Рс7 ауди 2020 тюнинг

Обновлено: 26.04.2024

Чип тюнинг Audi RS7 4.0 TFSI 600 лс

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

Название опции	Описание опции	Цена
Снятие ограничения скорости	Снятие ограничение скорости.	Бесплатно
Изменение максимальных оборотов	Изменение отсечки оборотов в режиме P/N	5 000
Отключение контроля катализаторов	Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов.	Бесплатно
Отключение вихревых заслонок	Программное отключение вихревых заслонок.	8 000
Отключение ошибок	Отключение одной или более ошибок, по номерам.	5 000
Прострелы	Программная реализация прострелов на сбросе газа.	15 000
Отключение иммобилайзера	Программное отключение иммобилайзера.	18 000
Прогрев катализатора	Отключение режима прогрева катализатора	5 000
Отключение функции Start / Stop	Отключение функции Start / Stop	5 000
Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

Название опции	Описание опции	Цена
Снятие ограничения скорости	Снятие ограничение скорости.	Бесплатно
Изменение максимальных оборотов	Изменение отсечки оборотов в режиме P/N	5 000
Отключение контроля катализаторов	Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов.	Бесплатно
Отключение вихревых заслонок	Программное отключение вихревых заслонок.	8 000
Отключение ошибок	Отключение одной или более ошибок, по номерам.	5 000
Прострелы	Программная реализация прострелов на сбросе газа.	15 000
Отключение иммобилайзера	Программное отключение иммобилайзера.	18 000
Прогрев катализатора	Отключение режима прогрева катализатора	5 000
Отключение функции Start / Stop	Отключение функции Start / Stop	5 000
Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

Название опции	Описание опции	Цена
Снятие ограничения скорости	Снятие ограничение скорости.	Бесплатно
Изменение максимальных оборотов	Изменение отсечки оборотов в режиме P/N	5 000
Отключение контроля катализаторов	Программное отключение 2-го лямбда зонда и контроля катализаторов.	Бесплатно
Отключение вихревых заслонок	Программное отключение вихревых заслонок.	8 000
Отключение ошибок	Отключение одной или более ошибок, по номерам.	5 000
Прострелы	Программная реализация прострелов на сбросе газа.	15 000
Отключение иммобилайзера	Программное отключение иммобилайзера.	18 000
Прогрев катализатора	Отключение режима прогрева катализатора	5 000
Отключение функции Start / Stop	Отключение функции Start / Stop	5 000
Страховка двигателя и КПП после чип-тюнинга

При заказе увеличения мощности или выборе нескольких опций, скидка на опции 20%.

При заказе опций без увеличения мощности, стоимость опции на 20% больше.

Приезжайте на диагностику

Оставьте машину на несколько часов для настройки

Почему Seven Force

В нашей команде собран опытный персонал, который позволяет в кратчайшие сроки и максимально качественно выполнить поставленную задачу.

У нас множество готовых и проверенных решений на все популярные авто, но мы также можем индивидуально внести изменения в софт по вашему желанию.

Вы производите оплату только после тестовой поездки и если вас все устраивает, то вы оплачиваете данную услугу.

На все наши работы мы предоставляем официальные документы и гарантию на срок в 1 год.

Чип-тюнинг других модификаций Audi RS7

Чип тюнинг автомобиля Audi RS7 с двигателем 4.0 TFSI 600 лс

25% к л.с. за скромную цену в 140 000 рублей.

Не нашли свой автомобиль в списке для чип-тюнинга? Свяжитесь с нами, возможно у нас есть для вас решение.

Узнайте все интересующие вас вопросы

Свяжитесь с нашим менеджером в онлайне чате, и он ответит вам в кратчайшие сроки.

Обзор салона Audi RS7 2020 года в кузове Sportback

Компания Audi представила свою первую модель RS7 еще в 2013 году.

Бренд оставался относительно конкурентоспособным в сегменте быстрых роскошных машин.

Однако BMW и Mercedes стали выпускать совершенно новые версии своих мощных автомобилей, и Audi наконец-то решилась представить абсолютно новое поколение Audi RS7 Sportback 2020 года на Франкфуртском автосалоне-2019. Итак, что представляет собой новая машина RS7?

Инновационный дизайн кузова Audi RS7 Sportback 2020 года

Ауди РС7 2020 — это 4-дверная модель с большим пространством в салоне. Ярко-красные элементы в салоне освещают экстерьер. Новая модель Audi RS7 2020 Sportback выглядит достойно. Внешний вид — строгий, имеется спортивный бампер с массивными воздухозаборниками, затемненная решетка радиатора, высокий капот. Широкая стойка, расширенные колесные арки, светодиодные фары Matrix и подсветка в задней части, появляющаяся при достижении авто скорости 100км/ч, добавляет нотку изысканности в спортивный дизайн.

Как и у модели RS7 предыдущего поколения, крыша изгибается вниз, создавая профиль в стиле купе, обеспечивая при этом приличное пространство в багажнике. Бренд Audi наконец-то избавился от имиджа «разумного немецкого варианта» и добавил немного остроты своим автомобилям.

Размеры инновационного кузова: длина составляет 5009мм, ширина — 1950мм, высота — 1451мм при колесной базе 2934мм и наличием 21-дюймовых колес.

Спортивный и футуристичный дизайн интерьера Audi RS7 Sportback 2020 года

Интерьер функциональный и роскошный, выглядит фантастически . Система Audi Touch MMI с двумя экранами проста в использовании, функция Virtual Cockpit — один из лучших цифровых кластеров на рынке. Модель Ауди РС 7 2020 года получила черный цвет салона с легкими красными акцентами. Система Audi MMI вместе с блоком климат-контроля занимает центральное пространство приборной панели. Салон RS7 2020 оснащен кожаным многофункциональным 3-спицевым рулевым колесом, 4-зонным климат-контролем, виртуальной кабиной, навигацией MMI.

Информационно-развлекательная система с премиальным звуком Bang&Olufsen, передняя панель с электронной регулировкой, спортивные сидения и проекционный дисплей присутствуют в стандартной комплектации. Отделочные материалы, конечно же, очень высокого качества и имеют приятную текстуру.

Выполняя тюнинг, есть возможность дополнительно добавить к автомобилю дополнительное оборудование, что приведет к увеличению стоимости Audi RS7 Sportback.

Технические характеристики Audi RS7 Sportback 2020 года

Система восстанавливает энергию через мотор-генератор, которая в противном случае была бы потеряна во время торможения, и использует ее для приведения в действие транспортного средства на скорости ниже 21 км/ч, позволяя автомобилю двигаться накатом в течение 40 секунд с выключенным двигателем.

Маневренность в стандартной комплектации: подвеска Audi RS7 Sportback 2020

Шасси в значительной степени основано на базе модели A7, но система подвески уникальна для Ауди RS 7 2020. Автомобиль оснащен адаптивной пневматической подвеской RS с управляемым демпфированием и автоматическим выравниванием, а также тремя различными режимами. По умолчанию подвеска RS7 находится на 2см ниже, чем в других спортивных автомобилях Ауди, и опускается еще на 1см на скорости 120км/ч.

Для изменения манёвренности RS7, используется функция Audi Drive Select. Существует несколько различных вариантов подвески (шесть профилей) — режимы Comfort, Auto, Efficiency и Dynamic, а также специфичные настройки RS1 и RS2, включающиеся с помощью кнопки режима RS на руле.

Продажа Audi RS7 в России

Новое поколение Audi RS7 Sportback 2020 модельного года уже дебютировало в автосалоне во Франкфурте, европейские продажи стартовали ещё весной. Выход новой модели на российский автомобильный рынок планируется в начале осени 2020. В России цена Ауди RS 7 2020 Sportback в новом кузове составляет 8,5 миллиона рублей.

В России пока данная модель не представлена у официальных дилеров, однако во многих автосалонах Москвы уже принимаются предварительные заказы

Комплектации и цены Audi RS7 Sportback 2020 года

Согласно данным официальных источников Audi, автомобиль будет доступен только в одной комплектации Performance. Для высокопроизводительной модели РС7 2020 Sportback Ауди предлагает широкий спектр удобств, функций, возможностей подключения вспомогательного оборудования для водителя:

Светодиодные дневные ходовые огни, состоящие из двенадцати световых сегментов, расположенных вертикально рядом друг с другом и разделенных узкими промежутками;
Поворотные фары и 2-строчное дальнее освещение Matrix, состоящее из 32 индивидуально управляемых светодиодов;
Керамическая тормозная система: долговечная и на 34кг легче, чем стальные тормоза;
Система сенсорного реагирования MMI, включающая отображения температурного режима всех систем автомобиля;
Система камеры вида сверху: комбинируя информацию, собранную камерами авто, система камер вида сверху может показывать положение автомобиля по отношению к окружающей среде с виртуальным обзором 360 градусов.
Боковой ассистент Audi: система помогает предупредить водителя об автомобилях в задних слепых зонах или при движении задним ходом с помощью системы помощи при поперечном движении сзади.
Адаптивный круиз-ассистент: функция, разработанная для облегчения работы в условиях загруженного движения, позволяет поддерживать заданное расстояние до идущего впереди автомобиля с помощью дроссельной заслонки, торможения и рулевого управления.

Сравнение Audi RS7 с конкурентами

Автомобиль Audi RS7 Sportback 2020 года — это спортивная версия от немецкого производителя, имеющая изящный, строгий, привлекательный кузов. Технические специалисты и автомобильные эксперты с точки зрения качества сборки, практичности, производительности и внешнего вида конкурентами новой РС7 считают:

Обновление Audi RS7 2020-2021 и схожесть с другой моделью

Новая седьмая серия наделала шумихи в автомобильном мире и вот на ее основе вышла спортивная версия – Audi RS7 2020-2021. Купе представлено вместе с RS6 Avant на автосалоне Франкфурта. Что ж новшеств здесь много, правда машина получилась просто переодетой RS6, либо наоборот.

Содержание:

Шире – агрессивнее

Мощность дизайн бесспорна, этому поспособствовали бампера, решетка радиатора и расширения кузова арками и колеей. В общем Sportback шире гражданской модели на 42 мм, а общего у них только крышки (двери, капот и т.д.) и крыша.

В передней части выразительно смотрится огромная ячеистая радиаторная решетка Singleframe с дополнительной прорезью сверху. «Четыре кольца» можно окрасить в черный цвет, тем самым сделать их незаметными на радиаторной решетке. Головная оптика идентична гражданской, но «рске» может заказать лазерные фары RS Matrix LED. Увеличились огромные вертикальные воздухозаборники с карбоновой перегородкой (не всегда).

Сбоку модель отличается аэродинамической накладкой порога, накладками зеркал заднего вида и конечно дизайном колесных дисков. В базе 21-дюймовые колеса, опционально ставятся 22-дюймовые. Если присмотреться можно заметить красные суппорта тормозной системы.

Сзади такой же сплошной фонарь, но появился выдвижной спойлер, меняющий угол наклона для лучшей прижимной силы. Спойлер новой RS7 выдвигается после 120 км/ч. Бампер сразу обращается на себя взгляд огромными трубами выхлопа, обведенными декоративной накладкой.

Широкая задняя накладка, разделитель воздухозаборников, зеркала заднего вида, сплиттер – все эти элементы опционально становятся карбоновыми, но вообще их стиль также выбирается покупателем. Еще внешность индивидуализируется 30 цветами окраса.

Размеры 4-дверного купе:

длина – 5009 мм;
ширина – 1950 мм;
высота – 1424 мм;
колесная база – 2930 мм.

Салон

Внутри царство качественных материалов, мультимедийных технологий и спортивных атрибутов. Главный спортивный атрибут – углубленные кресла с боковой поддержкой, обшитые ромбовидной строчкой и кожей Valcona. Также весь салон напичкан декоративными вставками, материал которых выбирается: углепластик, дерево, алюминий.

Еще символика RS присутствует на руле, спинках кресел и порогах.

Цветов обшивки предлагается немного:

серый;
черный;
коричневый.

В руки пилота попадает 3-спицевый перфорированный руль, обшитый алькантарой с интересной кнопкой «RS mode». Кнопка, как и drive select переключает режимы езды, которые имеют два индивидуальных, настраиваемых полностью: RS1, RS2. За баранкой виртуальная панель приборов Audi virtual cockpit, имитирующая различные датчики. На панель можно вывести данные:

контроля воздуха шин;
крутящего момента в данный момент;
мощности RS7 в данный момент;
температуры масла;
давления турбины и т.д.

Стильная центральная консоль наверху оснащена двумя сенсорными дисплеями: мультимедиа MMI touch response и дисплей управления раздельным климат-контролем. Тоннель может быть полностью карбоновой, а оснащение самое необходимое – подстаканники, селектор КПП, кнопка стояночного тормоза.

Выходим и садимся на задний ряд. Теперь тут официально три посадочных места (раньше было 2), хотя посадить посередине третьего – наказание. В центре поднятая подушка, но на короткие расстояния передвигаться можно. Сзади свой климат-контроль, управляемый сенсорным дисплеем.

Багажник вполне вписывается в рамки основного автомобиля – 535 литров, плюс откидывается задний диван, образуя 1390 литров.

Гибридная мода – характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	4.0 л	600 л.с.	800 H*m	3,6 сек.	250 км/ч	V8

Подробнее

Главным двигателем выступает тот же 4-литровый V8 TFSI с двумя турбинами. Мощность мотора увеличили до 600 лошадиных сил и 800 H*m крутящего момента. В спокойном режиме система cylinder on demand отключает половину цилиндров двигателя для экономии топлива. Добиться удалось 16-литрового расхода АИ-98.

Скоростные показатели:

разгон со 100 км/ч – 3,6 секунды (улучшение на 0,1);
максимальная скорость – 250 км/ч (электронное ограничение);
максимальная скорость с платным пакетом Dynamic – 280 км/ч;
максимальная скорость с платным пакетом Dynamic plus – 308 км/ч.

Подвеска лифтбека вкруг независимая многорычажная с пневматическими стойками. Автомобиль ниже стандартной модели на 20 мм, но для проходимости можно поднять кузов, вернув гражданские значения. Вместе с поднятием спойлера на 120 км/ч машина занижается на 10 мм. Управляемость шикарная, никаких претензий. Опционально ставится полноуправляемое шасси, поворачивающее задние колеса. Опцией является еще подвеска с изменяемой жесткостью Dynamic Ride Control.

Базовая чугунная тормозная система обладает пачкой электронных помощников. Размер дисков: 420/370 мм, спереди и сзади соответственно. Опционально ставится углеродокерамичекие диски от Lamborghini, диаметром 440/370 мм. С керамическими тормозами вес автомобиля уменьшится на 34 кг.

Стартовая версия немецкого спорткара начинается с 10,135 миллиона рублей и это очень дорого. Прошлое поколение стоило 6,7 миллиона, хотя тогда был иной курс доллара, но все же подорожание крайне сильнее.

Просто так купить машину не получится, на все RS-версии Audi предоставляются низкие квоты. Все машины возятся под заказ и ожидаются месяцами.

Цена не максимальная, потому что есть различные дополнительные опции, способные прибавить к цене пару миллионов рублей. Несколько примеров опций:

спортивная подвеска;
активный дифференциал;
22-дюймовые диски;
система ночного видения;
керамическая тормозная система;
проекция на лобовое стекло;
панорамная крыша;
вентиляция сидений;
массаж и т.д.

Хотя семерка всегда была дороже остальных из-за имиджа. Смотря объективно – крутое обновление, также удовлетворяющее нужду в дерзком внешне автомобиле, который можно использовать каждый день, периодически наслаждаясь скоростью. Audi RS7 2020-2021 цифрами проигрывает только BMW, второго главного конкурента она обходит.

Audi RS7 Sportback 2021: обзор заряженного лифтбека

Старт продаж новой модели в России запланирован на март двадцатого года, информации о цене пока нет, но можно ориентироваться примерно на 8 500 000 рублей.

Технические характеристики

Под капотом Ауди RS7 Спортбэк 2021 разместился модернизированный битурбированный V8 4.0 TFSI, отдача которого возросла до 600 л.с. при крутящем моменте в 800 Нм. В итоге по максимальной тяге мотор новинки превосходит прежнюю версию Performance, которая оснащалась 605-сильным двигателем с 750 Нм.

Динамичное передвижение и быстрое ускорение обеспечивают восьмиступенчатый автомат ZF, постоянный полный привод сquattro и самоблокирующийся межосевой Торсен. В новом RS7 присутствует четыре стандартных режима управления: Автомат, Комфорт, Динамик, Эффектив и два режима экстремальной езды: RS1 и RS2.

Экстремальные режимы настраиваются под индивидуальные параметры управления в зависимости от типа дороги и характера движения. Комфорт на Ауди РС7 Спортбэк в новом кузове обеспечивает пневматическая спортивная подвеска и амортизаторы Dynamic Ride Control.

Пятирычажка устанавливает раздельную реакцию на продольные и поперечные положения, спортивный режим прижимает авто к трассе, уменьшая клиренс на 20 мм. Благодаря такой системе на скорости 150 км/ч в салоне практически не чувствуется скорости, вход в повороты проходит без крена, переезд сложных участков максимально комфортен.

Фото нового Ауди RS7 Sportback

Экстерьер

Большинство панелей кузова не повторяются ни на одной предыдущей модели: это выдвижной спойлер, который активируется на скорости 100 км/ч, оригинальные пороги, бамперы и крылья.

Салон

О выпуске новой генерации седана Audi RS7 2019-2020 года компания заявляла еще 2 года назад, а в ее планах было одновременное обновление обеих версий: Sportback и Sportback performance. И вот на сентябрьском автосалоне во Франкфурте состоялся дебют абсолютно нового поколения.

На странице все подробности о новой модели Audi RS7 2019 модельного года, цены и комплектации, фото, технические характеристики, дата выхода в России и видео тест-драйв.

Техническая начинка

Автомобили Audi серии RS достойно представляют немецкую компанию в сегменте спортивных машин, а самая мощная из всех выпускаемых сегодня Ауди модель Sportback составляет достойную конкуренцию лидерам рынка, заряженным BMW M серии и Mercedes-Benz AMG.

Новый кузов Ауди RS7 2019 в целом претерпит небольшой тюнинг и обзаведется рядом спортивных «атрибутов»: небольшими спойлерами и закрылками в зоне воздухозаборников, декоративными вставками около окон и заднего диффузора. Рестайлинг затронет и зеркала заднего вида, которые получат более обтекаемую форму корпуса.

Основные особенности машин данного класса – мощный двигатель и жесткая подвеска с относительно небольшим клиренсом – все то, что позволяет обеспечить автомобилю высокие динамические характеристики. По сути, это без пяти минут настоящий спортивный автомобиль, который дополнительно готов подарить комфорт, присущий машине бизнес- или даже премиум-класса!

Восьмицилиндровый, V-образный, оснащенный двойным турбонаддувом четырехлитровый двигатель (4.0 V8 TFSI), штатно устанавливаемый на Audi RS7 2019, будет выдавать 560 л. с. Специальная версия – Sportback performance – получит форсированный до 605 л. с. вариант, позволяющий разогнаться до «сотни» всего за 3,9 сек.

облегченные спортивные карбоново-керамические тормоза,
жесткая подвеска,
более чуткое рулевое управление,
отсутствие принудительного ограничения максимальной скорости на уровне 250 км/ч (планка повышена до 305 км/ч).

Кроме того, на заряженной версии Audi RS7 2019 Sportback performance установлена адаптивная пневматическая подвеска, позволяющая уменьшать клиренс на 20 мм., усиливая тем самым пресловутый граунд-эффект.

В салоне новых Audi RS 7 2019 Sportback и Sportback performance продолжат превалировать эксклюзивные материалы отделки: сочетание черной кожи, алькантары и оригинальных карбоновых вставок с саржевым плетением синего цвета создаст по-настоящему уникальный спортивный стиль.

Высочайшее качество подгонки всех элементов салона дополняется оригинальной панелью приборов, где на круглых черных циферблатах будут отлично контрастировать яркие красные стрелки и белоснежные шкалы. Здесь же и спортивный трехспицевый руль, на который вынесены привычные органы управления медиасистемой и бортовым компьютером.

Дата выхода в России

Комплектации и цены

Комплектации и цены на новое поколение Ауди RS7 2019-2020 модельного года будут известны после дебюта новинки. Цены на текущее поколение:

Представлена обновленная Audi RS7 Sportback 2020. Названы технические характеристики, комплектации, параметры, возможности. В конце статьи видео-обзор новой Ауди РС7 Спортбэк. Представлена обновленная Audi RS7 Sportback 2020. Названы технические характеристики, комплектации, параметры, возможности. В конце статьи видео-обзор новой Ауди РС7 Спортбэк.

В стандартной комплектации лифтбэк Ауди RS7 Sportback 2020 получил светодиодную оптику. За отдельную доплату можно установить матричную светодиодную оптику с темными рамками в фоне. На крышке багажника (задней двери) дизайнеры добавили активный спойлер, который выдвигается на скорости 100 км/час и выше. Так же не менее заметной получилась спаренная выхлопная система, с видимыми овальными патрубками на фоне глянцевого диффузора.

Особенность такого двигателя Ауди RS7 Спортбэк 2020 в том, что он получил систему отключения цилиндров (50/50), а так же мягкую гибридную систему MHEV, на основе 48 вольтовой бортовой сети. Так же, в момент старта на короткое время система MHEV добавляет 12 кВт производительности, а вот при обычном режиме передвижения сокращает расход топлива на 0,8 литра.

Подвеска новой Audi RS7 Sportback 2020 так же не пасет задних. В основе лежит адаптивный пневматический вариант подвески. Водителю на выбор предлагают три основных варианта настроек. В стандартном варианте подвески кузов заряженного лифтбэка на 20 мм ниже, чем у обычной Ауди А7 Sportback. Преодолевая скорость в 120 км/час, система автоматически занижает RS7 еще на 10 мм. Если в основе лежит опциональная, спортивная подвеска Dynamic Ride Control, то система еще сильней прижимает автомобиль к дорожному покрытию, тем самым улучшая управляемость на большой скорости. При этом может самостоятельно распознавать качество дорожного покрытия.

Для лучшего управления инженеры добавили полноуправляемое шасси. Это означает, что на низкой скорости задние колеса могут поворачивать на 5 градусов в противоположном направлении относительно передних колес. Если говорить о высоких и средних скоростях, то такое шасси поворачивает задние колеса только на 2 градуса в том же направлении, что и передние колеса. Таким образом, автомобиль удерживается на ровной плоскости и быстрей отвечает на команды водителя.

Опционально можно установить керамические тормоза на 440 мм спереди и 370 мм сзади. Благодаря керамическим тормозам обновленный лифтбэк становится на 34 кг легче, нежели со стальными дисками. Цена и дата старта продаж нового Ауди RS7 Sportback 2020 пока не называют, по всей вероятности новинка станет доступна в начале или середине 2020 года. Смотрите так же обзор Audi A7 Sportback и подробности нового кроссовера Audi RS Q3 2020.

Видео-обзор новой Audi RS7 Sportback 2020:

Audi RS7-R by ABT 2020 года (фото 1 из 28)

Галерея автомобиля Audi RS7-R by ABT 2020 года включает в себя 28 оригинальных изображений высокого качества.

По этим изображениям вы можете ознакомиться с внешним видом автомобиля, узнать его особенности и отличительные черты, которые выделяют этот автомобиль Audi от других автомобилей.

А также вы можете скачать фотографии абсолютно бесплатно и использовать их как обои для рабочего стола с изображением автомобиля Audi RS7-R by ABT 2020 года, нажав на иконку в правой нижней части изображения.

Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 2020 году. И был произведен в количестве 125 экземпляров.

Это не серийный автомобиль, а доработанный в тюнинг-ателье ABT

Другие галереи Audi RS7

Другие галереи Audi 2020 года

2014 Scion tC Release Series 9.0
2012 Audi Q3 2.0 TDI Quattro
2009 KTM X-Bow Superlight
2014 BMW M235i Coupe M Performance Accessories
2001 Aston Martin 2020 Concept
2001 Bentley Continental R Mulliner Le Mans

Страна: Германия
Годы работы: 1932 - н.в.

Современная история компании «Audi» началась задолго до формирования ее как отдельного производителя.

Модели Audi

100
200
4000
50
5000
60
75
80
90
920
A1
A2
A3
A4
A4 Allroad
A5
A6
A6 Allroad
A7
A8
Cabriolet
Coupe
e-tron
Formula E
Fox
Front
Q2
Q3
Q4
Q5
Q7
Q8
quattro
R10 Race Car
R15 Race Car
R18 Race Car
R8
R8 Race Car
RS Q3
RS Q8
RS2
RS3
RS4
RS5
RS6
RS7
S1
S2
S3
S4
S5
S6
S7
S8
Sport Quattro
SQ2
SQ5
SQ7
SQ8
Super 90
TT
TT RS
TTS
Typ A
Typ B
Typ C
Typ CT
Typ E
Typ K
Typ M
Typ P
Typ R
Typ SS
V8

Популурные галереи

Lancia Delta HF 4WD 1986 года
Morgan Plus 8 Speedster 2015 года
Cunningham C-3 Continental Coupe Prototype 1952 года
Ferrari F430 Super GT Jim Gainer 2008 года
Cadillac Escalade Sport Edition 2019 года
Renault R-Space Concept 2011 года
Valmet Thunderbird Retractable Glass Roof Concept 2003 года
Mazda CX-7 2007 года
Volkswagen Amarok Autark by Woelcke 2015 года
Hymer Tramp CL Exclusive Line 2011 года
Peugeot 309 SX 5-Door 1989 года

При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.

Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.

Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и добавлены посетителями сайта.

Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.

740 л.с. для Audi RS7 Sportback.

Тюнинг-ателье Abt Sportsline привлекательно тем, что регулярно выпускает ограниченные версии автомобилей, которые имеют эффектный вид и увеличенную мощность под капотом.

Последние проекты были основаны на RS4 и RS5. В этот раз немецкий тюнер представил Audi RS7 Sportback 2020 модельного года, под названием «ABT RS7-R». Спортивный универсал, ограниченный 125 экземплярами, представляет собой лучшие традиции своих предшественников с действительно сенсационным обвесом. В обвес входит рамка решетки радиатора, передний сплиттер, расширители порогов, диффузор заднего бампера и спойлер для пятой двери. Карбоновые детали покрыты прозрачным лаком, поэтому структура материала остается видимой.

22-х дюймовые литые диски Abt High Performance HR с шинами 285/30 являются стандартным предложением Abt Sportsline. Кроме того, клиент может заказать более эксклюзивные диски Abt HR Aero за дополнительную плату. В интерьере также присутствует много различных карбоновых элементов в сочетании с эксклюзивной отделкой сидений. Если этого недостаточно, вы можете дополнительно приобрести расширенный пакет для интерьера.

Даже в стоковом варианте RS7 не нуждается в обязательном увеличении производительности, но специалисты Abt Sportsline считают по-другому, представив тюнинг-программу под названием «Abt Power R». Она позволяет увеличить производительность 4,0-литрового битурбового V8 со стандартных 600 л.с. и 800 Нм. до колоссальных 740 л.с. и 920 Нм. За весь тюнинг-пакет для Audi RS7 Sportback, вам придется заплатить не менее 69900 евро, а уже готовый ABT RS7-R по цене от 210 000 евро.

Обзор Audi RS7 2020

Audi RS7 2020 года — это улучшенная версия знаменитого фастбэка (лифтбека) класса Гран Туризмо, ещё более мощная и динамичная. Напомним, его выпускает закрытое дочернее предприятие немецкой компании Audi Sport GmbH, которое специализируется на спортивных и эксклюзивных автомобилях, а также имиджевой продукции бренда.

Новый Audi RS7 2020 года — самая мощная из «заряженных» модификаций представительской модели Audi A7, принадлежащая к суперкарам — спортивным автомобилям широкого класса верхнего ценового сегмента. Кроме стоимости, эти транспортные средства обычно объединяет эксклюзивное оснащение и максимальная скорость от 300 км/ч.

Немного истории

Первый суперкар этой модели был представлен в 2013 году на Детройтской выставке. Автомобиль отличался самым мощным силовым агрегатом в сравнении с другими модификациями, созданными Audi Sport GmbH на базе представительского фастбэка A7. Напомним, ещё существует Audi S7, который тоже имеет внушительные характеристики, но всё же уступает более дорогому Audi RS7.

В 2014 году немецкий производитель представил рестайлинговую версию этого автомобиля, которая отличалась обновлённой оптикой, элементами экстерьера и дисками. Он предлагался не только в стандартной модификации, но и в более мощной — performance. Рестайлинговый вариант фастбэка можно было приобрести с матричной оптикой, которая не предлагалась для версии 2013 года. В 2019-м было представлено второе поколение фастбэка, которому и посвящён настоящий обзор.

Предприятие Audi Sport GmbH, выпускающее этот суперкар, расположено в немецком городе Неккарзульм. Его цеха находятся на территории ныне закрытого завода NSU Motorenwerke AG, который ранее специализировался на производстве мотоциклов. Помимо Audi RS7, компания выпускает и другие спортивные модели — RS8, RS6, RS5, RS4, RS Q3 и т. д. Двигатели большинства транспортных средств Audi Sport GmbH работают в паре с полноприводной трансмиссией quattro.

Что означает RS

Расшифровка аббревиатуры RS — гоночный спорт (нем. RennSport, англ. Racing Sport). От младшей по отношению к ней серии S такие автомобили отличаются:

принадлежностью к классу суперкаров — дорожных версий гоночных автомобилей с высокими характеристиками, богатым оснащением и соответствующей ценой;
использованием самых современных технологий — в модельном ряду Audi они являются передовыми и максимально оснащёнными инновационными системами.

Автомобили серии RS конкурируют с суперкарами других участников большой немецкой тройки. К ним относятся модели BMW M и Mercedes-AMG, которые имеют близкие характеристики.

Внешний вид

Начнём наш обзор Audi RS7 Sportback с описания экстерьера. Новый фастбэк обладает насыщенным красным цветом (Tango Red), элегантной спортивной формой, характерной для классических купе и явно намекающей на его выдающуюся мощность. В сравнении с прошлой версией у него больше острых линий, привносящих в его образ максимум динамики. На исключительные характеристики автомобиля также указывают:

светодиодная оптика, создающая яркий визуальный образ;
расширенный кузов — одна из особенностей всех моделей RS;
хорошо заметная эксклюзивная радиаторная решётка Singleframe;
стильный спойлер, выдвигающийся при движении на скорости от 100 км/ч;
задний бампер с диффузором и скруглёнными накладками выхлопных труб.

На фото видно, что спортивный дух Audi RS7 Sportback не мешает ему оставаться удобным транспортным средством для сугубо утилитарных целей. В частности, для удобной посадки предусмотрены четыре двери, а в салоне достаточно пространства для пяти взрослых людей.

Дополнительно индивидуализировать автомобиль можно с помощью пакета внешней отделки Carbon, доступного за отдельную плату. Углепластиковые корпусы боковых зеркал, элементы бамперов и накладки на пороги эффектно выглядят и подчёркивают спортивный имидж автомобиля. Кроме этого, они очень прочны и стойки к повреждениям.

Крупные колёса выглядят эффектно и полностью соответствуют классу спорткара. Диски — 22-дюймовые с фирменным дизайном RS, шины — 285/30 R22.

Audi RS-Matrix LED

Под этим обозначением прячутся самые современные на сегодняшний день светодиодные фары с лазерной технологией. Audi RS-Matrix LED представляет собой целый набор решений, использующих камеры и светодиодные элементы. Вместе они создают яркий визуальный образ автомобиля с впечатляющей световой анимацией, а также обеспечивают высокий уровень безопасности движения.

Интерьер

Салон Audi RS7 обладает таким же выразительным спортивным дизайном, как и у прошлых версий этой модели. Все элементы интерьера созданы с прицелом на максимальное удовольствие от поездки на любое расстояние, а благодаря внушительной вместительности салона в таком автомобиле комфортно всем пассажирам.

Оформление салона можно охарактеризовать как минималистичное. Внутри крайне сложно найти хотя бы одну стандартную кнопку — управление осуществляется преимущественно через три сенсорных дисплея:

10,1-дюймовый — центральный, для управления мультимедиасистемой;
8,6-дюймовый — для управления климатической системой и вентиляцией;
12,3-дюймовый — виртуальная панель приборов с особыми настройками.

Задние сиденья выполнены в едином стиле RS и отделаны высококачественной кожей Valcona с сотовой прострочкой. На ремнях безопасности имеется характерный для серии красный кант. На спинках сидений видны тиснёные логотипы RS, лишний раз указывающие на принадлежность автомобиля к спортивной серии.

C передних сидений первое, на что падает взгляд, — это панель приборов Audi virtual cockpit, соответствующая единому стилю суперкара. Удовольствие от управления автомобилем призван усилить спортивный руль с переключателями передач из алюминия.

Двигатель и особенности управления

Турбированный агрегат V8 TFSI с рабочим объёмом 4,0 л с полноприводной трансмиссией quattro — такова основа нового Audi RS7. Характеристики этой модели способны впечатлить:

максимальная скорость — до 305 км/ч;
максимальная мощность — 600 л. с.;
крутящий момент — 800 Н·м;
время разгона 0-100 км/ч — 3,6 с.

Закономерно, что эти показатели выше, чем у прошлой версии такой же модели. В частности, крутящий момент увеличился на 50 Н·м. Со своими характеристиками фастбэк особенно хорошо себя проявляет на скоростных магистралях. При этом и в черте большого города его способность к быстрому разгону может оказаться весьма полезной.

Заметим, что указанная максимальная скорость в 305 км/ч доступна только с опциональным пакетом Dynamic или Dynamic plus. В стандартной же комплектации этот параметр скромнее — 250 км/ч, с ним автомобиль становится в один уровень с моделями Audi, которые в 3-4 раза дешевле, и выпадает из Club 300.

Выбросы CO₂ соответствуют нормам — в смешанном цикле они не превышают значения 265 г/км. Средний расход бензина с учётом высоких характеристик двигателя выглядит небольшим — до 11,6 л/100 км. Хотя мало кто будет всерьёз обращать внимание на топливную экономичность автомобиля ценой более 100 тысяч долларов.

В числе других особенностей используемого двигателя:

двойной турбонагнетатель — технология, благодаря которой обеспечиваются высокие показатели мощности и крутящего момента при относительной компактности и экономичности силового агрегата;
умеренный гибрид — технология, позволяющая автомобилю запасать и использовать энергию, полученную в результате рекуперативного торможения;
вторая бортовая сеть 48 В — система электрооборудования, которая использует литий-ионный аккумулятор и новый энергоэффективный генератор с функцией стартера;
Audi cylinder on demand — технология частичного отключения цилиндров при низкой нагрузке на двигатель, обеспечивающая экономию топлива при управлении автомобилем в спокойном режиме на невысокой скорости.

Коробка передач — восьмиступенчатый автомат. В транспортном средстве предусмотрен переключатель RS, позволяющий выбрать один из стандартных режимов («Автомат», «Динамик», «Комфорт», «Эффектив») и двух экстремальных (RS1 или RS2). Последние два интересны возможностью настройки с учётом типа дороги и характера движения водителя.

Подвеска

Новый Audi RS7 2020 года оборудован системой Audi drive select, позволяющей регулировать спортивную подвеску RS plus. Также спорткар может похвастаться функцией Dynamic Ride Control, которая снижает поперечные колебания кузова и способствует улучшению его динамических характеристик.

Динамическое рулевое управление вместе с полноприводной трансмиссией quattro со спортивным дифференциалом способствуют превосходной управляемости фастбэка. При внушительной динамике этот автомобиль обладает превосходной устойчивостью, что делает поездки на нём максимально комфортными и безопасными.

Пятирычажная адаптивная подвеска раздельно реагирует на поперечные и продольные нагрузки, а спортивный режим уменьшает дорожный просвет, сильнее прижимая транспортное средство к покрытию. При таких настройках находящимся в салоне сложно почувствовать реальную скорость движения — на сложных участках с поворотами отсутствуют крены.

На российском официальном сайте компании-производителя пока нет ответа на вопрос, сколько стоит Audi RS7. По данным многих источников, примерная цена этого фастбэка составляет приблизительно 8,5 млн рублей. За более точной информацией предлагается обратиться к дилеру немецкого бренда.

Читайте также: