Снять ручку кпп вольво s40
Обновлено: 16.05.2024
Снятие коробки передач
Рис. 5.13. Крепление впускного шланга воздушного фильтра: 1 и 3 - места крепления шланга вентиляции картера двигателя; 2 и 6 - хомуты; 4 - разъем воздушного датчика; 5 - шланг воздушного насоса; 7 - шланг воздушного фильтра
б) снимите впускной воздушный шланг с воздушного фильтра (см. подразд. "Замена рабочего цилиндра сцепления" и
Рис. 5.18. Винты крепления воздушного фильтра (показаны стрелками)
- выверните два крепежных винта (
Рис. 5.19. Болты крепления стартера (показаны стрелками)
- выверните три болта (
Рис. 5.20. Болты крепления КП (указаны стрелками)
ж) выверните крепежные болты в верхней части коробки передач (
Рис. 5.21. Установка подъемной балки
з) установите подъемную балку (
Рис. 5.22. Детали крепления КП со стороны кузова (показаны стрелками)
и) отсоедините опоры коробки передач со стороны кузова (
Рис. 5.23. Снятие переднего брызговика двигателя
к) снимите передний брызговик двигателя (
Рис. 5.24. Болты крепления левого брызговика (показаны стрелками)
- выверните три болта сверху (
Рис. 5.25. Болт крепления массового провода к КП (показан стрелкой)
м) отсоедините провод соединения с "массой" от коробки передач, отвернув болт (
Рис. 5.26. Болты крепления теплоизоляционного экрана (показаны стрелками)
н) снимите теплоизоляционный экран правой полуоси, вывернув три болта (
Рис. 5.27. Детали крепления опор двигателя и центральной продольной балки (показаны стрелками)
о) снимите центральную продольную балку (
Рис. 5.28. Крепление штанги переключения передач к КП: 1 - штанга; 2 - болт; 3 - гайка
- отверните гайку 3 (
Рис. 5.29. Отсоединение разъема выключателя света заднего хода
р) отсоедините разъем выключателя света заднего хода (
Рис. 5.30. Место соединения троса спидометра на КП: 1 - трос спидометра; 2 - фиксирующий штифт
- очистите место подсоединения (
Рис. 5.31. Отсоединение правой полуоси:
- удалите два стопорных штифта с помощью оправки диаметром 5 мм (
Рис. 5.32. Винты крепления защитного чехла полуоси (показаны стрелками)
- выверните три винта крепления защитного гофрированного чехла (
Рис. 5.33. Установка опоры под коробку передач
- установите опору 999 5972 и закрепите ее под коробкой передач (
Рис. 5.34. Снятие деталей с КП: 1, 6 - установочные втулки; 2 - уплотнительный элемент;
3 - вилка; 4 - подшипник; 5 - шпилька; 7 - болт; 8 - выключатель света заднего хода
- выньте заглушки и снимите защитные крышки, переставьте их на старую коробку передач;
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если коробка передач не заменяется, а устанавливается снятая, необходимо заменить правое уплотнение и уплотнительное кольцо, см. "Замена сальника правой полуоси".
- поставьте на место регулировочные втулки;
- нанесите герметик (номер по каталогу 1161099-5) на выключатель света заднего хода, установите переключатель, момент затяжки 22 Н·м;
- смажьте шар опоры вилки сцепления консистентной смазкой Volvo номер 1161246-2;
- установите на место подшипник выключения сцепления, вилку и резиновый уплотнительный элемент;
- поставьте шпильку 5, момент затяжки
- смонтируйте кронштейн трубки гидравлического привода сцепления, момент затяжки 48 Н·м;
- поставьте опоры, момент затяжки 40 Н·м.
Видео про "Снятие коробки передач" для Volvo S40
Замена сцепления Volvo S60 B5244S МКПП М56 Ремонт мкпп volvo s40 Снятие КПП Вольво 460Читайте также: