Как снять руль мерседес w201

Обновлено: 11.05.2024

Рулевое управление Мерседес W201

11.0 Рулевое управление
Нерегулируемая рулевая колонка 1. Рулевой механизм 2а. Болт, 25 Н. м. 71b. Гайки, 8 Н. м. 71c. Уплотнительная манжета 93. Кожух 3. Нижний рулевой вал А45. Контактная плата S4. Комбинированный выключатель S40. Кнопочный выключатель темпомата Рулевые тяги 11. Рулевая.

11.2 Блок надувной подушки безопасности на рулевом колесе
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выключите зажигание, поставив ключ в положение "О". 2. Снимите провод массы аккумулятора (–). Предупреждение При этом стираются данные накопителя неисправностей в двигателе или противоугонный код радио. Перед отключением батареи следует прочитать .

11.3 Рулевое колесо
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите блок надувной подушки безопасности. Предупреждение Соблюдайте указания по обращению с ним. 2. Разблокировав замок руля, поставьте колеса прямо. 3. Заблокируйте руль, повернув немного рулевое колесо, защелкните замок. 4. Для регулир.

11.4 Рулевая трапеция
Рулевая тяга и рычаги рулевой трапеции соединены друг с другом с помощью шариковых шарниров и не разбираются. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Обозначьте краской положение передних колес по отношению к ступице. Благодаря этому снятое колесо может быть поставлено на то место, в котором о.

11.5 Манжеты шарниров рулевой трапеции
Дефектные манжеты должны безотлагательно заменяться, т. к. проникшая в шарнир грязь выводит его из строя за короткое время. В сомнительных случаях заменяется наконечник рычага или вся рулевая трапеция в сборе. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите рулевую трапецию. 2.

11.7 Установка развала-схождения
Оптимальные ходовые качества и минимальный износ резины достигаются только в том случае, если правильно выставлено положение колес. При повышенном и неравномерном износе шин, а также недержании дороги – при плохой стабильности направления и недостаточной устойчивости на поворотах следует обраща.

11.8 Легко и непринужденно
Человек всегда стремится при минимуме затраченных усилий получить максимум отдачи. Сперва ему стало лень ходить пешком – и появился автомобиль. В скором времени "трудолюбивое" человечество с ужасом обнаружило, что даже на то, чтобы крутить руль, сил приходится тратить не так уж и мало. И задума.

11.9 Техническое обслуживание системы рулевого управления
Как правило, рулевой механизм с гидроусилителем обладает высокой надежностью и не требует сложного обслуживания при эксплуатации автомобиля. Даже в случае отказа насоса усилителя, движение на автомобиле можно продолжать, хотя для поворачивания рулевого колеса в этом случае потребуется прикладыв.

11.10 Диагностика неисправностей системы рулевого управления
ПРИЧИНА СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ Отдача (обратные толчки) на рулевом колесе Слабо натянут или изношен приводной ремень насоса Замените ремень или отрегулируйте его натяжение. Рулевое колесо поворачивается с большим усилием Слабо натянут или изношен приводной ремень насо.

замена руля. Инструкция

Привет всем!
У меня стоял деревянный руль который бесил меня. Мало того что дерева в машине с гулькин нос, так и за него еще и приборки не было видно. Решено было поменять. Родной "троллейбусный" ставить не хотелось, поэтому решил поставить руль с подушкой, который шел на w124 рест, w140, w202, w210 дорест. У всех этих рулей есть одно но — они расчитаны под шину, в то время как на моей машине как и на w124дорест, w123, w126 стоят контакты под медные кольца. Думал что это сложно, пока не сделал сам. Проблема была в том что нигде не видел такой статьи. Решил заполнить этот пробел. Итак — приступим!
Необходимые компоненты:
контактное кольцо от родного руля (я покупал руль и выдирал от туда кольцо)
Руль который будем ставить
Большой шестигранник (а лучше набор) + трубка на шестигранник для рычага
Маленький ключ torx (звезда) а лучше набор. Ахтунг! торксы битой на головке не подойдут — отверстие маленькое — используйте Г-образные.
Плоская отвертка
Пилка, нож с зубами или что нибудь подобное для удаление втулок + плоскогубцы
Относительно ровные руки))
Перед снятием проверьте чтобы колеса стояли ровно!
Родной руль снимается просто — аккуратно поддеваем и тянем на себя резинку на сигнале, стягиваем и обнажаем доступ к гайке. Шестигранником аккуратно отручиваем руль. На старом руле откручиваем контакты.
Внутри 4 винта

после поддевая отверткой аккуратно не сломав защелки снимаем кольцо.

Снимаем провода с руля ( где не снимаются снимайте с контакта и сделайте новый провод)
После берем новый руль и снимаем подушку. Для этого откручиваем 2 отверстия с обратной стороны ключом ТОРКС. Для сигналов там есть два контакта язычка — их не сложно найти — они больше чем другие выступы язычки на руле и находятся по разным сторонам.
снимаем пластиковое кольцо на новом руле

После на контактном кольце убираем втулки под шурупы — они не нужны на новом — кольцо держится на защелках плотно, да и на родные болты все равно колечко не насадишь. Фтулки аккуратно отпиливаем, разламываем и после желательно пройтись напильничком.

вставляем колечко — оно должно плотно вщелкнуться и подключаем к контактам кольцо.
Сборка в обратном порядке.
После наслаждаемся результатом

Надеюсь мой "типо" мануал кому то поможет.
Всем гладких дорог)

Замена руля

Так же как и многим другим мерсоводам мне не совсем нравился заводской руль своими троллейбусными размерами.

Достались мне на разборке два руля, можно сказать даром, в нагрузку к основной покупке.

Оба по 390мм, у обоих имеются небольшие дефекты и изъяны. Один руль помоложе 1998 года выпуска от 210 мерса с подушкой, второй постарше 1992 года, не знаю от какого авто, может и от 190-ка.

Долго думал какой мне поставить, даже примерял на авто

Решил поставить руль посвежее от 210 мерса. Он показался мне приятней на ощупь, он толще и мягче. Но пришлось позаниматься переделками, т.к. на данном руле другая система включения сигнала. Надо было переставить контактные кольца со старого руля на новый, ничего сложного.

А какой бы выбрали вы?

Mercedes-Benz 190 (W201) 1988, двигатель дизельный 2.0 л., 72 л. с., задний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Mercedes-Benz 190, 1985

Mercedes-Benz 190, 1984

Mercedes-Benz 190, 1985

Mercedes-Benz 190, 1991

Комментарии 32

Подскажите пожалуйста, когда переставляли кольца, как их фиксировали к новому рулю?
Там же нет отверстий для фиксации, а на старых кольцах (тролейбусных) пять отверстий для винтов. И при установке они (отверстия для винтов) мешают установке

а можно ли установить мультируль новых моделей мерседес на w202 1996 года? кто знает?

А второй остался? Я б купил

Да, остался! По состоянию: отсутствует кожа и контактные кольца под сигнал, но подходят от любого другого руля. Не знаю чего он стоит, я бы на что интересное обменял по машине.

А фото можно сделать?

Привет, остался еще руль?

Привет! Уже давно нету.

Подскажите как снимается руль?)

Смотря какой у тебя руль, с подушкой или без. Без подушки снимается легко-снимаешь центральную часть руля просто потянув на себя, а потом внутри выкручиваешь болт с внутренним шестигранником, после руль легко снимется со шлицев. С подушкой руль — всё то же самое только надо открутить подушку, для этого нужен спецовый ключик, длинный и тонкий такой на конце звёздочка, не помню какого размера. Так вот этим ключиком надо открутить два болтика с обратной стороны руля, в глубоких отверстиях. Как то так, удачи!

Здрасвствуй, можно тебя спросить про рули, они все подходят на какой бы и мерцедес, потомучто и я хочу поставить на мой 190 руль с подушкой от w 202 но подойдёт ли от без чевото переправлять

Привет! От 202 подойдёт с небольшой переделкой контактных колец под сигнал. Надо переставить эти колца со старого руля на новый, ничего сложного!

Ок, понял 👍 спасибо

Подскажите, у меня руль стоит родной резиновый на мерседес w124 1993 года рестайл. Купил новый руль кожа под замену своего резинового. Так вот на нем ни каких контактных колец нет. Свой руль еще не снимал и сети ли на нем эти кольца не знаю. Я понял эти кольца на руле ставились на дорестайл или я что то не понял?буду рад полезной информации!

11. Рулевое управление

Нерегулируемая рулевая колонка 1. Рулевой механизм 2а. Болт, 25 Н. м. 71b. Гайки, 8 Н. м. 71c. Уплотнительная манжета 93. Кожух 3. Нижний рулевой вал А45. Контактная плата S4. Комбинированный выключатель S40. Кнопочный выключатель темпомата Рулевые тяги 11. Рулевая трапеция 11f. Шарниры рулевой тяги 1.

11.2 Блок надувной подушки безопасности на рулевом колесе

Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выключите зажигание, поставив ключ в положение "О". 2. Снимите провод массы аккумулятора (–). Предупреждение При этом стираются данные накопителя неисправностей в двигателе или противоугонный код радио. Перед отключением батареи следует прочитать указания подраздела 14.1.7. 3. Отви.

11.3 Рулевое колесо

Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите блок надувной подушки безопасности. Предупреждение Соблюдайте указания по обращению с ним. 2. Разблокировав замок руля, поставьте колеса прямо. 3. Заблокируйте руль, повернув немного рулевое колесо, защелкните замок. 4. Для регулируемой колонки: полностью утопите рулевое колесо.

11.4 Рулевая трапеция

Рулевая тяга и рычаги рулевой трапеции соединены друг с другом с помощью шариковых шарниров и не разбираются. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Обозначьте краской положение передних колес по отношению к ступице. Благодаря этому снятое колесо может быть поставлено на то место, в котором оно находилось прежде. Отпустите болты колеса на стоящем на земле а.

11.5 Манжеты шарниров рулевой трапеции

Дефектные манжеты должны безотлагательно заменяться, т. к. проникшая в шарнир грязь выводит его из строя за короткое время. В сомнительных случаях заменяется наконечник рычага или вся рулевая трапеция в сборе. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите рулевую трапецию. 2. Снимите плоское пружинное кольцо (3) с помощью о.

11.6 Насос гидроусилителя руля

11.7 Установка развала-схождения

Оптимальные ходовые качества и минимальный износ резины достигаются только в том случае, если правильно выставлено положение колес. При повышенном и неравномерном износе шин, а также недержании дороги – при плохой стабильности направления и недостаточной устойчивости на поворотах следует обращаться в мастерскую, чтобы с помощью оптических методов выставить развал-схождение. .

Снимаем руль на W202

Для работы понадобятся тонкий длинный ключ торкс на 27. С помощью него откручиваются винты, которые держат подушку безопасности (фото 1). Для снятия гайки руля нужен шестигранник на 10 (фото 2).

1. Ключ Торкс на 10

2. Шестигранник для рулевой гайки

Также удлинитель для шестигранника (фото 3). Откручиваем винты (2 штуки), которые держат подушку безопасности (фото 4).

3. Удлинитель для Торкс

4. Снимаем винты подушки безопасности

Подушку тянем на себя (фото 5). За ней находится разъем (фото 6).

5. Тянем на себя подушку

6. Разъем

Отсоединяем разъем (фото 7). При этом зажигание должно быть выключено. После отсоединения откладываем подушку в сторону (фото 8).

7. Отсоединяем разъем

8. Снимаем подушку

Теперь надо отсоединить контакты первого звукового сигнала (фото 9) и второго сигнала (фото 10).

9. Контакты звукового сигнала

10. Отсоединяем контакты звук. сигнала

Откручиваем гайку шестигранником (фото 11). Откручиваем ее при положении колес влево до упора (фото 12).

11. Рулевая гайка

12. Откручиваем до упора

На гайке есть смазка «Фиксатор резьбы». При сборке надо нанести такую же, синего цвета. (фото 13). Теперь рулевое колесо можно снять, протянув проводку сквозь отверстие (фото 14).

Производим обратную сборку. При закручивании гайки руль надо вывернуть до упора вправо.

Снятие и установка рулевого колеса Mercedes-Benz W203

13 — палец замка рулевого колеса.

Снятие

1. Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Предварительно необходимо снять коробку фильтра воздуха салона.

2. Снимите блок подушки безопасности на рулевом колесе, обратитесь к соответствующему разделу.

3. Поставьте рулевое колесо горизонтально. Передние колёса должны стоять прямо. Зафиксируйте замок рулевого колеса в этом положении.

4. Рассоедините разъёмы звукового сигнала и отсоедините блоки управления от контактов и отведите в сторону провода.

1 - винт крепления рулевого колеса;

2 - блоки управления.

5. Выверните винт крепления рулевого колеса.

6. Отсоедините рулевое колесо от рулевой колонки, при этом пропустите электрические провода через отверстия.

3 - рулевое колесо;

4 - рулевая колонка;

5 - отверстия.

Примечание:

Контактная спираль не снимается.

Установка

1. Проверьте, чтобы передние колёса стояли прямо.

2. Поставьте рулевое колесо на шлицевое соединение рулевого шпинделя таким образом, чтобы совпали метки. При этом пропустите электрические провода через отверстия.

3. Состыкуйте разъёмы звукового сигнала и блоков управления и проложите провода так, как они проходили до снятия.

4. Вверните новый самостопорящийся болт крепления и затяните его моментом 80Нм.

5. Установите блок подушки безопасности на рулевое колесо, обратитесь к соответствующему разделу.

6. Отоприте замок рулевого колеса.

7. Присоедините кабель массы (-) аккумуляторной батареи при выключенном зажигании. Установите на место коробку фильтра воздуха салона. Если необходимо, введите код радиоприёмника и установите время на часах.

Проедьте на автомобиле и проверьте:

8. Возврат указателей поворота: Если рулевое колесо смещено более чем на один зуб, надёжный возврат указателя поворота не обеспечивается.

9. Контрольную лампу «Airbag»: Поверните рулевое колесо до упора вправо и влево. При этом контрольная лампа «Airbag» не должна загораться.

10. Положение рулевого колеса при движении прямо: Если рулевое колесо стоит криво, хотя при установке метки были выставлены правильно, колесо можно повернуть не более чем на один зуб. При более значительных отклонениях проверьте схождение колёс и отрегулируйте его.

Как снять замок зажигания или блокиратор на Мерседес. Снятие/установка

Проще всего начать разбирать автомобиль со снятия руля, для этого требуется открутить накладку под рулем снять фиксаторы отсоединить разъемы и стянуть руль с рулевого вала, далее отс оединить разъемы подрулевого переключателя и снять блок переключателей. Рулевая колонка откручивается, снизу она держится на 4х болтах на поперечной балке салона. При достаточном опыте ее можно вынимать вместе с рулем и подрулевым переключателем не снимая их , а только открутив рулевую колонку от рейки

Снимаем рулевую колонку - вынимаем ее вверх и на себя предварительно расстыковав вал в ногах водителя

Для снятия замка зажигания можно и не вынимать рулевой вал, а вытащить замок снизу, от замка отсоединяются разъемы и он вытаскивается либо вверх по валу либо снизу

А вот так закреплен блокиратор руля на рулевом валу, его держит одна гайка на подпружиненной шпильке. Если защелка руля заблокирована шпилька не продавливается внутрь.

Многие пытаются сверлить отверстия в корпусе и воздействовать на механизм, но мы крайне не рекомендуем это делать, даже небольшие повреждения шестерни в виде заусенцев а тем более повреждения электроплаты вызовут преждевременный отказ в дальнейшем. Не говоря уже о повреждениях корпуса который является наравляющим креплением для осей которые в случае перекоса вызывают блокировку механики и отказ электроники.

Мы рекомендуем не разбирать блокиратор или на крайний случай высверлить или срезать болт, после ремонта выдадим вам другой.

В итоге если блокиратор заблокирован и вы не хотите его повреждений, то можно прислать всю рулевую колонку, снятый рулевой вал с установленной на ней защелкой выглядит так:

Снятие и установка рулевого колеса

Снятие и установка рулевого колеса Mercedes-Benz W463

Детали установки рулевого колеса

1 - Разъем электропроводки устройства подогрева рулевого колеса
32 - Рулевое колесо

Контактный кабельный барабан (А45) рулевого колеса

Разверните рулевое колесо (3) в положение, соответствующее прямолинейному движению.
Извлеките ключ из замка зажигания, - должно сработать устройство электронной блокировки колонки (ESC).

Включите вспомогательный аккумулятор и подсоедините его к штатной батарее, затем отсоедините от последней отрицательный провод.
7 — Вспомогательный аккумулятор
8 — Клемма положительного провода модуля
9 — Клемма отрицательного провода модуля
W10 — Заземление батареи

Снимите с рулевого колеса модуль подушки безопасности (см. Главу Бортовое электрооборудование).
На моделях соответствующей комплектации (выпуска с 01.07.02 с кодом VL0) рассоедините разъем (1) электропроводки устройства подогрева рулевого колеса.
Зафиксировав рулевое колесо (32) неподвижно, выверните винт с потайной головкой (32с), - винт подлежит замене в обязательном порядке.
Пропуская электропроводку подушки безопасности сквозь проходное отверстие, снимите рулевое колесо, предварительно пометив его установочное положение на валу колонки.
Визуально оцените состояние контактного кабельного барабана (А45), в случае необходимости произведите его замену (см. Раздел Снятие и установка контактного кабельного барабана рулевого колеса).
Установка производится в обратном порядке, проследите за правильностью совмещения нанесенных в процессе демонтажа колеса посадочных меток.

Видео про "Снятие и установка рулевого колеса" для Mercedes-Benz W463

Замена руля мерседес w204 Замена рулевого редуктора (снятие и установка) на автомобиле Mercedes-Benz S-class 1995 года Снимаем руль с мерседеса W211

Рулевое управление

11.1. Введение Нерегулируемая рулевая колонка 1. Рулевой механизм 2а. Болт, 25 Н. м. 71b. Гайки, 8 Н. м. 71c. Уплотнительная манжета 93. Кожух 3. Нижний рулевой вал А45. Контактная плата S4. Комбинированный выключатель S40. Кнопочный выключатель темпомата Рулевые тяги 1.

Блок надувной подушки безопасности на рулевом колесе

11.2. Блок надувной подушки безопасности на рулевом колесе Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выключите зажигание, поставив ключ в положение "О". 2. Снимите провод массы аккумулятора (–). Предупреждение При этом стираются данные накопителя неисправностей в двигателе или противоугонный ко.

Рулевое колесо

11.3. Рулевое колесо Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите блок надувной подушки безопасности. Предупреждение Соблюдайте указания по обращению с ним. 2. Разблокировав замок руля, поставьте колеса прямо. 3. Заблокируйте руль, повернув немного рулевое колесо, защелкните замок. .

Рулевая трапеция

11.4. Рулевая трапеция Рулевая тяга и рычаги рулевой трапеции соединены друг с другом с помощью шариковых шарниров и не разбираются. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Обозначьте краской положение передних колес по отношению к ступице. Благодаря этому снятое колесо может быть поставлено на то м.

Манжеты шарниров рулевой трапеции

11.5. Манжеты шарниров рулевой трапеции Дефектные манжеты должны безотлагательно заменяться, т. к. проникшая в шарнир грязь выводит его из строя за короткое время. В сомнительных случаях заменяется наконечник рычага или вся рулевая трапеция в сборе. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ .

Насос гидроусилителя руля

11.6. Насос гидроусилителя руля В автомобилях с регулировкой дорожного просвета и (или) с автоматической блокировкой дифференциала используется тандемный насос гидроусилителя. Бачок с жидкостью для гидросистемы находится над насосом. При работе на гидравлическом устройстве необходимо тщательно соблю.

Установка развала-схождения

11.7. Установка развала-схождения Оптимальные ходовые качества и минимальный износ резины достигаются только в том случае, если правильно выставлено положение колес. При повышенном и неравномерном износе шин, а также недержании дороги – при плохой стабильности направления и недостаточной устойчивост.

Легко и непринужденно

11.8. Легко и непринужденно Человек всегда стремится при минимуме затраченных усилий получить максимум отдачи. Сперва ему стало лень ходить пешком – и появился автомобиль. В скором времени "трудолюбивое" человечество с ужасом обнаружило, что даже на то, чтобы крутить руль, сил приходится тратить не .

Техническое обслуживание системы рулевого управления

11.9. Техническое обслуживание системы рулевого управления Как правило, рулевой механизм с гидроусилителем обладает высокой надежностью и не требует сложного обслуживания при эксплуатации автомобиля. Даже в случае отказа насоса усилителя, движение на автомобиле можно продолжать, хотя для поворачиван.

Диагностика неисправностей системы рулевого управления

11.10. Диагностика неисправностей системы рулевого управления ПРИЧИНА СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ Отдача (обратные толчки) на рулевом колесе Слабо натянут или изношен приводной ремень насоса Замените ремень или отрегулируйте его натяжение. Рулевое колесо поворачивается с большим уси.

Читайте также: