Мицубиси делика тюнинг для бездорожья
Обновлено: 16.05.2024
Тюнинг Делика для гонки «Дакар»
Конечно, не все могли знать о прошедших жестких гонках «Дакар», где гонщиками из команды Mitsubishi на крутых седанах Lancer и джипах Pajero Evolution были покорены пустыни Мавритании и Марокко. В этих гонках их сопровождали, прошедшие проверку временем и немного доработанные, машины из семейства Delica D5. В чем же их преимущества?
Во – первых, докаровскому мини – вэну необходимо выдерживать путь длинной в тысячу километров. В связи с этим, был сделан полный тюнинг Делика, он был оборудован современным форсированным четырехцилиндровым двигателем 2,4 литра с вертикально расположенным цилиндром. Газораспределительным механизмом DOHC, имеющим шесть клапанов. Эта гоночная машина с мощностью, приближающейся к 200 л. с. и 6000 об/мин. , развивает максимально крутящий момент 250 Н•м при 4100 об/мин. Конечно, в машине имеется полный привод, позволяющий управлять всеми четырьмя колесами, что необходимо в песчаной пустыне. В машине была усилена трансмиссия, которая отличается новой работой передаточных отношений в коробе, усовершенствованными по прочности приводами и карданами. В дополнение, каркас был оборудован омологированным каркасом, для безопасного пребывания, тремя сиденьями и четырьмя ремнями и специальным оборудованным багажным отделом.
Усовершенствован механизм подвески – была произведена установка сдвоенных регулируемых стоек, имеющих пружины, отличающиеся разной жесткостью. Эта комплектация автомобиля делает возможным проделывать различные прыжки на трамплинах, принимать сильные удары, преодолевать дорожные неровности. Delica имеет вседорожные покрышки BFGoodrich All Terrain, установленные на высокопрочных кованных колесных дисках.
Так как специальные участки пробегов «Дакара» большие по протяженности, а заправочных станций в пустынях нет, инженерами Mitsubishi был расширен объем бака для топлива, увеличив запас бортового топлива. На усиленной поверхности переднего бампера установлен дополнительный комплект головных световых фар, что очень важно!
Разумеется, эта машина в отличие от «камазовской» не выигрывала гонки, но шансы у японца имеются. Машина хорошая, поэтому все может быть!
Тюнинг Делика для гонки «Дакар»
Читайте также: