Потолок ваз 2108 тюнинг

Обновлено: 25.04.2024

Обшивка потолка ВАЗ 2108, новый интерьер салона всего за день!

Со временем обшивка потолка теряет товарный вид, в особенности, если речь идет об отечественных автомобилях. Некоторые пробуют очистить потолок всевозможными химическими средствами, но далеко не всегда это дает результат. Лучший способ вернуть презентабельный вид салону машины – поменять обшивку потолка. К тому же у вас есть прекрасная возможность выбрать именно тот цвет, который подходит именно к вашему авто, благо современный рынок предлагает весьма широкий выбор.

Сперва нам нужно удалить старую обивку. Для осуществления первого тапа необходимо снять солнцезащитные козырьки и поручни. Снимаем заглушки и откручиваем фурнитуру, особых проблем здесь быть не должно.

После чего приступаем к снятию передних стоек. Следующий этап – демонтаж небольшого фонарика между солнцезащитными козырьками, ту же операцию нужно проделать и с потолочным светильником. Не забываем пометить электрические провода, чтобы в дальнейшем при подключении не возникло трудностей.

Следующий этап на пути к замене обшивки потолка ВАЗ 2108 – это снятие задней части автомобильного салона. Обшивка в данном месте закреплена при помощи трех пистонов. Воспользовавшись отверткой, цепляем замки пистонов и аккуратно удаляем их. Если пистоны имеют не товарный вид и их функциональные показатели были нарушены, стоит приобрести новые.

Теперь старая обшивка потолка ВАЗ 2108 может быть снята со своего места. Приступаем к установке новой обшивки, которую мы приобрели заранее. При работе используем прочный клей, который можно приобрести в любом строительной магазине. Эластичность обшивочного материала – карпета, позволяет без особых трудностей проделать всю работу по улучшению внешнего вида потолка. Острый нож помогает нам вырезать отверстия под фонарик и потолочные лампы. Теперь можно передохнуть и подождать полного высыхания клея. Возвращаем крепления на место и обшивка потолка ВАЗ 2108 успешно проведена!

Тюнинг, за который не стыдно: ВАЗ-2108 в духе Советского ралли своими руками

Автоспорт в СССР развивался достаточно неспешно, автомобилей не хватало, стоили они дорого. Значительное толчок в развитии Советского автоспорта оказало появление такого автомобиля как ВАЗ-2101, легкий, более юркий в сравнении с ГАЗ и АЗЛК. ВАЗ быстро вытеснил “Москвич” с кольцевых гонок. Основная проблема гонщиков любителей СССР заключалась во всеобщей нехватке запчастей и материала, в этом плане не было проблем только у гонщиков ВАЗ, чьи автомобили строили с нуля. Однако они во многом оказывали помощь своим коллегам, доставали дефицитные или вовсе специально разработанные для гонок запчасти.

Купив 2108, было решено начать с восстановления её кузова, всё-таки годы никого не делают лучше. Нужно отметить, что был найден достаточно ранний экземпляр с коротким крылом и низкой приборной панелью. Кузов оказался очень живым по силовой части, хорошее днище, лонжероны, под замену ушли лишь крышка багажника и крыло, остальное отпескоструили, выровняли, обработали и покрасили в родной цвет “Примула 210”.

После кузова под восстановление попал салон. В начале всё было разобрано, пол отмыть от грязи и мастики, а также были срезаны родные крепления сидений – коррозия сделала своё дело. Родные сиденья полностью разбирались, менялся наполнитель, чистилась обивка. Весь пластик так же был отмыт от вековой грязи, после чего всё начало собираться в обратном порядке.

Салон остался в заводском состоянии, разве что родной руль был заменен на итальянский деревянный O.B.A. Отдельный момент – магнитола “Тернава”, какой-нибудь современный Pioneer из Китая так бы точно не вписался в этот интерьер.

Дальше был двигатель, подвеска, тормоза, коробка, рулевая рейка. Двигатель был собран самостоятельно из того что было от прошлых проектов: расточенный блок от Гранты под объем 1.9 литра, кованые поршни, коленвал от СуперАвто, распредвал от ОКБ Двигатель. Кормить этот двигатель изначально должны были два карбюратора, но провозившись с ними длительное время и не получив успехов в синхронизации, был поставлен инжектор с настроенной онлайн прошивкой.

"Финальный" этап – обвес в стиле ралли с расширением колесных арок. Расширения были изготовлены из АБС пластика, всё делалось самостоятельно. “Утиный хвост” может показаться немного необычным, но это уже веяние любви к Японской автокультуре, где подобные странные решения очень даже ценились.

Обновляем потолок ваз 2109

Ваз 2109 это не просто автомобиль, это идеал, мечта любого советского автомобилиста. «Девятку» можно считать культовым автомобилем, у которого насчитывались многие тысячи поклонников, которые даже в сравнении с автомобилями иностранных производителей отдавали предпочтение только своей, такой родной «девяточке».
Как было заведено у автолюбителей того времени, счастливые обладатели данной модели обладающие хоть толикой фантазии и неиссякаемой жаждой улучшить мир вокруг себя, без устали и безостановочно начинали улучшать свою «ласточку», как принято говорить в современном мире – тюнинговать. Надо сказать, занимались они этим до того самоотверженно, что иногда стоимость «прокачки тачки» превосходила саму цену автомобиля.

В настоящее время на рынке автоаксессуаров существует огромный выбор тюнинг комплектов, которые улучшают не только внешний вид, но и технические характеристики автомобиля.

Тюнинг салона

Итак, решение принято. Идея созрела, цена вопроса не пугает, значит можно приступать…

Стандартная комплектация салона «девятки».

На старте данного увлекательного процесса предлагаю начать с салона автомобиля, который можно довольно таки быстро обновить своими руками, не прибегая к помощи специалистов, чьи услуги стоят не очень дешево.При тюнинге салона необходимо учитывать, что ключевую визуальную роль играют обивка салона, кресел, руль и торпеда.
В стандартном салоне «девятки» торпеда выполнена довольно таки скучно и примитивно, особенно в подержанных автомобилях. Поэтому этот элемент, как и само рулевое колесо необходимо поменять в первую очередь.

Салон «девятки» после тюнинга.

В ваз 2109 тюнинг потолка обычно заключается в замене плафона освещения, солнцезащитных козырьков, в перетяжке потолка другими материалами, чаще всего карпетом. Преимущество данного материала в том, что он достаточно легко и быстро приклеивается к любым элементам салона автомобиля.
Но и он не без недостатков, которые проявляются в том, что со временем, при интенсивной эксплуатации авто, карпет теряет свой первоначальный внешний вид и начинает скатываться. Поэтому тюнинг потолка ваз 2109 лучше всего производить более дорогими материалами или кожзаменителем.
Помимо этого еще одной проблемой, с которой часто сталкиваются владельцы подержанных автомобилей, это провисший потолок. Причина этого кроется в том, что у большинства автомобилей потолок клеится непосредственно на слой утеплителя, который по истечению времени из-за воздействия внешних факторов (перепад температур, вибрация, влажность) начинает отслаиваться от обшивки и ткань начинает провисать.
Кому же будет приятно сидеть в автомобиле и головой ощущать прикосновение старой ткани? В этом случае выход только один – перетяжка потолка ваз 2109 и желательно своими руками.
Займемся составлением плана.
Для того что бы «освежить» потолок на ваз 2109 нам понадобятся:

Ткань;
Клей;
Ножницы;
Набор отверток;
Бензин;
Ветошь;
Нож.

Далее выбираем ткань, которая будет сочетаться с общим интерьером салона. Снимаем размеры потолочной обшивки и покупаем с 20-ти сантиметровым запасом с каждой стороны.

Совет! Обратите внимание, чтобы полотно ткани тянулось только в одну сторону.

Для склеивания подойдет обыкновенный обувной клей (также «БФ» и «Титан»), которого потребуется 1,5 литра. Следующим этапом у нас снятие потолка.
Далее вашему вниманию представлена подробная инструкция с фото- «Снятие потолка ваз 2109».

Тюнинг потолка

Демонтаж потолка

Отверткой крестообразной формы выкручиваем саморезы крепящие декоротивные накладки к передним стойкам.

Снимаем накладки.

Снимаем плафон освещения салона. Запоминаем расположение разъемов подключения.

Совет! Желательно отсоединить аккумуляторную батарею.

Аккуратно снимаем козырьки, ручки, пластиковые заглушки под которыми находятся пистоны крепящие потолок к крыше.

Совет! Отстегивать пистоны следует очень аккуратно, так как материал пластика старый и очень хрупкий.

Поддеваем отверткой замок пистона.

Поддеваем отверткой само «тело» пистона.

Выводим обшивку из-под верхних накладок в центральных стойках и выводим ее. В ваз 2109 обшивка потолка спокойно выходит через заднюю дверь автомобиля.

Внимание! В некоторых местах обшивка может быть приклеена к кузову. В этом случае аккуратно отделяем ее ножом от кузова в местах, где нанесен клей.

Далее отделяем от обшивки потолка старую ткань, освободившуюся поверхность зачищаем и с помощью ветоши и бензина обезжириваем. Можно сказать, что половина дела сделана!

Перетяжка потолка

Устанавливаем обивку на большой ровной поверхности – стол, верстак, на пол.

Замена обивки потолка

Надо заметить, что обивка потолка ваз 2109 начинается с его передней части.
Итак:

Наносим тонкий слой клея;
Располагаем ткань таким образом, чтобы она тянулась только в левую и правую сторону;
Прикладываем ткань к поверхности потолка «обнимая» ею все его формы. Таким образом, обклеиваем всю поверхность потолочной обивки;
Лишнюю ткань по краям загибаем и так же приклеиваем к тыльной стороне. Если остаток слишком большой, срезаем его;
Прорезаем все необходимые отверстия.

Главная часть тюнинга потолка ваз 2109 завершена, приступаем к сборке, которая происходит в обратной последовательности.

Внимание! После перетяжки необходимо подождать три часа для выдержки склеенных поверхностей.

В общей сложности вся процедура мне обошлась в 1500 рублей и в 5 часов личного времени. Я считаю, что новая обшивка потолка ваз 2109 этого стоит.

Обшивка потолка после ремонта

Мне бы хотелось описать еще один способ, позволяющий менее затратно и трудоемко «освежить» салон автомобиля.

Покраска потолка

Ведь бывают такие случаи, когда автомобиль довольно таки новый, сам потолок без деформаций и изъянов, но вот внешний вид желает лучшего. Это часто происходит в салоне курящих автолюбителей и после постоянной эксплуатации в зимний период.
В первом случае обивка потолка ваз 2109 просто коптится табачным дымом и приобретает ядовито-желтый оттенок, во втором же, не ответственные водители просто забывают снимать в салоне автомобиля меховые шапки, которые так же оставляют следы на потолке. Вроде и не сильно заметно, но вот подняв голову, хочется сразу взяться за тряпку.

Обивка потолка уже вытащена из салона автомобиля, очищена и обезжирена;
У нас в арсенале три баллончика с черной матовой краской и острый глаз потомка Малевича»;
Рисуем «Черный квадрат» знаменитого автора на поверхности потолка ваз 2109;
Для этого, покрываем в два-три слоя, распыляя краску с расстояния в 20- 30 сантиметров.

Совет! Между наложением очередного слоя краски необходимо сделать получасовой перерыв (при температуре окружающего воздуха в +20 градусов Цельсия) для того что бы краска успела просохнуть.

Такую же процедуру необходимо сделать и с солнцезащитными козырьками.

Внимание! Если потолок выполнен из картона, то красками на водной основе пользоваться настоятельно не рекомендуется, так как в противном случае это приведет к деформации его поверхности.

Потолок после покраски.

Вот мы и получили желаемое чувство удовлетворения как от хорошо проделанной работы, так и от эстетического вида обновленного салона своего любимца!

Замена обшивки потолка на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Примечание!
В ходе замены обшивки потолка, вам придется снять все детали которые на ней находятся, такие как:
1. Два плафона освещения салона.
2. А так же два козырька которые защищают глаза, от попадания в них солнца.
3. И обе боковые верхние ручки.

Как заменить обшивку потолка?

Снятие солнцезащитных козырьков:

1) Сперва извлеките край левого козырька, из держателя.
2) Далее отверните оба винта, которые крепят петлю козырька.

3) И после чего снимите левый солнце защитный козырек, со своего посадочного места.

4) Теперь после снятия козырька, отверните отверткой винт, который крепит держатель козырька.

5) Затем проделайте точно такую же операцию по снятию, но на этот раз уже правого козырька.

Снятие боковых верхних ручек:

1) Сперва слегка подденьте отверткой, заднюю заглушку левой верхней ручки, за ее краюшек.

2) И после чего снимите ее, со своего посадочного места.

Примечание!
Таким же образом снимите переднюю заглушку, левой ручки!

3) Далее отверткой подденьте, но на этот раз уже центральную заглушку.

4) И после чего придерживая ее рукой, снимите ее со своего установочного места.

5) Когда все заглушки будут сняты, не убирая отвертки, отверните сперва винты заднего и затем переднего краюшка, левой верхней боковой ручки.

6) Сразу же затем перебравшись к центральной части левой боковой ручки, отверните все оставшиеся винты, ее центрального крепления.

7) И после чего по частям сперва снимите заднюю часть ручки, а уже потом переднюю.

Примечание!
После снятия левой боковой ручки, таким же образом снимите и правую боковую ручку с автомобиля!

Снятие плафонов освещения салона:

Снятие центрального плафона:
1) Сперва подденьте при помощи отвертки, прозрачную крышку плафона, и затем снимите ее с автомобиля.

2) Следом отверните все винты, которые крепят сам плафон к потолку автомобиля.

Примечание!
Плафон крепится к потолку, всего четырьмя винтами!

3) Далее извлеките плафон из отверстия в потолке, и после чего отсоедините от его задней части, небольшую колодку проводов.

Снятие переднего плафона:
1) Что бы снять передний плафон освещения салона, извлеките его сперва из потолка, поддев его для этого отверткой.

2) И после чего отсоедините от него две небольшие колодки проводов, и снимите его с автомобиля.

Снятие обшивки потолка:

1) В начале отверните несколько винтов, которые крепят правую боковую накладку к стойки кузова.

2) После отворачивания винтов, снимите правую боковую накладку, со стойки.

Примечание!
После снятия правой боковой накладки, эту же самую операцию по снятию проделайте и с левой накладкой!

3) Далее извлеките из отверстий в потолке, все удерживающие пистоны, для этого:

1. Не убирая отвертку, сперва подденьте ей все замки потолочных пистонов.

2. И после чего извлеките замки, из самих пистонов потолка.

3. Следом подденьте отверткой, но уже на этот раз, сами пистоны.

4. И извлеките их, из всех отверстий потолка.

4) И под конец операции, выведите боковые краюшки обшивки потолка, из обеих накладок центральных боковых стоек, и после чего снимите обшивку потолка с автомобиля.

Установка:
1) Вся установка происходит, в обратном порядке снятию.

Перетяжка потолка салона Ваз 21099

Замена обшивки потолка на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Примечание! В ходе замены обшивки потолка, вам придется снять все детали которые на ней находятся, такие как: 1. Два плафона освещения салона. 2. А так же два козырька которые защищают глаза, от попадания в них солнца.

3. И обе боковые верхние ручки.

Как заменить обшивку потолка?

Подготовка! 1) Снятие солнцезащитных козырьков: 2) Снятие боковых верхних ручек: 3) Снятие плафонов освещения салона: • Снятие центрального плафона: • Снятие переднего плафона:

Основное! 1) Снятие обшивки потолка:

Снятие солнцезащитных козырьков:

1) Сперва извлеките край левого козырька, из держателя. 2) Далее отверните оба винта, которые крепят петлю козырька.

3) И после чего снимите левый солнце защитный козырек, со своего посадочного места.

4) Теперь после снятия козырька, отверните отверткой винт, который крепит держатель козырька.

5) Затем проделайте точно такую же операцию по снятию, но на этот раз уже правого козырька.

Снятие боковых верхних ручек:

1) Сперва слегка подденьте отверткой, заднюю заглушку левой верхней ручки, за ее краюшек.

2) И после чего снимите ее, со своего посадочного места.

Примечание! Таким же образом снимите переднюю заглушку, левой ручки!

3) Далее отверткой подденьте, но на этот раз уже центральную заглушку.

4) И после чего придерживая ее рукой, снимите ее со своего установочного места.

7) И после чего по частям сперва снимите заднюю часть ручки, а уже потом переднюю.

Примечание! После снятия левой боковой ручки, таким же образом снимите и правую боковую ручку с автомобиля!

Снятие плафонов освещения салона:

Снятие центрального плафона: 1) Сперва подденьте при помощи отвертки, прозрачную крышку плафона, и затем снимите ее с автомобиля.

2) Следом отверните все винты, которые крепят сам плафон к потолку автомобиля.

Примечание! Плафон крепится к потолку, всего четырьмя винтами!

Снятие переднего плафона: 1) Что бы снять передний плафон освещения салона, извлеките его сперва из потолка, поддев его для этого отверткой.

2) И после чего отсоедините от него две небольшие колодки проводов, и снимите его с автомобиля.

Снятие обшивки потолка:

1) В начале отверните несколько винтов, которые крепят правую боковую накладку к стойки кузова.

2) После отворачивания винтов, снимите правую боковую накладку, со стойки.

Примечание! После снятия правой боковой накладки, эту же самую операцию по снятию проделайте и с левой накладкой!

3) Далее извлеките из отверстий в потолке, все удерживающие пистоны, для этого:

1. Не убирая отвертку, сперва подденьте ей все замки потолочных пистонов.

2. И после чего извлеките замки, из самих пистонов потолка.

3. Следом подденьте отверткой, но уже на этот раз, сами пистоны.

4. И извлеките их, из всех отверстий потолка.

Установка: 1) Вся установка происходит, в обратном порядке снятию.

Как заменить обшивку потолка?

Снятие солнцезащитных козырьков:

1) Сперва извлеките край левого козырька, из держателя. 2) Далее отверните оба винта, которые крепят петлю козырька.

3) И после чего снимите левый солнце защитный козырек, со своего посадочного места.

4) Теперь после снятия козырька, отверните отверткой винт, который крепит держатель козырька.

5) Затем проделайте точно такую же операцию по снятию, но на этот раз уже правого козырька.

Снятие боковых верхних ручек:

1) Сперва слегка подденьте отверткой, заднюю заглушку левой верхней ручки, за ее краюшек.

Перетяжка потолка ваз 21099 в черный карпет — бортжурнал Лада 21099 Rhapsody 2002 года на DRIVE2

Перетяжка потолка ваз 21099 в черный карпетВсем известно, что белый потолок марается, пачкается да и просто он на всех машинах нежели черный)Я решил перетянуть обшивку потолока на своей 99 в черный карпет

для этого мне понадобилось:

1) карпет 3 п.м. х 1,5 м (в нашем городе 1 погонный метр стоит 150 рублей) 3метра с запасом2) баллончик с клеем для карпета 480-520 рублей

3) канцелярский нож, валик, скребок для снега

Итак сначала естественно снимаем обшивку потолка с машины, для этого откручиваем отверткой все 4 ручки (поручни), козырьки защищающие от солнца, и сзади убираем 3 заклепки (там типа дюпель гвоздь, только из пластика) с ними аккуратно, ломаются, снимаем освещение салона (там все просто) и вуаля! обшивка сама упадет) что бы достать ее из машины нужно опустить спинки передних сидений, и поставить обшивку на ребро и через пассажирскую переднюю дверь достать ее, она скрипит такое чувство что сейчас вот вот сломается, не боимся как нужно ее сгибаем (в пределах разумного) и она прекрасно достается.Все остальное я делал дома с помощником т.к. одному явно не справится

вот наша обшивка, которую отчищаем от мусора если нужно даже моем сохнет и приступаем,

подготовленная к перетяжке

На фото ниже я показываю как устроена заводская обшивка,какая то ткань и стеклопластиковое основание, ткань приклеена

так конечно отдирать не надо это у меня просто уже было

вот и принадлежности

прикаточный валик, клей для карпета

Клеил прямо на заводскую ткань,сначала равномерно наносим клей на саму обшивку, особенно уделяем внимание местам где есть перегибы, выпуклости (освещение салона и т.п.)

далее в темпе растягиваем карпет и на него тоже наносим клей, нужно уложиться 2-5 мин т.к. клей начинает схватываться

вот так не жалея клея

баллончик на 500 мл ушел полностью

затем ждем примерно 2 мин. и со 2ым человеком накладываем карпет на обшивку натягивая его (карпет неплохо тянется)

и валиком и всеми доступными средствами, я делал линейкой, прижимаем ко всем выпуклостямРаскатывать клей нужно от центра к краям обшивки, чтобы вывести пузыри

вот так это выглядит)

даем просохнуть сутки

после чего вырезаем отверстия для освещения салона, для всех болтиков которые держат потолок и приступаем к установке в обратном порядке (как снимали обшивку)

вот готовый потолок

езжу и наслаждаюсь)

диод, свет в салоне

Как снять потолок ваз 2109

Неизбежной ситуацией, с которой сталкиваются все автовладельцы, является потемнение обшивки потолка. Если вы являетесь обладателем «восьмёрочки» или «девяточки», готовьтесь к тому, что цвет обшивки потолка будет становиться всё темнее и темнее со временем. Такое потемнение сказывается не только на эстетичном виде машины, но и негативно влияет на эмоциональный фон владельца. В некоторых ситуациях в борьбе с тёмным налётом могут помочь различные химические моющие и чистящие вещества, однако в некоторых случаях даже они являются бессильными. И тогда единственным выходом из сложившейся ситуации является собственноручная перетяжка почерневшего покрытия потолка. Не обязательно натягивать новую обшивку такого же цвета, какого она была ранее. Перетяжка потолка – процесс, в ходе которого вы можете проявить свою фантазию и креативность мышления. Вы можете использовать комбинации различных цветовых гамм, а также прибегать к помощи декоративных элементов, так часто используемых при.

Автомобиль, как и любое пространство, в котором пребывает человек, требует периодической очистки. Причем, если снаружи мы его достаточно часто моем, внутри это происходит гораздо реже. Причин этому есть множество. И стоит сказать, что даже при чистке салона авто очень часто недостаточное внимание уделяется потолку. А ведь на этой поверхности накапливается грязь, пыль, мошки и прочие следы.

Конечно, очистка потолка, как и всего салона, может быть осуществлена обычной химчисткой. Тем не менее, большинство предпочитает делать чистку салона машины своими руками. Это может быть вызвано просто желанием делать операции самостоятельно или же дороговизной химчистки.

В итоге появляется сложность выбора, каким средством осуществить чистку. Самый безопасный подход – использовать обычный мыльный раствор. Однако эффективность такого решения является не всегда приемлемой. Поэтому рассмотрим для начала, как вообще правильно ухаживать за салоном.

Ваз 2109 это не просто автомобиль, это идеал, мечта любого советского автомобилиста. Девятку можно считать культовым автомобилем, у которого насчитывались многие тысячи поклонников, которые даже в сравнении с автомобилями иностранных производителей отдавали предпочтение только своей, такой родной девяточке. Как было заведено у автолюбителей того времени, счастливые обладатели данной модели обладающие хоть толикой фантазии и неиссякаемой жаждой улучшить мир вокруг себя, без устали и безостановочно начинали улучшать свою ласточку, как принято говорить в современном мире тюнинговать. Надо сказать, занимались они этим до того самоотверженно, что иногда стоимость прокачки тачки превосходила саму цену автомобиля. В настоящее время на рынке автоаксессуаров существует огромный выбор тюнинг комплектов, которые улучшают не только внешний вид, но и технические характеристики автомобиля.

Итак, решение принято. Идея созрела, цена вопроса не пугает, значит можно приступать На старте.

Обшивка потолка в Lada Samara со временем теряет свой первоначальный внешний вид, темнеет, желтеет порой до неузнаваемости. Можно конечно попробовать химические моющие средства, но пожалуй лучшим вариантом будет перетяжка потолка заново, тем более, что это совсем не сложно, и вполне выполнимо своими руками. При этом можно выбрать цвет обивки по своему вкусу, вписать в интерьер салона, что также является дополнительным аргументом за перетяжку обивки крыши ВАЗ 2109.

Для перетяжки надо в первую очередь снять саму обивку потолка. Для этого надо демонтировать солнцезащитные козырьки, поручни. Просто снимаем заглушки и отвинчиваем фурнитуру. Также поступаем и с накладками передних стоек, там винты не прикрыты заглушками и находятся на виду, по 3 штуки на накладку. Далее снимаем потолочный светильник и фонарь между солнцезащитными козырьками. Провода желательно пометить, чтоб при обратном подключении не возникло проблем.

Перетяжка потолка своими руками

Для перетяжки надо в первую очередь снять саму обивку потолка. Для этого надо демонтировать солнцезащитные козырьки, поручни.

Просто снимаем заглушки и отвинчиваем фурнитуру.

Демонтируем солнцезащитные козырьки

Также поступаем и с накладками передних стоек, там винты не прикрыты заглушками и находятся на виду, по 3 штуки на накладку.

Снимаем накладки передних стоек

Далее снимаем потолочный светильник и фонарь между солнцезащитными козырьками. Провода желательно пометить, чтоб при обратном подключении не возникло проблем.

Затем надо демонтировать крепление потолка в задней части салона. Оно выполнено при помощи трех специальных пистонов. Отверткой подцепляем замки этих пистонов, вынимаем их и вытаскиваем сами пистоны.

Поддеваем фиксатор отверткой

Извлекаем фиксатор пистона

Извлекаем пистон, крепящий обшивку

Делаем это аккуратно, так как от времени пистоны могли стать хрупкими и сломаться в процессе разборки. Лучше до снятия обшивки потолка приобрести запасные на всякий случай.

Когда обивка снята, ее надо достать из салона. В случае ВАЗ-2108 и -2109 просто вынимаем ее через заднюю (пятую) дверь.

Новую обивка (или карпет) приклеиваем по всей площади к потолочной обшивке. Для этого можно использовать клей БФ или «Титан», продается в любом магазине стройматериалов. Наносим клей на поверхность обшивки, и очень аккуратно, без спешки разглаживаем на ней новую обивку. Карпет эластичен и повторяет все неровности обшивки. Края обивки заворачиваем внутрь и фиксируем. Затем острым ножом прорезаем отверстия для ламп освещения салона. Ждем полного высыхания клея.

Освежить внешний вид обшивки потолка также можно, просто покрасив ее обыкновенным колером для ткани на водной основе. Краску надо развести до жидкого состояния и покрасить обшивку валиком или из краскопульта. Красим аккуратно, не переливая краски, чтобы обшивка не размякла и не потеряла форму от избытка влаги.

В этой статье можно почитать о том, как покрасить потолок и козырьки ВАЗ 2109.

Когда все высохло, крепим обновленную обшивку на место в обратной последовательности. Пользуясь ситуацией, можно наклеить на потолок при снятой обшивке шумоизоляцию. Так мы избавимся от посторонних звуков в салоне автомобиля.

Новый потолок на ВАЗ 2109

Во время эксплуатации автомобиля салон изнашивается, особенно потолок, которые становится желтого или черного цвета, при условии если до этого он был светлым. Во многих случаях можно постараться вывести грязь химической чисткой, но что делать когда сильный черный налет не подвергается снятию? Эта проблема решается простой перетяжкой потолка. Работа будет проводиться на автомобилях ВАЗ 2109, 2108, 21099 и особых отличие у них практически нет.

Сначала нужно снять все ручки вместе с козырьками и пластиковые заглушки, если они были установлены. Под заглушками есть болты, которые необходимо открутить для снятия обшивки. Отстегивать все нужно очень аккуратно, потому что со временем пластик теряет свои свойства и таким образом есть вероятность сломать защелку.

Клипсы аккуратно отстегиваем полностью удаляем освещение на ВАЗ 2109, 2108, 21099. Когда все лампы сняты, можно увидеть разъемы типа ‘папа-мама’, их тоже нужно снять, но предварительно нужно запомнить их положение, чтобы потом не было проблем с подключением. Потом нужно отстегнуть пластиковые накладки на стойки, потому что именно под них заходит обивка. Когда все крепления удалены, можно спокойно снимать обшивку.

Отчёт. Глобальная переделка потолка 21099.

Итак, начнем. Прикладываем консоль к плафону, и отмечаем его контур для дальнейшего "кроилова". После этого аккуратно срезаем плоскость "кошачьего глаза" (оно нам понадобится для формирования буртиков) и подрезаем центральную ступень, утопляем ее до общего уровня. Также, временно вырезаем ушки под крепеж, для того чтоб консоль "не уехала".

После этого берем и подрезаем саму панель, чтоб убрать неровность в ее корпусе. Мне было достаточно убрать крючек на задней части, спилив 1 см.