Сцепление faw v5 аналог
Обновлено: 30.04.2024
Форум: FAW V5
купил фав5, доволен всем))) почти. шумка слабовата, камешки по аркам брякают ощутимо. а в остальном машинка веселая. За 2 дня 1000 км накрутил и без нареканий. Дорогу держит хорошо, тормоза радуют, ну а про расход топлива вообще молчу. В городском режиме 5л плюс минус 200гр. Сам не верю))) друзья тоже. но по всем подсчетам так и есть. Один большой минус, задняя спинка не складывается. И не могу понять, лампочка на датчике топлива есть или нет. Выжигал почти все но не видел, чтоб что то кроме стрелки указывало на то что топлива 0. Хотя может не все выжигал))) В общем машинка для своей цены очень даже. Нашему автопрому есть чему поучиться.
Наездил уже 91 000 км, машина реально радует!
По расходу: бака 45 л по городу хватает на 550-650 км, все зависит от кондишки, а по межгороду при скорости 90-100 км бака хватает на 840 км! Я считаю это супер! :)
Купил фав в октябре, езжу каждый день, машиной очень доволен.
Но есть мелкие минусы.
В первый же день, отскочил камень от впереди идущего авто и разбил лобовое стекло. До сих пор не поменяли. Мало станций где обслуживают фав. Но это скорей к страховой вопрос.
Не могу найти дефлекторы и спойлер, даже у официальных диллеров нет. Может кто знает от какой марки можно поставить, подскажите буду признателен.
В целом все работает хорошо, нареканий нет.
Взял недавно Фав V5, долго что-то искал, а то надоели ланосы, джили, у всех они есть, хотелось другое, и недавно нашел себе Фав В5. Думал что будет как обычно, что часто встречается в китайских автомобилях, а получилось лучше. Ну конечно судя по производителю который на мировом рынке 60 лет собирает аналоги европейцев, а также европейцев типа тойота фольцваген, что и требовалось ожидать машина аналог тойоты корола, но стоит намного дешевле, и стоит того чего стоит. Конечно в любом авто есть свои недостатки, но эта малютка превзошла своих аналогов других китайских марок автомобилей. Мне очень понравился.
пробежал уже 11000 км, машинка держится неплохо, проблем не возникало, по мелочам (сверчки то там то тут, но устраняются) в холод радио подвисает. Из за отсутствия защиты на переднюю балку намерзает лед, при резком трогании неприятный стук, словно в коробке шестерни развалились,после оттаивания все исчезло ))))тьфу тьфу. Поменял масло, кое как подобрали фильтр подошел от ниссана С-224 теперь ищу воздушный фильтр, если кто менял подскажите от чего подходит.
Народ, подскажите какое стекло лобовое подойдет для фав в5 и бампер)))). есть ли аналоги. вот такая беда.
Хотел спросить Вам ответил кто или Вы узнали от чего подходит лобовое стекло на FAW V5 ?
Cтекло лили на заказ, бампер новый.
подскажите пожалуйста какое масло заливать в двигатель фав v5.
5w30. Заводом рекомендован (рекламируется) TOTAL. Официалы залили G-Energy F Synth.
Неверный ответ у тебя.
Нужно лить: 5w40, класс: API SL, не ниже.
Всем привет, я тоже очень доволен пятерочкой, машинка вещь, ТО у дилера, на гарантии и снимать ее пока не хочу, что касается масла, мне дилер залил шел хеликс ультра е, антикор, защиту и коврики поставил дилер за 10000р, брал фав в ноябре 13 за 339000р. На зиму поставил резину 185/70/14,все подошло отлично. Согласен, с шумкой напряг, но погромче музыку и ничего не слышно:)
вопросы будут у кого, пишите, отвечу.
Привет други. Я faw v5 купил в декабре. Обошелся в 339000 т.р. Покупкой доволен. ТО прошёл на 2000 км (обошлось 2.560 рублей). Шумку буду делать весной. Резина безкамерка. Коврики в салон положили от матиза. Маловаты.
Как-то компрессор включил. Сгорел предохранитель на 10 ам, поставили на 15 ам.
FAWCA6371
FAWCA6371 ⇐ Китайские микроавтобусы и минивэны
сиденья сами ставили,складываются и откидываются
под сиденьями ящик для инструментов
Sogomonarm67,
Поделитесь пожалуйста минусами этой машины,про плюсы я думаю разговор будет гораздо короче,мне интересно.
Купил сие чудо.
КАК я на такое решился? Легко! По сути я часто имею дело с китайским оборудованием, и считаю, что если оно с самого начала работает - то значит его собрали таки руками. Правда, временами мне попадались совсем отвратные образцы, но те не работали с самого начала.
Итак я узнал что одна из фирм в НН, занимающимися кондиционерами, продает списаный 3х летний 6371.
Ну, кондиционеры, подумал я - штука не тяжелая.
Приехал, посмотрел. Состояние мне показалось печальным. Подубитый салон, да какой там салон. Железный сарай с линолеумом на полу. Два мелких сиденья, порваных . 33 тюкю
Выколот кусок колокола коробки, рычащий глушитель. Вся машина в наклейках "Ремонт, сервис кондиционеров!"
Пара царапин, не битая. Все пластмассовые детали или скрипят, или сломаны, или потрескались.
В общем, поторговался, купил. За меньшесотнирублей (популярная по нынешним временам фраза).
В фирме творится полный "совок", это обьясняет стоимость, но эпопея с оформление длилась неделю. Итак мне все таки вручили машину с транзитами.
Да, ни один гаишник не знает где на ней ВИН и Номер двигателя.
"+"
Маленькая, экономичная, выносливая, управляемость лучше чем у жигулей-девятки. Проще "классики".
"-"
Внутри шумно, все скрипит, все ручки дверей плохо работают, водительская плохо открывается. Агрегаты управления печки уже отвалились. Никакого теплоизола. Глушитель не глушит.
Что сделано после приобретения:
1 Затягивал с регулировкой привода коробки, в результате встал на парковке возле работы, открутились гайки в кулисе и я остался с одной включеной 4ой передачей. Разобрал, когда понял что, и прикрутил все за 15 минут.
Заодно смазал - перестало скрипеть при переключении.
2 Подтянул ремень генератора, а то поскрипывал. Понял, что он нуждается в замене.
3 Попутно нашел, что воздушный фильтр плохо примыкает к корпусу. Пошел в магазин покупать. А хрен там!
Н Новгород не МСК, здесь только по одному крупному магазину автозапчастей на район. А персонал не в курсе, по поводу конкретных деталей. Он умеет только впаривать самые дорогие детали на любые распространенные марки.
Ладно, составил список, пройдусь по магазинам. Проведу послепокупочное Т.О.
Надо только покопать интернеты, в поисках аналогов или расходников на китайцев.
Энциклопедия по FAW 1031, 1041
Наблюдаю печальную тенденцию, что по нашим дорогав ФАВов ездяет достаточно , а общения между владельцами не очень много , поетому предлагаю в данной теме делится плюсами-минусами наших авто, обговаривать ремонты и прочее!
Я начну, надеюсь меня поддержат!
Добавлено спустя 28 минут 36 секунд:
Мой отзыв: купил неделю назад, немного ушатан по салону, недоделки по електрике, самодельный каркас под тент.
Вобщем машина удивила из минусов: не обнаружил гидроусилка, проблемы с електрикой(из-за этого они и горят) , реле поворотников приходится пропаивать, потому как замену найти нереально , узкая колесная база (неустойчива и колбасит сильно) , плохие уплотнители на дверях и шум в салоне, воздуховоды просто розсыпались
Из плюсов: ЦЕНА , довольно таки обьемный кузов с тентом, супер движок, толи зузуки толи нисановский 3.2 турбинка с интеркуллером!, довольно таки удобный салончик, несмотря на то, что парень я не мелкий(ну кроме спальника, это просто ржач -- полка под рюкзак!), класный свет от фар, выворот просто мега!
Эсли вы только купили ФАВ, то позаботесь о проверке електрики, чтоб потом не гореть на трасе и купите огнетушитель, резину на передок поставил 215R16 от джипа, вместо РОСАВЫ 185R16c, по нагрузке не критично, так как весь груз ложится на задок, а вот управляемость и устойчивость кардинально поменяльсь! С ходу приклеил пару листов виброизаляции под зад, стало чуть тише, но это и не легковушка, потому идеальной тишины от него не требую! Немного напрягает что приходится откидывать кабину для проверки уровня масла, тосола, а вот тормозуха, жидкость омывателя и вакуумник в салоне почемуто Пока все, скоро начинаю работать и буду её понемного оживлять и писать отчеты, фотки буду прилагать!
Добавлено спустя 9 часов 24 минуты 55 секунд:
и сразу вопрос к владельцам этих "китайских камазов" , что за кнопочка находится чуть выше замка зажигания.
Добавлено спустя 7 минут 41 секунду:
Двигатель СА4D32-09 (производства китайского завода DEUTZ)– очень похож по конструкции на двигатель Nissan QD32
а так то буду искать инфу о взаимозаменяемости запчастей в просторах инета, а так же из личого опыта.
Добавлено спустя 14 часов 5 минут 52 секунды:
Немного информации взятой с forum тчк gruzowik тчк com
Диск сцепления FAW 1031-41 подходит от производителя Exedy ISD102U. Становится идеально
диск еще можно с Nissan Patrol, дорабатывать не надо, хоть и ступица немного отличается.
корзина говорят газелевская становится
втулки на рессорах ставили Зил-ие
Чтоб не трескалась кабина обрезают торсионы и cтавят гидроцилиндр на подьем кабины
пишет владелец: чтоб машину не кидало от воздушных потоков поставил обтекатель на кабину стало намного лучше и снег зимой с крыши не надо счищать . думаю об установке такого чуда и себе!
Генератор :оказался "одноразовым", то-есть неразборным, но мой чудо-мастер, сказал "будем делать"
сейчас иду искать задний сальник под вакуумный насос, маркировка ТС 14 32 7. буду подбирать, а вдруг повезет.
Оказалось генератор стоит и будет стоять наперекосяк, заводской брак, потому сальник слизуется в одном месте. сальник искал во всех магазинах. ничего подобного. зашел на самый известный рынок РТИ в Украине( у нас в городе он) и там в ларьке мне сказали " щас подберем, у нас их как г***а ", в общем немецкий ERIKS R8T, щетки 6х4,5 не нашел, взял жигулевские 6х6 и обточили, конструктор какойто
Читайте также: