Тойота краун 1997 тюнинг
Обновлено: 14.05.2024
Crown-автомобиль не для тюнинга?
Часто я слышу,что Toyota Crown ну совсем не подходит для тюнинга. Много яростных защитников стандартного внешнего вида. Правильно ли это?Смотри под катом! 
Тойота краун 1997 тюнинг
Тюнинг Toyota Crown -159
03.04.2013 3577 Тюнинг Toyota Crown -158
03.04.2013 2853 Тюнинг Toyota Crown -157
03.04.2013 3638 Тюнинг Toyota Crown -156
03.04.2013 2400 Тюнинг Toyota Crown -155
03.04.2013 5559 Тюнинг Toyota Crown -154
03.04.2013 Японки и автомобиль Toyota Crown. 3834 Тюнинг Toyota Crown -153
03.04.2013 4669 Тюнинг Toyota Crown -152
03.04.2013 2840 Тюнинг Toyota Crown -151
03.04.2013 9176 Тюнинг Toyota Crown -150
03.04.2013 3491 Тюнинг Toyota Crown -149
03.04.2013 Минусовой развал передних колес на автомобиле Toyota Crown. 3361 Тюнинг Toyota Crown -148
03.04.2013 2639 Тюнинг Toyota Crown -147
03.04.2013 2633 Тюнинг Toyota Crown -146
03.04.2013 2398 Тюнинг Toyota Crown -145 03.04.2013 5499 Тюнинг Toyota Crown -142
03.04.2013 2722 Тюнинг Toyota Crown -143
03.04.2013 4322 Тюнинг Toyota Crown -144 03.04.2013 4252 Тюнинг Toyota Crown -141
03.04.2013 Ламбодвери Toyota Crown. 12644 Тюнинг Toyota Crown -160
03.04.2013 4103 Тюнинг Toyota Crown -139
03.04.2013 Аэрография на автомобиле Toyota Crown. 3283 Тюнинг Toyota Crown -138
03.04.2013 3124 Тюнинг Toyota Crown -130
03.04.2013 Тюнинг ламбо двери Toyota Crown. 5401 Тюнинг Toyota Crown -137
03.04.2013 3823 Тюнинг Toyota Crown -136 03.04.2013 2587 Тюнинг Toyota Crown -129
03.04.2013 2437 Тюнинг Toyota Crown -134
03.04.2013 Тюнингованный задний бампер Toyota Crown. 2869 Тюнинг Toyota Crown -135
03.04.2013 Комплект спортивного обвеса на Toyota Crown. 3388 Тюнинг Toyota Crown -128
03.04.2013 Минусовой развал колес Toyota Crown. 2113 33
03.04.2013 2327 Тюнинг Toyota Crown -127
03.04.2013 2613 Тюнинг Toyota Crown -132
03.04.2013 2453 Тюнинг Toyota Crown -125
03.04.2013 2910 Тюнинг Toyota Crown -131
03.04.2013 8794 Тюнинг Toyota Crown -126
03.04.2013 2542 Тюнинг Toyota Crown -124
03.04.2013 2096 Тюнинг Toyota Crown -123
03.04.2013 2730 Тюнинг Toyota Crown -122
03.04.2013 2529 Тюнинг Toyota Crown -121
03.04.2013 2556 Тюнинг Toyota Crown -140 03.04.2013 3251 Тюнинг Toyota Crown -118
03.04.2013 2134 Тюнинг Toyota Crown -117
03.04.2013 1910 Тюнинг Toyota Crown -116
03.04.2013 2141 Тюнинг Toyota Crown -115
03.04.2013 1962 Тюнинг Toyota Crown -114
03.04.2013 2747 Тюнинг Toyota Crown -113
03.04.2013 2028 Тюнинг Toyota Crown -112
03.04.2013 2308 Тюнинг Toyota Crown -110
03.04.2013 2557 Тюнинг Toyota Crown -111
03.04.2013 1728 Тюнинг Toyota Crown -109
03.04.2013 2369
Бизнес-класс из 90-ых: стоит ли покупать Toyota Crown Х (S150)
Toyota Crown увидел свет еще в 1955 году. Модель оказалась настолько удачной, что ее до сих пор не сняли с производства. Сегодня выпускается пятнадцатое поколение, кардинально отличающееся от угловатых предшественников.
На б/у рынке самым массовым является десятое поколение (S150), дебютировавшее в 1995 году. Купить «Тойоту Краун» можно за 294 тыс. рублей в среднем. Разберемся, что можно получить за эти деньги и с какими проблемами можно столкнуться при покупке.
Чем радует салон
С Х поколения Toyota Crown перестал быть рамным и выпускался в двух кузовах — «седан» и «хардтоп». Внутри это премиум середины 90-х. Кожи и подогрева сидений нет, зато пластик мягкий, нескрипучий, велюровая обивка «вечная». Есть пылесос-ионизатор для водителей-курильщиков, любителям смотреть на звезды опционально доступен люк.
Для водителя и его соседа установлен сенсорный дисплей, круиз-контроль, стеклоподъемники всех дверей, электрорегулировки всех сидений, двузонный климат-контроль, электропривод рулевого колеса с регулировками во всех направлениях в большом диапазоне. Задним ездокам доступен блок управления «климатом» и «музыкой».
Шумоизоляция идеальная, дороги не слышно на любой скорости. С безопасностью тоже все в порядке. Создатель снабдил авто передними подушками безопасности, усилителями жесткости в дверях и ABS. К топовым версиям прилагается система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система.
Салон просторный, в нем без проблем помещается пять взрослых пассажиров. Если сзади едут двое, можно опустить подлокотник для еще большего комфорта. Багажник вмещает 530 л груза, но из-за того, что он глубокий, не очень удобно заниматься выгрузкой и погрузкой поклажи.
Металл не подвержен коррозии, даже спустя много лет кузов «Крауна» выглядит отлично.
Какие двигатели и трансмиссии у «Крауна S150»
Crown S150 оснащается надежными моторами. Их у него несколько:
- 2 л на 135-160 л. с.;
- 2,5 л на 180-200 л. с.;
- 3 л на 220 л. с.;
- турбодизель 2,4 л на 97 л. с.
Для почти полуторатонного автомобиля бензиновые 2 л и турбодизель маловаты, рекомендуем выбирать варианты 2,5 и 3 л.
В целом двигатели «Крауна» имеют большой рабочий ресурс. При своевременном уходе они могут «пройти» до полумиллиона километров. Не любят моторы низких температур и в силу возраста могут излишне расходовать масло. Также у них «плавают» обороты (замена клапана VVTi обойдется в 3 000 рублей), может отказать помпа (2 000 рублей).
Моторам ассистирует пятиступенчатая механика или четырехступный автомат. В дорогих комплектациях тоже идет АКПП, но уже с пятью ступенями.
Все коробки неприхотливые, корректно и точно работают. Могут возникнуть сложности с обслуживанием пятиступенчатого автомата. Из-за того, что коробка редкая, на нее мало запчастей, и не все сервисы берутся ее обслуживать.
Как показывает себя на ходу
Независимая, пружинная подвеска Crown S150 считается легендарно прочной и очень мягкой — любые ямы автомобиль проходит практически бесшумно. Подвеска не доставляет проблем, можно столкнуться только с поломками сайлентблоков передних и задних рычагов. За новые отдадите около 4 000 рублей.
Автомобиль имеет два типа привода — задний и полный. С точки зрения практичности и управляемости полный привод смотрится, конечно же, интересней, и идет он только в связке с мощными моторами 2,5-3 л. Но с таким сочетанием тяжелый автомобиль легко увести в занос, особенно зимой.
Клиренс у «Крауна» — от 140 до 165 мм. В городе и на трассе будет комфортно, днищем и порогами «шоркать» не будете. Правда, с парковкой могут быть проблемы. Чтобы развернуться, пятиметровому автомобилю нужно 11 м свободного пространства, а это в городских условиях не всегда возможно.
С какими проблемами продается
В объявлении продавец указал 60 тыс. км пробега, проверка показала в четыре раза больше:
В марте 2018 года в диагностической карте зафиксировали более 341 тыс. км пробега, через год он «снизился» до 260 тыс. км:
Также рекомендуем проверять «Крауны» на ограничения. Если они есть, вы не сможете переоформить машину на себя. У этого экземпляра, помимо ограничений ГИБДД, нашлись еще неоплаченные штрафы:
А еще в отчете и объявлении не совпадает год выпуска автомобиля — 1989 вместо 1997-го:
При покупке рекомендуем смотреть год выпуска в ПТС автомобиля. Возможно, продавец намеренно занизил возраст автомобиля.
Кому подойдет S150
Все, кто когда-либо владел Toyota Crown S150, отмечают, что это превосходный, надежный седан и одна из лучших серийных машин в мире. Он подходит и новичкам, и опытным водителям, как одиноким, так и семейным.
Если вас не смущает возраст, правое расположение руля и устаревший экстерьер автомобиля, попробуйте японский бизнес-класс в действии. Выбирайте Crown S150 с двигателем 2,5 л и полным приводом — вам хватит мощи, размера, комфорта и управляемости.
Автор: Николай Старостин
*** Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.
Пользовались ли вы японским праворульным авто? Если да, то каким? Как показал себя автомобиль при эксплуатации? Расскажите в комментариях.
Читайте также: