Lexus ls430 фары тюнинг

Обновлено: 02.05.2024

Для этого комплекта мы используем новые фары LEXUS (SPORT PACKAGE) для Lexus.
Теперь, посмотрим, что установлено в фаре. Начнем с главного – Bi Led светодиодных модулей.
В этом комплекте используются светодиодные линзы – OEM Bi Led.

Неоспоримые преимущества светодиодных модулей следующие:

1. Быстрое включение, максимальная яркость светового потока достигается мгновенно, за доли секунд
2. Долговечность. Срок службы порядка 30 000 часов. У ксенона 3 000 часов.
3. Безопасные в обслуживании.
4. Низкое потребление энергии.
5. Экономическая составляющая (не требуются ксеноновые лампы и их замена в будущем, не требуются блоки розжига и также их замена в будущем)
6. Высокая яркость света (в 2 раза ярче обычных ксеноновых модулей)

Также стоит отметить, что на модуле установлен радиатор охлаждения с вентилятором и датчиком температуры, который не позволит модулю перегреться. Российское законодательство не требует установки струйных омывателей фар для фар со светодиодными источниками света. Угол наклона фар сохраняется.
Для оформления светодиодной линзы и создания индивидуального дизайна фар мы используем бленды.
В комплекте идут уплотнительные резинки, предотвращающие попадание грязи и песка в фару. По Вашему желанию мы готовы выполнить светодиодный тюнинг фар.

Весь этот комплект устанавливается в фару и подготавливается под установку на автомобиль. Старые фары сняли новые установили, подключение фишка в фишку.

Фары могут быть отправлены по России транспортной компанией, они идут в заводской упаковке, поэтому за сохранность можно не волноваться. Гарантия на комплект фар на отказ 36 месяцев.
В результате установки этого комплекта фар Вы получаете качественный свет, нежели штатный галогенный или ксеноновый. Обслуживание фар будет сводится к полировке "стекла" после зимы.

На что обратить внимание при покупке фар

Светодиодные модули Aozoom A3 Bi-led

Мини линзы без дополнительных вмешательств!

Замена галогена на светодиодную начинку.

Тюнинг фары по индивидуальному заказу!

Полировка фар во время установки сигнализации.

Стоимость работ от 3000 руб.

Замена Галогена на Диодные линзы!

BiLed линзы 47W Сертификат CE/E9. Ближний свет 4500Lx. Дальний свет 7500Lx.

Видимый результат яркости и четкости.

Совершенно новый облик Cruiser

Сохранение заводской гарантии

Все работы в BlackScorpion сертифицированы. Именно поэтому отказ в гарантийном обслуживании со стороны автосалона противозаконен и автодилеры не лишают гарантии оборудованные у нас автомобили!
Подробнее смотри нашу статью "Еще раз про сохранение гарантии на электрику вашего автомобиля"

Мы защитили от угона тысячи автомобилей.

После нас ни один автомобиль не лишили заводской гарантии!

Наш колега дал по этому хороший ответ, по поводу доводов дилера:

Многие "недобросовестные" автодилеры, пользуюясь юридической некомпетентностью своих покупателей, запрещают им устанавливать сигнализации и прочее дополнительное оборудование в сторонних сервисах, грозя отказом в гарантийном обслуживании.

Мотивируют они свою позицию, как правило, тем, что лучше чем официальный техцентр, их модельный ряд "изнутри" не может знать никто - соответственно, любое стороннее вмешательство в системы автомобиля якобы некорректно.

На самом же деле - это элементарный "развод", направленный на получение сверхприбылей с взвинченных (как правило, в 1,5-3 раза по сравнению со среднерыночными) цен на допоборудование.
"Особо жадные" автосалоны заранее устанавливают на некоторые автомобили сигнализацию, антикор, подкрылки и т.п., и первым делом пытаются "впарить" именно такие, "упакованные" авто (естественно, по завышенной цене). Так же частенько действует "откатная" система "круговой поруки" с банками и страховыми компаниями - банк при выдаче Вам автокредита заставляет Вас страховать приобретенный авто по КАСКО, а страховые компании значительно снижают цены на КАСКО только на те автомобили, на которых установлен определенный список охранных систем (обычно очень дорогих, но в настоящее время бесполезных).

Подобные действия продавцов явно нарушают Закон "О защите прав потребителей", читаем статью 16:

2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
3. Продавец (исполнитель) не вправе без согласия потребителя выполнять дополнительные работы, услуги за плату. Потребитель вправе отказаться от оплаты таких работ (услуг), а если они оплачены, потребитель вправе потребовать от продавца (исполнителя) возврата уплаченной суммы.

Что касается исполнения гарантийных обязательств - читаем статью 14:

4. Изготовитель (исполнитель) несет ответственность за вред, причиненный жизни, здоровью илиимуществу потребителя в связи с использованием материалов, оборудования, инструментов и иных средств, необходимых для производства товаров (выполнения работ, оказания услуг), независимо от того, позволял уровень научных и технических знаний выявить их особые свойства или нет.
5. Изготовитель (исполнитель, продавец) освобождается от ответственности, если докажет, что вред причинен вследствие непреодолимой силы или нарушения потребителем установленных правил использования, хранения или транспортировки товара (работы, услуги).

Таким образом, применительно к вышеизложенным ситуациям, продавец автомобиля (автосалон, дилер или аналогичная структура) может отказать Вам в гарантийном ремонте лишь в том случае, если докажет и покажет Вам, что неисправность возникла в связи с некорректной установкой дополнительного оборудования. И даже это действительно так - это не повод аннулировать гарантию, платите деньги за устранение неисправности по заказ-наряду, затем на основании этого документа разбирайтесь со своим установщиком, ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ ОСТАНЕТСЯ!

Если же дилер все-таки "топает ногами" - достаточно потребовать мотивированный письменный отказ в гарантийном обслуживании, - вопрос, как правило, "волшебным" образом снимается.

Эта тема давно избита на многих автофорумах и не только, вот пример правильной дилерской позиции.

Юридическую нелепость навязывания допов дилерами можно рассмотреть на примере несколько иных товаров:
Пришли Вы, например, в магазин покупать колбасу, а Вам отвечают: "Колбасу можно купить, только если Вы хлеб у нас купите, потому что колбасу без хлеба никто не ест, а если вы купите хлеб в другом магазине - Вы можете отравиться. " Конечно же, всё это лирика, но суть одна.

Если Вы всё-таки собираетесь, либо уже установили "допы" у дилера - имейте в виду, что высокая стоимость услуг совсем не означает высокое качество установки и к защите от угона не имеет ни какого отношения. К примеру, в большинстве случаев надежность установленной сигнализации не вызывает сомнений, чего нельзя сказать об угоностойкости такого автомобиля: дилерская установка - шаблонная, установщики, как правило, "не парятся", работают по выданным им старшим инженером или кем-нибудь еще технологическим картам.

Блокируют, как правило, топливный насос или стартер чуть ли не на самом видном месте(!) - в кик-панели, возле замка зажигания и т.п. "Шаг влево" в виде импровизации - например, подкапотной блокировки, карается штрафом установщика - ни дай бог, эта машина "вернется" на эвакуаторе с окислившимися контактами колодки реле! "По шапке" ведь получит целая цепочка людей, сопровождающих авто перед выдачей клиенту. Зачастую, блокировок не делают вообще.

Вместо того, чтобы обучать своих установщиков грамотным блокировкам, большинство сервисных инженеров предпочитают избегать подобных проблем "в корне" - работая по шаблону. Сигнализации в таких техцентрах "влетают" в авто максимум за пару часов - рука набита, всё одинаково и просто, думать головой совершенно не нужно и чревато штрафом, в то время как у добросовестного мастера процесс установки достойной системы занимает не менее 6-ти часов при т.н. стандартной установке и несколько дней, а то и недели - при так называемом творческом подходе - делайте выводы.

Сколько же стоимость BI LED СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ NISSAN PATHFINDER R52. Указанная цена на сайте актуальна?

Описание товара

Ремкомплект для замены штатных линз на Hella 3R для авто Lexus LS430 рестайлинг поколение XF30 2006
Ремкомплект предназначен для замены штатных линз на современные биксеноновые линзы Hella 3R. Замену можно произвести самостоятельно со снятием фары и вскрытием стекла, либо с данным ремкомплектом обратиться в студию автосвета или мастеру по ретрофиту фар (смотрите список установщиков в вашем городе в меню сайта).

Почему выгодно приобрести ремкомплект у нас?
- цена на новые оригинальные фары в 5-10 раз выше стоимости ремкомплекта
- у не оригинальных фар свет очень низкого качества
- у нас самые низкие цены в России, своя производственная база по рамкам, прямые поставки биксеноновых линз с завода производителя

Совместимость:
Lexus LS430 рестайлинг поколение XF30 2004 - 2003, 2004, 2005, 2006 годов выпуска

Почему штатные фары со временем теряют яркость?
Покрытие отражателей штатных линз под галоген или ксенон, даже на автомобилях премиум класса, со временем выгорают и свет теряется в отражателях линз, поэтому приходится менять сам линзованный модуль. Наиболее оптимальное решение - это замена штатных модулей на биксеноновые линзы Hella 3R с использование переходных рамок для Хелла 3/3Р.

Комплект включает в себя:
Биксеноновые линзы Hella 3R (билинзы Хелла 3Р) - 2 шт.
Переходные рамки для установки Hella 3R в фары Лексус ЛС 430 - 2 шт.

Отдельно при необходимости приобретаются:

автомобильный герметик HOT Melt премиум качества (рекомендуем именно этот герметик, т.к. Orgavyl и прочие мягкие герметики плохо держат стекло) ССЫЛКА!
ксеноновые лампы D2S либо D2H (мы рекомендуем именно D2H, т.к. качество колбы у них такое же отличное как у D2S) и блоки розжига ксенона Criline Premium Canbus 55W ССЫЛКА!
комплект для восстановления прозрачности фар Criline Retrofit Glass, после глубокой полировки прирост яркости плюс 200-1000% ССЫЛКА!
биксеноновая проводка для подключения ближнего и дальнего света
задние резиновые крышки для герметизации фары
адаптеры H1, если планируете использовать линзу с галогеновой лампой

Процесс замены:
1. Фара снимается с авто и вскрывается с использованием печи или с помощью термофена.
2. Старый линзованный модуль демонтируется и вместо него устанавливается новый модуль Hella 3R, который крепится к штатным отверстиям с использованием переходной рамки.
3. Если необходимо старый герметик меняется на новый, фара собирается в обратном порядке и устанавливается на авто.
4. При необходимости меняется/устанавливается ксенон.
5. Для идеального результата рекомендуем восстановить прозрачность фар путем глубокой полировки.

Какие лампы лучше поставить?
Мы рекомендуем лампы D2H Criline Premium по трем причинам:
1. Корейская колба, по яркости выдает значения близкие к брендовым лампам Narva (-5%), Philips (-9%), Osram (-8%)
2. В отличии от D2S лампы D2H не требуют дополнительного патрона для подключения к блоку розжига
3. Данные лампы по цене ниже, чем аналогичные лампы других производителей на 50-70%

Нужны ли доработки?
В 80-90% случаев при замене линз требуются доработки. Ретрофит - это не штатная замена детали, в большинстве случаев доработки не значительные, но иногда требуются значительные доработки корпуса фары, масок, переходной рамки или самой линзы.

Реализуется при помощи подключения мультимедийно-развлекательной системы на базе ОС Android – AirTouch Performance. Наша андроид-система – это весь функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Lexus. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Lexus.

Цена: от 54 800 руб.

Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!

Цена: от 28 900 руб.

Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Lexus. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Lexus.

Цена: от 18 600 руб.

Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.

Цена: от 22 900 руб.

Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Lexus.

Цена: от 4 100 руб.

Цена: от 50 000 руб.

Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.

Цена: от 128 600 руб.

Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.

Цена: от 55 000 руб.

Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.

Цена: от 21 650 руб.

С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!

Цена: от 21 100 руб.

Цена: от 40 750 руб.

Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.

Цена: от 16 800 руб.

Цена: от 116 200 руб.

Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.

Цена: от 75 800 руб.

Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.

Цена: от 21 300 руб.

Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.

Цена: от 35 900 руб.

Цена: от 2 600 руб.

Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении! Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!

Цена: от 24 000 руб.

Цена: от 45 100 руб.

Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.

Цена: от 15 000 руб.

Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.

Цена: от 17 700 руб.

В некоторых моделях Lexus, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки, меняли штатные сиденья на более комфортные, например от BMW или ставили сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и за гораздо меньшие средства.

Цена: от 28 000 руб.

Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.

Цена: от 112 000 руб.

Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.

Цена: от 13 700 руб.

Сколько будет стоить дооснащение вашего Lexus LS?

Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.

Примеры наших работ

Фотографии сервиса

Узнать стоимость дооснащения Вашего Lexus за 2 минуты!

Отлично. Последний шаг!

Оставьте свои контакты, мы быстро рассчитаем стоимость дооснащения по заданным Вами параметрами и перезвоним!

Оставьте контакты и получите дополнительно 5% скидки.

Видео отзывы

Лексус LS: тюнинг повысит комфорт вашего автомобиля

Лексус LS – флагманская модель бренда, которая стала своеобразной визитной карточкой, так как собрала все возможные достоинства и технические инновации. Производится с 1989 года, линейка включает варианты с передним или полным приводом, а также гибридные модели с длинной колесной базой. Автомобиль представительского класса впечатляет. Но каждый владелец может сказать, какие характеристики бы доработал, чтобы машина стала настоящим совершенством. Теперь с этим не возникает проблем. Современный тюнинг Лексус ЛС дает безграничные возможности для доведения конкретных параметров авто до желаемых высот.

Компания Kibercar выполнит дооснащение авто без потери дилерской гарантии. Мы не вмешиваемся в работу ключевых узлов, имеем лицензию на тюнинг Lexus LS430, сотрудничаем только с опытными, квалифицированными мастерами, поэтому ваш автомобиль в надежных руках. Предлагаем самые современные решения для модернизации салона, расширения возможностей системы мультимедиа, повышения уровня безопасности. Также выбранный для Лексус ЛС 400 тюнинг позволяет удаленно управлять многими функциями.

Возможности, которые доступны для вашего Lexus LS460: тюнинг впечатляет!

Технологии Kibercar позволяют снять практически любые претензии к стандартному функционалу авто. Тюнинг Лексус ЛС 460 сделает возможности штатного монитора равными современному смартфону. Блок AirTouch Performance на ОС Андроид позволит пользоваться любимой навигационной программой, устанавливать игры, фильмотеку, коллекции клипов и другие приложения из Play Market.

Если хотите совершать идеально точные маневры в ограниченном пространстве без страха задеть соседнюю машину, у нас есть решение. Камера заднего вида выведет картинку на штатный монитор, возможна установка комплекса кругового обзора. Благодаря интеллектуальной разметке, вы забудете о зеркалах заднего вида, получите полный контроль над обстановкой. Омыватели камер обеспечат четкое изображение в любую погоду.

Вы можете усовершенствовать салон, чтобы дальние поездки доставляли только удовольствие. Полная шумоизоляция авто защитит от внешних звуков. Вам больше не придется переживать, оставляя машину на стоянке: она будет под защитой охранного комплекса. Заводите свой Лексус заранее из помещения с помощью дистанционного автозапуска, приходите зимой в теплую, сухую машину – об этом позаботится предпусковой подогреватель.

Оставьте заявку или закажите обратный звонок, менеджер ответит на все вопросы! Самостоятельно ознакомиться с полным перечнем возможностей, которые дает тюнинг авто, вы можете на нашем сайте.

мех., европа, сломана регулировка , наличие дефекта, внимание! запчасть разукомплектована. сняты запчасти: поворотник (указатель.

--> Фара ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ на Opel MERIVA A МИНИВЭН 1.3л дизель td

мех., оригинальный номер: 13235805, отломано крепление нижнее, отломан разъем, наличие дефекта, артикул поставщика: 53686162 Год.

--> Рамка фары противотуманной правой на Opel MERIVA A МИНИВЭН 1.3л дизель td

мех., возможно снятие с бампера, артикул поставщика: 900402762 Год: 2006

--> Фара правая на Peugeot 307 универсал 1.6л бензин i

мех., с птф /европа, внимание! запчасть разукомплектована. сняты запчасти: поворотник (указатель поворота) правый, артикул поста.

--> Фара ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ на Opel VECTRA B универсал 1.6л бензин i

авт., отломан весь крепеж, наличие дефекта, артикул поставщика: 53686138 Год: 1997

--> Форсунка омывателя фар на Opel VECTRA B универсал 1.6л бензин i

авт., r, оригинальный номер: 90506725, артикул поставщика: 53686182 Год: 1997

--> Фара ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ на Opel VECTRA B универсал 1.6л бензин i

авт., отломано крепление крышки с разъемом, наличие дефекта, артикул поставщика: 53686189 Год: 1997

Фара левая на Bmw 3 E36 (1991-2000) СЕДАН 1.8л бензин i

мех., оригинальный номер: 8353589, bosch 0301087251, линза, скол, наличие дефекта, артикул поставщика: 53628701 Год: 1992

--> Фара правая на Opel OMEGA B СЕДАН 2л бензин i

мех., не оригинал, артикул поставщика: 53555752 Год: 1994

--> Фара левая на Opel OMEGA B СЕДАН 2л бензин i

мех., не оригинал, артикул поставщика: 53555021 Год: 1994

--> Рамка фары противотуманной левой на Opel MERIVA A МИНИВЭН 1.3л дизель td

мех., возможно снятие с бампера, артикул поставщика: 900402761 Год: 2006

Фара правая на Bmw 3 E36 (1991-2000) СЕДАН 1.8л бензин i

мех., оригинальный номер: 8353590, bosch 0301087252, линза, дефект крепления поворотника, наличие дефекта, артикул поставщика: 5.

--> Насос омывателя (стекла, фар) на Mercedes VITO W638 (1996-2003) Микроавтобус 2.2л дизель td

мех., оригинальный номер: a0008603326, артикул поставщика: 53238029 Год: 1999

Крышка омывателя фар на Peugeot 307 универсал 1.6л бензин i

мех., r, наличие дефекта, артикул поставщика: 53281014 Год: 2004

--> Фара правая на Mitsubishi Carisma хэтчбек 5-дв. 1.8л бензин gdi

мех., сломана регулировка , наличие дефекта, внимание! запчасть разукомплектована. сняты запчасти: поворотник (указатель поворот.

--> Фара ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ на Mercedes w203 (c) универсал 2.2л дизель td

мех., оригинальный номер: 2158200656, артикул поставщика: 53672638 Год: 2002

--> Фара ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ на Renault Megane I (1995-2003) Кабрио 1.4л бензин i

мех., сломан крепёж., наличие дефекта, артикул поставщика: 53660379 Год: 1999

--> Фара ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ на Renault Megane I (1995-2003) Кабрио 1.4л бензин i

мех., сломан крепёж., наличие дефекта, артикул поставщика: 53660383 Год: 1999

Фара ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ на Audi A4 B6 (2001-2004) универсал 2.5л дизель td

мех., облезший отражатель, артикул поставщика: 53679608 Год: 2002

--> Фара ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ на Opel Insignia хэтчбек 5-дв. 2л дизель td

авт., возможно снятие с бампера, артикул поставщика: 900402727 Год: 2015

--> Фара ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ на Opel Insignia хэтчбек 5-дв. 2л дизель td

авт., возможно снятие с бампера, артикул поставщика: 900402726 Год: 2015

Форсунка омывателя фар на Audi A4 B6 (2001-2004) универсал 2.5л дизель td

мех., артикул поставщика: 53679644 Год: 2002

Фара ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ на Audi A6 C5 (1997-2005) универсал 2.5л дизель td

мех., артикул поставщика: 53679620 Год: 1999

--> Фара правая на Opel Movano Микроавтобус 2.5л дизель td

мех., оригинальный номер: 8200163518, под полировку, артикул поставщика: 53457806 Год: 2004

--> УС ПОД ФАРУ ЛЕВЫЙ на Opel OMEGA B СЕДАН 2л бензин i

мех., оригинальный номер: 90460437, артикул поставщика: 53555742 Год: 1994

--> Фара ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ на Opel ASTRA G универсал 2.2л дизель td

мех., оригинальный номер: 24407176, артикул поставщика: 53686155 Год: 2003

--> Фара ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ на Opel ASTRA G универсал 2.2л дизель td

мех., оригинальный номер: 24407177, артикул поставщика: 53686171 Год: 2003

--> Фара ПРОТИВОТУМАННАЯ ЛЕВАЯ на Mercedes W210 (E) универсал 2.4л бензин i

авт., плохой отражатель, артикул поставщика: 53672605 Год: 1998

--> Фара ПРОТИВОТУМАННАЯ ПРАВАЯ на Mercedes W210 (E) универсал 2.4л бензин i

авт., оригинальный номер: 2108200256, плохой отражатель, артикул поставщика: 53672641 Год: 1998

Реснички на фары для Lexus LX470 (1998-2007)

Реснички на фары - удобный элемент тюнинга, позволяют изменить внешность автомобиля, изменить визуальные габариты самой фары слегка "прищурив" её. Изготовлены вручную, поэтому идеально подходят на фару той или иной модели.

Цвет: черный глянцевый. При желании легко красятся в любой цвет. Реснички не требуют грунтовки.

Материал: органическое стекло, толщиной 3 мм.

Крепление: качественный двусторонний скотч 3м.

Наши реснички готовы к установке, двусторонний скотч 3М уже проклеен по периметру ресничек.

За счет собственного производства мы можем предложить минимальные цены!

Lexus RX (год 1997 -2002)

Реснички на фары для Lexus RX300 (1997-2002)

Цвет: черный глянцевый. При желании легко красятся в любой цвет. Реснички не требуют грунтовки.

Материал: органическое стекло, толщиной 3 мм.

Крепление: качественный двусторонний скотч 3м.

Наши реснички готовы к установке, двусторонний скотч 3М уже проклеен по периметру ресничек.

За счет собственного производства мы можем предложить минимальные цены!

Lexus RX (год 2003 -2008)

Реснички на фары для Lexus RX330 (2003-2008)

Цвет: черный глянцевый. При желании легко красятся в любой цвет. Реснички не требуют грунтовки.

Материал: органическое стекло, толщиной 3 мм.

Крепление: качественный двусторонний скотч 3м.

Наши реснички готовы к установке, двусторонний скотч 3М уже проклеен по периметру ресничек.

За счет собственного производства мы можем предложить минимальные цены!

Lexus RX (год 2009 -2015)

Реснички на фары для Lexus RX270 (2009-2015)

Цвет: черный глянцевый. При желании легко красятся в любой цвет. Реснички не требуют грунтовки.

Материал: органическое стекло, толщиной 3 мм.

Крепление: качественный двусторонний скотч 3м.

Наши реснички готовы к установке, двусторонний скотч 3М уже проклеен по периметру ресничек.

За счет собственного производства мы можем предложить минимальные цены!

Lexus GX (год 2002 -2009)

Реснички на фары для Lexus GX470 (2002-2009)

Цвет: черный глянцевый. При желании легко красятся в любой цвет. Реснички не требуют грунтовки.

Материал: органическое стекло, толщиной 3 мм.

Крепление: качественный двусторонний скотч 3м.

Наши реснички готовы к установке, двусторонний скотч 3М уже проклеен по периметру ресничек.

За счет собственного производства мы можем предложить минимальные цены!

Lexus GS (год 2005 -2012)

Реснички на фары для Lexus GS300 (2005-2012)

Цвет: черный глянцевый. При желании легко красятся в любой цвет. Реснички не требуют грунтовки.

Материал: органическое стекло, толщиной 3 мм.

Крепление: качественный двусторонний скотч 3м.

Наши реснички готовы к установке, двусторонний скотч 3М уже проклеен по периметру ресничек.

За счет собственного производства мы можем предложить минимальные цены!

Lexus IS (год 2005 -2012)

Реснички на фары для Lexus IS250 (2005-2012)

Цвет: черный глянцевый. При желании легко красятся в любой цвет. Реснички не требуют грунтовки.

Материал: органическое стекло, толщиной 3 мм.

Крепление: качественный двусторонний скотч 3м.

Наши реснички готовы к установке, двусторонний скотч 3М уже проклеен по периметру ресничек.

За счет собственного производства мы можем предложить минимальные цены!

Lexus LS (год 2001 -2003)

Реснички на фары для Lexus LS430 (2001-2003)

Цвет: черный глянцевый. При желании легко красятся в любой цвет. Реснички не требуют грунтовки.

Материал: органическое стекло, толщиной 3 мм.

Крепление: качественный двусторонний скотч 3м.

Наши реснички готовы к установке, двусторонний скотч 3М уже проклеен по периметру ресничек.

За счет собственного производства мы можем предложить минимальные цены!

Lexus GX (год 2009 -2013)

Реснички на фары для Lexus GX460 (2009-2013)

Цвет: черный глянцевый. При желании легко красятся в любой цвет. Реснички не требуют грунтовки.

Материал: органическое стекло, толщиной 3 мм.

Крепление: качественный двусторонний скотч 3м.

Наши реснички готовы к установке, двусторонний скотч 3М уже проклеен по периметру ресничек.

Производители фары LEXUS LS 2006-2012 очень ответственно относятся к своему продукту, поэтому фары ксенон Лексус Эл Эс обведены хромом. Качество выпускаемой нами продукции неоспоримо, потому что мы сотрудничаем с европейскими поставщиками напрямую. Если вам понадобиться лева я или правая фара ксенон LEXUS LS 2006-2012 обращайтесь к нам, мы с радостью доставим её вам в любой город России. И даже если фара Лексус Эл Эс 2006-2012 нужна вам в полной комплектации: блок розжига ,дополнительные модули и рамки, знайте что и это нам по силам. Сделать покупку полного комплекта, в который входят 2-е полностью укомплектованные фары ксенон LEXUS LS 2006-2012. Кутите фары ксенон для Лексус 2006-2012 и они сослужат вам долгую службу. Оптика для LEXUS LS в нашем магазине гарантированно оригинальная.

В 2013 году был произведен рестайлинг модели автомобиля LEXUS LS. Наибольшие внешние изменения пришлись на переднюю часть автомобиля Лексус Эл Эс. Оптика LEXUS LS в 2013 году так же изменилась. Теперь фары LEXUS LS 2013 могут быть полностью светодиодными. Дизайн фары рестайлинг LEXUS LS 2013 стал резко заостренным. Теперь LEXUS LS смотрит на вас как бы пристально агрессивным взглядом , что добавляет автомобилю LEXUS LS динамичности во внешнем виде. Если вы владелец LEXUS LS и ещё пре произвели рестайлинг фар в своем авто советуем вам сделать это в ближайшее. Ваш автомобиль преобразят и украсят рестайлинг фары LEXUS LS 2013.Мы предлагаем вам купит их в нашем магазине рестайлинг фары. Абсолютно оригинальные фары обойдутся вам гораздо дешевле чем в любом другом магазине, и это по причине того что мы сотрудничаем с поставщиками из Европы. Наш товар представляет из беся набор из двух фар рестайлинг LEXUS LS 2013 , укомплектованных лампами, блоками розжига и т.д. Но если вам вдруг понадобится, у нас в наличии имеется оригинальная правая фара LEXUS LS 2013 и левая фара Лексус Эл Эс 2013.Для жителей Российской Федерации доставляем наши товары в любой город страны.

Владельцы автомобилей со штатными линзами зачастую сталкиваются с проблемой потери головного освещения. Заключается она в том, что со временем отражатель заводских линз выгорает, а модуль постепенно перестает освещать дорожное полотно. И простой заменой ламп тут не обойтись. Если Вы поняли, что ближний свет Вас не устраивает, а фары на дороге видно всё тусклее и тусклее, то пора задуматься о замене линз.

Как улучшить свет Лексус LS?

Мы предлагаем не только восстановить заводской свет фар Вашего автомобиля, но и улучшить его с помощью наших фирменных линз. А чтобы проще установить новые модули в штатные отверстия, нами были разработаны специальные переходные рамки под конкретный автомобиль. Задача данных рамок заключается в совмещении заводских отверстий, в которые были закреплены старые линзы с отверстиями новых модулей. Тем самым Вы значительно упрощаете процесс установки, при этом сохраняете положение линз и горизонт, а также не нарушаете надежность конструкции фары и работоспособность адаптивного механизма.

Какие линзы подойдут для замены?

Наши наборы адаптированы специально для автомобилей Lexus LS 2006-2012 года выпуска с заводскими адаптивными ксеноновыми фарами. Сам комплект же выбирается исходя из Ваших предпочтений по типу свечения.

Биксеноновые модули Hella 3R:

Наша топовая версия модулей Hella 3R поможет выжать максимум из ксенонового типа свечения. При этом заводские лампы и блоки полностью совместимы с новыми модулями. В набор входит:

Биксеноновые линзы Hella 3R * 2 шт;
Патрон крепления лампы D1/D2/D3/D4 * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.
Крепеж.

Бисветодиодные модули Vision Bi-Led Professional:

Если Вы хотите перейти на самый современный диодный тип освещения, то выбирайте данный комплект. В линзы уже встроены LED чипы и модули готовы к работе. Никаких дополнительных ламп и блоков не потребуется. В набор входит:

Бисветодиодные линзы Vision Professional * 2 шт;
Блоки управления модулем * 2 шт;
Проводка для подключения шторки * 2 шт;
Переходные рамки * 2 шт.
Крепеж.

Что Вы получаете в результате замены:

Улучшение качества света — высокая прибавка к яркости, а также правильная и четкая СТГ;

Более широкий пучок — Вы повышаете видимость в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги. Лучше видны пешеходы и животные.

Дополнительный дальний свет — все наши линзы имеют шторку управления ближним / дальним светом. При желании ее всегда можно легко подключить.

Надежность — Мы являемся торговой маркой и работаем напрямую с производителем по своему тех. заданию. Это позволяет вести свой дополнительный контроль качества и выбирать материалы, которые используются в изготовлении модулей. Никаких дешевых альтернатив в этом аспекте мы не ищем. Цель — получить максимально эффективную линзу в каждом типе свечения, а клиенту забыть о проблемах освещенности дороги на долгие годы.

Гарантия — Модули нашей фирмы имеют Российский Сертификат Соответствия, который является гарантом качества изделия и его соответствия требованиям национальных стандартов.

Задуманный как альтернатива лучшим, он в итоге нашел собственный путь. Его кредо – сдержанный экстерьер и всегда богатый внутренний мир, который не хочется покидать. Его технический консерватизм, на заре карьеры вызывавший усмешку нафаршированных хай-теком конкурентов, теперь ему только на руку. Оппозиционер с многолетним стажем – Lexus LS430.

Снаружи

П редставительские седаны стареют по своим законам. Они быстро устаревают и выходят из моды. После катастрофической потери в цене и череды владельцев, пытающихся казаться, а не быть, тех кто выжил ждёт возрождение в статусе классиков.

LS 430 – первый из соплеменников, кто попытался найти собственный дизайнерский путь. Влияние Mercedes в экстерьере, о котором до того не говорил только слепой, здесь сведено к минимуму. Но – обошлось без революций. Передо мной классический, со всех сторон сбалансированный представительский «чемодан». Одним словом, существо слегка скучное, но спокойное и тем неимоверно притягательное.

Внутри

За двойными стеклами дверей скрывается мир, вдохновленный интерьерами пятизвездочных отелей вроде Ritz-Carlton. Передняя панель не фонтанирует дизайнерскими идеями, но к эргономике не придерешься, а исполнение и качество материалов – на высшем уровне. Передние сиденья напоминают кресла в первом классе British Airways – настраивают на спокойный умиротворяющий лад с первых секунд знакомства. Повсюду мягчайшая полуанилиновая кожа, натуральное дерево и лучший пластик из закромов Toyota.

Уровень оснащения — даже сегодня повод для зависти. Электрорегулировки всех кресел, трехзонный климат-контроль, премиальная акустика от Mark Levinson, массаж, вентиляция и холодильник для счастливчиков на безразмерном заднем диване. Причем это не воспоминания о былом величии: всё премиальное добро исправно работает несмотря на пробег, превышающий 200 000 километров.

В движении

LS 430 часто критиковали за единственно возможный вариант двигателя. Начальники корпоративных парков горевали об отсутствии V6 и дизеля, а хозяева заводов, газет, пароходов требовали V12. Lexus был непоколебим — только бензиновый V8. Зато какой! Здесь работает 4,3-литровая «восьмерка» из легендарного семейства UZ, породившего, в частности, V8 на 4,7 литра для неубиваемого Land Cruiser 100.

Японцы так гордились своим детищем, что в ходе рестайлинга 2003 года оставили его без изменений, подарив за хорошую службу новый шестиступенчатый автомат. Коробка работает плавно, переключения едва заметны. На холостых двигатель — скромняга и тихоня, но стоит продавить педаль газа хотя бы на треть, как салон наполняется рыком вымирающего ныне зверя, что зовется атмосферным V8.

Скромная по нынешним временам мощность в 290 л.с. в середине двухтысячных считалась достаточной, как и 6,7 секунды разгона до сотни. Вот только те, кто интересуется такими подробностями, выбирают другие авто. С места LS430 принимает мощно, но в тоже время мягко и с достоинством. Спортрежим коробки, обозначенный по тойотовской традиции буквами PWR, отодвигает отсечку, добавляя ощущения динамики. Но что хорошо для кабриолета SC 430, оснащенного аналогичным мотором, не очень-то нужно величественному представительскому седану. Великолепно сбалансированный двигатель здесь – лишь средство для достижения высшей цели.

Расход в городском цикле, л	Расход по трассе, л	Расход в смешанном цикле, л
18	10	14

Какой, понять не мудрено. LS плавно, с императорской самодостаточностью скользит по дороге. Всеядная пневмоподвеска тщательно фильтрует неровности, превращая даже проселочную дорогу в почти настоящую. Водитель расслабленно держит руль одной рукой, философски взирая на снующих меж рядами торопыг. Пассажиры, закинув ногу на ногу и отгородившись от мира шторками на окнах (задняя – с электроприводом), нежатся на заднем диване, забавляясь с настройками массажа. Они не заметят, как водитель, завидев крупную неровность, снизит скорость и переведет пневмоподвеску в верхнее положение. Привстав на цыпочки, LS невозмутимо покатит дальше, вернув клиренс «на исходную» после достижения 40 км/ч.

Спортивный режим подвески, превращающий Lexus в жёсткую повозку — выключить и забыть. А при стандартных настройках LS способен одним махом преодолевать расстояния в сотни километров. Оглянуться не успеешь, как только что начавшееся путешествие подходит к концу. Шумоизоляция – как в сейфе, стабильность на прямой — всем на зависть, крены с учётом массы незначительны. Нарушать покой своих обитателей для Лексуса – настоящее преступление. Он как старая японская крепость, в которой так хочется укрыться от проблем.

История покупки

За свою водительскую карьеру Алексей успел опробовать множество автомобилей. Его первой иномаркой еще в начале девяностых стала Beretta от Chevrolet, потом была годовалая BMW E32. В двухтысячных Алексей перешёл на «американцев» — Lincoln Town car для души, Ford Transit Connect для дела и целый выводок Chevrolet от Camaro до Tahoe. Ко всем автомобилям Алексей относился бережно, регулярно тратя на поддержание их в отличном состоянии значительные суммы. В какой-то момент племянник Алексея, устав наблюдать со стороны за такой расточительностью, сказал: "Дядя, купи себе Lexus и наконец расслабься".

Идея Алексею понравилась. Племянник, владевший GS 430, знал, о чём говорил. С моделью определились быстро — только LS и именно третьего поколения, как вариант, сочетающий в себе комфорт, надёжность и сравнительно невысокую стоимость обслуживания. Именно последний пункт вычеркнул из списка претендентов LS четвертого поколения, на который при желании нашлись бы деньги.

Поисками подходящего варианта занялся сам инициатор этой идеи. Из всего многообразия предложений по LS 430 был выбран самый дорогой экземпляр. Черный рестайлинговый седан 2004 года выпуска базировался в Мурманске где возил чиновников из аэропорта в гостиницу и обратно. Работа редкая и не пыльная, поэтому и пробег был соответствующим — 200 000 километров. Ухаживали за LS хорошо, обслуживали на дилерской станции и хранили в отапливаемом паркинге. Сторговавшись на 660 000 рублей, Алексей забрал Lexus себе.

Ремонт

Бывший владелец любезно предоставил Алексею историю обслуживания LS в Мурманске. В списке наряд-заказов за предыдущие два года значились: замена помпы и ремня ГРМ, переборка суппортов и дисков тормозной системы, замена масла в заднем мосту, замена обводного ремня с роликами и замена дроссельных заслонок. Сам Алексей после приезда отвез LS к дилеру на ТО. Помимо замены масел и фильтров были заменены свечи зажигания и проведена чистка дроссельной заслонки. После некорректной сборки при замене лобового стекла прошлыми владельцами дворники очищали не всю поверхность стекла. Трапецию отрегулировали, но предупредили что это даст лишь временный эффект – требуется замена. Напутствие оказалось правдивым: впоследствии Алексей докупил и установил оригинальную трапецию за 18 600 рублей. Напоследок подключили омыватель фар, который в связи с северной пропиской авто был отключен за ненадобностью. Диагностика подвески замечаний не выявила.

Когда Алексей решил для порядка проверить работоспособность кондиционера, показалось, что все в порядке. Заменив ниппели и сделав заправку, он успокоился. Но через некоторое время Алексею показалось, что при включенном кондиционере зашелестел компрессор. К сожалению, после его переборки и замены ролика обводного ремня звук никуда не делся. Оказалось, что звук при нагрузке издавал вентилятор климатической системы– пришлось заменить диффузор, купленный на разборке за 8 500 рублей.

Профилактика генератора, как оказалось, была сделана не зря: его ещё ни разу не тревожили. После вскрытия были заменены подшипники и щеточный узел. Борьба с стуком в рулевой колонке тоже длилась недолго: Алексей купил на разборке другую рулевую колонку за 10 000 рублей. К слову, во Владивостоке этот узел обойдётся в разы дешевле, но тут пришлось доплатить за ее фактическое наличие.

Однажды во время загородной поездки Алексей почувствовал в машине неприятный запах, а посмотрев в зеркало заднего вида, ужаснулся, увидев, что за Лексусом тянется шлейф черного дыма. Поломку Алексей обнаружил, как только открыл капот: лопнул шланг системы охлаждения АКПП, прямо у радиатора. Как потом выяснилось, шланг имел неизвестное происхождение и не маслобензостойкое исполнение. Алексею повезло, что поблизости оказался автосервис. Несмотря на то, что Лексусами эта СТО не занималась, мастер, владелец Toyota Mark II, согласился помочь, обеспечив доставку пресловутого шланга, масла, фильтра и прокладки. После нехитрого ремонта работа коробки по плавности стала напоминать вариатор.

Эксплуатация

Алексей увеличил пробег LS до 212 000 км. Машиной он доволен. Комфорт барский, техника надёжная, выбор запчастей широк, а если заказывать заранее и с умом, то ремонт выходит весьма бюджетным. Кстати, спасает не только Владивосток. На место амортизаторов капота как родные встают упоры от задней двери ВАЗ-2108. Аналогичная ситуация с амортизаторами багажника, только тут трудятся детали от Renault Megane. А недавно Алексея порадовал официальный дилер Lexus, у которого он нашел оригинальный ковер багажника. Продавец с удовольствием избавился от неликвида, что валялся на складе с 2005 года. Цена вопроса – 1 000 рублей.

Расходы

Регулярное ТО м заменой масла (Xenum GPX 5W40) и масляного фильтра — каждые 10 000 км
Расход топлива в городском цикле — 18 л/100 км
Расход топлива в по трассе — 10 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле — 14 л/100 км
Топливо — АИ-95

Планы

Лексусу скоро предстоит плановое ТО. Уже в пути из Владивостока пневмоподвеска и тюнинговый выхлоп. Причина замены подвески проста: один из амортизаторов стал работать вполсилы. Алексей нашел весь комплект целиком от донорского Celsior с пробегом 40 000 км за 17 000 рублей. Ну и выхлоп купил с него же.

История модели

На ключевом североамериканском рынке премьера третьего поколения Lexus LS прошла в 2000 году. В Японии аналогичный седан был известен как Toyota Celsior. Со сменой поколений концепция флагмана не изменилась: строгий дизайн, шикарные материалы отделки, богатейшее оснащение и единственный вариант двигателя. Под капотом LS 430 разместили V8 с индексом 3UZ-FE, объёмом 4,3 литра и мощностью 290 л.с., трудившийся в паре с пятиступенчатым автоматом.

Lexus LS 430 '2000–03

Рестайлинг 2003 года подарил модели обновленный экстерьер, шестиступенчатый автомат и ряд новых опций вроде адаптивной оптики AFS, коленных подушек безопасности и мультимедиа с навигацией, камерой заднего вида и Bluetooth.

Lexus LS 430 '2003–06

В 2006 году Lexus LS сменил поколение, помимо атмосферной версии впервые представ в облике гибрида.

Читайте также: