Ауди 100 с4 тюнинг фары своими руками

Обновлено: 02.05.2024

Самостоятельный тюнинг Ауди 100 – это отличная возможность переделать автомобиль на свой лад и придать ему оригинальности. Сегодня улучшение модели в кузовах 44, 45, С3 и С4 довольно популярно из-за своей доступности и простоты в выполнении. Давайте рассмотрим самые эффективные способы преображения кузова, фар и салона автомобиля.

1 Доработка оптики Ауди с помощью светодиодов

Автомобильный рынок буквально переполнен всевозможными товарами, призванными изменить штатные фары машины и сделать освещение дороги более ярким. Среди всего этого разнообразия было бы преступлением не отметить диодную подсветку машины, которая отличается оригинальностью, простотой в установке и крайне низкой ценой. Предлагаем рассмотреть тонкости тюнинга на примере моделей в 44-ых и 45-ых кузовах.

2 Модернизация интерьера – оклейка салона карбоном

Audi 100 – автомобиль далеко не новый. Именно солидный возраст машины зачастую служит причиной неисправности большинства деталей салона. И даже если автомобилем пользовались бережно, от времени его защитить невозможно. Поэтому предлагаем рассмотреть обновление интерьера модификаций С3 и С4 путем установки карбоновой пленки. Для начала стоит ответить на вопрос – почему все-таки карбон? Во-первых – это надежный материал, который очень просто нанести. Во-вторых, карбон доступен практически каждому. В-третьих, он не требует особого ухода. Главное – вовремя вытирать пятна. Кроме того, карбоновая пленка придаст салону вашего Audi более строгий внешний вид.

Для того, чтобы нанести пленку на детали C3 и С4 модификаций, необходимо аккуратно снять и вынести их с автомобиля. После этого очищаем запчасти от пыли и пятен жира и оставляем высыхать. Далее приступаем к подготовке самой пленки. Отклеиваем бумажное основание изделия и приклеиваем к лицевой стороне белые ленты, которые находятся в комплекте. Они нужны для того, чтобы с первого раза правильно нанести карбон. Далее снимаем подложку и обильно обрызгиваем карбон мыльным раствором. Тем же раствором увлажняем покрытие деталей C3 и С4. Пока вода не стекла, начинаем наносить пленку. Этот этап тюнинга лучше всего выполнять с другом, так как одной пары рук будет мало. Наносить пленку лучше всего от центра детали, постепенно разглаживая изделие к краям. При этом кто-то должен быстро выгонять влагу и воздух из-под карбона.

После того, как вы оклеили один элемент салона, можно начинать нанесение на второй. После оклейки каждая запчасть C3 и С4 должна полностью высохнуть. На это потребуется около 6 часов, после чего можно обрезать лишние части карбона и устанавливать детали на место. Оклейка салона карбоном может выполняться также и при тюнинге 44 и 45 модификации. Кроме того, нанесению пленки могут поддаваться не только детали интерьера, но и фары, а также некоторые элементы кузова машины.

3 Тюнинг-комплект для кузова – выбор и установка

Некогда одна из самых популярных Audi довольно часто поддается доработкам кузова. Из-за этого на рынке все чаще и чаще появляются специальные комплекты, призванные существенно преобразить кузов автомобиля. Назовем самые популярные фирмы-производители таких наборов и особенности установки аксессуаров на модификации C3 и C4. При покупке тюнинг-комплекта особое внимание стоит уделять соответствию с конкретной моделью. Несмотря на то, что 44 и 45 модификация очень похожи между собой, а C3 и С4 вообще нереально отличить друг от друга, каждая из моделей все таки имеет характерные только ей черты.

К примеру, нижняя часть кузова C3 имеет более округлые линии. Ее младший "сородич" – модификация C4, наоборот, имеет четко выраженные квадратные контуры. Второй фактор – это крепление элементов кузова. Бамперы и пороги в модели C3 крепятся при помощи 5 внешних и двух внутренних саморезов. Детали кузова C4 фиксируются с помощью 3 гаек и 4 резиновых заглушек. Среди отличий стоит также выделить принцип установки аксессуаров для тюнинга. Так, для монтажа на C3 нужно подрезать нижние части штатных юбок. Модель C4 не требует подобных доработок.

Приобрести тюнинг-комплект сегодня можно практически везде. Но далеко не все компании отличаются качеством и надежностью своей продукции. Лучшими в области производства обвесов, бамперов и других элементов на сегодняшний день считаются фирмы Bride, Recaro и UNP. Элементы этих компаний прослужат значительно дольше изделий от менее известных фирм. Покупать аксессуары для модернизации кузова модификаций C3 и C4 от Audi лучше всего не по отдельности, а в виде набора. В стандартный комплект, как правило, входят юбки бамперов, высокий или низкий спойлер, накладки на пороги и дополнительные панели. Так вы сможете неплохо сэкономить. К тому же, не будете переживать, что какой-то из купленных аксессуаров не впишется в экстерьер вашего авто.

После покупки необходимо демонтировать старые бампера Audi. Будьте внимательны, так как при снятии запчасти с кузова модели C4 есть риск повредить проводку подключенных к аккумулятору приборов. Далее нужно зачистить освободившееся пространство и обязательно обезжирить поверхность кузова. При необходимости удаляем ржавчину и устанавливаем новую деталь. То же самое проделываем с порогами машины. В модификации C4 штатные пороги крепятся при помощи герметика, а в C3 – болтами. Снимаем заводские накладки и крепим на кузов новые аксессуары. Принцип их фиксации подробно описан в инструкции.

Со спойлером на авто также не возникнет особых проблем. Важный нюанс – для его крепления необходимо проделывать отверстия в крышке багажника. В противном случае антикрыло, прикрепленное только присосками, очень быстро отпадет. Для больше надежности фиксации на кузове C4 и C3 нижние поверхности стоек спойлера советуем смазать герметиком.

Осуществив тюнинг на Ауди 100 своими руками, можно добиться поразительного эффекта. Достаточно, чтобы была модернизирована оптика или радиаторная решетка, и автомобиль засияет новыми красками. Узнаем из статьи, как провести самостоятельную модернизацию данной модели ингольштадтского автоконцерна.

Немного про А6

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Сегодня А6 причисляется к среднему классу «легковушек», оснащенных передним приводом. Молодежь вряд ли знает, насколько Ауди 100 был почитаем на территории всего бывшего СССР и ближнего зарубежья. До 1995 года Audi этого семейства покупали в бешеном темпе, как будто, предчувствуя будущий кризис. Автомобили завозили в страну в больших количествах.

В первую очередь автомобиль был ценим из-за своего кузова. Как 45, так и 44 были в буквальном смысле вылиты из оцинкованной стали, коррозия их обходила стороной, по крайней мере, десять лет точно. Сотка-бочка, так называли у нас в стране кузов 45 и 44.

Возможности тюнинга А6

Модернизация позволит воплотить в жизнь фанату этой машины почти все индивидуальные пожелания, касательно внешности. Если раньше это не удавалось осуществить за неимением технологий, то сегодня возможностей хоть пруд пруди.

Внешний вид – первое, за что берется профессиональный тюнер, осуществляющий модернизацию Ауди 100. Шикарный экстерьер идеально подходит этому автомобилю, делая его заметным всему окружению.

Итак, кузов Audi надо будет немного изменить, создав оригинальный внешний вид. Безусловно, тюнинг не должен затрагивать внутренние характеристики этого автомобиля.

Вот, что можно сделать:

Антикрылья или реснички (как их принято называть) можно установить на оптику, полностью преобразив ее внешний вид;
Оригинальная радиаторная решетка вкупе с новым бампером создадут кардинально другой экстерьер;
Всевозможные обвесы, установленные на двери и багажник седана, повысят АЭД функцию, что поведет за собой одновременный рост динамики и снижение расхода топлива;

Примечание. Полезно будет знать, что задние противотуманики светятся ярче обычных фонарей.

Советы по модернизации радиаторной решетки

Новая тюнингованная радиаторная решетка, как и говорилось выше, сменит автомобилю внешность. Если тюнинг будет проведен грамотно, решетка способна преобразить ваш Ауди 100, превратив его в еще более солидный и презентабельный автомобиль.

Кроме чисто дизайнерских плюсов, тюнинг решетки даст и другие преимущества. В частности, это касается взаимодействия с окружающей средой. Другими словами, если поставить радиаторную решетку с мощным воздухозаборником, встречные потоки воздуха будут лучше охлаждать силовую установку, а кондиционер более не будет перегружаться.

Несколько советов касательно тюнинга радиаторной решетки (РР) своими руками:

Не обязательно снимать всю раму старой РР. Можно будет вырезать ее внутреннюю часть, используя ножовку по металлу.
Чтобы устранить выпуклости и неровности, рекомендуется воспользоваться дрелью со шлифовальной насадкой.
Перед осуществлением замены РР на новую, раму лучше будет обезжирить.
Новую РР рекомендуется фиксировать на пропилах. Их надо сделать на ребрах, за которые крепится средняя часть.
Раму кроме обезжиривания надо еще и зашпаклевать, а потом и покрасить.
Если новая РР не подходит точно под размеры, ее рекомендуется подогнать, применяя различные методы (ту же шлифовку, например).

Смотрите видео о тюнинге Ауди 100

Несомненно, есть различные варианты улучшения головного света фар, вплоть до установки других моделей фар с лучшими световыми характеристиками. Но ведь нам интересен БЮДЖЕТНЫЙ вариант! ) Если заинтересовал — приятного просмотра!

Итак, будучи обладателем автомобиля, мягко говоря, не нового, как и многие владельцы подобных машин, столкнулся с не самым приятным "зрелищем" при передвижении в ночное время суток. Да, я говорю о поистине хреновым слегка тусклым, слабым освещением дороги обычными фарами с простыми галогенками.
О причинах возникновения этой проблемы говорить не будем, ведь такой плачевный результат предусматривает наличие кучи факторов (от усталости самих фар до неудачной реализации схемы электропитания через "стрекозу").
Нам интересен непосредственно процесс улучшения!
Поехали!
Нам понадобится следующий список необходимых элементов:
1) Прозрачные стекла фар
2) Комплект биксеноновых линз с лампами и блоками розжига
3) Свободное время и немного прямоты рук ;))

Касаемо первого из данного списка.
В моем случае для МАКСИМАЛЬНОГО снижения цены инсталяции я использовал стандартные стекла, предварительно их доработав. Само собой, можно использовать прозрачные "стекла" из поликарбоната, цена которых 1400 рублей за штуку.
Вооружился дрелью с насадкой для наждачки и следующим набором шлифовальной бумаги: 60, 80, 120, 180, 240, 320 и… Все? Конечно, перечитав множество статей по "шлифованию" стекла и его полировке, я закупился наждаком размером зерна вплоть до P2000, но ими я не воспользовался. Почему? Объясню позже)
Так же мне пригодился кусок фанеры, в котором плотно закрепил стекло и много воды, вы ведь не хотите, чтобы стекло лопнуло от перегрева? ;)

Шлифование идет в несколько этапов — снятие рифления стекла и доведение его до "прозрачного" состояния.

Не спеша и методично сточив рифление, перешел к процессу шлифования стекла. Дойдя до зернистости 320 понял, что на стеклах осталось много царапин, выводить которые крайне непросто, приходилось бы возвращаться к бОльшей зернистости, что порядком надоело…

Для придания абсолютной прозрачности я воспользовался обычным лаком из баллончика. Предвкушая некоторые вопросы и поездив определенное количество времени хочу сказать, что лак НЕ мутнеет, НЕ слезает и НЕ выгорает!

Далее переходим к снятию самих фар и непосредственной установке линз. Процесс описывать не буду, все подробно и в картинках указано в инструкции к линзам) В линзы ставим лампы. На этом самая простая часть заканчивается. Дальше — интереснее!))
Нельзя не сказать о том, что при включении ламп дальнего света, лампы ближнего ОТКЛЮЧАЮТСЯ. Напомню, линзы у нас би-ксеноновые, что предполагает необходимость в постоянной работе ксеноновых ламп как в режиме БЛИЖНЕГО, так и ДАЛЬНЕГО света.
КАК ЖЕ РЕШИТЬ ВОЗНИКШУЮ ПРОБЛЕМУ? Ведь при включении дальнего — ближний гаснет…
Вашему вниманию схематичный РИСУНОК, отражающий реализацию подключения через 4-х контактное реле для ПОСТОЯННОЙ РАБОТЫ БЛИЖНЕГО света фар при активации режима дальнего света!

ВНИМАНИЕ! ДАННОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РЕАЛИЗОВАНО НА СВОЙ СТРАХ И РИСК, ПОВТОРЯТЬ НЕ РЕКОМЕНДУЮ (но у меня все норм работает :DDD)

После подключения устанавливаем стекла и сами фары на место, проверяем работоспособность, настраиваем фары, РАДУЕМСЯ!

Подходит для моделей: 1990 , 1991 , 1992 , 1993 , 1994 годов выпуска.

Ваш вопрос принят! Уведомление об ответе придет на email.

Здравствуйте! У меня ауди 100 1993г стоят фары по отдельности с поворотниками, как эта модель подойдёт?

02-12-2018 / Анатолий

Есть сомнения или требуется консультация с выбором фары для Audi 100 C4? Позвоните нам, наши специалисты окажут помощь с подбором: +7(495)722 78 54.

Детали, у которых активна кнопка «купить», есть в наличии.

В случае если у товара есть кнопка «уведомить», Вы сможете указать свой email и когда он появится на складе, на почту придёт письмо.

Тюнинг - комплект производителя POLCAR для Audi 100 C4, выпускаемых в 1990-1994 годах, можно приобрести в магазине за 27630 руб.

Эта запчасть SK-58086 служит полной заменой к запчасти с номером оригинала 4A0941029 для модели Ауди 100 С4 (1990-1994).

Любые товары перед отправкой детально проверяются на наличие повреждений, если нужно, детали дополнительно упаковываются, чтобы исключить риск порчи товара.

Для правильного подбора фары, следует проверить, что свойства фары сходятся с Вашим автомобилем по годам выпуска и его комплектации.

Заказав тюнинг - комплект в ближайшее время, уже завтра Вы сможете забрать его на пункте выдачи или заказать нашу доставку.

В регионы мы доставляем транспортными компаниями - ПЭК, СДЭК и д.р. Есть доставка в Казахстан.

У нас продаются исключительно новые запчасти, производства POLCAR.

Вся продаваемая в нашем магазине продукция, имеет сертификацию в России, что подтверждено сертификатом соответствия "ТР ТС 018/2011 о безопасности колесных ТС".

Технические консультанты помогут подобрать самый наилучший вариант для Вашего автомобиля.

«Сотка» Audi в 45 кузове – воистину легендарный автомобиль, и в свое время в России пользовался очень большой популярностью. Но годы берут свое, и так как эти машины уже не новые, они все чаще требуют ремонта.

1 Немного из истории Audi 100
2 Тюнинг Ауди 100 45: кузов
3 Тюнинг фар
4 Тюнинг Ауди 100 45: салон
5 Тюнинг Ауди 100 44 кузов

Впрочем, многие автовладельцы стараются содержать авто в хорошем техническом состоянии, сохранять приличный внешний вид транспортного средства.

Часто хозяевами автомашин производится тюнинг Ауди 100 С4 своими руками: тюнинг кузова, фар, салона. Эстетичный дизайн делает автомобиль привлекательным, более ценным для окружающих людей и самих автовладельцев.

Немного из истории Audi 100

Впервые модель авто Audi 100 появилась на мировом автомобильном рынке в 1968 году. Всего за годы производства было создано четыре поколения «сотки», а с 1985 года немецкой компанией стали производится автомашины с полностью оцинкованным кузовом. Audi 100 с индексом C3 выпускалась с 1982 по 1991 год, это модель в России популярна до сих пор, но последнее время она все чаще рассматривается в качестве ретро варианта. Последнее, 4-е поколение Ауди 100 C4 в кузове 45 просуществовало на конвейере до 1994 года, затем на смену ему пришли автомобили серии А6. Автомашин Audi 100/44 достаточно много было завезено в Россию в середине девяностых- начале двухтысячных годов, за счет удлиненного кузова модель еще часто называли «селедкой» или «сигарой». А вот «Сотка» в сорок пятом кузове получила название «Бочка», впрочем, как и Ауди 80 B3 и B4.

Тюнинг Ауди 100 45: кузов

Тюнинг автомобиля – это его усовершенствование во многих направлениях:

придание машине оригинального внешнего вида;
улучшение технических характеристик – повышение мощности двигателя, увеличение клиренса, уменьшение расхода топлива;
изменение внутреннего интерьера.

Весь тюнинг подразделяется на три основные категории – внешний, внутренний и технический, именно о первом и втором виде тюнинга для Ауди 100 в этой статье в основном пойдет речь.

Чтобы «Сотка» в 45 кузове выглядела оригинально и привлекательно, автовладельцы тюнингуют автомобиль:

устанавливают тюнинговые бампера и специальный обвес;
красят авто в необычные цвета – в металлик нестандартной расцветки, с применением аэрографии, в матовый цвет;
покрывают кузовные элементы виниловой пленкой.

Еще к внешнему тюнингу относится:

установка дорогих боковых зеркала, например, от Audi A6 S6 (складывающиеся, хромированные);
монтаж спойлера на крышку багажника;
модернизация решетки радиатора;
усовершенствование оптики;
применение литых или кованых колесных дисков вместо стандартных стальных.

В специализированных магазинах продаются различные элементы тюнинга для автомобилей Ауди 100 45 и 100 44:

боковые широкие молдинги дверей («листва»)
универсальные узкие молдинги;
спойлеры на крышку багажника;
пластиковые накладки на пороги;
передняя и задняя хромированная оптика со светодиодами, фары с линзами;
тюнингованные бампера.

В автомагазинах различный товар имеется в наличии, также можно заказать нужные запчасти по каталогу, в широком ассортименте представлены детали для тюнинга подвески. С помощью тюнингованных элементов можно «нарядить» авто по своему вкусу, но здесь нужно рассчитывать по деньгам – некоторые запчасти стоят достаточно дорого. Например, хромированные линзованные фары с поворотниками и черными светодиодами стоят около 30 тыс. рублей каждая.

Тюнинг фар

Самая простая модернизация «родной» оптики – замена передних фар и задних фонарей на тюнинговые элементы, но запчасти стоят недешево, поэтому владельцы машин часто производят тюнинг своими руками, внося изменения в оптику.

Последнее время актуальными стали дневные ходовые огни, часто их монтируют непосредственно в фарах в виде светодиодной ленты. Нередко светодиоды располагаются сверху, в этом случае дневной ближний свет получается ярким, ярче, чем обычное освещение.

На Ауди 100 45 тюнинг фар обычно выполняется несколько по-другому, светодиодные ленты ставятся снизу линз. Для установки светодиодов требуется снимать стекла, приклеиваются ленты прозрачным эпоксидным клеем.

Также многие автовладельцы вставляют в родной корпус фар линзы от других автомобилей, допустим, от Чери Тиго-2. Установить линзу можно следующим образом:

разобрать фару;
в отражателе сделать 4 отверстия;
на длинных болтах с гайками установить линзу, используя в качестве прокладок латунные втулки.

Еще один вид тюнинга на автомобилях Audi 100 – установка противотуманных фар (ПТФ), они далеко не всегда входят в комплектацию автомобиля. Есть оптика, которая специально предназначена для установки на тюнинговом бампере «Снайпер», но если штатного места для крепления нет, отверстия в бампере под противотуманки можно проделать самостоятельно.

Тюнинг Ауди 100 45: салон

Тюнинг салона всегда начинается с сидений. Это неудивительно, так как на подержанном автомобиле «сидушки» ломаются и теряют свой внешний вид в первую очередь, особенно передние кресла. Как вариант можно отреставрировать родные сиденья, сами по себе кресло достаточно удобные. Но если подваривание остова уже не помогает, «сидушки» лучше поменять.

Практически без переделок в машине устанавливаются передние сиденья от Ауди 100 44 или 200, Audi A6 в 45-м кузове, но найти их в хорошем состоянии не так просто. Есть фирмы, выпускающие кресла спортивного типа на многие модели автомобилей, они уже адаптированы по креплениям. Среди производителей здесь следует отметить компании:

OMP;
Recaro;
UNP;
Bride;

Стоимость одного спортивного сидения находится в пределах от 9 до 28 тыс. руб., выглядят кресла очень эффектно.

Также сиденья можно обшить любым материалом, в качестве обивки используется:

алькантара;
велюр;
флок;
замша;
различные кожезаменители;
натуральная кожа.

Безусловно, кожаный салон – это круто, но стоимость перетяжки на заказ будет немаленькая. Для того чтобы обшить салон кожей самостоятельно, необходим достаточный опыт в шитье, и без хорошей швейной машинки здесь не обойтись.

Еще часто подвергается тюнингу панель приборов, она также может быть обшита материалом, дополнительно украшена вставками из натурального дерева. Также «торпеду» обклеивают искусственной пленкой с имитацией под натуральные материалы (под дерево).

На «Сотке» в 45 кузове можно модернизировать щиток приборов, обыкновенную короткую приборную панель сменить на длинную, более нового образца. В новой приборной доске три стрелочных прибора расположены справа, они показывают:

силу тока;
напряжение;
температуру масла.

По окружности стрелочных приборов устанавливаются хромированные кольца, очень красиво смотрится светодиодная подсветка щитка.

Оригинально выглядит подсветка педального узла, а также части пространства под панелью приборов с пассажирской стороны. Некоторые автовладельцы меняют простую магнитолу на «двухдиновую» – такая аудиотехника звучит лучше штатной, к тому же она выглядит очень симпатично. Еще один достаточно важный момент – замена «родного» руля на более удобный и эстетичный. Вместо штатного рулевого колеса некоторые автовладельцы устанавливают руль от модели Audi A6 C5 (1997-2004 г. в.). По шлицам рулевое колесо подходит один в один, смотрится оно весьма неплохо.

Есть и другие виды тюнинга, которым подвергается салон:

в крыше врезается люк;
устанавливаются тонировочные стекла (если до этого тонировка не была предусмотрена);
монтируется подлокотник между передними сиденьями;
меняются динамики на более мощные;
на задние стекла ставятся затемняющие шторки;
меняется ковровое покрытие на полу;
обшивается новым материалом потолок.

Тюнинг Ауди 100 44 кузов

Хотя Audi 100 C3 – более старая модель, но она также подвергается модернизации. Эффектный внешний вид машине придают тюнинговые бампера, а если кузов автомобиля покрашен в темный цвет, хорошо на нем смотрятся задние тонированные фонари, полностью тонированные задние стекла.

Тюнингу Ауди 100 44 кузов подвергается нередко, за счет оцинкованного кузова многие машины неплохо сохранились. Но чаще на «Сигаре» (как еще называют «сорок четверку») усовершенствуется ходовая часть, силовой агрегат и трансмиссия – ставится более мощный двигатель, другая коробка передач.

Очень часто проблема на 5-цилиндровом двигателе возникает из-за отказа деталей механического впрыска JETRONIK – система очень капризная и сложная, разобраться в ней под силу далеко не каждому. Самое больное место здесь – дозатор, а основная причина отказов – некачественный российский бензин.

Покупать новые детали на механический впрыск очень дорого, на разборках такие запчасти встречаются нечасто. Самый простой вариант – установить вместо KE III JETRONIK обыкновенный карбюратор от российского автомобиля, но в этом случае также придется приобретать впускной коллектор. Безусловно, тяга двигателя пропадает, но лучше уж машина едет, чем она стоит без дела.

Если на сигаре сидение еще крепкие, а обивка уже местами протерлась, необязательно полностью менять обшивку, можно на «сидушки» установить красивые чехлы.

Последнее время стало модным применение такого материала как экокожа (аригон), он часто используется благодаря своим замечательным свойствам:

внешне очень похож на натуральную кожу;
обладает высокой износостойкостью;
не трескается на морозе;
хорошо пропускает воздух.

Стоит комплект чехлов на сиденья приблизительно около 5 тысяч рублей, что получается значительно дешевле обшивки всего салона. Смотрятся чехлы солидно, с ними сразу преображается внутренний интерьер автомобиля.

Немного из истории Audi 100

Тюнинг Ауди 100 45: кузов

Тюнинг автомобиля – это его усовершенствование во многих направлениях:

придание машине оригинального внешнего вида;
улучшение технических характеристик – повышение мощности двигателя, увеличение клиренса, уменьшение расхода топлива;
изменение внутреннего интерьера.

Чтобы «Сотка» в 45 кузове выглядела оригинально и привлекательно, автовладельцы тюнингуют автомобиль:

устанавливают тюнинговые бампера и специальный обвес;
красят авто в необычные цвета – в металлик нестандартной расцветки, с применением аэрографии, в матовый цвет;
покрывают кузовные элементы виниловой пленкой.

Еще к внешнему тюнингу относится:

установка дорогих боковых зеркала, например, от Audi A6 S6 (складывающиеся, хромированные);
монтаж спойлера на крышку багажника;
модернизация решетки радиатора;
усовершенствование оптики;
применение литых или кованых колесных дисков вместо стандартных стальных.

В специализированных магазинах продаются различные элементы тюнинга для автомобилей Ауди 100 45 и 100 44:

боковые широкие молдинги дверей («листва»)
универсальные узкие молдинги;
спойлеры на крышку багажника;
пластиковые накладки на пороги;
передняя и задняя хромированная оптика со светодиодами, фары с линзами;
тюнингованные бампера.

Тюнинг фар

разобрать фару;
в отражателе сделать 4 отверстия;
на длинных болтах с гайками установить линзу, используя в качестве прокладок латунные втулки.

Тюнинг Ауди 100 45: салон

OMP;
Recaro;
UNP;
Bride;

Стоимость одного спортивного сидения находится в пределах от 9 до 28 тыс. руб., выглядят кресла очень эффектно.

Также сиденья можно обшить любым материалом, в качестве обивки используется:

алькантара;
велюр;
флок;
замша;
различные кожезаменители;
натуральная кожа.

силу тока;
напряжение;
температуру масла.

Есть и другие виды тюнинга, которым подвергается салон:

в крыше врезается люк;
устанавливаются тонировочные стекла (если до этого тонировка не была предусмотрена);
монтируется подлокотник между передними сиденьями;
меняются динамики на более мощные;
на задние стекла ставятся затемняющие шторки;
меняется ковровое покрытие на полу;
обшивается новым материалом потолок.

Тюнинг Ауди 100 44 кузов

Если на сигаре сидение еще крепкие, а обивка уже местами протерлась, необязательно полностью менять обшивку, можно на «сидушки» установить красивые чехлы. Последнее время стало модным применение такого материала как экокожа (аригон), он часто используется благодаря своим замечательным свойствам:

внешне очень похож на натуральную кожу;
обладает высокой износостойкостью;
не трескается на морозе;
хорошо пропускает воздух.

Компания Audi была создана в Германии и начала выпуск автомобилей Ауди 100 еще в 1968. Доработка и усовершенствование длились около 30 лет, и финальный результат был достигнут уже в 1994 году. Автомобиль Audi 100 45 можно классифицировать как машину среднего класса, он имеет систему переднего привода. Внешне машина выглядит строго и со вкусом, но все же необходимо делать тюнинг Ауди 100 45-го кузова, чтобы придать машине свежести и спортивности, этого ей явно не хватает.

История развития

Автомобиль Ауди 100 обрел весьма сильный спрос в 90-х годах, его активно покупали вплоть до 1995. Секрет популярности весьма прост – длительный срок службы, простой и в то же время крепкий кузов, хорошие рабочие показатели. Ауди 100 была популярна по всему миру, многие автолюбители делали выбор в ее пользу благодаря повышенной комфортабельности.

Именно 4 серия и выпускалась в 90-х годах, ее также называли Ауди А6. Эта версия имела 45 кузов, поэтому она так ценится любителями авто за свою редкость.

Возможности улучшения и тюнинга

В этом плане тюнинг кузова Ауди 100 45 мало чем отличается от тюнинга похожих моделей. Вы можете установить антикрылья на все фары автомобиля, сменить решетку радиатора, заменить бампер и множество других деталей.

Однако в списке внешних улучшений есть и то, что не только добавит авто шикарный вид, но и сослужит владельцу добрую службу, сэкономив некоторое количество денег. Речь идет о различных обвесах-накладках, которые устанавливают на двери, либо сзади на багажник. Помимо придания авто неповторимого дизайна, они уменьшают расход топлива благодаря улучшению аэродинамики, что, конечно же, не может не радовать. Но на таких старых машинах особых аэродинамических свойств не удастся получить, но внешне машина однозначно будет круче смотреться, только благодаря этим обвесам многие и делают тюнинг Ауди 100.

Помимо этого, вы можете укомплектовать свой автомобиль новым набором фар, особенно выразительно будет выглядеть набор противотуманных фар. В целом, установка фар поможет автомобилю сильнее выделяться в потоке, сделает его более ярким и блестящим. Однако это имеет и практическую составляющую – более яркие противотуманные фары сделают автомобиль более заметным в условие тумана, что заметно снизит риск аварии.

С передней стороны автомобиля имеет смысл поставить новую решетку радиатора. Как и в случае с фарами, это несет не только эстетический, но и практический смысл. Как известно, решетка пропускает на себя мощные потоки свежего холодного воздуха, поэтому установка новой решетки может облегчить работу двигателя и значительно снизит степень перегрева кондиционера.

Конечно, нельзя не затронуть такую вещь как аэрография, без которой тюнинг Ауди 100 редко бывает. Нет лучше способа выделиться из серой массы однотипных автомобилей, чем нанести на авто качественный и красивый рисунок. Естественно, довериться в таком случае можно лишь профессионалам, которые смогут превратить поверхность вашего авто в настоящий шедевр.

Конечно, ни один серьезный тюнинг не обходится без замены штатных дисков на более оригинальные диски. Это касается любого автомобиля, неважно какая у тебя машина: Гелендваген, Ауди Q7 или простой седан, если поставить на авто большие и красивые диски, то внешний вид очень круто преобразится. Особенно это касается всех моделей Ауди, потому что красивые диски на Ауди 100 создадут тот эффект, что все будут оборачивать голову и пускать слюни.

Тюнинг Ауди 100: внутренние составляющие автомобиля

Все, что было описано выше, затрагивает лишь внешний вид и практически никак не отражается на скоростно-силовых характеристиках Ауди. Однако в первую очередь под тюнингом понимается улучшение внутренностей авто, ведь любителям прокатиться с ветерком хочется превзойти таких же любителей. И поэтому необходимо разобрать некоторые аспекты тюнинга Ауди 100 45.

Тюнинг салона

Для достижения максимального удовлетворения от вождения рекомендуется установка спортивных кресел. Облегая ваше тело, они позволяют вам занять максимально комфортное положение и насладиться поездкой, не отвлекаясь на ерзания в кресле. Но и обычные кресла можно кастомизировать – например, обтянутые кожей сиденья придадут салону элегантность и шикарный внешний вид.

Помимо кресел в салоне можно установить регулируемую подсветку, например, на приборной панели, или даже по периметру салона. Не стоит забывать и о возможности поставить новую аудиосистему, в том числе и мощный сабвуфер, чтобы получить удовольствие от музыки в течение долгой поездки.

Тюнинг двигателя, ходовой части и т. д.

Все, что было описано выше, вы сможете сделать и сами. Разумеется при наличии определенных навыков обращения с автомобилем. Но тюнинг двигателя или любой другой ходовой составляющей стоит доверить лишь профессионалам, ведь риск в таком случае довольно высок. Лишь профессионалы смогут сделать все так, чтобы после работы не осталось ни единой недоработки в работе автомобиля.

Поэтому с подобными вопросами стоит обратиться в автомастерскую. В большинстве центров существует система «авто под ключ», где мастера настроят автомобиль в соответствии с запросом владельца.

Безусловно, изучив значительное количество видеоуроков, вы сможете сделать все сами, но в таком случае нужно быть аккуратным, и понимать что делаешь и зачем, ведь любая ошибка может стоить вам очень дорого. Поэтому делая тюнинг Ауди 100, гораздо лучше обратиться в автомастерскую, где вашим авто будут заниматься профессионалы своего дела. При выборе сервиса следует опираться на срок его работы, на отзывы клиентов и на стоимость работ.

Следуя описанным выше советам, вы сможете создать автомобиль вашей мечты, преобразив его как внутренне, так и внешне. Вы также можете найти фото тюнинга Ауди 100 45 в интернете, чтобы посмотреть, как выглядит тот или иной элемент тюнинга в жизни.

Читайте также:

Ауди 100 с4 тюнинг фары своими руками

1 Доработка оптики Ауди с помощью светодиодов

Похожие статьи

2 Модернизация интерьера – оклейка салона карбоном

3 Тюнинг-комплект для кузова – выбор и установка

Немного про А6

Возможности тюнинга А6

Советы по модернизации радиаторной решетки

Немного из истории Audi 100

Тюнинг Ауди 100 45: кузов

Тюнинг фар

Тюнинг Ауди 100 45: салон

Тюнинг Ауди 100 44 кузов

Немного из истории Audi 100

Тюнинг Ауди 100 45: кузов

Тюнинг фар

Тюнинг Ауди 100 45: салон

Тюнинг Ауди 100 44 кузов

История развития

Возможности улучшения и тюнинга

Тюнинг Ауди 100: внутренние составляющие автомобиля

Тюнинг салона

Тюнинг двигателя, ходовой части и т. д.