Тюнинг задних фар киа церато

Обновлено: 29.04.2024

KIA Cerato 2.0 LUXEry) › Бортжурнал › Светодиодные задние фонари на Церато 3 рест JORDEN (почти топ за свои деньги)

Народ, всем привет! Я, как и многие владельцы младших комплектаций, уже неоднократно пожалел, что в своё время не нашёл "лишние" 150 т₽ и не взял топовую версию церато.
И если отсутствие подогрева заднего дивана, бесключевого доступа и «великолепной» цветной магнитолы не сильно беспокоило, то наличие машин с гораздо более симпатичной оптикой, как минимум напрягало))

Я считаю, дизайнеры рисовали нашу машинку в версии премиум, а уже маркетологи пихали туда лампы Ильича, снимали спойлер и ставили стальные диски с колпаками)

После кардинального решения вопроса по передней оптике,

о котором можно прочитать тут и здесь я думал, что настало время задней!
Однако, узнав цену оригинальных диодных задних фонарей

Я, внезапно осознал, что мои заводские, с лампочками накаливания — прекрасны!

И даже более того — они надёжнее, долговечнее и почти такие же красивые как диодные))
Ах да, чуть не забыл, что даже спаситель всех колхозников тюнеров дядюшка али, на запросы по «фонарям церато 3 рестайлинг» пожимал плечами.
И вот спустя 3,5 года владения и уже смирившись с тем что диодной задней оптики у меня не будет, я наткнулся на объявление о продаже китайской версии фонарей на авито. Комплект был абсолютно новым. И как писал продавец в объявлении — это был "качественный Китай".

Наличие этих двух слов в одном предложении, конечно меня позабавило, но являясь владельцем телефона Сяоми и кучи гаджетов от этой компании я в принципе знаю, что Китай может, если захочет!

И с самыми светлыми надеждами, скрестив пальцы, я выкупил этот комплект.

Фонарь задний левый внешний (LED) — JH03-CRT13-005AXL
Фонарь задний правый внешний (LED) — JH03-CRT13-005AXR
Фонарь задний левый внутренний (LED) — JH03-CRT13-005BXL
Фонарь задний правый внутренний (LED) — JH03-CRT13-005BXR
После изучения товара пришло лёгкое разочарование. Исполнение, к моему сожалению не дотягивает до упомянутых ранее Xiaomi и более того, оно не дотягивает даже до качества КИА!
По контуру, кое-где присутствует облой

под стеклом нашёл соринку

но пожалуй самое досадное — это наличие небольшого зазора между матовым рассеивателем и маской, через который под определенными углами видны точки светодиодов.

Особенно это заметно днём. Вечером и ночью всё выглядит сильно лучше. А поскольку габариты будут включены только в темное время суток, то это и вовсе перестаёт быть проблемой. Но осадочек всеравно остался)

На мой вопрос "как так то, такую мелочь не могли заткнуть каким нибудь уплотнителем?" Я сам себе ответил: "ну а что ты хотел от Китая за 17к?".

Так что в целом, если брать во внимание цену, то эти фонари не так уж и плохи!)
С установкой проблем не возникло, геометрия практически идентична оригиналу. Единственное, в отличие от родных — где-то пришлось поджать, где-то подтянуть и всё встало как надо!

Так что, наслаждаюсь прогрессом китайской промышленности и посвежевшим видом своей машинки!

Всем привет. Увидев данную доработку в греппе VK, решил у себя тоже доработать задние фонари. При чем это заводская недоделка т.к. для этого уже всё есть, но не хватает 2м. провода. Его то мы и установим)))
Начнем:

Конектимся к нему.
ВСЁ)
Изолируем и сборка в обратном порядке.
Может показаться, что фото могли быть и поинформативней, но я при работе не фоткал. Фото сделаны уже после.
Что не ясно спрашивайте…
Всем удачи…

KIA Cerato 2018, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Kia Cerato, 2021

Kia Cerato, 2018

Kia Cerato, 2019

Комментарии 24

Вообще не понятно что в итоге сделано… если бы коменты, так и не понял бы.

Уточню, на 1,6 комплектации люкс нужен светло(!) зелёный провод без(!) чёрной полосы.

Для диодной оптики подойдет?

Для диодной видел противотуманки подключают.в коментах ниже посмотри

Тут дело не в корейской экономии. Обрати внимание, на всех авто есть отдельно стоп и отдельно габарит. Сегодня присмотрелся, начиная от весты и заканчивая последней камри и инфинити ех отдельно секция стоп/габарит и отдельно секция только габарита(либо диодная полоса в роли габарита, но отдельно габарит всегда имеется). Всё это задумывалось дабы не вводить в заблуждение едущего сзади, который не уловил момент включения стопа и в отсутствии контраста между стопом и габаритом едет и думает, то-ли у тебя габарит яркий, то-ли стоп тусклый, и в этих размышлениях въезжает тебе в зад.

То что ты описал, для этого устанавливается 3 (центральный) стоп-сигнал. Это было принято еще чуть ли не в 80-е годы. Видел на класике (к примеру шестерках)на заднем бампере вешался доп.стоп-сигнал. Это делалось потому что машины уже были выпущены без него. После же его начали устанавливать на заднее стекло.

Просто такой ГОСТ, должно быть 2 стоп сигнала и один дополнительный.

результата не видно…

При такой доработке бонусом должна стать хорошая доп. подсветка для камеры заднего хода ночью.

Очень интересно, хотелось бы повторить, но нихрена не понял:)) даже из группы вк. Надеюсь кто то воложит более подробный отчет. А то комплектацию люкс и ниже, совсем обделили задними фонарями по информативности стоп сигналов, мелкие стопы по бокам и в центрально стопе обычная лампочка которую не видно через тоннер (купил уже плафон для замены на лед), даже в ладе веста, вв поло и т.д. стоит лед центральный стоп, каторый очень хорошо видно.

Да просто надо запитать 2 лампочки от зелёного провода в левом крыле и сделать это желательно как в заводском исполнеии)

Я правильно понял, это желтый провод на фото? Просто засветило? Меня этот момент смутил, выглядит как белый:))

Читайте также: