Ремонт топливной аппаратуры камаз акт выполненных работ

Обновлено: 11.05.2024

Акт выполненных работ по ремонту автомобиля 2021 года

Когда клиент забирает свою машину из автосервиса, оформляется специальный акт, который должен содержать важные сведения о выполненных работах: стоимость, сроки, объемы, др. По сути, этот акт является документальным подтверждением того, что мастерская передает собственнику отремонтированный автомобиль. Как правило, ремонтные работы осуществляются по заранее составленному договору или соответствующей заявке. Подписывая такой документ, владелец авто подтверждает, что к качеству выполненных работ он не имеет претензий.

Файлы для скачивания:

Форма документа

Какого-то строгого регламента при оформлении такого документа придерживаться нет необходимости. Другими словами можно сказать, акт составляется в свободной форме. Однако многие компании, которые занимаются подобным ремонтом, используют в этих целях типовую форму КС-2. Обычно ее используют в качестве ориентира. При необходимости графы можно уменьшать и добавлять.

Так как этот акт относится к первичной документации и подтверждает доходы сервиса, он подлежит проверке со стороны контролирующих инстанций. Особое внимание здесь обращается на достоверность указанных сведений и их полноту. Также здесь обязательно должны присутствовать автографы представителей обеих сторон. Нужно понимать, если проверка выявит наличие ошибок, или возникнут подозрения в том, что какая-то информация была скрыта, автосервису может грозить штраф.

Кому и для чего нужен акт

Как уже было сказано, автосервису акт необходим, так как он может проверяться контролирующими органами. Кроме этого, сотрудники СТО отображают в этом документе особенности произведенного ремонта. Опровергнуть этот факт у собственника не получится, даже в том случае, если после ремонта пройдет определенное время.

Что касается водителя, то ему также может понадобиться документальное подтверждение выполненного ремонта. Достаточно представить ситуацию, когда специалисты сервиса занимались ремонтом тормозной системы. После выезда на трассу водитель врезается, например, в другой автомобиль. И в том случае, если причиной такой аварии стал неисправный тормоз, водитель признается невиновным. В этом случае ответственность за некачественную работу, которая привела к аварии, можно возложить на работников автомастерской. Естественно, так обстоять дела будут только в том случае, если водитель будет иметь на руках копию акта выполненных работ.

Сначала между сторонами составляется договор о предоставлении услуг. Затем оформляется соответствующий акт. Он и становится документальным подтверждением того, что стороны в полном объеме выполнили свои обязанности, которые были прописаны в договоре. В акте указывается, что сервис выполнил обещанный ремонт, а заказчик оплатил его стоимость. Таким образом, акт подтверждает, откуда сервис получил деньги. Для заказчика этот документ становится подтверждением расходов.

Инструкция по заполнению акта в 2021 году

Хотя с оформлением документа не должно возникнуть никаких сложностей, все-таки следует придерживаться определенных правил заполнения подобных документов. Условно этот процесс можно разделить на три этапа:

В верхней части заполняется «шапка», в которой должно присутствовать название документа, место и дата его оформления. Также здесь прописывается ФИО заказчика, который пригнал авто на ремонт. Указывается информация и об исполнителе. Обычно это юридическое лицо. Прописывается название компании и ее организационно-правовая форма.
Далее идет основная часть документа. Здесь указываются, какие именно работы были выполнены, их количество и стоимость. Для большего удобства данные сведения заносятся в таблицу. Здесь должна присутствовать общая стоимость предоставленных услуг. Под таблицей необходимо указать эту сумму прописью, как с учетом НДС, так и без него.
На завершающем этапе нужно указать, что все работы выполнены качественно и в срок. Нелишним будет отметить, что принимающая сторона не имеет никаких претензий к исполнителю. Ниже проставляются подписи сторон.

При желании можно вносить какие-либо дополнительные сведения. Например, если на работу СТО дает гарантию, это нужно прописать. Указывается не только гарантийный срок, но и вид работы, к которому он относится. Дополнительно можно прописать, какой именно мастер является исполнителем данных работ.

Содержание акта и обязательные поля для заполнения

Чтобы документ не был признан недействительным, в нем обязательно должны присутствовать следующие пункты:

сведения о сторонах;
перечисление услуг;
стоимость каждой услуги по отдельности и общая стоимость;
сроки выполнения работ;
претензии со стороны заказчика, если таковые имеются;
печать, если мастерская ее использует в своей деятельности;
автографы с расшифровками должны быть проставлены «вживую».

Может возникнуть ситуация, когда по какой-то причине стороны не желают перечислять все предоставленные услуги в одном документе. В этом случае на каждую из них оформляется отдельный документ. При оформлении этого акта необходимо помнить, информация в нем должна совпадать со сведениями, указанными в договоре.

Логично предположить, каждый участник этой сделки должен получить на руки копию акта. Таким образом, оформляется он минимум в двух экземплярах. Так, это документальное подтверждение того, откуда сервис получил доход, и куда потратил деньги заказчик. Если в сделке заинтересовано больше сторон, количество копий может быть увеличено. Хотя это бывает крайне редко.

Ремонт топливной аппаратуры камаз акт выполненных работ

Акт выполненных работ по ремонту автотранспортного средства, оформляемый между автосервисом и клиентом, представляет собой документ первичного учета. При его составлении субъект предпринимательской деятельности должен в точности придерживаться требований действующего в России законодательства ФЗ №129.

Форма документа

На сегодняшний день форма акта выполненных работ не утверждена на законодательном уровне. В связи с этим, коммерческие фирмы и индивидуальные предприниматели могут использовать в работе документ, составленный произвольно, ориентируясь на типовой образец бланка КС-2.

При проведении проверки хозяйственной деятельности автосервиса представители контролирующих органов будут выборочно изучать первичную документацию, в частности, акты и обращать внимание на следующие моменты:

полноту отражения сделки;
наличие случайных или умышленных ошибок;
точность указанных данных;
наличие подписей и печатей ответственных сторон.

По результатам проверки контролирующие органы выносят решение, и, если есть для этого основания, применяют финансовые взыскания.

Каждый руководитель автосервиса может бесплатно скачать этот бланк внизу статьи. При необходимости типовой документ корректируется, и подгоняется под деятельность конкретной организации.

Содержание

Акт выполненных работ, быстро скачать образец которого можно на этой странице, должен содержать обязательные показатели и признаки хозяйственной операции. В этом бланке должны присутствовать:

реквизиты автосервиса и заказчика;
перечень предоставленных услуг;
цена за каждую услугу;
общую стоимость технического обслуживания или ремонта транспортного средства;
дату и место составления;
порядковый номер;
сроки проведения ремонта машины;
подписи ответственных лиц и печати;
наличие претензий и т. д.

Акт выполненных работ по ремонту автомобиля

Данный документ необходим для работников автосервиса (СТО) и их клиентов, чтобы подтвердить объём проделанной работы над автомобилем. Чтобы по прошествии определённого количества времени, никто из задействованных сторон не мог опровергнуть факт выполненной услуги.

Пример. Иванов И.И. производил Петрову П.П. техническое обслуживание тормозной системы на автомобиле ВАЗ 2109, однако после выезда из СТО Петров П.П. попал в ДТП, по причине отказа тормозов. Однако Петров не переживает, так как у него есть документ об оказании услуг ТО автомобиля.

Унифицированная форма Акта

Данный бланк не регламентирован законодательством, поэтому можно использовать простой образец или бланк на основе КС-2. Вы можете скачать данный акт по ссылке ниже.

Содержание акта и обязательные поля для заполнения

Так как акт свободной формы – вы можете на своё усмотрение добавлять или удалять нужные, или не нужные данные. Но есть поля, которые должен содержать бланк в обязательном порядке.

Адрес исполнителя работ
Наименование юридического лица (Если работы выполняет физ. лицо необходимо указать паспортные данные исполнителя)
Количество услуг, их цену, а также общую стоимость
Сроки
Для юридических лиц печати (вполне возможно выполнить данный акт на фирменном бланке)
Живые подписи синей ручкой производителя и заказчика работ

Простой образец данного акта

Часто не нужен акт на основе КС-2, указывать не нужные реквизиты и НДС. Такое часто бывает, когда работы выполняет частный мастер у себя в гараже как физическое лицо. Для этого на нашем сайте вы можете скачать – Простой образец акта выполненных работ по ремонту автомобиля

Заполненный образец

Для примера посмотрите заполненный образец, после ознакомления вы будете иметь представление как заполнять данный документ

Ремонт топливной аппаратуры КАМАЗ

Ремонт топливной аппаратуры КАМАЗ в Москве необходим при обнаружении поломок. Доступная цена на ремонт, установленная в сервисном центре СК-Сервис, позволит вам не откладывать восстановление транспортного средства. Компания предоставляет гарантию на все выполненные работы. Ремонт ТНВД автомобиля в нашем сервисном центре займёт не более суток, поэтому вы сможете как можно скорее вновь начать пользоваться вашим транспортным средством. Учитывая тот факт, что насос высокого давления - это важнейшая составляющая топливной системы транспортного средства, наши специалисты с особой ответственностью подходят к диагностике и проведению ремонта ТНВД КАМАЗ.

Ремонт топливной аппаратуры КАМАЗ в Москве

Вас приятно удивят условия, на которых оказывается такая услуга, как ремонт топливной аппаратуры КАМАЗ в Москве. Обратите внимание на то, что система подачи топлива в дизельных транспортных средствах является наиболее уязвимым местом. Затратность осуществления ремонта ТНВД грузового авто также будет высокой. Тем не менее это не означает, что данную работу водитель транспортного средства может проводить самостоятельно.

Диагностирование, ремонтирование и регулирование топливного насоса нужно осуществлять исключительно с использованием специальных инструментов.

Проводить ремонт ТНВД КАМАЗ в Москве необходимо, если вы обнаружили какие-либо неполадки:

плохая тяга мотора транспортного средства;
наблюдение течи топлива из ТНВД;
регулярное появление лишних звуков;
И другое.

При неполадках в работе транспортного средства необходимо как можно скорее обратиться в сервисный центр. Мы осуществим все необходимые работы для восстановления исправного состояния вашего транспортного средства в максимально короткие сроки. Благодаря нашим преимуществам СК-Сервис выбирает сегодня большое количество владельцев автомобилей.

Ремонт узлов и агрегатов КамАЗ: двигателей, гидроцилиндров, ТНВД

В ООО "НижБел" производится высококачественный ремонт узлов и агрегатов КАМАЗ.

Мы предлагает значительный спектр услуг по ремонту, восстановлению, продаже запасных частей и агрегатов на весь модельный ряд автомобилей «КАМАЗ». Многолетний опыт служит гарантом качества для многих и многих наших клиентов. Также, в случае необходимости, специалисты нашего Дилерского Центра могут восстановить работоспособность имеющейся неисправной детали.

ООО «НижБел» сотрудничает как с владельцами личного транспорта, так и с крупными организациями. Для каждого обратившегося мы подберем наиболее оптимальный вариант, предложим индивидуальную схему работ: от полной замены агрегата автомобиля до его частичного ремонта. Ассортимент востребованных услуг включает:

капитальный ремонт двигателя КАМАЗ;
замена двигателя Cummins на ДВС КАМАЗ;
ремонт блока цилиндров КАМАЗ;
ремонт гидроцилиндров КАМАЗ;
ремонт тнвд КАМАЗ.

КАМАЗ Центр Компании «НижБел» проводит ремонт и диагностику всех моделей двигателей КАМАЗ, Cummins, а так же Daimler, устанавливаемых на новый модельный ряд.

При проведении работ с автомобилей используются высокотехнологичное специализированное оборудование и инструмент, позволяющие качественно выполнить ремонтные работы любой сложности.

1) Ремонт двигателей (с частичной и полной разборкой), включая:

замена маслосъемных колпачков, направляющих клапанов;
опрессовка и шлифование ГБЦ,
гильзование блока цилиндров, восстановление посадочных мест под гильзы;
восстановление геометрии, шлифовка и полировка коленвала;
многое другое.

2) Ремонт КПП, редукторов, карданных валов (замена крестовин, подвесных подшипников, балансировка)

Это лишь частичный список работ, которые проводят квалифицированные мастера Дилерского Центра.

Несколько лет назад, ООО "НижБел" выделило ремонт узлов и агрегатов КАМАЗ в отдельное сервисное направление. Мы предлагаем капитальный ремонт редукторов КАМАЗ в современном, хорошо оборудованном техническом центре. Мы выполняем как капитальный ремонт редукторов КАМАЗ, так и устраняем небольшие неполадки, производим полную диагностику, профессиональную регулировку зазоров сцепления зубьев и натяжение подшипников. При обнаружении значительного износа или повреждении (выкрашивания) зубьев при необходимости производим замену изношенных деталей на новые.

Ремонт редуктора КАМАЗ начинается с выявления причины сбоя. Так, нагрев главной передачи, случается из-за сбитой регулировки зацепления зубчатых колес, либо из-за нарушенного натяжения подшипников. Как правило, основные проблемы редуктора связаны с повышенным нагревом главной передачи, повышенным шумом и утечкой масла.

Повышенный шум характерен при износе зубьев колес и ослаблении крепления подшипников. Ремонт редуктора заднего моста КАМАЗа при утечке масла заключается в замене манжеты и очистке сапуна.

Для того, чтобы грузовая машина долго и надежно эксплуатировалась, нужно регулярно диагностировать и, в случае необходимости, ремонтировать ходовую часть.

Диагностика ходовой части

Мастера по ремонту грузовых автомобилей советуют проводить осмотр машины перед началом ремонта. При диагностике важно:

Осмотреть рессоры и соединенные с ними площадки
Проверить передний и задний мост
Выявить наличие люфтов рулевых частей
Осмотреть балки, есть ли на них трещины
Проверить на дефекты сальники, пружины и соединения шарниров
Осмотреть раму на наличие деформаций

Если вовремя не распознать неисправность или дефекты элементов ходовой части, это приведет к повреждению других деталей техники, что потребует более масштабного ремонта машины.

На мостовой балке могут быть выявлены деформированные изгибы и скручивания. При невозможности исправления изгибов балку следует заменить. Трещины и поврежденные места с отколами также служат основанием для замены детали. Рессоры и их площадки при этом могут оказаться негодными. Стопорные места под шкворень и отверстия также должны быть проверены.

На поворотных цапфах могут присутствовать отколотые или треснутые части, для выявления которых используют дефектоскоп.

Проведение ремонта ходовой части

Рессорные площадки исправляются с помощью фрезерования стертых бобышек и растачивания отверстий. Сменные втулки устанавливают под прессом и ориентируясь на контрольный чертеж, подгоняют до рабочего размера.

При наличии дефектов у поворотных цапф, устройства заменяют. Дефекты в отверстиях рычагов исправляют с помощью специальной развертки.

При осмотре рамы главное внимание уделяется местам соединения кронштейнов. В этих местах могут быть обнаружены трещины. Проверка мест заклепок может выявить их обрыв. В местах палок и поперечных элементов прогибы выпрямляются с применением пресса, трещины рамы устраняются сваркой. Непригодные детали вырезаются, а на их место встык приваривают новые. При этом не должно быть перекоса, его можно обнаружить, измерив диагонали, которые должны быть одинаковыми. Правильный ремонт возможен лишь при полной разборке части машины.

Рессорные части заменяют, если они сильно изношены. Поврежденные листы заменяют новыми, перекаливая для укрепления ослабленных соединений. Точно по чертежу исправляют отверстия с помощью вставки втулок. Применяя графитовую смазку, рессоры соединяют. После этого проводят тестирование на стендах.

Поврежденные элементы (сальники, клапаны, соединения шарниров, пружины) передних и задних амортизаторов заменяют новыми. Амортизатор тестируется для выявления возможного подтекания и наличия шумов.

КАМАЗ Центр Компании «НижБел» выполняет следующие виды работ:

Диагностика ходовой части автомобиля, замена подшипников, сальников полуосей, замена шкворней, втулок, рулевых пальцев, тормозных камер, ремонт ступиц,замена тормозных колодок, тормозных барабанов, амортизаторов, рессор, полурессор, пневмо-рессор, крепежных элементов — кронштейнов, болтов, сайлентблоков.

Токарные работы: проточка тормозных барабанов и дисков грузовых и легковых автомобилей

Ремонт ТНВД КАМАЗ в нашем центре займёт не более суток. Понимая, что насос высокого давления является важнейшей составляющей топливной системы автомобиля, наши механики с особой ответственностью подходят к диагностике и ремонту ТНВД КАМАЗ. Гарантия на ремонт топливной аппаратуры КАМАЗ в нашем дилерском центре составляет 1 год.

Ремонт топливной аппаратуры КАМАЗ

В компании «НижБел» можно заказать быстрый и качественный ремонт топливной аппаратуры КАМАЗ. Наши автомеханики, специалисты с огромным практическим опытом, проведут объективную диагностику. Это позволит максимально снизить стоимость ремонта ТНВД КАМАЗ.

Стоит отметить, что система подачи топлива в дизельных автомобилях считается наиболее уязвимым местом. Затратность проведения ремонта ТНВД грузового автомобиля тоже весьма высока. Однако это не означает, что такую операцию водитель может проводить самостоятельно.

Диагностировать, ремонтировать и регулировать топливный насос необходимо только с применением специальных инструментов. А чтобы система подачи топлива работала без сбоев, сервисный центр «КАМАЗ» оборудован современными мотор-тестером, дизельным компрессометром, механотестером и дымомометром.

Прибегнуть к ремонту ТНВД КАМАЗ придётся в том случае, если при эксплуатации автомобиля наблюдается:

плохая тяга мотора;
течи топлива из ТНВД;
периодическое возникновение посторонних звуков;
скачкообразная работа двигателя и нарушение плавности хода – ДВС не держит обороты;
увеличение расхода горючего;
двигатель не реагирует при нажатии на газ;
не поступает топливо от форсунки к насосу.

Наша команда выполнит текущий и капитальный ремонт ТНВД КАМАЗ в вашем регионе. По результатам диагностики предложим оптимальный вариант ремонта. Произведём замену необходимых запчастей топливной аппаратуры, которые можно купить по выгодной цене на месте. Протестируем топливную систему, произведя предварительно, на стенде регулировку.

КПП служит для распределения крутящего момента и мощности между приводными валами транспорта. Существуют механические и автоматические коробки передач. В первых для переключения используется сцепление, во вторых оно происходит автоматически.

Существует несколько основных причин, из-за которых КПП КАМАЗ может потребовать ремонта:

резкое или частое переключение рукоятки во время движения выводит из строя фиксаторы. Также возможно послабление рычагов, что приводит к поломке замка шлица ведомого вала. Поломка устраняется подтяжкой креплений и регулировкой вала;
несвоевременная замена масел и фильтров. Чаще всего приводит к выходу из строя колец синхронизатора. Необходима их замена;
пробуксовки машины по снегу или грязи приводят к повышению давления в системе, поломке редукционного клапана.

Признаками того, что пора осуществлять диагностику и ремонт КПП, служат её нестабильная работа, посторонние звуки при переключении и неприятные запахи в салоне. Автоматические коробки передач хорошо защищены от неисправностей, их поломки связаны исключительно с неправильным использованием или игнорированием необходимости замены расходников.

Случается, что ремонт КПП невозможен или нецелесообразен. В таком случае лучшим выходом будет установка нового качественного комплектующего. На рынке РФ самыми популярными из зарубежных производителей являются две марки:

ZF – немецкий поставщик запчастей и систем для легковых автомобилей и спецтехники. Компания была основана в 1915 году и за время своего существования ввела множество инноваций на рынок. КПП ZF позволяют создать комфортные условия вождения, в них применены современные технические решения по повышению безопасности и удобства пользования автоспецтехникой;

Eaton – американская компания, основанная в 1911 году. Специализируется на выпуске систем управления электрической, механической и гидравлической энергией. КПП и запчасти для неё от Eaton отличаются высоким качеством производства и сборки. В них применяются современные системы повышения безопасности и комфорта вождения, многие из которых запатентованы исследовательским центром компании.

Преимущества ремонта КПП КАМАЗ в ООО «НижБел»

Мы имеем богатый опыт оказания услуг по ремонту спецтехники. В компании работают опытные и квалифицированные автомеханики, автоэлектрики и слесари, которые способны выявить и устранить любую поломку. Все работы выполняются с использованием современного ремонтного оборудования.

Мы ведем лояльную ценовую политику. Каждый клиент имеет возможность заказать установку или замену запчастей КПП, предоставленных им или купленных в магазине фирмы.

Компания «НижБел» проводит ремонт и диагностику всех моделей двигателей КАМАЗ, Cummins, а так же Daimler, устанавливаемых на новый модельный ряд. В нашей компании работают высококвалифицированные специалисты с большим стажем работы, проходящие обучение (подготовку) в одном из ведущих образовательных центров ПАО «КАМАЗ».

Ремонт ДВС КАМАЗ в официальном дилерском центре – это гарантия высокого качества обслуживания в кратчайшие сроки!

Мы используем только самое современное оборудование для выполнения работ любой сложности, таких как:

Акт осмотра КАМАЗ (65115, 43118, 5490). Альфа-Авто 5.1

Внешние печатные формы, отчеты и обработки хранятся: Справочники – Структура компании – Внешние печатные формы.

Проверил на Альфа-Авто: Автосалон+Автосервис+Автозапчасти ПРОФ 5.1.

Специальные предложения

Просмотры 6714

Загрузки 3

Рейтинг 2

Создание 21.11.18 12:28

Обновление 21.11.18 12:28

№ Публикации 946969

Кому Бухгалтер

Тип файла Архив с данными

Конфигурация Конфигурации 1cv8

Операционная система Не имеет значения

Страна Россия

Набор внешних печатных форм: Счет-Фактура, УПД, Торг-12, ТТН, Счетна оплату для 1С: БП 3.0. Формы взяты из релиза 3.0.54.20 бухгалтерии предприятия. Печатные формы (УПД и счет-фактуры) приведены в соответствие постановления 625 от 25.05.2017 И В РЕДАКЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЯ 981 ОТ 19.08.2017 в формах выводится "Идентификатор госконтракта" и прочие изменения.

1 стартмани

04.05.2016 56170 353 A7758735 3

Печатные формы для БП 3.0: УПД, ТОРГ-12, Акт, Счет-фактура, Доверенность, Счет

Внешние печатные формы УПД, ТОРГ-12, Акта об оказании услуг, Счет-фактуры, Доверенности и Счета на оплату покупателю, актуализированы на последний релиз 3.0.71, поддерживают типовые факсимиле (новую галочку "Подпись и печать"), не содержат ошибок с новой ставкой НДС. В публикации также представлены печатные формы для устаревших релизов.

1 стартмани

28.01.2016 90600 916 config 52

Внешняя печатная форма «Счет на оплату покупателю» для документа «Реализация товаров и услуг»

5 стартмани

07.09.2015 34942 2 trendy 0

Расшифровка по Основным средствам для расчета налога на имущество по 2-му и 3-му разделам декларации "Авансы по налогу на имущество".

Отчет "Расшифровка отчета 'Авансы по налогу на имущество' по 2-3 разделам" предназначен для проверки и контроля правильности расчета регламентированного отчета "Авансы по налогу на имущество" в разрезе Основных средств. Предоставляет ряд дополнительных данных по состоянию ОС организации на текущий момент согласно данным хозрасчетного регистра. Написан на основании стандартных процедур заполнения регламентированных отчетов, но дополнительно показывает данные в разрезе групп ОС и каждого ОС, согласно данным 2-го и 3-го разделов стандартного отчета. Версия для обычного приложения тестировалась на УПП 1.3, но должно работать в БУ, БУ КОРП 2.0, КА, БАУ и БАУ КОРП (по крайней мере для обычных /неуправляемых/ приложений). Версия для управляемого приложения тестировалась на БП 3.0. В отчете учтены ОС, введенные в эксплуатацию после 2013 и учтены изменения, введенные в 2017 г. Предусмотрено три варианта отчета: 1. Для обычного приложения 8.1-8.3 платформ; 2. Для управляемого приложения 8.2 - 8.3 платформ; 3. Универсальный вариант, который подходит для обоих типов конфигураций: для обычного и управляемого приложений (удобно, если на предприятии используются оба типа - и обычные, и управляемые приложения).

Тема: Акт выполненных работ на услугу ( Техническое обслуживание+ ремонт+ замена запчастей)

Акт выполненных работ на услугу ( Техническое обслуживание+ ремонт+ замена запчастей)

Добрый день.
Мы оказываем услугу по ремонту инструмента клиентов, которым сам его поставляем.
Для продолжительной службы-ТО с заменой масла
Если сломался-замена запчастей.
Принимать документы Акт по работам+ торг 12 по вставленным запчастям они категорический отказались принимать, чтобы не приходовать з/ч на склад.
Поэтому делаю все в акте. И строчки такие:
1. ТО гайковерта такого то
2. Масло такое то.
Запчасти для ремонта:
1. муфта такая то
2. стопор такой то
,
,
Сооответственно у меня в 1 с такой док-т не списывает з/ч и я вручную ежеквартально списываю. Морока.
Сейчас у них налоговая проверка. И клиент просит ЗА ВЕСЬ год заменить документы и пишет:

"Замечание: в акте и счет-фактуре в наименовании работ/услуг должно быть прописано следующее:
ТО пневматического гайковерта № . с использованием следующих запчастей/материалов: далее идет список запчастей/материалов.
Последствия : налоговая инспекция заставит нас оприходовать материалы на склад т.к. посчитает их, что они не входят в состав работы, а куплены отдельно."

Я объясняю, что з/ч относятся не к техобслуживанию а к ТО, поэтому такая формулировка некорректна. Спорят. Я могу только масло зарыть в общую сумму ТО, так как масло действительно включено в ТО.
Кто прав и что делать?

Не, сами не будут, это крупное пр-во, а мы песчинка..
Договорились просто письмо налоговой составить что запчасти не отдельно отгружаются а входят в услугу по ремонту.
Но вопрос как дальше делать. мне тоже разница не слишком то ясна, порядок слов или другими словами выразились.
Они хотят не так
напрмиер:
ТО гайковерта. 1 руб
Масло столько то грамм 2 руб
Работа по ремонту. 1 руб
Запчасти для ремонта:
1. 1 руб
2. 5 руб
3
а так:
То гайковерта с использованием масла. 1 руб
Масло столько то грамм 2 руб
Работа по ремонту с использование след з/ч 1 руб
1. такая то запчасть 1 руб
2. такая то запчасть 5 руб

Я думаю, может делать так:
Работа с заменой запчастей. 7 руб ( общая сумма работы и з/ч)
и к акту прилагать спецификация с перечислением запчастей с ценами. Сдр стороны это лишняя работа, лишний док-т

Сервис: ремонт и обслуживание КAМАЗ

Все станции технического обслуживания Русбизнесавто готовы предложить Вам качественный уровень работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей КАМАЗ.

Вся техника обслуживается специалистами, прошедшими специальное обучение. При проведении любых видов работ используются оригинальные запасные части или комплектующие известных мировых брендов, одобренные заводом-производителем.

В ближайшее время мы планируем открытие новых сервисных станций по всей стране.

Обращаясь на наши сервисные станции, Вы получаете качественно проведенные техническое обслуживание, ремонт и гарантийное обслуживание.

Гарантия

Порядок выполнения гарантийных обязательств по качеству автомобилей КАМАЗ.
Гарантийный отдел рассматривает рекламационные претензии потребителей в соответствие с законодательством РФ, техническими условиями заводов-изготовителей, другими действующими нормативными актами.
К рассмотрению принимаются гарантийные претензии потребителей по автомобилям КАМАЗ. Гарантийные сроки и пробеги устанавливаются техническими условиями изготовителя и отражаются в руководстве по эксплуатации или в сервисной книжке.

Рекламационная претензия отклоняется в случае нарушений требований заводского руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и хранению; нарушении или отсутствии заводских пломбировок; разборке, ремонте узлов и агрегатов без разрешения сервисного центра; внесении несогласованных изменений в конструкцию; повреждении в результате аварии.

Гарантия на работы: слесарные - 30 дней, электрические - 30 дней, оригинальные з/ч - 30 дней, з/ч, связанные с электрооборудованием, подачей топлива и системой впрыска - гарантии нет, неоригинальные з/ч - гарантии нет. Гарантийные обязательства при выполнении работ по капитальному ремонту ДВС и агрегатов трансмиссии составляют 2 месяца или 5000 км пробега в зависимости от того что наступит ранее. Данные обязательства подлежат выполнению только при соблюдении регламента на ТО, которое выполняется на СТО которая производила ремонт. Первая замена масла и фильтров при капитальном ремонте ДВС должна производиться при пробеге 2000 км. Гарантийные обязательства на работы выполняются фирмой только при предъявлении акта приемки автомобиля и техпаспорта (доверенности).

Условия гарантии:

Владелец, лизингополучатель автотехники имеет право на гарантийное обслуживание в течение гарантийного периода при соблюдении следующих условий:

Покупке автомобиля у завода изготовителя или его продавцов, выполняющих гарантийные обязательства самостоятельно или по договору с предприятиями сервисами сервиса и гарантийного обслуживания.
Своевременной постановки автомобиля на гарантийный учет в сервисном центре
Выполнение требований «Руководства по эксплуатации» и «Сервисной книжки» в том числе обязательного соблюдения рекомендованной периодичности
Применении рекомендованных заводом изготовителем смазочных материалов, спецжидкостей, деталей и изделий.
Использовании автомобиля по назначению и отсутствии каких-либо конструктивных изменений, внесенных без согласования с заводом изготовителем.
Гарантийный срок (действие гарантии) исчисляется с даты продажи автотехники (автомобиля) Открытым, акционерным обществом "КАМАЗ" или его уполномоченными представителями (дилерами, агентами) .покупателю.
Отметка о выполнении технического обслуживания в гарантийный период заносится в Сервисный талон (см. Приложение А) и скрепляется печатью предприятия, выполнившего ТО.

По консультативным вопросам гарантийного ремонта обращайтесь к инженеру по гарантии по указанным номерам телефонов.

Обслуживание и ремонт автотехники КАМАЗ

Владимирский автоцентр КАМАЗ - аттестованный сервисный центр по проведению технического обслуживания и всех видов ремонтных работ автотехники на шасси КАМАЗ.

Двигатель (Стоимость работ), руб. без НДС

Двигатель КамАЗ, Cummins (автомобили КамАЗ) снять и установить

Ремонт двигателя КамАЗ Евро 2,3 (без токарных и шлифовальных работ, без проверки и ремонта топливной аппаратуры)

Ремонт двигателя КамАЗ Евро 4,5 (без токарных и шлифовальных работ, без проверки и ремонта топливной аппаратуры)

Ремонт двигателя Cummins 4 ISBe (без токарных и шлифовальных работ, без проверки и ремонта топливной аппаратуры)

Ремонт двигателя Cummins 6 ISBe (без токарных и шлифовальных работ, без проверки и ремонта топливной аппаратуры)

Ремонт двигателя Cummins ISF 2.8 (без токарных и шлифовальных работ, без проверки и ремонта топливной аппаратуры)

Ремонт двигателя Cummins ISF 3.8 (без токарных и шлифовальных работ, без проверки и ремонта топливной аппаратуры)

Коробка передач (Стоимость работ), руб. без НДС

Снять и установить КПП 142,152,154, ZF8S, ZF9S

Снять и установить ZF6S

Снять и установить КПП ZF16S

Ремонт КПП КамАЗ 152, 154

Ремонт КПП КамАЗ 142

Ремонт делителя КПП КамАЗ 152, 154

Ремонт КПП ZF16S

Ремонт КПП ZF9S

Ремонт КПП ZF6S

Главная передача (Стоимость работ), руб. без НДС

Снять и установить главную передачу заднего моста 6520(со снятием моста – без снятия)

от 9 000/15 000 руб.

Снять и установить главную передачу среднего моста 6520(со снятием моста – без снятия)

от 9 000/15 000 руб.

Снять и установить главную передачу заднего моста 53205

от 7 000/11 000 руб.

Снять и установить главную передачу среднего моста 53205

от 7 000-11 000 руб.

Снять и установить главную передачу переднего моста 43114,43118

Ремонт главной передачи среднего моста 6520

Ремонт главной передачи среднего моста 53205

Ремонт главной передачи заднего моста 6520

Ремонт главной передачи заднего моста 53205

Ремонт главной передачи переднего моста 43114,43118

Раздаточная коробка (Стоимость работ), руб. без НДС

Снять и установить раздаточную коробку

Ремонт раздаточной коробки передач 6522, 43114, 65111

Оказываем следующие виды сервисных услуг для автомобилей КАМАЗ:

техническое обслуживание;
компьютерная диагностика;
ремонт двигателей КАМАЗ, Cummins;
ремонт КПП КАМАЗ, ZF;
ремонт раздаточных коробок, главных передач;
ремонт и замена электрооборудования и проводки;
ремонт тормозных механизмов;
клепка тормозных накладок - 700 руб./ось (диаметр клепок 10мм и менее);
ремонт рулевого управления;
ремонт и регулировка топливной аппаратуры;
ремонт автономных воздушных отопителей салона;
ремонт предпусковых подогревателей двигателя;
замена кабин.

Преимущества обслуживания и ремонта во Владимирском автоцентре КАМАЗ:

Квалифицированный технический персонал, прошедший обучение на ПАО «КАМАЗ», ООО «Камминз», ООО «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС»;
Соблюдение сроков выполнения работ;
Сервисная зона площадью 720 кв.м: 10 постановочных мест и мойка, современное оборудование и специнструмент;
Широкий спектр услуг;
Гарантия на выполненные работы;
Полная обеспеченность запасными частями, склад запчастей площадью 216 кв.м;
Накопительная система скидок.

Читайте также: