Ремонт акпп на фольксваген мультивен
Обновлено: 07.05.2024
Сообщества › Volkswagen Club › Блог › Ремонт АКПП 09K AW TF-61SN VW T5
Всем привет!
При езде чувствовались не большие толчки при переключении с 1-2/2-3. и обратно, поэтому знал что этот день настанет.Но надеялся что возможно поможет обычная замена масла. Но не помогло.
Для начала попробовал мойку и чистку гидроблока. так же ни какого результата.
Минское сто, снятие, разбор коробки. результат:
Бублик под замену, гидроблок(ремонт), какая то шестеренка, пару подшипников, ремкомплект+ работа= 2400уе.
что по сути противоречило любому здравому смыслу.
по Минску ср. стоимость этой коробки б/у от 1200 до 2000. но это "кот в мешке" так как гарантия в 2 недели не внушает доверия.
пару звонков и вуаля. восстановленная коробка
в Москве на обмен 65тыс.
в Польше 850$ (56т) --Но не проходит по весу, (вес примерно 80-90кг) по этому декларация потянет примерно еще + 300-500$.
Но если коробка стоит на машине, то в любом случает Польша по веселее будет и + 12 месяцев гарантия.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Свою коробку в багажник и поехал.
По приезду-облом, похожий на развод. такой коробки нет на обмен, но можем восстановить вашу, но прийдется подождать.
По общавшись с мастером сто, соглашаюсь. при условии что буду стоять и сунуть свой нос в весь процесс ремонта. + 6 месяцев гарантии с не ограниченным пробегом меня успокоили.
Ну и такой вариант мне больше по душе. чем коробка на подмен, не зная чем она нашпигована.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Уровень работы даже такого сто ( в котором из русских только хозяин, мастер и спец по гидроблокам) в разы лучше любой Минского наблатненного сто. Которые не понятно из какого пальца высасывают свои цены.
бублик заменили на б/у-- восстановленный.
гидроблок — при мне перебрали с заменой нужных соленоидов.
ремкомплект, подшипники, шестеренка-- все новое.
вся работа в субботу заняла у них примерно 5-6 часов. при том что еще туарег делали, с такой же проблемой.
У них же купил масло японское. по 7$ за литр в Минске оно же 12.
обьем 8л. +4 литра на замену, так как через 1 тыс км нужно снова заменить масло с чисткой фильтра.
Выписали гарантийный талон ( 6 месяцев)
------------------------------------------------------------------------------------------------
устанавливал в Минске — поставили за день. по стоимости везде одинаково 150$.
После установки толчки не большие между 1-2 не исчезли. после не большой порции паники, и разговора с хозяином сто. узнал что нужно обязательно сделать —
адаптацию коробки.
Нашел крутого электрика с оригинальным компом — услуга 20мин и 12$.
решили адаптацию не делать, а попробовать, сбросить настройку коробки к заводским параметрам.
и… алилуя… все супер!
переключения идеальные, с 3 до 6 даже не ощутимы.
И записался к этому же электрику на обновление прошивки мозгов коробки. примерно 40$.
Пробег 265т.
если будут вопросы пишите, помогу. посоветую. есть контакты Московских и Польских.
позже отпишусь в БЖ о результатах прошивки и адаптации с полным фотоотчетом.
VOLKSWAGEN MULTIVAN. АКПП
Volkswagen Multivan T5
Volkswagen Multivan T5
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Фольксваген Мультиван в Москве с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Мультивэн, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Multivan T5 T4 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Фольксваген Мультивэн Т5 Т4 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
108 Comments
Добрый день.
авто Мультивен 2007 АКПП 2.5 дизель 174лс
При очень плавном торможении, происходит пинок когда коробка сбрасывает с 3 на 2 передачу, причем это происходит не всегда. При более резком торможении такого нет, в остальном коробка работает отлично, ошибок нет. По информации 17000 назад, в коробке полностью менялась начинка, остался только корпус от старой. В чем может быть проблема? Спасибо.
Проблема в гидроблоке. Ремонтировать его нужно.
Ремонт АКПП Фольксваген Мультивен
Ремонт автоматической коробки передач (АКПП) Фольксваген Мультивен делается только в специализированным сервисе. Наш сервис делает ремонт коробки автомат АКПП Volkswagen Multivan более 12 лет. Кроме ремонта АКПП, мы делаем ремонт гидротрансформатора и ремонт гидроблоков, включая частичную замену клапанов. На некоторых моделях, мы можем провести ремонт мехатроника.
Мы предлагаем два варианта ремонта АКПП:
Частичный (локальный) ремонт АКПП Фольксваген Мультивен - перед ремонтом, мы делаем компьютерную диагностику автоматической коробки и при необходимости, проводим механическую диагностику со снятием поддона АКПП. Если вывод диагностики - проблема в АКПП, мы снимаем автоматическую коробку, намываем ее в специальной ванне и производим дефектовку с перечнем запчастей и комплектующих для устранения той проблемы с которой вы обратились.
Капитальный ремонт АКПП Фольксваген Мультивен - также как и при частичном ремонте, если диагностика покажет что проблема в АКПП, то коробка снимается, полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ.
Стоимость ремонта АКПП:
| Вид ремонта | Цена |
|---|---|
| Частичный ремонт АКПП | от 10000 руб. |
| Капитальный ремонт АКПП | от 15000 руб. |
| Сварка корпуса АКПП | от 1500 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора | от 3500 руб. |
| Ремонт гидроблока | от 10000 руб. |
Автосервисы по ремонту АКПП в Санкт-Петербурге:
СТО на Большевиков - 701-02-01, с 10 до 20, без вых.
СТО на Гражданке - 987-37-88, с 10 до 20, без вых.
* - Стоимость ремонта коробки автомат (АКПП) указана без стоимость запчастей и без учета снятия/установки.
Диагностика при ремонте у нас - бесплатная. Мы не проводим выездную диагностику АКПП.
Сроки ремонта:
- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 3-7 дней.
- капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 5-14 дней.
ВАЖНО. Мы не делаем ремонт снятых с автомобиля АКПП.
Признаки неисправности коробки автомат:
- явная ошибка на приборной панели, говорящая о неисправности АКПП;
- толчки, рывки и удары во время езды при переключении передач;
- не переключить селектор передач в определенное положение;
- посторонние металлические звуки со стороны коробки;
Гарантия на частичный ремонт - 3 мес. без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный ремонт - 6 мес. без ограничения по пробегу.
Ремонт АКПП Volkswagen Multivan
Если Вы заметили что каробка автомат работает не правильно ( идёт пробуксовка, появляются рывки, задержки при переключении передач, пинок при включении передачи, отсутствие какой-либо передачи ), рекомендуем Вам сразу же обращаться за помощью к профессионалам в «Akppspbcentr».
Что Вы гарантированно получете , обратившись за помощью в Akppspbcentr ?
Профессиональная диагностика и многолетний опыт мастеров
Кратчайшие сроки ремонта
Оригинальные запчасти
Гарантия от 1 года или 40000 км пробега
Наши АКППЦентры предлагают услуги как по ремонту, так и по полной замене коробок передач Volkswagen Multivan. Так же мы производим ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов, вариаторов, и осуществляем замену масла. Наши АКППЦентры оборудованы новейшим диагностическим оборудованием, которое позволяет точно определить причину неисправности. После того как диагностика проведена, наши специалисты проконсультируют Вас на предмет поломок и предложат Вам возможные пути их исправления .
Главным критерием в нашей работе является честность . В техцентрах компании коробка разбирается только в Вашем присутствии , цена оговаривается заранее.
При ремонте используются только оригинальные запасные части . Весь процесс организован с использованием только специализированного инструмента и оборудования, что позволяет провести качественную диагностику и ремонт любой сложности.
Чем быстрее Вы обратитесь к специалистам, тем дешевле будет ремонт! Обнаружение неисправности на раннем этапе позволяет существенно снизить стоимость ремонта АКПП.
Ремонт АКПП это выгодно!
Прайс-лист на ремонт и обслуживание АКПП
| Стоимость работ по диагностике АКПП | Стоимость |
| Консультация по ремонту автомобиля | Бесплатно |
| Электронная диагностика автомобиля при ремонте у нас | Бесплатно |
| АКЦИИ | Стоимость |
| Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка АКПП | 15000 руб |
| Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка Вариатора CVT | 17000 руб |
| Эвакуатор+Снятие+Переборка+Установка DSG | 20000 руб |
| Стоимость работ по Снятию+Переборке+Установке с Вашими запчастями | Стоимость |
| Снятие АКПП / Установка АКПП | от 6000 руб |
| Переборка АКПП | от 10000 руб |
| Разборка - дефектовка АКПП | от 6000 руб |
| Сборка АКПП | от 8000 руб |
| Стоимость работ по ремонту блоков управления | Стоимость |
| Ремонт электронного блока управления | от 10000 руб |
| Переборка гидравлического блока управления с промывкой / без запчастей | от 5000 руб |
| Ремонт блока клапанов АКПП | от 10000 руб |
| Стоимость работ по промывке АКПП | Стоимость |
| Полная промывка АКПП | 5000 руб |
| Промывка системы охлаждения АКПП | 1500 руб |
| Стоимость работ по замене масла | Стоимость |
| Замена масла с промывкой в АКПП | 2500 руб |
| Замена масла с промывкой в Вариаторе CVT | 2500 руб |
| Стоимость работ по ремонту гидротрансформатора | от 5000 руб |
| Стоимость подачи Эвакуатора | Стоимость |
| Подача эвакуатора в пределах КАД | 2500 руб |
| Подача эвакуатора за пределами КАД | 2500+50 руб/км |
| Подача эвакуатора по АКЦИИ в пределах КАД | БЕСПЛАТНО |
Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля ,уточнйте у менеджера .
Лучший ремонт автоматической коробки Volkswagen Multivan с гарантией в СПБ
Volkswagen Multivan T4 1992 - 2003
Volkswagen Multivan T5 2003 - н.в.
«iАКПП» предоставляет услуги по ремонту АКПП на Фольксваген Мультивен (Volkswagen Multivan) в Санкт-Петербурге (СПБ).
Как записаться на ремонт или диагностику автоматической коробки переключения передач:
Мы всегда работаем быстро, качественно и без малейших нареканий со стороны автовладельцев. Наши мастера занимаются ремонтом АКПП более 10 лет, так что изучили этот процесс во всех тонкостях. Каждый клиент получает полезные советы по вопросам правильной эксплуатации автомобиля после ремонта.
Модельный ряд Volkswagen Multivan
- Volkswagen Multivan T4: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003.
- Volkswagen Multivan T5: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
Как происходит ремонт АКПП?
Ремонт АКПП это выгодно!
| Ремонт в iАКПП | Покупка БУ коробки | Покупка новой коробки |
| Сроки ремонта 3-4 дня | Сроки замены 1 день | Гарантия 1 год |
| Состояние новой коробки | Отсутствие гарантии | Новая коробка |
| Гарантия до 1 года | Недорогой кот в мешке | Высокая стоимость новой коробки |
Цены на ремонт АКПП
| Стоимость работ по диагностике АКПП | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика АКПП, при ремонте | БЕСПЛАТНО |
| Стоимость работ по снятию/установке АКПП | Стоимость |
|---|---|
| Снятие\Установка АКПП | от 6000 рублей |
| Переборка АКПП | от 10 000 рублей |
| Установка доп. радиатора АКПП | от 3000 рублей |
| Переборка гидравлического блока (без с\у и без зап. частей) | от 5000 рублей |
| Стоимость работ по замене масла АКПП | Стоимость |
|---|---|
| Без снятия поддона | от 800 рублей (без зап. частей) |
| Со Снятием поддона | от 1 500 рублей (без зап. частей) |
* с\у + масло для переднего привода - 12000, для полного 16000
** - для машин не старше 2007 года выпуска
У нас вы можете отрмонтировать АКПП и на другие модели:
Ремонт АКПП Фольксваген Мультивен - цены
Если вам необходим ремонт АКПП Мультивен Т5 в Москве ЮАО, приезжайте в спецсервис Rekpp. Мы оказываем широкий спектр услуг в области диагностики и ремонта автоматических трансмиссий различного типа, предлагая приемлемые расценки и высокое качество работ, так же меняем масло в АКПП Мультивен.
На автомобиле Фольксваген Мультвен Т5 устанавливается АКПП модели 09М, 09К. Главная причина, по которой чаще всего требуется ремонт коробки автомат Фольксваген Мультивен Т5 – проблемы с гидроблоком. Из-за не правильно работы гидравлической системы автомобиля (заниженное или завышенное давление) очень быстро выходит из строя механическая часть АКПП.
Присутствие неполадок в работе гидравлики с образованием повышенного либо пониженного давления провоцирует поломки механической части АКПП. В начальной стадии при таких неисправностях ремонт АКПП Мультивен требует лишь починку гидроблока. О том, что АКПП нуждается в ремонте, говорит наличие следующих симптомов:
- Наличие толчков при старте.
- Пинки со 2 на 3 передачу и с 3 на 2.
- Пробуксовка передач (при запущенных проблемах).
В качестве метода диагностики и определения неисправности выполняется проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости. Устойчивый запах гари или наличие метал.частиц – явный признак начавшегося износа механической части. В этом случае требуется капитальный разбор, при этом стоимость ремонта АКПП будет составлять 90-120 тыс. рублей. При удовлетворительном состоянии масла выполняется ремонт гидроблока, стоимость которого составляет около 45 тыс. рублей.
Услуги Мультивен
Снятие / установка АКПП
с 11 до 31 января 2021г.
скидка действует на ремонтные работы: снятие/установка АКПП, при условии комплексного ремонта у нас
Ремонт АКПП Volkswagen Multivan в Москве
Volkswagen Multivan – это премиальная пассажирская версия фургона Transporter. Сначала наименование принадлежало одной из комплектаций автомобиля, но затем было выделено в отдельную серию. Первая модификация с таким названием имела в основе автомобиль с маркировкой T3 и увидела свет в 1984 году. Как и предыдущие версии этой машины, данное поколение имела высокий уровень продаж. Производство в Европе было закончено в 1992-м, однако в Южной Африке именно эта генерация выпускалась до 2003-го. Следующее поколение, T4, предлагалось на рынке в период с 1992 по 2003 годы. От Transporter и Caravelle автомобиль отличался комплектацией салона, а также количеством доступных опций и материалами отделки. Такое положение дел сохраняется и в последующих генерациях – T5 (с 2003 по 2015) и T6 (с 2015 года). Отметим, что модель официально представлена в России и имеет высокую популярность среди такого класса транспортных средств.
Ремонт АКПП Volkswagen Multivan - цены:
Акции и спецпредложения
Бесплатная диагностика АКПП
Диагностика АКПП Volkswagen Multivan в подарок при ремонте в нашем автосервисе
Скидка 5% на ремонт и обслуживание
5% от стоимости ремонта возвращается в мобильное приложение на последующее обслуживание.
Скидка при калькуляции
При калькуляции на руках из другого сервиса - эти же работы и запчасти по более низкой цене.
250 баллов бонусов
Приведи друга – при заезде по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента.
Мойка + Консультация + Диагностика
Мойка, диагностика КПП и консультация специалистов – 1799
Преимущества
«Мир АКПП» - это сеть специализированных автосервисов в Москве по ремонту и обслуживанию АКПП Volkswagen Multivan всех видов.
Ремонт АКПП дешевле, чем у дилеров до 70%.
Ремонт АКПП Volkswagen Multivan дешевле, чем у дилеров до 70%.
Гарантия 2 года
Для ремонта трансмиссии Volkswagen Multivan мы используем оригинальные комплектующие, поставляемые напрямую с заводов-изготовителей. Каждая деталь подбирается под конкретную модель трансмиссионного устройства.
Трансмиссия
Автомобиль, имеющий в основе Transporter T3, был построен на заднеприводной платформе и имел заднее расположение ДВС. Дизельные силовые агрегаты работали в паре с механической КПП, а вот бензиновые предлагались и с трехступенчатым автоматом. Также встречаются версии с полным приводом. Автомобиль с маркировкой T4 имел новую, переднеприводную базу. Мотор теперь размещался спереди. Версии с МКПП и АКПП, а также с передачей крутящего момента на переднюю ось и на обе, выпускались вплоть до 2009 года, когда на рынке появился рестайлинг пятой генерации. Именно с этого момента автоматическая коробка на Мультивенах была заменена семиступенчатым роботом DSG. В схожих конфигурациях предлагается сегодня и 6-е поколение автомобиля.
Выполнение операций
Ремонт АКПП Volkswagen Multivan необходим в случае серьезных отклонений агрегата от штатных режимов работы. Подобная ситуация нередко бывает вызвана отсутствием обслуживания. Стоит понимать, что, как и любой другой сложный механизм, автоматическая коробка передач, имеющая внутри корпуса рабочую жидкость, требует ее периодической замены. Также необходимо устанавливать и новый фильтр. В противном случае продукты износа забивают масляный насос и проникают в подвижные элементы системы, постепенно приводя их в негодность.
Выделим некоторые работы:
- Ремонт или замена гидротрансформатора
- Ремонт гидроблока
- Замена соленоидов
- Замена масляного насоса
- Замена сцепления DSG
- Ремонт электрооборудования
Некоторые сложные устройства поддаются восстановлению. Однако, цена таких работ, порой, выше, чем, например, установка подержанного механизма.
Выбор техцентра
Ремонт АКПП Volkswagen Multivan требует участия опытных профессионалов. Чтобы выявить причину неправильной работы узла необходимо иметь определенный опыт и понимания нюансов функционирования агрегатов. По этой причине хорошим выбором становятся профильные сервисы. Например, Вы можете воспользоваться услугами сотрудников техцентра Мир АКПП, расположенного в Москве. Здесь мастера имеют под рукой высококлассное оборудование, которое позволит наиболее точно и быстро определить наличие неполадок.
К тому же, нельзя не отметить, что на ремонт АКПП Volkswagen Multivan будет дана длительная гарантия, что позволит Вам не сомневаться в высоком качестве осуществляемых мероприятий.
Ремонт АКПП Volkswagen Multivan
Volkswagen Multivan представляет собой премиум версию известного микроавтобуса Transporter. Автомобили этой серии комплектуются бензиновыми или дизельными моторами, мощность которых находится в диапазоне 100…180 л.с. На Мультивен впервые использован новый тип 2-литровых двигателей с турбонагнетателями BiTDI, которые позволяю получить высокий крутящий момент. Для работы с такими двигателями используются автоматические роботизированные АКПП DSG серии DQ200/DD CLUTCH.
Особенности АКПП Volkswagen Multivan
Роботизированные коробки DQ200 оснащены сдвоенным типом сцепления. Такое конструкционное решение позволяет обеспечить плавное переключение передач и набор скорости без рывков. Также использование трансмиссии с двойным сцеплением позволяет более экономно использовать топливо и обеспечивает «щадящий» режим работы мотора.
При условии правильной эксплуатации этих коробок и своевременной замене трансмиссионного масла, ремонт АКПП Volkswagen Multivan не нужно будет проводить в течение нескольких лет, а это сотни тысяч километров беспроблемного пробега.
Признаки неисправностей коробки автомат Фольксваген Мультивен
О возможной поломке и необходимости проведения ремонта автоматической трансмиссии VW Multivan свидетельствует:
- задержка при переключении передач в сторону их повышения или понижения;
- рывки и дергания при работе коробки;
- нехарактерный металлический скрежет при работе АКПП;
- «вялый» набор скорости, потеря динамичности;
- сбои в показаниях тахометра.
При появлении перечисленных факторов или любых других признаков, нехарактерных для работы, следует выполнить диагностику АКПП Фольксваген Мультивен, и возможно, провести несложный ремонт. Это позволит исключить развитие проблемы и сложной поломки трансмиссии, которая может закончиться капитальным ремонтом.
Акпп-АТМ: ремонт АКПП Фольксваген Мультивен качественно, быстро, по умеренной цене
Наш сервисный центр готов предложить автомобилистам широкий спектр диагностических и ремонтных процедур для автоматических коробок Фольксваген Мультивен. Опытные механики готовы взяться даже за самую «убитую» коробку и восстановить ее работоспособность. Современное оборудование и качественные запчасти позволят выполнить ремонт АКПП Volkswagen Multivan быстро и на высоком профессиональном уровне.
Недорогой ремонт АКПП Volkswagen Multivan в СПБ
«Доктор АКПП» — специализированный сервис по недорогому ремонту АКПП Фольксваген Мультивен в Санкт-Петербурге (СПБ). Более 13 лет мы обслуживаем, ремонтируем автоматические коробки переключения передач Volkswagen Multivan, возвращая их владельцам удовольствие управления и взаимопонимания с автомобилем.
Что мы предлагаем владельцам Фольксваген Мультивен с АКПП:
- Современное, высокоточное диагностическое и ремонтное оборудование.
- Быстрое, внимательное обслуживание.
- Услуги опытных механиков.
- Прозрачность технологических операций и формирования стоимости ремонта.
- Качественные запчасти от производителя АКПП.
- Достойные качество и гарантия, подтверждённые отзывами десятков автолюбителей.
Признаки неисправности АКПП Volkswagen Multivan:
- Непонятные шумы, стуки, вибрации в области трансмиссии. Причина — повышенный износ деталей трансмиссии.
- Толчки, броски при переключении передач. Причина — несогласованность гидравлической и электронной систем АКПП (включение с запаздыванием).
- Передача не включается, процесс сопровождается пробуксовкой. Одна из возможных причин — неисправность регулятора давления.
- Частые пробуксовки без видимых причин. Причина та же + износ фрикционных пакетов, неисправность гидроблока, «состарившаяся» трансмиссионная жидкость или её пониженный уровень.
- Разгерметизация автоматической коробки переключения передач (появление темных пятен подтекающего масла). Причина — износ сальников АКПП. Падение уровня масла приводит к катастрофическому износу деталей и дорогостоящему ремонту.
- Периодически появляется сигнал аварийного режима АКПП.
Любой из перечисленных признаков говорит о начале необратимых изменений в блоке коробки автомата.
Что делать? Прежде всего, рекомендуем заменить трансмиссионную жидкость. А затем наведаться на диагностику в специализированный сервис. Чем раньше, тем дешевле обойдётся устранение неисправности.
Наш порядок производства работ по ремонту АКПП:
- Анализ жалоб владельца авто, тест драйв, визуальный осмотр АКПП, компьютерная диагностика.
- Предварительный диагноз неисправности, определение предварительной стоимости ремонта. В редких случаях окончательный диагноз можно поставить только после разборки АКПП.
- Демонтаж АКПП, разборка, промывка, дефектовка (владелец может присутствовать) деталей. Всё по технологическим картам производителя.
- Определение деталей, подлежащих замене, формирование окончательной цены ремонта.
- Замена неисправных деталей, сборка и монтаж АКПП по технологическим картам.
- Выходная компьютерная диагностика, тест-драйв.
Гарантии
Мы уверены в качестве ремонта: опытные механики и надежные комплектующие быстро вернут вашей АКПП плавную, слаженную работу. После ремонта мы обязательно адаптируем ЭБУ АКПП. Адаптация оптимизирует режимы работы АКПП, что продлевает срок её службы. Спустя месяц после ремонта или 1000 км пробега мы рекомендуем приехать на контрольный осмотр АКПП, замену масла.
Срок гарантии 12 месяцев или 20 000 км пробега. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!
Способы оплаты
- - Наличные.
- - Кредитные карты (есть терминал).
- - Безналичный расчет для организаций.
Рекомендуем ремонт АКПП доверять только опытным механикам специализированного сервиса. Срок ремонта от 2-х до 6 дней в зависимости от сложности и состояния АКПП. Гарантия до 12 месяцев, зависит от физического состояния АКПП и автомобиля в целом.
Обращайтесь за консультацией (бесплатно) при первых признаках неисправности, и ваша автоматическая коробка переключения передач будет всегда радовать предсказуемостью и плавностью хода.
Специализированный сервис «Доктор АКПП»: достойное качество за умеренную цену.
Читайте также: