Audi a6 tdi замена топливного фильтра
Обновлено: 14.05.2024
Audi A6 3.0tdi CDYA Q BlackPeal › Бортжурнал › Замена топливного фильтра 3.0tdi CDYA. Развоздушивание топливной системы.
Хочу подробнее остановиться на замене топливного фильтра на 3.0 tdi CDYA. Именно по этому двигателю в интернетах почему-то крайне мало информации касательно замены топливного фильтра. А может я плохо искал. В любом случае, открываем Эльзу, читаем, делаем, согласно прочитанному.
Фильтр стоит под капотом, с пассажирской стороны, рядом с патрубком, идущим от корпуса воздушного фильтра к турбине.
— снимаем топливные шланги 2, 3, 4, 5
— откручиваем гайку 1
— вытаскиваем фильтр.
При снятии шлангов велика вероятность немного накапать соляры, так что тряпки в помощь. После скидывания шлангов, было бы неплохо их прикрыть чем-то (например тем, что я нашел под рукой)) ), чтоб внутрь ничего не попало.
Сборка в обратной последовательности, почти: надеваем все шланги, кроме №4.
Эльза предупреждает: "Осторожно! Опасность разрушения насоса высокого давления при работе "всухую".
При замене топливного фильтра, топливных магистралей или дополнительного топливного насоса -V393- перед первым запуском двигателя следует прокачать топливную систему."
Т.е. нужно развоздушить систему. Можно, конечно, тупо шприцом загнать в фильтр соляры, но есть способ проще, с помощью компа и ВАСИ.
Информацию подчерпнул отсюда. Спасибо тебе, добрый человек!
В трех словах:
— запускаем ВАСЮ
— жмем "Выбор контроллера"
— выбираем "Двигатель"
— жмем "Базовые параметры"
— выбираем там канал 035, появляется кнопка "Вкл/Выкл", она и позволяет принудительно включать/выключать топливный насос.
Я надел вместо шланга №4 бутылку пластиковую, нажал "Вкл/Выкл", насос зажужжал. Как только полилось в бутылку, снова нажал "Вкл/Выкл", насос замолчал. Фильтр наполнен топливом, можно надевать шланг №4.
Далее, при всех надетых шлангах, повторил процедуру включения насоса еще 2 раза. Ждал по 30 сек, пока насос качает. Во время работы насоса на приборке моргает спираль, это нормально.
Далее отрубил комп, прикрутил фильтр, собрал всё, протер, завел, дал поработать на холостых 3-5 минут, проехался тихонько, вжарил 0-140 с тапкой в пол. Всё работает, провалов нет, ошибок нет, не глохнет. Всё!
А теперь еще немного интересного: расковырял старый фильтр. Черный, стружки нет, немного пыли. В целом, считаю, терпимо за 30т. км. Заправляюсь только на Лукойле.
Замена топливного фильтра Audi A6 2.5
Замена топливного фильтра в Ауди А6 2.5 TDI не составит особого труда, но имеет свои нюансы. Топливная система, на данном двигателе, очень привередлива к завоздушиванию.
Что нужно чтобы поменять топливный фильтр
Для замены нам понадобится сам фильтр, груша для прокачки топлива (можно обойтись без нее), ключ 10 мм, пасатижи, отвертка “+”, а также сам новый фильтр топлива.
Каталожный номер оригинального фильтра — VAG 057127 401 A.
- SCT — ST 325,
- Purflux FCS706,
- Delphi HDF538
В нашем фотоотчете мы подробно описали замену фильтра.
Периодичность замены топливного фильтра Ауди А6
Замена топливного фильтра на Ауди А6 в кузове С5 с мотором 2.5 tdi, по регламенту, должна производится раз в год или каждые 15 000км.
Фильтр находится под капотом, в доступном месте.
Фильтр вставлен в стакан, который его фиксирует по типу хомута. Для его демонтажа, ключиком на 10мм, попускаем болт.
Далее вынимаем стопор клапана обратки.
Откручиваем хомуты топливных шлангов.
Отсоединяем шланги и клапан.
Аккуратно, чтобы ничего не облить, вынимаем фильтр.
Первым делом одеваем подачу к ТНВД, чтобы в нее не попал мусор (пыль).
Подачу к фильтру монтируем через грушу. И прокачиваем, открутив болтик развоздушки. Прокачиваем пока с развоздушки не польется топливо.
Собираем все на свои места. Важно! При первом запуске, после замены фильтра, нужно хорошо прогазовать, чтобы выгнать воздух из топливной аппаратуры.
Если у вас нет груши, можно обойтись обычной лейкой. Но для этого нужно иметь в запасе топливо. Главное наполнить фильтр.
Замена топливного фильтра ДИЗЕЛЬ Ауди А6 С5 2.5 ТДИ
На видео, процесс по замене топливного фильтра для дизельной Ауди А6 в с5 кузове.
Дубликаты не найдены
Автомобильное сообщество
13K постов 35.1K подписчик
Правила сообщества
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Никогда не смотрю подобные видео. Полный алгоритм описывается текстом, на прочтение которого уходит полминуты, нахуа мне еще 7,5 минут на собаку автора смотреть? )
Там в видео была собака, или Вы так про автора?Просто интересно, смотреть естественно не стал-влепил минус и пошёл дальше)
Я мизантроп, но не до такой степени, была там собака )
аналогично на Nissan Pathfinder.. даже фильтр такого же вида)
На больший части дизельных авто так.и фильтра везде одинаковые с незначительными геометрическими различиями. Зачем изобретать велосипед без надобности
Это другое
«Меня не беспокоить с 2х до 6ти»
Мой сын сегодня
Бесценно
Итальянцы
Феминистка сменившая пол осознала, что быть мужчиной не так уж и легко
The Washington Post пост выкатил статью, в которой женщины сменившие пол делятся своими впечатлениями от жизни мужчиной.
И ВНЕЗАПНО выяснилось, что быть мужчиной в патриархальном мире не так просто, как им рассказывали.
Одна из историй:
Зандер Кейг, 52 года.
Зандер удивляется, что женщины ждут от него различных ухаживаний: дать им высказаться первыми, помочь сесть в автобус, уступить место и так далее. До перехода он был лесбиянкой и обнаружил, что мужчине построить равные отношения гораздо сложнее, ведь от него постоянно чего-то ждут.
"Что меня до сих пор поражает, так это то, что теперь, в общественных местах ко мне стало меньше дружелюбия и доброты. Теперь мне кажется, что я сам по себе: никто, кроме семьи и близких друзей, не обращает никакого внимания на мое благополучие".
Он ехал в автобусе когда услышал, как девушка говорит по телефону: "Все мужики мудаки". И всем мужчинам в автобусе было все равно. Зандер недовольно посмотрел на неё и та сказала: "О, один мудак смотрит на меня прямо сейчас!" Я был ошеломлен, потому что вспоминаю, что бывал в подобных ситуациях, но с противоположной стороны: мужчина говорил или делал что-то, что считалось неприятным или оскорбительным и я находил солидарность с женщинами вокруг меня, когда мы смотрели друг на друга, закатывали глаза или может быть, даже вслух комментировали ситуацию. Не уверен, что понимаю, почему мужчины не ответили, но это произвело на меня неизгладимое впечатление.
Замена топливного фильтра Audi A6 C6 2004 - 2011
Перед началом работ, отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Сбросьте давление в топливной системе. Для этого, в блоке предохранителей вытяните предохранитель, который отвечает за работу топливного насоса. Подсоедините провод аккумулятора, заведите автомобиль и подождите пока он заглохнет. Снова отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Топливный фильтр расположен в задней левой части моторного отсека.
1. Откройте капот, как описано в этой статье.
2. Открутите нижнее крепление корпуса топливного фильтра.
3. Снимите стопорное кольцо с клапана на топливном фильтре.
4. Подденьте плоской отверткой и снимите клапан с топливного фильтра.
Примечание:
Подложите под клапан ветошь, чтобы дизельное топливо с клапана не попадало на детали в моторном отсеке.
5. Открутите хомут крепления топливной трубки.
6. Снимите топливную трубку с патрубка топливного фильтра (при необходимости подтолкните трубку плоской отверткой).
7. Плоскогубцами сожмите хомут второй топливной трубки и отведите хомут вниз по трубке.
8. Снимите вторую топливную трубку с патрубка топливного фильтра.
9. Придерживая топливный фильтр открутите два верхних крепления корпуса топливного фильтра.
10. Извлеките топливный фильтр из его корпуса в моторном отсеке.
Снятый топливный фильтр Ауди А6 С6.
11. Слейте из старого фильтра топливо в пустую емкость.
12. С нового фильтра снимите три заглушки.
13. Установите новый топливный фильтр, затяните болты и наденьте два топливных шланга.
14. Шприцем со шлангом залейте максимум топлива в новый фильтр через отверстие клапана.
Примечание:
Топливо можно заливать и до установки топливного фильтра. Выберите удобный для Вас вариант.
Заливка топлива в фильтр.
15. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Заведите автомобиль и дайте ему поработать пару минут. Так же можете подержать газ 5-7 секунд на 3000 оборотов.
Как заменить топливный фильтр на Ауди А6 C5 фотоотчет
Приветствую вас дорогие друзья! В сегодняшней статье я расскажу вам про то, как поменять топливный фильтр на автомобиле Ауди А6.
Замена топливного фильтра на автомобилях Ауди, да в принципе как и на других моделях авто рекомендуется менять с частой регулярностью. Все это связанно с плохим качеством топлива которые поставляются на наши заправки.
Сам процесс замены очень прост, с ним справится даже ребенок! Поэтому сразу приступаем!
Нам понадобится:
- Отвертка
- Ключ на 10
Пошаговая инструкция замены топливного фильтра на автомобиле Ауди А6
И так приступаем к процессу замены топливного фильтра:
- Откручиваем воздушный патрубок, это необходимо для того, чтобы без труда добраться к топливному фильтру.
![]()
- Снимаем патрубок и уводим его в сторону
![]()
- Откручиваем топливные трубки с фильтра: подачу и обратку
![]()
- Снимаем патрубки и стопорное кольцо с клапана который стоит на топливном фильтре
![]()
- Откручиваем зажим фильтра ключом на 10
![]()
- Вытаскиваем старый фильтр и меняем на новый. Собираем все в обратном порядке.
Видео: Замена топливного фильтра на Ауди А6
Ну, вот видите путем не хитрых манипуляции мы заменили топливный фильтр на Ауди А6 своими руками
Замена топливного фильтра Ауди А6 С5
Убираем патрубок который мешает подлезть к фильтру. Откручиваем хомут и снимаем патрубок.
Попускаем два хомута на топливных трубках подачи и обратки топлива. После того как попустите хомуты, снимаем топливные трубки.
Снимаем стопорное кольцо на клапане и вынимаем его.
Ослабляем хомут фильтра ключом на десять и извлекаем старый фильтр.
Ставим фильтр и закрепляем его в хомуте. Желательно перед установкой наполнить фильтр топливом.
Производим замену двух уплотнительных колечек на клапане, они идут вместе с новым фильтром.
Одеваем две топливные трубки и вставляем клапан.
Клапан фиксируем стопорным кольцом. На топливных трубках затягиваем хомуты.
Топливный фильтр: виды, месторасположение и правила замены
Топливная аппаратура любого автомобиля работает с очень тонкими сечениями некоторых её элементов, рассчитанных на прохождение только жидкости, но никак не твёрдых частиц или вязких гелеобразных веществ. Да и к обычной воде она относится крайне отрицательно. Всё может закончиться отказом и долгим ремонтом системы питания ДВС.
Зачем нужен топливный фильтр в автомобиле
Для разделения чистого бензина или дизтоплива и находящихся во взвеси посторонних включений на всех машинах применяется фильтрация.
Для этого в подающую магистраль из бака врезаются топливные фильтры. Данные узлы относятся к расходникам, то есть заменяются на новые профилактически во время плановых технических обслуживаний (ТО).
Вся грязь остаётся на фильтрующем элементе или в корпусе и утилизируется вместе с ним.
Укрупнённо топливные фильтры подразделяются на грубой очистки и тонкой. Но поскольку фильтры грубой очистки обычно представляют собой просто пластиковую или металлическую сеточку на заборном патрубке бензонасоса в баке, то есть смысл рассматривать только топливные фильтры тонкой очистки.
Совместное применение грубой и тонкой очисток на одном автомобиле на первый взгляд смысла не имеет. Ведь крупные частицы и так не пройдут через элемент тонкой очистки. Ситуация сильно похожа на анекдотическую установку дополнительной малогабаритной двери в помещение для входа низкорослых людей.
Но логика всё же имеется. Нет необходимости засорять крупной грязью тонкий пористый элемент основного фильтра, сокращая его срок службы и уменьшая пропускную способность, лучше их исключить на первой стадии очистки.
Главные топливные фильтры могут иметь несколько разновидностей:
- разборные многоразовые, где сам элемент очистки допускает многократную промывку и удаление собранного мусора;
- одноразовые, в неразборном корпусе которых находится бумажный или тканевый фильтрующий элемент (штора), собранный в гармошку для обеспечения максимальной рабочей площади при минимальных внешних габаритах;
- с отстойником, в котором может скапливаться вода и крупные частицы, не прошедшие штору;
- высокой, средней и низкой эффективности, нормируемые по процентному количеству пропускаемых частиц минимального размера 3-10 микрон;
- двойной фильтрации, через них же проходит и обратная магистраль слива в топливный бак;
- с функцией подогрева дизельного топлива через теплообменник с системой охлаждения мотора.
Наиболее сложные по конструкции фильтры используются в дизельных двигателях, топливная аппаратура которых предъявляет особые требования по воде, парафинам, степени фильтрации и попаданию воздуха.
Месторасположение фильтрующего устройства
Схематично фильтр просто находится в любом месте подающей магистрали. На реальных машинах конструкторы располагают его в зависимости от компоновки и удобства технического обслуживания, если предполагается проводить его достаточно часто.
Машины с карбюраторной системой питания
На автомобилях с карбюраторным двигателем бензин перед попаданием в карбюратор тоже подвергается грубой и тонкой фильтрации. Обычно используется металлическая сетка на патрубке забора в баке и компактный пластиковый фильтр с бумажной гофрой внутри под капотом, на входе в бензонасос.
Дискуссии по поводу того, куда его лучше ставить, до насоса или между ним и карбюратором, привели к тому, что перфекционисты стали ставить сразу два, обрамив ими бензонасос.
Ещё одна сеточка имелась во входном патрубке карбюратора.
Машины с инжекторным двигателем
Система впрыска топлива подразумевает наличие стабильного давления уже отфильтрованного бензина на входе в рампу форсунок.
На ранних вариантах достаточно массивный металлический корпус крепился под машиной. Позже все уверовали в качество бензина, и фильтрующий элемент сейчас располагается в корпусе бензонасоса, погруженный вместе с ним в бензобак.
Сроки замены возросли, часто вскрывать бак нет необходимости. Обычно такие фильтры заменяются вместе с электродвигателем насоса.
Дизельная топливная система
Фильтры дизелей нуждаются в частом обслуживании и замене, поэтому их стараются располагать под капотом в удобной доступности. Так и сделано на дизельных моторах. В них же заведена и магистраль обратки с клапаном.
Регулярность замены фильтрующего элемента
Периодичность вмешательства изложена в сопроводительной документации на автомобиль. При использовании качественного топлива этим цифрам можно доверять, в отличие от регламента по маслу и воздуху.
Исключение составят случаи заправки контрафактным горючим, а также эксплуатация старых автомобилей, где идёт внутренняя коррозия топливного бака, а также расслоение резины гибких шлангов.
На дизельных моторах замену надо делать достаточно часто, а именно, каждые 15 тысяч километров пробега или ежегодно.
Как заменить топливный фильтр на Ауди А6 С5
Эти машины отличаются простотой и удобством работы при замене. Распечатывать фланец бензонасоса в баке не потребуется.
Бензиновый двигатель
Фильтр расположен под днищем машины в районе задних сидений и прикрыт пластиковой защитой. Подводящий и отводящий шланги закреплены обычными металлическими хомутами, клипсы в то время не использовались.
Порядок замены простейший, если не считать необходимости находиться под машиной:
- сбросить давление в системе, запустив двигатель при вынутом предохранителе бензонасоса, но часто обходятся и без этого, используя большое количество ветоши под фильтром;
- под машиной отвернуть винты и удалить защиту фильтра;
- ослабить хомуты шлангов, снять их со штуцеров фильтра и слить остатки бензина в подготовленную ёмкость;
- отвернуть крепёж фильтра, снять старый и установить новый в обратной последовательности;
- на корпусе фильтра указано направление потока бензина.
Работать придётся с легковоспламеняющейся жидкостью, поэтому необходимо иметь под рукой огнетушитель. Водой бензин не потушить.
Дизельный ДВС
Фильтр располагается в подкапотном пространстве, у моторов 1,9 слева по ходу движения внизу под воздушными шлангами, у 2,5 справа на моторном щите вверху.
Последовательность чуть сложнее:
- ослабить два хомута, фиксирующие шланги штуцеров, расположенных ближе к моторному щиту;
- извлечь чеку и осторожно покачивая снять клапан обратки, не отсоединяя шлангов, отвести его в сторону;
- снять оставшиеся два шланга, ослабить зажим корпуса винтом внизу и вытащить фильтр из большого хомута;
- вставить новый фильтр, надеть и затянуть шланг от топливного насоса высокого давления (ТНВД) на двигателе;
- установить на место клапан и зафиксировать чекой;
- отвернуть клапан прокачки, надеть на оставшийся штуцер шланг с воронкой, заполнить его дизтопливом и ждать, пока из клапана прокачки перестанет выходить воздух, после чего затянуть клапан;
- надеть оставшийся штатный шланг и запустить двигатель, прогазовав его для удаления оставшегося воздуха, если не получится, то не усердствовать в попытках, а удалить воздух прокачкой.
На моторе 1,9 для удобства придётся снять мешающие воздушные шланги.
ТОП-5 лучших фирм производителей топливных фильтров
Никогда не надо экономить на производителях фильтров. Пользоваться стоит только лучшими и проверенными.
- Немецкая фирма Mann по многим оценкам производит наилучшую продукцию. Настолько, что нет смысла брать оригинальные детали.
- Bosch также не нуждается в рекламе, проверенное немецкое качество, независимо от места нахождения завода.
- Filtron обойдётся дешевле, но без существенной потери в качестве.
- Delphi – добросовестное исполнение, если не купить поддельный товар.
- Sakura, азиатский производитель хороших фильтров, при этом недорогих, большой ассортимент, но, к сожалению, тоже немало подделок.
Этим перечнем список хороших товаров не ограничивается, главное – не покупать самые дешёвые рыночные предложения. Мало того, что так можно быстро уничтожить ресурс мотора, но легко и устроить пожар из-за низкой прочности и стойкости корпусов.
В частности, если есть возможность, то стоит предпочесть топливный фильтр в металлическом корпусе, а не в пластиковом. Так надёжнее, в том числе и по накоплению статического электричества.
Замена топливного фильтра на дизельных двигателях BLS, BXE, BMP, CBBB, CFFB, CFGB, CLJA, CBAA, CBAB
Двигатели BLS, BXE, BMP, CBBB, CFFB, CFGB, CLJA, CBAA, CBAB устанавливались на автомобили:
Volkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (1K1, 1K5)
Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (1K2) 2005 - 2010
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (5M1) 2005 - 2009
Volkswagen Passat B6 / Фольксваген Пассат Б6 (3C2, 3C5)
Volkswagen Passat CC / Фольксваген Пассат СС (357) 2009 - 2012
Volkswagen Tiguan / Фольксваген Тигуан (5N1, 5N2)
Volkswagen Passat B7 / Фольксваген Пассат Б7 (362, 365)
Volkswagen Passat CC / Фольксваген Пассат СС (358) 2012 - 2015
Volkswagen Golf 6 / Фольксваген Гольф 6 (5K1)
Volkswagen Touran / Фольксваген Туран (1T1, 1T2, 1T3)
Volkswagen Caddy 2 / Фольксваген Кадди 2 (2KA, 2KB, 2KH, 2KJ)
Volkswagen Eos / Фольксваген Еос (1F8)
Volkswagen Scirocco / Фольксваген Сирокко (137)
Volkswagen Beetle / Фольксваген Биттл (5C1, 5C7)
Volkswagen Sharan 2 / Фольксваген Шаран 2 (7N1) 2011 -
Skoda Octavia A5 / Шкода Октавия А5 (1Z3, 1Z5)
Skoda Fabia 2 / Шкода Фабия 2 (542, 545) 2007 - 2015
Skoda Superb 2 / Шкода Суперб 2 (3T4, 3T5) 2010 - 2015
Skoda Roomster / Шкода Румстер (5J7) 2006 - 2015
Audi A3 / Ауди А3 (8P1, 8PA)
Audi A6 C6 / Ауди А6 (4F2) 2005 - 2011
Audi A6 Avant C6 / Ауди А6 Авант С6 (4F5) 2005 - 2011
Audi Q3 / Ауди Q3 (8UB) 2012 - 20152015
Audi Q3 / Ауди Q3 (8UG) 2015 -
Audi TT / Ауди ТТ (8J3, 8J9) 2007 - 2014
SEAT Alhambra 2 / Сеат Альхамбра 2 (710) 2011 -
SEAT Leon Mk2 / Сеат Леон 2 (1P1) 2006 - 2013
SEAT Toledo / Сеат Толедо (5P2) 2005 - 2010
SEAT Altea / Сеат Алтеа (5P1, 5P5) 2007 - 2015
 |
 |
Далее подсовываем отвертку в специальный паз и отжимаем крышку от корпуса, надо пройтись по всей окружности так-как крышка сидит достаточно плотно.
 |
Отводим крышку вверх, за ней потянется фильтр, его надо придержать что-бы он остался в стакане а крышку зафиксировать как на фото, я использовал отвертку.
 |
Меняем фильтр и уплотнительное кольцо, его предварительно смачиваем в топливе. Аккуратно ставим крышку на место прижимая по кругу что-бы не закусило кольцо и закручиваем болты. Что-бы не налить ДТ в моторном отсеке я фильтр сразу как вытащил положил в пакет. Убираем все лишнее и заводим мотор для проверки герметичности. Ниже фото старого и нового фильтра.
 |
Теперь трудностях с которыми можно столкнуться при покупке фильтра. Электронный каталог ETKA выдает номер для фильтра 3C0 127 434A, в коробке лежит фильтр с номером 3C0 127 177A и уплотнительное кольцо, фильтр физически отличается от того который установлен на заводе, имеет дополнительный штуцер или дренаж для непонятных целей, но установить его возможно, при замене усмотрел отверстие в регуляторе давления куда должен войти этот дополнительный штуцер, на четвертом фото отверстие ниже центрального штуцера. Объяснения такой конструкции я пока не вижу. Ниже фото фильтра который я ставить не стал.
 |
 |
Дополнение от progrommist:
Припоминается замена фильтра на таком же Фольксваген Тигуан. Человек поменял его на ТО1 не у дилеров, а у их представителей. Ничего не прокачивали. Кстати в этом Тигуане достаточно на полсекунды просто повернуть стартер и насос в баке будет качать постоянно несколько минут. В VCDS нет такой процедуры активации насоса. Продолжение истории - через 1 день человека притащили на эвакуаторе -машина не развивала обороты. Приходилось долго крутить стартер, чтоб завести, потом работала полминуты и глохла. Давление в рампе скакало очень сильно. Ошибок не давало. Официалы говорили-машина на гарантии, тащите к нам. Подумалось, что надо обучить клапан на ТНВД. Сказано-сделано, машина уехала.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Замена топливного фильтра на Audi Q5 2.0 TDI
На плановое техническое обслуживание к нам приехал владелец Audi Q5 8R с мотором 2.0 TDI. На дизельных двигателях при прохождении инспекционного ТО каждые 30000 километров мы рекомендуем менять топливный фильтр. И, в данном фотоотчете мы покажем основные этапы данной работы.
Топливный фильтр расположен под днищем автомобиля. Чтобы добраться до него откручиваем пыльник.
Затем откручиваем болты крепления защиты топливного фильтра.
На автомобиле установлена не штатная Webasto, снимаем хомуты топливопровода.
Снимаем хомуты с патрубков и высвобождаем топливный фильтр.
Новый оригинальный топливный фильтр для Audi Q5.
Переставляем уплотнительные резинки со старого фильтра на новый.
Устанавливаем фильтр на место и фиксируем хомутами.
Остается прикрутить защиту фильтра и установить пыльник на место.
Работы по замене топливного фильтра на Audi Q5 2.0 TDI заняли около 1 часа.
Для вашего поискового запроса Замена Топливного Фильтра Дизель Ауди А6 С5 2 5 Тди мы нашли 50 песен, соответствующие вашему запросу. Теперь мы рекомендуем загрузить первый результат Замена топливного фильтра ДИЗЕЛЬ Ауди А6 С5 2 5 ТДИ который загружен Vovs размером 10.55 MB, длительностью 8 мин и 1 сек и битрейтом 192 Kbps.
Обратите внимание:
Слушают сейчас
Замена Топливного Фильтра Дизель Ауди А6 С5 2 5 Тди
Breath Of The Wild 27 Windblight Ganon
Сура Барои Хобкардан
Женская Драка Девки Рвут Волосы
Dialogues Des Carmélites Fp 159 Act Iii Soeur Gérald Il Faut
Девачка На Ламбе Песня
Payday 2 Nintedno Switch Edition
A Millie Lollipop Fl Studio 8
Kyungber Kyungsoo Amber 100 Real Moments
Swan Lake Act Iv No 28 Scene Allegro Agitato Molto Meno Mosso Allegro
Цнундт Шноравор Им Ахчик
Very Well Feat Nick Grace
Dr Dre Still Dre Piano Instrumental
Magyar Néphadsereg Művészegyüttesének Énekkara Két És Háromszólamú
Приколы С Алисой
Kiss I Was Made For Lovin You Live Slowed
Love Live Wild Stars Duet Dance Cover Mirror
Сердца Пандоры Опенинг На Русском
Fantasia On Greensleeves Arr For Flute Harp
Home Feat Mike Parker Coco Leah
Janob Rasul Жаноб Расул 90 60 Remix
Bigo Live Buka An Di Kos Sampe Kena Banned
Avenza Loch Ness Original Mix
Best Of Erigga Naija Mix
Абдулахай Каримов 2021
Спецназ Брат За Брата
Dead To Me Tik Tok
Šamanovo Zboží Koncert Finałowy Dzielnica Brzmi Dobrze
Флешмоб Кызылащы Кыздары
Скачивают
Muhammad Ali Gold 4 Та Дуст 4 Ta Dost
Эта Ночь Только Ночь Теперь Осталась Нам Multi Клип
Senpai Audio Edit
Хадиджа Папа Новый Нашид На Русском 2021
Влад Порфиров Тёща Моя
Not The One Ft Gojo Sensei Cut Remix Version
Assaparty Nalchik Лезгинка 2016
Ангел Красивая Песня
S T A L K E R Бар Глоток Свободы 1 Час S T A L K E R Clear Sky Bar Gulp Of Freedom 1 Hour
Читайте также: