Замена топливного фильтра ауди а1

Обновлено: 12.05.2024

Бортовой журнал Audi A3 1.8 5V (1998 г.)

Покажу как заменить топливный фильтр на Audi A3 8L с двигателем 1.8, 1998 года выпуска. Менял фильтр по причине проявления симптомов его засорения, а именно “подергиваний” автомобиля при езде на небольшой скорости. Произвести процедуру замены сможет любой водитель с небольшим набором инструмента.

Периодичность замены топливного фильтра на Ауди А3 1.8 - 40 тыс. км пробега. В наших условиях рекомендую снизить этот интервал до 30 тыс. км. пробега. Не стоит игнорировать замену фильтра по регламенту, даже если у вас не наблюдается симптомов плохой работы двигателя. При эксплуатации автомобиля с загрязненным фильтром возможно засорение форсунок или их полный выход из строя!

Оригинальный топливный фильтр - VAG 1J0 201 511 A. Заменители: Meyle 100 201 0007, Champion CFF100237, Kolbenschmidt 50013419, Mahle/Knecht KL 79, Bosch 0 450 905 318, MANN-FILTER WK 730/1.

• Головка на десять;
• Вороток с трещоткой;
• Шлицевая отвертка;
• Емкость для сбора жидкости.

Открутите крышку топливозаливной горловины. Это нужно для того чтобы сбросить давление.

Устанавливаем автомобиль на яму или подъемник. Далее с помощью воротка и головки на десять ослабляем стяжной хомут фильтра.

Устанавливаем емкость для сбора топлива возле фильтра. Далее с помощью шлицевой отвертки отжимаем фиксатор и снимаем подводящий трубопровод с правой стороны.

Отжимаем фиксатор и снимаем трубопровод с левой стороны. Будьте осторожны топливо может вытекать из трубопроводов и корпуса фильтра.

После того как отсоединили трубопроводы демонтируем фильтр.

Устанавливаем новый фильтр. Стрелки на фильтре указывают на направление потока топлива. У нас топливо идет из бака к передней части автомобиля, значит стрелка должна смотреть к двигателю.

Подсоединяем трубопроводы к фильтру справа и слева. Если трубопровод защелкнулся вы услышите характерный щелчок.

Одеваем и фиксируем фильтр стяжным хомутом.

Закручиваем крышку топливного бака.

Перед тем как запустить двигатель включите-выключите зажигание 3-4 раза. Это нужно для того чтобы прокачать фильтр топливом и выгнать с него воздух. При каждом повороте ключа в положение “2” бензонасос подкачивает топливо.

Запустите двигатель и дайте ему поработать 1-2 минуты. Во время работы проконтролируйте утечки в местах подключения трубопроводов.

Замена фильтров

Масляный, салонный, топливный, воздушный фильтры - срок службы и их замена в автосервисе Все для Ауди.

Фильтр меняется вместе с моторным маслом при плановом техническом осмотре автомобиля в определенные интервалы, установленные заводом изготовителем. От качества которых зависит ресурс двигателя, поэтому не стоит экономить на их замене.

Менять масляный фильтр необходимо по прохождению установленного интервала 15 000 км, мы рекомендуем менять чаще, что благоприятно влияет на состояние двигателя. С учетом повышенного окисления масла из-за высокой сернистости российского топлива, а также эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (частые запуски двигателя, продолжительная работа на холостом ходу, запыленность воздуха и проч.) рекомендуется сокращать максимальный промежуточный сервисный пробег до 10 000 км.

Замена салонного фильтра

Основная задача салонного фильтра задерживать пыль и пыльцу растений, уменьшать содержание загрязнений в подаваемом в салон автомобиля воздухе.

Салонный фильтр непосредственно влияет на производительность системы вентиляции и кондиционирования, рекомендуем использовать угольный фильтр для повешения производительности данных систем. Чтобы климатическая установка работала эффективно, салонный фильтр нужно менять по прохождению интервала 30 000 км.

Если в неблагоприятных экологических условиях фильтр преждевременно перестает эффективно очищать воздух, его следует заменить не дожидаясь наступления планового сервисного обслуживания.

Замена воздушного фильтра

Чрезмерное загрязнение воздушного фильтра может привести к поломке турбины, а так же негативно влияет на работу дизельных двигателей, и как следствие, несвоевременная замена в перспективе может грозить дорогостоящим ремонтом двигателя.

Установленный интервал замены воздушного фильтра, установленным заводом изготовителем VAG - 20 000 км. Для автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода и Сеат с турбонаддувом, мы рекомендуем проводить замену по прохождению интервала 15 000 км, так как состояние воздушного фильтра непосредственно влияет на работу турбины.

Замена топливного фильтра

Топливный фильтр предназначен для тонкой очистки топлива подаваемого к инжекторам. Замена фильтра назначается заводом изготовителем в основном для профилактики. Топливный фильтр меняется по прохождению установленного интервала 30 000 км.

Замена топливного фильтра Ауди а4

Замена топливного фильтра на Ауди А4 выполняется без особых трудностей даже своими руками в гаражных условиях при наличии: домкрата, головки на «10», ключа Торг Т20, отвертки, щипцев и нового топливного фильтра (в нашем случаи это бензофильтр тонкой очистки).

Если заглянуть под автомобиль то сразу и не увидишь где находится топливный фильтр на А4, поскольку спрятан под пластиковым кожухом. А в остальном будет справится не тяжело. Если вы имеете предпочтение обслуживать свой автомобиль самостоятельно, а не отгонять его в сервис, где чужие дяди будут трогать вашу любимицу, то замена топливного фильтра на Audi A4 займет не белее 15 минут.

Место расположение топливного фильтра тонкой очистки на Ауди А4

Так просто вам его не увидеть поскольку фильтр дополнительно прикрыт пластиковой защитой и чтобы снять его и заменить её нужно будет сперва снять.

откручиваем эти болты ключом Торгс Т20

А также щиток от локера заднего правого колеса.

Теперь когда пластиковый щит демонтирован можно приступить к снятию и замене топливного фильтра А4.

Сначала нужно скинуть подходящие к фильтру шланги, но чтобы это сделать нужно отстегнуть их.

И стянуть щипцами.

Чтобы отстегнуть патрубки нужно вдавить чеку во внутрь муфты и снять муфту из соска.

Будь осторожны чтобы не облиться бензином, поэтому удобнее будет взять обрезанную пластиковую бутылку чтобы слить небольшое количество топлива.

Ослабив болт фиксирующего хомута бензонасоса, вынимаем старый топливный фильтр

Берем новый фильтр и следим чтобы правильно его подключить колпачки и черная стрелка укажет направления топлива.

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!

• 
  Рассчитать стоимость ремонта
• 
  Рассчитать стоимость ремонта
• 
  Рассчитать стоимость ремонта
• 
  Рассчитать стоимость ремонта

Запись на Ремонт Audi A1

Замена топливного фильтра
Ауди A1 (audi A1).

Вы можете ожидать в комфортной зоне, присутствовать в ремзоне (не вмешиваясь в процесс ремонта)
или заниматься своими делами, по готовности с Вами свяжутся.

Записаться на ремонт

Описание

В любом автомобиле есть уязвимые детали, которые чаще всего выходят из строя. Надёжно защитить двигатель от попадания твёрдых частиц сможет своевременная замена топливного фильтра на Audi A1, которую можно осуществить в нашем сертифицированном. Одно из основных его преимуществ — оперативное выполнение сервисных работ, что позволяет экономить время клиентов и предоставлять услуги по более низким ценам за счёт общей оптимизации рабочего процесса.Стоит отметить, что сам по себе процесс замены топли…

В любом автомобиле есть уязвимые детали, которые чаще всего выходят из строя. Надёжно защитить двигатель от попадания твёрдых частиц сможет своевременная замена топливного фильтра на Audi A1, которую можно осуществить в нашем сертифицированном. Одно из основных его преимуществ — оперативное выполнение сервисных работ, что позволяет экономить время клиентов и предоставлять услуги по более низким ценам за счёт общей оптимизации рабочего процесса.

Стоит отметить, что сам по себе процесс замены топливного фильтра не сложен, но в каждой такой процедуре есть свои правила, которые необходимо соблюдать. Владельцам Audi A1 стоит ориентироваться на состояние своего автомобиля, так как в инструкции производитель не обозначил точных сроков замены топливного фильтра. Если вы понимаете, что педаль газа на малых оборотах стала менее отзывчивой, то причиной этому вполне может быть засорение топливного фильтра.

Как уменьшить стоимость замены

Если не начать решать данную проблему, то на холостых оборотах двигатель начнёт глохнуть просто из-за того, что отверстия топливного фильтра Audi A1 забились маленькими твёрдыми частицами, которые мешают насосу эффективно закачивать горючее. Чтобы уменьшить стоимость работ и исключить вероятность появления проблем, наши специалисты рекомендуют владельцам Audi A1 совмещать замену топливного фильтра с плановым прохождением технического обслуживания. Данная процедура в нашем автосервисе осуществляется быстро, благодаря наличию современного оборудования.

У нас доступные расценки на все виды сервисных работ и большой выбор автозапчастей, что позволяет на порядок сократить время любого ремонта. За ходом работ автовладельцы могут следить лично, если у них возникает такое желание. По всем вопросам подробную консультацию можно получить у наших менеджеров.

Топливный фильтр: виды, месторасположение и правила замены

Топливная аппаратура любого автомобиля работает с очень тонкими сечениями некоторых её элементов, рассчитанных на прохождение только жидкости, но никак не твёрдых частиц или вязких гелеобразных веществ. Да и к обычной воде она относится крайне отрицательно. Всё может закончиться отказом и долгим ремонтом системы питания ДВС.

Зачем нужен топливный фильтр в автомобиле

Для разделения чистого бензина или дизтоплива и находящихся во взвеси посторонних включений на всех машинах применяется фильтрация.

Для этого в подающую магистраль из бака врезаются топливные фильтры. Данные узлы относятся к расходникам, то есть заменяются на новые профилактически во время плановых технических обслуживаний (ТО).

Вся грязь остаётся на фильтрующем элементе или в корпусе и утилизируется вместе с ним.

Укрупнённо топливные фильтры подразделяются на грубой очистки и тонкой. Но поскольку фильтры грубой очистки обычно представляют собой просто пластиковую или металлическую сеточку на заборном патрубке бензонасоса в баке, то есть смысл рассматривать только топливные фильтры тонкой очистки.

Совместное применение грубой и тонкой очисток на одном автомобиле на первый взгляд смысла не имеет. Ведь крупные частицы и так не пройдут через элемент тонкой очистки. Ситуация сильно похожа на анекдотическую установку дополнительной малогабаритной двери в помещение для входа низкорослых людей.

Но логика всё же имеется. Нет необходимости засорять крупной грязью тонкий пористый элемент основного фильтра, сокращая его срок службы и уменьшая пропускную способность, лучше их исключить на первой стадии очистки.

Главные топливные фильтры могут иметь несколько разновидностей:

• разборные многоразовые, где сам элемент очистки допускает многократную промывку и удаление собранного мусора;
• одноразовые, в неразборном корпусе которых находится бумажный или тканевый фильтрующий элемент (штора), собранный в гармошку для обеспечения максимальной рабочей площади при минимальных внешних габаритах;
• с отстойником, в котором может скапливаться вода и крупные частицы, не прошедшие штору;
• высокой, средней и низкой эффективности, нормируемые по процентному количеству пропускаемых частиц минимального размера 3-10 микрон;
• двойной фильтрации, через них же проходит и обратная магистраль слива в топливный бак;
• с функцией подогрева дизельного топлива через теплообменник с системой охлаждения мотора.

Наиболее сложные по конструкции фильтры используются в дизельных двигателях, топливная аппаратура которых предъявляет особые требования по воде, парафинам, степени фильтрации и попаданию воздуха.

Месторасположение фильтрующего устройства

Схематично фильтр просто находится в любом месте подающей магистрали. На реальных машинах конструкторы располагают его в зависимости от компоновки и удобства технического обслуживания, если предполагается проводить его достаточно часто.

Машины с карбюраторной системой питания

На автомобилях с карбюраторным двигателем бензин перед попаданием в карбюратор тоже подвергается грубой и тонкой фильтрации. Обычно используется металлическая сетка на патрубке забора в баке и компактный пластиковый фильтр с бумажной гофрой внутри под капотом, на входе в бензонасос.

Дискуссии по поводу того, куда его лучше ставить, до насоса или между ним и карбюратором, привели к тому, что перфекционисты стали ставить сразу два, обрамив ими бензонасос.

Ещё одна сеточка имелась во входном патрубке карбюратора.

Машины с инжекторным двигателем

Система впрыска топлива подразумевает наличие стабильного давления уже отфильтрованного бензина на входе в рампу форсунок.

На ранних вариантах достаточно массивный металлический корпус крепился под машиной. Позже все уверовали в качество бензина, и фильтрующий элемент сейчас располагается в корпусе бензонасоса, погруженный вместе с ним в бензобак.

Сроки замены возросли, часто вскрывать бак нет необходимости. Обычно такие фильтры заменяются вместе с электродвигателем насоса.

Дизельная топливная система

Фильтры дизелей нуждаются в частом обслуживании и замене, поэтому их стараются располагать под капотом в удобной доступности. Так и сделано на дизельных моторах. В них же заведена и магистраль обратки с клапаном.

Регулярность замены фильтрующего элемента

Периодичность вмешательства изложена в сопроводительной документации на автомобиль. При использовании качественного топлива этим цифрам можно доверять, в отличие от регламента по маслу и воздуху.

Исключение составят случаи заправки контрафактным горючим, а также эксплуатация старых автомобилей, где идёт внутренняя коррозия топливного бака, а также расслоение резины гибких шлангов.

На дизельных моторах замену надо делать достаточно часто, а именно, каждые 15 тысяч километров пробега или ежегодно.

Как заменить топливный фильтр на Ауди А6 С5

Эти машины отличаются простотой и удобством работы при замене. Распечатывать фланец бензонасоса в баке не потребуется.

Бензиновый двигатель

Фильтр расположен под днищем машины в районе задних сидений и прикрыт пластиковой защитой. Подводящий и отводящий шланги закреплены обычными металлическими хомутами, клипсы в то время не использовались.

Порядок замены простейший, если не считать необходимости находиться под машиной:

• сбросить давление в системе, запустив двигатель при вынутом предохранителе бензонасоса, но часто обходятся и без этого, используя большое количество ветоши под фильтром;
• под машиной отвернуть винты и удалить защиту фильтра;
• ослабить хомуты шлангов, снять их со штуцеров фильтра и слить остатки бензина в подготовленную ёмкость;
• отвернуть крепёж фильтра, снять старый и установить новый в обратной последовательности;
• на корпусе фильтра указано направление потока бензина.

Работать придётся с легковоспламеняющейся жидкостью, поэтому необходимо иметь под рукой огнетушитель. Водой бензин не потушить.

Дизельный ДВС

Фильтр располагается в подкапотном пространстве, у моторов 1,9 слева по ходу движения внизу под воздушными шлангами, у 2,5 справа на моторном щите вверху.

Последовательность чуть сложнее:

• ослабить два хомута, фиксирующие шланги штуцеров, расположенных ближе к моторному щиту;
• извлечь чеку и осторожно покачивая снять клапан обратки, не отсоединяя шлангов, отвести его в сторону;
• снять оставшиеся два шланга, ослабить зажим корпуса винтом внизу и вытащить фильтр из большого хомута;
• вставить новый фильтр, надеть и затянуть шланг от топливного насоса высокого давления (ТНВД) на двигателе;
• установить на место клапан и зафиксировать чекой;
• отвернуть клапан прокачки, надеть на оставшийся штуцер шланг с воронкой, заполнить его дизтопливом и ждать, пока из клапана прокачки перестанет выходить воздух, после чего затянуть клапан;
• надеть оставшийся штатный шланг и запустить двигатель, прогазовав его для удаления оставшегося воздуха, если не получится, то не усердствовать в попытках, а удалить воздух прокачкой.

На моторе 1,9 для удобства придётся снять мешающие воздушные шланги.

ТОП-5 лучших фирм производителей топливных фильтров

Никогда не надо экономить на производителях фильтров. Пользоваться стоит только лучшими и проверенными.

1. Немецкая фирма Mann по многим оценкам производит наилучшую продукцию. Настолько, что нет смысла брать оригинальные детали.
2. Bosch также не нуждается в рекламе, проверенное немецкое качество, независимо от места нахождения завода.
3. Filtron обойдётся дешевле, но без существенной потери в качестве.
4. Delphi – добросовестное исполнение, если не купить поддельный товар.
5. Sakura, азиатский производитель хороших фильтров, при этом недорогих, большой ассортимент, но, к сожалению, тоже немало подделок.

Этим перечнем список хороших товаров не ограничивается, главное – не покупать самые дешёвые рыночные предложения. Мало того, что так можно быстро уничтожить ресурс мотора, но легко и устроить пожар из-за низкой прочности и стойкости корпусов.

В частности, если есть возможность, то стоит предпочесть топливный фильтр в металлическом корпусе, а не в пластиковом. Так надёжнее, в том числе и по накоплению статического электричества.

Замена топливного фильтра Ауди а4

Данная инструкция подскажет вам, как произвести замену топливного фильтра на автомобиле Ауди А4.

Процедуру выполнить совсем не сложно, тем более когда хочется сэкономить возможно абсолютно всё!
Нам потребуется для работы:
Домкрат, головка на "десять".
Ключ Торкс Т20.
Отвёртка плоская.
Щипцы.
Фильтр топливный новый, но мы приобретали бензиновый фильтр тонкой очистки.

Если вы ни разу не имели дело с данной процедурой, тогда вам нужно знать, что работать мы будем в подкапотном пространстве, потому что он располагается именно там и спрятан под кожухом пластиковым. Подобраться к нему и есть вся сложность, остальной процесс замены довольно таки простой.
На всё у вас уйдёт около двадцати минут, а при учёте того, что вы выполняете её впервые не больше тридцати.

Мы видим, где располагается сам фильтр. На фото это место мы указали стрелкой.

Конечно увидеть его сразу практически невозможно, сверху него располагается защита пластиковая, которую обязательно нужно демонтировать.

Выкрутить её можете с помощью отвёртки, точнее болты крепления.

Возьмём ключ ТОркс Т20 и выкрутим крепящие элементы.

Ещё мы видим щит локера, его тоже снимаем. После этого можем получить доступ к фильтру.

Щит мы сняли, далее можем заняться демонтажем и самого фильтра Ауди А4.

В начале мы скидываем шланги, только предварительно отстегните их.

Слегка потяните щипцами.

Патрубки нам нужно отстегнуть, для этого чека, которая располагается внутри нам нужно вдавить аккуратно в муфту, после чего муфту снять.

Следующим действием немного сольём топлива. Будьте осторожны и не облейтесь.

Болт, который фиксирует хомут насоса выкручиваем, а насос снимаем.

теперь мы можем начать подключение нового фильтра. Направление подскажет стрелка.

Замена топливного фильтра ауди а1

Очень не хочется ломать ничего, по мануалу нужно куда-то нажать - куда ?

Mods: FIS, Cruise, Allum pedals, MFSW+Tiptronic, Saloon Ligth full, Bi-xenon+LED, Задние LED, LWR, SWRA, SET, Pass. AirBAG off, IsoFIX Rear, Front Brake 312 mm, Coming Home, Rear Brake 286mm, Parking Aid 8сh, Webasto j364 + T90, Automatic climat control j255, LED подсветка номера, RNSE-PU, Rain sensor, BOSE, BT, Rear view CAM, ESP, Facelift III
Mods processed: RS3 look, BCM.
Mods wish: Steering III generation.

Mods: FIS, Cruise, Allum pedals, MFSW+Tiptronic, Saloon Ligth full, Bi-xenon+LED, Задние LED, LWR, SWRA, SET, Pass. AirBAG off, IsoFIX Rear, Front Brake 312 mm, Coming Home, Rear Brake 286mm, Parking Aid 8сh, Webasto j364 + T90, Automatic climat control j255, LED подсветка номера, RNSE-PU, Rain sensor, BOSE, BT, Rear view CAM, ESP, Facelift III
Mods processed: RS3 look, BCM.
Mods wish: Steering III generation.

Mods: FIS, Cruise, Allum pedals, MFSW+Tiptronic, Saloon Ligth full, Bi-xenon+LED, Задние LED, LWR, SWRA, SET, Pass. AirBAG off, IsoFIX Rear, Front Brake 312 mm, Coming Home, Rear Brake 286mm, Parking Aid 8сh, Webasto j364 + T90, Automatic climat control j255, LED подсветка номера, RNSE-PU, Rain sensor, BOSE, BT, Rear view CAM, ESP, Facelift III
Mods processed: RS3 look, BCM.
Mods wish: Steering III generation.

резюме.
Работа проводилась на яме.

Менять фильтр очень просто.
Мысли вслух 1: Необходимо тупым предметом, например средней плоской отверткой, нажать на кольцо синего (либо черного) цвета до щелчка. В этот момент стопор зафиксируется.
При фиксации кольца первого штуцера, я умылся бензином :) он попал в глаза зараза. хорошо быстро нашел воду умыться. Вобщем осторожнее.

Выходной штуцер стоит неудобно, на кольцо не нажать, поэтому пришлось его провернуть "к лесу передом . ".

Мысли вслух 2: Заглушки, которые были на новом фильтре снял и сразу установил на старый после отсоединения штуцеров, так меньше бензина льется при снятии фильтра.

Мысли вслух 3: после снятия фильтра, заглушки возвращаем на новый перед установкой, чтобы не попал мусор.

Штуцеры протираем изнутри от грязи, ставим фильтр, защелкиваем все штуцеры на место до характерного щелчка. Фиксаторы сами защелкнутся после установки. Если боитесь перепутать, записывайте что где было, или фото.

Матерился на инженеров ВАГ вчера когда не понял как снять фильтр. сегодня их хвалю за мудрое решение, кторое не позволяет течь бензину из бака и магистрали после снятия фильтра, вытекло всего грамм 100 максимум.

зы. Несмотря на ельзу, прочтение мана не всегда помогает понять метод, но без прочтения вобще ни одну процедуру не делаю и всем советую читать. Это не та машина, где можно наугад вмешиваться ИМХО.

Mods: FIS, Cruise, Allum pedals, MFSW+Tiptronic, Saloon Ligth full, Bi-xenon+LED, Задние LED, LWR, SWRA, SET, Pass. AirBAG off, IsoFIX Rear, Front Brake 312 mm, Coming Home, Rear Brake 286mm, Parking Aid 8сh, Webasto j364 + T90, Automatic climat control j255, LED подсветка номера, RNSE-PU, Rain sensor, BOSE, BT, Rear view CAM, ESP, Facelift III
Mods processed: RS3 look, BCM.
Mods wish: Steering III generation.

Замена топливного фильтра Ауди 100

Покупая поддержанный автомобиль, мы часто сталкиваемся с различными проблемами. Это касается и топливного фильтра. Большинство водителей попросту забывают его менять. Поэтому нужно обязательно посмотреть его состояние и при необходимости незамедлительно обновить.

Шаг 1
Замена топливного фильтра Ауди 100 не такое уж трудоемкое занятие, что бы не сделать своими руками. Сначала сбрасываем остаточное в магистральной системе давление. Подкладывается тряпочка под винт, прижимающий шланг, идущий от бензинового фильтра к дозатору. Медленно отвинчиваем болт. Если правильно выполнить, никаких всплесков топлива вы не заметите, а находящийся там бензин выйдет в образовавшие отверстия. Если топливо стало просачиваться, можно сразу открутить болт, отложив его в емкость.

Шаг 2
Отвинчиваем металлическую магистраль от фильтра, идущую к бензонасосу. Необходимый инструмент – рожковые ключи на 19 и 14. На всякий случай подложите тряпочку. В большинстве случаев топливо присутствует в магистральной системе и при несоблюдении мер вытекает на кузов.

Шаг 3
Отсоединяем защиту топливного фильтра, открутив инструментом на 10, и извлекаем его.

Шаг 4
Шланг, соединяющий фильтр и дозатор исследуем на наличие повреждений. Если чем-то не понравился, покупаем и заменяем новым, чтобы не думать, что он вот-вот лопнет.

Шаг 5
Очищаем в растворителе все болты. А дозаторные болты продуваем под высоким давлением. Забитую сеточку отлично очищает специальная жидкость для инжекторов Винс. Болты кидаем в емкость с налитым составом. Ждем пока отмокнут. А после – при помощи шприца гоняем жидкость по всем отверстиям. Если очистка успешно удалась, собираем все в обратной последовательности.

Шаг 6
Устанавливаем медные колечки в качестве уплотнителя. Обычно идут в комплекте с топливным фильтром на Ауди 100.

Шаг 7
Тонкость при сборке – не забывайте, что в топливной системе находится воздух и от него нужно избавиться, а топливный фильтр – пропитать бензином. Некоторые промачивают изначально топливный фильтр в бензине. Если этого не делать, заводить машину будете часа 2. Желательно каждые 10 минут включать зажигание для создания в магистральной системе давления. Как правило, после подобных действий через несколько часов вы должны завести свою машину, насладитесь проделанной работой и сэкономленных денежных средств, которые ушли бы на сервис. Если перед запуском двигателя вы слышите необычный непродолжительный звук – в магистрали создается давление. При первых включениях зажигания звук отсутствует.

Замена топливного фильтра на дизельных двигателях BLS, BXE, BMP, CBBB, CFFB, CFGB, CLJA, CBAA, CBAB

Двигатели BLS, BXE, BMP, CBBB, CFFB, CFGB, CLJA, CBAA, CBAB устанавливались на автомобили:
Volkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (1K1, 1K5)
Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (1K2) 2005 - 2010
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (5M1) 2005 - 2009
Volkswagen Passat B6 / Фольксваген Пассат Б6 (3C2, 3C5)
Volkswagen Passat CC / Фольксваген Пассат СС (357) 2009 - 2012
Volkswagen Tiguan / Фольксваген Тигуан (5N1, 5N2)
Volkswagen Passat B7 / Фольксваген Пассат Б7 (362, 365)
Volkswagen Passat CC / Фольксваген Пассат СС (358) 2012 - 2015
Volkswagen Golf 6 / Фольксваген Гольф 6 (5K1)
Volkswagen Touran / Фольксваген Туран (1T1, 1T2, 1T3)
Volkswagen Caddy 2 / Фольксваген Кадди 2 (2KA, 2KB, 2KH, 2KJ)
Volkswagen Eos / Фольксваген Еос (1F8)
Volkswagen Scirocco / Фольксваген Сирокко (137)
Volkswagen Beetle / Фольксваген Биттл (5C1, 5C7)
Volkswagen Sharan 2 / Фольксваген Шаран 2 (7N1) 2011 -
Skoda Octavia A5 / Шкода Октавия А5 (1Z3, 1Z5)
Skoda Fabia 2 / Шкода Фабия 2 (542, 545) 2007 - 2015
Skoda Superb 2 / Шкода Суперб 2 (3T4, 3T5) 2010 - 2015
Skoda Roomster / Шкода Румстер (5J7) 2006 - 2015
Audi A3 / Ауди А3 (8P1, 8PA)
Audi A6 C6 / Ауди А6 (4F2) 2005 - 2011
Audi A6 Avant C6 / Ауди А6 Авант С6 (4F5) 2005 - 2011
Audi Q3 / Ауди Q3 (8UB) 2012 - 20152015
Audi Q3 / Ауди Q3 (8UG) 2015 -
Audi TT / Ауди ТТ (8J3, 8J9) 2007 - 2014
SEAT Alhambra 2 / Сеат Альхамбра 2 (710) 2011 -
SEAT Leon Mk2 / Сеат Леон 2 (1P1) 2006 - 2013
SEAT Toledo / Сеат Толедо (5P2) 2005 - 2010
SEAT Altea / Сеат Алтеа (5P1, 5P5) 2007 - 2015

Далее подсовываем отвертку в специальный паз и отжимаем крышку от корпуса, надо пройтись по всей окружности так-как крышка сидит достаточно плотно.

Отводим крышку вверх, за ней потянется фильтр, его надо придержать что-бы он остался в стакане а крышку зафиксировать как на фото, я использовал отвертку.

Меняем фильтр и уплотнительное кольцо, его предварительно смачиваем в топливе. Аккуратно ставим крышку на место прижимая по кругу что-бы не закусило кольцо и закручиваем болты. Что-бы не налить ДТ в моторном отсеке я фильтр сразу как вытащил положил в пакет. Убираем все лишнее и заводим мотор для проверки герметичности. Ниже фото старого и нового фильтра.

Теперь трудностях с которыми можно столкнуться при покупке фильтра. Электронный каталог ETKA выдает номер для фильтра 3C0 127 434A, в коробке лежит фильтр с номером 3C0 127 177A и уплотнительное кольцо, фильтр физически отличается от того который установлен на заводе, имеет дополнительный штуцер или дренаж для непонятных целей, но установить его возможно, при замене усмотрел отверстие в регуляторе давления куда должен войти этот дополнительный штуцер, на четвертом фото отверстие ниже центрального штуцера. Объяснения такой конструкции я пока не вижу. Ниже фото фильтра который я ставить не стал.

Дополнение от progrommist:

Припоминается замена фильтра на таком же Фольксваген Тигуан. Человек поменял его на ТО1 не у дилеров, а у их представителей. Ничего не прокачивали. Кстати в этом Тигуане достаточно на полсекунды просто повернуть стартер и насос в баке будет качать постоянно несколько минут. В VCDS нет такой процедуры активации насоса. Продолжение истории - через 1 день человека притащили на эвакуаторе -машина не развивала обороты. Приходилось долго крутить стартер, чтоб завести, потом работала полминуты и глохла. Давление в рампе скакало очень сильно. Ошибок не давало. Официалы говорили-машина на гарантии, тащите к нам. Подумалось, что надо обучить клапан на ТНВД. Сказано-сделано, машина уехала.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Читайте также:

  
• Ремонт дизельных форсунок газель
  
• Чистка карбюратора ваз 2101
  
• Не работает форсунка приора
  
• Как снять быстросъем с топливной рампы рено меган 2
  
• Промывка форсунок ультразвуком рено сценик стоимость