Замена масла в акпп киа спортейдж стоимость

Обновлено: 19.05.2024

KIA Sportage 2016, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Kia Sportage, 2016

Kia Sportage, 2018

Kia Sportage, 2021

Комментарии 14

Что то поздний пробег, лучше менять при 55000 -60000

Толщиномером проверили, чтобы указать, что повреждений кузова нет/есть.

При ТО6 опять меня будешь?

Нет, конечно. Зачем? Через 60 тыс.км и поменяю

Если ты топишь за гарантию, то при ТО6 делается замена масла в акпп, иначе нарушение регламента будет. А то что ты сделал вне регламентных работ развод просто

ОД, у себя, в компьютере, наверняка отметил замену масла в КПП. Поэтому на ТО6 можно это сказать.

Блин, а если я колодки тормозные раньше поменял или фильтр воздушный -тоже нарушение регламента? Нарушение это когда позже — а не раньше

Колодки не регламентные работы, а фильтр поменяют. Я за неделю перед ТО6 воздушный фильтр менял, новый забрал себе — просил не ставить, работы все равно пришлось оплачивать, мне отказали уступить. Тк в компе у них проставляются позиции, типа 1С прога, где указаны всё что нужно сделать при ТО итп
Ты можешь хоть каждый день менять фильтры итп, но за регламент ни один ОД не отступит

Поздравляю. Тебя развели… У меня такого не было ни разу

Только я у них смог 2,5 тыс скидку от утвержненного прайса выпросить. А ты потом в след раз выкладывай наряд с отметкой ТО6, посмотрим😂

Поздравляю. Тебя развели… У меня такого не было ни разу

У фольксвагена такая же система, платишь за то как услугу в целом, даже если от каких-то работ отказался

вас обманули, я сказал не менять, все вычеркнули из заказ-наряда и не оплачивал.

Ресурс автоматической трансмиссии Kia Sportage 4 зависит от обслуживания.

Оно заключается в периодическом контроле уровня смазывающей жидкости и ее обновления. Рассмотрим порядок проведения указанных операций, а также какое масло в АКПП Киа Спортейдж 4 поколения использовать.

Проверяем уровень масла в автоматической коробке

Для проверки уровня масла в АКПП Спортейдж 4 понадобится подготовить:

770 мл смазки ATF;
мерный литровый стакан;
лейку;
шланг с диаметром под заливную горловину;
тара для приема отработки.

Далее выполняются следующие операции:

Kia Sportage 4 устанавливается на смотровую яму с соблюдением горизонта.
При помощи подготовленного материала влить в заливочную горловину 770 мл трансмиссионной смазки.
Запустить двигатель, который должен работать на всех последующих этапах.
Прогреть мотор.
Демонтировать защиту картера.
Необходимо дождаться пока температура ATF достигнет диапазона в 50-60 градусов. Это можно проверить сканером или на ощупь. Во втором случае понадобится потрогать патрубки с подачей и обраткой на коробку передач. Они должны немного обжигать ладонь.
В два цикла осуществить перевод селектора трансмиссии в различные режимы, задерживаясь в каждом из них на пять секунд. При этом силовой мотор должен работать на холостых оборотах.
На крышке блока управляющих клапанов выкручивается контрольная заглушка уровня ATF.
При правильном уровне должно наблюдаться вытекание ATF через специальное отверстие тонким равномерным потоком. Излишки стекают быстро, но без давления.
На завершающем этапе понадобится закрутить контрольную заглушку, которая защелкнется на фиксаторы.

Интервал замены смазки в АКПП Спортейдж 4

Регламент технического обслуживания рекомендует на 45 тыс. км пробега проверить смазку в автоматической коробке, а на 90 тыс. заменить.

Кликните для увеличения

alt="Какое и сколько масла в АКПП" width="300" height="46" />
Кликните для увеличения

Но водители корейского кроссовера, которые уже меняли смазывающую жидкость в «автомате» Sportage 4, утверждают, что лучше сократить интервал замены вдвое.

Меняйте масло в АКПП Киа Спортейдж 4 раз в 45 тыс. км, и лучше делать полную замену.

Частичная замена

Для частичной замены масла в автоматической трансмиссии Спортейдж 4 поколения понадобится подготовить:

Частичное обновление смазочного вещества в автоматической коробке передач Sportage 4 поколения подразумевает использование порядка четырех с половиной литров ATF. После сливки и заливки ATF, следует выставить уровень, используя контрольное отверстие.

Для частичной смены потребуется 5 литров

При этом температура смазочного материала должна находиться от пятидесяти до пятидесяти пяти градусов. Также понадобится дважды прогнать селектор АКПП Киа Спортейдж 4 поколения по всем режимам, останавливаясь на каждом порядка пяти секунд. Доливка осуществляется до момента появления трансмиссионной жидкости в контрольном отверстии. Далее остаётся только закрутить пробку на отверстие.

Полная смена масла в АКПП Спортейдж 4

Для полной замены масло в автоматической трансмиссии Sportage 4 поколения используются смазочные материалы представленные в предыдущем пункте. Понадобится приобрести двенадцать литров. Именно такой объем требуется для смены трансмиссионной жидкости у официальных дилеров.

12 литров потребуется для полной смены

Если же смена проходит первый раз при пробеге более восьмидесяти тысяч километров, то дополнительно потребуется ещё четыре литра. Также рекомендуется приобрести прокладку под заливную пробку – HYUNDAI/KIA 452853B010.

Прокладка под заливную пробку

Сама процедура выполняется на специализированном оборудовании. Оно прокачивает смазочное вещество через АКПП Спортейдж 4, постепенно вытесняя отработанную жидкость. Контроль ведётся по двум прозрачным трубкам, в которых находится подаваемое и выдавливаемое смазочное вещество.

Сигналом к завершению операции станет одинаковый цвет трансмиссионной жидкости в прозрачных трубочках.

Заключение

Существует два варианта замены масла в АКПП Киа Спортейдж 4 поколения – частичная и полная. В первом случае удастся обновить примерно половину всего объема. Это сопровождается улучшением функционирования передач, но неизвестно какая консистенция останется внутри коробки передач. Поэтому лучше делать полную замену трансмиссионной жидкости.

При этом указанную процедуру лучше выполнять с периодичностью в сорок пять тысяч километров пробега.

Каждый владелец автомобиля с автоматической коробкой задумывается о своевременной замена рабочей жидкости в акпп. По регламенту КИА на Спортейджах замена ATF производится раз в 90 000 км.

На наших авто устанавливают 6-ти ступенчатый автомат A6MF1 c традиционной схемой: гидротрансформатор + планетарный редуктор. В таких акпп рабочая жидкость обычно меняется раз в 60 000 км пробега авто. По этому, масло в акпп Kia Sportage 3, желательно менять раньше, чем рекомендует регламент - это моё мнение, тем более, условия эксплуатации авто в России - ближе к экстримальным чем к нормальным.

Завод изготовитель рекомендует заливать: KIA ATF SP-IV.

В системе залито:

7.8 л бензин

7.1 л дизель.

Если менять atf специальным вакуумным аппаратом, который старое масло выдавливает новым, замена происходит на 100%, то понадобится около 10 литров масла.

Каталожный номер оригинальной ATF: 04500-00115

Аналоги АТФ

Самый распространённый аналог атф, который выбирают большинство владельцев киа спортейдж это масло ZIC.

Оригинальная рабочая жидкость в автомате, по мнению многих автовладельцев, и есть ZIC, по этому его и выбирают, тем более ценник очень гуманный.

Номер в каталоге: ZiC ATF SP-4: 162646 - 4 литра.

Средняя стоимость за канистру 1600 рублей.

Можно купить и литровую канистру, её номер в каталоге: 132646

Любителям железных канистр, вот такой номер в каталоге: 163151

Ravenol ATF SP-4 Fluid

Ещё один популярный аналог оригинальной АТФ - Ravenol ATF SP-4 Fluid. Цена дороже чем у ZIC, но это уже проверенный временем качественный продукт, который заливают многие автолюбители.

Номер артикула в каталоге запчастей: Ravenol ATF SP-4 4014835714090 - 4 литра:

Замена масла в АКПП Киа Спортейдж

Ремонт Киа Спортейдж

Модель: Kia Sportage (QL)
Тип кузова: универсал
Год выпуска: 2018
КПП, привод: автомат, передний
Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

замена масла АКПП Киа Спортейдж 4

после покупки машины на вторичке, владелец решил заменить масло в коробке, так как пробег доподлинно не известен

Диагностика выявила следующее:

никаких нареканий к сливаемому маслу и в работе акпп замечено не было

Выполненные работы:

частичная замена масла в коробке, следующая замена через 5000 км

замена масла АКПП Киа Спортейдж 4

Модель: Kia Sportage (SL)
Тип кузова: универсал
Год, пробег: 2011, 90 000 км
КПП, привод: автомат, полный
Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

замена масла АКПП Киа Спортейдж 3

плановая замена масла в коробке на 90 000 км

Диагностика выявила следующее:

масло в коробке слегка потемневшее, без запаха гари, что свидетельствует о ее нормальной эксплуатации

Выполненные работы:

частичная замена масла в коробке

замена масла АКПП Киа Спортейдж 3

Используемые запчасти:

Используемые материалы:

Масло АКПП ATF SP-4 (подробнее ЗДЕСЬ)

Модель: Kia Sportage (KM)
Тип кузова: универсал
Год, пробег: 2006, 186 000 км
КПП, привод: автомат, полный
Двигатель: 2.7 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

замена масла АКПП Киа Спортейдж 2

замена масла из-за небольших рывков при переключении передач

Диагностика выявила следующее:

Выполненные работы:

частичная замена масла в коробке со следующей заменой через 5000 км

замена масла АКПП Киа Спортейдж 2

Используемые запчасти:

Используемые материалы:

Масло АКПП ATF SP-3 (подробнее ЗДЕСЬ)

Ремонт Киа Спортейдж 1

Модель: Kia Sportage (AL)
Тип кузова: универсал
Год, пробег: 2003, 312 000 км
КПП, привод: автомат, полный
Двигатель: 2.0 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спортейдж «Авто-Миг»:

замена масла АКПП Киа Спортейдж 1

замена масла после покупки машины

Диагностика выявила следующее:

масло в АКПП не смотря на такой пробег было не сильно темное, однако слегка отдавало гарью. КПП не смотря на это работало достаточно слаженно, без каких либо рывков. Поэтому что бы сохранить работу коробки, было принято решение его заменить

Выполненные работы:

замена масла частичным методом

замена масла АКПП Киа Спортейдж 1

Используемые запчасти:

Используемые материалы:

Масло АКПП ATF SP-3 (подробнее ЗДЕСЬ)

Стоимость (цену) замены масла в автоматической коробке передач Киа Спортейдж можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

16 комментариев: Замена масла в АКПП Киа Спортейдж

все цены указанные в консультациях действительны только на дату ответа

КИА СПОРТЕЙДЖ 2010г.

Замена масла в АКПП стоимость?

Частичная замена масла стоит 5000р на сегодняшний день.
вместе с мслоам

Спасибо за обращение.

Киа Спортейдж 2012. После полной замены масла акпп в другом сервисе появились пинки коробки, особенно ощутимые при переключении с 1 на 2 скорости! Соответственно необходимо провести диагностику и устранение пинков!

Спасибо за обращение.

киа спортаж 3 бензин 2.0 АКПП

Подскажите пожалуйста стоимость замены масла к АКПП (работа + расходники+масло).

Стоимость замены масла в АКПП + расходники = 5000р.

Спасибо за обращение.

Kia Sportage 3, г. в. 2012 дизель (184 л.с.)

Пробег 100 000 км.
Необходимо заменить масло в АКПП.
Подскажите стоимость и количество масла для замены.

Замена 1000р (при наличии защиты 200р с/у)
Масло акпп 4,5л (1000р за 1л)

Спасибо за обращение.

Sportage 2014г, awd, акпп, дизель 2.0л.
1.Подскажите цену частичной и полной замены жидкости АКПП (жидкость своя)?
2.Сколько нужно жидкости для частичной и полной замены?
3.Нужно ли привозить шайбы сливного, наливного, контрольно отверстия или у вас эта мелочевка вся есть? (точно не знаю какие у меня пластиковые или металлические гайки)

Стоимость частичной замены масла в АКПП-1000р.
Для частичной замены достаточно-4л.
Полную замену не производим.
Объем масла в АКПП-7,8л.

Спасибо за обращение.

Добрый вечер. Сколько будет стоить полная замена масла в АКПП. Авто Kia Sportage, 2013, 150 л.с.

Спасибо за обращение.

Sportage 2014г, awd, акпп, дизель 2.0л.
Пробег 30к. По регламенту ОД замена масла в АКПП производится на 90к. Ясно что лучше сократить этот период как минимум в 2-ое и провести замену на 45к. (по разговору с ОД они производят именно частичную замену на 90)
Подскажите (посоветуйте) как лучше менять масло в автоматической КПП:
1. Производить частичную замену на 30, затем частичную на 60 и затем частичную на 90.
2.Производить полную замену на 45 и частичную на 90?

ОД рекомендуют все правильно, нет смысла менять чаще, а тем более делать полную замену.

Спасибо за обращение.

можно ли самостоятельно менять масло в коробке автомат кия спортаж?

Спасибо за обращение.

Авто опросы:

Мы принимаем к оплате:

Кузовной ремонт

Подскажите пожалуйста код краски! Vin: KNAD[. ]

VIN U5YHN512BEL142517 Добрый день Хочу 1. [. ]

Hyundai Tucson 2009 2,7.

Треснул правый передний тормозной шланг и из [. ]

Интересует цена замены свечей вместе с запчас[. ]

Hyundai Sonata 7 (2015).

2,4 автомат. Ошибки по заднему правому датчик[. ]

Сориентируйте по стоимости замены антифриза? [. ]

Kia RIO 1.6, 2016.

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, сколько[. ]

Подскажите цвет Киа Рио 2005 г. (Красная) по [. ]

Здравствуйте. У меня Киа кворис горит неиспра[. ]

Ремонт двигателей:

Новые обращения Киа:

Сход развал Киа Каренс

Кузовной ремонт Киа Соренто

Сход развал Киа Бонго

Сход развал Киа Селтос

Замена компрессора кондиционера Киа Спортейдж

Ремонт других марок:

Сход развал Шевроле Круз

Сход развал Вольво XC90

Кузовной ремонт Мерседес

Сход развал Грейт Вол Ховер

Заправка кондиционера Ссангйонг Актион

Новые обращения Хендай:

Сход развал Хендай Соната

Кузовной ремонт Хендай Крета

Сход развал Хендай Солярис

Замена пружин и амортизаторов Хендай IX55

Чистка дроссельной заслонки Хендай Солярис

Ремонт других марок в нашем техцентре:

Автосервис Москва, Авиамоторная

Автосервис Москва, Октябрьское поле

Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.

Киа Спортейдж 3-го поколения

Автомобиль Kia Sportage SL поставляется с шестиступенчатой автоматической трансмиссией, заводское обозначение которой A6MF1, а c дизельным двигателем — A6LF2. Это классический гидравлический автомат с гидротрансформатором и электронным блоком управления. Как и любой агрегат он требует периодического сервиса, надлежащее выполнение которого продлит его жизнь. В статье подробно описана процедура замены масла в АКПП.

Как часто менять рабочую жидкость в АКПП

Если открыть официальный сайт для дилерских станций обслуживания kia, на котором собраны все сервисные руководства по ремонту и обслуживанию, найти раздел замена масла в АКПП Киа Спортейдж 3, то первое что мы там увидим будет этот текст:

Здесь написано буквально следующее:

Жидкость автоматической 6 ступенчатой коробки передач не нуждается в замене. В случае если автомобиль используется в суровом режиме, в коммерческих или личных целях замените масло на пробеге 60 000 миль (ок. 96 000 км).

Суровый режим определяется так:

вождение по сложным дорогам (ухабистые, гравийные, заснеженные дороги);
вождение по горным дорогам, подъем/спуск;
повторяющееся вождение на короткие дистанции;
более 50% использование в интенсивном городском трафике во время высоких температур окружающей среды, выше 32 градусов Цельсия:
использование в полиции, такси, коммерческих целях, буксировка прицепов.

Как видим, под один или даже несколько этих пунктов, определяющих суровые условия эксплуатации автомобиля, по мнению производителя, подпадают практически все машины в нашей стране. То есть, заводская инструкция предписывает менять масло в коробке автомат Киа Спортейдж на пробеге 90 000 км.

Из личного опыта могу посоветовать менять масло в АКПП на пробеге 60 000 км, так как на таком пробеге оно, как правило, уже довольно грязное из-за содержания продуктов износа фрикционных накладок муфт АКПП.

Как быть с фильтром АКПП? Он не подлежит замене и рассчитан на весь срок службы коробки. Корейские инженеры разместили его за картером коробки передач. Чтобы заменить фильтр придется снять автомат и открутить картер. Это процедура влечёт за собой необходимость замены уплотнительных резиновых прокладок масляного насоса и масляных магистралей.

Не рекомендую производить замену фильтра коробки передач на станциях технического обслуживания, не имеющих опытного специалиста по ремонту автоматов и соответствующего оборудования. Дело в том, что при разборке коробки можно только усугубить ситуацию, если в неё попадет песок или пыль.

Процедура замены масла бывает двух типов:

частичная;
полная.

Частичная замена называется так потому, что так можно поменять только 4 – 5 литров жидкости за один раз, тогда как полный объем в коробке передач 7.1 л на коробке A6MF1 и 7.8 л на A6LF2.

При полной замене используется специальный стенд, позволяющий заменить всё масло в АКПП за одну процедуру.

Какая жидкость используется в АКПП Sportage 3

Оригинальная трансмиссионная жидкость для Kia и Hyundai

Согласно официальному руководству по ремонту, в АКПП Киа Спортейдж используется масло ATF SP-IV. Производителей, выпускающих этот тип трансмиссионной жидкости, на рынке множество.

Номер оригинальной жидкости ATF Kia: 04500-00115

Среди аналогов можно выделить следующие, проверенные качественные заменители других производителей:

ZiC ATF SP-4, номер в каталоге - 162646 - 4 литра ;
Ravenol ATF SP-4 fluid, номер в каталоге – 4014835714014– 1 литр ;

Частичная замена масла в АКПП

Этот способ — обычная замена масла, как в двигателе, например. Для того чтобы заменить масло таким методом не потребуется дорогое специальное оборудование. Все что нужно это:

Новое масло.
Набор шестигранников.
Набор торцевых головок и вороток.
Лейка.

Для начала поднимаем автомобиль на подъемнике либо заезжаем на смотровую яму. Для слива масла с акпп нужно открутить сливную пробку, она находится на картере коробки передач (см. рис. ниже).

1 - заливное отверстие, 2 - контрольное отверстие, 3 - сливное

Для старого масла потребуется емкость объемом 5 литров. Сольётся около 4 – 4.5 литров. Жидкость останется в гидротрансформаторе и масляных каналах блока клапанов. Слить ее возможно только с помощью спец. стенда для полной замены.

Далее, закручиваем сливную пробку, откручиваем заливную, вставляем лейку с длинным шлангом и медленно заливаем то же количество новой жидкости, которое удалось слить.

После этого запускаем двигателем и переключаем передачи на месте, задерживаясь на каждой из них на 2 секунды. Повторяем это 4 – 5 раз. Прогреваем двигатель до рабочей температуры (90 градусов), так мы будем знать, что масло в акпп тоже прогрелось (до температуры 60 градусов Цельсия).

Откручиваем пробку контрольного отверстия, она находится спереди на крышке блока клапанов.

Автомат на киа спортейдж 3 не оборудован щупом для проверки уровня масла.

На запущенном двигателе жидкость должна стекать тонкой струйкой из контрольного отверстия. Если так и есть, закручиваем пробки (контрольную и заливную). Если жидкость не течет, заливаем медленно через заливное отверстие, пока она не потечет. Делаем это на запущенном моторе. Таким образом выставляется уровень масла в автомате спортейджа 3.

Полная замена масла в АКПП

Эта процедура проводится только на станциях технического обслуживания. Для полной замены используется специальный стенд. Принцип его работы следующий:

Стенд подключается двумя патрубками и специальными переходниками в разрыв охладителя жидкости АКПП. Стенд оборудован насосом, который закачивает, предварительно залитое в емкость стенда, новое масло в коробку. Запускается двигатель и насос внутри самой коробки, создавая давления в магистрали, выкачивает старую жидкость в специальную емкость для отработанного масла внутри стенда. Таким образом происходит замещение старой жидкости новой. Благодаря этому, масло меняется во всей коробке, включая гидротрансформатор.

Минус данного метода замены, это необходимость в большем, чем полный объем коробки, количестве нового масла. То есть, для полной замены масла в спортейдже придется купить не 7 – 8 литров (как написано в заводской спецификации), а 10 – 11 литров. Дело в том, что во время полной замены, при вытеснении свежим маслом старого, происходит их частичное смешивание. Чтобы в коробке в итоге осталось полностью новое масло, придется залить в стенд около 10 литров вместо 7 новой жидкости.

Вторым минусом можно считать более высокую стоимость работы.

Толчки при переключении

Иногда возможно появление толчков или задержек при переключении передач после полной замена жидкости в автомате. Не всегда это является признаком неисправности коробки.

Чаще всего, плавность переключения передач удается восстановить, сбросив адаптивные настройки блока управления коробкой передач. Сделать это можно с помощью оригинального диагностического оборудования Kia — KDS или GDS, на сервисной станции Kia. Процедура занимает 1 минуту.

После сброса, коробку следует «обучить».

Для начала, необходимо пройтись по всем передачам, на холостом ходу на месте, задерживаясь на каждой на 2 сек. Сделать так 5 раз.

После этого — динамическое обучение. Для него потребуется длинный участок свободной ровной дороги. Делается это так:

Прогреваем двигатель на месте. Совершаем обучающую поездку: едем с постоянным плавным ускорением, по ровной дороге, с нажатой педалью акселератора на 15 – 30 %. Коробка должна переключиться в таком режиме плавного разгона с первой по 6 передачу. Достигнув шестой передачи начинаем плавно замедляться, автомат переключается с 6 по 1 передачу. Повторяем это 3 раза. Теперь коробка адаптирована. После адаптации толчки и удары, как правило, исчезают.

Сегодня уже никому мало кому интересно пользоваться МКПП. Особенно это касается таких паркетников, как Киа Спортейдж, где ручка переключения механики в салоне выглядит моветоном. Единственный, но крайне существенный недостаток состоит в том, что ломается автомат чаще, а стоимость его ремонта намного выше. Поэтому регулярная замена масла критически важна, чтобы избежать проблем.

Сроки замены масла

Замену масла в АКПП Киа Спортейдж нужно проводить через каждые 60 тысяч километров пробега. Увеличение этого интервала ведет к ускорению выработки внутренних деталей АКПП.

Порядок работ

Технология замены масла в АКПП Киа Спортейдж 3, 4 :

Автомобиль поднимается на подъемнике, снимаются нижние защиты
Откручивается сливная пробка АКПП, производится слив отработки
В случае полной замены, трансмиссия подключается к пспециальному стенду, который удаляет остатки старого масла и промывает коробку
Устанавливается новый фильтр АКПП
Производится заливка нового трансмиссионного масла по уровню
Машина собирается в обратной последовательности

Используемые запчасти

Масло Hyundai-Kia HK ATF 6S SP-4 - 6 литров при частичной замене и 12 литров при полной. Фильтр АКПП и прокладка поддона.

На работу по замене масла в АКПП Киа Спортейдж предоставляется гарантия. В наличии трансмиссионные масла, фильтра, прокладки, прочие технические жидкости оригинального и неоригинального производства. Отличное качество работ, приемлемые цены, оперативность ремонта.

Для записи на нашу московскую СТО достаточно просто позвонить.

Цены на замену масла в АКПП Киа Спортейдж 3, 4

85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

Компания "AKPPHELP" осуществляет на профессиональном уровне обслуживание и замену масла в АКПП Киа Спортейдж 4 и 5 кузовах, в коробках автомат A6LF/MF (6 передач). Все расходные материалы и фильтры в наличии, запись без очередей, работа проводится в Вашем присутствии, в течении 1-2 часов. 2 специализированных сервиса в Москве (Юг и Север), занимаемся только коробками передач!

замена масла в автоматической коробке передач

Скидка 10% на замену масла всем подписчикам:

Частичная замена масла

От 6.000 рублей

Полная замена масла

От 9.000 рублей

Цены на расходники (Масло, фильтр)

От 30 минут до 1 часа

Все запчасти в наличии

Нужно ли менять масло в АКПП?

Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".

Частичная или полная замена масла в АКПП?

Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.

К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.

В каких случаях проводится полная замена ATF?

Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.

* Если вы приезжаете со своими расходниками и маслом.
* * При покупке расходных материалов и масла у нас, на услугу "Замена масла" предоставляется скидка 33% от указанной цены.

Замена масла в АКПП Киа не требуется. Так говорит сам производитель. Но с одной оговоркой: при эксплуатации в «суровых условиях» рекомендуется менять масло каждые 96 000 километров пробега.

Что такое суровые условия?

Корейский производитель KIA определяет их так:

Езда по ухабам, гравию и заснеженным дорогам.

Частые подъемы и спуски.

Частые короткие дистанции вождения.

Свыше половины времени использования при вождении по городу при температуре выше 32 о С.

Коммерческое использование авто.

Если вы купили Киа Спортейдж для вождения в Брянске и окрестностях, то так или иначе ваш автомобиль подпадает под одно или несколько «суровых условий» использования. Поэтому жидкость в коробке передач необходимо менять каждые 96 000 км пробега. А опытные автомобилисты делают так после каждых 60 000 км.

Какую жидкость лучше использовать в АКПП Киа

В оригинале в автоматических коробках переключения передач Киа используется АТФ-жидкость ATF-SP IV

Производитель говорит, что можно использовать и аналоги. В качестве аналогов хорошо зарекомендовала себя жидкость Wolf ECOTECH MULTI VEHICLE ATF FE.

Можете выбрать сами. А если живете в Брянске – лучше обратитесь в автосервис «Ойл сервис». Наши специалисты подскажут, какая жидкость подойдет именно для вашего автомобиля.

Как заменить масло в АКПП Киа

Есть два способа замены:

Частичная – можно выполнить самостоятельно.

Полная – только на автосервисе.

Частичная замена масла

Меняем как в двигателе. Заезжаем на яму и действуем так (см. схему для наглядности):

1 – отверстие залива, 2 – отверстие контроля, 3 – отверстие слива

Подставляем под отверстие слива канистру на 5 литров.

Откручиваем пробку и сливаем отработку. Какая-то ее часть останется в системе. Полностью слить масло из коробки переключения скоростей можно только в автосервисе.

Ставим пробку слива на место.

Откручиваем заливную пробку и при помощи заливного шприца или лейки заливаем столько жидкости, сколько вытекло, плюс 150-200 граммов.

Запускаем двигатель и прогреваем его до 90 о С (так масло прогревается до 60 о ). Переключаем все передачи с небольшой задержкой.

Полная замена масла

Это делается только в автосервисе. Там ваша Kia подгоняется к профессиональному аппарату по замене масла АКПП, где новое масло насосом закачивается в АКПП. В самой автоматической КПП при работающем моторе также запускается насос. Так под давлением старое масло выгоняется из всей системы, а новое – закачивается.

Обратитесь в «Ойл сервис», и мы быстро заменим масло в АКПП вашей Киа Спортейдж.

Сервисный центр Kia ТрансТехСервис осуществляет квалифицированный ремонт вашего автомобиля, позволяющий сохранить гарантию производителя.

В наших сервисных центрах действует программа лояльности, предлагающая выгодные клиентские бонусы. Также регулярно мы устраиваем акции и предлагаем скидки для клиентов.

Обратившись в ТрансТехСервис, вы можете быть уверены — ремонт Kia будет выполнен быстро и в строгом соответствии с требованиями производителя к технологии проведения данных работ.

Преимущества ТрансТехСервис

Нужно записаться?

Сервисный центр Kia

Об услуге «» для автомобилей Kia

Масло, а точнее трансмиссионная жидкость ATF, служит для смазки всех элементов АКПП автомобилей Kia. Оно улучшает сцепление фрикционных деталей, снижает силу трения и температуру, выводит нагар, металлическую стружку и другие посторонние частицы. Благодаря этому повышается эффективность работы КПП, вариатора, увеличивается срок службы агрегата.

В процессе эксплуатации автомобиля масло загрязняется и становится гуще, теряя свои защитные свойства. Поэтому его необходимо регулярно менять.

Когда нужно менять масло в АКПП KIA?

Сеткой техобслуживания Rio, Ceed, Sportage и других легковых Kia предусмотрены:

проверка уровня и состояния рабочей жидкости в АКПП на ТО 2 при пробеге в 30 тыс. км или через 24 месяца эксплуатации. Меняют масло по необходимости. Такая же диагностика проводится на каждом втором ТО ;
плановая замена масла в АКПП и масляного фильтра ТО 6 при пробеге в 90 тыс. км (72 месяца), но важно понимать что ориентироваться необходимо не только на плановые рекомендации но и на состояние масла которое может потерять защитные свойства раньше из-за эксплуатационных нагрузок .

На чистоту масла в АКПП влияют:

условия эксплуатации автомобиля – температурный режим, качество и тип дорожного покрытия, пробуксовки колес и т. д.;
стиль вождения;
средняя длительность поездок;
средний уровень загрузки автомобиля, наличие прицепа.

Частичная и полная замена масла в АКПП KIA – порядок проведения процедуры

При частичной замене с АКПП сливается от 30 до 50% масла, затем в нее доливается аналогичный объем трансмиссионной жидкости той же марки. Процедуру проводят несколько раз с интервалом примерно 100 км. Это быстро, удобно, но менее эффективно, чем полная замена масла.

Полная замена трансмиссионной жидкости проводится только в специализированных сервисах. Масло удаляется из системы, обязательно заменяется фильтр.

Читайте также: