Ниссан санни ремонт коробки

Обновлено: 30.04.2024

Ремонт АКПП Nissan Sunny (Ниссан Сани)

АКПП на автомобилях Nissan Sunny – это механизм, предназначенный для автоматического, плавного переключения скоростей во время передвижения автомобиля, отличающийся надежностью в эксплуатации и экономичностью в обслуживании. При условии надлежащего использования ремонт коробки понадобится не раньше чем через 200 тысяч километров пробега. Все необходимые диагностические и ремонтные мероприятия проводит сервис-центр «АКПП Гуру», где есть специализированное оборудование, а квалификация рабочих позволяет гарантировать качественное выполнение заявленных операций.

Преимущества
нашего сервиса

Точная стоимость

Сервис в собственности

Без наценки на запчаcти

Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто

Когда необходим ремонт АКПП Nissan Sunny?

Неисправности автоматической коробки передач Nissan возникают в результате перегрузок на трансмиссию, несвоевременной замены фильтров и смазочных материалов, неправильного использования механизма. Поэтому ремонт АКПП необходим при следующих поломках:

при повреждении гидромуфты;
при поломке и заклинивании планетарных передач;
при разрушении фрикционов;
при возникновении неисправностей в соленоиде;
в результате износа элементов коробки передач – втулок и подшипников.

О неисправностях в автоматике свидетельствуют: вибрация и рывки в движении автомобиля, потеки смазочных материалов, пропускание передач при их переключении, появление аварийного сигнала на приборной панели. В этом случае нужно незамедлительно обратиться в сервисный центр «АКПП Гуру», где специалисты проведут компьютерную диагностику агрегата и ремонт поврежденных узлов с заменой необходимых запчастей.

Как осуществляется ремонт АКПП Nissan Sunny?

Автоматические коробки на автомобилях Nissan отличаются сложностью конструкции и большим количеством комплектующих запчастей. Поэтому при ремонте автоматической КПП специалисты компании «АКПП Гуру» придерживаются рекомендаций завода-изготовителя, осуществляя работы в строго установленном порядке. Ремонтное обслуживание состоит из следующих этапов:

диагностика составных механизмов и осмотр коробки на предмет внешних повреждений;
определение количества и характера неисправностей с последующим расчетом стоимости работ;
снятие агрегата с машины, полная или частичная его разборка;
замена поврежденных деталей и расходных материалов;
сборка и установка АКПП на автомобиль;
финальная диагностика механизма.

Все работы и использование запчастей согласовываются с клиентом. Ориентируясь на качество, мастера сервиса «АКПП Гуру» используют только оригинальные комплектующие детали и расходно-смазочные материалы. Поэтому мы гарантируем клиентам надежность и продолжительность в работе АКПП Nissan. Однако главное условие оперативного и грамотного обслуживания в компании «АКПП Гуру» – своевременное обращение клиента за помощью в случае возникновения поломок в агрегате. Связаться с сервисом можно по телефону или оставив заявку на сайте компании. И мы позаботимся о вашем автомобиле!

Ремонт коробки передач (МКПП) Ниссан Санни

Ремонт коробки передач (КПП) Ниссан Санни может быть капитальным или частичным. Ремонт коробки (МКПП) Nissan Sunny необходимо делать только после первичной диагностики в автосервисе. Очень часто, стороннее мнение о том что коробку нужно ремонтировать оказывается ошибочным. Причины также могут быть в сцеплении, маховике и механизме выбора передач.

Мы предлагаем два варианта ремонта коробки передач (МКПП):

Частичный (локальный) ремонт КПП Ниссан Санни - мы снимаем коробку, разбираем ее, намываем и дефектуем. Дефектовка коробки - это определение причины выхода ее из строя, с указанием конкретной неисправности. Также предоставляется список запасных частей по данной неисправности. После согласования, мы производим ремонт по устранению конкретной неисправности, с которой обратился клиент. Остальные узлы и запчасти в коробке передач мы не трогаем.

Капитальный ремонт КПП Ниссан Санни - также как и при частичном ремонте, коробка снимается и полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ, все подшипники, сальники и прокладки.

Стоимость ремонта коробки передач:

Вид ремонта	Цена *
Ремонт КПП	от 5000 руб.
Сварка корпуса коробки	от 1500 руб.
Замена задней или 5-й / 6-й передачи **	от 800 руб.
Ремонт механизма выбора передач	от 2500 руб.
Снятие / установка КПП	от 4500 руб.

Автосервисы по ремонту КПП в Санкт-Петербурге:

* - Стоимость ремонта коробки передач (КПП) указана без стоимость запчастей.
** - При замене задней, 5-й или 6-й передачи, где не требуется снятие КПП

Сроки ремонта КПП:
- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 2-4 дня.
- капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 4-6 дней.

Признаки неисправности коробки:
- вой со стороны коробки, который пропадает или становиться меньше при нажатии педали сцепления;
- затрудненное переключение передач;
- передачу выбивает;
- не включить (воткнуть) определенную передачу;
- посторонние металлические звуки со стороны коробки;

Гарантия на частичный ремонт - 3 мес. без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный ремонт - 6 мес. без ограничения по пробегу.

Снятие и установка КПП на Nissan Sunny

На Nissan Sunny, как и на некоторых других автомобилях производства Nissan устанавливаются КПП с поперечной компоновкой.

Для начала рассмотрим порядок демонтажа КПП.

Приподнимите автомобиль и установите его на подставки. Для облегчения доступа к механизму КПП снимите передние колеса, ограждения крыльев и щитки двигателя. Затем слейте масло из коробки передач и закрутите заглушки. Снимите батарею, воздушный фильтр, воздуховод и стартер.

Выкрутите гайку на тросе сцепления, а затем контргайку от оболочки троса. После этого снимите трос. Далее отключите разъемы приводов от датчика огней заднего хода и нейтрального положения. Извлеките из скоб проводку и отстраните ее в сторону.

Открутите гайку на вилке и достаньте ось вилки. Снимите шток, отвечающий за выбор передач системы трансмиссии. Дальше выкрутите гайку, крепящую упорный шток и снимите шток со шпильки картера. Демонтируйте трубопровод сапуна находящийся наверху картера. Выкрутите накидную гайку троса спидометра и потом отделите сам трос. Извлеките из картера полуось и отстраните ее в сторону. Полуось следует хорошо закрепить. При этом находящуюся на ней гайку отвинчивать не стоит.

Теперь нам нужно приподнять силовой агрегат на талях. Вместо талей можно воспользоваться домкратом. Если вы используете тали, то обязательно, при вывешивании, проложите что-либо (например, доску) между поддоном и лонжероном и затем опустите агрегат на подставку.

Обращаем наше внимание на левую опору силового агрегата. Выкрутите гайку и извлеките стяжной болт. Потом выкрутите болты фиксирующие опору (обычно их три) к картеру КПП и снимите подпорку. Также стоит демонтировать резиновые подушки. Эту же процедуру повторите с правой опорой силового агрегата. Снимите кронштейн опоры.

Потом выкрутите все болты, фиксирующие КПП. Для откручивания нижних болтов придется приподнять КПП. Желательно пометить краской или маркером местонахождение каждого болта, так как все они немного отличаются по длине. Также стоит пометить краской все кронштейны. Эти действия не только упростят сборку, но и позволят избежать ошибок.

Перед снятием осмотрите весь механизм. Убедитесь, что все, что нужно отсоединено и не будет мешать снятию коробки. Сместите коробку передач влево и снимите ее с направляющих штифтов. В ходе этого процесса ни в коем случае не допускайте моментов, когда вес коробки передач приходится на первичный вал.

Теперь можем приступать к разборке КПП.

Тут сразу стоит отметить, что крайне не рекомендуется самостоятельная разборка и ремонт КПП, так как это весьма сложный и ответственный процесс который, при выполнении без должной квалификации и без использования соответствующего оборудования (микрометрические головки, специальные пассатижи для стопорных колец, съемники… и.т.д.) может привести к поломке отдельных узлов КПП. Более того, некоторые части КПП очень дорогие и их не всегда можно найти даже в крупных магазинах автозапчастей. Но если вы все же решились на самостоятельный ремонт КПП – читайте далее.

Для снятия сальников полуоси приподнимите заднюю часть авто и поставьте его на подставки. Обязательно слейте масло из коробки передач. Извлеките полуось из картера и, отстранив ее в сторону, закрепите. При этом гайку на полуоси выворачивать не обязательно, а, в некотором случае, даже нежелательно. Теперь аккуратно извлеките сальник поддев его отверткой. Смажьте сальник. Тщательно протрите полость и, при помощи оправки, запрессуйте новый сальник в посадочный буртик до ограничения. Установите полуось и залейте в КПП масло. Что же касается сальника первичного вала, то его замену лучше выполнять только на специализированной станции техобслуживания, так как для этого нужно разделять коробку передач.

Сальник от вала выбора передач. Приподнимите заднюю часть авто и установите ее на подставки. Также слейте масло. Выкрутите гайку и извлеките ось, а затем отделите от коробки передач шток, связанный с выбором передач. Чтобы добраться до штифтов вам потребуется сдвинуть чехол. Выбейте внутренний штифт, затем наружный штифт и снимите вилку. Затем снимите чехол и, аккуратно поддев, извлеките сальник. После этого измерьте расположение плоскости вала. Все обнаруженные дефекты (если они небольшие) зашлифуйте. Новый сальник промажьте и запрессуйте до ограничения. Затем верните на место чехол и установите новые штифты. Установите шток и зажмите гайку на оси. Теперь можно залить масло.

Ниссан санни ремонт коробки

Механическая коробка передач
Общие Сведения
На автомобилях монтируются Кпп поперечной компоновки с главной передачей и
дифференциалом, картер отлит из алюминиевого сплава. В приспособление Кпп вступают
первичный и вторичный валы, вращающиеся в подшипниках. Шестерни вторичного вала
включаются с участием штока, вилок и синхронизаторов.

Демонтаж
Порядок Осуществления
1. Приподнимите весь транспортное средство и поставьте на подставки.
2. Демонтируйте передние колеса.
3. Демонтируйте щитки двигателя и ограждения крыльев.
4. Открутите заглушки и слейте масло из Кпп, закрутите заглушки с заданным моментом.
5. Демонтируйте батарею.
6. Демонтируйте воздуховод и воздушный фильтрующий элемент (см. подраздел 6.1.. или подраздел 6.2.2).
7. Демонтируйте стартер.

8. Открутите рифленую гайку троса привода
сцепления, контргайку оболочки троса и
отделите трос.

9. Отделите разъемы проводов датчика нейтрального положения и выключателя
заднего хода (справа стрелками указаны разъем датчика нейтрального положения и
кабель скрепления с массой).
10. Достаньте проводку из скоб и отстраните в сторону.

11. Открутите гайку и достаньте ось вилки.

12. Отделите шток выбора передач от
трансмиссии.

13. Открутите гайку упорного штока и шток
демонтируйте со шпильки на катере Кпп.

14. В верхней части картера отделите трубопровод
сапуна.
15. Открутите накидную гайку и отделите трос спидометра.
16. Достаньте полуось из картера Кпп, отстраните в сторону и основательно закрепите, гайку
полуоси отворачивать не стоит.
17. Немного приподнимите силовой агрегат на тали или подоприте домкратом через доску.
18. При вывешивании талью проложите доску между лонжероном и поддоном и
опустите силовой агрегат на доску.
19. Подкатите под Кпп подъемную платформу и подоприте через доску.
20. Открутите гайку и достаньте стяжной болт левой опоры силового агрегата.
21. Открутите три болта фиксации опоры к картеру Кпп и демонтируйте подпорку.
22. Демонтируйте резиновые подушки.
23. Открутите гайку и достаньте стяжной болт правой опоры силового агрегата.
24. Открутите три болта и демонтируйте кронштейн опоры.
25. Открутите болты фиксации Кпп, заранее обозначив область каждого болта
(болты имеют разную длину) и пометив все кронштейны. Для отворачивания нижних
болтов может нуждаться немного приподнять Кпп.
26. Убедитесь, что все необходимые части отсоединены и не могут помешать снятию
Кпп.
27. Аккуратно сместите Кпп влево и демонтируйте с направляющих штифтов, не допуская
чтобы вес Кпп был воспринят первичным валом.

28. Выкатите платформу с Кпп.
29. Достаньте направляющие штифты.
Монтаж
Порядок Осуществления
1. Монтаж выполняется в обратном порядке.
2. промажьте шлицы первичного вала, поставьте направляющие штифты, дальше
установки Кпп и закрутите болты на старые места.
3. Подмените сальники полуосей.

Ремонт АКПП Ниссан Санни (Nissan Sunny)

Автосервис «Евразия» предоставляет услуги по обслуживанию и восстановлению автоматических коробок переключения передач любых типов и разновидностей. Ремонт АКПП Ниссан Санни (Nissan Sunny) производится у нас квалифицированными мастерами и при строгом соблюдении технических норм.

Современные коробки автомат – сложные и чувствительные устройства, их использование обеспечивает простое и удобное управление транспортным средством. При эксплуатации автомобиля АКПП нередко подвергаются множеству различных воздействий и высоким нагрузкам.

Оперативный и профессиональный ремонт АКПП Ниссан Санни (Nissan Sunny) в условиях нашего сервиса позволит быстро восстановить исправное состояние устройства, продлить его службу. Для выполнения таких работ наша компания располагает всеми необходимыми ресурсами:

Прошедшие специальную подготовку сотрудники.
Специально оснащенные ремонтные боксы.
Высокоточное оборудование для диагностики.
Профессиональный инструмент и оборудование.
Большой выбор запчастей и расходных материалов.

Как самостоятельно выявить неисправность АКПП

Как и в случае с автомобилями других производителей, ремонт АКПП Ниссан Санни (Nissan Sunny) следует начинать сразу после выявления признаков неполадки. К сожалению, нередко автолюбители игнорируют такие проявления и продолжают ездить с неисправной коробкой автомат. Делать так не следует, так как, во-первых, это может оказаться небезопасно, а во-вторых, в этом случае велика вероятность, что неисправность распространится, соответственно, длительность и стоимость предстоящих ремонтных работ будет выше.

Чтобы иметь возможность своевременно обратиться за технической помощью, каждому владельцу автомобиля не помешает уметь самому распознавать проявления некорректной работы трансмиссии. Чаще всего нарушения в работе коробки автомат данного производителя проявляются следующим образом:

Появление рывков при переключении передач.
Переключение передач происходит с опозданием.
Могут появиться подтеки технических жидкостей.
При работе АКПП издаёт нехарактерные звуки.
В салоне чувствуется запах горелого – устройство перегревается.
Пропадают отдельные передачи.

Профессиональная диагностика для качественного ремонта АКПП

Принятый в наш сервис автомобиль сразу проходит тщательную диагностику АКПП Ниссан Санни (Nissan Sunny) – такое обследование требуется для того, чтобы точно установить причину некорректной работы устройства. При таком обследовании наши сотрудники изучают состояние всех частей и систем коробки автомат:

Механическая часть.
Корпус, крепления.
Гидравлическая система.
Технические жидкости.
Электропроводка, датчики.
Электронный блок управления.

При этом используется современное диагностическое оборудование и проверенные методики тестирования, применение которых позволяет точно установить причину неполадок. Полученная в итоге информация позволяет наиболее эффективно спланировать предстоящий ремонт АКПП Ниссан Санни (Nissan Sunny), провести его быстро и при минимальных издержках.

Порядок работ при ремонте АКПП Ниссан Санни (Nissan Sunny)

Мы принимаем в ремонт все типы коробок автомат, которыми данный производитель оснащает свою продукцию. Все они нам хорошо знакомы, поэтому восстановление исправного состояния АКПП обычно не требует много времени, производится с соблюдением всех технических регламентов.

При планировании восстановительных работ мы стремимся предложить владельцу автомобиля наиболее рациональный вариант, использование которого позволит обеспечить долговечный качественный результат и сократит сопутствующие расходы. План работ, а также выбор требуемых материалов и запчастей мы всегда согласовываем с владельцем авто.

В большинстве случаев ремонт АКПП Ниссан Санни (Nissan Sunny) выполняется по следующей схеме:

Диагностика АКПП.
Слив технических жидкостей.
Снятие коробки передач с автомобиля.
Разбор, мойка, дефектовка её частей.
Замена пришедших в негодность деталей.
Сборка и установка, заливка масла АКПП.

По завершении всех восстановительных операций производится итоговая диагностика устройства, которая должна подтвердить, что ремонт АКПП Ниссан Санни (Nissan Sunny) выполнен успешно.

Nissan Sunny ремонт АКПП

Добрый день Данила! У меня просьба к Вам. У меня Ниссан Санни автомат 2000 года. Проблема в автомате. Нет заднего хода, есть звуковая сигнализация, коробка реагирует на переключения, скорость на D более 30 км не дает. Ошиибку дает на соленоид муфты гидротрансформатора. Подскажите пожалуйста где это находится? Спасибо Олег.

тошнит от денег

Все бы мастера былиб как ты) спасибо за видео , я скоро сам мастером стану с этой Альмерой и ее каробкой)

АЙСААР Пестряков

Больших тебе успехов

Роман Фрейдин

Спасибо за обзор! Помог, нашёл фишку. Датчика не было, поставил проблема ушла!

Александр Игнатьев

Добрый день. Пожалуйста подскажите чем продиагностировать акпп Vista ardeo.нет 4 передачи

Александр Невский

Здравствуйте. Может подскажите. Порой коробка не переключается с 1 на 2. Заглушишь и заведёшь проблема проходит. Комп подключали ошибок не показывает.

Андрей Арустамян

Данила всё ничего, но английский у тебя хромает. Извини, говорится преша, а не поесура.

Тимур Орынбаев

У меня вариатор ошибку показывает на датчик давления АКПП на панели периодически горит знак свечи накала ( хотя у меня бензин). Может это и есть аварийный режим, потому что 80 км и выше не поднимается скорость.

Костя Пупкин

Задолбал пиз*еть по беспонту🤬

Артур Елькеев

В блоке акпп зелёная жидкость это смазка чтобы не окислялись контакты.на двух ниссаных снимал блок акпп у всех такая жидкость присутствует её не нужно убирать

MordHol Singl

Данила подскажи плизз, у меня Nissan AD 11 кузов, при включении зажигания овердрафт загорается потом как машину заводишь чек тухнет это нормально?

MordHol Singl

Классное видео спасибо 😉

Виталя Нету

здравствуйте ,что может на холодную гудеть в автомате как реактивный самолет запускается,нагреется вой пропадает?

Артём Хватов

Данил подскажи пожалуйста. Разом 3 ошибки выдаёт. Солен клапан Защиты перегруз. Солен клапан муфты Тсс. Солен клапан в давлении линии.

Роман Гренков

Но с коробкой это было классно,молодец,удачи и успехов.

Роман Гренков

Приветствую,Данил а ты думал об идее после каждого ремонта в качестве отчета как бы делать заставку в конце роликов,типа перечень проделаных работ и итоговая стоимость работы,мне кажется это будет интересно,прежде всего начинающим диагностам,как примерный ориентир ценаобразования,хоть и политика разная в регионах,но всеравно полезная информация,очень хотелось бы.

Ремонт Nissan Sunny

Техобслуживание и ремонт автомобиля Nissan Sunny нужны в рамках регламента производителя, при обнаружении неисправностей или выходе из строя систем и агрегатов. Обращение к механикам автосервиса DDCAR в Москве позволяет своевременно выявить такие неполадки и быстро их устранить с минимальными затратами. Все виды ремонта осуществляются в соответствии с западными стандартами и на основе рекомендаций производителя автомобилей.

Онлайн расчет стоимости ремонта Nissan Sunny

Услуги DDCAR

Станция техобслуживания Nissan Sunny выполняет следующие виды послегарантийных работ:

осмотры и визуальный контроль состояния машины с определением целостности конструкции и надежности крепления деталей;
диагностика для Nissan Sunny стационарным или мобильным оборудованием;
считывание кодов, сброс ошибок, проверка параметров работы электроники, перепрошивка и настройка блоков;
текущий и капительный ремонт двигателя, трансмиссии, подвески;
ТО согласно регламенту;
восстановление или замена неисправных деталей систем и агрегатов;
заправка масел, спецжидкостей, промывка полостей, замена фильтров;
беспокрасочное устранение вмятин, слесарный ремонт;
восстановление или замена проводки, аккумулятора, генератора, датчиков.

Автосервис по ремонту Nissan Sunny укомплектован оборудованием для демонтажа двигателя, коробки и других агрегатов, тестирования систем, проверки геометрии кузова, контроля состояния и устранения неисправностей подвески.

Плюсы СТО сети DDCAR:

цену автовладелец узнает сразу при оформлении заказа;
обслуживание осуществляется на уровне дилеров, хотя стоимость услуг ниже;
автосервис удобно расположен и до него несложно добраться.

Квалифицированные операторы, приемщики, механики готовы точно определить неисправности и отремонтировать Nissan Sunny в указанные сроки.

Nissan Sunny и Ниссан Примера: ремонт АКПП в специализированном автосервисе

Автомобильный концерн Ниссан выпускает большое количество разнообразных автомобилей. Компания Ниссан одна из первых стала комплектовать свои авто коробками автомат.

При таком разнообразии моделей конструктора применяют унификацию, то есть стараются устанавливать одинаковые узлы на разные модели, не ухудшая характеристики автомобиля.

Так на Ниссан Примера и Nissan Sunny устанавливают одинаковую коробку автомат. Хотя эта коробка выпускается не один год и считается надежной, в процессе эксплуатации могут возникать неисправности.

Нужен ли на Nissan Sunny и Ниссан Примера ремонт АКПП: симптомы неисправности

Они характеризуются следующими признаками:

При движении перестает включаться четвертая или третья передача. При этом на панели водителя загорается или мигает индикатор неисправности АКПП;
Передачи включаются с пробуксовкой. При этом обороты двигателя или увеличиваются или уменьшаются. Сопровождается неисправность подгоранием фрикциона;
Во время движения слышны посторонний шум или гул. Ощущаются удары в трансмиссии. Что характерно при выходе подшипников конусов из строя или загрязненном масляном фильтре;
Периодическое или постоянное резкое подергивание или вибрация машины.

Т.к. на Ниссан Примера и Nissan Sunny смонтированы одинаковые агрегаты АКПП, то и симптомы неисправности будут одинаковыми.

Для того, чтобы избежать неожиданных поломок и аварийную работу АКПП Ниссан, водителю следует регулярно проводить диагностику в автосервисе. Где специалисты проведут диагностику автомобиля.

Основные причины выхода из строя АКПП Ниссан

Определят не только неисправность, но и возможную причину, которая может привести к отказу:

Самая распространенная неисправность – недостаток трансмиссионного масла в коробке. При этом возникает масляное голодание. Если долго эксплуатировать автомобиль в режиме масляного голодания. В коробке возникает повышенная температура, а перегрев приведет к выходу электроники и механизма из строя;
Агрессивное вождение Ниссана длительное время, когда происходит резкое переключение скоростей, сокращает срок службы АКПП;
После включения двигателя водитель сразу начинает движение на высоких скоростях. Это губительно для всего механизма, особенно в холодное время года;
Автомобиль транспортировали на буксире, что приводит к необратимым поломкам коробки. Неисправную машину необходимо транспортировать только на эвакуаторе;
Продолжительное время машина буксовала в грязи или снегу.

Это основные причины, приводящие к выходу из строя коробки автомата.

Ремонт АКПП Nissan Sunny и Ниссан Примера в автосервисе

После определения неисправности механики автосервиса демонтируют АКПП для последующей разборки.

После утверждения объемов работ механики приступают к ремонтным работам. Они меняют вышедшие из строя запасные части. В обязательном порядке производят замену масляного фильтра и всех сальников и прокладок.

А так же меняют все подозрительные узлы. Выполняют полную очистку гидроблока и промывают его в специальной ванне. Удаляют клапана и соленоиды. Промывают и проверяют их работоспособность. После чего выполняют сборку механизма, который собирают по инструкциям завода изготовителя.

Произвести диагностику и ремонт, которого может только обученный специалист. Поэтому не рекомендуется обращаться в случайные сервисы, которые не имеют специалистов и диагностического оборудования.

По этой же причине не следует браться за ремонт самостоятельно. Можно только усугубить неисправность, что повлечет лишние расходы и увеличит сроки ремонта.

После того как механизм будет собран, его проверяют на лабораторном столе, а затем монтируют на автомобиль. Где заливают трансмиссионное масло и проверяют Ниссан на работоспособность. Контроль осуществляет инженер по качеству. После чего автомобиль передается заказчику.

Гарантия и формирование цены на ремонт АКПП Ниссан

Все этапы работ контролируют специально обученные люди. Поэтому после окончания ремонтных работ заказчик вместе с автомобилем получает гарантийные обязательства не только на наши услуги, но и на замененные детали.

Запасные части, которые закупает автосервис, проходят входной контроль. Закупку осуществляют только у проверенных поставщиков или непосредственно на заводе изготовителе по оптовым ценам. Что сказывается на конечной цене ремонтных работ.

Так как автосервис выполняет только необходимый объем работы без дополнительных работ, а цена на все запасные части ниже розничной, то и стоимость ремонта оказывается не такой высокой как у конкурентов.

После выполнения ремонтных работ заказчик становится постоянным клиентом. Это дает ему право на внеочередной ремонт, бесплатное проведение диагностики и получение накопительной скидки.

Она является бессрочной и не пропадает. В результате заказчику становится еще выгоднее производить ТО или ремонтные работы в нашем автосервисе.