Как снять руль киа рио 3

Обновлено: 16.05.2024

Снятие рулевого колеса

Рулевое колесо снимаем для его замены, а также при демонтаже подрулевых переключателей, рулевой колонки или панели приборов.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Устанавливаем передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

Снимаем подушку безопасности водителя (см. Снятие подушки безопасности водителя).

Отсоединяем колодку жгута проводов от рулевого колеса.
Помечаем маркером взаимное расположение вала и ступицы рулевого колеса.

Головкой «на 22» отворачиваем на несколько оборотов гайку крепления рулевого колеса.
Не отворачивайте гайку до конца, чтобы при снятии рулевого колеса не получить травму.

Покачивая, тянем на себя рулевое колесо и снимаем его со шлицев вала.

Полностью отворачиваем гайку крепления рулевого колеса.

Снимаем рулевое колесо с вала, выведя колодки с проводами через отверстие в ступице колеса.
Устанавливаем рулевое колесо в обратной последовательности, совместив ранее нанесенные метки.

Замена руля Киа Рио

Как снять руль на Киа Рио

Замена руля Киа Рио, как, впрочем, и на любой другой машине, требует особого оснащения. Для проведения работ понадобятся маркер и торцовая головка на двадцать один.

Выполните следующие действия:

Сперва отсоедините провод от клеммы;
Подушку безопасности необходимо снять, что не повредить её в процессе выполнения работ;
Сжав фиксатор, удалите провода;
Нанесите метки на ступицу и торец;
Затяжку необходимо ослабить;
Ударом сбейте руль со шлицев рулевого вала;
Открутите гайку и снимите, наконец, уберите элемент.

Установка руля на Киа Рио производится с точностью наоборот.

Если инструкция не совсем ясна, посмотрите обучающее видео. В нём детально описан весь процесс. Вышеприведённая инструкция поможет владельцем автомобилей Киа Рио 3 модификациями с 2011 года до 2017. Двигатель – бензиновый. Для других двигателей инструкция несколько другая.

Перетяжка руля Киа Рио 3

Не многие знают, что выполнить перетяжку руля Киа Рио можно своими силами, не прибегая к дополнительным растратам средств. Как снять руль, вы можете прочитать выше. Прежде чем выполнить перетяжку, нужно подготовиться и приобрести необходимые детали:

Оплётку;
Нить;
Иглу;
Клей;
Инструкцию.

Итак, приступим непосредственно к самому процессу перетяжки:

Прежде чем приступать к работе, позаботьтесь о том, чтобы оплётка хорошо размокла в воде. Для этого оставьте её там на 15 минут. Кожу на руль Киа Рио следует выбирать прочную, которая не сотрётся даже через пару лет. Пока оплётка размачивается, приготовьте нитки в тон ткани. Разрежьте нить на четыре равных кусочка. Каждая должна быть длиной по 20 сантиметров. Пока оплётка размачивается, изучите инструкцию.
Время пройдёт незаметно. После того, как достанете оплётку, хорошо её отожмите. Шов начинайте выполнять не с края, как привычно, а по центру. Шейте с изнаночной стороны.
Используйте 4 отрезка нити, чтобы сделать временные стежки в углах спиц.
Начните шить с левой стороны руля.
Длинный конец ниточки просуньте в ушко. Начинайте шить справа. Согните нить вдвое для большей крепкости стежка. Пройдите 20 сантиметров и стяните шов. Шейте до спицы. Оплётку необходимо стянуть туго.
Кожа на правой и левой спице должна быть плотно стянута.
Отмерьте 150 сантиметров и вденьте нить в стык кожи в левой нижней части руля. По обеим сторонам оставьте длинные куски нити. Одним концом, не спеша, начините стягивать участок оплётки.
Освободите другой конец и зашнуруйте область монолитной кожи.
С правой частью руля необходимо проделать тоже самое.
Длинные остатки нитки уберите. Подпалите концы огнём, чтобы концы не распускались.
Прежде чем подклеить края, высушите оплётку. Подклейте углы клеем, но не выдавливайте слишком много, иначе клей выступит через кожу.
Вставить руль на прежнее место просто. Забыли как? Смотрите инструкцию выше.

Как заменить руль Киа Рио на мультируль с кнопками

Заменить обычный руль на фирменный руль сможет каждый. Причиной замены руля может быть поломка какой-либо детали. Заказать руль можно у официального дилера или же в интернете. Цена варьируется от 3000 до 6000 тысяч.

Выбирайте тот, который подходит вам больше всего. После того, как деталь придет к вам, поверьте на качество: не отваливаются ли кнопки, приятный ли материал на ощупь. Вам потребуется торцовый ключ. Однако, если его у вас нет, то воспользуйтесь обычным баллончиком. Также приготовьте гаечный ключ на 10, отвёртку ТОРЕКС и канцелярский нож.

Откройте капот авто, сложите клемму батареи. Открутите болты, вытащите места блоки подушки безопасности и выдерните разъём. Руль поставьте так, чтобы колеса были прямо.

После отворачивания болта вы не сможете с лёгкостью вытащить руль. Упритесь ногами в пол и потяните его на себя. После того, как старый руль снят, можно поставить новый. Заверните центральную гайку баллонным ключом. Поставьте блок, подушки безопасности и другие детали на место, закройте капот. Проверьте работу кнопок на руле.

Все команды должны выполняться быстро. Если этого не происходит, то, скорее всего, причина в замыкании, руль придётся разбирать и собирать заново.

Снятие руля RIO 2012 года.

Сейчас на дворе Новогодние праздники и вы боитесь свой авто оставить без присмотра потому как у вас нет хорошего охранного комплекса?
Выход есть! ;)

Берём свою автомобильную косметичку и нам понадобится головка на 21"
Небольшой удлинитель.
Для удобства под эту головку трещётка и ½” Вороток шарнирный для срыва гайки.
А так же нам нужен угловой ключ на Т40, но у меня его нет и покупать ради этого случая мне не хотелось.
И поэтому держите небольшой "лайвхак" как заменить этот ключ:

Собираем небольшой набор из нашей косметички:
Бита на Т40, головка на 8мм, ¼” Отвертка с присоединительным квадратом и трещётка.

А вот фото моего "лайвхака"))

И идём к автомобилю снимать руль!

Перед этой процедурой заведите автомобиль и ровно выставите руль! Это сделать нужно обязательно!
Заглушите двигатель.

(лично я при снятии руля, АКБ не отключал и не вижу в этом смысла.
У меня не было времени на соблюдения этой техники безопасности.
Слушать дедушкины слухи про то, что там что-то бахнет, бред.
Те кто верит в то что ружьё само раз в год стреляет, то можете отключать АКБ.))

Начинаем с откручивании самой подушки безопасности.
Её держит 2 болта на ключ Т40. (слева болт и справа)
Вставляем ключ, а в моём случае "своё приспособление"

И выкручиваем винты, пока подушка не начнёт выниматься.
Предупрежу сразу, если вы так же не отключали АКБ, то придерживайте подушку рукой (пальцами), потому как при срыве боковых балтов у вас подушка всячески будет вжиматься в руль и машина начнёт "сигналить"))

Я уже несколько раз снимал так подушку, и честно сказать всегда получается пару раз гуднуть во дворе))

Далее нам понадобится плоская отвёртка, ну а я просто воспользовался ногтем))
Нужно приподнять на разъёме подушки жёлтый зажим и снять сам разъём с подушки.

Ну и после расцепляем чёрный хомут на самой подушке и освобождаем подушку от кабеля.
Убираем подушку в сторону.

Далее берём какую нибудь отвёртку или шило, короче то чем можно процарапать металл.
И царапаем делая метки. Чтоб понять где у нас руль верхнем положении.

Отключаем внутрерулевой кабель от улитки (шлейфа руля)

Берём головку на 21", небольшой удлинитель и вороток.
И приступаем к срыву гайки.
При этом одной рукой держим руль от проворота, а второй рукой с криками ааа срываем воротком гайку.

Как гайку сорвали, заменяем вороток на трещотку и выкручиваем гайку, НО НЕ ДО КОНЦА!

Почему не до конца?
Потому что вам после выкручивания нужно сорвать сам руль.
И если вы выкрутите гайку полностью и приступите срывать руль с посадочного места.
То Во-первый получите самим рулём себе в нос.
Ну а во-вторых сама улитка (подрулевой шлейф) превратиться с Новогодний серпантин.

Поэтому сдёргиваем руль с недокрученой гайкой, а только потом можно прямо руками выкрутить гайку.

(Честно признаюсь сорвать руль с места у меня получилось не с первого раза, пришлось немного попотеть))
Сначала от моих безумных толчков на себя я раскачивал машину так, что соседи во дворе наверное думали что там происходит что-то пошлое))
Но после понял что такие действия бесполезны и я принялся толчками раскачивать руль. Т.е. ухватываемся за руль обоими руками на 9 и 15 часов и начинаем на себя тянуть то одной рукой, то другой. И вот только после таких действий руль сошёл со шлицов.)

И далее аккуратно снимаем сам руль, внимательно пропуская через него кабель подушки безопасности.

И будьте внимательней к самой улитке! Она не должна перекрутиться.

После снятия руля, на всякий случай закрепите саму улитку, чтоб её случайно не перекрутил барабашка ;))
Я это сделал обычной изолентой.
Ну и наживите гайку руля, чтоб она случайно тоже не потерялась. Барабашки они такие;))

Всё! Теперь можно смело покидать автомобиль и продолжать праздновать Новый год.
Не боясь что ваш авто угонят.
Поставьте в ступор угонщика! Ха-ха-ха))

Ну я думаю вы поняли про мою Новогоднюю шутку "Противоугонного средства" ))
На самом деле, на тот момент я пошёл встраивать свои новые кнопки от Европейского Рио.
О чём я напишу в следующей теме. Забегая вперёд, скажу сразу, мне кнопки оч понравились))
Ну и как вы понимаете, обратно руль я ставил точно так же, только в обратном порядке, соблюдая процарапанную метку для руля, без отключения АКБ.

Все о ремонте рулевой рейки на «Киа Рио 3»: причины и способы

Своевременный ремонт рулевой рейки «Киа Рио» поможет избежать аварий. Если неисправность в блоке управления не была вовремя замечена и устранена, то водитель подвергает опасности не только свою жизнь, но и кошелек – при ДТП его с высокой вероятностью признают виновником. Автостраховая компания в подобных случаях отказывается покрывать ущерб. Но прежде чем решить, что нужна замена рулевой рейки «Киа Рио» 3, нужно исключить поломку более дешевых частей.

Какие требуются инструменты

Если необходимый набор кнопок приобретён, самое время позаботиться о технических средствах их установки. Для этого понадобятся

пассатижи;
«головка» на 22;
крестовая отвертка;
TORX Т40-«звёздочка»;
перочинный нож на всякий случай;
ключ на 10 (обязательно заводского исполнения).

Ремонт

Выделяют три стадии поломки рулевой рейки, и, соответственно, три типа ремонта.

Если деталь уже ремонтировалась, то стоит сразу заменить её новой.

Первый способ

Подойдёт тем, у кого устройство не имеет внешних дефектов, но появился стук, и руль начал хуже вращаться. Ремонт заключается в простой очистке всего узла от скопившейся грязи и влаги.
Процесс не займёт много времени: достаточно снять рейку с машины, прочистить и подтянуть её.

Второй способ

К испорченным устройствам применяют второй способ. Потребуется купить ремкомплект и очистить корпус устройства перед работой. В ремкомплект входят расходные материалы узла. Устаревшие материалы заменяем новыми — и работоспособность механизма восстановлена. О том, как менять каждый материал, описано в инструкции.

Третий способ

Когда ремонт невозможен, приступайте к третьему способу. Он подразумевает простую замену всего устройства. В отличие от ремонтированного устройства, к новому прилагается гарантия.

Замена рулевой рейки не составит труда, сложнее — добраться до неё, и собрать всё обратно после ремонта. В конце работ потребуется отрегулировать устройство на автомобиле.

Необходимый инструмент

Если вы планируете самостоятельно проводить демонтаж и последующую замену рулевой рейки, то предварительно подготовьте следующий инструмент:

Домкрат. Пригодится, если понадобится поднять автомобиль для удобства доступа к узлу.
Набор ключей, желательно с трещетками. Разводной ключ.
Молоток. Понадобится применить грубую силу.
Несколько тряпок для очистки грязи.

Удалять коррозию и налет можно с помощью спецсредств. Наполните небольшую ванночку водой. Согласно инструкции, добавьте очищающий состав в требуемой концентрации. «Откисать» детали в этой ванне могут вплоть до 24 часов.

Работы по демонтажу настоятельно рекомендуется проводить при наличии ямы или подъемника. В ином случае добраться до рулевой рейки будет проблематично, как и поставить её на место.

Установка мультимедийных кнопок

В интернете можно найти множество сайтов, продающих актуальные комплекты клавиш для магнитолы Киа Рио 3. Например, на сайте по ссылке можно приобрести элементы управления многофункциональным плеером за 4 500 рублей: http://kiastore.ru/kiario/knopki_kia.

Как правило, клавиши, продающиеся в интернете, великолепно работают как со штатной магнитолой, так и с более продвинутыми двухпиновыми системами.

ключ Т40;
ключ на 10;
крестовая отвертка;
плоскогубцы.

Установка кнопок на руль Киа Рио включает следующие шаги:

Снятие минусовой аккумуляторной клеммы.
Откручивание крепежных элементов звукового сигнала при помощи ключа Т40.
Отсоединение разъема питания подушки безопасности.
Полный демонтаж подушки безопасности.
Выкручивание восьми шурупов, которые крепят накладку на руль.
В освободившееся на руле место производится установка кнопочного блока.
Подключение питания кнопок в клеммы на руле.
Возврат подушки безопасности на ее первоначальное место.

Крайне желательно при сборке-разборке рулевого колеса пользоваться намагниченной отверткой. Такой инструмент позволит сэкономить уйму времени на ловле падающих крепежных деталей.

Секретка на руле для «чайников»

В многих современных автомобилях предусмотрена специальная ограничивающая воздействие на автомобиль функция, о которой знают многие, но только не начинающие водители. Это автоматическая блокировка руля при совершении определенных действия (поворот руля при вынутом ключе из замка зажигания, переключение передач, и т.д.). Причин, по которым такой функционал размещается в автомобиле очень много и останавливаться на них мы не будем.

Обычно блокировка замка зажигания и руля сопровождается определенным звуком (чаще всего щелчком), после поворота самого руля. И вот мы столкнулись с проблемой когда заблокировался замок зажигания. Вставка ключа в замок зажигания делу не помогла, потому что поворот оси стартера тоже заблокирован, и совершить хотя бы один оборот не представляется возможным. Что же делать?

Для начала следует убедиться в том, что автомобиль стоит на нейтральной передаче. Находясь в оживленной пробке, или в ограничивающем движение помещении, резкое снятие блокировки с последующим зажиганием чревато рывком автомобиля, что может привести к неблагоприятным последствиям.

Далее необходимо совершить следующие действия: при засунутом ключе в замок зажигания и попытке его поворота, одновременно проворачивайте руль вправо и влево. Всю силу применять не нужно, так как некоторые автомобили очень чувствительны к подобным манипуляциям. С нескольких попыток это должно снять блокировку руля и зажигание будет восстановлено, а рулем можно будет управлять.

Типы ремонта

В зависимости от категории износа профессионалы выделяют три стадии ухудшения работы рейки на Kia Rio, и от стадии зависит рекомендуемый вид ремонта. При этом, если уже был произведен ремонт на первой или второй стадии износа, следующего лучше не ждать, и при проявлении первых симптомов ухудшения немедленно заменить рейку.

Первый тип ремонта – это очистка и подтяжка. Если неисправности рейки выражены не явно, ее можно просто снять, очистить от накопившейся грязи и подтянуть.

Для реализации второго способа нужно поменять вышедшие из строя или отработавшие свой ресурс узлы. Сделать это можно с помощью специального ремкоплекта, куда входят втулки, сальники, резиновые уплотнители и прочие необходимые расходники.

Третий способ – полная замена вышедшего из строя агрегата. Новая деталь от производителя (арт. 57700-4L000) стоит от 20 000 рублей. Есть, конечно, и аналоги, их цена начинается от 8500 руб.

По отзывам автовладельцев ремонту и подтяжке рейки Киа Рио практически не подлежат, это приводит к их быстрому выходу из строя. Просто подтяжка может привести к ухудшению работы насоса. Тем не менее, водители проводят эту процедуру на свой страх и риск при появлении люфта в управлении или стуков в районе подвески.

Положение

Задача во многом облегчается тем, что хэтчбек был спроектирован на базе седана Рио, из-за чего у них очень много общего. Седан также располагает круизом не во всех версиях, а потому его хозяева часто идут на самостоятельную установку. Благодаря этому уже накоплен достаточно богатый опыт по монтажу.

Это позволяет произвести установку своими силами и неплохо сэкономить. К примеру, в 2017 году за установку круиза на Рио мастера просили около 2 000 руб., при отсутствии необходимости в доработке (перепайка). Если же она также нужна, то ценник поднимался еще на 2 000 руб.

Рулевое колесо – замена по гарантии (заключение)

Замена рулевого колеса по гарантии

Претензию пишем по существу, конкретно – какая проблема и что хотим в результате. Особо показывать знания законов не нужно. Возможно знания понадобятся при обращении в суд. Текст моей претензии получился небольшим.

Текст претензии (кликни, чтобы увеличить)

Распечатываем претензию. Едем в автосалон дилера. Хочу отметить, что не надо нервничать, кричать, ругаться. Как правило, это только хуже для вас. Как не крути, например, мне всё равно обслуживаться в данном дилерском центре, других просто рядом нет.

В автосалоне подошел к стойке записи на техническое обслуживание, попросил инженера по гарантии. Девушка за стойкой поначалу улыбалась. Спросила, по какому вопросу нужен инженер. Услышав, что я привёз претензию, улыбка исчезла с её лица. Инженер отправил меня в клиентскую службу.

Меня любезно сопроводили в кабинет менеджера по работе с клиентами.

Претензию зарегистрировали. Также я оставил скан-копию самого регламента и номер своего телефона. О результате мне сообщать по телефону, с последующим письменным ответом на мой почтовый адрес.

Ответ на претензию

Ждал неделю. Тишина. Не выдержал. На сайте дилера нашел e-mail клиентской службы, написал письмо с просьбой прояснить ситуацию.

Через полчаса перезвонил менеджер клиентской службы, сказал, что в течение недели общался с производителем, моя претензия подлежит удовлетворению – дилер произведет замену рулевого колеса в рамках гарантии. Уже оформлен заказ-наряд и как только рулевое колесо придёт на склад ОД, меня пригласят. Также мне пришёл письменный ответ на мою претензию.

Вчера позвонил мастер-приёмщик и сообщил, что пришло рулевое колесо и сегодня меня готовы принять для проведения замены. Записался на 16:45.

Приехал в назначенное время. Замена руля заняла 20мин., плюс 10мин. на оформление и подписание документов.

Новый руль Kia Sportage SL 2011

Даже кнопки новые

Рулевое колесо Kia Sportage SL 2011

Новое рулевое колесо установлено

Продолжение истории:

Рулевое колесо Kia Sportage SL 2011

Вот, что написано в сервисной книжке Kia Sportage 3

ПОДЕЛИТЕСЬ НАШЕЙ СТАТЬЕЙ С ДРУЗЬЯМИ

Комментариев: 18 на “Рулевое колесо – замена по гарантии (заключение)”

Поучительно..спасибо! Удачи на дорогах. А обивка не гладкая. пупырышками? а то как то не очень видно.

накладка фактурная. не гладкая.
но пока новая на ощупь намного приятнее. руль держать приятно. руки не соскальзывают.
старый руль уже был скользкий и неприятный на ощупь.

Дилер дал официальный отказ. Сказал, что есть словацкой сборки и есть калининградской. Вот ваш автомобиль не попадает под замену руля по гарантии.

Что значит официальный отказ? Этот отказ в письменной форме или как?
В регламенте, который я использовал ничего не сказано какая сборка. При этом мой автомобиль тоже собирался в Словакии, а потом в режиме крупно-узловой сборки был дособран в Калининграде.
Поэтому про сборку — звучит немного непонятно.

И руль мне заменили.

Ждем продолжение истории Александра.

друзья! вот здесь сканы официального ответа дилера, что износ эксплуатационный и это НОРМАЛЬНО)

написал на оф.сайте претензию с приложением этих документов. подождем.

менеджер в салоне сказал так: ты покупал авто в другом салоне (того же дилера), попробуй съезди к директору, поговори по-человечески.

они правы….износ эксплуатационный. Но эксплуатация эксплуатации рознь. Гарантируют 5 лет…вот пускай 5 лет и будет нормальное покрытие. У меня уже год как сида на спортика поменял. Привыфчка большим пальцем за левую спицу руля руль держать…так на это месте уже все блестит и слет как от вмятины. Первая обслуга через месяц. буду выставлять претензию. Александр..что ответили?

извиняюсь за ошибки..

Главное не сдаваться!

а мне опять отказали( Sportage. Менеджер позвонил: мы отправляли ваш запрос дилеру и к сожалению отказ. Буду тоже писать в службу поддержки.

Да, пусть письменный отказ дают.
Удачи!

мне поменяли руль по гарантии и вот прошёл год (без 5 дней) — я увидел что он начал стираться…..

Да, вот такое оно качество от Киа

Дмитрий добрый вечер,напишите номер пожалуйста тех регоамента на который ссылались , а то очень плохо видно!а лучше скан на почту если незатруднит. Спасибо

Добрый день,
выслал информацию на почту, архивный файл с регламентом.

Добрый вечер. Дмитрий и мне, пожалуйста. Официал в другом городе. Что бы по несколько раз не гонять туда-обратно, хочу поехать вооруженным.

Установка кнопок руля (без снятия руля) - полный фотоотчет

Ключ Т40, штатный ключ на 10 из набора, штатная крестовая отвертка и еще пара, которыми можно и обойтись, плоскогубцы (тоже не обязательно)

1) Снимаем минусовую клемму с акб, ждем пару минут.

2) Ключом Т40 откручиваем с обеих сторон крепления кнопки клаксона, по совместительству — подушка безопасности.

3) Отщелкиваем фишку питания подушки безопасности, вынимаем штекер и убираем подушку в сторону.

4) С обратной стороны откручиваем 8 болтиков крепления накладки на руль, к ней же крепятся кнопки. Для откручивания некоторых болтиков придется повернуть руль на несколько градусов, для доступа отвертки.

Заглушки прикручены к накладке по 1 болту с каждой стороны, откручиваем эти болтики, убираем заглушки и ставим кнопки. Прикручиваем обратно.

5) Ставим накладку с кнопками на место, прикручиваем все обратно.

6) Подключаем питание

7) Подключаем питание подушки безопасности в обратном порядке и ставим её на место.

Как снять руль на киа рио 3

В данной инструкции руль и подушка безопасности снимались, чтобы установить новый переключатель для фар. Но мы лишь подчеркнем сам процесс демонтажа рулевого колеса и мелких проблем с которыми вы встретитесь в работе. Что нам понадобиться для этого: 1. Убрать клеммы с аккумулятора. Это делается при помощи ключа на 10, будет достаточно убрать лишь минусовой контакт. 2. Torx Т-40 — звезда, при помощи него нужно будет демонтировать подушку безопасности. 3. Головкой на 21 снимаем крепежный болт руля 4. Отвертки разные и прямые руки. Некоторые детали можно найти на разборке Kia Sportage, при чем по неплохой цене.

Важно: не надо сразу снимать подушку, необходимо подождать несколько минут и только после этого начать операцию по демонтажу. В противном случае, подушка может сработать и выстрелить, так как в в конденсаторе остался небольшой заряд. Также не надо пытаться разобрать подушку и лучше не мочить ее и не пачкать.

В общем, после того, как сняли клеммы и подождали немного приступаем к работе. При помощи Torx Т-40, в некоторых моделях надо использовать Torx Т-30, откручиваем крепежные болты с обеих сторон руля, как на картинке:

Нужно отметить, что сами болты не снимаются, они остаются в отверстиях, по этому не надо пытаться их от туда вытащить. Аккуратно снимаем подушку, убираем контактные клеммы и ставим ее в сторону.

На разных моделях метки на руле отличаются, но чаще всего их нету. Поэтому ставим их вручную, дабы потом поставить рулевое колесо в исходное положение, тем самым не нарушив управления автомобилем.

Пришло время головки на 21 и блокируем руль. Начинаем откручивать крепежную гайку, лучше сделать это не до конца и немного потянуть на себя рулевое колесо, хоть немного его подвинуть, в противном случае — он может вылететь вам в лицо. Вот и все, далее уже делаем, то что вам нужно.

ИНСТРУКЦИЯ ОТ СИДА. У РИО И СИДА РУЛИ ОДИНАКОВЫЕ.

Может где-то уже было.
Как разобрать руль на Kia Rio 2015 года выпуска
Первый этап будет самый сложный, а точнее "этап загадка"! Да как же снять эту подушку?! Сразу и не поймешь.
В общем смысл таков. Берем тонкую, плоскую отвертку, поворачиваем руль влево на 90 градусов и с обратной стороны руля есть отверстия

одно из них которое будем считать самое верхнее, нам и нужно (в какое либо другое тыкать не имеет смысла, т.к. этим самым результата вы всё равно не добьётесь), в этом отверстие находиться один фиксатор подушки, всего их будет 3-и, нащупываем его и нажимаем на него отверткой. И что мы видим, после нашего удачного и точного нажатия на фиксатор, подушка с одной стороны отошла от своего посадочного места.
Движемся далее…
Выставляем руль в положение "прямо" и после этого поворачиваем его также на 90 градусов только уже вправо, и делаем все тоже самое что и с левой стороной, итог должен быть зеркален противоположной стороне (подушка должна отойти от своего посадочного места).
Затем, поворачиваем руль к верх ногами (что бы шильдик KIA был к верх попой) и с обратной стороны руля в центре есть ещё одно отверстие и оно последнее, так же нащупываем фиксатор и нажимаем на него.
Если вы все правильно сделали (по другому ну просто чисто физически не должно получится) то подушка должна сама «выпрыгнуть».
P.S. слово «выпрыгнет» не воспринимайте буквально!
И так, после первого этапа мы имеем подушку лежащую в руках.
Саму подушку отключать НЕ НАДО! Её можно просто отвести в сторону, т.к. длина её шлейфа позволяет это сделать.
Этап. 2. Поиск потайных креплений.
Ну здесь уже будет попроще.

После такого как мы сняли подушку мы видим что нашу заветную панель держат 4-и самореза торкс.
Вооружаемся набором звездочек и ищем нужный нам размер.

Киа Рио 3. Причина ошибки P0314

Ошибка P0314 указывает на то, что модуль управления АКПП (PCM) обнаружил пропуски зажигания в одном из цилиндров, что может привести к повреждению каталитического нейтрализатора. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Если индикатор будет гореть непрерывно, это означает, что пропуски зажигания в цилиндре могут привести к повреждению каталитического нейтрализатора. Однако если индикатор Check Engine будет мигать и в скором времени погаснет, это будет указывать на то, данная ошибка является не настолько серьезной, чтобы привести к повреждению каталитического нейтрализатора.

Причины ошибки (кода) P0314 :

-Недостаточное давление топлива
-Значительная утечка вакуума
-Неисправность в системе рециркуляции отработавших газов
-Засорение каталитического нейтрализатора
-Неисправность в системе зажигания

Симптомы ошибки P0314

Основными признаками возникновения ошибки P0314 являются падение мощности двигателя, неровный холостой ход двигателя, неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля, а также загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля.

Диагностика при возникновении ошибки (кода) P0314 :

-Визуально осмотреть все провода, соединители и другие электрические компоненты.
-Отремонтировать или заменит все поврежденные провода, соединители и другие электрические компоненты и повторно проверить систему, чтобы выяснить, решена ли проблема.
-Очистить код ошибки P0314 с памяти PCM и провести тест-драйв автомобиля.
-Если код ошибки не исчезнет, но какие-либо явные симптомы будут отсутствовать, перезагрузить PCM, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0314 снова.
-Если при ускорении автомобиля двигатель работает неустойчиво, выяснить, своевременно ли выполнялось техническое обслуживание автомобиля.
-Если в системе зажигания отсутствуют какие-либо неисправности, но двигатель продолжает работать с перебоями при ускорении автомобиля, проверить показания датчика кислорода.
-Проверит трубки для подачи вакуума на предмет износа и наличия повреждений.
-Проверить работу клапана системы рециркуляции отработавших газов.
-Проверить, не засорен ли каталитический нейтрализатор.

Ремонт при возникновении ошибки (кода) P0314 :

-Ремонт или замена всех изношенных или поврежденных проводов, соединителей и других электрических компонентов
-Замена свечей зажигания, катушек зажигания, а также крышки и бегунка распределителя зажигания (при наличии)
-Замена топливного фильтра
-Ремонт или замена изношенных или поврежденных трубок для подачи вакуума
-Замена неисправного клапана системы рециркуляции отработавших газов
-Очистка или замена засоренного каталитического нейтрализатора

KIA Rio 화이트 색상 › Бортжурнал › Инструкция как снять подушку и кнопки на руле рестайлинг 2015

ИНСТРУКЦИЯ ОТ СИДА. У РИО И СИДА РУЛИ ОДИНАКОВЫЕ.

Всем Привет!
Всех с Новым годом!

И идём к автомобилю снимать руль!

Я уже несколько раз снимал так подушку, и честно сказать всегда получается пару раз гуднуть во дворе))

Отключаем внутрерулевой кабель от улитки (шлейфа руля)

Как гайку сорвали, заменяем вороток на трещотку и выкручиваем гайку, НО НЕ ДО КОНЦА!

Поэтому сдёргиваем руль с недокрученой гайкой, а только потом можно прямо руками выкрутить гайку.

И далее аккуратно снимаем сам руль, внимательно пропуская через него кабель подушки безопасности.

И будьте внимательней к самой улитке! Она не должна перекрутиться.

Снятие и установка (замена) рулевого колеса автомобиля KIA Rio

Для снятия и установки (замены) рулевого колеса автомобиля KIA Rio вам потребуются:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:

Для диагностики и ремонта электронных систем пассивной безопасности (SRS) требуются специальное оборудование и оснастка. В случае выхода их из строя обращайтесь на специализированную станцию технического обслуживания. Во избежание получения травм от несанкционированного срабатывания пиротехнических зарядов не проводите самостоятельную разборку элементов системы. Однако при ремонте рулевого управления, электрооборудования и кузова модуль подушки безопасности водителя может препятствовать проведению работ. При необходимости его снятия и установки работы можно провести самостоятельно, строго придерживаясь следующих правил эксплуатации системы.

Перед началом работ отключите аккумуляторную батарею. Попытка снятия подушки безопасности без отключения электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.

Приступать к операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо после отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи подождать не менее десяти секунд.

Запрещается разборка модуля подушки безопасности.

Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.

Снятый с автомобиля модуль подушки безопасности должен храниться на ровной горизонтальной поверхности, облицовкой модуля вверх.

Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 о С. При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания надувной подушки.

При первом включении зажигания после установки модуля подушки безопасности на автомобиль находитесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под нижним кожухом рулевой колонки.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите подушку безопасности (см. «Снятие и установка подушки безопасности водителя»).

Кнопки на руль Киа Рио

Наверное, каждый владелец личного автомобиля хотя бы раз в жизни задумывался об усовершенствовании свей машины. Но перед тем, как приниматься за серьёзный тюнинг Kia Rio, включающий установку спойлеров, обвесов, форсирование двигателя и прочее, стоит попробовать себя в маленькой доработке. Как вариант — установить кнопки на руль. Иногда полезно обзавестись парочкой дополнительных опций и перенести элементы управления в удобное место.

Стандартный набор кнопок на руле

Производители автомобиля Kia Rio постарались сделать все, чтобы машиной было удобно пользоваться. Основное назначение кнопок на руле — управление встроенной аудиосистемой. С их помощью переключают автомобильную магнитолу, не отвлекаясь от вождения. Стандартная комплектация Kia Rio состоит из следующих клавиш:

MODE – переключение рабочих режимов в магнитоле;
VOL – рычажок, расположенный сбоку, при помощи которого настраивается звук;
стрелки – переключение между радиоволнами и аудиофайлами;
MUTE – моментальное выключение звука.

При подобной настройке можно управлять работой магнитолы, не отрываясь от вождения. Это снижает риск попадания в аварию.

На некоторых версиях Kia Rio производители продвинулись ещё дальше: дополнили систему функцией Bluetooth. Это позволяет не отвлекаться на телефон при управлении машиной — звонки принимаются простым нажатием клавиши на руле. На таких комплектациях кроме вышеперечисленных также есть кнопки управления телефоном.

Важно отметить, что дополнительные клавиши устанавливаются только на версиях авто, обладающих функцией мультируля с кнопочным контролем и системой обучения.

Особенности установки кнопок самостоятельно

Система руля на Киа Рио состоит из левого и правого блоков. Кроме этого предусмотрены дополнительные провода специально для подключения оборудования, которого нет в заводских комплектациях. Возможность самостоятельной установки кнопок была предусмотрена производителями. Обычно это занимает не более получаса.

Важно понимать, что для установки потребуется снять руль.

Следует уточнить, что не во всех моделях дополнительная установка кнопок предусмотрена разработчиками. В данной серии всего четыре версии авто оснащены такой возможностью:

Комфорт;
Премиум;
Люкс;
Престиж.

На моделях Комфорт чаще всего возникает необходимость в установке дополнительных клавиш. Обычно продаваемые в магазинах кнопки сделаны из прочнейшего пластика. Материал практически не уступает используемому производителями. Самостоятельный монтаж кнопок на Kia Rio даёт возможность сэкономить серьёзные деньги, покупая более дешёвую комплектацию машины.

Требуемый для установки кнопок инструмент:

газовый ключ;
ключ рожковый на десять;
звездообразная и крестовая отвёртки;
тонкий ножик.

Перед тем, как снимать руль, нужно выставить колёса в положение «прямо» и убрать клеммы с аккумулятора.

Последовательная инструкция того, как снять руль на Kia Rio:

Нужно найти болты с двух сторон руля. Они крепят подушку безопасности, которая тоже демонтируется, и снимается оплётка вокруг руля.
Провода контрольного блока подушки и руля отсоединяются.
Газовым ключом откручивается большая гайка посередине, крепящая сам руль. Не стоит дёргать чересчур сильно, можно повредить или вырвать крепления.
Сзади руля откачиваются маленькие болтики.
Открепляются панели-заглушки.
Можно устанавливать дополнительные кнопки.
Подсоединяем нужные штекеры.
Собираем руль.

Подводим итоги

Установка дополнительных кнопок – это в первую очередь безопасно, а также очень комфортно. Часто нужно во время движения убрать звук. Удобно, не отвлекаясь от дороги, просто нажать клавишу на руле. А установка Bluetooth помогает сэкономить на приобретении дополнительной гарнитуры.

Монтируем кнопки на рулевое колесо Kia Rio

Установка кнопок на руль Kia Rio в базовой комплектации не предполагается. Тем не менее, современные технологии позволяют смонтировать многофункциональные рычаги управления мультимедийной магнитолой самостоятельно. Из-за удобства и безопасности использования это весьма востребованная современная «фишка». Она обеспечивает оптимальный режим переключения программ MODE и медиаполос «вперёд-назад» при помощи стрелок, а также включения-выключения звука MUTE и регулирования громкости тюнера VOLUME +/–.

Актуальность данного ноу-хау и в том, что предлагаемые интернет-продавцами кнопки успешно функционируют как со штатной аппаратурой, так и с более продвинутыми системами. Например, с Bluetooth для управления беспроводной гарнитурой сотовой связи. Однако если имеется нештатная аппаратура, потребуется специальный адаптер. Без него кнопки не слушаются команд, ибо напрямую не сочетаются с этим видом оборудования.

В данной операции нет ничего сложного, так как она выполняется поблочно. На реализацию мероприятия затрачивается не более 30-40 минут, после чего у автовладельца появляется достаточно комфортная и практичная система управления акустикой и телефонными звонками, работа с которой не отвлекает от дороги.

Единственное условие успешной модернизации – рулевое колесо также должно быть штатным, т.е. «родным».

Какие требуются инструменты

пассатижи;
«головка» на 22;
крестовая отвертка;
TORX Т40-«звёздочка»;
перочинный нож на всякий случай;
ключ на 10 (обязательно заводского исполнения).

Установка кнопок на руль Киа Рио: последовательность процесса

Этап №0

Установка колёс в ровное положение. Снятие клеммы «–» с аккумулятора ключом на 10.

Этап №1

Ослабление крепежа звукового сигнала посредством Т40 в углублениях по бокам руля. Демонтаж класконного устройства. Отсоединение питания для подушки безопасности с применением ножа. Удаление лишнего, мешающего технологического разъёма.

«Головкой» на 22 ключа-баллонника отвинчивается рулевое колесо, которое крепится гайкой посередине. Руль снимается плавно, без рывков и толчков, при необходимости лёгкими движениями раскачивается из стороны в сторону, а гайка до конца ни в коем случае не откручивается.

Этап №3

За удалением рулевого колеса – отвинчивание на нём 6 задних винтов отвёрткой с дальнейшим снятием крышки-кожуха после освобождения защёлки. В последнюю очередь – съём пластмассовых панелей-заглушек вместе с оставшимися болтами (по три на каждую).

Этап №4

Расчистка места под новое оборудование. Симметричный монтаж кнопочного блока в освободившемся вместо заглушек пространстве производится в обратном порядке. Крепёж затягивается потуже. Надевается крышка, которую одновременно держат третьи болты от кнопок управления.

Этап №5

Прокладка провода по специальным нишеобразным каналам, подключение питания кнопок способом «штекер + клемма» и установка рулевого колеса на колонку в обратном порядке. Возврат подушки безопасности и клавиши клаксона на своё штатное место.

После этого кнопками можно пользоваться.

Выводы

Комплект рычагов управления с подсветкой, устанавливаемых вместо заглушек, состоит из:

качельки переключения каналов;
качельки уменьшения-увеличения силы звука;
клавиши отключения внешнего громкоговорителя;
клавиши переключения режима функционирования.

Итак, в базовой комплектации рычаги управления магнитолой на руле по понятным причинам отсутствуют. Но создатели этого универсального автомобиля предусмотрительно оставили под мультимедийные клавиши полости в рулевом колесе. Поэтому всегда есть возможность усовершенствовать этот элемент салонного тюнинга, и сделать это никогда не поздно. После этого не надо будет отвлекать внимание на манипуляции с пультом, ведь с рулевыми кнопками это можно сделать, не глядя. К тому же и статистика ДТП подтверждает, что при таком раскладе аварийность по вине отвлёкшегося водителя снижается на порядок.

Заключение

Тумблера, кнопки, флажки, рычажки, блинкеры, сенсорные дисплеи, навигационные «примочки» и пр. в последнее время добавляются в салон легковой машины в большом количестве. Всё это хозяйство призвано создать для водителя и пассажиров максимально комфортные условия управления транспортным средством и дорожного движения вообще. И вполне логично, что функционал выводится именно на руль, постоянно находящийся во время езды в контакте с руками водителя. Так, рулевые колёса элитных иномарок буквально напичканы кнопочными блоками.

Всё это говорит о том, что технический прогресс не стоит на месте. Например, сейчас уже никого не удивишь коробкой-«автоматом», а ещё каких-нибудь лет десять назад это считалось редкостью. И нравится кому-то или нет, но старая добрая «механика» постепенно вытесняется более передовыми типами трансмиссии – автоматической, роботизированной и бесступенчатым вариатором. Потому что никто не будет спорить: они намного удобнее трансмиссии с ручным переключением.

Хотя иногда поговорка «новое – хорошо забытое старое» находит своё подтверждение и в автоделе. Сегодня уже далеко не все вспомнят, что рычаг переключения скоростей на «Победе» ГАЗ-М20 и «Волге» ГАЗ-21 располагался. на рулевой колонке. Это было удобнее для водителя, но создавало проблемы при обслуживании и являлось ненадёжным технологическим звеном. Поэтому, чтобы упростить громоздкую схему переключения передач, инженерами было принято решение установить рычаг на полике, непосредственно над коробкой, как у грузовиков.

Теперь же оптимизированные средства управления автомобилем вернулись на руль в виде кнопок и клавиш, а необходимость в рычаге переключения передач отпала совсем. Зато необходимость в руле, который, похоже, становится ключевым функциональным узлом современного автомобиля, сохранится ещё долго.

Читайте также: