Как включить подогрев форсунок стеклоомывателя на киа селтос
Обновлено: 15.05.2024
Подогрев форсунок омывателя лобового стекла
Как выбрать форсунки омывателя лобового стекла с подогревом
Установка форсунок с подогревом вместо обычных не вызывает особых затруднений, как и изготовление подогрева бачка омывателя своими руками. Большинство форсунок, вне зависимости от способа разбрызгивания жидкости, универсальны и подходят для любого автомобиля с круглым посадочным местом. Если же на автомобиле посадочное место прямоугольное, то придется искать форсунки такого типа. При выборе форсунок омывателя лобового стекла с подогревом, необходимо внимательно проверять их состояние. Нередко под маркой популярных брендов продают различные подделки, в которых вместо проволочного нагревательного элемента используют резистор низкой мощности. Поэтому покупайте их лишь в проверенных магазинах.
Стоимость таких форсунок от неизвестного производителя от 700 рублей за комплект. Форсунки от известных производителей с надежной репутацией обойдутся в 1-2 тысячи рублей. Оригинальные форсунки обходятся в 2-3 тысячи рублей за штуку.
Некоторые автовладельцы покупают форсунки с подогревом на авторазборках, мотивируя тем, что там дешевле. Но качество таких форсунок неизвестно, поэтому никто не знает, как они будут работать зимой. Не экономьте на безопасности своего автомобиля. Потратив лишнюю тысячу на качественные форсунки, вы избежите серьезных проблем зимой. Наиболее надежны и эффективны форсунки от предприятий – партнеров известных автопроизводителей.
При этом форсунка с подогревом от «ГАЗ» или «АвтоВАЗ» и их партнеров, в 2-3 раза лучше и надежней, чем иностранная, производитель которой неизвестен. Поэтому российские форсунки омывателя лобового стекла с подогревом нередко оказываются гораздо лучше, чем изделия для «современных иномарок», производитель которых неизвестен.
Если вы покупаете форсунку омывателя лобового стекла с подогревом от известного производителя, то учитывайте, что эти изделия должны поставляться в индивидуальной таре. На форсунке должно быть название производителя, соответствующее написанному на упаковке.
Внимательно осмотрите упаковку. Неровные грани и нечеткий рисунок являются признаками подделки. Попросите продавца показать вам коробку, в которой он получил форсунки. Название производителя на коробке и индивидуальной упаковке должно быть одинаковым. Внимательно осмотрите корпус форсунки. Наличие заусенцев или неровностей говорит о том, что перед вами подделка. Иголкой подвигайте жиклеры в разные стороны. Они должны поворачиваться с небольшим сопротивлением. Если для их поворота приходится давить с такой силой, что иголка хоть немного изгибается, перед вами подделка. Если жиклеры поворачиваются без усилий, это подделка.
Почему замерзают форсунки стеклоомывателя?
Довольно часто при низких температурах система омывания лобового стекла не работает по причине замерзания форсунок. В первую очередь это актуально для веерных форсунок, так как сечения их отверстий очень маленькие. Теоретически, если использовать специальную незамерзающую жидкость, то проблем с кристаллизацией не должно быть при температурах до -30 о С. Однако на практике дела обстоят несколько иначе, уже при – 10 о С форсунки перестают работать. Поэтому в автомобилях, которые оборудуются жиклёрами веерного типа, предусмотрен подогрев форсунок омывателя лобового стекла.
Причин замерзания несколько:
- Некачественная жидкость начинает кристаллизоваться при температуре выше, чем это установлено технологическими нормами.
- В движении температура форсунок сильно понижается встречным потоком воздуха.
- Ингредиенты, предотвращающие кристаллизацию, очень летучи и быстро испаряются. Поэтому жидкость начинает замерзать при температуре выше установленной нормы.
- При выключенном двигателе подача жидкости в системе прекращается, и она стекает обратно в бачок. Однако часть жидкости в виде капель остаётся в форсунках. Спирт или иной аналог быстро испаряется, превращая «незамерзайку» в обычную воду, которая начинает замерзать при нулевой температуре.
Зачем нужен обогрев форсунок омывателя лобового стекла?
Основное предназначение обогрева форсунок заключается в предотвращении замерзания (кристаллизации) жидкости непосредственно в форсунках. Кроме этого, обогрев предотвращает выход из строя всей системы стеклоомывателя. Суть этого в том, что при закупорке кристаллами льда отверстий форсунок и постоянном нагнетании давления возможна разгерметизация шлангов (соединений), выход из строя насоса, перегорание обмоток двигателя и так далее.
Ещё одним важным моментом является то, что обогрев форсунок омывателя лобового стекла обеспечивает подогрев жидкости. Тёплая вода более эффективна для устранения наледи со стекла. Плюс при этом повышается эластичность резиновых щёток стеклоочистителя, что также благотворно влияет на качество очистки стёкол.
Как работает обогрев форсунок?
В современных автомобилях подогрев форсунок омывателя лобового стекла, как правило, реализуется путём электрического обогрева на базе чип-резисторов. Внутри форсунок монтируются миниатюрные нагревательные элементы, форма и размер которых зависит от конкретной модели. Питание на этот мини-ТЭН может подаваться автоматически при определённой температуре, когда включена система обогрева стёкол и зеркал или при включении системы омывания.
В некоторых моделях подогрев форсунок осуществляться с помощью системы охлаждения двигателя (СОД). Реализовать обогрев системы стеклоомывателя можно тремя способами: обогрев бачка, утепление шлангов и подогрев непосредственно форсунок.
Если на вашем автомобиле не предусмотрен обогрев форсунок омывателя лобового стекла, можно заменить обычные форсунки новыми жиклёрами со штатным подогревом. Подключение этой системы достаточно простое и не доставит особых проблем. Единственное, с чем можно столкнуться, так это некоторые дополнения в креплении новых форсунок. Для каждой конкретной модели машины существуют свои определённые нюансы. Рассмотрим, как пример, устройство подогрева форсунок омывателя лобового стекла ВАЗ-2110.
Утепляем трубки стеклоомывателя
Для утепления трубопроводов омывателя можно использовать трубки К-Флекс или Флекс, которые обычно применяются в системе кондиционирования. Также обеспечить подогрев трубопроводов стеклоомывателя можно, проведя трубку, которая расположена за шумоизоляцией под «жабо», рядом с пароотводящим шлангом печки. Например, смотав их вместе.
Сразу следует отметить, что обогрев бачка и трубок стеклоомывателя обеспечивает нормальную работоспособность форсунок омывателя при температуре не ниже – 10 о С. При более низких температурах, замерзания форсунок всё равно не избежать. Поэтому эти варианты подогрева рекомендуется использовать в комплексе с обогревом форсунок.
Видео - Лед в бачке омывателя, как растопить?
Обогрев форсунок своими руками
Самостоятельно устроить обогрев форсунок омывателя лобового стекла можно путём электроподогрева или с помощью СОД.
- Подогрев с помощью тока. Для работы необходимо приготовить 2 нагревательные элементы на базе 4 чип-резисторов 1206 на 200 Ом, соединённых параллельно. В пластике форсунок делаем пропил на глубину 1,0 мм шириной в 5,0 мм. В это отверстие вставляем нагреватель и заливаем эпоксидной смолой. Аналогично ставим нагревательный элемент для второй форсунки и соединяем последовательно с первым.
Потребляемая мощность этого обогрева будет равна 0,75 Вт. Вместо чип-резисторов можно использовать резисторы на 150 Ом 0,25 Ватт, включённых последовательно. При этом второй резистор монтируется строго над соплами. Подключение питания можно выполнить к обогреву заднего стекла или вывести на отдельную клавишу.
- Обогрев с помощью СОД.В ВАЗ-2110 форсунки омывателя установлены на «жабо», поэтому можно устроить их подогрев с помощью антифриза (тосола). Для этого нужно приготовить медную трубку около 15,0 см. Сначала снимаем патрубок пароотвода от печки в месте соединения с расширительным бачком. К шлангу от расширительного бачка подключаем один конец медной трубки. Второй конец соединяем со шлангом пароотвода от печки. В нижней части «жабо» делаем вырезы, в которые вставляем шланг СОД. Медную трубку необходимо расположить непосредственно под форсунками.
Аналогично можно организовать обогрев форсунок омывателя лобового стекла на автомобилях ВАЗ до 10-й серии, например, ВАЗ-2109 и так далее. Однако есть один нюанс. В этих автомобилях жиклёры стеклоомывателя установлены на крышке капота. Поэтому их сначала нужно переместить на решётки забора воздуха. Для этого нужно купить или изготовить крепёжные кронштейны. Также обычные форсунки рекомендуется заменить веерными, например, от ВАЗ-2110.
KIA Optima Club
Форум перенесен на новый сервер, в случае обнаружения ошибок, просьба сообщить администрации форума.
Подогрев бачка омывателя лобового стекла
Сделал простой подогрев незамерзайки. Взял 3 метра масло-бензостойкого армированного шланга 8 мм, 2 хомута и один штуцер на 8 мм. 
Снимаем воздухозаборник (2 болта) и впускную трубу от воздушного фильтра до дроссельной заслонки (3 хомута и 4 зажима). 
Удлиняем один шланг дроссельной заслонки. 
Опускаем петлю из шланга в бачок омывателя. 
Позже добавлю еще 2 штуцера возле бачка, чтобы можно было быстро убрать часть шланга из бачка, а если тепла шланга не хватит, доделаю и поставлю медный "кипятильник". Пробка для бачка в розыске, пока заткнул губкой. 
Добавлено спустя 23 часа 52 минуты:
Сегодняшние эксперименты показали что:
- Часть шланга в незамерзайке холодная, видимо без меди смысла нет.
- Червячные хомуты фигня, надо ставить самозажимные как с завода, не срываются если перетянуть и адекватно реагируют на изменение температуры/расширение.
Если не получится достать хомуты придется брать 2 родных от удлиненного шланга, а его убирать совсем, на медь по паре червяков
Заменил хомуты на саморазжимные 13 мм, не знаю как по качеству, других пока не нашел. 
Навел красоту. 
Концы заткнул в ожидании кипятильника. Тоже самое можно делать летом. 
Есть подозрение, что шланги надо брать 7 мм, а не 8 мм, родной шланг в штуцере сидит плотно, вытащить трудно, а эти не так плотно, надеюсь не потечет, а то опять лезть и менять, уже надоело
Допилил кипятильник. Крышка от ВАЗ 2108.Попытки утолщить концы под шланг, для плотного соединения, оловом, обмоткой проволокой с пайкой и обмазывания герметиком не дали никаких результатов. В итоги расширил концы подручными средствами.
без кипятильника вообще не будет работать. при этом он должен доходить до моторчика иначе нагреет антифриз только с краю незамерзайку, а у моторчика уже приедешь пока растопит.
далее. после установки кипятильника, температура будет у незамерзайки градусов 40 наверное. при этом в летнее время она горячая. но, долетев до стекла, она нормально остужается и все пучком.
стекло ни разу не треснуло при использовании данной доработки за 4 года использования сего девайса.
Подогрев форсунок омывателя
У меня вроде была заказана опция "подогрев форсунок омывателя". Кто-нибудь знает как она активируется. или работает постоянно. А то у меня где-то замерзла жидкость, может в трубках. и омыватель не работаетя тоже долго ломал голову. Сервисмены утверждают, что при включении обогрева зеркал. И функция эта только лишь для обогрева, не для размораживания! Проверял лично , правду говорят.У меня вроде была заказана опция "подогрев форсунок омывателя". Кто-нибудь знает как она активируется. или работает постоянно. А то у меня где-то замерзла жидкость, может в трубках. и омыватель не работает
а вот мне сказали, что он включается автоматически. мол, ничего дополнительно дергать и включать не надо. вот и пойми их!
автоматически после чего? замерзания форсунок?
К сожалению, также хочуподелиться печальным опытом. 19-го числа, утром в Москве было -10 гр. днем температура поднялась до -6 -4, а к вечеру до -2. Несмотря на то, что всю воду заменил на незамерзайку "Автобанщик" у меня замерзли фсе форсунки, и лобового стекла и заднего и даже омыватели фар. Думаю, что виноват жидкость. Просто не хочется даже думатть, что причина в машине, хотя .
Так в том все и дело, что места солидные, ди и с Автобаньщиком в прошлом году у меня все было на ура. Вроде и фирменный, и не воняет (что позитивно ). Просто что-то с ним стало не так.водой её разбавлять не надо или не покупать в сомнительных местах
Купил себе у дороги "бармотуху" за 100 рублей, не воняет и не мерзнет
чесно говоря я так и не понял, только знаю, что подогрев у меня зимой работает ФОТО
что-то специальное не делаю, иногда включен обогрев зеркал, иногда сидушек, заднее стекло врядли .
скорее всего обогрев включается автоматически при достижении отрицательной или близкой к ней температуре (например при +4 происходит звуковое оповещение и загорается символ снежинки на экране БК)
Читайте также: