Ремонт топливной системы ауди а6
Обновлено: 16.05.2024
Audi A6 2.5 TDI quattro › Бортжурнал › Ремонт и модернизация топливной системы
Осенью привели в порядок топливную систему, и даже улучшили ее.
1. Сбылась давная мечта — замена распылителей форсунок. К сожалению не сфотографиравал :( Ремкомплекты Bosch. После замены мотор перестал дыметь, стал заводится еще лучше (и так с пол пинка заводился, а теперь вообще огонь), подбавилось резвости.
2. Так-же сделал себе кастомный ключ для регулирования угла опережения зажигания.
Раньше просил на сервисе, чтобы установили 90, вместо стоявших 60, но они промазали и вышло 110. Мотор тарахтел как трактор, но очень хорошо заводился и имел хорошую тягу.
Всю жизнь этой машины у меня мотор работал абсолютно ровно, обороты не прыгали, заводился отлично. Единственное, что смущало, так это то, что его на прогретом на холостых немного подтряхивало (не путайте с плаванием оборотов).
С таким углом впрыска ездил, может, год, и начали закрадыватся мысли, что может от этого мотор подтряхивает — угол очень ранний, и ТНВД на краю возможностей не имеет куда компенсировать угол. Да и за время надоело трахторное тарахтение. Переставил угол на 85 (попал раза с седьмого), двигатель стал работать намного мягче, что обрадовало, по ощущениям тяга осталась прежняя. Но подтряхивает дальше, даже с новыми форсунками. Грешу на ТНВД — может где-то засорился и подклинивает поршень компенсации угла впрыска, а может проблема с внутрикорпусным давлением.
3. Установил подкачивающий насос и систему грубой очистки топлива. На бензинках подкачивающий насос есть и стоит, если не ошибаюсь, в баке. На дизеле завод никаких дополнительных насосов не ставил.
Насос работает от зажигания, отдельно от двигателя. В систему внедрен параллельно перепускной клапан, чтобы двигатель спокойно работал в случае поломки электронасоса.
Зачем и почему:
— Держится постоянное нормальное давление и облегчена работа ТНВД — ему больше не надо тянуть топливо, в него его уже вкачивает электронасос.
— Автономная система развоздушивания, если понадобится.
— Фильтр грубой очистки улавливает воду и большой мусор, что продлит жизнь основному фильтру.
— В прозрачном корпусе фильтра видно, что с соляркой (цвет, текучесть т.п.)
Один из эффектов — мотор на холодную стал заводится намного легче. Так как раньше, прежде чем ТНВД сможеть вкачнуть в форсунку положенных
200 атмосфер, ему сначала надо было нагнать давление внутри корпуса. Теперь этим занимается электронасос, и на момент поврота стартера давление в ТНВД уже есть.
После установки было обнаружено, что в фильтре тонкой очистки есть система пропускания воздуха сразу в обратку. Когда установил насос с фильтром, само-собой, это все было завоздушено. Включил зажигание, чтобы электронасос выгнал воздух. Воздух весь ушел, но из фильтра тонкой очистки в ТНВД не пошло ни одной бульки воздуха (шланг прозрачный) и мотор потом завелся сразу без каких-либо намеков воздуха в ТНВД.
Первая версия системы была с большим фильтром в пластмассовом корпусе. Он был большой, еле умещался под капотом, и был установлен вверх ногами. Выход был внизу, и за день он опять был полон воздуха, так как не развоздушивался. Плюс один пластмассовый штуцер поломался. Был куплен фильтр меньшего размера, разборный, з железными штуцерами, и установлен вертикально для нормальной развоздушки.
Ремонт топливной системы Audi A6
Audi A6 оснащается дизельными и бензиновыми двигателями. В процессе эксплуатации топливная система, тех и других силовых установок, нередко выходит из строя. Среди наиболее частых причин неполадок является некачественный бензин или солярка. Иногда автомобиль перестаёт привычно ехать, дёргается, детонирует или вообще не заводится сразу после заправки. Учитывая безответственную хозяйственную деятельность многих АЗС ремонт топливной системы на Audi A6 не редкость. Самостоятельно восстановить подачу топлива практически невозможно. Здесь потребуется специальное оборудование и квалификация мастера.
Признаки неисправности топливной системы Audi A6
Концерн VAG установил регламент замены топливных фильтров Audi A6 на пробегах 60 000 км или через каждые 4 года. Однако, из-за низкого качества горючего рекомендуется менять фильтр чаще. В противном случае в топливную аппаратуру может попасть вода или грязь. Это негативно отразится на работе мотора. Вот несколько признаков неисправности топливной системы:
- Повышенный расход горючего.
- Провалы оборотов при нажатии на педаль газа.
- Двигатель не запускается или заводится с трудом.
- Мотор работает с перебоями, неустойчиво, с вибрацией.
- Автомобиль плохо разгоняется и не развивает былую мощность.
- При подключении диагностики сканер выдаёт ошибки P310B, P0087, Р2838 и другие.
- Появился запах топлива и следы протечек топлива: увлажнение соединений и поверхности шлангов, трубок и других компонентов топливной системы, видимые подтеки на них и следы бензина/солярки под машиной.
Перечень симптомов далеко неполный. Но если вас беспокоит в поведении автомобиля хоть один из них, то целесообразно пригнать ваш Audi A6 на осмотр, диагностику и ремонт.
Диагностика и ремонт после заправки некачественным топливом
Вода и грязь в топливе способны вызвать цепь негативных последствий, из-за чего приходится делать комплексный ремонт системы. Например, в случае заправки некачественным горючим придётся чистить не только бак и сетку топливоприемника, но и всю топливомагистраль с форсунками, а затем поставить новый топливный фильтр.
Компенсация с АЗС
- Оборудование для выявления неисправностей.
- Проведение ремонта в оптимальные сроки.
- Квалифицированный персонал.
- Наличие деталей на складе.
- Привлекательные цены.
На все выполненные работы и установленные детали со склада предоставляется гарантия. Вы можете выбрать любую форму оплаты: наличная/безналичная. Расчёт производится строго по наряд-заказу. Никаких переплат. Никаких очередей. Только индивидуальный подход к каждому клиенту.
Ремонт топливной системы Audi A6
Топливная система автомобиля Audi A6 отвечает за подачу горючего из бака в двигатель. Неисправность ее элементов приведет к тому, что мотор будет работать некорректно или не будет запускаться вообще. С неисправной топливной системой автовладельцу можно забыть о комфорте во время поездки и об экономии, поскольку расход топлива может значительно увеличиться.
Калькулятор расчёта ремонт топливной системы audi a6
Поломка топливной системы: причины и признаки
Главная причина поломки узла - заливка некачественного горючего. Это приводит к засорению каналов подачи топлива, и к нестабильной работе двигателя. Устраняют такую проблему путем чистки системы специальными средствами.
Использование некачественного топлива ведет к поломке ДВС, поэтому заправляться лучше только на проверенных АЗС.
Также нельзя ездить с низким уровнем горючего в баке, так как значительно возрастает риск попадания в каналы ТС и камеру сгорания двигателя механических примесей.
Важную роль играет и регулярное ТО. Например, замена топливного фильтра предотвратить попадание механических примесей в каналы ТС.
Признаки поломок
О необходимости ремонта можно узнать по таким признакам:
- снизилась мощность двигателя, авто стало медленнее набирать скорость;
- нестабильная работа мотора на холостом ходу;
- ТС плохо заводится, особенно зимой;
- увеличился расход топлива;
- появились детонации в системе вывода выхлопных газов.
Ремонт топливной системы Audi A6 заключается в ее чистке, замене изношенных элементов и расходников, регулировке, проверке. Обычно мероприятие не требует много времени, поэтому свой автомобиль вы получите через пару часов после обращения в автосервис DDCAR.
В нашем автосервисе работают мастера с опытом от 10 лет, используется лучшее оборудование и инструменты. Поскольку ремонт всегда выполняем качественно, мы заработали себе отличную репутацию.
В отличие от многих СТО мы работаем честно. Вы можете присутствовать при работах и контролировать их - или провести время с комфортом в зоне отдыха. На все работы мы даём гарантию 6 месяцев.
Удаление воздуха из топливной системы Audi A6
Сегодня распишем подробный процесс развоздушивания Ауди A6 с двигателем 2.5TDI AFB при помощи пылесоса.
- Пылесос
- Набор отверток
- Силиконовые шланги разных диаметров
- Пластиковые клещи
- Снимаем трубку обратки с первого цилиндра.
- Вставляем трубку в шланг (трубка должна быть армированной для лучшей герметичности).
- Включаем пылесос и видим, как воздух покидает систему. Выключаем, как только пузыри престанут выходить. Чтобы не забрызгать все вокруг соляркой, ждем пока стечет все в систему, отсоединяем шланг и очень быстро обратно вставляете штуцер в форсунку.
- Немного расслабляем гайки на форсунках и покрутить двигатель. Ключом на 17 распускаем гайки, к которым есть доступ (не снимаем полностью).
- Запускаем двигатель.
- Смотрим на состояние вокруг гаек- если стало сыро, то значит солярка шла.
- Затягиваем гайки на форсунках обратно.
- Еще раз присоединяем трубку к шлангу, выпускаем оставшийся воздух, даем стечь солярке, присоединяем трубку.
- Снимаем пластиковые зажимы.
- Заводим авто.
- Разводушивание системы с помощью пылесоса выполнено.
Процесс описанный выше не является мобильным. Если вдруг неприятность случилась в дороге, вдали от гаража, можете воспользоваться лайфхаком с пластиковой бутылкой (так же вполне может подойти большой шприц).
- Берем пластиковую бутылку.
- Вставляем в нее штуцер, чтобы можно было прикрепить шланг подачи топлива.
- Налить в бутылку солярки.
- Затем снять шланг обратки и прикрепить к нему насос от «Классики» (до фильтра).
- А далее прокачиваем, чтобы вышел воздух.
После такого развоздушивания не забудьте накачать солярку в фильтр.
Ремонт ТНВД Audi A6 C5
На двигателе TDI установлена топливная аппаратура Bosch VP44 с электронной системой управления впрыском топлива. Подобная комплектация предъявляет строгие требования к качеству применяемого дизтоплива и своевременности регламентного обслуживания в строгом соответствии с рекомендациями производителя. Плохое качество солярки, в которой могут присутствовать вода и механические примеси – наиболее частая причина преждевременного ремонта ТНВД Ауди А6 С5, который должен выполняться в специализированных сервисных мастерских.
Подобное требование объясняется необходимостью применения современного компьютерного оборудования, позволяющего по коду возникшей ошибки точно отыскать место неисправности и определить причину его возникновения. Профессиональная диагностика – обязательная процедура, выполняемая сотрудниками авторизованного сервисного центра «BOSCH» перед ремонтом ТНВД Ауди А6 С5.
О появлении неполадок в топливной аппаратуре можно судить по:
- невозможному или затрудненному запуску двигателя;
- видимой потере мощности ДВС;
- увеличению расхода топлива;
- плавающим оборотам холостого хода;
- появлении белесого или серо-сизого дыма;
- обнаружению потеков в районе насоса и другим признакам.
Производитель постоянно работает над улучшением параметров системы впрыска Bosсh, для которой характерна высокая надежность и длительный срок службы. Наиболее ответственные детали, на которые следует обратить внимание в ходе ремонта ТНВД Ауди А6 С5 – электронные компоненты и катушки, плунжерные пары и клапана, уплотнения и сальники. При малейшем попадании в насос воды или засорении микрофильтра они часто выходят из строя раньше положенного срока.
Высокий профессионализм и богатый опыт мастеров, профессиональное оборудование и собственный склад оригинальных запасных частей в значительной мере способствуют сокращению сроков восстановления топливной аппаратуры, позволяют компании устанавливать доступные цены на оказываемые услуги.
Ремонт Ауди А6
Любой автомобиль нуждается в периодической диагностике и техническом обслуживании узлов. За время эксплуатации Ауди А6 может возникнуть изнашивание основных узлов либо поломка их отдельных частей. 
Авторемонтный завод №5 предоставляет услуги ремонта и технического обслуживания автомобиля Audi c5, c6, c7, слесарного и кузовного ремонта, а также диагностику всех систем.
Сервис по ремонту Ауди А6 выполняется по доступным ценам, также существует система скидок. Специалисты АРЗ №5 осуществляют слесарный и кузовной ремонт любой сложности.
Услуги по ремонту Ауди А6
Непосредственно перед ремонтом, у автомобиля выполняется диагностика, исходя из ее результатов, мастера предложат клиенту следующие виды работ:
- замену или ремонт вышедших из строя элементов электрооборудования;
- замену либо полную переборку двигателя;
- восстановление работоспособности подвески и ходовой части автомобиля.
- восстановление геометрии кузова и его лакокрасочного покрытия;
- полировку кузова и покрытие его антикоррозийным веществом;
Также наш сервис центр готов предложить клиентам полное техническое обслуживание с возможной заменой трансмиссионного и моторного масел, с заменой сменных фильтров, балансировкой колес.
Преимущества обслуживания Ауди А6 у нас
- Выполнение ремонтных работ любой сложности;
- Возможность использования оригинальных запчастей и аналогов;
- Все работы производятся квалифицированными мастерами, которые имеют многолетний опыт в ремонте автомобиля;
- Приемлемая стоимость на все виды услуг;
- Возможность наличного и безналичного расчета.
- Многоуровневая система контроля качества
- Гибкая система скидок.
Прайс-лист с ценами на ремонт Ауди А6
| Наименование: | Цена (руб.) |
|---|---|
| Диагностика | |
| Диагностика кондиционера | от 0.00 |
| Диагностика кондиционера | от 1,000.00 |
| Диагностика системы охлаждения | от 700.00 |
| Диагностика системы охлаждения | от 700.00 |
| Диагностика ходовой | от 1.00 |
| Комлексная диагностика | от 1,500.00 |
| Компьютерная диагностика | от 800.00 |
| Проверка уровня технических жидкостей | от 100.00 |
| Обслуживание кондиционеров | |
| Диагностика кондиционера | от 1,000.00 |
| Заправка кондиционера | от 3.00 |
| Ремонт двигателя | |
| Замена масла | от 500.00 |
| Замена масляного насоса | от 3,500.00 |
| Замена ремня ГРМ | от 4,500.00 |
| Замена свечей зажигания | от 650.00 |
| Замена цепи ГРМ | от 8,500.00 |
| Замер компрессии | от 1,000.00 |
| Капитальный ремонт двигателя | от 45,000.00 |
| Ремонт подвески и рулевого управления | |
| Замена амортизатора | от 900.00 |
| Замена втулки стабилизатора | от 400.00 |
| Замена подшипника ступицы | от 2,000.00 |
| Замена пружины | от 800.00 |
| Замена рулевого наконечника | от 700.00 |
| Замена рулевой рейки | от 26.00 |
| Замена рулевых тяг | от 1,200.00 |
| Замена рычага | от 1,500.00 |
| Замена стойки стабилизатора | от 600.00 |
| Замена шаровых опор | от 700.00 |
| Сход-развал | от 1,500.00 |
| Ремонт топливной системы | |
| Замена бензонасоса | от 2,000.00 |
| Замена топливного фильтра | от 750.00 |
| Промывка бензобака | от 3,500.00 |
| Промывка инжектора | от 1,000.00 |
| Ремонт тормозной системы | |
| Задние тормозные колодки (замена) | от 850.00 |
| Замена задних тормозных дисков | от 2,300.00 |
| Замена передних тормозных дисков | от 1,800.00 |
| Замена тормозного шланга | от 2,000.00 |
| Замена тормозной жидкости | от 1.00 |
| Передние тормозные колодки (замена) | от 750.00 |
| Прокачка тормозной системы | от 600.00 |
| Проточка тормозных дисков | от 1,800.00 |
| Регулировка ручника | от 500.00 |
| Ремонт электрооборудования | |
| Замена генератора | от 2,000.00 |
| Замена ремня генератора | от 700.00 |
| Замена стартера | от 2,000.00 |
| Компьютерная диагностика | от 1,200.00 |
| Система охлаждения | |
| Замена водяной помпы | от 1,600.00 |
| Замена охлаждающей жидкости | от 2.00 |
| Замена радиатора | от 2,500.00 |
| Мойка радиатора | от 3,500.00 |
| Техническое обслуживание и текущий ремонт | |
| Замена воздушного фильтра | от 350.00 |
| Замена масла в АКПП | от 1,500.00 |
| Замена масла в заднем мосту | от 700.00 |
| Замена масла в МКПП | от 700.00 |
| Замена масла в раздаточной коробке | от 700.00 |
| Замена масла ДВС | от 500.00 |
| Замена топливного фильтра | от 750.00 |
| Замена фильтра салона | от 550.00 |
| Проверка уровня масла в 1м агрегате + долив | от 300.00 |
Оформить заявку
* На сайте указаны минимальные цены, которые имеют исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния. Просьба уточнять стоимость работ по телефону.
Ремонт ТНВД Ауди А6 в Москве
Многие версии популярной люксовой модели Ауди A6 оснащаются дизельным двигателем. Силовые агрегаты этого типа обладают отличными характеристиками, развивают высокую мощность, являются надежными и функциональными моторами. Для их полноценной работы очень важно исправное состояние аппаратуры топливоподачи. Одним из важнейших ее элементов является топливный насос высокого давления. Специализированный сервисный центр «ВАГ Автосервис» в Москве предлагает квалифицированный ремонт ТНВД Ауди А6 – недорого, с гарантией высокого качества и оперативности. Мы имеем в своем распоряжении самое современное оборудование и обладаем достаточным опытом, чтобы эффективно устранять даже самые сложные неисправности, заслуживая отличные отзывы наших клиентов.
Топливный насос высокого давления является одним из основных агрегатов, обеспечивающих работу дизельного двигателя. Он имеет довольно сложную конструкцию. Поэтому цена на ремонт ТНВД Ауди А6 является достаточно высокой. Кроме того, его неисправности могут провоцировать серьезные поломки двигателя, при которых затраты возрастают.
Важные особенности ремонта ТНВД Ауди А6
Чтобы избежать лишних неоправданных расходов, очень важно своевременно устранять возникающие проблемы. Основными признаками возможной неисправности топливного насоса высокого давления можно назвать следующие симптомы:
- резкое падение мощности и динамических характеристик мотора;
- нестабильная работа на холостом ходу;
- повышенный расход горючего.
Выявление таких признаков – веский повод срочно обратиться в автосервис, где будет выполнена диагностика и проведен профессиональный ремонт ТНВД Ауди А6.
Технология проведения ремонтных работ, а также уровень затрат на устранение проблемы, определяется, в первую очередь, сложностью неисправности. Самый простой вариант – если плунжерные пары насоса находятся в нормальном состоянии. В этом случае ремонт ТНВД Ауди A6 можно выполнить относительно дешево. Он заключается в замене нескольких проблемных деталей и стендовой регулировке насоса. Однако важно понимать, что такой ремонт возможен только на ранних стадиях.
При позднем обращении в автосервис достаточно часто плунжерные пары оказываются поврежденными. Вполне естественно, что стоимость на ремонт ТНВД Ауди А6 будет более высокой. В таких случаях, как правило, требуется полная переборка топливного насоса высокого давления. Его разбирают на отдельные запчасти, которые моют, высушивают и тщательно проверяют на наличие износа и дефектов. Все проблемные элементы подлежат замене. Вместо них устанавливаются новые высококачественные запчасти. Топливный насос собирают и устанавливают на автомобиль. Затем проводится серия испытаний и обкатка агрегата. При нормальной работе автомобиль возвращается из ремонта владельцу.
В нашем центре «ВАГ Автосервис» ремонтные работы выполняются квалифицированными мастерами, которые отлично разбираются во всех особенностей данной модели и используют передовое оборудование. Благодаря этому мы обеспечиваем устранение даже наиболее сложных поломок, продлевая жизнь топливному насосу. У нас же Вы сможете на самых выгодных условиях купить высококачественные запчасти, замены которых может потребовать ремонт ТНВД Ауди А6. Это позволит значительно снизить затраты на восстановление агрегата.
Ремонт топливной системы Audi A6
Ремонт топливной системы автомобилей Audi A6 в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Audi A6 - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги
Цены на услуги «АМВ-Сервис»
Техническое обслуживание Audi A6
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Воздушный фильтр - замена
Салонный фильтр - замена
Замена свечей накала
Аппаратная замена масла в АКПП
Замена топливного фильтра
ТО 1 (10000 км - 20000 км)
ТО 2 (20000 км - 40000 км)
ТО 3 (40000 км - 60000 км)
ТО 4 (60000 км - 80000 км)
ТО 5 (80000 км - 100000 км)
Диагностика Audi A6
Диагностика Check Engine
Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании
Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)
Компьютерная диагностика двигателя
Кузовной ремонт Audi A6
Кузовной ремонт крыла переднего
Кузовной ремонт крыла заднего
Кузовной ремонт бампера
Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт крышки багажника
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт порога
Кузовной ремонт крыши
Стоимость дополнительных услуг
Полировка фар, 1 шт.
Антикорозийное покрытие элемента
Мойка кузова автомобиля
Антигравийное покрытие за оба порога
Покраска Audi A6
Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)
Окраска капота, крыши
Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)
Ремонт двигателей Ауди А6 (Audi A6)
В процессе эксплуатации автомобиля Audi рано или поздно происходит момент, когда необходимо проводить ремонт двигателя. Известные мировые производители производят оснащение автомобилей собственными моторами, поэтому производить ремонт необходимо на основе оригинальных запасных частей производителя.
О проблеме с двигателем напомнят внешние шумы, потеря мощности, повышенный расход горючего и другие видимые моменты. На длительность работы мотора влияют своевременное профилактическое обслуживание, смена моторного масла и всех необходимых фильтров. Ремонт и обслуживание двигателя Audi в Москве рекомендуется проводить в профессиональном автомобильном сервисе. Двигатель Audi является сложным механизмом, поэтому провести его диагностику невозможно в домашних условиях. Регулировка и настройка двигателя способна устранить внешние признаки неисправности, но если этого не происходит, то необходим капитальный ремонт.
Ремонт двигателя в техцентре имеет следующие стадии:
- обращение в сервис и определение задачи;
- осмотр двигателя на сервисном оборудовании;
- разбор и ремонт агрегатов и составление сметы;
- послеремонтная проверка работы.
Отремонтировать двигатель Ауди "под ключ" дешево можно на автомобильном сервисе. Обращаясь сюда, заказчик получает набор высококачественных услуг. Хорошая диагностика позволяет определить суть проблемы и приступить к ее устранению. В зависимости от проблемы мастер принимает решение по ремонту. Основные проблемы двигателя:
- показатели компрессии не соответствуют норме;
- нарушение герметичности камеры сгорания;
- низкое давление масла;
- износ вкладышей и шатунов;
- износ поршневых колец.
Для устранения этих дефектов проводят работы по замене прокладок, меняют подшипники, производят замену вкладышей и шатунов, меняют поршневые кольца, проводят расточку цилиндра, шлифуют коленвал. Все эти работы можно проводить только на специализированном оборудовании, которое есть в мастерской. В результате предоставляемых ремонтных услуг техцентра клиент получает двигатель, имеющий состояние нового агрегата. Сам ремонт считается фирменным, так как выполняется с применением оригинальных запасных частей и компонентов, а следовательно, имеет все необходимые гарантии.
Дополнительно заказчик получает льготные услуги по техническому обслуживанию автомобиля, которые значительно продлевают срок службы машины. Это технические процедуры:
- замена моторного масла;
- смена всех фильтров;
- профилактическая диагностика.
Проводя вовремя все это процедуры, вы обеспечиваете длительную жизнь мотора. Обращаясь в специализированный сервис для проведения профилактических работ, вы отодвигаете момент проведения капитального ремонта двигателя.
Читайте также: