Bmw x5 e53 тюнинг салона

Обновлено: 13.05.2024

Владельцы динамичных и стильных автомобилей знаменитого немецкого концерна выполняют тюнинг БМВ Х5 Е53 с целью преображения (частичного либо полного) внешнего облика этого среднеразмерного кроссовера, а также модернизации его салона.

1 Е53 от BMW – элитное авто с хорошими характеристиками

В кузове Е53 кроссовер Х5 начал продаваться на европейском и отечественном рынках в начале 2000-х годов. Конструкторы создавали этот автомобиль для передвижения по любым дорогам. Поэтому в нем предусмотрен высокий дорожный просвет, полный постоянный привод и независимая подвеска всех колес. Е53, кроме того, оснастили электронными системами от БМВ Е39 и уникальными комплексами Off Road и Hill Descent, которые устанавливались на машины L322 Range Rover.

2 Модернизация внешнего облика – нужны ли новые фонари и аэрография?

Придать Х5 Е53 индивидуальности, не прибегая к помощи специалистов, совсем не сложно. В автомагазинах есть немало комплектов модифицированных элементов и деталей, созданных специально для изменения внешнего вида немецкого авто. Очень часто владельцы BMW монтируют на крышу либо капот своей ласточки современные воздухозаборники. Эти конструкции придают машине более агрессивный облик и выделяют ее из потока транспортных средств. Установка заборника нередко выполняется своими силами. Главное в данном случае тщательно изучить инструкцию по монтажу такой конструкции.

С минимумом затруднений связана и самостоятельная установка современного обвеса на Е53. Желательно приобретать его в комплекте, в котором имеются такие элементы:

бамперы;
спойлер на стекло;
решетка на бампер;
противотуманки;
расширители арок;
накладки на бампер (задний);
люк фаркопа.

Если вы хотите, чтобы тюнинг автомобиля BMW Е53 был стильным, обязательно установите на машину ксеноновые фонари с нравящимся лично вам цветовым оттенком (зеленым, красным). Такие фары обеспечат яркий свет и сделают ваше транспортное средство очень оригинальным. Также можно дополнительно смонтировать неоновую подсветку. Она кардинально преобразит восприятие автомобиля. Управляемость авто Х5 Е53, выпущенных в 2000–2003 годах, можно улучшить путем замены старых покрышек на транспортном средстве. Подберите качественные мощные шины для своей "бэхи", чтобы она приобрела уникальный и немного угрожающий облик.

Не забудьте поменять и штатные диски. Старые модели на современных дорогах смотрятся не самым лучшим образом.

Любителям необычного тюнинга можно порекомендовать сделать аэрографию. Подобная услуга в специализированных ателье стоит, конечно же, недешево, но и результат получается без преувеличения великолепным. Оригинальные изображения придадут Е53 особый шик. Кроме того, аэрография делает машину индивидуальной и приметной, а значит, опасность угона такого заметного авто снизится.

3 Обустройство комфортного салона – осовременим торпеду

Внутренний тюнинг немецкого кроссовера выполняется разными способами. Многие автомобилисты производят замену обветшавшей обивки торпеды. Перетяжка кожзама легко осуществляется своими руками. Схема проведения работы такова. Сначала осматриваете торпеду на наличие трещин и других дефектов. Удаляете все обнаруженные изъяны – очищаете панель от поврежденного материала, при помощи абразивной шкурки снимаете старое покрытие, обрабатываете поверхность обезжиривающим составом, а затем выравниваете ее, используя шпаклевку.

Повторно обезжириваете торпеду (можно сольвентом, можно уайт-спиритом). Потом наносите на панель Rabokoll (клей, используемый в сапожном деле) или клеящий состав 88. Вам нужно обработать торпеду дважды. Первый слой клея наносите, начиная с козырька приборов (либо с другого высокого участка). Не пытайтесь обработать за один раз большую зону, наносите клей на маленький участок, затем ждете минут 5–10. Обрабатываете выбранный участок клеем еще раз. Нагреваете покрытие строительным феном, прикладываете новый кожзаменитель и разглаживаете его небольшим валиком (плотно прижимая материал). Аналогично поступаете со всеми последующими участками.

После достаточно кропотливой работы у вас получится идеально ровный слой нового материала, который будет радовать глаз. Технологические отверстия в смонтированном покрытии (например, под вентиляционные окна) делаются хорошо наточенным ножом. Не забудьте после этого тщательно проклеить все образовавшиеся углубления и углы. Лишнее покрытие на краях панели следует обрезать. А затем, используя описанную выше технологию, тоже проклеить.

4 Как еще можно преобразить интерьер Х5 Е53 – популярные варианты

Модернизировать салон Е53 несложно и множеством других способов. Вот лишь некоторые из них:

Перешивка салона алькантарой (популярной, экономичной и внешне очень красивой искусственной кожей) либо натуральной кожей.
Отделка внутренних элементов кристаллами Swarovski или карбоном. Первый вариант любят девушки-водители, а второй пришелся по душе мужчинам, уважающим современные тенденции в вопросах декорирования интерьеров авто.
Установка спортивных сидений и такого же руля, замена накладок на педали и ручки коробки передач.
Подключение новой магнитолы и качественного автомобильного сабвуфера.

Полезный совет! Штатную магнитолу производитель монтирует возле аккумулятора – под запаску, где есть небольшая встроенная ниша. Это место для размещения аудиосистемы многими автолюбителями признается неудачным. Если "покорять" на Х5 Е53 глубокие лужи, магнитола будет заливаться водой. Поэтому новую музыкальную систему желательно перенести в иное место – более безопасное, гарантирующее сохранность дорогостоящей техники на любых дорогах.

Еще один вариант улучшения интерьера Е53 – пошив меховых чехлов и накидок для сидений. Такие аксессуары нынче очень востребованы. Они имеют массу достоинств. К тому же, их нередко шьют самостоятельно, минимизируя затраты на тюнинг салона. Делайте Х5 Е53 индивидуальным и уютным, руководствуясь советами специалистов!

Кроссовер БМВ Х5 Е53 – хоть сегодня уже и стар относительно, но все равно остается желанным среди многих любителей БМВ и любителей модели Х5. Особенно машина пользуется спросом среди любителей тюнинга, ведь если сделать правильный тюнинг БМВ Х5 Е53, то машина будет выглядеть более чем современно. Один только внешний вид если доработать, то получится очень стильный кроссовер.

Но если уже делать тюнинг Х5, то надо и двигатель БМВ Х5 тоже доработать, есть умельцы, которые серьезно увеличивают мощность автомобиля, что кроссовер от избытка мощности начинает буксовать колесами. Но не обязательно так сильно мощность увеличивать, достаточно просто на лошадок 100 и этого будет хватать чтобы уверенно дрифтить на асфальте. Но если увеличили мощность мотора, то надо и подумать над тюнингом тормозной системы, так как если машина будет плохо тормозить, то это будет совсем не дело.

Обычно в тюнинг БМВ Х5 еще входит модернизация оптики – можно поставить современные фары, которые будут заметно отличать машину на дороге. Бывают различные светодиодные фары, галоген или ксенон.

Чип тюнинг БМВ Х5 Е53

Если сделать простой чип-тюнинг, то мощность не сильно увеличится, примерно на 20-50 л. с., в зависимости от мотора. Цены на чип-тюнинг тоже бывают разные: от 17 000 до 25 000 рублей. Чем больше и мощнее мотор, тем дороже будет стоить и чип-тюнинг БМВ Х5 Е53.

Тюнинг тормозной системы

Новые тормоза на БМВ Х5 Е53 будут стоить недешево – только тормоза на передние колеса потянут на 100 000 рублей, а задние – на столько же. Но если взять неоригинал, то цена будет меньше.

Тюнинг передних и задних фар

Одна только оптика в машине способна серьезно улучшить внешний вид автомобиля. Можно сделать специальную тонировку, при этом фары будут нормально светить, а внешний вид серьезно преобразится. Но тюнинг оптики тоже будет стоить денег, особенно затонировать передние фары будет стоить дорого – 20 000 рублей. А тонировка задних фар сама по себе проста, поэтому и не будет дорого стоить – всего 4000 рублей.

Работа по тонированию передних фар дорогая, потому что надо фары разбирать и тонировать отражатель. А на задних фарах достаточно просто затонировать стекло специальной пленкой.

Некоторые вместо тонировочной пленки используют специальный лак.

Над внешним видом еще можно поработать – сделать покраску или аэрографию, если хватает денег, а также можно машину качественно оклеить винилом.

Тюнинг БМВ Х5 Е53: улучшение салона

Во время тюнинга салона можно все панели оклеить карбоном или под дерево сделать, кому как больше нравится. Но карбон смотрится более стильно. Салон сразу станет выглядеть современно.

Кресла обтягиваются новой кожей, либо можно на разборке поискать кресла в более-менее хорошем состоянии. С потолком можно что-то придумать – отлично смотрится черный потолок. Также в машину можно поставить современную аудиосистему, есть разные магнитолы, дисплеи и т. д.

Также отлично будут смотреться шторки, а если есть желание, то можно и холодильник поставить. Но как правило, до этого редко доходит. Кому нужен этот излишний комфорт в пацанском автомобиле.

Тюнинг БМВ Х5 Е53: улучшение внешнего вида

Из БМВ Х5 – можно даже сделать внедорожник, если на него поставить большие колеса с внедорожной резиной. Также можно сделать лифтинг. Но это надо тем делать, кто любит покатушки по бездорожью, обычно Х5 используют для того, чтобы быстро ездить по трассе и другой асфальтированной дороге на большой скорости.

Расширяй возможности мультимедийной системы с технологиями от Bgtworkshop

Блок idrive в салоне BMW E53

превращаем устаревшую мультимедийную систему BMW X5 E53 в современный NBT EVO

Предлагаем установить дополнительную мультимедийную систему на базе андроид, в стиле NBT EVO 2018+

Новая система работает параллельно со штатной

Весь штатный функционал остается без изменений и ограничений!!

У Вас появится возможность пользоваться всем тем, к чему Вы так привыкли:

Яндекс.Навигатор
Youtube
Он-лайн ТВ
Интернет обозреватель

+ возможность установки любого необходимого приложения с PlayMarket

* * * * Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного сенсорного экрана и оригинального джойстика

Галерея картинок

Установка системы

Меню андроид

Голосовое управление яндекс навигатор

Новый монитор

Видео отчет по дооснащению штатной мультимедийной системы с блоком на базе Андроид

Сравнение мониторов

Вот такой монитор будет теперь и новая современная навигационно-мультимедийная система в стиле BMW NBT EVO

Установим блок управления мультимедийной системой idrive в BMW E53

Управление новой магнитолой осуществляется с помощью сенсорный управлением, а так же мы устанавливаем блок Idrive в место подстаканников.

Почему рекомендуют именно нашу доп. систему

Доработка штатной мультимедийной системы БМВ X5 в кузове E53
Одним из самых актуальных и полезных приобретений в сфере тюнинга - доработка штатной мультимедийной системы.

Комплект дополнительного оборудования значительно расширяет возможности штатной мультимедийной системы!

Устройство подключается по технологии pin to pin, т.е. мы не вмешиваемся никаким образом в штатную проводку автомобиля. Все производимые работы BGT WorkShop никак не влияют на гарантию у официального дилера.

Управление дополнительной системой осуществляется с помощью сенсорного управления, регуляторов громкости вплоть до кнопок управления на рулевом колесе.
Навигационный блок работает в ПАРЕ со штатной мультимедийной системой автомобиля. Все штатные функции сохраняются!

Ставим высококачественное, разработанное корейскими партнёрами оборудование, созданное специально для BMW

Насыщенный выбор оформления интерфейса, имеется большой выбор дизайнов для удобной индивидуальной настройки. Иконки большие, специально рассчитаны под реалии управления в автомобиле.

Огромный выбор программ вы найдете в Play Market. Вероятнее всего каждый автомобилист первым делом установит себе Яндекс навигатор с поддержкой пробок и голосовым управлением. Программа работает абсолютно также как в смартфоне. Голосовое управление осуществляется с помощью встроенного микрофона в салон автомобиля. Для поездок по Европе можно скачать другие навигационные программы с загрузкой карт на SD карту. Подгрузка пробок осуществляется с помощью 4g Wifi роутера.

Мы рекомендуем также установить приложения "Стрелка" и "Парковки". Эти приложения незаменимы в дороге, с экономят Вам деньги и Ваше Время.

Оригинальный ремкомплект стеклянных накладок кнопки "СТАРТ-СТОП" с подсветкой.

Хрустальная консоль iDRIVE для BMW 8 / X5 / X6 / X7

Оригинальный блок контроллер управления системы мультимедиа iDrive со.

Система крепления багажа для BMW

Легкий багаж и легкие предметы можно закрепить в багажнике с помощью адаптивной.

Карбоновые лепестки переключения передач M Performance

Для автомобилей со спортивной АКПП ( опция S2TBA) компания BMW предлагает карбоновые.

Рулевое колесо M Performance для BMW G серии 5 / 6 / 7 / 8 / X5 / X6 / X7

Эргономичное и приятное в управлении рулевое колесо M Performance, выполнено из.

Хрустальный центр управления для BMW 8 / X5 / X6 / X7

Оригинальный ремкомплект центра управления в центральной.

Защитная пленка ES для BMW X5 (G05) / X6 (G06) / X7 (G07)

Защитная пленка Extra Shield - современная и не имеющая аналогов по своим свойствам.

Защитное стекло AGC 3D Glass BMW X5 (G05) / X6 (G06) / X7 (G07)

AGC 3D Glass - защитное стекло для 12.3 дюймовой приборной мультимедиа BMW X5 (G05) / X6 (G06) /.

Карбоновая накладка M Performance на центральную консоль BMW X5 X6

Оригинальная карбоновая накладка М Перформанс на центральную консоль для БМВ Х5.

Передние всепогодные коврики с бортиком для BMW G05 / G06 / G07

Надежные функциональные коврики специально разработаны для BMW G -серии X5 / X6 / X7.

Задние всепогодные коврики с бортиком для BMW G05

Надежные функциональные коврики специально разработаны для BMW G -серии X5.

Декоративные карбоновые планки M Performance для салона BMW X5

Декоративные накладки М Перформанс для салона БМВ Х5 Ф 15 и Х5М Ф85 выполнены.

Задние всепогодные коврики без бортика для BMW G05

Надежные и функциональные задние автомобильные коврики.

Карбоновая накладка M Performance на рукоятку АКПП для BMW X5 X6

Накладка на ручку АКПП, выполненная из высококачественного карбона.

Ножные коврики M Performance для BMW X5 G05

Комплект напольных ковриков созданы для защиты напольного покрытия BMW X5.

Передние всепогодные коврики для BMW G05 / G06 / G07

Всепогодные коврики с небольшими краями, выполнены в привлекательный.

Всепогодные передние коврики для BMW X5-X6 (F-Series)

Надежные функциональные напольные коврики специально.

Всепогодные задние коврики для BMW X5 F15

Надежные функциональные напольные коврики специально разработаны.

Передние коврики M Performance для BMW X5 / X6

Оригинальный гибридный коврик от компании BMW, сочетающий.

Задние коврики M Performance для BMW X5 F15 / X5M F85

Гибридный коврик (композитная технология резины и текстильной.

Передние текстильные коврики для BMW F15 / F16

Оригинальные текстильные коврики специально разработаны для BMW F15 / F16 .

Задние текстильные коврики для BMW F15

Задние автомобильные коврики специально разработаны для BMW F15.

Хрустальная ручка для АКПП BMW G05 / G06 / G07

Верхняя часть ручки выполнена из цельного, благородного стекла. В центре.

Коврик багажного отделения для BMW X5 G05

Фасонный коврик в багажник с небольшими боковыми бортиками для БМВ Х5.

Накладки на педали АКПП M Performance для BMW

Привлекательный внешний вид накладок на педали M Performance гармонично вписывается.

Сетка для багажа

Изготовлена из черной сетки, с окантовкой из сшитой резинки. Используется для.

Упор под ногу M Performance для BMW X5 / X6 / X7

Оригинальная накладка M Performance на площадку отдыха левой ноги от компании.

Пакет аксессуаров КОМФОРТ от Skoda

Комплект аксессуаров послужит отличным решением для создания комфорта в.

Светодиодные накладки M Performance на пороги BMW X5 F15 / X6 F16

Яркое решение для защиты дверных порогов BMW. Светящаяся надпись M Performance.

Комплект передних ковриков для BMW X5 E70 X6 E71

Передние оригинальные коврики от компании BMW. В комплекте 2 коврика, крепеж.

Защита спинки и подкладка детского сиденья

Фирменный комплект накладок на сиденья автомобилей выполненных из прочного.

Оригинальный складной бокс BMW

Оригинальный складной бокс от компании BMW пригоден для хранения мелких.

Сумка BMW на спинку сиденья

Оригинальная сумка для крепления на тыльной стороне спинки сиденья. Большое.

Универсальная ручка КПП Карбон 3D Balls

ДИАМЕТР ОТВЕРСТИЯ ДО 16 мм. В комплекте - ключ, стопор, вкладки из твердого.

Складной органайзер для покупок RG CRAFT

Легкий и очень компактный бокс для безопасной перевозки покупок или.

Текстильный кофр AutoBox в багажник

Универсальный органайзер для установки в багажник. Изготовлен из прочного.

Дополнительные крепления в багажник Camily

Уникальные дополнительные крепления в багажник как для зонтов, любых длинных и.

Складная коробка Skoda

Складная коробка-органайзер с жестким дном от компании Skoda. Благодаря материалу.

Наши работы

Оригинальные аксессуары в салон для BMW X5 G05

Установка хрустального центра управления с ручкой и шайбой iDrive

Оклейка кузова BMW X5 матовой бронирующей пленкой

+ защита салона и максимальный Shadow Line

Хрустальная консоль в BMW X5 G05 - установка

Стеклянный селектор КПП с подсветкой, джойстик iDrive, кнопка Старт / Стоп.

Установка обвеса X5M на BMW X5 F15

Конверсия внешности базового F15 3.0 xDrive в кузов F85, переделка выхлопа + аксессуары

Детейлинг + обвес для BMW X5 e70 LCI

Восстановление кузова, окраска структурных частей и монтаж обвеса Aero Performance

Установка защитных протекторов X-Line на BMW X5 G05

Оригинальный пакет дооснащения Икс-Лайн для нового Х5

Аксессуары M-Performance для BMW X5 G05

Стайлинг и модернизация нового X5. Пороги ступени, проекция и акцентные полосы на бока

Защита пленкой и оригинальные аксессуары Shadow Line для BMW X5

Глянцевая черная крыша, спойлер и зеркала

Кузовной ремонт + реставрация салона BMW X5 F15

Тотальная химчистка салона и реставрация передних сидений; Кузовной ремонт и установка обвеса Perfromance;

Автоновости

2022 BMW X5 Black Vermillion Edition - роскошь американского производства

Хотите один? Производство ограничено, поэтому действуйте быстро.

BMW X5 с водородным двигателем начинает испытания

Готовятся серийные версии.

Бронированный BMW X5 защитит австралийскую полицию от АК-47

Федеральная полиция Австралии обновляет свой флот.

BMW X5 с 700-сильным двигателем Ле-Мана - редкий зверь

BMW произвел сотни, а возможно, и тысячи гоночных автомобилей за свои десятилетия в автоспорте.

Модернизированный BMW X5 выглядит и звучит лучше, чем X5 M

Меньше значит больше.

Знаменитый дизайнер BMW X5 оценил новый Ford Bronco

Фрэнк Стивенсон возвращается, и его мнение имеет значение.

Новый BMW X5 гарантированно привлечет внимание

X5 может быть последней жертвой нового дизайна.

Тюнинг Range Rover Sport от CDC Performance

CDC Performance анонсировали свой последний проект на основе первого поколения Range Rover Sport.

Тюнинг внедорожника BMW X5 предполагает комплексное или частичное изменение внешнего вида транспортного средства. К преображению такого типа прибегают многие автовладельцы этой немецкой марки. Широкая популярность тюнинга связана со стремлением к высокому комфорту и индивидуальности. Никто не поспорит с тем, что автомобиль BMW X5 является символом стильной, динамичной и комфортной жизни. При этом каждый владелец этого авто имеет что-то недосягаемое в своих представлениях. Для исправления ситуации можно прибегнуть к тюнингу автомобиля.

Безграничные возможности тюнинга

Тюнинг автомобиля BMW X5 настолько многообразен, что реализовать можно почти любую идею. Эта модель автомобиля предназначена для стайлинга, поэтому ее легко преобразить, получив желаемые результаты. Автомобили этой марки, как правило, тюнингуются динамичными и стильными элементами, придающими более агрессивный и эксклюзивный вид внедорожнику.

Внедорожник BMW X5 в кузове e53 появился на рынке в 1999 году. Он стал первым внедорожником в истории марки. Авто предназначено для езды по любым дорогам благодаря независимой подвеске всех колес, постоянному полному приводу и высокому дорожному просвету.

BMW X5 E53 пользуется достаточно высоким спросом среди автомобилистов. Популярность обусловлена богатым списком преимуществ.

Достоинства BMW X5 E53

Автомобиль сочетает универсальность внедорожников с комфортом седанов.
Машина имеет 3-литровый дизельный или 4,4-литровый бензиновый мотор V8.
Хорошо держит дорогу.
Полный привод и высокий дорожный просвет.
Удобный большой багажник.
Бак на 93 литра.
Уважение на дорогах общего пользования.

О недостатках

Есть у машины и некоторые недостатки, к которым относят:

Сравнительно высокая стоимость.
Плохая мультимедийная система.
Отсутствие навигационной системы.
Расход 22-24 литра в городе и 11 литров за городом.

Тюнинг рестайлинговой версии

В 2004 году компания BMW произвела рестайлинг внедорожника, сделав ряд модернизаций автомобиля. Спустя еще два года появилось второе поколение внедорожника в кузове E70. Новое поколение стало более длинным и широким. Характерной чертой стал улучшенный капот, плавно переходящий в радиаторную решетку. Внимание всегда привлекает уникальная форма передних фар. Салон очень просторный с роскошной отделкой и эргономичный.

При появлении второго поколения внедорожника началась волна удачных и ярких тюнингов проектов на базе BMW X5. Среди них наиболее яркими считаются X5 Falcone от AC Schnitzer, Hartge Hunter, BMW X5 Flash от Hamann и G-Power Typhoon.

Всемирно известные ателье по модернизации автомобилей выжали из мотора 4,8 литра лишние 170 л.с. Также устанавливаются новые обвесы, подчеркивающие спортивный стиль авто.

Внешний тюнинг BMW X5

Внешний тюнинг BMW X5 E53 заключается в изменении внешнего вида кузова с целью получения определенного результата. Для этого обычно устанавливают аэродинамический обвес, включающий:

пороги;
спойлер;
бампера;
накладки на бампер и пр.

Другой очень популярной частью наружного тюнинга являются воздухозаборники, которые крепятся на капоте или крыше транспортного средства. Это важный элемент тюнинга внедорожника BMW X5 E53.

Диски и шины

Отдельно следует сказать о колесных дисках, так как никто сегодня не может представить качественный автотюнинг без их замены. Богатый выбор моделей колесных дисков дает всем автовладельцам возможность выбрать оптимальный вариант.

Немаловажной деталью внешнего тюнинга считаются шины. Мощные высококачественные покрышки не просто придают угрожающий и уникальный вид авто, но и повышают характеристики управляемости. От качества автошин зависит безопасность водителя и пассажиров.

Ксенон и подсветка

Еще одним достаточно популярным компонентом внешнего тюнинга BMW X5 E53 являются ксеноновые фары. Они создают более яркий свет с подходящим оттенком (синий, красный, зеленый и пр.). Этот стайлинг позволяет привлечь большее внимание к транспортному средству.

Что касается внешнего тюнинга, нельзя не вспомнить о неоновых лампах. Машина с такой подсветкой никогда не остается незамеченной на дорогах. Автомобиль выделяется из потока других транспортных средств на дорогах.

Аэрография

Придать уникальности машине можно при помощи аэрографии. Она предполагает нанесение изображения в любом стиле любой сложности. Эти элементы наружного тюнинга минимизируют риск угона транспортного средства, так как аэрография всегда приметна.

Обвес

Стандартная комплектация обвеса BMW X5 E53 включает следующие элементы:

накладки заднего бампера;
передний бампер;
решетка на бампер;
расширители арок;
спойлер на стекло;
люк фаркопа;
противотуманные фары;
спойлер и другое.

Внутренний тюнинг BMW X5 E53

Внутренний тюнинг предполагает комплекс мероприятий по модернизации салона, шумоизоляции и монтажу мультимедийной системы. Возможности внутреннего тюнинга почти не имеют границ.

В основном для проведения внутреннего тюнинга немецкого внедорожника используются такие элементы, как:

модернизированные стильные рули;
спортивные сиденья;
многоточечные ремни;
эксклюзивные коврики;
ручки рычага коробки передач;
накладки на педали;
указатели температуры ОЖ;
указатели давления и температуры моторного масла и др.

При тюнинге салона сидения редко меняют целиком. В основном владельцы сравнительно новых авто заказывают перетяжку. Для внутренней отделки нередко используется велюр, кожа, наппа, алькантара. Также при внутреннем тюнинге можно применять разные декоративные элементы, удачно подчеркивающие уникальный дизайн.

Слабые места

При помощи тюнинга BMW X5 E53 можно избавиться от некоторых слабых мест внедорожников:

БМВ Х5 Е53 – автомобиль довольно старый, но его всегда можно усовершенствовать и сделать так, чтобы он стал выглядеть более свежим, а если качественно машину покрасить и отполировать, то машина будет вообще выглядеть, как новая. Так что тюнинг БМВ Х5 Е53 – дело необходимое.

Кроме доработки внешнего вида надо желательно еще сделать чип-тюнинг БМВ Х5 Е53, чтобы увеличилась мощность, потому что машина уже старая и особо не едет, ее даже более-менее новая Приора сделает, это ж никуда не годится, поэтому с мотором надо что-то предпринять. Для улучшения внешнего вида есть смысл установить новые стильные диски с новой резиной.

Чип тюнинг БМВ Х5 Е53: цена и насколько увеличится мощность

В зависимости от мотора, цена чип-тюнинга будет отличаться. Здесь есть 3 варианта: 17 000, 21 000 и 24 000 рублей.

Те комплектации, в которых стоят моторы 3,0 и 4,4, работающие на бензине, тюнингуют за 17 000:

Мощность 3-х литрового мотора изначально равна 231 л. с., после чип тюнинга – 251 л. с. Крутящий момент изначально – 300 Нм, после тюнинга БМВ Х5 Е53 крутящий момент станет 330 Нм;

Моторы 4,4i бывают разные:

4,4i с мощностью в 286 л. с., и крутящим моментом в 440 Нм. После тюнинга мощность увеличится до 306 л. с., а крутящий момент до 465 Нм;
4,4 с мощностью в 320 л. с., и крутящим моментом в 440 Нм изначально. После тюнинга мощность увеличится до 335 л. с., а крутящий момент до 465 Нм.

Для тех, у кого комплектации BMW X5 E53: 3.0d и 4.6is, то цена такого тюнинга будет стоить 21 000 рублей:

изначально в моторе 3.0 d мощность 184 л. с. и крутящий момент – 410 Нм, после чип-тининга – мощность увеличится до 214 л. с., а крутящий момент до 490 Нм;
есть и второй 3-х литровый дизельный мотор с базовой мощностью в 218 л. с., и крутящим моментом в 500 Нм, после чип-тюнинга – мощность увеличится до 255 л. с., а крутящий момент до 580 Нм;
также есть более мощный мотор – 4.6is с базовой мощностью в 347 л. с. и крутящим моментом в 480 Нм. После чип-тюнинга мощность увеличится до 372 л. с., а крутящий момент до 518 Нм.

Для тех, у кого топовый мотор 4,8is, то чип-тюнинг БМВ Х5 Е53 будет стоить 24 000 рублей. Мощность мотора изначально – 360 л. с., а после чип-тюнинга – 382 л. с. Крутящий момент изначально – 500 Нм, после тюнинга – 530 Нм.

Улучшение тормозной системы

Цена тюнинга тормозной системы довольно велика – новые тормоза на одну ось стоят около 100 000 рублей, это речь идет про оригинальные запчасти, аналогичные запчасти можно найти и в 2 раза дешевле. Тюнинг тормозов делать желательно, потому что если машина будет быстрее ездить, то она должна и лучше тормозить в случае чего.

Тюнинг оптики

Чтобы машина смотрелась более стильно – надо просто сделать тонировку передних и задних фар, стоимость передних фар будет в районе 20 000 рублей, а задних – в районе 4000 р.

Разница такая большая, потому что, чтобы затонировать передние фары придется их полностью разобрать и затонировать отражатель, а на задних фарах надо просто стекло затонировать и ничего разбирать не надо.
Причем тонировку передних фар можно смело делать, дорогу освещать они будут также хорошо, потому что осветительные элементы по время тонировки не трогаются. Для тонировки используют лак или тонировочную пленку.

Также тюнинг фар БМВ Х5 Е53 – это в фары установить светодиоды, все зависит от стоимости светодиодов и работы мастеров.

Самый популярный вариант для тюнинга БМВ Х5 Е53

В салоне панель приборов и все что можно отделать карбоном, салон сразу преобразится.
Кресла перешить новой кожей, потолок перешить алькантарой, она неплохо смотрится.
Если позволяет бюджет, то можно машину перекрасить, модно смотрится матовая краска, но лучше всего просто покрасить и отполировать, чтобы добиваться внешне состояния нового авто.
Установить в автомобиль систему мультимедиа с большим дисплеем, холодильник поставить и шторки.
Для тех, кто хочет чтобы его БМВ Х5 стал уникальным автомобилем – можно нанести еще и аэрографию или на крайний случай, оклеить автомобиль пленкой.

Слабые места в БМВ Х5 Е53, которые устраняются во время тюнинга

Изначально парктроники в Х5 Е53 слабые и часто выходят из строя, особенно когда бампер снимается, поэтому либо их вообще надо снять либо поставить новые.

Магнитола находится под запаской, там есть специальная ниша для нее, но это место самое низкое в машине, поэтому если ездить по глубоким лужам, то магнитолу будет заливать, так что лучше ее перенести в другое место.

Х5 – это не внедорожник, а кроссовер, поэтому и дорожный просвет у него довольно маленький, да и подвеска не сильно любит езду по бездорожью, так что делая тюнинг Х5 Е53, можно поставить пневмоподвеску, если денег не жалко, а лучше просто с внедорожьем быть осторожным или купить Тойоту Ленд Крузер 100, она больше подойдет для бездорожья.

Автомобили БМВ Х5 хорошо поддаются тюнингу – легко внести в интерьер машины, её конструкцию различные изменения. Причем это распространяется на все без исключения серии (Е53, Е70).

Установка подогрева руля

Стоит отметить: ранее, в версиях до рестайлинга BMW X5, установленный изначально подогрев руля встречался сравнительно часто. Но присутствовала опция лишь на некоторых моделях: рулях с четырьмя спицами, квадратными внутри. Выглядели такие модели следующим образом:

Многим автовладельцам подобного рода решения приходятся не по душе. Многие считают, что руль с тремя спицами выглядит более стильно, привлекательно. Пример на фото:

Подобное решение, представленное выше, не предполагает присутствует подогрева. Причина подобного решения – снижение суммарное стоимости автомобиля с целью увеличения продаж. Приблизительная стоимость руля, снабженного подогревом, составляет 300 долларов. Сама процедура установки рулевого колеса включает следующие основные этапы:

необходимо при помощи плоской шлицевой отвертки отщелкнуть удерживающие зажимы – это позволит полностью снять нижнюю пластиковую панель;
далее аккуратно рукой нащюпываем зажимы удерживающие на посадочном месте подушку – после отсоединения визуально посадочное место руля будет выглядеть следующим образом:

аналогичным образом выполняется процедура с другой стороны;

Согласно инструкции от производителя демонтировать кожаную обивку нет необходимости. После снятия всех лишних деталей визуально посадочное место выглядит следующим образом:

Помимо замены самого руля понадобится также осуществить замену шлейфа – так как по нему подается питание на сам обогрев. Лучшее решение – снять целиком улитку вместе с подрулевыми переключателями.

Чтобы проложить шлейф понадобится демонтировать также бардачок – нужно также отсоединить держатель предохранителей.

Сам процесс обогрева осуществляется за счет специального реле – оно представлено ниже, на картинке:

Вне зависимости от комплектации присутствует посадочное место под данный компонент. Итоговый вариант выглядит следующим образом:

Процедура сборки осуществляется в обратном порядке. После включения руль начал постепенно нагреваться – это говорит о том, что конструкция собрано верно. Если один из предохранителей в блоке выгорает – следует проверить цепь на пробой. Возможно где-то присутствует контакт с кузовом.

Причем конструкция внутрисалонной электроники практически полностью идентична на бензиновых моторах и дизельных автомобилях.

Замена обычных стабилизаторов на спорт-версию

Автомобили BMW X5 F15 имеют сравнительно мягкую подвеску. Однако для любителей агрессивной, быстрой езды такое решение подходит далеко не всегда. Именно поэтому владельцы устанавливают спортивные версии стабилизаторов с маркировкой ARC.

Отдельного внимания заслуживает сама процедура замены обычных стабилизаторов на спортивные. Она включает следующие основные этапы:

устанавливаем автомобиль на подъемник либо на смотровую яму и домкрат одновременно;
разъединяем передний лонжерон и кожух радиатора – для этого требуется выдвинуть его вперед отжав вверх домкратом (в процессе установки нужно проверить правильность расположения подушек крепления);
отворачиваем гайку №8 и отсоединяем стойку №7 от самого стабилизатора поперечной устойчивости;
откручиваем левый шарнир поперечного рычага подвески автомобиля;
отжимаем стойку амортизации вперед – это позволит легко сдернуть стабилизатор с его посадочного места.

Установка новых стабилизаторов осуществляется в строго обратном порядке.

Чип-тюнинг

Прошивка электронного блока управления обозначается термином чип-тюнинг. Подобная процедура позволяет решить следующие основные задачи:

увеличение мощности мотора;
снижение расхода топлива.

Одним из наиболее популярных решений является Stage 1 от компании Reborn Technologies. Причем доступно решение Stage 2 – при этом оно обязательно требует физических доработок автомобиля. Вне зависимости от порядка работы необходимо будет считать заводскую прошивку с блока управления двигателем. Для этого используется специальный разъем – типа OBD II.

Прирост мощности при использовании прошивки первого типа:

с 249 л.с. до 330 л.с. (+81 л.с.);
с 620 Н×м до 750 Н×м (+130 л.с.).

Но нужно отметить – каждый автомобиль имеет свои особенности. Потому могут присутствовать некоторые отличия, связанные с годом выпуска и установленным дополнительным оборудованием. Перед тем как обратиться в какую-либо компанию для осуществления тюнинга следует обязательно ознакомиться с отзывами о компании. Внесение изменений в электронный блок управления двигателем имеет свои тонкости, нюансы.

При желании можно выполнить любые другие работы на автомобиле самостоятельно: заменить фары, установить пороги. В продаже представлено большое количество различных компонентов, деталей оригинальных и от сторонних производителей.

Читайте также: