Замена замка двери bmw e39

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 05.10.2024

Замена замка двери bmw e39

Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 - 2004) Проблема с замком водительской двери

Здравствуйте. Буду признателен если поделитесь советом.
Ситуация такая: снял замок водительской двери, поменял тросик дверной наружней ручки, поставил все назад, закрыл дверь после чего она с новым тросиком отлично открылась, затем закрыл машину кнопкой на ключе, открыл - сервопривод замка сработал, флажок поднялся вверх, но дверь не открывается ни с наружи, ни из нутри. все остальные двери работают как и раньше.

Всю голову сломал как ее открыть:(
Кто сталкивался?
Как победить эту проблему? не дверь же пилить(((

расскажи как решил проблему. мало ли кто то еще так попадет.

тож интересно :confused:

предыстория:
была выработка на рычажке который работает на открытие двери с наружи, поэтому дверь с улицы не очень хорошо открывалась.
разобрал дверь поменял один тросик и проложил под рычажок самодельную уплотнительную пластину, дверь стала открываться хорошо
после поставил машину по защиту включением центрального замка, машина, за исключением водительской двери открылась, водительская не открывалась никаким образом

решил проблему так:
разобрал на второй машине дверь, снял замок, разобрался как его можно вскрыть - там есть окошко небольшое, где виден рычажок блокирующий замок, отмерил его местоположение
затем снял заднюю дверь на неисправной машине - освободился торец заблокированной двери
просверлил маленькое отверстие в заранее отмеренном с помощью замка первой машине месте, это отверстие надо сверлить сдвинув резинку уплотнителя двери вбок. Когда резинку отпускаешь, она прикрывает отверстие так, что его невидно. можно еще в просверленное отверстие пластиковую заглушку-пистон поставить по желанию.
затем тонкой отверткой через это отверстие сдвинул внутренний рычаг замка и дверь легко открылась.
снял с нее замок и выяснилась причина такого глюка замка - оказалось самодельная уплотнительная пластина толщиной 2мм немного толще нужного и держала рычажок в натянутом состоянии, из за чего замок при постановке на ЦЗ работал неисправно.
установил уплотнительную пластинку на 1мм тоньше и все собрал обратно.
Дверь работает как новая
фотоотчет не делал

Наружные ручки дверей Bmw E39 (замена и ремонт)

Большинство владельцев дорестайлинговых Bmw e39 сталкивались или еще столкнуться с проблемой поломки наружных ручек открывания дверей. Все дело в том, что в дорестайлинговых е39 эти ручки сделаны из алюминиевого сплава и как показывает практика этот сплав оказался слабее чем ручки из пластика, которые ставились на рестайлинговые модели.

Само собой никакая ручка просто так не сломается, это происходит чаще всего когда растягивается тросик внутри механизма замка двери и ручка начинает срабатывать и открывать дверь в самом конце своего хода, то есть ручку приходится тянуть до самого верха, чтобы открыть дверь.

Еще часто ручку ломают при замерзании замков дверей зимой или при прилипании уплотнителей к дверному проему. При этих случаях дверь приходится сильно тянуть на себя именно за ручку.

При замене ручки рекомендуем ставить сразу пластиковую, она крепче алюминиевой. Они к тому же немного отличаются конструкционно, пластиковая открывается чуть приятнее и мягче по субъективным ощущениям.

Теперь опишем процесс замены ручки двери:

Для замены не обязательно снимать дверную карту, для замены ручки предусмотрено специальное окошко в торце двери.

Вся процедура замены при должном умении займет минут 5:

Вытаскиваем заглушку.
Изготавливаем крючок из толстой проволоки, отлично подойдет электрод от обычной дуговой сварки или гвоздь.
Крючок просовываем в окошко (откуда сняли заглушку) и вдеваем в ушко на фиксирующей пластине.
После чего толкаем в сторону двери.
В некоторых случаях может помешаться стопор. Его удобнее всего отогнуть через снятую дверную карту.
Железная пластина фиксирующая ручку при этом должна съехать в сторону двери.
Теперь можно поддеть ручку и вытащить ее движением вниз и на себя.
Новую ручку ставим в обратном порядке.
Прижимаем ручку на месте и задвигаем крючком пластину обратно, тем самым фиксирую ручку.
Новая ручка встает на свое место и сразу работает, никаких настроек и других манипуляций не требуется.

Бмв е39 как открыть багажник

После очередного морозного утреца передала привет пассажирская дверь и сказала что больше открываться не будет. Не с улицы не с салона. Снял ручку внутри, за тросик потянул пипка поднимается, дверь не открывается. По запросам в гугле ничего полезного не нашел, на драйве спрашивать постеснялся… Ну и короче говоря взяв на заметку пару советов по моему мнению самых рабочих поехал в гараж. Начал с того что снял задню дверь. Потому что один оратор сказал что там открывается доступ к болту который якобы держит наружную ручку, ну думаю дверь скину, уличную ручку сниму, дальше будет видно. Снял. Расстроился. Стал думать дальше…

Короче литературеничать не буду по пунктам распишу че и как делать если кто с этим столкнется.

1) отсоединяем от панели заглушку айрбэга и декоративный элемент двери. (Плоской отверткой аккуратно отковыриваем) 2)

Не открывается задняя дверь снаружи :: Форум :: BMW 5 серия E39 :: RU BMW

Не открывается дверь БМВ е39 часть 1

Снял сервопривод одна защёлка на его копусе ,подсоединил к нему разъем,понажимал кнопку закрытия открытия дверей-живой. Пока отключил сервоприводы задних дверей и снял их с замков.

Сообщества › Фан-клуб BMW E34 и E36 › Блог › Не открывается дверь(. Через пару…

На этом этапе самое сложное было снять верх обшивки с пимпочки блокировки дверей. Посмотрел механизм замка-тоже явных повреждений нет. Надо менять сервоприводы задних дверей,видно пришло ихнее время всё таки 16лет ,вечного ничего нет ,тем более сделанного из пластмассы.

Читать также: Просмотр по вин коду

Стоимость 78 евро — штука. Снял без проблем и повреждений. Добавлено через 2 дней:

A yesli da, to idi e smotri ex kanal! Еле досмотрел все это можно было уложить в мин.

Бля ну ты и нудный Андрей Кузин: Спасибо за ролик про снятие карты с заблокированной двери BMV E39. Cделал аккуратно- все получилось!!

Если открывать снаружи , то замок срабатывает при додавливании тросика рукой — мм на Буду благодарен за совет!! Всем привет , у меня случилась беда с дверью пассажирской передней.

BMW E39 г. Было все нормально , домой приехал, поставил машину в гараж, утром завожу машину , и дверь не открывается.

Другие темы раздела «Технические вопросы»

Намертво не работает ничего. На всякий случай побрызгал на все тущиеся металлические детали смазку длительного действия и поразрабатывал все механизмы вручную.

Сервопривод полностью из пластика и также имеет трущееся детали ,насколько был доступ также брызнул смазку. Собрал всё в обратном порядке поключил разъём всё заработало как часы. Попытаюсь объяснить проишедшее, если кто возражает ,охотно послушаю его мнение Так как намучился с этим прилично. Видно всё-же ,из-за того что этими дверями пользуются гораздо реже чем передними подклинивают трущееся части механизмов и сервопривод не в состоянии преодолеть это трение.

Завтра буду пытаться снять облицовку правой задней двери и открывать её. Если будет что то новое постараюсь описать. Добавлено через 23 часов: С правой задней дверью тоже самое.

Пришлось снимать обшивку дверей на закрытой двери. Снял без проблем и повреждений. Опишу как делал, может кому-то пригодится.

bmw e39- Не открывается дверь

Сначала снял заднее сидение-тянуть перед седения вверх,надо сорвать с двух защёлок. В результате появляется немного лишнегот пространства в нижней части двери.

Читать также: Ниссан авенир замена масла акпп

Выкрутил винт крепления внутренней ручки двери ,Других винтов нет. Затем аккуратно не спеша оттянул верхнюю часть обшивки из зацепления с дверью,никилерованное обрамление уплотнителя стекла не трогал.

Обшивку оттягивал от центральной стойки в напралении к задней части. Образовался зазор до 2см.

На этом этапе самое сложное было снять верх обшивки с пимпочки блокировки дверей.

БМВ Е39 не открывается дверь, не работают стеклоподъемники.

Она соскочила с нижних пистонов креплений. Образовался зазор до 2см. Проверял методом снятием вроде но 0.

Не открывается задняя дверь в Е Автор Bavar, 11 февраля, в Кузов; Оснащение кузова и…

Добавлено через 2 дней:

Всё же радовался преждевременно,через два дня глюки с задними дверями повторились.

Так как намучился с этим прилично.

Видно всё-же ,из-за того что этими дверями пользуются гораздо реже чем передними подклинивают трущееся части механизмов и сервопривод не в состоянии преодолеть это трение. Завтра буду пытаться снять облицовку правой задней двери и открывать её. Если будет что то новое постараюсь описать. Добавлено через 23 часов: С правой задней дверью тоже самое.

Обшивку оттягивал от центральной стойки в напралении к задней части. Образовался зазор до 2см.

Как Снять Обшивку Задней Двери Бмв Е39

Замена замка BMW e39 дверь водитель Журнал полетов

Дата: 16.07.13 Пробег: 277км Событие: Замена замка двери водителя.

Замена BMW E39 с водительской дверью 277 км.

Я как-то начал замечать, что замок в моей двери периодически, когда они открывались, позже я начал замечать, что вскоре он был заперт; не событие, это случилось очень часто. Я попытался найти новый замок, чтобы сменить дверь, так что это заняло около месяца. Но я не нашел замок для новой двери (и никто не берется реализовывать в соответствии с вашими пожеланиями). Облицовка передней двери ВАЗ 2107 является элементом того, как снять обивку задней двери ВАЗа. Как разобрать двери BMW E39

Вы приходите, чтобы нажать кнопку, чтобы открыть дверь для ключа, наш клиент остается открытым, а мой водитель просто вытащил собаку. Ремонт замка задней двери Застрял замок задней двери. Как это работает Вы нажимаете кнопку закрыть, и наш клиент остается дверью, которую вы не откроете снова. Как снять дверные панели ВАЗ-2110, 2111 и 2112. Контроль тормозной жидкости ВАЗ-2107;. Со второго или третьего раза моя дверь открывается так же.

Он снял маленький капюшон для ясности.

Далее я расскажу немного, чтобы помочь тем, кто хочет поменять дверной замок на своем BMW E39.

Как снять обшивку двери для bmw e39? Наш клиент всегда прост, просто не крут. Для того, чтобы удалить кожу

Для BMW 39 нужно открутить два винта, не при аккуратном, а резком снятии зажимов.

Чтобы снять обшивку двери BMW E39, нужно открутить два винта. 1. Как снять отливку с двери Как снять обшивку двери на ВАЗе и иномарке Возле ручки двери (в выемке за пластиковой заглушкой). 5. В вентиляционном отверстии. Чтобы снять обшивку двери, снимите пластиковую заглушку, не откручивайте винт

Второй винт расположен в вентиляционной трубе.

BMW E39 Снятие обшивки Откручиваем 4,5 самозакрывающейся двери

На этом этапе самое сложное было снять верх обшивки с пимпочки блокировки дверей. Затем подсунул руку под верх обшивки возле центральной стойки и сорвал этот край с крепления пистона,просунул руку дальше -сорвал ёще один пистон крепления. Затем аккуратно дернул заручку двери и сорвал обшивку с центральной металлической защелки.

Читать также: Как обойти аккаунт гугл на андроиде

В задней части также сначала рукой сорвал два верхних пистона. После этого обшивка получилась снята с креплений почти до половины дверей.

Другие темы раздела «Технические вопросы»

После того как снял отщелкиваешь тягу которую он двигает и все дверь открыта подскажите как хоть он выглядит этот активатор , такая же фигня случилась.: У меня круче ситуация. Возможные причины на мой взгляд.

Крышку бензобака взломал, Доехал домой вышел и домой даже не закрыл машину настолько она меня вывела. Отказали индикаторы на панели приборов.

Проверял методом снятием вроде но 0. Вообщем на данный момент не работают следующее! Приборные индикации сигнальных огней.

Кнопка центрального замка в салоне работает в том случае если все двери призакрыты. Если открыта на распашку любая из передних дверей задние не открываются не работает.

Если не слышали, то это еще не значит что такого варианта нет! Ситуация такая сложилась может кто сталкивался: Задняя дверь правая с улицы открывалась только когда ручку поднимаешь в самый верх, из салона все идеально открывалось.

Один раз закрыл на сигналку, открыл, и дверь перестала открываться совсем не с улицы, не из салона сам цз открывает и закрывает дверь.

Разобрал из салона , все тросики на месте, чуть подправил, опять все заработало, дверь стала открываться и из салона и с улицы. Стоило один раз закрыть цз и открыть, ситуация повторилась.

Как Открыть Капот Бмв Е39

Урааааа! 2 недели как не мог вскрыть свой капот, порвался тросик. Все бы хорошо, но замки нужно чистить, они подклинивают, потому никто никак вскрыть капот не мог. Сегодня я сел и понял- или он, или я.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Расход топлива вольво s60

Струи настроил, теперь песня! Полазил в фарах, оказывается и дальний у меня работает и все глазки, просто надо заменить пару лампочек и убрать колхоз одну фишку купить :)))) Останется только с корректором разобраться))

Итак, перелопатив горищу информации и так и не найдя толкового метода вскрытия замков капота пишу.

ИТАК, инструкция (с фото по возможности, всего не снять, ибо не подлезть ):

1) 20 минут дико материмся, вспоминаем все возможные маты и успокаиваемся

Как открыть капот BMW Е39 если порвался тросик

Возможно, более затратный по времени (если у вас есть защита движка), но простой и наименее варварский спосо.

Тросик замка капота БМВ Е39 устранение дефекта

Если в один прекрасный момент вы не смогли открыть капот

из-за того что порвался тросик капота вам сюда!.

3) если не вышло берем плоскую отвертку и тряпочку. Аккуратно подковыриваем ноздри, подложив тряпочку к капоту, иначе можете получить сколы на краске (что я и заработал, но мне пофиг, скоро перекрас). Ноздри снимаются легко.

4) Сняли ноздри, залазим мордой лица в низ и видим сверху, прямо над ноздрями тросик, тянем за него и открываем правый (по ходу движения замок). Пол дела сделано, УРА!

5) Дальше труднее, поворачиваем лицо в правую от себя ноздрю, смотрим снизу вверх и видим следуещее

Варианта развития событий 3

А- нащупываем сзади тросик капота, тот что идет от водителя, делаем крючок и тянем за тросик. У меня замок прикоревший немного был, потому этот способ не помог, тянули- тянули- фиг вам(

Б- на фото виден болт и гайка. Если крутить гайку по часовой стрелке, то можно выкрутить болт и капот откроется. Тут опять есть минус- хер туда, бл@ть чем подлезешь, но выкрутить в теории можно

В- покупаем полотно для резки по металлу (узкое не берите, пилить год будете, оптимально 2-3 см шириной). вставляем полотно под гайку (я делал над ней, потому что пытался открутить гайку) и пилим к черту этот болт. Если хорошо поднажать, спилите минут за 30-40.

Снятие, установка и регулировка двери

Установка и снятие передних и задних дверей выполняются одинаково.

1. Выверните болт (1) с каждой петли с помощью головки 10 мм. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации.
2. Отожмите сбоку отверткой стопор (2) с оси (3).
3. Выбейте наверх оправкой ось (3) дверного тормоза.

4. Снимите дверь с петель и поставьте ее на подставку. Высота подставки должна быть такой, чтобы исключить натяжение электрических проводов.

Не повредите лакокрасочное покрытие двери и передней стенки. Для защиты поверхностей их можно заклеить лентой.

5. Отсоедините держатель штекера (стрелки на сопроводительной иллюстрации). Расстыкуйте штекерное соединение.

6. Поднимите колодку. Таким образом, штекерное соединение расстыковывается.

1. Состыкуйте штекерное соединение и зафиксируйте его. Вставьте соединение в стойку двери. Закрепите держатель.

2. Поставьте дверь на верхнюю и нижнюю петли. Для этого требуется ассистент. Направляется дверь осью (3). С помощью шайб (5) можно отрегулировать положение двери по высоте. При установке старой двери регулировка, как правило, не требуется.
3. Вверните в каждую петлю болт (1).
1 - болт
2 - петля кузова верхняя
3 - ось петли
4 - петля двери верхняя
5 - шайба
6 - стопорная шайба

4. С помощью молотка вставьте ось дверного тормоза и застопорьте ее.
5. Закройте дверь и проверьте равномерность зазора между дверью и кузовом. Если зазор неравномерный, ослабьте болты крепления петель и отрегулируйте высоту двери верхними болтами.

При установке новой двери под петлю устанавливаются дистанционные шайбы, позволяющие сместить дверь наружу и внутрь.

Дверь следует выравнивать (пригонять) только в комплекте с навесными деталями, такими как стеклоподъемник, стекло и т.д., так как характеристика смещения двери зависит от веса. При пригонке снимите уплотнения двери. Если были сняты передняя и задняя двери, сначала выровняйте заднюю дверь, затем переднюю.

6. Ослабьте болт -1- запорного пальца на стойке В с помощью ключа TORX, и ослабьте болт -2- настолько, чтобы запорный клин можно было сдвинуть. Не изменяйте положение запорного клина -3- по глубине.

7. Приподнимите и удерживайте ручку двери. Закройте дверь, тем самым регулируется высота и наклон запорного клина.

Для направления запорного клина в мастерской применяется щуп.

8. Осторожно откройте дверь и затяните болты с усилием 30 Нм.

Допускается смещение передней кромки двери внутрь и задней кромки наружу не более 1 мм. Изношенный запорный элемент должен быть заменен.

Видео про "Снятие, установка и регулировка двери" для BMW 5 (E39)

BMW E39 ремонт двери Как снять карту двери на е39 . Как снять ручку двери на BMW 5 E39

Сил больше нет замучали дврные замки Е39 помогите

Помогите плиз победить трабл с дверными замками Е39 turing 2001 Читал FAQ но похожей проблемы не нашёл Суть проблемы попробую изложить как можно точнее При медленном движении когда переезжаешь бугор или яму просёлочная дорога жутко начинают скрипеть дверные замки причём все 4 двери,долго мучался не мог понять почему Скрипят именно замки не обшивка не резинки и уплотнители ,ответная часть замка на кузове хорошая не протёртая Снимал замок смазывал весь механизм всё равно так же без изменений Помогите, как лечить такое ? или только замена замков поможет?

fonograf Просмотр профиля

Не факт что замки, сам долго мучался, изолента, смазка, ничего не помогало. В эти выходные победил таки все скрипы дверей.Что делал:
1. Снимаем обшивку с двери.
2. протягиваем на ней и на двери все гайки какие только есть.
брызгаем силиконом на замок, шарнир и трос ручки открывания двери из салона, ограничитель открытия двери, пели, и самое главное - по периметру двери в местах прилегания обшивки.
3. собираем все на место и протягиваем.
4. меняем изоленту (если уже намотана).
И так со всеми дверьми, можно также побрызгать уплатнители. После этого все шелчки, скрипы и т.д. пропали полностью, а двери из салона стали открываться намного легче. Счастлив до ужаса, 3 часа, и тишина, и своими руками.

P.S. В процессе сломал или была сломана одна пластиковая клипса, была воговская, встала на ура.

Garik07

Просмотр профиля

Замена замка двери bmw e39

Изначально проблема заключалась в том, что передняя дверь не всегда закрывалась от кнопки. Это немного раздражает, ведь водителю приходилось несколько раз нажимать, чтобы заблокировать дверь на своем BMW E39. Хотим вам сказать, что такая проблема, со временем становиться все хуже, и вскоре, мы вам даем гарантии: привод в дверце вообще не будет слушаться, только вручную придется открывать и закрывать.

При чем, в любом сервисе, вам скажут менять полностью замок, который стоит довольно недешево. Но вопрос: зачем менять все в сбое, если не работает только этот сервопривод?

Во-первых, нужно демонтировать замок, здесь нет ничего сложного, просто следуем официальным инструкциям. Уже с самого замка придется снять сервопривод(первое фото замка, второе фото привода).

Нам нужно работать именно с моторчиком, но для этого необходимо убрать пластиковые накладки по бокам.

При помощи отвертки или ножика, нужно убрать защелку с белого корпуса. Не надо делать это с силой, так как пластик бывает хрупким.

Кто в детстве разбирал машинки на радио управлении, сразу поймут как дальше работать. Здесь вам нужно будет убрать, так называемый редуктор, и крепеж самого моторчика.

Теперь можно снять моторчик и посмотреть его контакты. В нашем случае, мы заметили, что они черные - пришлось поработать наждачной бумагой. Также попросту подключить 12 вольт к мотору, чтобы проверить его работоспособность.

Также советуем посмотреть состояние фишки, которая подключает сам сервопривод. В общем, мы сделали вывод: со временем контакты сервопривода деформируются, по этому спешить покупать новый - не стоит, лучше с начало проверить все на вашем старом замке, это может сэкономить вам кучу денег.

Снятие, установка и регулировка двери БМВ 5 Е39

Установка и снятие передних и задних дверей выполняются одинаково.

6. Поднимите колодку. Таким образом, штекерное соединение расстыковывается.

2. Поставьте дверь на верхнюю и нижнюю петли. Для этого требуется ассистент. Направляется дверь осью (3). С помощью шайб (5) можно отрегулировать положение двери по высоте. При установке старой двери регулировка, как правило, не требуется.
3. Вверните в каждую петлю болт (1).
1 — болт
2 — петля кузова верхняя
3 — ось петли
4 — петля двери верхняя
5 — шайба
6 — стопорная шайба

Для направления запорного клина в мастерской применяется щуп.

8. Осторожно откройте дверь и затяните болты с усилием 30 Нм.

Е39 центральный замок не открывается водительская дверь!! | BMW Club

Второе что попробовали это поставить ручку двери во второе положение, на второй зубец. Проблема решилась, но до того времени как только я не поставил на сигнализацию. Тут все осложнилось в разы. Дверь до этого открывалась и закрывалась отлично.

Осторожно снимите пластмассовую облицовку в задней части выреза двери, наклоните ее вперед и зафиксируйте в таком положении клейкой лентой 1. Отсоедините у дверного замка ниппель 1 и трос 2.

Расстыкуйте штекерное соединение микровыключателя единого замка и выньте его. Проверьте, находится ли лапка зажима для лопасти внизу в середине. Вставьте замок в дверь.

При этом зажим 1 для лопасти замка введите вверх в лопасть 2 цилиндра замка. Состыкуйте штекерное соединение электродвигателя единого замка и зафиксируйте. Соедините штекер микровыключателя.

Дверной механизм постоянно находится в действии. Он применяется, когда вы открываете и закрываете дверь, когда машина едет по неровностям и.

Другими словами, проблемы с ним могут быть вызваны банальным износом. Конечно, если все детали у вас оригинальные и качественные, то изнашиваться они будут куда медленнее. Тем не менее, вы должны готовиться к этому моменту.

13.22. Снятие и установка дверного замка

Так же повреждения могут быть вызваны повышенной вибрацией, ударами и. В этом случае качество детали особой роли не играет.

В зависимости от тяжести повреждения, вы должны будете либо полностью заменить деталь, либо же починить. Во втором случае вам понадобятся определенные знания.

Самый простой способ — приобрести новый замок. В этом случае вы должны руководствоваться спецификацией к автомобилю и выбирать только подходящие компоненты. Что понадобится?

Процедура снятия и установки дверного замка довольно простая. Для нее вам потребуются лишь самые обычные ключи и отвертки. Лучше всего, если вы купите стандартные наборы в любом магазине.

Е39 центральный замок не открывается водительская дверь!!

Опять же, чтобы ими было удобнее пользоваться, выбирайте только качественную продукцию. До этого перебирал личинку на е34, так вот там всё намного проще. Здесь же я потратил замок водительской двери бмв е39 5, на то что бы разобрать обе личинки одну можно сказать взламывалотмыть и собрать.

BMW 5 (E39) 1996-2001 Снятие и установка дверного замка

1. Закройте окно передней двери. Другие окна откройте. 2. Отсоедините кабель массы от аккумуляторной батареи. Батарея находится в багажнике позади правой боковой облицовки.

При отсоединении батареи стираются данные в электронных блоках памяти, например, памяти неисправностей двигателя. Обратитесь к рекомендациям Раздела Снятие и установка аккумуляторной батареи.

3. Изолируйте отрицательный полюс аккумуляторной батареи, чтобы исключить случайный контакт. 4. Снимите облицовку двери.

Соблюдайте меры безопасности в отношении подушки безопасности, обратитесь к Раздела Меры безопасности при работе с подушкой безопасности.

5. Расстыкуйте штекерное соединение (оранжевое) боковой подушки безопасности. Отсоедините подушку, отвернув винты крепления и положите ее крышкой наверх, например в багажник. 6. Снимите ручку двери.

7. Осторожно снимите пластмассовую облицовку в задней части выреза двери, наклоните ее вперед и зафиксируйте в таком положении клейкой лентой (1).

8. Отсоедините у дверного замка ниппель (1) и трос (2).

9. Расстыкуйте штекерное соединение микровыключателя единого замка и выньте его вниз.

1. Проверьте, находится ли лапка зажима (для лопасти) внизу в середине.

2. Вставьте замок в дверь. При этом зажим (1) (для лопасти) замка введите вверх в лопасть (2) цилиндра замка.

3. Состыкуйте штекерное соединение электродвигателя единого замка и зафиксируйте его. 4. Соедините штекер микровыключателя. 5. Вставьте ниппель и трос привода в замок. 6 . Вставьте трос ручки в каркас двери. 7. Аккуратно приклейте пенопластовую облицовку на вырез двери.

Избегайте повреждений облицовки, так как это может привести к возникновению сквозняка в салоне. Клеевая масса должна наноситься по всему контуру облицовки.

8. Установите наружную ручку двери. 9. Закрепите на каркасе двери боковую подушку безопасности. Состыкуйте штекерное соединение (оранжевое) боковой подушки безопасности. 10. Установите внутреннюю облицовку двери. 11. Присоедините кабель массы к аккумуляторной батарее. Установите часы. Запрограммируйте станции радиоприемника. 12. Проверьте работу дверного замка, привода замка и единого замка.

Читайте также: