Бампер киа рио 4 передний тюнинг

Обновлено: 12.05.2024

Покупка запчастей для кузовного ремонта машины – дорогое удовольствие, которое даже при обращении к сайтам авторазборов требует больших вложений. Компания REDCAR предлагает купить передний бампер «Киа Рио» для старых и новых модификаций Kia Rio 1, 2 и 4 по цене в несколько раз дешевле среднерыночной. У нас вы найдете элементы тюнинга в различном состоянии, с подходящими характеристиками и по приемлемой стоимости.

Что вы получите при заказе запчастей в REDCAR?

Здесь вас ждут только оригиналы запчастей к машинам марки Kia Rio. Мы получаем детали напрямую от страховых компаний, поэтому вы можете подобрать б/у передний бампер «Киа Рио» по состоянию, внешнему виду и стоимости. У нас найдутся варианты для любого года выпуска вашей модели автомобиля.
Стоимость запчастей на нашем сайте устанавливаются с учетом их изношенности. При этом даже новый передний бампер «Кия Рио» обойдется вам в несколько раз дешевле, чем элементы с такими же характеристиками у официальных дилеров.
У нас есть элементы для авто, совместимые с различными типами кузова Kia Rio: седан, хэтчбек x-line. Кроме этого, на сайте имеется широчайший выбор других запчастей: юбок, решеток радиаторов, порогов и др. Если вы затрудняетесь с выбором, наш менеджер всегда поможет вам подобрать нужные детали, в том числе сопутствующие, по техническим параметрам вашего авто и даже в цвет.
Все детали перед отправкой заказчику проходят проверку на соответствие заявленным параметрам, а затем аккуратно упаковываются во избежание повреждений при транспортировке.

Как купить бампер «Киа Рио» на REDCAR

Чтобы узнать, сколько стоит бампер передний Kia Rio, и купить его по одной из самых доступных цен, нужно пойти по одному из следующих путей::
1. Оставить онлайн-заявку при помощи «Корзины».
2. свяжитесь с нашим менеджером по телефону 8 800 550-91-34
3. Написать в онлайн-чат
4. напишите нам в онлайн-чате или в Whatsapp +7 (937) 545 15 00

Специалист REDCAR поможет вам с выбором детали и оформлением заявки. Далее мы передаем заказ одной из транспортных компаний для отправки в ваш город. Также возможна доставка переднего бампера «Киа Рио» по Москве курьером. По предварительной договоренности возможна передача заказанных деталей рейсовыми автобусами. В Нижнем Новгороде, Ставрополе и Волжском имеются пункты выдачи нашей компании, где вы можете забрать запчасти самостоятельно.

Каждый, кто имеет автомобиль, горит желанием его приспособить под свои потребности и вкусы.

Потребность в тюнинге авто у нашего брата возникает по многим причинам:

не удовлетворяет унылый вид внешнего оформления;
не нравится обвес кузова, диски, дизайн фар, а также аэрография;
не комфортный и не привлекательный салон;
не устраивают те или иные технические параметры и т.д.

Тем не менее, существует возможность осуществления улучшений авто у официальных дилеров с помощью разрешенных производителями, как процедур, так и деталей тюнинга.

Начинать нужно со стайлинга

Прежде чем приступить к процедуре тюнинга Киа Рио следует иметь в виду, что начинать обновление или модернизацию корейца нужно с внешности. Специалисты рекомендуют последовательность тюнинга в следующем виде:

Осуществления внешних обновлений или стайлинг.
Улучшения опций салона.
И, делая те или иные изменения и доработки технических характеристик.

Среди авто обывателей существуют разногласия по поводу предназначения тюнинга. При этом одни считают, что главное в этой процедуре – это создание яркой и неповторимой стилистики, как внешности, так и салона авто с целью привлечения внимания (в виде зависти!), скажем так, соседей по гаражу.

А другие – уверены в том, что главной целью тюнинга является улучшение, как качественных характеристик экономичности, так и силовых, а, значит, и динамических параметров автомашины.

Однако мнение японского «гуру» по тюнингу, а именно Мишуруми Нарато подтверждает, что правы, как одни, так и другие, потому что внешний вид авто не будет иметь значения, если машина не будет обладать силой и мощью.

И напротив, силовые качества являются бесполезными опциями, если внешность и салон авто не завораживают взгляды (не возбуждает чувство зависти!) у обычных людей (соседей по гаражу).

Изменение внешности авто

Наибольшей востребованностью для стайлинга КИА РИО пользуются такие аксессуары изменения внешности, как:

радиаторная решетка;
бампера и на них обвес в виде накладок;
противотуманки. Тюнинг фар или оптика является, вероятно, наиболее распространенным стайлингом Киа Рио;
спойлер и прочие элементы тюнинга корейского авто.

Также внешним тюнингом являются различные рисунки, нанесенные способом аэрографии, оформление рельефных поверхностей, полировка, изменение цвета и прочие изменения внешности, которые наиболее предпочтительны у владельцев Киа Рио

Что касается покраски, то этот вид стайлинга имеет свои особенности в том, что это, во-первых, трудоемкий и, во-вторых, многоэтапный процесс:

Подготовки авто, которая заключается в демонтаже всех навесных элементов, фар и прочей оптики. Осуществить демонтаж обивки салона, а также стекол.
Подготовки окрасочных поверхностей в виде их очистки, зачистки, мойки, обезжиривания и полировки.
Грунтовка и шпаклевка. Этот этап предусматривает защиту кузова от коррозии и выравнивания его поверхности.
Окрашивание. Процедура состоит из 2-3 кратного нанесения слоев краски. Сушки с помощью специальных термических ламп. Нанесение лака для закрепления защитных свойств краски.
Полировка, является последним этапом окраски, которая осуществляется с помощью шлифовального инструмента, а также специальной жидкости.

Тюнинг интерьера

Что касается тюнинга салона, как, впрочем, и стайлинг, не следует осуществлять самостоятельно – это работа для настоящих профессионалов, которые обладают, во-первых, мастерством на основе опыта. И, во-вторых, имеют в своем распоряжении профессиональную оснастку для обновления салона для осуществления процедур:

либо перетяжки кресел, или их замены, например, на спортивный тип;
либо перетяжки обивки или ее замены на кожаный или другой материал. Например, оснастить водительский подлокотник специальной вставкой;
осуществления шумовой и вибрационной изоляции с помощью установления более качественной, чем заводская «шумка».

Молодежный тюнинг салона предусматривает обновление подсветки с помощью, как простых, так более и сложных манипуляций:

замены плафона салонного освещения;
замена штатного сигнала и доп внешнего освещения;
установки дополнительного света вдоль обивки крыши;
подсветки ног водителя, а также штурмана;
других опций освещения с широким выбором цветовой гаммы, а также выбором тех или иных элементов LED-подсветки.

Технический тюнинг двигателя

Наиболее распространенной процедурой технического тюнинга является прошивка драйверов управления движком, получившая название чип-тюнинга. Есть два непримиримых мнения насчет модернизации движка.

Сторонники обновления силовой установки КИА РИО 1.6 приводят такой пример улучшения технических и эксплуатационных ее параметров в виде:

повышения мощности со 112 до 122 конских сил;
увеличения усилий вращения со 146 и до 161 Нм;
улучшения чуткости движка на педаль газа;
плавного набора тяги;
комфортности управления оборотами движка.

Что касается противников прошивки, то они аргументируют пагубность такой процедуры:

увеличением расхода горючего;
повышенным износом нагруженных деталей;
снижением ресурса движка.

Относительно расхода топлива оппоненты возражают, что в результате доработки движка действительно растет удельный расход топлива, но на единицу мощности, а отнюдь не на дистанцию пробега. Что, в общем-то, далеко не совсем одно и то же.

Варианты чип-тюнинга для мотора

Относительно вариаций прошивки программ управления режимами движка или чип-тюнинга существуют такие способы этой процедуры, как:

установка некоего сублимированного компьютерного оборудования с целью изменений, как входных, так и выходных команд управления движком;
изменение штатных установочных параметров драйверов управления мотора;
редактирование программного обеспечения движка с помощью специальных графических редакторов.

Доработка трансмиссии и тормозов

Модернизация трансмиссии КИА РИО может затрагивать такие ее элементы, как:

сцепления. С помощью улучшения эксплуатационных характеристик деталей сцепления;
КПП. С помощью замены коробки «автомата» на «механику» и наоборот;
Шестерни КПП. Замена шестерен для увеличения или уменьшения передаточного отношения коробки.

Относительно модернизации подвески Киа Рио, то это такие манипуляции, как:

установка либо более жестких, или, напротив, более мягких пружин;
замена или установка элементов поперечной стабилизации;
увеличение или снижение дорожного просвета;
установка пневматической подвески с возможностью регулировки клиренса с водительского места.

Что касается тюнинга тормозов, то это установка тормозных кремниевых колодок, суппортов, использовать диски повышенного, как диаметра, так и толщины. Следует иметь в виду, что модернизация тормозов должна предшествовать модернизации силовой установки.

В качестве итогов

Планируя тюнинг КИА РИО, каждый из автомобилистов должен сделать трезвую формулировку задач, оценку собственных возможностей для реализации тех или иных процедур модернизации, как седана, так и хэтчбека. Потому, что в результате неудачного акцентирования задач модернизации, даже при максимальных вложениях результаты тюнинга могут не оправдать ожиданий.

Если модернизацией считать газовые упоры на капоте вместо «кочерги», то это одно, и совсем другое – это чип-тюнинг, результат которого может иметь иногда неожиданные последствия.

Например, даже далекий от знаний в автомобильной технике человек понимает, что для того, чтобы увеличить мощность движка, нужно обязательно повышать потребление горючего. Иного результата просто не может быть.

В современном автомобиле, которым является Kia Rio 4, бампер — не просто буфер, предотвращающей повреждение кузова спереди и сзади при парковке или столкновении с другими транспортными средствами. Сегодня это достаточно сложное устройство, определяющее характер деформации кузова при ДТП, а также выполняющее декоративную роль в оформлении автомобиля. По сути, современный бампер является продолжением кузовных элементов — между ним и металлическим каркасом авто нет четких границ.

Помимо внешней составляющей, бамперы должны соответствовать нормам по защите пешеходов при столкновении. Часто внутри них содержатся элементы электронных систем, обеспечивающие функциональность электронного оснащения автомобиля. Все это объясняет наличие главных недостатков таких изделий — относительно невысокую прочность, внушительную цену, большую стоимость и трудоемкость ремонта. Чтобы минимизировать затраты, многие автолюбители своими силами выполняют работы, связанные с бампером.

Чаще всего демонтаж бампера требуется, когда его нужно отремонтировать или заменить. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции Kia Rio эта процедура может вызвать затруднения даже у относительно опытного автолюбителя. Не зная всех нюансов, можно не только не достичь поставленной цели, но и повредить крепления. В этом материале мы расскажем, как выполнить задачу правильно — безопасно и без лишних потерь времени.

Передний бампер

Чтобы снять передний бампер Киа Рио 4, вам понадобится плоская отвертка и ключ головкой (размер 10). Порядок действий следующий:

В нижней части бампера находим клипсы, которыми он соединен с подкрылком. В сумме их семь — одна в центре и по три с каждой стороны. Снимаем их.
Теперь открываем капот и находим четыре винта, которыми бампер прикреплен к кузову. Откручиваем их.
Далее переходим к аркам передних колес. Вверху откручиваем винт (размер головки — 10), а ближе к передней части кузова — три клипсы. Для быстрого извлечения последних пригодится шлицевая отвертка. С ее помощью можно клипсу подковырнуть, а затем вытащить остальную часть.
После проведенных операций бампер можно легко снять в точках его соединения с передним крылом автомобиля.
Не забываем про разъемы, к которым подключена встроенная в бампер электроника, — ходовые огни, противотуманные фары и парковочные радары. Перед снятием бампера все их нужно отсоединить.
Чтобы установить передний бампер обратно, следуем этому же алгоритму действий в обратной последовательности.

Задний бампер

Чтобы снять задний бампер Киа Рио 4, потребуется столько же затрат времени и усилий. Он состоит из полипропиленовой накладки, металлического усилителя и расположенного между ними поглотителя энергии из пенополистирола. Порядок действий выглядит так:

Снимаем левый и правый брызговики, предварительно открутив шесть винтов, которыми они прикреплены к защите колесной арки (с каждой стороны по три штуки).
Находим справа винт крепления бампера, откручиваем его. Затем проделываем аналогичную операцию с таким же винтом слева.
Откручиваем гайки в багажнике — слева и справа.
Освобождаем восемь фиксаторов, на которых держится верхняя часть бампера.
Откручиваем болты крепления из задней опоры бампера и слева, и справа.
Теперь ничего не мешает демонтировать задний бампер. Убедитесь, что накладка надежно закреплена и не повреждена.
Установка заднего бампера производится в аналогичной последовательности действий.

Чтобы снять передние и задние бамперы, не нужен специальный инструмент и условия. Самое главное — не спешить и не допускать путаницы при складировании открученных метизов. Удачного авторемонта!

Противотуманные фары (ПТФ) Kia Rio: установка и замена своими руками

В этой статье мы подробно разберем вопрос, как установить противотуманные фары на Киа Рио последнего поколения.

Замена передних и задних тормозных колодок Kia Rio 3

Тормозные колодки — это рабочий элемент тормозной системы автомобиля. За счет их взаимодействия с поверхностью катания тормозных дисков возникает сила трения и тормозной момент.

Как снять обшивку двери на Kia Ceed

Необходимость снять обшивку двери Киа Сид чаще всего характерна для таких задач, как ремонт динамиков, механизмов стеклоподъемников, замков и других внутренних устройств автомобиля

Rio 4

Всем владельцам приходила идея изменить заводские характеристики автомобиля, совершенствуя внешний вид, технические настройки, мощность, звук и др.

Тюнинг Киа Рио 4 можно выполнить самому либо обратиться к профессионалам.

Tuning салона Киа Рио 4

При решении произвести тюнинг салона автомобиля Киа Рио 4 сначала поймите конечную цель. Одни предпочтут улучшить дизайн, что возможно сделать самому и потребует небольших затрат. Другие решат кардинально изменить внешний вид салона и вложить много средств. А некоторые периодически обновляют интерьер, добавляя новые детали.

Виды работ по доработке салона:

шумоизоляция – процедура по уменьшению шума при езде. На поверхности наклеивается изоляционная пленка, представляющая собой самоклеящуюся структуру из полимера с алюминиевой фольгой. В первую очередь обрабатывают днище, багажник, двери, потолок, арки. Часто процедура состоит из двух этапов: наклейка виброизоляции, сверху – звукоизоляции. Результат – минимизация шума дороги, резины, вибрации;
замена ковриков;

При выполнении в Kia Rio 4 тюнинга салона помните:

Изменение должно гармонировать с общим стилем салона.
Применять лучше долговечные материалы. Иначе процесс будет бессмысленным.
На доработку некоторых деталей уходит много времени и сил.

Чехлы

Незаменимая вещь в салоне – чехлы. Они продлевают срок эксплуатации сидений, преображают интерьер. Часто заменяются при тюнинге салона Киа Рио 4 на более качественные.

2 группы чехлов:

Материалы для пошива чехлов:

имеет дышащую структуру, при контакте с телом не вызывает неприятных ощущений;
гипоаллергенна;
устойчивая к солнечным лучам, не нагревается сильно;
устойчивая к воде и моющим средствам.

Велюр – доступный и приятный на ощупь материал. Летом не нагревается на солнце, зимой сильно не охлаждается. Однако имеет несколько недостатков:

быстро загрязняется и требует постоянной очистки;
недолговечность – быстро образуются складки, стёртости, что приводит чехлы в негодность.

Кожа – дорогой материал. Покупая кожаные чехлы выбирайте лучшие.

Также применяются винил, жаккард, алькантара и другие.

Тюнинг внешности Kia Rio 4

Тюнинг кузова Киа Рио 4 чаще проводится для улучшения внешности. Но могут также вноситься изменения, которые приводят к улучшению хода .

Владелец вправе доработать любые внешние элементы авто: стекла, крышу, ручки и т.д. В любом случае, это станет заметно окружающим и предаст автомобилю индивидуальность.

Доработка оптики

Тюнинг фар в Киа Рио 4 – частая доработка в автомобиле. Помимо вида, улучшается видимость ночью.

Но перед модернизацией фар, необходимо удостовериться, не изменятся ли характеристики в сторону запретных, среди которых ослепление водителей, движущихся навстречу.

Обвес для Киа Рио 4

При решении провести тюнинг в Kia Rio 4 хорошим решением будет замена обвеса. Кому-то будет достаточно добавить новый спойлер, заменить воздухозаборники, а кто-то решится на замену капота. Важно выбрать материал, из которого эти детали будут изготовлены: стеклопластик, полиуретан, ABS, углепластик и др. Остановимся на стеклопластике и полиуретане.

Стеклопластик – недорогое сырьё, простое в обработке, хорошо окрашиваемое и стойкое к перепаду температуры. Однако жесткое, что неудобно на практике – наезд на бордюр или слабое касание приведет к разрушению. Характерны низкая четкость конфигурации и подгонки.

Полиуретан – популярный материал для замены обвеса на Киа Рио 4. Однако он не дешевый, поэтому детали из него дороги. Но цена стоит того, элементы плотно становятся на Kia Rio и им не страшны слабые удары. Недостаток – вес, что исключает производство деталей на спортивные авто.

Колесные диски

В процессе тюнинга Киа Рио 4 выбирая диски внимательно отнеситесь к:

Мелкие сколы и трещины на бампере Киа Рио восстанавливаем без снятия, если повреждения крупные и требуется покраска, тогда бампер нужно демонтировать.

Технология работы по ремонту бампера Киа Рио

Демонтируем бампер с авто;
Моем и убираем битумные пятна, если таковые имеются;
Зачищаем места повреждения от лака и краски;
Обрабатываем бампер антисиликоном;
Запаиваем трещины с помощью паяльной станции;
Проходим швы шлифмашинкой;
Протираем поверхность праймером;
Шпаклюем швы и обрабатываем шлифмашинкой;
Еще раз проходим антисиликоном и наносим грунт;
После высыхания грунта шлифуем его подготавливая к покраске;
Обрабатываем антисиликоном и наносим несколько слоев краски с послойной сушкой;
Наносим слой лака и оставляем бампер на просушку;
Устанавливаем бампер на автомобиль.

Стоимость ремонта бампера зависит от степени повреждений.

Звоните в наши техцентры и узнавайте цену.

Цены на ремонт бампера Киа Рио 3, 4

Замена переднего бампера Киа Рио

Работы проводим на подъемнике.

Отдаем крепеж верхней пластиковой крышки радиатора;
Откручиваем крепление бампера в колесных арках;
Отдаем нижний крепеж (пластиковые пистоны под крестовую отвертку);
Аккуратно отсоединяем пластиковые защелки, соединяющие бампер с передними крыльями;
Защищаем край крыльев на стыке с бампером малярным скотчем, чтобы не повредить краску крыла при снятии бампера;
Выдвигаем бампер вперед, опускаем и снимаем фишки питания противотуманок;
Снимаем бампер с автомобиля;
Устанавливаем новый бампер в порядке, обратном снятию.

Цены на замену переднего бампера Киа Рио 3, 4

Замена заднего бампера Киа Рио

Технология работы по замене заднего бампера Киа Рио

Отдаем крепеж и снимаем задние комбинированные фонари;
Отсоединяем питание фонаря;
Отдаем водонепроницаемое уплотнение;
Освобождаем верхний фиксатор бампера;
Отдаем крепежные гайки, снимаем зажимы и демонтируем верхнюю крышку бампера;
Отдаем винты крепления и отсоединяем разъем питания бампера;
Снимаем бампер с авто;
Устанавливаем новый бампер в обратном порядке.

Для ремонта или замены бампера на моделях Киа Рио приглашаем Вас посетить сеть наших профессиональных сервисов. Даем гарантию на работы и запчасти 1 год.

Найдите на карте ближайший к Вам наш техцентр, позвоните и приезжайте в удобное для Вас время.

Цены на замену заднего бампера Киа Рио 3, 4

85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

В данной статье рассмотрим процесс увеличения мощности и удаление катализатора на примере двух Рио.

Зачем нужен чип тюнинг

Kia Rio 4 “не едет” на низких и средних оборотах из-за жестких экологических стандартов, которые искусственно понижают мощность двигателя. Дискомфорт добавляют паузы при нажатии на газ, потеря тяги при включении кондиционера и вибрация двигателя на холостом ходу.

На Рио предыдущего поколения аналогичный мотор развивает немного больше мощности даже на заводской прошивке. Это значит, что мотор имеет хороший скрытый потенциал, который мы раскроем с помощью чип тюнинга.

Как мы увеличили мощность

Двигатель управляется новейшим ЭБУ Bosch ME 17.9.21. Вся работа занимает всего 1 час и состоит из нескольких этапов:

проводим бесплатную компьютерную диагностику двигателя и всех систем

записываем одну из наших лучших тюнинговых прошивок, которая дает достойный результат и не снижает ресурс двигателя. Наши прошивки не заметны для официального дилера, так как в них скопированы контрольные индикаторы (CVN) из заводской программы. Таким образом полностью сохраняется ваша дилерская гарантия.

перепрошивка ЭБУ выполняется через штатный разъем OBDII с помощью современного и оригинального оборудования, которое безопасно для электроники автомобиля

при чип тюнинге в нашем техцентре вы получите чистку дроссельной заслонки в подарок

отправляемся на тестовый заезд для оценки первых изменений

Результат чип тюнинга Kia Rio 4

мощность двигателя увеличена до 125-130 л.с.,

мотор сразу реагирует на газ

с 1500-2000 оборотов появился ощутимый подхват и более динамичный разгон

устранена потеря тяги при включении кондиционера

переключения АКПП стали более плавными

До -

После -

Прирост

Мощность (л.с.) Крутящий момент (Hm)

Без снижения ресурса двигателя сняты все искусственные ограничения. При спокойном стиле езды расход топлива снизится до 1 л.Разница заметна буквально за первые 300-500 метров тестового заезда.

Отзыв от нашего клиента на автопортале Drive2:

«Более эластичная на низких-средних оборотах. Вибрация на ХХ отсутствовала, но после чипа она вообще полностью пропала. Я сразу после чипа поехал на трассу, вот там моментально ощутил разницу. По расходу, если ездить в таком же режиме, то не изменился. А если больше жать, то будет больше жрать)) Заметил прям, если ездишь крутишь больше 3000, то расход сразу поднимается, но мне особо дела нет, он меня устраивает) Я решил оставить кат, пока не буду удалять. Было еще предложение под 98 прошить, но не вижу необходимости, тем более на трассе редко где он есть.»

Примечательно, что владелец этого Рио 4 (ник DmitryMazda) написал свой отзыв на странице с отзывом другого нашего клиента, который недавно был у нас в гостях на чип тюнинге и удалении катализатора. Смотрите оба отзыва — https://www.drive2.ru/l/510094506402513551/

Теперь рассмотрим процесс замены верхнего катализатора на пламегаситель на примере другого Kia Rio 4.

Владелец новенького Рио сразу после покупки решил убрать катализатор и тем самым обезопасить свой мотор от неожиданной поломки.

Чем опасен катализатор

Верхний слой коллекторного катализатора сделан из хрупкой керамики. Его активное разрушение начинается при пробеге 25-30 тыс.км. Ускорить этот процесс также могут плохое топливо, короткие поездки на непрогретом автомобиле и пропуски зажигания.

Керамическая пыль, попадая в двигатель через выпускную систему, образует задиры на стенках цилиндров.

Стоит отметить, что это не гарантийный случай. Дилер может отказать вам в замене катализатора ссылаясь к примеру на плохое топливо. В результате вы потратите немало средств за ремонт или замену двигателя.

Обратите внимание на состояние катализатора, при пробеге 2700 км:

Как обезопасить мотор от неожиданной поломки

В нашем техцентре вы можете заменить проблемный катализатор на качественный пламегаситель из нержавеющей стали и тем самым продлить жизнь двигателю.

С помощью аргонной (TIG) сварки и профессионального сварочного аппарата мы ввариваем пламегаситель в корпус штатного коллектора и получаем красивый, ровный прочный шов, который практически не отличается от заводского.

Пламегаситель вварен в корпус штатного коллектора с помощью аргонной сварки:

Оцените качество сварных швов. Как всегда, Илья очень старался:

Мы постоянно совершенствуем качество сварки. Посмотрите какие красивые швы получаются у нашего мастера Сергея:

Результат тюнинга выхлопной системы:

навсегда устранен риск поломки двигателя из-за попадания в него осколков катализатора

с помощью пламегасителя вернули прежний звук и сохранили ресурс выхлопной системы

Гарантия на чип-тюнинг

В техцентре Атлетик-Моторс вы получаете тест-драйв на прошивку 30 дней с гарантией результата или возвратом всех денег и старой прошивки. 1 год гарантии на пламегаситель. Пожизненная гарантия на сварные швы.

Какие инструменты потребуются

Для снятия защитного элемента нужны следующие инструменты:

Ключ на 10;
Вороток с головкой на 8 и на 10;
Плоская и крестообразная отвертки;
Плоскогубцы;
Скотч (нужен для того чтобы обклеить края бампера, чтобы не повредить крыло);
Если есть, то прорезиненные перчатки нужны, чтобы деталь не выскочила из рук.

Как снять передний бампер

Перед тем как переходить к демонтажу рекомендуется заранее запастись новыми клипсами. Обычно при снятии они ломаются, и установить их на место невозможно. Нежелательно демонтировать деталь зимой в холодное время. Как минимум не делать этого на улице, на холоде. При минусовых температурах пластик становится хрупким и вероятность его поломки возрастает.

Снятие переднего бампера на Kia Rio происходит следующим образом:

Требуется открепить клипсы (защелки) на которых держится внешний кожух радиаторной решетки в верхней части авто. Их всего четыре.
После этого снимаем клипсы крепления бампера.
Переходим к креплениям бампера под подкрылками. Чтобы было удобней можно поднять авто на домкрат и снять колесо. Либо просто его выкрутить в сторону. Так достать крепеж будет проще.
Кроме основных креплений к крылу могут быть привинчены саморезы. С ними, возможно, придется повозиться, так как они могли быть заляпаны грязью или заржаветь.
Демонтируем нижние крепежные клипсы. Они расположены снизу защитного элемента, по бокам. Их всего четыре, по две с каждой из сторон.
Если есть противотуманки, то отсоедините их и снимите. Их разъемы расположены с внутренней стороны детали.
После этого можно аккуратненько тянуть деталь. Она должна сняться без труда.

Данный процесс подробно расписан в инструкции к автомобилю.

Как снять задний бампер на Kia Rio

Обычно задний бампер снимается в несколько раз реже, чем передний. Что касается самого процесса то он ещё проще, если сравнивать с передним. Чтобы снять задний бампер на Киа Рио выполняем следующие действия:

Необходимо найти в области задних фар винты и выкрутить их.
Отключить оптику от основного питания при помощи разъема кабеля.
В области брызговиков (там, где задние колеса автомобиля) находим монтажные винты и также откручиваем.
Откручиваем снизу крепежные болты и снимаем клипсы. На них и крепиться бампер. Они расположены в нижней части бампера по сторонам детали.
Нужно отключить основной разъем провода, который идет к бамперу.
Теперь если его потянуть он без проблем снимется.

При установке элемента на место важно не промахнуться мимо пистонов и правильно подключить все разъёмы автомобиля. Сам процесс установки выполняется в обратном порядке.

Особенности типа кузова

Киа Рио может быть в кузове седана и в хэтчбеке. В седане багажник отделен от салона специальной перегородкой. Попасть в него можно только выйдя из авто и открыв крышку багажника. В хэтчбеке наоборот кузов и багажник соединены в одно пространство. В зависимости от типа кузова на авто устанавливаются разные типы бамперов.

JORDEN Продукция бренда пользуется большой популярностью более чем в 50-ти странах. Завоевать такую популяризацию производителю позволило высокое качество изделий. Продукция изготавливается на современном оборудовании, используются только высококачественные материалы. Есть сертификации международного образца ISO 9001, одобрена и российским ГОСТ РосТест.

64900-H0000 — усилитель переднего бампера

Оригинал MOBIS. Качество 100%

JH03-17K2-020 — усилитель переднего бампера

86520-H0000 — абсорбер переднего бампера

Оригинал MOBIS. Качество 100%

86513-H0000 — кронштейн бампера левый

Оригинал MOBIS. Качество 100%

86514-H0000 — кронштейн бампера правый

Оригинал MOBIS. Качество 100%

Киа Рио рестайлинг с 2014 по 2017 год

Купить передний бампер

86511-4Y500 — передний бампер

Оригинал MOBIS. Качество 100%

NSP02865114Y500 — передний бампер

NSP Корея, продукция производится на современном оборудовании с компьютерным управлением. Высокие стандарты качества исходного сырья и контроля производственных процессов подтверждены сертификатами и являются визитной карточкой компании.

JH03-15K2-016 — передний бампер

86580-4Y500 — абсорбер переднего бампера

Оригинал MOBIS. Качество 100%

NSP02865804Y500 — абсорбер переднего бампера

JH0315K2017B — абсорбер переднего бампера

86530-4Y000 — усилитель переднего бампера

Оригинал MOBIS. Качество 100%

NSP03865304Y000 — усилитель переднего бампера

JH03-K2-020 — усилитель переднего бампера

86513-4Y500 — кронштейн бампера левый

Оригинал MOBIS. Качество 100%

86514-4Y500 — кронштейн бампера правый

Оригинал MOBIS. Качество 100%

Киа Рио 3 до рестайлинга с 2011 по 2014 год

Купить передний бампер

86511-4Y000 — передний бампер

Оригинал MOBIS. Качество 100%

NSP02865114Y000 — передний бампер

JH03-K2-016A — передний бампер

86580-4Y000 — абсорбер переднего бампера

Оригинал MOBIS. Качество 100%

86530-4Y000 — усилитель переднего бампера

Оригинал MOBIS. Качество 100%

NSP03865304Y000 — усилитель переднего бампера

JH03-K2-020 — усилитель переднего бампера

86513-4Y000 — кронштейн бампера левый

Оригинал MOBIS. Качество 100%

86514-4Y000 — кронштейн бампера правый

Оригинал MOBIS. Качество 100%

Сопутствующие запчасти:

Посмотрите наши рекомендации по подбору запчастей:

Такой вариант дает возможность по усовершенствованию своей железной лошадки по своему усмотрению. Разнообразные фото тюнинга КИА тому подтверждение. Улучшения коснутся не только дизайна, но и транспортного функционала.

С чего начинается тюнингование

Тюнинг КИА Рио, как и другой модели, начинается с покупки оригинальных деталей. Сделав аэродинамический обвес, вы значительно улучшите внешний вид.

Новый стиль авто подчеркнется более спортивным бампером. Все элементы, в том числе накладки на пороги, могут быть сделаны из пластика, АБС, стеклопластика.

Устанавливать детали желательно на стандартные заводские крепежи. Подойдет модернизированная оптика (ксенон, противотуманки). Можно поставить реснички, светодиоды.

Тюнинг салона Киа рио 2012

К обновлению внутреннего интерьера каждый автолюбитель подходит по разному. Кто-то устанавливает неоновую подсветку на доску приборов, занимаясь тем самым ее тюнингом, кто-то занимается обшивкой руля кожей с установкой подогрева, а кто-то полностью обновляет обшивку салона, используя для этого кожу. Но это все тюнинг салона, который не несет каких либо существенных изменений, поэтому многие подходят к проведению тюнинга салона более рационально, начиная заниматься уменьшением шума в салоне, так как это один из недостатков этого автомобиля корейского производства, который отмечают многие водители.

Радиаторная решетка

Отлично смотрится альтернативная решетка радиатора. Можно поставить как «родную», так и спортивную сетчатую.

Для начала демонтировать стандартную. Потом вставить выбранный вариант.

Кстати, решетка может быть как под цвет кузова, так любого другого оттенка. Тем более, красится она легко из баллончика.

Если размер соответствует имеющимся отверстиям, прикрепить. Кроме того, реально провести чип-тюнинг КИА (о нем речь пойдет чуть ниже).

Проведение чип-тюнинга Киа рио 2012 может позволить:

снизить сопротивление потока воздуха подаваемого в двигатель;
увеличить магистральное давление топлива;
увеличить давление наддува воздуха, оптимизировать работу турбины;
понизить сопротивление в выпускной системе.

Сразу стоит отметить, что если вы решили произвести чип-тюнинг на автомобиле, который находится на гарантии, что вы ее автоматически потеряете, как только измените программы, установленные на заводе.

Все работы по тюнингу, особенно внешнему, вы можете сначала смоделировать 3D формате в онлайн режиме. Это дает вам возможность, еще не приступая в тюнингу автомобиля увидеть результат, который получится в конечном итоге.

Виды данной процедуры

Перепрошивка может быть:

Простое перепрограммирование без механических изменений и подключений дополнительных модулей.
Монтаж оптимизационного спецмодуля для исходящих сигналов управления.
Перепрограммирование с механическим структурным изменением движка (из-за модернизации элементов мотора прекращается любая гарантия).

Бампер

Большинство автолюбителей пытаются усовершенствовать автомобиль собственноручно, меняя ту или иную комплекцию, прибегая к методам доработки конструкции путем перепайки бамперов, добавления особенности во внешний вид. Чаще всего внимание уделяют нижней части автомобиля, дабы подчеркнуть стиль и характер модели «Киа-Рио». Тюнинг (фото отчетливо показывает приобретенную мощь с видоизмененным бампером) подразумевает добавление различных деталей, а сам усилитель не затрагивается, что гарантирует максимальную прочность и безопасность водителю и пассажирам.

В бампер легко монтируются воздуховоды, обеспечивающие хороший обдув дисковых тормозов. Достаточно прорезать отверстия и провести рукава в места расположения. Также можно приспособить и охлаждение радиатора, грамотно распределив отверстия в конструкции, проделанные операции закрываются сеткой.

Лишнее с бампера можно удалить, тем самым придать ему более новую форму. Для этого используют пластик или стеклоткань.

Изменения параметров

Типов калибровки несколько:

Стандартная, для сохранения баланса между топливным расходом работой «сердца железного коня»
Динамическая повышает показатели двигателя, мощность. Притом увеличивается трата бензина.
Экономичная позволяет сократить употребление топлива, но сказывается на мощности, которая сокращается.

Тюниг фар КИА, салона, мотора – отличный способ, который улучшит дизайн и функционал машины.

Тюнинг кузова

Хотя автомобиль и новый, в продаже уже представлено немало деталей для тюнинга экстерьера седана. Так, в магазинах представлены следующие компоненты:

хромированные накладки на внешние дверные ручки;
хромированные накладки на зеркала заднего вида;
хромированная окантовка повторителей поворотников в крыльях;
накладка на задний бампер;
хром молдинг на крышку багажника;
набор хромированных молдингов на окна и стойки;
боковые хромированные молдинги на нижнюю часть дверей;
окантовка задней оптики.

Для улучшения внешнего вида авто рекомендуется установить антенну в виде плавника акулы. Необходимо слегка опустить потолок и получить доступ к креплению штатной антенны. Для замены антенны понадобится просто открутить гайку на 19 и установить новый элемент. Этот тюнинг кузова заметен окружающим и делает внешность седана Kia Rio более премиальной.

Сегодня популярным решением является установка дополнительной защитной сетки в бампер. Такая доработка отличается простотой и эффективностью. Она обеспечивает более качественную защиту радиатора от камней и насекомых. Делается всё очень просто – покупаем сетку в автомагазине, подрезаем её под наш размер и крепим с помощью обычных хомутов-стяжек. Экономить на стяжках не стоит. Можно купить и готовую сетку, но её стоимость достаточно высокая.

Улучшить экстерьер седана Киа Рио 4 можно и с помощью некоторых манипуляций со светотехникой автомобиля. Так, многие владельцы вместо стандартных ламп накаливания в дневных ходовых огнях применяют диодные элементы, смотрятся они гораздо интереснее. Также светодиоды зачастую применяют в фарах головного света и противотуманной оптике, но здесь надо делать всё осторожно, иначе они могут слепить водителей встречного транспорта. На просторах Сети был найден ещё один способ модернизации внешности РИО нового поколения – улучшение информативности стоп-сигналов. Для этого протягиваются дополнительные провода к секциям задних фонарей, встроенным в крышку багажника. В итоге получаем двойные стоп-сигналы.

Кроме тюнинга внешности Kia Rio 2020 модельного года, существуют также методы обновления салона седана.

Чип тюнинг

Широко распространено мнение, что чип тюнингование Rio является излишеством, так как специалисты предприятия, производившие отладку автомобиля, больше разбираются в выпущенной ими машине.

К тому же хорошо знают возможности двигателя и других узлов, не позволяя их износ излишне форсированным режимом, как после чип тюнинга.

Однако это не так — заводская наладка производится по средним параметрам, без привязки к региону, топливу, климату и другим условиям.

Также чип становится необходимостью при различных модификациях — замена свечей, других комплектующих, перевод машины на газ и т. д.

Перед проведением чип тюнинга Киа Рио в 2020,2016 году тщательно анализируется настоящее состояние оборудования и модулей.

На основании полученных данных производится установка и/или настройка программного обеспечения. В чип тюнинговку также могут входить следующие операции:

Читайте также: