Volvo s60 r design тюнинг
Обновлено: 02.05.2024
AirTouch Performance работает за счет ОС Android. Наш продукт – это грандиозный функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Volvo. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Volvo. Скачивайте карты, следите за пробками, пользуйтесь сервисами Яндекс. Раскройте потенциал штатного головного устройства Sensus и Sensus Connect.
Цена: от 60 480 руб.
Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!
Цена: от 28 900 руб.
Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.
Цена: от 65 700 руб.
Это совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Volvo – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!
Цена: от 25 000 руб.
Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Volvo. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Volvo.
Цена: от 33 200 руб.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Volvo.
Цена: от 4 100 руб.
Цена: от 50 000 руб.
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Цена: от 128 600 руб.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Цена: от 55 000 руб.
Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
Цена: от 21 650 руб.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 21 100 руб.
Цена: от 40 750 руб.
Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.
Цена: от 16 800 руб.
Цена: от 116 200 руб.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75 800 руб.
Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля, а изображение можно вывести на штатный оригинальный монитор.
Цена: от 24 600 руб.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 21 300 руб.
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 35 900 руб.
Kibercar Detailing – крупнейшая сертифицированная сеть детейлинг-студий компании Optimum Polymer Technologies (США) в России. Kibercar Detailing – это место, где ваше любимое авто преображается, подчеркивая все грани своей индивидуальности, и получает прекрасную защиту лучшими составами и материалами.
Цена: от 2 600 руб.
Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!
Цена: от 24 000 руб.
Цена: от 59 700 руб.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Цена: от 17 700 руб.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Цена: от 112 000 руб.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля. Обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Доброго времени суток! Меня интересует существенное увеличение мощности двигателя в районе 400-500 лошадок + NOS на 125 кабыл! Соответственно подогнать под этот табун подвеску и тормаза! Примерные цифры по стоимости и кто в России может в этом помочь!
Делитесь опытом, пишите так же не только про свои машины, но про те что найдете в инете, только интересуют "раздутые" авто! Заранее большое спасибо!
На данный момент, я нашел пока только 3 серьёзных апарата:
1. S60R 475HP + NOS 125HP авто из Болгарии!
2. S60R 463HP авто из Швеции!
3. S60R 430HP авто от EVOLVE!
P.S. Только, пожалуйста, не советуйте поставить фильтр 0 и сделать чип-тюнинг, маловато будет!
правильный чип тюнинг даст прибавки кобыл на 100, но и стоит он за 1000 у.е.
если буишь в москве попади в обухов и проконсультируйся, они там хорошо машинки заделывают
Alex8.50
Maks S60R
Бюджет в районе 15 000 зелени, расчитываю!
Не плохая ссылка! Тока, что они сделали с машинами я не понимаю, т.к. по англ. не чо не понимаю!
И это всё за границей, а у нас в России кто может помочь?
Alex8.50
Maks S60R
:dont Так я и знал, попадалово! Но я так хочу быстрою тачку , suicide Буду ждать пока кто нибудь не поможет с этим вопросом!
Чо в Москве даже NOS не поставить?
SuperVuh
Alex8.50
Maks S60R
Ден765
volvovan
Maks S60R
Спасибо за ссылку!
Запишим, четвертым спорткаром на базе S60R.
Но если у данного авто действительно 550 сил, то 4.6 сек. чо то маловато!
volvovan
Спасибо за ссылку!
Запишим, четвертым спорткаром на базе S60R.
Но если у данного авто действительно 550 сил, то 4.6 сек. чо то маловато!
Citron
А оно тебе надо? Нет, конечно хозяин-барин, но для таких целей лучше подойдет Супра или Скайлайн. У меня есть опыт общения с подобными машинами (500-600 л.с.) и вот что я тебе скажу, помимо покупки и установки новых узлов машину нужно еще грамотно настроить, а в России можно по пальцам пересчитать людей, кот. грамотно настроят Эво или скай, а что уж говорить про вольво, опыта тюнинга кот. практически нет. (обухов не в счет - только чипы ставят) Поверь, настройка значит ОЧЕНЬ многое. Лично видел две примерно одинаковые машинки (Эво). Бюджет первой - 60000 баков. второй - 25000, но грамотно настроена. Время первой на квотере - 11.748. Второй - 11.493. )))
Дальше: такую машину нужно еще и содержать, обслуживать и проверять, и не раз в 15000. )) как минимум ежемесячно. И не просто гайки подтягивать и уровень масла проверять, а проводить полную комплексную диагностику.
Ну и такое повышение мощности неизбежно ведет за собой усиление остальных узлов (тормоза, подвеска, кузов.) Бюджет такого инжиниринга перевалит за 50000 баксов. вот и думай, надо ли оно тебе? У тебя отличная, быстрая машина! Катайся и получай удовольствие!
Но если ОЧЕНЬ хочется и бабло есть то грузи машинку на паром и в Швецию. Там все сделают как надо. Про нашу Родину забудь. Здесь тебе никто не поможет. (кроме Ёбухов - чип, выпуск
370 л.с. Ну и еще могу дать одну конторку, где тебе поставят азот, вот только сначала узнай есть ли у тебя в Мурманске место где тебе его будут заправлять и обслуживать)
В середине девяностых столичная компания «Обухов» впервые показала полноприводный Volvo 850 с увеличенным дорожным просветом и доработанным мотором, весь в камуфляже, с «кенгурятником» и лебедкой. Выглядел он как боевая единица шведской армии, которую случайно занесло на мирные московские улицы. Немудрено, что эффект от его появления был подобен взрыву бомбы. Ухнуло давно, но взрывная волна идет до сих пор. Тюнеры остались довольны произведенным фурором и подвиглись на новый, более масштабный проект. До 100 км/ч машина теперь разгоняется за 4,9 с., причем на первой передаче. Максимальная скорость аппарата — 260 км/ч.
Турбояма — обычное явление для тюнинговых автомобилей с наддувными моторами. Есть она и здесь — подхват начинается только с 3000 оборотов, а до этого гигантская мощность скрыта, будто и нет ее. Недостаток?! Но в городе он неощутим: ведь в современном мегаполисе автомобиль со взрывным характером просто неудобен, а этот позволяет двигаться в вялом потоке наравне с остальными. Спокойно, без истерик. Если появится возможность — будет другой режим. Опытный водитель сможет поддерживать обороты выше 3000. А другому этот снаряд доверять просто нельзя — сам убьется и других покалечит.
Однако моторный тюнинг — не самое здесь интересное. Даже видавшие виды спецы, ознакомившись со списком доработок, уважительно качают головами. Ходовая — вот где настоящий креатив! Дорожный просвет увеличен до 209 мм, установлена (с тщательной оптимизацией) подвеска Four C от Volvo XC 70 Cross Country. Оптимизация подразумевает, что новая подвеска имеет те же настройки, что и штатная S60R: Comfort, Sport и Advanced. Переключаются режимы клавишами в салоне. По ощущениям водителя средней квалификации переход из одного режима в другой не меняет поведение кардинально — особенно на городских улицах. Но спортсмены, несомненно, почувствуют разницу. По отзыву одного из них, опробовавшего ХС60R на полигоне, автомобиль довольно строптив во всех режимах, причина этого — мощность. Да, ошибки нет — для такого шасси мощность двигателя избыточна. Это хоть и профессиональное, но все же частное мнение, а не истина в последней инстанции. Автомобиль создавали по индивидуальному проекту — он не предназначен ни для ралли, ни для кольца, он сам по себе. Так что характер может быть дурным, но кому-то нравятся и плохиши. С ними приходится бороться…
Кстати, внешне этот bad boy и не старается скрывать свою сущность. Про камуфляж сказано. Но кроме него на автомобиле номера Х666ХХ. Каково?! Неудивительно, что маленькие машинки пропускают чудище без писка, а большие — почтительно притормаживают. А что удивляет — старушки, заинтригованные внешним видом авто, не обращают внимания на номера, не плюются и не крестятся. Вот что нестандартная внешность делает!
Как и во многих других шоу-карах, здесь самое главное — вид. Теперь о нем можно рассказать подробнее. Если кузов в пятнах не такое уж откровение, разводы на стеклах — скорей всего, местное ноу-хау.. По крайней мере, ни в России, ни за рубежом мы ничего подобного не видели. Смело и оригинально. Уверяем всех, что обзорность почти не пострадала. Наплывы краски сделаны тонким слоем и с тонким же расчетом, в основном возле центральной стойки кузова и крыши, так что просто не мешают. Но — позволим себе замечание: мы ждали, что вызовем претензии у гаишников, и придется отскребать краску со стекол. Противопоставить законным требованиям нам нечего. Обошлось.
Вызывали недоумение фары, закрашенные в цвет кузова. А как же они светят? Оказалось, окрашены пластиковые щитки, закрывающие стекла. А сами фары не тронуты и светят прекрасно. Но постоянно снимать и ставить щитки — удовольствие сомнительное. Да и помнить нужно…
Бамперы, пороги и накладки на арки — от XC 70. Дефлектор заднего стекла и антикрыло (наследие S60 R) очень удачно подошли к бамперам — настолько органично они сочетаются с общим обликом кузова. Штатные колеса в тюнинг-ателье обычно не жалуют. Так и тут — заменили 17-дюймовыми Pegasus камуфляжного дизайна, с шинами Yokohama 243/45.
Пользуясь терминологией гражданской авиации, в салоне водительское место класса А, высшей степени комфорта. Кресло очень удобно и прекрасно фиксирует пилота — виражи не страшны. Сразу не определишь, перетянут ли салон: качество материалов, выкройки и швов в ателье такого уровня, как «Обухов», не хуже фирменного. Теперь сине-черная кожа покрывает не только кресла, но и дверные карты. Кожаная бобышка на рычаге шестиступенчатой механической КП знакома всем, кто поездил на заряженных шведских машинах. А вот нежно-синяя подсветка салона и багажника — дело рук мастеров, так же как панель приборов с логотипом «Обухов».
Перчаточный ящик занял DVD-чейнджер. И без того неслабая музыкальная система укомплектована пятью дополнительными динамиками. На потолке у заднего стекла матово бликует монитор «парктроника», в подлокотнике располагается холодильник, а на рулевой колонке закреплен джойстик управления системы навигации. Монитор, показывающий GPS-карту, и каналы ТВ, поднимается из торпедо микролифтом, клавиши управления GSM-связью — на руле.
В театре есть расхожая фраза — «попасть в образ». Построив Volvo ХС60R, «Обухов» попал точно. Спецназ! Он не просто выделяется, он наполняет гордостью сердце владельца: серьезная машина, мужская.
1. Изменение ходовой части автомобиля (увеличение дорожного просвета) установка подвески Four C Volvo XC 70 Cross Country (с оптимизацией) ;
2. Установка защитных элементов днища (картера двигателя, КПП топливного бака);
3. Установка прямоточной выхлопной системы Sport;
4. Перекраска кузова автомобиля (Камуфляж) и доработка внешнего дизайна автомобиля (обвес, спойлеры);
На итальянской трассе Валлелунга, что в окрестностях Рима, под грозный рев выпуска на пит-лейн выезжает ядовито-синий Volvo S60 кузовной серии WTCC, а меня на парковке в паддоке ждут обычные S60 и XC60 с тюнинг-пакетами Polestar. Но почему «придворная» гоночная команда переименована в Cyan Racing — и что дает дорожным Volvo занижение подвески?
Вы знали, что спортивная история Volvo началась не в Швеции, а в СССР? В 1928 году на ралли Москва—Ленинград—Москва кабриолет ӦV4, первый серийный Volvo, преодолел почти полторы тысячи километров, не получив ни одного штрафного балла. После Второй мировой войны, в 50-х, Volvo PV444, PV544 и Amazon стали собирать трофеи в ралли и марафонах. В конце 70-х Volvo 343 начал свое восхождение в европейском ралли-кроссе, а кольцевую эпоху открыл легендарный 240 Turbo. Причем популярность гоночных Volvo была так высока, что заводскому отделению Competition Service пришлось выпускать тюнинговые запчасти в свободную продажу через дилеров.
Сейчас точно так же поступает ателье Polestar. Вернее, уже не просто ателье.
В 1996 году шведский гонщик Ян Нильссон использовал в качестве названия своей команды собственное прозвище — Flash. После множества побед в национальном кузовном чемпионате STCC при заводской поддержке Volvo «конюшню» Flash Racing в 2004 году выкупил Кристиан Даль — и переименовал в Polestar. В 2009-м Polestar и Volvo начали продавать прошивки для чип-тюнинга двигателей, увеличивающие мощность без потери гарантии. Через три года появился экстремальный концепт S60 мощностью 508 л.с., а еще через год было начато мелкосерийное производство 350-сильных «шестидесяток» с доработанными тормозами и подвеской. Их называют «engineered cars». А в 2015-м Кристиан Даль продал свое дорожное отделение и имя Polestar компании Volvo за 536 миллионов крон, то есть за 66 миллионов долларов.
Поулстаровские прошивки со средней ценой в тысячу евро оказались востребованы: в прошлом году их продали 25000! Спрос на дорогие S60 и V60 Polestar, то есть на engineered cars, оказался намного скромнее: всего 750 машин, большинство из которых отправились в Англию и Австралию. Однако теперь, когда трехлитровую турбированную «шестерку» заменил новый двухлитровый мотор с комбинированным наддувом мощностью 367 л.с., квоту на этот год удвоили: ждут большего спроса.
А для тех, кому мало простого увеличения мощности, но не по карману engineered cars, и был разработан новый тюнинг-пакет Polestar: внешний декор, более жесткая подвеска, большие колеса с цепкими шинами плюс «распущенные» впуск и выпуск. Помимо седанов S60 и универсалов V60, такой пакет доступен для моделей XC60 и V40 — исключая версии Cross Country.
Но зачем городить огород, если в конфигураторе есть комплектация R-Design с более яркой внешностью и спортивным заниженным шасси? Так ведь «эрки» — это самые дорогие версии Volvo, а пакеты Polestar можно поставить даже в самой дешевой комплектации Kinetic. К тому же любая деталь приобретается по отдельности.
Лично я, завидев на дороге BMW в M-пакете или Mercedes в AMG-стайлинге, в первую очередь любуюсь агрессивным передним бампером. Но Polestar вообще не предусматривает изменений передка. Да и остальные детальки скучноваты: крохотный задний спойлер, скромный диффузорчик и черные накладки на зеркала. Например, немецкое ателье Heico Sportiv, давно занимающееся тюнингом Volvo, предлагает обвесы поинтереснее. Спасают образ выразительные колеса: 19-дюймовые на S60 и размером 21 дюйм — на XC60.
В салоне — ни спортивного руля, ни ковшей. У S60 Т6 чип Polestar дает дополнительные 30 Нм момента и 310 л.с. вместо 306 — хорошо, однако прибавка могла бы быть посерьезнее. Пружины и амортизаторы из пакета Polestar примерно на 20% жестче тех, что ставятся при заказе заводского спортивного шасси (у версий R-Design оно «в базе»). Отклики на руль у «шестидесятки» стали живее, дуги пишутся с ювелирной точностью, но — очень тряско! В пределе — все тот же скучный снос передка: характер поворачиваемости пакет Polestar не изменил. А клиренс стал еще скромнее: заводское спортшасси занижено на 15 мм, а Polestar уменьшает просвет еще на пять.
Дизельный S60 D5 понравился больше: у него нормальная плавность хода, а управляемость не хуже. Однако сильнее всех преобразился кроссовер XC60 D4. Никакой вальяжности в поворотах! Причем почти без ущерба для комфорта даже с такими огромными колесами (Polestar, кстати, обувает XC60 в шины Pirelli P Zero в спецификации R01, которая изначально «варилась» под автомобили Audi). А XC60 T6 запомнился самым выразительным выпуском с многолитровыми нотками и бурчанием под сброс газа.
Вот только цены. В Европе полный Polestar-пакет для S60 стоит почти 8000 евро, а для XC60 — 9000, причем без чип-тюнинга. Комплектующие придется заказывать у дилера уже после покупки машины и оплачивать установку отдельно. Конвейерные Polestar-пакеты могут появиться позднее, если будет хороший спрос. Но будет ли он?
Для сравнения: полный М-пакет для «трешки» BMW у нас обойдется в 330 тысяч рублей, то есть 4200 евро по курсу на момент подготовки этой статьи. А ведь в нем, помимо классного аэродинамического обвеса и более жесткой подвески, будут усиленные тормоза, а также цепкие сиденья и спортивный руль. Неудивительно, что M-пакет выбирает каждый десятый покупатель BMW, а в прошлом году их продали почти двести тысяч.
Популярности могли бы помочь успехи Volvo в автоспорте — почему бы не продвигать дочерний бренд в том же WTCC, STCC и австралийском дивизионе V8 Supercars? Однако на ярко-синих Volvo, участвующих в этих чемпионатах, я не увидел ни одной наклейки с надписью Polestar. А после продажи Кристианом Далем дорожного отделения ему пришлось переименовать гоночную команду в Cyan Racing — в честь фирменного цвета болидов. Где здесь маркетинговая логика? Причем без финансирования Даль и Cyan Racing не остались, ведь им защищать честь Volvo в мировом туринге. Бюджет на дебютный сезон в WTCC — около десяти миллионов евро, то есть чуть больше, чем у Лады с семью с половиной миллионами, но меньше, чем у Ситроена с пятнадцатью.
В Европе собрали уже тысячу предзаказов на полные Polestar-пакеты. А российским успехом я буду считать… продажу хотя бы одного. Ведь в прошлом году спортшасси и комплектацию R-Design выбрали менее одного процента покупателей. Ниже и жестче — это, увы, не для нас.
Бампер задний Inferno от Maxton Design на Volvo S60 выполнен из гибкого GRP пластика. Подходит ..
Бампер передний Inferno от Maxton Design на Volvo S60 выполнен из гибкого GRP пластика. По..
Накладка козырёк на заднее стекло от Maxton Design на Volvo S60 выполнена из гибкого GRP п..
Накладка на передний бампер VARIO-X от RDX Racedesign на Volvo S60 II выполнена из гибкого PUR ..
Накладки на пороги Inferno от Maxton Design на Volvo S60 выполнены из гибкого GRP пластика. Под..
Накладки на пороги от Maxton Design на Volvo S60 выполнены из гибкого GRP пластика. Подходят дл..
Реснички на фары от Maxton Design на Volvo S60 выполнены из гибкого GRP пластика. Подходят для ..
Спойлер на багажник Elegance от Maxton Design на Volvo S60 выполнен из гибкого GRP пластика. По..
Спойлер на багажник V3 от Maxton Design на Volvo S60 выполнен из гибкого GRP пластика. Подходит..
Спойлер на багажник Var2 от Maxton Design на Volvo S60 выполнен из гибкого GRP пластика. Подход..
Спойлер на багажник от Maxton Design на Volvo S60 выполнен из гибкого GRP пластика. Подходит дл..
Универсальный GT Carbon Style спойлер для тюнинга автомобилей. Предназначен для.
Уплотнитель на стекло
Универсальный уплотнительный профиль обеспечивает защиту кромки любого стекла.
Тюнинг сетка GT-Line 120 x 55 см
Идеальное решение для установки в воздухозаборники, бампера, решетки радиатора.
Шильдик эмблема Racing 110 x 24 mm
Черная эмблема на клеевой основе с зеркальными буквами Racing. Изготовлена из.
Тюнинг салона
- Декоративные накладки 1
- Автомобильные коврики 1
- Рычаги КПП и ручного тормоза 1
- Органайзеры в багажник и салон 4
Защита спинки и подкладка детского сиденья
Фирменный комплект накладок на сиденья автомобилей выполненных из прочного.
Пакет аксессуаров КОМФОРТ от Skoda
Комплект аксессуаров послужит отличным решением для создания комфорта в.
Складная коробка Skoda
Складная коробка-органайзер с жестким дном от компании Skoda. Благодаря материалу.
Текстильный кофр AutoBox в багажник
Универсальный органайзер для установки в багажник. Изготовлен из прочного.
Дооснащение
- Насадки на глушитель 52
- Электронные выхлопные системы 1
- Ламбо Петли - Lambo Doors 1
Насадки HP Racing на выхлоп 120 мм x 2
Новинка! Качественные выхлопные насадки из нержавеющей стали. Применимость.
Двойные насадки прямоугольные Verge
Фирменные насадки Verge на выхлопную систему изготовлены из нержавеющей стали.
Универсальная электронная выхлопная система THOR
С каждым годом автопроизводители жертвуют мощностью автомобилей, выпуская на.
Насадка на глушитель PERFORMANCE Sport 140 x 80 мм
Овальные насадки Performance имеют черный центр, окрашенный методом порошкового.
Оптика и освещение
- Ходовые огни 44
- Противотуманные фары 10
- Стоп сигналы и габаритные огни 6
- Ангельские глазки 4
- LED-панели 9
- Би-линзы 32
- Бленды, маски 49
- Лампы в оптику 71
- Инструменты и герметики 10
- Подсветка 10
Ходовые огни Hella LEDayFlex II
Hella LEDayFlex II - дневные ходовые огни выполненные в виде прямоугольных модулей. В.
Биксеноновая линза KOITO Q5 3.0 дюйма, круглая, под D2S
Универсальная билинза для установки в штатную оптику с электрической шторкой 2.
Светодиодные БИ-линзы Active Night LED / 2.5 дюйма, 5500K - 2 шт. + бленды
Active Night LED 2.5 - компактные Би-Светодиодные модули диаметром 2.5 дюйма.
Обманки MTF Light для светодиодных ламп H4 / H7 / H11
Блоки "обманки" необходимы для устранения ошибок вызываемых использованием.
Аксессуары
- Ароматизаторы 3
- Рамки для номеров 5
- Чехлы, брелоки 14
- Замки капота 4
- Подарки 24
- Зонты 1
- Гаджеты 5
- Чехлы для шин и колес 1
- Обманки ремней 2
Пакет аксессуаров КОМФОРТ от Skoda
Комплект аксессуаров послужит отличным решением для создания комфорта в.
Кожаный чехол для смарт ключа на Volvo
Верхний слой чехла выполнен из натуральной кожи. Благодаря этому чехол мягкий и.
Оригинальный зонт-трость BMW M
Большой зонт-трость с автоматическим открытием обеспечит защиту от дождя.
Комплект чехлов для колес легковых автомобилей
Предназначены для хранения и транспортировки шин или колес в сборе легковых.
Электроника
- Android интерфейсы 1
- Автосигнализации 6
- Комплектующие для автосигнализаций 2
- Парктроники 6
- Дополнительное оборудование 3
Автомобильная сигнализация ALLIGATOR A-3S
Автомобильная сигнализация A-3S - бюджетная серия современной защиты.
Универсальный USB модем ZTE Wi-Fi / LTE / 4G
Универсальный портативный USB-роутер с функцией раздачи Wi-Fi.
Автомобильная сигнализация Pandora DX-4GL с автозапуском
Автомобильная сигнализация Pandora DX-4GL является более доступной версией Pandora.
Автомобильная сигнализация StarLine A96 BT с автозапуском
StarLine A96 BT (2CAN+2LIN GSM GPS) - современный охранно-телематический комплекс с.
Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва)
для Volvo S60
Стайлинг и кузов авто
- Установка тюнинг обвесов
- Окраска и кузовной ремонт
- Ремонт тюнинг обвесов
- Установка защитных сеток в решетку и бампер
Детейлинг и уход за авто
- Детейлинг и защита для кузова
- Полировка и бронирование оптики
- Химчистка и уход за салоном автомобиля
- Тонировка и уход за стеклами
- Антигравийные пленки и винил
Ремонт и тюнинг оптики
- Замена линз в оптике
- Ремонт оптики
- LED вместо обычных ламп
- Установка ДХО и ПТФ
Установка доп оборудования
- Установка электронного выхлопа
- Безопасность и защита от угона
- Установка дополнительных опций
- Модернизация выхлопной системы
Новые услуги
Покраска дисков
Шумоизоляция
Антихром для авто
Установка решетки радиатора - Стайлинг авто
Установка тюнинг бампера
Установка брызговиков на авто
Наши работы
Установка анатомического руля Ego Skill на Mazda CX-7
Новый дизайн анатомии рулевого колеса от Ego Skill; Сравнение до и после; Рекомендации по уходу за кожей в салоне авто
Лазерный свет в Chevrolet Tahoe 4
Сравниваем свет БМВ Х7 и Шевроле Тахо после установки линз MTF Bi Laser LED. Обзор, тесты и характеристики
Установка сетки в передний бампер Chery Tiggo 7 Pro
Защита радиаторов в новом автомобиле; Процесс установки; Сравнение До и После
Идеальная защита кузова и салона для BMW X7
Как защитить новый авто от сколов и царапин? Подробный обзор на примере BMW X7. Премиальная пленка STEK Dyno Shield. Креамика для белой кожи, защита мониторов и пола в салоне
Как выглядит новый BMW X7 через 17 тыс. км. без защиты пленкой?
Что будет с кузовом авто без защиты? Осматриваем сколы и царапины за 17 000 км. пробега.
Тесты оптики на базе топовых LED компонентов MTF в Паджеро 4
Полностью светодиодная оптика, сравнение до и после, характеристики, тест на дороге и отзыв владельца
Защита BMW 7 G11 – Часть вторая. Тайна вечной жизни салона
Интерьер новой БМВ так прекрасен, что его страшно трогать руками
BMW 7 серии G11 – Часть первая. Защищать нельзя оставить
Ставим запятую вместе с вами. Кузов, салон, пленка, керамика, большой обзор. Кузов нового 740D.
Детейлинг нового Porsche Panamera GTS
Защитная обработка кожи и текстиля в салоне. Керамика Advance 9H для кузова и дисков + антидождь на стекла.
Автоновости
Polestar запускает инновационное решение для зарядки электромобилей
Это поможет сделать зарядку проще, чем когда-либо.
Потрясающий Polestar Precept будет участвовать в футуристической видеоигре
Также будут представлены электрическая яхта и автономная капсула из недавнего конкурса дизайна Polestar.
Volvo Cars начал производство полностью электрического XC40 Recharge P8
XC40 Recharge Pure Electric P8 - первый из нескольких грядущих полностью электрических автомобилей Volvo, и сегодняшний запуск производства представляет.
Polestar объявляет о планах по запуску производства
Polestar подтвердил, что запустит Precept в производство.
Volvo одобряет планы выпуска нового внедорожника Mystery
Его ожидаемое название также указывает на его размер.
Новые Volvo Cars будут поставляться с технологиями Speed Limit и Care Key
С сегодняшнего дня каждая новая модель Volvo будет иметь ограниченную максимальную скорость 180 км/ч, так как команда Volvo Cars обещает ввести.
Новый Volvo XC90 - краткий обзор
Новый роскошный внедорожник Volvo XC90 был назван лучшим жюри автомобилем 2020 года журналом Parents.
Volvo XC40 и XC90 получают престижную награду!
Модельный ряд Volvo SUV продолжает удивлять как скептиков, так и экспертов: роскошный среднеразмерный внедорожник 2020 XC90 и компактный.
Тюнинг-пак R-Design для Volvo S60/V60
готов — в комплекте обвес, подвеска, диски
Тюнинг-пак R-Design для Volvo S60/V60
готов — в комплекте обвес, подвеска, диски
Ш ведская Volvo представила заводской пакет доработок для нового поколения и его одноплатформенника . Машины с новым пакетом R-Design появятся в продаже этой осенью, сразу после презентации комплекта на международном моторшоу в Париже.
Экстерьер автомобилей R-Design отличается черной глянцевой решеткой радиатора с хромированной табличкой с названием спецсерии, спортивным передним бампером, элегантным спойлером на крышку багажника (для седана) либо на дверь багажника (для универсала), а также диффузором в заднем бампере и двумя выхлопными трубами. 18-дюймовые 5-спицевые диски оригинального дизайна завершают список внешних изменений.
Пакет для интерьера включает в себя установку спортивных кресел, обшитых черной кожей и тканью с белой строчкой, руль R-Design, ручку на селектор КПП, спортивные педали и фирменные напольные коврики.
Ходовая часть для лучшего контакта с дорогой улучшена спортивной подвеской с более жесткими () пружинами и амортизаторами. Ее установка снизила дорожный просвет .
«Машины R-Design ориентированы на молодую аудиторию клиентов Volvo, которые помимо комфорта, безопасности и скорости, ценят в автомобиле также индивидуальность», — говорит Магнус Йонссон, старший вице-президент по исследованиям и разработкам. По его прогнозам, автомобили R-Design будут пользоваться неплохим успехом: «На их долю будет приходиться от общего объема и V60».
Комплект R-Design может быть установлен на любой автомобиль линейки S60/V60, его цена пока неизвестна.
Наша панорамная крыша с электроприводом создает ощущение воздуха и простора в салоне вашего Volvo. Для вентиляции можно открыть или откинуть переднюю секцию нажатием кнопки. Солнцезащитная шторка из перфорированного текстиля с электроприводом защищает от бликов в солнечные дни. Она также создает ощущение простора и свежего воздуха в салоне. Когда вы паркуете автомобиль в солнечный день, солнцезащитная шторка закрывается автоматически, если наружная температура составляет 25° C или выше. Сильно затемненные окна из триплекса дополнительно повышают комфорт и безопасность. Если при парковке вы забыли закрыть панорамную крышу, это можно сделать позже снаружи с помощью пульта ДУ или нажав на кнопку в ручке двери.
- Графическая панель приборов 12,3 дюймов;
- Bluetooth;
- Интеллектуальная информационная система водителя IDIS;
- 552 Аудио Sensus Connect HIGH PERFOMANCE
Аудиосистема Premium Sound от Harman Kardon обладает сбалансированным мощным звучанием. За воспроизведение звука отвечают 14 динамиков класса Hi-Fi, включая открытый сабвуфер, звук которого буквально пробирает вас до костей. Эта высококлассная аудиосистема разработана в сотрудничестве с компанией-производителем HI-Fi аппаратуры Harman Kardon. Цифровой усилитель мощностью 600 Вт и 14 динамиков, согласованных с акустикой внутри вашего Volvo, создают мощную высококачественную объемную звуковую картину. Уникальное ПО обработки звука Dirac® Unison Tuning оптимизирует отклик каждого динамика в отдельности и всех в совокупности, обеспечивая максимально гармоничную совместную работу. В результате вы и все ваши пассажиры, на каком бы месте они не сидели, могут при любых условиях наслаждаться первоклассным звуком - в том числе, что немаловажно, исключительно точными и четкими басами.
- Система предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед;
- Система контроля полосы движения с противодействующим усилием в рулевой системе;
- Система "Volvo On Call";
- Проекционный дисплей на лобовом стекле;
- Боковые подушки безопасности SIPS;
- Крепление для детского сиденья ISOFIX;
- Надувные шторки безопасности IC;
- Подушки безопасности водителя и пассажира;
- Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние);
- Сигнализация непристегнутого ремня безопасности водителя;
- Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья;
- Система контроля давления воздуха в шинах TPMS;
- Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме;
- Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении;
- Парковочный радар, передний и задний
Система помощи при парковке передним и задним ходом помогает маневрировать в тесных пространствах с ограниченной видимостью. Когда автомобиль приближается к препятствию, из задних или передних динамиков раздается прерывистый звуковой сигнал, а на центральном дисплее появляется графическая схема. При приближении к препятствию частота звукового сигнала увеличивается.
Камера кругового обзора показывает окрестности вашего Volvo "с высоты птичьего полета". Это очень удобно при движении задним ходом или маневрировании в ограниченном пространстве с плохим обзором. Система использует четыре камеры: по одной в каждом зеркале заднего вида, одну впереди и одну сзади. Коснувшись значка одной из камер на экране центрального дисплея, вы увидите изображение именно с этой камеры. Заднюю камеру можно переключить в режим представления увеличенного изображения зоны вблизи автомобиля, что особенно удобно при сцеплении с прицепом.
Пакет IntelliSafe Surround включает в себя технологии помощи водителю, позволяющие еще лучше контролировать ситуацию вокруг вашего автомобиля и безопасно вести машину в условиях ограниченной видимости, например, на перекрестках и на парковках. Она также помогает снизить риск удара сзади и может выполнять торможение при приближении автомобиля по вашей полосе для смягчения последствий столкновения. Функция BLIS™ помогает при смене полосы в условиях оживленного движения, предупреждая вас об автомобилях в левой и правой мертвых зонах. Система Cross Traffic Alert облегчает движение задним ходом, обнаруживая движущиеся поперек автомобили и при необходимости тормозя. Система Rear Collision Warning предупреждает быстро приближающиеся автомобили об опасности столкновения, если они оказываются слишком близко. Если столкновение неизбежно, система натягивает передние ремни безопасности, чтобы зафиксировать пассажиров в правильном положении. Если навстречу вашей машине по вашей полосе движения во встречном направлении движется автомобиль, функция Oncoming Mitigation by Braking может затормозить вашу машину, чтобы смягчить последствия столкновения.
Наша система Park Assist Pilot превращает парковку в удовольствие. Она измеряет пространство для парковки, и если его длина как минимум в 1,2 раза превышает длину вашего автомобиля, она берет на себя рулевое управление и паркует машину. Park Assist Pilot справляется как с параллельной, так и с перпендикулярной парковкой, а также может помочь при выезде с тесного парковочного места при параллельной парковке.
Читайте также: