобы пыльники были не повреждены.
7. Поставьте суппорт на свое место. Если он не надевается на колодки, необходимо «утопить» поршень, вдавив его на небольшое расстояние вовнутрь.
8. Прикрутите на место монтажные болты.
9. Поставьте на место колесо. Гайки необходимо затягивать в шахматном порядке, чтобы исключить перекос колеса.

Обязательно проверьте уровень тормозной жидкости в бочке. Если необходимо, то попросту долейте ее. Процедура замены колодок для задних колес ничем не отличается. После этого вы можете провести тестовый заезд.

Своевременная замена тормозных колодок – это залог вашей безопасности. Регулярно проверяйте их состояние. Как видно, для демонтажа вам не понадобится какого-либо специализированного инструмента или особых навыков. Произвести замену можно в гаражных условиях за 10-20 минут. Вы получите не только бесценный опыт, но и сэкономите приличную сумму на услугах автосервиса.

Как поменять передние колодки в RAV4 4 поколения (фото)

Добрый день, дорогие гости и постояльцы нашего клуба РАВ4. На этой странице мы расскажем Вам как заменить тормозные передние колодки в RAV4 4 поколения, пример на рафике 2013 года.

Сам процесс не сложный, ничем не отличается от жигулей, особо) Поэтому читаем, смотрим фото и делаем поэтапно.

Когда нужно менять передние колодки в RAV4

Оригинальные передние тормозные колодки для Toyota RAV4 четвертого поколения — TOYOTA 04465-42190. Аналоги: TRW GDB3424, TEXTAR 2433701, JURID 572569J, REMSA 123400, а также множество других.

Ниже на слайдере поэтапно собраны фото замены колодок

Если что-то написано не так, просьба написать об этом в комментариях

3 thoughts on “Как поменять передние колодки в RAV4 4 поколения (фото)”

молодец все правильно сделал, вопрос у меня тока один остался.. а зачем выкручивать верхний болт суппорта? обычно, если надо только поменять колодки, этого не требуется и суппорт как бы поворачивают на нем вверх..

На ремонте у нас находится автомобиль Toyota RAV4 (Тойота Рав4) 3 поколения, полный привод, 2007 года выпуска, на котором необходимо заменить задние тормозные колодки. Покажем как это правильно сделать своими руками, не прибегая к помощи специалистов.

Поднимаем машину, снимаем задние колёса. Головкой или ключом на 14 откручиваем 2 болта крепления цилиндра к скобе суппорта:

Снимаем и отводим в сторону цилиндр, так чтобы он не висел на тормозном шланге. Вытаскиваем старые тормозные колодки. Новые колодки у нас оригинальные от Toyota, их артикул в каталоге запчастей 04466-33180. Со старых колодок мы переставляем противоскрипные пружины и пластины радиатора:

Снимаем, очищаем и смазываем направляющие. При помощи отвёртки и чистой тряпочки вычищаем всё изнутри:

Используем оригинальную смазку для направляющих от Тойота, наносим её через шприц в места проточек, затем вводим в пыльник:

Пыльник должен одеться на направляющую. Проверяем ход их работы, они должны ходить плавно. Смазываем тормозной цилиндр, для этого аккуратно поддеваем при помощи отвёртки уплотнительную резинку и с помощью шприца выдавливаем небольшое количество смазки.

Утапливаем поршень, для этого используем струбцину, если у вас её нет, то в гараже это можно сделать из подручных средств:

Руками при необходимости поправляем пыльник, чтобы он сел вниз. Ставим на место цилиндр, закручиваем оба болта. С другой стороны проделываем то же самое. Перед тем как начать движение, заведите автомобиль и несколько раз до упора нажмите на педаль тормоза.

Видео замена задних тормозных колодок в Toyota RAV4 3 поколения:

Резервное видео как заменить задние тормозные колодки в Тойота Рав4 3 поколения:

Замена задних тормозных колодок на Toyota RAV 4

Тормоза — очень важный элемент в автомобиле. Наибольшую нагрузку испытывают передние тормозные механизмы (до 70% нагрузки). Задние тормоза используются в основном для помощи при активации систем безопасности автомобиля и притормаживания в поворотах. Тормозам требуется периодическое техническое обслуживание. В зависимости от стиля езды требуется замена тормозных колодок и дисков, а также чистка/смазка направляющих тормозного суппорта. Также пыльники в тормозном суппорте должны быть герметичны. При наличии подтеков тормозной системе автомобиля необходимо приостановить эксплуатацию до момента ликвидации утечек в системе. Чаще всего производится в тормозной системе операция по замене колодок. Оригинальные тормозные колодки, как правило, ходят дольше и равномерно изнашивают тормозной диск автомобиля (средний период эксплуатации 40000км). Неоригинальные колодки без добавления металла быстро стираются, но «берегут» тормозной диск (как правило, их приходится менять каждые 20000км). Колодки с добавлением металла или керамики требуют замены каждые 60000 км.

