Норма расхода топлива geely emgrand fe 1
Обновлено: 28.04.2024
Расход топлива Джили Эмгранд ЕС7
Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.
Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.
О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:
- использования систем рекуперации энергии при торможении;
- облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
- совершенствования двигателя;
- замены выхлопной системы.
Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.
Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.
Расход топлива Джили Эмгранд ЕС7 составляет от 7.1 до 8.3 л на 100 км.
Geely Emgrand EC7 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95.
Расход топлива Emgrand с вариатором (CVT).
Вот я подбил всю свою информацию по расходу топлива с конца марта 2014 года, а точнее со дня покупки. Каждая заправка была у меня до полного бака, а если я находился в Ростове, то заправлялся на одной заправке и с одного «пистолета». Вся информация вносилась в обычную программку для телефона по расходу топлива… И получилось примерно так:
Купил машину и залил полный бак.
Первый расход топлива при обкатке и пробеге около 200 км, получился где-то 16,7 литров в городе при постоянно включенном климате. Далее были цифры 18,96; 15,81; 13,4 (видимо выезжал за город) и 16,3. Эти данные получились в первую 1000 км.
До 2000 км расход был от 15,2 до 16,8 литров на 100 км.
Одновременно в теме про расход топлива я тогда писал, что программой "Torque" у меня получался расход 12,5-13 литров в среднем. Замечу, что программу я не включал каждый раз, те в пробках подсчета не было, а значит городской цикл полностью не просчитывался. Этой прогой хотел себя успокоить по расходу.
В начале июня сделал ТО-2000. И за 1,5 месяца рассчитанный расход составил 15,8; 15,2; 16,7. Далее следовала большая поездка в сторону моря, и расход по трассе составил 7,6 литров (общий пробег перевалил за 3000 км).
Вернувшись в Ростов, в жару и пробки (август), расход вновь начал показывать неприятно много: от 16 литров до 17,5 при пробеге уже более 6000 км.
21 октября 2014 года, волею судеб случилась поездка в Воронеж и обратно за сутки, расход по трассе туда и обратно показал 7,3 и это порадовало. Сама езда была разная, то ремонт дороги и тупеж, то обгоны свыше 120 км/ч. Но в среднем старался держать 100 км/ч.
До ТО-10000 км снова приведу сухую статистику, которая показывает езду по городу с конца октября 2014 до НГ 2015: 14,4; 12,7; 13,4; 13,6; 16,98; 15,97; 15,82; 9,26.
Перед новым годом сделано ТО-10000. Было залито масло S hell H elix U ltra 5w30 вместо G - Energy . Ну и собственно в каникулы были морозы и за это время с прогревами расход показал 16,8. Далее было показание 15,1 и до текущего времени просуммировав расход за 700 км получилось 13,5 литров. На данный момент пробег около 11400 км.
Вот как-то так. К чему это я все? К тому что когда я писал свои посты в расходе топлива (общем), то многие говорили про большой расход, а я продолжал мониторить его. Может там не было больше мнений у кого CVT ? Да просто захотел выложить все данные за почти год обладания этой машиной. Ну и может кому-то будет полезно……
Всем, привет! Вчера после заправки до полного, посчитал расход, уши повяли - 15,65 л/100 км по городу. Бензин 95 (G-драйв, Газпромнефть). Температура на улице 10-15 мороза. Пробег 16500 км. Что-то не в порядке, надо ехать на диагностику.
может ошибка в подсчете?
качество топлива много тянет! заливаеш качественным 95м кушает мало. а 92м больше! ну а езда в городе это вообще жесть.. средняя скорость 25-30км/ч и постоянный старт стоп! при такой езде не на икономиш! у меня по трассе мало ест. а по городу просто жесть! так ещё все шипы на передних колёсах повылетали. потому что машина зверь! рвёт из под себя!
"15,65 л/100 км" - Городской режим, сколько в пробках стоял - непонятно. Сколько "зарубался" с гонщиками - тоже. Да еще зима - прогревы. И вообще разово считать - большая погрешность. Я тоже считал машина ест около 10л. по городу (летом). Посчитал расход за сезон - где то 2/3 это трасса - получилось среднее 8л/сотню. Такой же средний расход зимой = 8,7л. А разово - бывало и 14л расход получался.
- FAnL это нравится
В последнее время перестал считать расход , ну куда от него денешься, какой есть такой есть
А вообще летом бака хватало где то на 550 км, считай 9- 10 л на 100 км
А зимой 450км соответственно литров 11-12
Залил, поехал,приехал,опять залил, уехал и не о чем больше не думаю
- Indispensable, Yuriy и Mithgollor это нравится
Ще не вмерла України, ні слава, ні воля, Ще нам, браття українці, усміхнеться доля. Згинуть наші вороженьки, як роса на сонці, Запануєм і ми, браття, у своїй сторонці.
