Тюнинг фар рено меган 2 своими руками

Обновлено: 06.05.2024

Учимся выбирать, менять и модернизировать фары на Рено Меган 2 и 3

Параметры выбора ПТФ

Что нужно учесть при покупке противотуманных фонарей:

Замена оптики своими руками

Как снять фару головного света на Мегане своими руками? Процедура замены подразумевает демонтаж переднего бампера, поскольку в противном случае вы не получите доступ к креплениям фонарей.

Вкратце о замене в гаражных условиях:

1. В первую очередь демонтируется передний бампер. Для этого откройте капот и извлеките шесть пистонов, как отмечено на фото ниже.
2. Затем выкрутите руль в крайнее положение, чтобы получить доступ к винтам, которые фиксируют бампер. В подкрылках имеются по два самореза, их нужно выкрутить с помощью ключа-звездочки.
3. После того, как бампер будет демонтирован, можно приступать к снятию фонарей. Они фиксируются на двух винтах снизу, и одном сверху. Все винты также следует выкрутить с помощью ключа-звездочки.
4. Затем производится демонтаж оптики, но перед этим не забудьте отключить подключенную к ней проводку. Разъемы без проблем отсоединяются.
5. Извлеките старую фару и произведите ее замену на новую, сборка осуществляется в обратной последовательности.
6. Когда новые фонари будут установлены, вмонтируйте в них лампочки и произведите регулировку потока света. Процедура регулировки осуществляется с помощью соответствующего регулятора в салоне авто.

Фотогалерея «Меняем фару»

Идеи для тюнинга

Если вы решили произвести тюнинг оптики, то у вас есть несколько вариантов для реализации этой задумки:

Видео «Самостоятельная замена габаритных ламп в Мегане 2»

• 
  Проводим замену топливного фильтра на Рено Меган 2 и 3
• 
  Сбои в работе системы кондиционирования Рено Меган и их устранение
• 
  Как самостоятельно поменять ремень генератора на Рено Меган 2 и 3?

Модернизация оптики - Renault Megane

Renault Megane 2, Замена линз на восстановленные.
Что сделали:
1. Заменили отражатели линз, на восстановленные
2. Почистили фары изнутри.
3. Отполировали стекла фар, потребовалась глубокая полировка. Самый сложный тип обработки. В этом случае можно удалить более серьезные царапины и даже мелкие сколы на поверхности стекол.
4. Фары забронировали полиуретановой плёнкой SunTek PPF.
Пленка наносится во избежание помутнения фар, из-за отсутствия защитного покрытия.
Описание:
Блоки фар – Оригинал Valeo
1. Фары на полиуретановом герметике (Не разбираются нагревом) Разобраны по герметику при помощи специального инструмента.

Renault Megane 2, Замена линз
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Valeo
Цоколь: D1S, D2S, D3S, D4S
Диаметр линзы: 3 дюйма
Страна производитель: Испания, Бельгия
Свет:
2 ближний +4 дальних
Ксенон:
Блоки розжига Valeo Velarc 7G
Ксеноновая лампа D3S Philips 42302 NEW!
Дополнительно:
Покраска масок в черный матовый цвет
Фары Полировка + забронированы полиуретановой плёнкой.

Renault Megane 2, Замена линз на галогенные
Замена линз производилась по причине выгорания
Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Галогеновая линза (модуль) Hella Classic H7
Цоколь: H7
Диаметр линзы: 3,0 дюйма
Страна производитель: Германия

Renault Megane II, Замена линз
Описание
Блоки фар – Depo
Хозяина этого автомобиля не устраивал свет, от моногалогеновых фар, были
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 3,0 дюйма
Страна производитель: Тайвань

Renault Megane, Установка Би-ксеноновых линз

Описание
Блоки фар – Оригинал
Установлены Би-ксеноновые линзы (модули) Morimoto mini H1
Цоколь: H1
Диаметр линзы: 2,5 дюйма
Страна производитель: Тайвань

Если у вас возникли вопросы, вы можете позвонить нам по тел. или написать нам на E-mail Контакты

Устанавливая фары производства компании Тюнинг40 вы получаете:
1 — Улучшение качества света – увеличивается комфортная скорость движения;
2 — Повышение безопасности в темное время суток за счет освещения не только своей полосы, но и всего дорожного полотна, а также обочин и съездов с дороги, лучше видны пешеходы.
3 — Гарантия от запотевания и установленные материалы.

Да будет свет: регулировка фар Рено Меган

Megane

Нередко водители Renault Megane сетуют на то, что освещение работает не правильно: фары светят не туда, куда надо, слепят водителя встречного авто и т. п. В таких случаях требуется регулировка фар Рено Меган 2, которую можно выполнить в любом автосервисе. А для тех, кто не желает тратиться, расскажем как провести регулировку самостоятельно.

Когда регулировать свет фар

Обычно, регулировка фар Рено Меган 3 осуществляется после их тюнинга, замены или ремонта. Помимо этого есть и другие факторы, при которых может потребоваться корректировка освещения:

• После замены одной фары или комплекта. Это делается при повреждении в результате аварии или желания водителя произвести их тюнинг.
• После смены вышедших из строя ламп.
• Когда водителю становится не комфортно ездить с существующим освещением.
• В ситуациях, когда Вам неоднократно делали замечание, что свет слепит человека за рулем встречного автомобиля. Обычно в таких случаях подают световой сигнал, моргая дальним светом.
• Когда на авто устанавливается комплект противотуманных фар им также требуется регулировка.
• После ремонта подвески Megane 2.
• Перед прохождением планового ТО.
• После замены шин и дисков.
• Корректное освещение это залог комфорта и безопасности в пути, поэтому следите за ближним и дальним светом, а при необходимости настраивайте свет.

Проверяем свет

Чтобы проверить корректность регулировки головного света Megane, поставьте машину на ровное место перед любой стеной на дистанции 5 м. Проверка проходит на пустом авто:

• Заводим двигатель и включаем фары.
• Устанавливаем регулятор в нулевое положение.
• Далее измеряем промежуток между плоскостью расположения машины и центра фары.
• Переключаемся на ближний свет.
• На стене видим своеобразные полумесяцы, верхние границы которых должны быть ниже средних точек на 50 мм. Если свет Megane 2 падает по-другому, либо каждый фонарь светит в разные точки, свет необходимо регулировать.

Регулировочное колесико электрокорректора

На передней панели Меган 2 имеется регулировочный переключатель электрокорректора света. При его переключении изменятся угол наклона светового потока в зависимости от загруженности автомобиля. Регулировка осуществляется прокруткой регулировочного колесика с цифрами. Совмещая их с маркером (стрелкой на панели) получаем следующие варианты загрузки авто:

• 0 означает, что в машине находится один водитель или водитель с передним пассажиром;
• единица указывает на отсутствие свободных мест;
• 2 – машина полностью загружена, включая груз в багажнике;
• 3 – водитель с грузом.

Регулировка фар Меган 2

Корректировку света фар Рено Меган 2 выполняют с полным баком, стандартным набором инструментов и запаской. Данный метод характеризуется использованием экрана с разметкой и подходит для регулировки фар с галогенными лампами. Для лампочек газоразрядного типа понадобится специальный оптический стенд.

В процессе Вам понадобится крестовая отвертка и шестигранник на 6. Далее действуем по инструкции:

• При помощи прибора замеряем воздушное давление в шинах Megane 2. Если оно ниже нормы, подкачайте колеса.
• Выставляем авто на дистанции 3 м от стены на ровную горизонтальную плоскость.
• Посадите за руль человека или положите какой-либо груз, имитирующий присутствие водителя.
• Далее делаем разметку как указано на изображении ниже. Средняя точка между фарами авто должна совпадать с точкой 0 на схеме. Промежуток между линиями 1 и 2 должен приравниваться к интервалу между средними точками ламп ближнего света Рено Меган.

• Измеряем расстояние от плоскости расположения авто до середины фар (значение h на экране).
• Выставляем регулировочное колесико в нулевое положение и переключаемся на ближний свет.
• Поворачивая регулировочные винты на тыльной стороне фары, настройте освещение таким образом, чтобы световые пятна от фар были расположены как на картинке.
• Если левая крайняя точка светового пятна обеих фар сходится с линией 4 перпендикуляры 1 и 2 пересекают точки E1 и E2, то регулировка света Megane 2 завершена успешно.

Регулировку рекомендуется выполнять индивидуально для каждой фары Renault Megane, прикрывая вторую не пропускающим свет материалом.

Как в дороге проверить свет

Этот метод проверки регулировки фар Меган 2 подходит для темного времени суток. Если в дороге Вы заметили, что они светят не корректно, можно выполнить простую проверку, которая похожа на ранее описанный способ. Лучше проверять каждую фару по отдельности прикрыв не нужную ковриком или другим предметом, не пропускающим свет:

• Подходим вплотную к машине с включенными фарами и приложив руку, делаем отметку по верхней линии света.
• Не отпуская руки отходим на 5 метров от машины и снова фиксируем положение света.
• Сравниваем результаты и повторяем процедуру со вторым фонарем Рено Меган.
• Во втором случае (на расстоянии) свет должен опуститься на 5 см. Если значение больше или меньше, то фары Megane 3 требуют корректировки.

Несколько причин плохого света фар

Со временем галогенные лампы Рено Меган начинают светить слабее. Это говорит о том, что период их эксплуатации заканчивается. При этом колпаки лампочек тускнеют и плохо пропускают свет. Как правило, лампы H4, служат около 500 часов, за исключением некоторых моделей.

По регламенту лампы меняются только парами. Также не рекомендуется устанавливать световые источники большей мощности. Они могут стать причиной поломки фар Megane 2 и будут слепить водителя встречного авто.

Также причиной плохого освещения Меган может стать напряжение, которое падает из-за старой проводки. В итоге вместо 14,2-14,4 V на колодки ламп поступает напряжение ниже 11 В, а номинальное напряжение для галогеновых ламп составляет 13,5 В. Учитывая сложность работы при замене штатной проводки Megane, многие водители решают проблему путем проведения отдельных магистралей напрямую от АКБ, используя специальные блоки реле с проводкой.

В отдельных случаях срок службы ламп увеличивают за счет снижения напряжения на лампах. В результате для нормального питания хватает 11 В. Для этого потребуется диагностический адаптер, ноутбук и специальное ПО. Это дело лучше доверить работникам автосервиса, которые выполнят процедуру и регулировку фар Megane.

Тюнинг Renault Megane 2 и 3

Автомобиль французского концерна Renault модель Megane олицетворяет собой высокое качество и современный дизайн. Однако некоторые тюнеры все же умудряется модернизировать данный автомобиль в лучшую сторону.

Внешний тюнинг

Внешний тюнинг Renault Megane делает автомобиль более привлекательным. Такие изменения можно произвести при помощи замены оптики на «ангельские глазки», установки противотуманных фар и спойлеров и др. Некоторые креативные автовладельцы наносят на автомобиль аэрографию.

Преобразование Renault Megane 2 можно вполне осуществить самостоятельно. Особенно, если речь идет о таких мелочах, как передние или задние фары.

Каждый автовладелец знает, что фонари, установленные заводом-производителем, со временем начинают тускло светить. В связи с этим, можно приобрести дорогостоящую оптику, которая среди автолюбителей носит название «ангельские глазки».

Ангельские глазки

Тюнинг оптики Renault Megane 2 можно произвести несколькими способами:

• Изготовить «ангельские глазки» своими руками. Для этого нужно приобрести: пластмассовые палочки, батарейки «Крон» мощностью в 9 вольт, резисторы с сопротивлением в 2 Ом, 3,5-вольтовые светодиоды, крепкую банку, которая подходит по размеру линзе.
• Купить готовые «кружки» с диаметром около 80 мм.
• Приобрести наборы линз с кольцами следующих размеров: диаметр модуля до 77 мм, корпуса – 130 мм, глубиной до 125 мм.

Перед установкой нужно разобрать фару при помощи фена и отвертки. Фен нужен для того, чтобы разогреть термопластик и отделить стекло от корпуса. А отверткой производится снятие фары.

Процесс замены стекла нужно производить в чистом помещении с постоянной температурой воздуха. Для создания переходника крепежа между отражателем и держателем следует сделать оттиск линзы, которая была установлена на автомобиле, а размеры и разметка крепежных отверстий в дальнейшем будут подгоняться.

После того, как переходник будет изготовлен, новую линзу можно поставить на стационарный держатель. Чтобы прочность корпуса не была нарушена, заводской блок остается в фаре, а блок розжига под фарой. Он подключается через провода, которые идут к штатному блоку.

При установке «ангельских глазок» в фару необходимо придерживаться следующих правил:

• Контуры маски фары не должны выходить за кольца.
• Провода нужно прочно закрепить.
• Стекло устанавливается на горячую фару при помощи специального силиконового герметика.

Перед тем, как установить саму фару, необходимо проверить ее на работоспособность.

Другие виды тюнинга

Нужно сказать, что установленное на автомобиль оборудование не только украсит внешний облик, но и защитит его от повреждений. Специальные накладки на пороги защищают от воздействия влаги, а, следовательно, коррозии и гниения.

Изготовить спойлер на Megane и установить его можно самостоятельно при помощи железа, пенопласта, стекловолокна и эпоксидной смолы. Однако самый интересный эффект достигается при помощи светодиодного тюнинга. Автовладельцы устанавливают подсветку в салоне, на номерных знаках и по периметру машины снизу.

Наиболее эффектно смотрится светодиодная подсветка дисков, которую можно сделать при помощи самоклеющейся ленты. Завершить тюнинг может небольшой рисунок.

Преобразование Renault Megane 2 в кузове седан можно вполне осуществить самостоятельно. Особенно, если речь идет о таких мелочах, как передние или задние фары.

Каждый автовладелец знает, что фонари, установленные заводом-производителем, со временем начинают тускло светить. В связи с этим, можно приобрести дорогостоящую оптику, которая среди автолюбителей носит название «ангельские глазки».

Модернизация салона

Для отделки салона Рено Меган 2 необходимо использовать только качественный материал. Приборная панель изначально расположена достаточно удобно и оснащена современным оборудованием. Однако многие современные автовладельцы стремятся внести какие-либо изменения, добавить что-то новое.

Чип-тюнинг

Для того чтобы мощность двигателя и динамика автомобиля в целом усилилась, чаще всего проводится чип-тюнинг. Нужно сразу обозначить, что данный способ тюнинга все-таки лучше доверить профессионалам.

Тюнинг Renault Megane 3

Нужно сразу сказать, что тюнинг Renault Megane 3 поколения представляет собой довольно-таки сложную задачу. В связи с этим, наиболее частым является модернизация данной модели в кузовах хэтчбек и универсал. Самым популярным типом тюнинга является установка аэродинамического обвеса.

Если речь идет о вышесказанном обвесе, то здесь автоматически подразумевается замена переднего бампера и заднего, установка накладок на пороги, замена решетки радиатора, установка спойлера.

В сети Интернет существует множество фото, просмотрев которые, владелец Renault Megane 3 поколения сможет выбрать и решить, каким он хочет видеть свой автомобиль.

Помимо внешнего тюнинга, большинство тюнеров прибегают к модернизации салона. Создание современного внутреннего пространства авто не только подчеркнет индивидуальность владельца, но и сделает передвижение на машине наиболее комфортной.

В таблице указаны цены на наиболее популярные элементы тюнинга Renault Megane 2 и Renault Megane 3.

Тип тюнинга	Стоимость, в рублях
Чип-тюнинг	От 6000 до 10000
Светодиодная лента	От 150-200 руб. за метр
Накладки на порог	От 7500
Ресницы на фары	1800
Спойлер	7500
Обвес	От 51000
Бампер передний	14500
Бампер задний	11000
Виниловая наклейка	От 100 до 250

Таким образом, французский автомобиль Рено Меган во втором и третьем поколении очень легко поддается тюнингу. Однако сразу нужно сказать, что для этого необходим большой запас терпения, и, конечно же, финансовые возможности.

Все о фарах Меган 2: регулировка, снятие, замена линз, полировка

Megane 2

Как все элементы авто, фары Рено Меган 2 нуждаются в периодическом обслуживании: настройке, полировке или замене. Именно об этом пойдет речь. Многим будет полезно узнать, как правильно полировать и разбирать передние фары, как меняются линзы и производится регулировка головного освещения.

Фары Меган 2

Передние фары Рено Меган 2 объединяют в себе дальнее и ближнее освещение, а также поворотные указатели и лампы габаритного огня. Основной свет включается на левом подрулевом рычаге. Переключение между ближним и дальним светом осуществляется при помощи реле. Независимо от положения рычага головного освещения, дальний свет включается посредством перемещения его на себя.

Помимо основного освещения передних фар на переднем бампере устанавливают противотуманные фары, которые можно активировать только при включенном основном свете.

Противотуманка (Ссылка на источник фото)

Задние фары Megane 2 включают:

• лампы габаритных огней;
• стоп-сигналы;
• габариты заднего хода;
• поворотные указатели;
• противотуманки.

Последние также включаются при зажженных фарах и габаритах. Стоит выключить одни из них, противотуманный свет выключается автоматически.

Поворотные указатели задних и боковых фонарей блок-фар Megane 2 включаются на левом подрулевом рычаге. При активированном аварийном режиме запускаются все указатели поворотов, а их мигание обеспечивается реле-прерывателем аварийной сигнализации.

За изменение направленности светового пучка в вертикальной плоскости отвечает электрокорректор света фар.

Регулировка света

Если в моделях Рено Меган плохо светят фары, значит они нуждаются в настройке. Процесс проверки и регулировки света выполняется на снаряженном авто. В данном случае процедура с использованием размеченного экрана, подходит для регулировки галогеновых ламп. Что настроить фары Renault Megane 2 с газоразрядными лампами, лучше обратиться в автосервис.

Для работы подготавливаем крестовую отвертку и шестигранник на 6. Далее действуем по инструкции:

• Перед началом процедуры нужно проверить состояние шин Меган 2. Давление воздуха должно быть в пределах нормы.
• Далее нужно выставить Megane 2 на ровной поверхности. Передние фары должны смотреть на ровную стену, расположенную на расстоянии 3 метров.
• На водительском сиденье нужно разместить груз примерной массы водителя 75 кг.
• Далее на стене делают специальную разметку.
• Центр передней части Меган 2 должен соответствовать нулевой отметке на экране. Расстояние А отображаемое на экране определяет отрезок от центральных точек ламп ближнего освещения 1 и 2.
• Затем измеряем расстояние между горизонтальной плоскостью на которой стоит авто и центральными точками ламп. Это будет высота h.
• Включаем ближний свет. Желательно регулировать световой поток каждого фонаря Рено индивидуально.
• Положение светового пятна должно совпасть с отметкой на экране. Если нет, его нужно отрегулировать, открыв капот и вращая при этом регулировочные винты.

• Когда верхние границы левых частей световых пятен совпадут с отметкой 4, а вертикали 1, 2 будут проходить через точки E1 и E2 на экране, регулировку фар можно считать завершенной.

Для доступа к блок-фаре в подкрылке передних колес предусмотрен люк.

Как снять переднюю оптику

В этом разделе опишем как снять фару с левой стороны Рено Меган 2(правая снимается идентичным образом). Для снятия фары потребуется набор ключей TORX, торцевая головка на 13, шлицевая и крестообразная отвертки.

• Сначала скидываем минус с АКБ.
• Снимаем защитный кожух с картера мотора Меган 2.

• Откручиваем и извлекаем сердечник крепления бампера к верхней поперечине рамки радиатора поддев его отверткой. Затем достаем пистон из отверстия бампера.

• Снимаем подкрылок переднего колеса Megane 2, а затем сдвигая бампер вперед, ослабляем по 2 фиксатора слева и справа.
• Чтобы снять бампер, тянем его вперед и вверх, чтоб он вышел из зацепления с держателями.

• Отсоединяем проводку противотуманных фар Меган 2 и снимаем бампер.

• Откручиваем крепежные винты блок-фары – один снаружи, второй внутри.

• Поддеваем верхний крепежный фиксатор фары и вынимаем его через отверстие верхней радиаторной рамы.

• Не полностью вынимаем блок фару и отсоединяем колодки проводов от корректора света.

• Снимаем блок-фару с Рено Меган 2.

Установка блок-фары Megane 2 производится в той же последовательности, только в обратном порядке.

Замена линз

Замена линз в фарах – это процесс, требующий осторожности при разборке, учитывая, что элементы соединяются герметиком. Иногда для разборки достаточно острого инструмента, но в большинстве случаев нужно прибегать к разогреву герметика.

После разборки фары Меган 2 нужно избавится от старого герметика и зачистить швы. Делается это вручную, наждачной бумагой или при помощи шлифовальных инструментов. При необходимости отмываем отражатели, стекло и пластик. Хромированную вставку лучше не трогать, в противном случае придется обновлять смытое хромированное покрытие. Далее делаем следующее:

• Линза (новая) вставляется через переходную пластинку. При желании можно подключить шторку дальнего освещения.

• Когда линза установлена на Меган 2, прогреваем швы феном и аккуратно наносим герметик, чтобы он не выходили за границы бортиков.

• Соединяем стекло с корпусом блок-фары и кладем их в коробку с феном, чтобы немного прогреть.

• Далее защелкиваем фиксаторы и даем фаре остыть.

• Устанавливаем фару Рено Меган 2 аналогичным образом, обратным снятию.

После установки фар Renault Megane 2 нужно проверить освещение и при необходимости провести регулировку.

Полировка фар

Со временем фары Рено Меган 2 мутнеют и становятся не такими яркими, как изначально. В таких случаях можно заменить стекла или провести их полировку. Чтобы это сделать, потребуются следующие инструменты и материалы:

• Водостойкая наждачная бумага разной зернистости 800, 1000, 1500 и 2500.
• Полировочная паста Menzerna FG 400.
• Шуруповерт с полировальным поролоновым кругом.

• Ракель с фетровой накладкой.

• Защитная пленка для оклейки фар Рено Меган.
• Малярный скотч.

Сама процедура не сложная, но требует аккуратности и сноровки:

• Для начала моем Меган 2.
• Оклеиваем малярным скотчем кузов Megane 2 вокруг фар.

• Далее ошкуриваем поверхность наждачной бумагой, параллельно смачивая их мыльным раствором через опрыскиватель.

• После мыльных процедур полируем стекла поролоновым кругом.

• Далее оклеиваем поверхность стекол защитной пленкой, предварительно сняв один слой и смочив мыльным раствором поверхность, прилагаемую к фаре Меган 2. Затем снимаем второй слой и прогреваем ее феном, чтобы пленка растянулась и лучше легла на поверхность. Рекомендуется делать это с напарником.
• Затем используя ракель, разглаживаем пленку и удаляем из-под нее мыльный раствор.
• Лишнее обрезаем, снимаем малярный скотч.

На этом процесс полировки фар Megane 2 можно читать завершенным.

Renault Megane Серебряная пуля › Бортжурнал › ДОРАБОТКА ОПТИКИ

Всем здравствуйте.
Не секрет что ближний свет у Мегана оставляет желать лучшего.

До этого боролся с этим: залеплял обгоревший отражатель металлизированным скотчем и протирал линзы, ставил ксенон, толку маловато. Решил заняться улучшением света не по-детски. Как разбирать фары с помощью духовки или фенов написано на многих форумах, но у меня такой фокус не прокатил.

Фары фирмы «FARBA» оказались не разборными. Вместо термогерметика у них какая то дубовая резина, которая ну ни как не хотела поддаваться. В интернете посмотрел как разбирают неразборные фары (с помощью дремели или гравера с пилками). Мне на помощь пришел вот такой ВЫЖИГАТЕЛЬ,

сделал ему нужное жало и со словами: «русские не сдаются» приступил к вскрытию данного «тела». Мне кажется, что такой вариант даже лучше чем пилка, так как отсутствует стружка и пыль, которая будет везде, но присутствует сизый дым по всей комнате. Дети и жена в шоке)))

Прикупил на Али Би-линзы 2.5, изготовил переходящую пластину для их крепления из алюминия.

Покрасил маски в черный мат (как полагается))),

и приступил к шлифовке стекла. Скажу я вам то еще занятие.
Использовал только шкурку 2000, выводил войлоком с автополиролью. Пробовал зубной пастой, так она опять сделала стекло в мат))) во дерет.

Все царапины вывести не удалось, слишком глубокие, но разница ощутима.

Далее собрал фару, шторку би-линзы не подключал, потому что Китай), а колдовать с резисторами не хотел. Ведь нам нужен хороший ближний свет, а дальний у Мегана и так хорош)))).

Так же не стал выдумывать всякие полоски ДХО, не идут они к Мегану, имхо. Стекло приклеил вот на такой клей (хороший, 2 дня пальцы не мог отмыть).

Шприцем вводил клей в шов и поверх шва приклеил полоску ткани.

Обклеил скотчем и закрасил этот шов черной краской, дабы спрятать этот колхолзинг.

Лампочки поставил ксенон Н1, цветовая температура 3800К.

Кто то покупает новые фары), а кто то реставрирует старые. 3 дня скурпулезной работы, комната превратилась в маленький автосервис, ванная комната в лакокрасочный цех, все ворчат, но я доволен))).
Всем спасибо и удачи.

Renault Megane 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 113 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Renault Megane, 2006

Renault Megane, 2007

Renault Megane, 2007

Renault Megane, 2006

Комментарии 87

А я всё таки разобрал неоазборное, отпилил не стекло, а фартук самой фары, куда вставляется стекло. Прям балгаркой по кругу, потом отверточкой легко удалился пластик, и открылся доступ к самому слеклу, который держал только внутренний слой герметика. Греть пробовал, но толку нет. Нужно просто поддевать само стекло от фары, и герметик легко идет на отрыв. С первой мучался, а вторая разобралась полностью за пол часа. Позже выложу у себя фотки.

Ну с ценой вопроса ты загнул конечно не по детским )))), а как же линзы и ксенон ?

Отчёт жабо

Большое сравнение фар на Renault Megane 2

17.09.2017 18:16 - категория: Drive2: Опыт эксплуатации - Источник: Весь опыт Renault Megane 2 с drive2.ru

Всем доброго дня.
Копил информацию для этого поста достаточно долго, и вот, пришло время. К сожалению в сравнении не будут принимать участия галогенки, не дошли руки. Только ксенон и диоды. Итак, представлю участников:

Фары: Depo под ксенон
Оптика: Линзы depo 2.5 дюйма моно ксенон
Лампочки: D1S 5000 К, фирма SVS (Китай)
Блоки розжига: SVS (Китай)

Фары: Тюнинг штатных фар
Оптика: Линзы би-ксеноновые Koito Q5 3 дюйма
Лампочки: D2S SVS 5000K ( Китай)
Блоки розжига: SVS (Китай)

Фары: Depo под ксенон
Оптика: Линзы Depo 2.5 дюйма моно ксенон
Лампочки: Оригинал D1S MTF 4300 K (Корея)
Блоки розжига: Valeo оригинал (Франция)

4) Megane 2 (На драйве нет, Артём )

Фары: Тюнинг штатных фар
Оптика: Модули Би-диодные 3.0 дюйма
Лампочки: Светодиоды 5000 К
Блоки розжига: —

Фары: Тюнингованные штатные фары
Оптика: Линзы би-ксеноновые SVS
Лампочки: H7 SVS 4300 К (Китай)
Блоки розжига: SVS (Китай)

Сначала сравним мой свет (Depo под ксенон + китайский ксенон) со светом тюненых фар с би-диодными модулями:

Слева би-диоды, справа мой ксенон 5000 К

Как видно, сильнее бьют би-диоды, что собственно логично.

Далее сравним мой свет, со светом из точно таких же фар, но с другой начинкой (корейские лампы 4300 К + оригинальные блоки розжига )

Слева Depo + все оригинальное, справа Depo + всё китайское

Аналогично с дальним светом

Идем дальше, сравнение Depo vs Koito q5 (комплекты ксенона одинаковые)

Только мой свет

Мой свет на фоне света от Koito q5

Возможно сравнение кому-то покажется некорректным, но тут явно видно, что яркость на асфальте выше именно от Koito q5

Далее сравнение с Saab 9-5:

Слева Saab 9-5 с би-ксеноном SVS, справа я (Фары depo) Комплекты ксенона одинаковые Разница в освещенности видна невооруженным взглядом

Теперь сравнимся почти все вместе:

От ближнего к дальнему: Saab (биксенон SVS), Megane (би-диодные модули), Megane (Ксенон Depo + китайские лампы и блоки), Megane ( Биксенон Koito q5 + китайские лампы и блоки)

Saab 9-5

Меган на би-диодных модулях

Мой свет

Слева би-диоды, справа Koito q5

Итак, мои выводы :

1) Фары Depo под ксенон с китайским комплектом ксенона
Линзы не лучшего качества. Но есть большой плюс. Их можно легко поменять, не разбирая фару, ибо 2.5 дюйма вынимаются через отверстие под лампочку. С китайским комплектом ксенона светят они на 5 из 10.

3) Фары Depo под ксенон с оригинальным комплектом ксенона
Про линзы уже написал выше. С учетом оригинального комплекта ксенона светят очень прилично. Твердые 7 из 10.

4) Тюнинг штатных фар (Би-Диодные модули )
Светят достаточно ярко, но распределение света не очень ровное. Из-за этого 7.5 из 10.

5) Китайские би-ксеноновые линзы SVS
При стоимости в 2400 рублей это очень приличные линзы. Светят хорошо, даже при учете китайского ксенона. В целом 7 из 10.

Свет от галогена в штатных мегановских линзованных фарах (при учете еще живого отражателя) оцениваю в 3 из 10.
Старался оценивать всё объективно. На истину в последней инстанции не претендую.

Выбор и установка ангельских глазок на Меган 2

Оптика на автомобилях претерпела огромные изменения, галогенные лампочки и обыкновенные рассеиватели уходят в историю. То, что совсем недавно казалось диковиной и чудом под необычным и притягательным названием ксенон, стало обыденной опцией. Теперь умы автолюбителей полны дум о биксеноновых фарах с «ангельскими глазками».

Совершенство своими руками

Желание владельцев Рено Меган 2 обновить свет передних фар вполне понятно. Тем более со временем родное заводское освещение тускнеет. Этот факт отмечают многие мегановоды. Стоимость новой линзованной оптики с ангельскими глазками весьма высока. Решиться на её приобретение сложно, ведь это нанесёт ощутимый удар по бюджету семьи. В то же время хорошее освещение гарантирует безопасность, а на этом, как известно, экономить нельзя. Поэтому необходимо предпринимать действия по улучшению оптики.

• Самый бюджетный способ заключается в изготовлении «ангельских глазок» своими силами. Понадобятся прозрачные пластмассовые палочки, батарейка «крона» на 9 вольт, резисторы сопротивлением в 2 Ом, светодиоды на 3.5 вольта, прочная банка, диаметром равным размеру линзы (под галоген 3”, под ксенон 2.5”).
• Приобрести готовые «кружки» до 80 мм в диаметре. Ассортимент обширный, предлагаются кольца неоновые газонаполненные CCFL, светодиодные LSB, светодиодные LSB RGB. Цена такой продукции вполне демократична.
• Купить готовые наборы линз с кольцами приблизительно подходящего диаметра модуля до 77 мм, корпуса 130 мм; с полной глубиной до 125 мм. Такой вариант наиболее затратный, но получаемый эффект стоит вложенных денег, а главное, владелец получает желаемый результат.

Хрупкий процесс установки

Для разборки фары потребуются промышленный фен, отвёртки. Мегановская оптика выполнена в неразборном варианте, поэтому для отделения стекла от корпуса потребуется разогреть термогерметик, которым оно закреплено. Проводится операция с помощью просторной коробки, где размещается фара. Горячий воздух, температурой порядка 250 °С, подаётся внутрь коробки через заранее проделанное в ней отверстие в течение 15–20 мин. Размягчённый, горячий герметик позволяет легко отделить стекло от корпуса с помощью отвёртки.

Соприкосновение с хрупкими оптическими элементами должно происходить в чистом помещении с постоянной температурой. Оптика весьма чувствительна к грязи и влаге.

В случае, когда производится замена линзы, будьте готовы к творческому процессу создания переходника крепежа между отражателем и её держателем. Чтобы соблюсти размеры разбирается родная линза Меган 2 и делается оттиск, под который потом подгоняются размеры и разметка крепёжных отверстий. После сооружения переходника можно устанавливать новую линзу на стационарный держатель. В результате проделанной работы получается изделие, устанавливаемое без всяких проблем в родное гнездо. Чтобы не нарушать герметичность корпуса, родной блок остаётся в фаре, а блок розжига лучше инсталлировать под фару, подключая его через проводку, идущую к штатному блоку.

Важные правила, на которые следует обратить внимание

При установке «ангельских глазок» в фару требуется соблюдать определённые правила:

1. 1. Кольца не должны выходить за контуры маски фары. В противном случае работа корректора будет затруднена.
   2. Все провода необходимо надёжно закрепить, чтобы они не мешали в процессе эксплуатации работе корректора.
   3. Устанавливать стекло нужно на разогретую фару с помощью специального силиконового герметика.
      

   Использовать герметик иного предназначения чревато проблемами с оптикой, вследствие выделения смоляных паров при высоких температурах, которые могут скапливаться на стекле. Оптика мутнеет и в скором времени освещение тускнеет и вся проделанная работа идёт насмарку.

   1. Подключение ангельских глазок к электропитанию проводится в зависимости от схем, сопровождающих готовую продукцию. Если используются изделия собственного производства, то, как правило, их подключают синхронно с габаритными огнями.

   
   

   Перед установкой фары на машину не забудьте проверить её работоспособность и отрегулируйте оптику.

   Процедура установки «ангельских глазок» требует терпения, стальной нервной системы и готовности к изучению наглядного материала. Если не обладаете перечисленными навыками, обращайтесь на СТО к специалистам, которые с удовольствием и гарантией за короткий промежуток времени приведут вашу оптику в порядок.

   Тюнинг Рено Меган с фото

   Renault Megane относится к тем автомобилям, которые гармонично сочетают в себе высокие стандарты качества и современные технологии. Это даёт возможность водителю и его пассажирам чувствовать себе в машине безопасно и комфортно, получая от поездок настоящее наслаждение. Первая модель Рено Меган была выпущена в 1995 году.

   
   
   
   

   Внешне автомобиль имеет спортивный профиль в сочетании с весьма утончёнными линиями. Формы нового хэтчбэка несомненно подчеркнут ваш индивидуальный стиль и характерные особенности на улицах города и за его пределами.

   Но достоинствами этого автомобиля является не только весьма привлекательный внешний вид. Для отделки его интерьера применялись материалы высокого качества, что сделало салон Рено Меган ещё более привлекательным для многих автолюбителей. Применение современного технологичного оборудования и правильное расположение приборов управления делает процесс вождения автомобиля ещё более лёгким, вселяя в водителя чувство уверенности и ощущение спокойствия.

   Тюнинг Renault Megane

   Не смотря на то, что Renault Megane обладает целым рядом неоспоримых достоинств, многие автолюбители стремятся что-то в нём изменить, добавить новое. Именно для этого и делается тюнинг Рено Меган. На самом деле, без тюнинга сейчас не обходится не один современный автомобиль, ведь это лучший способ создать абсолютно уникальный, непохожий ни на какие другие машины, автомобиль, а также добиться усовершенствовать до максимума его технические параметры.

   
   
   
   

   Тюнинг Рено Меган 2

   Автомобиль 2 пользуется большой популярностью, главной причиной которой стало соотношение его цены и качества, следовательно, большим спросом пользуется и Рено Меган 2 тюнинг.

   
   
   
   
   
   
   

   Чип-тюнинг Меган 2

   Многие автолюбители в первую очередь стремятся улучшить мощность и динамику этого авто. Для этого они делают чип-тюнинг его двигателя. Чип-тюнинг сейчас делается абсолютно на все современные автомобили, так как это самый лучший способ повлиять на многие технические характеристики транспортного средства. После проведения данной модернизации двигателя, представляющей собой перепрограммирование электронного блока управления, весьма значительно увеличивается мощность Рено Меган 2. Делать чип-тюнинг самостоятельно не рекомендуется, это очень сложный процесс, который лучше доверять профессионалам.

   
   
   
   

   Тюнинг оптики

   Не менее популярным является тюнинг оптики. Далеко не каждого автолюбителя устраивает изначальный вариант оптики Renault Megane 2. Желание заменить стандартную оптику является вполне оправданным. Для Рено Меган 2 хорошим вариантом станут стильные противотуманные фары от одного из известных производителей автомобильной оптики. Например, можно установить продукцию фирмы Sonar или Depo. Неплохо также будут смотреться популярные сейчас «глаза ангела», которые делают облик автомобиля более стильным и современным. Разумеется, помимо передних фар нужно уделить внимание и задним фонарям. Замену оптики можно сделать своими руками, любой автолюбитель, хоть немного разбирающихся в этом деле, без труда с этим справится.

   
   
   
   
   
   
   

   Тюнинг Рено Меган 3

   Многие люди испытывают желание быть непохожими на других, чем-то выделяться из общей многочисленной толпы. Одним из лучших способов воплотить это желание – это выделить свой Рено Меган 3.

   
   
   
   

   Внешний тюнинг

   Одним из наиболее эффективных способов кардинально изменить внешний облик своего автомобиля – это установить совершенно новый и оригинальный аэродинамический обвес. В комплекте с аэродинамическим обвесом обычно идут такие детали, как бампера, пороги, крышка радиатора, накладки на бампер спойлеры и некоторые другие, что очень удобно, так как не приходится искать эти детали самостоятельно. Увидеть, насколько сильно обвес может повлиять на внешний вид автомобиля, вы можете посмотреть на фото тюнинга Рено Меган.

   
   
   
   

   Следует сказать, что не все аэродинамические обвесы изменяю облик авто кардинальным образом. Существуют и такие обвесы, которые только аккуратно подчёркивают его индивидуальность. Если вы довольны внешним видом своего транспортного средства, то этот вид тюнинга идеально вам подойдёт. Многие специалисты советуют проводить тюнинг автомобиля именно с аэродинамического обвеса. Если вы по какой-либо причине не хотите или не можете менять обвес, можно просто покрасить авто в новый цвет или наклеить виниловые наклейки.

   Тюнинг салона Renault Megane

   
   
   
   

   Однако не только экстерьер играет большое значение при проведении тюнинга автомобиля. Конечно, окружающие будут обращать внимание в основном только на внешний вид, однако истинные любители тюнинга обязательно постараются изменить салон своей Рено Меган, сделав его более современным и более удобным, и, конечно, сделают всё для того, чтобы усовершенствовать технические параметры до максимально возможных значений.

   Читайте также:

     
   • Тюнинг салона ленд крузер 200
     
   • Тюнинг паджеро 2 своими руками
     
   • Тюнинг тормозов субару форестер sj
     
   • Ford ranger тюнинг кунги
     
   • Тюнинг фольксваген т4 в беларуси