1. Замену задних тормозных колодок мы будем производить на автомобиле Toyota RAV 4. Устанавливать будем корейские колодки для городской езды. Номер задних тормозных колодок на RAV 4 SP2081 (фирма Hi-Q, Корея)

2. Для того, чтобы получить доступ к тормозным механизмам Toyota, необходимо снять колеса. Мы производим замену задних тормозных колодок, поэтому приступим к снятию колес задней оси автомобиля.

3. Для получения доступа к тормозным колодкам заднего суппорта RAV 4 необходимо открутить 2 болта на 14. Нижний болт суппорта на данном автомобиле периодически закисает. Поэтому лучше запастись большим ключом и смазкой. В нашем случае автомобиль попался ухоженный, поэтому все болты легко открутились. Можно приступать к извлечению колодок.

4. После того как мы извлекли колодки, необходимо подготовить направляющие заднего суппорта RAV 4. Их необходимо отмыть в растворителе, если направляющая имеет ржавчину — ее необходимо отполировать мелкой наждачкой. В самых запущенных случаях направляющая либо сгнивает, либо закисает в теле суппорта — в данном случае необходимо ее извлечь и заменить на новую. Для смазки рекомендуется использовать оригинальную смазку тормозных механизмов Toyota.

5. После очистки направляющих тормозного суппорта RAV 4 необходимо нанести смазку на направляющие и установить в посадочные места на суппорте. Проверяем на посадочные места колодок, и можно приступать к установке тормозных колодок на RAV 4. Также не забываем установить антискрипные пластины на колодки — их предварительно нужно снять со старых колодок. Если их у вас нет — собрать тормозной механизм можно, но есть вероятность появления посторонних звуков, связанных с «болтанием» колодки в своих посадочных местах.

6. Финальным этапом является вдавливание поршня тормозного суппорта и сборка тормозного механизма RAV 4. Гайки сильно затягивать не рекомендуется, так как при постоянном изменении температуры и работы в суровых погодных условиях приводит к закисанию тормозных механизмов. Проверив, все ли болты на месте, можно возвращать колесо на место. Замена тормозных колодок на втором суппорте производится аналогично.

Лучшие тормозные колодки на Toyota RAV 4

Замена тормозных колодок на автомобиле Toyota RAV 4 выполняется в процессе проведения планового технического обслуживания либо при возникновении неисправностей тормозной системы. Менять колодки нужно минимум раз в два года при условии, что автомобиль в год проезжает до 20000 км. На рынке представлено большое количество моделей, но далеко не все из них могут конкурировать по техническим характеристикам с аналогами. Мы провели многочисленные инструментальные и лабораторные исследования, чтобы составить список лучших тормозных колодок для РАВ 4.

Когда нужно менять тормозные колодки на Toyota RAV 4?

В руководстве по эксплуатации автомобиля указана периодичность замены тормозных колодок. Однако этот показатель носит лишь рекомендательный характер, его нужно подстраивать под индивидуальные условия эксплуатации каждой машины. Есть ряд характерных симптомов, при возникновении которых следует выбрать новые колодки и установить их на свой внедорожник. В число таких признаков входят:

1. Неприятный скрип во время торможения. Такой эффект возникает при истирании фрикционных элементов. Писк свидетельствует о том, что диск контактирует с незащищенной металлической частью конструкции. В этом случае требуется экстренный ремонт.
2. Педаль неправильно реагирует на нажатие. Износ колодки провоцирует увеличение зазора между диском. Это влияет на ход педали, а также на время, которое необходимо для касания колодки с диском.
3. Увеличение усилия нажатия на педаль. Данный симптом возникает по той же причине, что и изменение хода педали.
4. Увеличение потребления тормозной жидкости. Проблема является следствием износа тормозных колодок.
5. Возникновение биения при нажатии на педаль тормоза. Признак указывает на истирание колодок, а также на серьезные повреждения.

При возникновении любой из вышеперечисленных проблем следует провести диагностику автомобиля, чтобы выяснить точную причину проблем с тормозной системы. После этого можно переходить к ремонтным работам. Мы рекомендуем проводить визуальный осмотр тормозных колодок каждые 10 тысяч пробега. Наличие металлической стружки – это характерный признак истирания тормозных колодок. Причем важно исследовать состояние диска, на нем не должно быть повреждений в виде царапин или сколов.

Как заменить передние тормозные колодки на Тойота «РАВ 4»?

Чтобы заменить передние тормозные колодки, понадобятся хотя бы минимальные знания по конструкции автомобиля, а также набор необходимых инструментов. Совсем не обязательно сразу ехать на станцию технического обслуживания, ведь ремонт можно провести самостоятельно. Пошаговая инструкция по замене тормозных колодок выглядит следующим образом:

1. На всех колесах нужно ослабить болты крепления, предварительно автомобиль поднимается на домкрате. На этом этапе следует соблюдать повышенные меры безопасности.
2. Руль необходимо выкрутить в одно из крайних положений, чтобы открыть доступ к суппорту.
3. Болты отвинчиваются головкой 14-го размера, после этого процесса можно поднять тормозные суппорта.
4. Затем можно демонтировать старые тормозные колодки.
5. Если раньше суппорт не обслуживался, то именно на данном этапе следует установить на него новые направляющие. Не будет лишним заменить пыльник, особенно при наличии видимых повреждений. Необходимо на все элементы тормозной системы, кроме диска и колодок, нанести специальную смазку. Для установки новых колодок следует выполнить такие действия:
6. Поршень суппорта необходимо поставить в начальное положение. Предварительно необходимо демонтировать крышку с емкости тормозной жидкости.
7. Новые детали системы устанавливаются на места старых элементов.
8. После этого можно закрыть суппорт, закрутить крепежные болты, которые был демонтированы на первом этапе.
9. По завершению всех мероприятий следует прокачать всю тормозную систему с использованием специального штуцера.

Пошаговая установка задних тормозных колодок на Toyota RAV 4?

Технология замены задних колодок практически ничем не отличается от передних. Поэтому пошаговая инструкция полностью аналогична. Однако следует придерживаться нескольких важных рекомендаций:

1. В процессе выполнения ремонтных работ нужно проверять состояние других деталей тормозной системы. К примеру, наличие царапин или сколов на тормозном диске свидетельствует о необходимости установки нового элемента.
2. Процедура замены колодок проводится одновременно с двух сторон.
3. Важно убедится в работоспособности направляющих и пыльников. Это расходные материалы, поэтому их нужно регулярно менять при достижении определенного пробега.

Замена задних колодок на Toyota RAV 4 2014 года выполняется затруднительно, поскольку у автовладельца нет возможности демонтировать колесо. В таком случае лучше сразу обратиться в официальный салон или мастерскую. Стоимость услуги варьируется в пределах от 1500 до 2000 рублей. Однако выбрать тормозные колодки всё равно придется. Купить эту деталь на кроссовер можно практически в любом автомобильном магазине.

Распространенные проблемы, связанные с тормозными колодками

Часто встречаемой проблемой является свист тормозных колодок, она связана с вибрациями, которые вызваны силой трения между диском и колодками. Японский автопроизводитель устанавливает на автомобили «Тойота» неметаллические накладки, поэтому они обеспечивают минимальный уровень вибраций и повышенный комфорт при движении. Оригинальные колодки обладают противошумными пластинами. Эти элементы не всегда идут в комплекте с новыми колодками, но можно использовать старые антизвуковые накладки, но предварительно следует проанализировать их состояние.

К другим проблемам, связанным с тормозными колодками, относятся:

1. Неправильная установка колодок. Нарушение технологии монтажа, а также отсутствие противоскрипных пластин могут привести к возникновению противного визга и уменьшению эффективности работы тормозной системы.
2. Проведение некачественного обслуживания. Регулярный уход за тормозной системой – это залог безопасности, длительного ресурса и надежности автомобиля. Тормоза требуют регулярной смазки, поскольку основные детали этой системы находятся в постоянном трении.
3. Состояние пыльника. Нередко после установки новых тормозных колодок загибается либо деформируется пыльник. Это ухудшает эффективность работы этого элемента, что в конечном итоге может привести к серьезным неисправностям.
4. Износ и искривление тормозного диска. Первым признаком данной проблемы является возникновение повышенной вибрации в суппорте. Главная причина – искривление диска, люфт подшипника ступицы. В процессе эксплуатации на тормозном диске возникает бороздка, при касании с тормозной колодки она может вызвать скрип. Даже самые лучшие тормозные накладки не будут эффективно работать с кривым диском.
5. Несовместимость материалов. Эта проблема может возникнуть сразу после установки новых колодок или появится после перегрева. Физические свойства фрикционных накладок изменяются в результате термических воздействий, например, при резком охлаждении или контакте с водой. Данный фактор обязательно нужно учитывать при покупке новых элементов тормозной системы.
6. Окисление деталей тормозной системы. Если в процессе эксплуатации автомобиля никаких проблем не было обнаружено, но после длительной стоянки появился специфический визг, то проблема кроется в окислении или наличии чрезмерной влаги. Эти факторы вызывают увеличение коэффициента трения.
7. Перегрев тормозов. Частое и продолжительное нажатие на педаль тормоза увеличивает температуру системы. После охлаждения тормозов появляется свист. Рост температуры свыше 200 градусов провоцирует выделение фенольных смол, которые присутствуют в колодках. Эти вещества изменяют поверхность тормозных накладок, из-за чего меняются их технические характеристики.

Появление каждой из вышеперечисленных проблем требует повышенного внимания. Возникновение неприятного визга – это характерный признак неисправности тормозной системы, при которых следует задуматься о покупке новых тормозных колодок. Выбрать надежные детали достаточно проблематично, поскольку рынок пестрит большим количеством разнообразных моделей от десятков производителей. Мы провели различные инструментальные и лабораторные исследования, что позволило выделить несколько оптимальных вариантов для Toyota RAV 4.

Лучшие тормозные колодки для Toyota RAV 4

От работоспособности тормозной системы напрямую зависит безопасность эксплуатации транспортного средства. При первых признаках износа тормозных колодок следует задуматься о выборе, покупке и установке нового комплекта. На рынке представлено большое количество различных моделей, предназначенных для «РАВ 4», но далеко не все из них соответствуют заявленным характеристикам. Поэтому мы протестировали несколько десятков вариантов от различных производителей, чтобы составить перечень лучших тормозных колодок для Toyota RAV 4.

ATE 13046057652

Эта модель показала один из лучших результатов при нашем тестировании. В первую очередь можно отметить короткий тормозной путь, разница между данным вариантом и китайскими аналогами составила 3-5 метров при торможении на скорости 100 км/ч. Для изготовления колодок используются исключительно высококачественные материалы – прочный металл и устойчивая к стиранию фрикционная накладка. Через несколько километров после установки колодки полностью притерлись, пропал противный звук и появилась плавность торможения. Задние колодки подходят для динамичного режима езды, поэтому ATE 13046057652 нередко становится выбором дрифтеров.

Характеристики тормозных колодок ATE 13046057652:

толщина – 15,5 мм;

масса – 910 грамм;

датчик износа – отсутствует.

Бренд ATE пренадлежит известной компании Continental Teves. Производитель занимается изготовлением элементов тормозной системы, различных тросов и шланг. Оборот предприятия составляет 3 млрд в год, поэтому его с уверенностью можно назвать одной из самых крупных компаний, занимающихся изготовлением автомобильных запчастей. Изделия ATE устанавливаются на машины с конвейера, к таким маркам относятся BMW, Skoda, Ford, Toyota и VW.

Отзыв пользователя Gregory_man (владелец Toyota RAV 4) на otzovik: «За время владения автомобилем Toyota RAV 4 перепробовал различные модели тормозных колодок и только недавно смог найти лучший для себя вариант. Механик давно рекомендовал колодки ATE 13046057652, но я ничего не знал об этом бренде, поэтому не рисковал. Однако совершенно случайно приобрел именно этот комплект колодок и был приятно удивлен. Даже визуально колодки выглядят качественно, чем аналоги. Я предпочитаю динамичную езду, поэтому вопрос с перегревом стоял достаточно остро, но уже прошло 5 месяцев эксплуатации и никаких недостатков не заметил».

Достоинства

• большой ресурс;
• высокая эффективность работы;
• устойчивость к повышенным температурам;
• повышенная прочность;
• коррозионная защита.

Недостатки

• не самая низкая цена на рынке.

TRW GDB3424

По техническим характеристикам этот вариант близок к оригиналу, но при этом стоит на порядок дешевле. Передние колодки выполнены из органических веществ, относятся к категории мягких, поэтому в определенных условиях пылят. Лучше всего для этого варианта подходит спокойная езда в городском потоке. Колодки быстро притираются к диску за счет присутствия графита. Отличным дополнением будет увеличенный ресурс, что позволит сэкономить на обслуживании транспортного средства. Характеристики TRW GDB3424:

1. ширина – 146,6 мм;
2. толщина – 17,5 мм;
3. высота – 57 мм;
4. датчик износа – не установлен.

Производитель TRW впервые появился на автомобильном рынке в 1901 году. Более чем 100 лет компания занимает лидирующие позиции, завоевала огромную армию фанатов, имеет производственные базы по всему миру. Продукция американского бренда соединяет в себе многолетний опыт и современные технологии. Сейчас компания активно занимается внедрением инноваций для решения проблем пассивной и активной безопасности транспортных средств.

Достоинства

• полная бесшумность;
• длительный срок эксплуатации;
• выполнены из органических материалов.

Недостатки

• пылят при агрессивном стиле вождения;
• имеют высокую стоимость.

TRIALLI PF1911

Главным достоинством передних тормозных колодок TRIALLI PF1911 является идеальное соотношение между ценой и качеством. Фрикционная накладка обладает умеренной мягкостью, благодаря чему торможение происходит бесшумно, но достаточно эффективно. Модель не оказывает негативного влияния на металлический диск. Наши тестирования показали, что колодки устойчивы к незначительному перегреву, но при агрессивном стиле езды эффективность торможения уменьшается, а на поверхности диска появляются черные полосы. Для этого варианта подходит исключительно умеренный стиль вождения. Характеристики TRIALLI PF1911:

1. ширина – 150 мм;
2. длина – 80 мм;
3. высота – 70 мм;
4. масса – 1500 грамм;
5. датчик износа – не установлен.

Компания TRIALLI поставляет на рынок высококачественные изделия для грузовых и легковых автомобилей. К главным положительным качествам российского бренда относятся доступная стоимость, высокая точность изготовления, применение современных технологий производства. Продукция «Триали» пользуется популярностью в Японии, Америке, Австралии, странах СНГ и Европы.

Отзыв пользователя kreator2504 (владелец Toyota RAV 4) на drive2: «Долгое время не мог определится с тормозными колодками. Выбирал между оригиналом и TRIALLI PF1911. Всё же рискнул и принял решению в пользу последних. Спустя 6 месяцев абсолютно не жалею о выборе. Из преимуществ сразу могу выделить низкую стоимость и отсутствие какого-либо звука во время торможения. Несколько раз замечал черные следы на поверхности диска и понял, что они появляются после перегрева, поэтому стал ездить осторожнее. Если вы предпочитаете умеренный стиль езды, то можно смело выбирать эту модель».

Достоинства

• доступная стоимость;
• бесшумная работа;
• подходит для городских условий.

Недостатки

• интенсивное истирание;
• подвержены перегреву, при котором уменьшается эффективность работы тормозной системы.

BLUE PRINT ADT342171

Эти тормозные колодки обеспечивают эффективное торможение в любом режиме эксплуатации автомобиля, поэтому завоевали большую популярность у владельцев Toyota RAV 4. Изделие обладает большим запасом прочности, поскольку выполнено из качественных материалов. Это позволяет выдерживать повышенные нагрузки, а также проявлять устойчивость к образованию коррозии. Сразу после установки колодки могут неприятно скрипеть, но после притирки негативный эффект исчезает. Характеристики BLUE PRINT ADT342171:

1. ширина – 155 мм;
2. длина – 139 мм;
3. толщина – 17,5 мм;
4. высота – 55,7 мм;
5. датчик износа – отсутствует;
6. масса – 1560 грамм;
7. датчик износа – не установлен.

BLUE PRINT – один из самых известных зарубежных производителей автомобильных запчастей. Компания заботится о своем авторитете и репутации, поэтому ответственно подходит к качеству продукции. Перед тем, как попасть к конечному потребителю, тормозные колодки проходят несколько этапов проверки на брак. Главной особенностью тормозных колодок ADT342171 является долговечность, которая достигается за счет использования качественных материалов, современных методов изготовления и применения антикоррозионных технологий обработки деталей.

Достоинства

• не портят диск;
• высокая эффективность;
• не подвержены коррозионному разрушению.

Недостатки

• на мокром дорожном полотке колодки издают неприятный звук.

Bosch 0986494154

Достойная альтернатива для оригинальных колодок. Немецкий бренд ответственно подходит к изготовлению своей продукции. Именно поэтому колодки обладают высокими техническими характеристиками, бесперебойной работой и длительным ресурсом. Единственный минус, который отмечают автовладельцы, это незначительный акустический дискомфорт. Увеличенная прочность и большой ресурс позволяют устанавливать колодки на автомобили, которые эксплуатируются условиях повышенной сложности, например, в гористой местности. Характеристики Bosch 0986494154:

1. толщина – 15,5 мм;
2. высота – 49,2 мм;
3. ширина – 96,7 мм;
4. датчик износа – нет.

Компания Bosch известна всему миру, как производитель премиальной продукции. Бренд отличается высоким качеством, надежностью и длительным ресурсом. Именно таким качествам должны соответствовать элементы тормозной системы автомобиля. Тормозные колодки Bosch устанавливают на многие люксовые автомобили с конвейера, поскольку они зарекомендовали себя, как одни из самых лучших на рынке.

От качества тормозных колодок напрямую зависит эффективность работы тормозной системы. Поэтому к выбору комплекта следует подойти максимально ответственно. Совсем не обязательно платить колоссальные средства за оригинальную продукцию, можно отдать предпочтение качественным и более доступным аналогам. Однако найти достойный вариант проблематично, поэтому мы рассмотрели самые популярные предложения на рынке и выделили 5 лучших моделей тормозных колодок для автомобиля Toyota RAV 4.

Замена задних тормозных колодок

Каждый раз при замене тормозных колодок заменяйте возвратную и нижнюю стяжную пружины, так как они постоянно подвергаются нагреву и охлаждению при работе тормозов, в результате чего могут потерять упругость и не полностью отводить тормозные колодки от тормозного барабана.

Для того чтобы не перепутать детали левого и правого задних тормозных механизмов, замену тормозных колодок производите сначала с одной стороны, затем с другой.

Рис. 11.23. Детали барабанного заднего тормозного механизма: 1 – защитный чехол; 2 – поршень; 3 – манжета; 4 – штуцер прокачки; 5 – рабочий тормозной цилиндр; 6 – пружина; 7 – манжета; 8 – поршень; 9 – защитный чехол; 10 – регулировочная планка; 11 – задняя тормозная колодка; 12 – рычаг стояночного тормоза; 13 – С-образный зажим; 14 – Е-образное стопорное кольцо; 15 – рычаг автоматической регулировки; 16 – пружина рычага автоматической регулировки; 17 – пружина фиксации колодки; 18 – элементы фиксации тормозной колодки; 19 – нижняя стяжная пружина; 20 – возвратная пружина; 21 – передняя тормозная колодка

Устройство заднего барабанного тормозного механизма показано на

Рис. 11.24. Уменьшение длины регулировочной планки для отвода тормозных колодок от тормозного барабана

С обратной стороны защитного кожуха заднего тормоза снимите заглушку и через открывшееся отверстие отверткой и крючком вращайте зубчатое колесо регулировочной планки для уменьшения длины регулировочной планки, в результате чего тормозные колодки отойдут от тормозного барабана (

Рис. 11.25. Снятие возвратной пружины с передней тормозной колодки

Лезвием отвертки снимите возвратную пружину с передней тормозной колодки (

Рис. 11.26. Снятие тарелки пружины фиксации передней тормозной колодки

Снимите тарелку пружины фиксации передней тормозной колодки, нажав на тарелку и повернув ее на 90° (

Рис. 11.27. Отсоединение троса стояночного тормоза от рычага на задней тормозной колодке

Отсоедините трос ручного тормоза от рычага на задней тормозной колодке (

Рис. 11.28. Снятие возвратной пружины с задней тормозной колодки

Отсоедините возвратную пружину от задней тормозной колодки и снимите ее и регулировочную планку (

Рис. 11.29. Отсоединение пружины рычага автоматической регулировки от задней тормозной колодки

Отсоедините пружину рычага автоматической регулировки от задней тормозной колодки (

Рис. 11.30. Снятие С-образного зажима крепления рычага автоматической регулировки к задней тормозной колодке

Снимите С-образный зажим и отделите рычаг автоматической регулировки от задней тормозной колодки (

Рис. 11.31. Снятие стопорного кольца крепления рычага стояночного тормоза к задней тормозной колодке

Снимите стопорное кольцо и отделите рычаг стояночного тормоза от задней тормозной колодки (

Рис. 11.32. Выбивание штифта из старой задней тормозной колодки

Выбейте штифт из старой задней тормозной колодки и установите его на новую колодку (

Рис. 11.33. Установка регулировочной планки на заднюю тормозную колодку

Установите регулировочную планку на заднюю тормозную колодку, затем зацепите возвратную пружину за отверстие колодки (рис. 11.33).

Нанесите тонкий слой высокотемпературной смазки на защитный кожух заднего тормоза в местах его контакта с тормозными колодками.

Установите трос ручного тормоза на рычаг ручного тормоза.

Установите заднюю тормозную колодку на место, пропустите через колодку штифт, установите пружину и закрепите пружину тарелкой, нажав на тарелку и повернув ее на 90°.

Установите на колодки нижнюю возвратную пружину, затем установите переднюю тормозную колодку на место, пропустите через колодку штифт, установите пружину и закрепите пружину тарелкой, нажав на тарелку и повернув ее на 90°.

Закрепите верхнюю возвратную пружину на передней тормозной колодке.

Соблюдая осторожность, очистите внутреннюю поверхность тормозного барабана от тормозной пыли и грязи. Очистите наружную поверхность тормозного барабана и проверьте на очевидные признаки износа или повреждений, наличие трещин вокруг отверстий под болты крепления колеса. При необходимости замените барабан. Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана. Значение максимально допустимого внутреннего диаметра тормозного барабана нанесено на внутреннем фланце барабана.

Установите тормозной барабан на ступицу заднего колеса. Отверткой, вставленной через отверстие с обратной стороны защитного кожуха заднего тормоза, вращайте зубчатое колесо регулировочной планки, пока тормозные колодки не затормозят тормозной барабан, затем поверните в обратную сторону зубчатое колесо на столько, чтобы тормозной барабан вращался свободно. Заглушкой закройте отверстие в защитном кожухе заднего тормоза.

Установите колесо и закрепите его гайками.

Несколько раз затяните рычаг стояночного тормоза, чтобы отрегулировать положение задних тормозных колодок.

Видео про "Замена задних тормозных колодок" для Toyota Rav4

Замена задних тормозных колодок Toyota RAV4 2,0 Тойота РАВ 4 2007 года Замена тормозных колодок RAV4 Замена передних колодок Toyota RAV4

ЗАДНИЕ ТОРМОЗА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При отводе поршня в корпус суппорта тормозная жидкость вытесняется в резервуар. Когда суппорт отводится назад, убедитесь, что поршень поддерживается. Проконтролируйте, чтобы контактные поверхности тормозной колодки были чистыми.

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ

барабанные тормозные колодки: ДЕМОНТАЖ

• Снимите 2 болта и опору с цилиндра.
• Снимите заглушку отверстия регулировки тормозной колодки с
  заднего тормозного диска.
• Поставьте метку на диске и ступице.
• Отпустите стояночный тормоз.
• Поворачивайте устройство регулировки тормозной колодки, пока диск не станет поворачиваться легко,
  затем снимите диск.
• С помощью плоскогубцев-утконосов снимите 2 натяжные
  пружины с тормозной колодки.

барабанные тормозные колодки: ДЕМОНТАЖ НАТЯЖНОЙ ПРУЖИНЫ

• Отсоедините трос стояночного тормоза.
• Нажмите на пружины тормозной колодки, чтобы снять (А) штифт,
  пружину и тормозную колодку.
• Отсоедините трос стояночного тормоза от
  рычага тормозной колодки.

барабанные тормозные колодки: МОНТАЖ

• Нанесите высокотемпературную смазку на контактные поверхности
  блока тормозных колодок.
• Подсоедините трос стояночного тормоза к рычагу тормозной колодки.
• Установите тормозную колодку в сборе с пружиной и штифтом.
• Нанесите высокотемпературную смазку на область
  регулировочного винта тормозной колодки.
• С помощью плоскогубцев-утконосов установите натяжную пружину.
• Нанесите высокотемпературную смазку на реактивную штангу и
  контактные поверхности натяжной пружины тормозной колодки.
• С помощью плоскогубцев-утконосов установите 2 натяжные
  пружины на тормозную колодку.
• Правильность установки всех деталей см.
  на рисунке (В) ниже.
• Совместите монтажные метки и установите тормозной диск.
• Установите тормозной диск и отрегулируйте стояночный тормоз.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тормозная жидкость гигроскопична и подлежит периодической замене. Используйте только те жидкости, которые соответствуют требованиям технических спецификаций из таблицы. Избегайте случайного попадания жидкости на окрашенные поверхности, резиновые, пластмассовые и другие механические детали.

Замена задних тормозных колодок на Тойота Рав 4 в Санкт-Петербурге

Замена задних тормозных колодок на Тойота Рав 4 - стандартная операция по ремонту тормозов Toyota Rav 4. Замена задних колодок Тойота Рав 4 делается в случае их износа.

Причины влияющие на ресурс задних колодок:

• качество дорог, на которых эксплуатируется Тойота Рав 4
• стиль вождения
• мощность двигателя Toyota Rav 4
• качество ранее установленных тормозных колодок

Средний ресурс задних тормозных колодок

Если Тойота Рав 4 с механикой, то замену задних колодок приходится делать каждые 45-75 тысяч километров, на автомате износ идет более быстро и замена потребуется каждые 30-60 тысяч километров.

Износ передних колодок происходит быстрее потому, что большая часть инерционной силы, которую гасят тормоза, приходится именно на перед автомобиля. Поэтому замена передних колодок происходит в два-три раза чаще, чем задних.

Проверка тормозной системы должна производиться каждые 10-15 тысяч километров. Лучше всего совместить эту операцию с ТО. Для качественного осмотра тормозных колодок необходимо снять колеса, так как только в таком случае возможно осмотреть колодки и выявить возможный неравномерный износ задних колодок. Если вовремя не заметить подклинивание суппортов на Toyota Rav 4, то это приведет к дорогому ремонту тормозов.

Признаки возможного износа задних колодок Toyota Rav 4:

• увеличение тормозного пути автомобиля;

• увод в сторону при торможении (особенно при резком)

• стук при резком торможении;

• скрип при торможении.

Собираясь на замену задних колодок Тойота Рав 4 обратите внимание какие именно колодки установлены. Задние колодки на Toyota Rav 4 меняются обязательно парой (на два колеса). Нельзя допускать, чтобы колодки на паре колес имели разную степень изношенности.

Выполнить замену задних колодок Тойота Рав 4 можно в нашем автосервисе Америкар.

Кстати, в нашем автосервисе есть правило: при замене задних колодок на Тойота Рав 4 мы всегда производим обслуживание суппортов (включая смазку и разработку направляющих).

Если у вас есть сомнения по поводу того, что именно происходит с тормозами вашего Toyota Rav 4, то на этот случай у нас есть акция по бесплатной диагностике автомобиля по 54 параметрам, включая осмотр задних колодок.

Диагностика бесплатно, жми.

С этой услугой также часто выбирают:

Замену передних колодок на Toyota Rav 4

Замену передних дисков на Toyota Rav 4

Замену задних дисков на Toyota Rav 4

Замену тормозной жидкости на Toyota Rav 4

Америкар специализируется на японцах? Что за бред подумали вы и были почти правы. Давайте разбираться!

Есть вопросы по замене колодок на Toyota Rav 4?

Позвоните нам прямо сейчас (с 09:00-21:00) и задайте их!

Или закажите обратный звонок (круглосуточно) на наше рабочее время (круглая кнопка с телефоном внизу справа).

Тормозные колодки тойота рав 4: выбор и замена

Признаки изношенных тормозных механизмов

Изношенная и новая колодки

Об износе механизмов на Рав 4 можно узнать по признакам:

• при торможении раздается характерный визг и ощущается биение (причина в неравномерном истирании колодок и дисков);
• увеличивается тормозной путь;
• замедление происходит с запозданием или слишком быстро (слабые или резкие тормоза говорят о том, что детали пора менять);
• на колесе виден угольный налет или металлическая пыль (царапает накладка).

При обнаружении признаков износа не затягивайте с заменой, поскольку при неэффективных тормозах риск ДТП значительно возрастает.

Когда необходимо производить замену

В документации к вашему автомобилю указана информация, когда необходима замена тормозных колодок в «Тойота-Рав-4». Но как уже говорилось раньше, это число условное, поэтому необходимо подстраивать его под свои условия. Существует ряд признаков, которые указывают на необходимость замены тормозных колодок на вашем внедорожнике. К ним относятся:

• Появление отчетливого визга при торможении. Это свидетельствует о полном стирании фрикционных накладок. Писк говорит о том, что с диском взаимодействует уже непосредственно металлическая часть конструкции. Необходима срочная замена.
• Изменения хода педали тормоза. При истирании колодки расстояние между ней и диском увеличивается. Этот зазор влияет не только на ход педали, но и на время, требуемое для соприкосновения диска и колодки.
• Увеличение усилия, необходимого для нажатия на педаль тормоза, также является следствием из вышеописанного пункта.
• Биение в педали тормоза. Является причиной неравномерного износа колодок или их повреждения. Здесь точно необходима замена тормозных колодок Toyota Rav 4.
• Резкое увеличение расхода тормозной жидкости может являться признаком повышенного износа колодок транспортного средства.

Также водителям рекомендуется производить визуальный осмотр каждые 10 тысяч километров. Если на тормозных дисках вы обнаружили металлическую стружку, то это явный признак полного износа. В руководстве к автомобилю четко заявлена минимальная толщина тормозных колодок. Измерьте деталь, а затем соотнесите полученный показатель с требуемым. Наличие сколов, микротрещин и любых других повреждений на колодке говорит о необходимости срочной замены.

Toyota RAV2018, двигатель бензиновый 2.5 л., 180 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — расходники

Toyota RAV4, 2015

Toyota RAV4, 2016

Toyota RAV4, 2018

Toyota RAV4, 2014

Посмотреть больше машин на Дроме

Когда менять и какие колодки купить на Rav 4?

Если фрикционные накладки истерлись (т.е. их толщина составляет пару миллиметров), производится замена расходников. На Рав 4 это можно сделать самостоятельно. В зависимости от условий эксплуатации японского кроссовера интервал между сменой элементов системы торможения разный, поэтому однозначного ответа на вопрос о том, когда менять колодки, нет. Осмотр узлов нужно проводить при каждом ТО.

Передние колеса Рав 4 оснащаются колодками, которые подбираются с учетом нескольких факторов, в том числе погодных условий эксплуатации авто. Существует три разновидности колодок:

• Akebono 0446542150, 0446542140, 0446542170;
• Advics 0446542190, 04465YZZDY, 0446542180;
• TOYOTA 0446542150.

Системы торможения Akebono и Advics предполагают установку дисков, диаметр которых равен 296 мм, а толщина 28. Если автомобиль Рав 4 используется в условиях жаркого климата, ставить нужно детали под следующими номерами из каталога (0446542160, 0446542200). Колодки на тормозные диски 328 мм, идущие на ТС Advics, продаются под артикулом 0446548170.

Параметры колодок на Тойота Рав 4 4 поколения:

• толщина 17,5, ширина 146,1, высота 57 (номера по каталогу 0446542150, 0446542140, 0446542170, 0446542190, 04465YZZDY, 0446542180);
• 17,5, ширина 139,2, высота 55,9 (артикулы 0446542160 и 0446542200);
• толщина 17,5, ширина 166,6, высота 59,3 (0446548170).

На задних осях стоят следующие расходники — оригинал под номерами 0446642060 или 04466YZZE8. Размеры — 15,4, 96,8 и 49,3 (толщина, ширина и высота соответственно). Можно устанавливать такие аналоги (бренд и номер по каталогу): NiBK PN1522, Advics SN134, Brembo P83089.

На барабанный механизм задних колес Рав 4 (2012-2015 гг. выпуска) ставятся оригинальные тормозные колодки с каталожными номерами 4654042020, 4654042010. Накладки на барабанный механизм имеют в диаметре 172 мм, ширина же равна 32 мм. Назовем также и аналоги — Nipparts (артикул N3501057), NiBK (FN0621) и Patron (PSP019).

Стоимость замены элемента на РАВ 4

Передние и задние тормозные колодки РАВ 4 меняются за 1500-2000 рублей в автосалонах. Это несложная процедура, поэтому выполнить ее могут даже в гаражных мастерских.

Провести процедуру можно на СТО в официальном дилерском центре, но в этом случае цена замены колодок немного вырастет.

На специализированных форумах можно найти статьи, в которых описывается, как поменять рассматриваемые элементы системы на Тойота РАВ4 самостоятельно. Там же можно прочитать отзывы об этой процедуре от людей, которые уже выполняли эту процедуру.

Тормозная система – важный элемент автомобиля, за состоянием которого нужно тщательно следить.

Toyota RAVStyle › Бортжурнал › Выбор тормозных дисков и тормозных колодок

У многих владельцев Toyota Rav4-4 (рестайлинг) возникает проблема с передники тормозными дисками. Много написано о замене тормозных колодок сразу после покупки авто, но я решил оставить эту ситуацию. Планирую в скором времени заменить передние тормозные диски и колодки, заводские отходили 30 тысяч.

Хотел бы услышать от Вас рекомендаций, личный опыт использования.

Тормозные диски и колодки которые рассматриваю для замены:
— Диски DBA (Австралия); Колодки Brembo (Италия)
— Диски Otto Zimmermann (Германия); Колодки Brembo (Италия)
— Диски Advics (Япония); Колодки Advics (Япония)

Читайте также:

  
• Руководство по ремонту нива урбан
  
• Руководство по ремонту сузуки джимни
  
• Ремонт замка задней двери дэу матиз
  
• Чем отличается bmw x4 от x6
  
• Мицубиси аутлендер не видит ключ