- sergio 31 и Skur это нравится
Привет всем. Пробег на сегодня 17500км. Все заправки отмечал с самой покупки машины. Средний расход 7,7 литра на сотню (движка 1,8). Расход по городу 9,5 (примерно). Пробег по городу в больших городах Донецк и Самара, соответственно пробки, дерганья, но расхода в 14-15 литров никогда не было, с и это с учетом тго что 5-ю в городе почти не включаю.
. и это с учетом тго что 5-ю в городе почти не включаю.
. я в городе и четвёртую то редко включаю.
делай то - что должен и будь - что будет.
Слежу за расходом не ради самого расхода, а для предупреждения поломок. Если резко вырос расход - либо заправку нужно менять либо с автомобилем что-то не так и нужно обратить внимание. А расход 9 город и 7 трасса.
384,9 км - 34 литра - 8,83 л/100 км - общий пробег 22317 км - погода весенняя и не быстрая езда по гололёду
Гривна пошла вниз, нефть вверх - из-за ожидания повышения цены на бензин заправился на два дня раньше, чем планировал
Реальный расход бензина Geely Emgrand х7 на 100 км пути
Китайский автомобильный рынок стремительно набирает обороты и наращивает свое преимущество на мировой арене. Geely входит в число наиболее влиятельных автомобилестроительных компаний «поднебесной». Благодаря трудолюбию инженеров Geely им удалось отчасти разрушить то самое негативное представление о китайской продукции, которое царило среди покупателей продолжительное время. Так, комфортный и стильный городской кроссовер Emgrand х7 был разработан еще в 2011 году, которому предстояло составить конкуренцию на рынке японским автомобилям.
Спустя год Emgrand X7 за счет качественной сборки и удачного дизайна завоевал популярность не только на территории Азии, но и на просторах Европы. Многие автомобильные эксперты связывают небывалый успех Джили Эмгранд х7 из-за схожести с Toyota RAV4 и максимально высоких оценок безопасности. По данным испытания CNCAP кроссовер получил наивысшую оценку, что автоматически возвело модель в ранг самых надежных и безопасных китайских машин. Остается только выяснить, сколько составляет расход топлива на 100 км?
Официальная норма потребления топлива
В 2012 году в линейке силовых агрегатов Джили Эмгранд х7 числились только два силовых агрегата – с рабочим объёмом 2 и 2.4 литра. Принципиального различия между этими двумя движками не было. Разница заключалась только в том, что двухлитровый мотор работал в паре с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач, а его более объёмный аналог поддерживал совместную работу с автоматической шестиступенчатой коробкой.
- Мотор 1.8 в паре с механикой – 10.5/8 л;
- Мотор 2.0 в паре с механикой – 11/8.5 л;
- Двигатель 2.4 в паре с автоматом – 11.5/9 л.
На территории постсоветского пространства автомобиль доступен в двух комплектациях – базовый и полный пакет. Топовая комплектацию включает в себя климат-контроль, электрический подогрев сидений и множество других опций.
Расход Джили Эмгранд х7 по отзывам автовладельцев
Все три мотора соответствуют стандартам Евро-5. Максимальная скорость автомобиля достигает отметки в 190 км/ч. В большинстве случаев владельцы кроссовера положительно отзываются об этом автомобиле, но есть и некоторые нарекания, связанные с небольшой «прожорливостью» машины. Каков реальный расход бензина на Geely Emgrand х7?
Бензиновый мотор объёма 1.8 литра
Модификация с мотором 2.0
- Матвей, Санкт-Петербург. Автомобиль брал в 2012 году для своих родителей, проживающих в Подмосковье. Проселочная дорога у них там не самого хорошего качества, поэтому машины с небольшим клиренсом приходилось часто ремонтировать. С Джили Эмгранд х7 многие проблемы ушли. Хороший автомобиль, поломок существенных еще не было. Отлично справляется со своей задачей на дороге любого состояния. Расход зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем 11.5-12 литров на 100 км.
- Александр, Ростов. За рулем Geely Emgrand х7 с 2014 года. Машине уже скоро будет четыре года и, конечно, сейчас появляются первые неисправности: колодки стучат, шумят амортизаторы и тому подобное. По работе мне приходится ежедневно наматывать сотни километров. Бортовой компьютер показывает в среднем 12 литров по Ростову, чаще всего езжу именно по городу.
- Анатолий, Екатеринбург. Езжу на Geely Emgrand х7 мотор 2.0 с 2014 года. Могу с уверенностью сказать – автомобиль этот надежён и неприхотлив. Не стоит бояться китайской продукции, там сейчас собирают действительно классные машины. Я за два года намотал на ней 100 тысяч км, подсчитал, что реальный расход Эмгранд х7 составляет 11 литров, как и заверил производитель.
- Альберт, Курск. Машина комфортная, но не быстрая. Движок тянет нормально, но на трассе мощности порой не хватает. Расход за городом около 9-10 л, всё зависит от качества трассы. В городе стабильно 11 л летом и до 12 л зимой. Поломок серьёзных не было, но если и будут, детали и комплектующие на «китайца» стоят сравнительно недорого.
Этот силовой агрегат не отличается большой мощностью, но может похвастаться адекватным уровнем потребления топлива. Большинство владельцев модификации с 2-литровым мотором под капотом хорошо отзываются об автомобиле и отмечают соответствие заверенного и фактического расхода.
Сборка с двигателем 2.4
- Сергей, Москва. Практически в целый миллион мне обошелся Эмгранд х7 с движком 2.4 литра. Удобный и качественный салон, много свободного места и просторное багажное отделение. Конечно, здесь вы не найдете кожи, все сделано из простого, но надёжного материала. Внутри авто тихо, посторонних шумов практически не слышно. Всё бы ничего, да вот «аппетит» машины меня не радует – 14 литров по Москве, а если в пробку угодить, то все 15 л.
- Леонид, Тюмень. Искал себе автомобиль с полным приводом, мечтал о Nissan Qashqai 2, но накопить необходимую сумму мне так и не удалось. Друг посоветовал взять Geely Emgrand х7 за приемлемую цену. В итоге могу сказать, что авто понравилось, здесь есть всё, что мне нужно. Расход иногда выше нормы – 12.5 л по городу и 9 литров по трассе, но подобное случается в редких случаях.
- Станислав, Сочи. Я многое слышал о китайских авто, о том, что сегодня «поднебесная» выходит на новый уровень. Когда увидел цену на Эмгранд х7, сперва подумал, что «замануха». Но решился и купил. Не могу сказать, что это отличная машина, но и неплохая. Если финансы впритык, а хочется чего-то комфортного, современного – идите в дилерский центр. Если есть на руках солидная сумма, то, конечно, лучше взять «японца». Расход – 13/10 л на 100 км.
- Константин, Краснодар. Хоть и говорят, что «китайцы» выходят на новый уровень, всё же, до японских машин им еще далеко. На Эмгранд х7 вроде бы и движок неплохой, но из сугробов вам не выбраться. В сильный мороз с открытым капотом могут треснуть шланги на омыватель. Вот таких мелочей слишком много. Что касается ходовой части и мотора – пришлось заменить спустя два года задние рычаги. С двигателем проблем не было. Расходует 12-13 литров, что существенно выше нормы.
За данным силовым агрегатом в некоторых случаях замечен перерасход топлива. Заверенную производителем отметку автомобиль с 2.4-литровым движком может превзойти на целых 1-2 литра.
Перевод седана Эмгранда ЕЦ7 с бензина на газ Расход газа Джилей Эмгранда ЕЦ7 после установки ГБО
По данным расхода бензина 2 комплектаций Эмгранда ЕЦ7 расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Эмгранд ЕЦ7 без дозаправки.
Расходы Эмгранда ЕЦ7 на бензине
| Объём | Передачи | Тип бензина | Расход бензина по типу дороги | Цена 1000 км бензина, смешанный режим | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| В городе | На трассе | Смешанный | ||||
| 1.8 | Вариатор | 92 | 10.0 | 6.2 | 7.6 | |
| 1.8 | Механика | 92 | 10.0 | 6.2 | 7.6 | |
| Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 92 — 45.00 ₽. | ||||||
Расходы Эмгранда ЕЦ7 на газе, разница
| Объём | Передачи | Тип газа | Расхода газа по типу дороги | Заправка на 1000 км, смежанный режим | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В городе | На трассе | Смешанный | Бензин | Газ | Разница | |||
| 1.8 | Вариатор | СНГ | 11.0 | 6.8 | 8.4 | 3 420 ₽ | 1 848 ₽ | |
| 1.8 | Механика | СНГ | 11.0 | 6.8 | 8.4 | 3 420 ₽ | 1 848 ₽ | |
| СНГ — сжиженный нефтяной газ (пропан). Цена газа в рублях за литр: СНГ — 22.00 ₽. | ||||||||
Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.
Примеры экономии в Москве
Для примера посчитаем два расстояния:
- От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
- Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.
| Объём | Передачи | От Красной площади до МКАД и обратно × месяц | Из Москвы в Сочи и обратно | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | Газ | Экономия | Бензин | Газ | Экономия | ||
| 1.8 | Вариатор | 5 130 ₽ | 2 759 ₽ | 2 371 ₽ | 10 944 ₽ | 5 885 ₽ | 5 059 ₽ |
| 1.8 | Механика | 5 130 ₽ | 2 759 ₽ | 2 371 ₽ | 10 944 ₽ | 5 885 ₽ | 5 059 ₽ |
| Цены литра бензина и газа: 92 — 45.00 ₽, СНГ — 22.00 ₽. | |||||||
Если больше часа в день проводите за рулём Джилей Эмгранда ЕЦ7, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.
Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:
Пробег без дозаправки до установки ГБО
Посмотрим размер топливного бака Джилей Эмгранда ЕЦ7 для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.
| Объём | Передачи | Ёмкость бака | Заправка бака | Автономный пробег на полном бензобаке | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| В городе | На трассе | Смешанный | ||||
| 1.8 | Вариатор | 50 л. | ||||
| 1.8 | Механика | 50 л. | ||||
| Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 92 — 45.00 ₽. | ||||||
Автономный пробег после перевода на газ
| Объём | Передачи | Ёмкость баллона | Заправка баллона | Суммарный автономный пробег | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| По городу | На трассе | Смешанный | ||||
| 1.8 | Вариатор | 54 л. | ||||
| 1.8 | Механика | 54 л. | ||||
| Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽. | ||||||
ГБО увеличивает автономный пробег седана Джили Эмгранд ЕЦ7 2009…2016 вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.
Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве (круглосуточно) или напишите на info@agts.ru
Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:
Эксплуатационные преимущества газа
В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА
Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.
Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.
Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.
Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.
Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.
Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.
Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту
Первый
взнос 0 руб.
Срок кредита
от 1 месяца
Стоимость кредита
1,6% в месяц
Решение по кредиту
за 15 минут
Переходите на газ и начинайте экономить
Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.
В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.
Экономьте до 200 000 рублей в год
1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине
Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина
1. Выберите ваш авто
- Легковой коммерческий транспорт
- Легковой малотоннажный транспорт
- Легковой авто класса А
- Легковой авто класса B
- Легковой авто класса С
- Легковой авто класса D
- Легковой авто класса E
- Легковой авто класса F
- Минивэн, микроавтобус
- Компактный внедорожник
- Среднеразмерный внедорожник
- Полноразмерный внедорожник
- Пикап
Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy
2. Укажите пробег вашего авто в год
Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС - лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.
Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.
Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!
Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.
Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.
P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.
Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.
Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен - качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!
Федот Николаевич Чеботарев
У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).
Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.
Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.
Последние переведённые на газ автомобили
С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса
Geely Emgrand x7 расход топлива
Расход топлива – один из основных вопросов при покупке любого авто. Китайский Geely Emgrand x7 расход топлива старается удерживать в более-менее реальных рамках, чтобы не вызывать неудовольствия владельцев.
Варианты двигателей
На все Джили Эмгранд х7 производитель ставит двигатели на 16 клапанов. Объем может варьироваться:
- 1,8 л - 127 л.с.
- 2 л - 139 л.с.
- 2,4 л - 158 л.с.
Действует система, изменяющая фазы распределения топлива, поэтому удачно сочетаются мощностные характеристики и экономия бензина. КПП может быть или ручная или на 6 ступеней АКПП. Передний привод, к сожалению, присутствует во всех моделях без дополнения задним.
Паспортный расход топлива
На Джили Эмгранд х7 расход топлива, указанный в ее паспорте, полностью зависит от объема двигателя и его мощности. При двигателе 1,8 л смешанный составляет 8,4 л на 100 км. На трассе он снижается до 8 л, а в городе повышается до 9 л.
Если стоит двухлитровый, то смешанный расход повышается до 8,8 л, трассовый – 8,2 л, городской – 9,2 л.
С двигателем объемом 2,4 л придется не меньше 8,6 л на трасе, 9 л при смешанном маршруте и 9,6 л по городским дорогам.
По отзывам владельцев
Как известно, паспортные и технические характеристики – это одно, а факты – совсем другое. Нередко автовладельцы жалуются, что перерасход бензина оказывается существенным по сравнению с оговоренным производителем. Одна ко в случае с Джили Эмгранд х7 отзывы владельцев пока что единодушны: реальный расход не только соответствует указанному, но в некоторых случаях оказывается даже немного ниже оговоренного.
Как избежать большого расхода топлива
Так как перерасход – явление вполне обычное, то водители постоянно ищут способы снизить его как можно больше. На этот случай есть несколько простых советов.
Все причины можно условно поделить на субъективного и объективного типа. К объективным относятся выход из строя каких-либо узлов или деталей, которые больше не способны на выполнение своих функций.
А вот к субъективным можно отнести те, которые легко свести к минимуму. Многие водители Джили Эмгранд х7 не обращают внимания на подобные мелочи, но повышают расход:
Установка газа на Emgrand EC7 Зачем устанавливать ГБО на седан Geely Emgrand EC7 2009-2016
Расход газа двух комплектаций седана Geely Emgrand EC7. Разница стоимости заправки газом и бензином. Автономный пробег до и после установки ГБО.
Расход бензина
| Двигатель, коробка | Бензин | Расход по городу | По трассе | Смешанный | Стоимость 1000 км бензина по городу |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,8 CVT | АИ-92 | 10,0 | 6,2 | 7,6 | 4 500 руб. |
| 1,8 MT | АИ-92 | 10,0 | 6,2 | 7,6 | 4 500 руб. |
| Расход бензина в литрах на 100 км. Цена за литр бензина в расчетах: АИ-92 — 45,00 руб. | |||||
Расход газа и экономия
| Двигатель | Тип газа | Режимы расхода пропана | Стоимость топлива на 1000 км в режиме города | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Город | Трасса | Смешан. | Бензин | Пропан | Экономия | ||
| 1,8 CVT | СНГ | 11,0 | 6,8 | 8,4 | 4 500 руб. | 2 420 руб. | |
| 1,8 MT | СНГ | 11,0 | 6,8 | 8,4 | 4 500 руб. | 2 420 руб. | |
| СНГ — сжиженный нефтяной газ (смесь пропана с бутаном). Цена за литр пропана в расчетах: СНГ — 22,00 руб. | |||||||
Метан и Эмгранд ЕЦ7. Метановое оборудование не совместимо с рядом двигателей. Проверьте техническую возможность установки метана на ваш седан Geely Emgrand EC7 у менеджера: — круглосуточно.
В среднем расход метана в городе близок к расходу бензина. На трассе расходуется на 15-20% медленнее. Метан дешевле пропана на полтора рубля за литр.
Примеры расчетов экономии в Петербурге
- От Невского проспекта до КАД и обратно в Петербурге 60 км. Возьмем это расстояние как суточную норму пробега и посчитаем выгоду за месяц.
- Из Санкт-Петербурга в Москву — 710 км. Посчитаем сколько получится экономить на поездке в Москву и обратно.
| Двигатель | С Невского на КАД и обратно ежедневно один месяц | Из Петербурга в Москву и обратно | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | Пропан | Экономия | Бензин | Пропан | Экономия | |
| 1,8 CVT | 8 100 руб. | 4 356 руб. | 3 744 руб. | 6 390 руб. | 3 436 руб. | 2 954 руб. |
| 1,8 MT | 8 100 руб. | 4 356 руб. | 3 744 руб. | 6 390 руб. | 3 436 руб. | 2 954 руб. |
| Цены в расчетах: АИ-92 — 45,00 руб., СНГ — 22,00 руб. | ||||||
Если используете Geely Emgrand EC7 редко и проезжаете небольшие расстояния, то выгода будет незначительной. Но если каждый день больше часа проводите за рулем — ГБО окупится в первый год. Посчитайте сколько сэкономите на заправке с вашим пробегом в калькуляторе экономии.
Расскажите друзьям как экономить за рулём:
Ёмкость бензобака, автономный пробег на бензине
| Двигатель | Бензобак | Полная заправка | Автономный пробег на бензине | ||
|---|---|---|---|---|---|
| В городе | На трассе | Смешанный | |||
| 1,8 CVT | 50 л. | ||||
| 1,8 MT | 50 л. | ||||
| Ёмкость бензобака в литрах. Цена за литр бензина в расчетах: АИ-92 — 45,00 руб. | |||||
Рекомендуем заправку газом на АГЗС VERVEX и даем скидочные карты
Пробег после установки ГБО
| Двигатель | Газовый баллон | Полная заправка | Автономный пробег на бензине и газе | ||
|---|---|---|---|---|---|
| По городу | На трассе | Смешанный | |||
| 1,8 CVT | 54 л. | ||||
| 1,8 MT | 54 л. | ||||
| Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22,00 руб. | |||||
С газовым баллоном Geely Emgrand EC7 проедет в два раза больше. О пропущенной заправке теперь можно не беспокоиться.
Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Петербурге (круглосуточно) или напишите на info@agts-spb.ru
Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:
Эксплуатационные преимущества газа
В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА
Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.
Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.
Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.
Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.
Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.
Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.
Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту
Первый
взнос 0 руб.
Срок кредита
от 1 месяца
Стоимость кредита
1,6% в месяц
Решение по кредиту
за 15 минут
Переходите на газ и начинайте экономить
Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.
В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.
Экономьте до 200 000 рублей в год
1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине
Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина
1. Выберите ваш авто
- Легковой коммерческий транспорт
- Легковой малотоннажный транспорт
- Легковой авто класса А
- Легковой авто класса B
- Легковой авто класса С
- Легковой авто класса D
- Легковой авто класса E
- Легковой авто класса F
- Минивэн, микроавтобус
- Компактный внедорожник
- Среднеразмерный внедорожник
- Полноразмерный внедорожник
- Пикап
Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy
2. Укажите пробег вашего авто в год
Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС - лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.
Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.
Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!
Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.
Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.
P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.
Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.
Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен - качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!
Федот Николаевич Чеботарев
У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).
Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.
Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.
Последние переведённые на газ автомобили
С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса
Geely Emgrand EC7 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, хэтчбек 5 дв., 1 поколение технические характеристики и комплектации
Китайский седан класса Е Geely Emgrand EC8, имеет внушительные размеры. Так, в длину он составляет 4 905 мм, в ширину – 1 830 мм, по высоте составляет 1 495 мм, а длина базы колес – 2 805 мм. Дорожный просвет на уровне 150-ти мм. Снаряженный вес машина равняется 1 540 кг, а полный вес не превышает 2 000 кг.
Несмотря на то, что автомобиль обладает крупными габаритными размерами, машину оснащают скромными дисками, рассчитанными на 16 дюймов. Диски колес идут стильные, либо из легкого сплава. Опционально есть возможность купить легкосплавные 17-ти дюймовые диски колес.
Технические характеристики
| Модификации | Тип двигателя | Объем двигателя | Мощность | Коробка передач | Разгон до 100км/час, с. | Максимальная скорость км/ч |
| Geely Emgrand EC8 2.0 MT | Бензин | 1997 см³ | 136 л.с. | Механическая 5ст. | 12.0 | 174 |
| Geely Emgrand EC8 2.4 AT | Бензин | 2378 см³ | 156 л.с. | Автомат 4ст. | — | 182 |
Двигатель и трансмиссия Geely Emgrand EC7
Geely Emgrand EC7 оборудуется двумя двигателями, вариатором или механической коробкой переменных передач и исключительно передним приводом. Седан располагает полным набором агрегатов, необходимым для городского автомобиля и отвечает большинству запросов потенциальных покупателей.
- Базовым двигателем Geely Emgrand EC7 является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1498 кубических сантиметров. Несмотря на скромный литраж, она выдает 106 лошадиных сил при 6000 об/мин и 140 Нм крутящего момента при 4400 оборотах коленчатого вала. С таким силовым агрегатом, седан способен разогнаться до скорости в 165 километров в час. Благодаря небольшому объему, двигатель довольно экономичен. Расход топлива Geely Emgrand EC7 составит 9,4 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 5,7 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 7,1 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения. Стоит отметить, что данный силовой агрегат оборудуется исключительно пятиступенчатой механической коробкой переменных передач.
- Топовым двигателем Geely Emgrand EC7 является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1808 кубических сантиметров. Хороший литраж позволил инженерам выжать 129 лошадиных сил при 6000 об/мин и 170 Нм крутящего момента при 4400 оборотах коленчатого вала. Благодаря такому силовому агрегату, седан способен разогнаться до скорости в 180 километров в час. Несмотря на увеличенный объем, двигатель не проявляет излишнюю прожорливость. Расход топлива Geely Emgrand EC7 оборудованного механической коробкой передач составит 10 литров бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6,4 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 7,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
Двигатели
Залогом отменных технических характеристик модели служат 4-цилиндровые бензиновые движки со скромным топливным «аппетитом»:
- полуторалитровый мотор с отдачей в 106 л.с., сочетающийся с МКПП;
- 129-сильный двигатель объемом 1,8 л. Работает в паре как с механической, так и с вариаторной трансмиссией.
Средний расход топлива не превышает 7,1 л. на сто километров пути, что особенно актуально для российских дорожных реалий. Остальные технические характеристики Geely Emgrand 7 2020 года уточняйте у нас на сайте!
Технические характеристики Geely Emgrand 7
Внимание! Основная технологическая новинка Geely Emgrand 7 – это безусловно появление в моторной изобилии 1,3-литрового двигателя работающего на бензине в паре с турбонаддувом. Компания Джили с каждым годом радует своих фанатов все новыми и новыми моделями и рестайлинги эта молодая компания научилась делать просто на высшем уровне. Новый турбированный двигатель Geely Emgrand 7 выдает 133 л. с. мощности, а также 185 Нм крутящего момента. Если рассматривать обороты в следующем диапазоне от 2000 до 4500 об/мин, то заявленный расход топлива на 100 км комбинированного цикла будет составлять порядка 5,7 литра. Итак, отметим, что в новом Джили Эмгранд 7 остается комплектация с 1,5-литровым атмосферным двигателем, и, соответственно с 1,8 литровым также. Отдача полуторного двигателя составляет 108 лошадиных сил с мощностью в 140 Нм, правда на 4400 об/мин. В паре с вариатором может работать как 1,3 турбированный двигатель, так и обычный 1,5 литровый. Geely Emgrand 7 1,3 литра будет комплектоваться 6-ти ступенчатой коробкой передач. Последний факт сделает из нового седана лидером продаж по миру!
Оборудование
Автомобиль из Поднебесной идеально подойдет на все случаи жизни, в чем нетрудно убедиться, если взглянуть на его внушительный список оснащения. Уже в базовой комплектации авто Geely Emgrand 7 есть кондиционер, система электрообогрева сидений, водительское кресло с регулировкой в шести положениях и поддержкой поясницы, электрические стеклоподъемники и ДХО (LED).
Проще всего купить Джили Эмгранд 7 у официального дилера, поэтому приезжайте к нам — в автосалон «Центральный»! Будучи официальным дилером китайской марки Джили, мы предлагаем разумные цены и супервыгодные условия для покупки Эмгранд 7 в Москве:
- кредит от 4,5% на срок до 7 лет;
- беспроцентную рассрочку с небольшим 1-м взносом;
- программу утилизации;
- «Трейд-ин».
Кроме того, Вас ожидают разнообразные акции, бонусы и скидки. С их помощью стать владельцем нового «железного коня» в Москве легко, как никогда!
Технические характеристики Geely Emgrand EC7
Рулевое управление джили эмгранд:
1) Травмобезопасная рулевая колонка, телескопическая, регулируется по углу наклона.
2) Управление реечное с гидроусилителем.
Geely emgrand ec7 отзывы владельцев:
По отзывам водителей (Андрей 32 года, г.Москва) – руль слегка легковат, чувствительный – машина отклоняется от курса даже при небольшом его вращении. На длительные дистанции утомляет, а вот для города, для небольших скоростей и при маневрировании на парковке – то, что надо.
Тормозная система джили эмгранд:
Это АВS – 4-х канальная от фирмы Bosch 8,1 имеет функцию электронного распределения сил;
Передние тормоза дисковые, вентилируемые;
Задние тормоза – дисковые.
Подвеска джили эмгранд ес7 фото:
Передняя подвеска джили эмгранд ес7 – стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя подвеска джили эмгранд ес7 – полузависимая с торсионной балкой.
Джили эмгранд ес7 отзывы владельцев:
По отзывам водителей (Влад 41 год, г.Краснодар) – подвеска энергоемкая, с широким ходом, ее суть – в ее настройках. Такая подвеска ямы просто проглатывает, даже на разбитых проселках не пробивается до отбоя ходовая и создает в салоне достаточно комфорта. А повысить комфортность, от ям на дорогах, поможет снижение давления в шинах. Высокий профиль (205/65 R15) которых позволяет это сделать.
Недостатки geely emgrand ec7: Но есть и небольшой минус длинноходных амортизаторов – крены автомобиля на поворотах более ощутимы.
Трансмиссия джили эмгранд ес7:
Коробка передач – механическая, 5 ступенчатая;
Тип привода – переднеприводной. Однодисковое сцепление, с гидравлическим приводом.
Двигатель джили эмгранд ес7:
На Geely Emgrand устанавливают двигатели двух вариантов – 4G15 (1,5 л.) и 4G18 (1,8 л.) которые имеют:
- Алюминиевый блок цилиндров;
- Систему регулировки фаз газораспределения CVVT;
- 16 клапанную 2-х распределительную систему;
- Впускной коллектор выполнен из пластика;
- Цепной привод ГРМ.
Джили эмгранд отзывы владельцев в России:
По отзывам водителей (Арсен 23 года, г.Пермь) – мотор хорошо тянет с низов, динамичный, как нажмешь на педаль газа, так и едет. А вот при наборе оборотов более 3000 и выше – появляется шум в салоне (плохая шумоизоляция моторного отсека) и вибрация. При умеренной езде шум практически не заметен.
Бензин подходит и 92, и 95 (тяга, а так же мощность на нем нарастают быстрее).
При морозах -25 Cº заводится без особых проблем, а аккумулятор Varta долго держит зарядку. А так же немного жесткий педальный узел и небольшая вибрация при переключении начальных передач, а в плюс можно добавить близкое расположение педалей.
Джили эмгранд ес7 расход топлива
Производителем заявлен такой расход топлива:
Смешанный цикл – 7,6л на 100км;
Загородный цикл – 6,2л на 100км;
Городской цикл – 10л на 100км.
Geely Emgrand ec7 2015 отзывы:
По отзывам водителей (Макс 35 лет, г.Киев) – этот расход (ну или близко к нему) появляется уже после обкатки автомобиля, после того, как наездите несколько тыс. километров. При обкатке в городе может расходоваться от 12-до 15 л на 100 км.
Geely emgrand ec7 2015 рестайлинг цена: ( 110 000 – 120 000 грн) была довольно демократичная для автомобиля такой категории и радовала потребителей до повышения курса доллара, но на данный момент она, как и на другие авто выросла и уже за авто б/у придется выложить примерно 200 000 грн, а теперь купить джили эмгранд ес7 в Украине и в России можно за 269 900 – 357 900 грн (11 995$ – 15 905$).
Если статья понравилась, делимся в соцсетях и активно обсуждаем!
Плюсы машины
Китайский бизнес-седан Geely Emgrand EC7
Представлен седан Geely Emgrand 7
Первый седан D-класса Emgrand EC7 сошел с конвейера еще в 2009 году, но активные продажи модели начались только с лета 2011 года. Отметим, Emgrand является суббрендом компании Geely, созданным специально для выхода на европейский рынок.
Джили Эмгранд ЕС7 2016-2017 получился одним из самых больших в своем классе — 4 630 мм в длину при ширине в 1 780 мм и высоте — в 1 470 мм, что обеспечило седану просторный салон и вместительное багажное отделение.
Комплектации и цены Geely Emgrand EC7 2017
Кредит на этот авто
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.5 (98 л.с.) Standart MT5 | 509 000 |
| 1.5 (98 л.с.) Comfort MT5 | 529 000 |
| 1.8 (126 л.с.) Standart MT5 | 529 000 |
| 1.8 (126 л.с.) Comfort MT5 | 559 000 |
| 1.8 (126 л.с.) Comfort CVT | 579 000 |
| 1.8 (126 л.с.) Luxury MT5 | 609 000 |
| 1.8 (126 л.с.) Luxury CVT | 639 000 |
MT5 — механика 5-ст., CVT — вариатор
- Каталог Geely
- Отзывы владельцев
Дизайн интерьера выполнен на контрасте двух цветов – черного и бежевого. Не совсем практично, но достаточно элегантно, как и подобает автомобилю бизнесс-класса. Панель приборов крупная и удобочитаемая.
Снаружи автомобиль выглядит даже солиднее, чем внутри. Если переднюю часть еще можно сравнить с недорогими корейскими авто, то в профиль Джили Эмгранд ЕС7 выглядит уже намного приятнее.
Если присмотреться, то можно заметить даже некоторые мотивы Mercedes S-класса, особенно – в выштамповке задних крыльев и в линии задних фонарей. Тем не менее, назвать данный седан плагиатом будет не правильно: автомобиль узнаваем и достаточно самобытен.
В России Джили Эмгранд ЕС7 выпускается на черкесском заводе Дервейс с начала июня 2012 года. Автомобиль оснащается двумя бензиновыми моторами объемом 1,5 (98 л.с.) и 1,8 (126 л.с.) литра. Оба движка агрегатируются в паре с ручной пятиступенчатой коробкой передач. В будущем не исключено появление также модификации с автоматом.
Цена седана Geely Emgrand EC7 2021 в начальной комплектации Standart составляет 509 000 рублей. Правда, ее оснащение включает в себя лишь необходимый минимум: передние подушки безопаности, ABS + EBD, кондиционер и электропакет.
В промежуточной комплектации Comfort добавляются кожаная отделка сидений и руля, задние датчики парковки и штатная аудиосистема. Наконец, топовая версия Luxury для Emgrand EC7 включает травмобезопасный люк, боковые подушки и шторки безопасности, многофункциональное рулевое колесо, DVD-проигрыватель, кожаную переднюю панель и 16-дюймовые легкосплавные диски.
Geely Emgrand EC7 фото Фото Джили Эмгранд ЕС7 Фото салона Geely Emgrand EC7 Geely Emgrand EC7 2015 фото Фото Джими Эмгранд ЕС7 2015 Фото седана Джили Эмгранд 7
Конкуренты
Chery Arrizo 7FAW Besturn B50Geely Emgrand 7Geely Emgrand EC7Haima M3JAC J5Lifan CebriumZotye Z300
Видео
Салон
Несмотря на тот факт, что цена на Джили Эмгранд 7 вполне демократичная, его интерьер очень функциональный и отделан качественными материалами, к которым приятно прикасаться. Внутри четырехдверки китайского бренда Geely довольно уютно и просторно, и это при относительно компактных габаритах: в длину она достигает 4,631 м, в ширину — 1,789 м, а в высоту — 1,47 м.
Для водителя и пассажиров в салоне Emgrand 7 предусмотрены различные удобства: климат-контроль (в топовой комплектации), передние сидения с функциями обогрева и регулировки, аудиосистема с 4 динамиками, мультируль и многое другое.
В багажном отсеке седана помещается не менее 680 л. поклажи, что является превосходным показателем для авто данного класса. В нем удастся перевезти что угодно: и многочисленные сумки с покупками, и громоздкие чемоданы, и даже спортивный инвентарь.
Технические характеристики Geely Emgrand хэтчбек
В подкапотном пространстве у хэтчбека, как и у его Geely Emgrand хэтчбек EC7 седана 4-х цилиндровый двигатель рабочим объемом в 1,8 литра.
Его предел – 127 лошадиных сил.
Чтобы получить максимальную разгонную динамику автомобиль придется крутить.
Поскольку пиковый крутящий момент достигается на отметке в 4200 об.
Достигается он достаточно быстро и ощущается уверенным подхватом.
Но стартовать каждый раз в таком режиме почему-то не хочется.
Это “почему-то” объясняется акустическим комфортом.
До 3 тысяч оборотов в минуту двигатель в салоне практически не слышно.
А вот чем дальше, тем его песня становится громче!
С другой стороны – это не мешает автомобилю показывать заявленные 185 км/ч максимальной скорости.
Причем в не зависимости от скорости переключения Geely Emgrand хэтчбек остается очень комфортным автомобилем.
Смотрите дополнительные сведения в статье: Тест-драйв Geely Emgrand EC-7.
Вверху справа на данной странице в окне “Поиск”.
Читайте также: