Какие тормозные колодки лучше рено дастер

Обновлено: 08.05.2024

12 лучших тормозных колодок Renault Duster

В популярности французскому «Дастеру» в России не отказать – сказываются доступная цена и какая-никакая, но проходимость. Немаловажно и то, что автомобиль по базовым операциям ТО нетрудно обслужить своими силами – в частности, замену тормозных колодок не назвать технически сложной даже в гараже.

Первый вопрос, однако, возникает уже при выборе колодок. Дело в том, что изначально на Duster идет два вида тормозных суппортов разной конструкции, которые, соответственно, используют и разные тормозные колодки. Первый вариант – суппорты TRW/Lucas с «классическим» типом направляющих (установлены по краям скобы, имеют открытую головку под ключ) и «короткими» тормозными колодками с оригинальным реферансом Renault 410608481R (используются также на Logan I, Clio III/IV, Lada Vesta), второй – суппорты ATE (обозначение в технической документации Renault – «тип TEVES») с «длинными» тормозными колодками 410600379R и полностью утопленными в скобу направляющими (откручиваются шестигранником на 7), аналогичные используются на Fluence и Megane III. Между собой эти колодки конструктивно несовместимы, как и все детали суппортов.

Рейтинг лучших тормозных колодок Renault Duster

Лучшие тормозные колодки для Renault Duster с суппортами TRW

Renault 410608481R

RENAULT 410608481R

Традиционно возьмем за «точку отсчета» оригинальные тормозные колодки для Renault Duster. Цена у них сейчас высоковата (в районе 1900-2300 рублей за комплект)? Но в целом эти колодки, как и положено оригинальному расходнику, показывают себя хорошо: износ дисков умеренный, торможение стабильное и хорошо контролируемое. Естественно, если речь идет о нормальном режиме вождения: частые резкие торможения, по статистике отзывов владельцев, способны серьезно сократить ресурс и колодок, и штатных тормозных дисков. Само торможение тихое, склонности к повышенному шуму у этих колодок нет. Рекомендовать мы их можем однозначно для всех случаев, кроме жесткой эксплуатации автомобиля.

В комплекте с колодками идут два новых болта, которыми суппорт крепится к направляющим, с уже нанесенным на резьбу резьбовым фиксатором.

Тормозные колодки для Renault Duster

Kaptur 1.6 (не было в списке тут, выбрал дастер) С начало скрипели только на мокрую, после 1000 км начали скрипеть всегда, езжу как на буханке:), больше фортеч ставить не буду.

  • 2020-04-14

Я катаю с керамикой GDB1789DTE , ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. Тормозят на раз и два.

  • 2016-07-13

Поменял на выходных колодки, купил Hankook Frixa S1S05. Впечатления очень положительные! Это у меня третий комплект колодок, диски пока оставил старые.

  • 2016-05-04

Сегодня заменил передние колодки на SANGSIN HP1390, смесь таки и напичкана медью-имеет крупные вкрапления. Прокатился, не притертые HP1390 начали сразу тормозить как притертый Ferodo. кажется самое то, что я и хотел. думаю в дальнейшем когда притрутся будут тормозить на раз-два.

  • 2016-04-05

Сегодня поставил купленные GDB1789DTE. Проехал Пушкино-Мытищи и обратно, впечатления остались хорошие. Тормозит не хуже предыдущих. Экстренно, правда, не довелось, слава Богу. Никаких скрипов и посторонних звуков пока. Я доволен. Брал в exist за 2405.

  • 2015-12-20

Я зиммерманы (Otto Zimmermann Coat Z) поставил с колодками TRW GDB3332, тормозят отлично,ни скрипа,ни пыли. Дорожек-задиров на дисках нет,всё гладко. Мне нравится.

В добавок к посту напишу что я брал колодки ярославской фирмы маркон, стоили 400р. Пешеходы теперь слышат что я подъезжаю к пешиходнику, так сильно у меня не скрипели ни одни колодки ни на одной машине.

  • 2015-06-17

С завода стояли Феродо, поставил Sangsin Brake SP1390 (ставил Sangsin на предыдущую КИА и перед и зад - всё устраивало), тормоза стали очень ватные, т.е. чтобы остановить машину нужно так давить на педаль, аж ноги разные скоро будут. Проехал я на них тысяч 10 из 55, но сил больше нет, хочу сменить.

  • 2015-04-21

Я сделал выбор в пользу TRW. Доволен на все 100%. По сравнению с заводским оригиналом не такие мягкие что ли, т.е. как тапкой давишь так и машина тормозит, практически без усилий на педаль. После замены даже пришлось подстраивать манеру торможения.

  • 2015-03-29

Поставил на 1.6 колодки "MAPСO" тормозят хорошо, один раз даже ABC позже сработал, чем машина юзом пошла, но большой минус- свистят заразы.

  • 2015-01-12

Диски взял NF-parts, колодки Remsa 1248.10. Обошлось все вместе 4200р. поменял тут же в боксах за 1500р. Итого 5700. Ровно в 2 раза экономия чем у ОД. НО! похоже взял слишком жесткие колодки. при торможении часто скрежещущий звук как будто метал по металлу. Думал попала грязь или камни. Снял колодки посмотрел поверхность. На новых дисках (проехал 3000км) уже есть выработки по одной -две борозды не глубоких, на колодках на поверхности заметил неоднородные вкрапления блестящие как кусочки металла выглядят. Кто сталкивался с подобным? протер поверхности поставил, поездил день нормально было потом снова заскрежетало при торможении. Привык, езжу. слух конечно коробит неприятно.

  • 2014-10-08

Колодки сегодня поменял, на "эксперементальные" Hankook Frixa FPS05, от LOGAN-GARAGE))) С завода стояли Ferodo,35000 отработали. Думаю, отработали бы ещё тысяч 10, но я не сторонник того, чтобы стирать колодки в ноль. Что называется, поменял и забыл. Откатал больше трёх тысяч в Frixa`ми. Мне нравится как тормозят и при затяжных и, особенно, при резких торможениях. Пылят, пока, меньше Ferodoвских. В общем, моё мнение, что колодки годные. Можно брать. А как они в плане износостойкости, будем посмотреть. ))) 10 тысяч с колодками Hankook Frixa FPS05. Пылят меньше предыдущих, эт факт. В конце зимы стали поскрипывать. Проявляется не всегда и только на первом торможении, на холодных колодках и только если тормозить очень плавно. Чуть резче, скрипа нет. А в остальном, работают отлично. Торможение очень нравится, отлично прогнозируется и без "сюрпризов".

  • 2014-09-18

Только вернулся из гаража, мне привезли колодки TRW перед/зад. Поменял передние,задние пока не трогал. Появились тормоза,усилие теперь можно дозировать. На SANGSHIN как ни дави - машина тормозила очень лениво. Теперь можно тормозами "воткнуть" в землю. Вывод: ВСЁ-ТАКИ, SANGSHIN - дрянь,и они виноваты в появившейся проблеме!

  • 2014-04-27

Когда заезжал Логан Гараж поставил тормозные колодки Sangsin Hi-Q, по рекомендации Игоря. Поездил на них определённое время. Мне нравится, как тормозит машина. Торможение плавное, мягкое от начала и до конца. Чёткая остановка.

  • 2014-03-06

У меня TRW скрипят периодически, в самом конце торможения. Зато тормозят лучше стокового ATE. На моей практике примерно 90% колодок скрипят периодически. Не угадаешь какие брать, оригиналы тоже скрипят. Остальные 10% просто народ не слышит или не загоняется проблемой.

Тормозные колодки на Renault Duster

Автомобили Renault славятся своей надежностью. Но одним из условий безопасности использования таковых является своевременная замена тормозных колодок. Существуют оригинальные детали и их аналоги. Стоимость их несколько отличается. Качество также разнится. Но далеко не все аналоги существенно хуже оригиналов. Важно помнить об отличиях колодок на различные модели автомобилей. Они различаются в том числе в зависимости от объема двигателя (существуют комплектации с объемом 1.6 и 2.0 литра).

Какие передние тормозные колодки поставить на Renault Duster

Важно помнить, что передние колодки влияют не только на качество торможения автомобиля. Но также на работу различных иных систем. В том числе ABS, а также на управляемость. Важно следить за тем, чтобы накладки были достаточной для нормальной работы толщины. Если же ширина составляет менее 3-4 мм – то необходимо осуществлять замену.

Рено Дастер 4х4 является популярным автомобилем в нашей стране. Потому на него производятся и поставляются детали от различных брендов.

Оригинальные колодки

Лучше всего использовать именно оригинальные передние колодки. Так как не составит труда предсказать их ресурс, а также не возникнет проблем с установкой. Нередко случается, что аналоги no name просто не подходят по размеру.

Возникает необходимость в ручном режиме добиваться совпадения размеров. При помощи болгарки, подтачивания накладок. Стоимость оригиналов, как правило, несколько выше, чем аналогов.

НаименованиеАртикулПримерная стоимость, рублей
Для двигателя 2.0 и 1.5 dci
Renault оригинальные440603905RОт 2 тыс. рублей
Для двигателя 1.6
Renault оригинальные4106 084 81RОт 2 тыс. рублей

Аналоги передних тормозных колодок от альтернативных брендов

Передние колодки на Renault Duster можно будет приобрести несколько дешевле если остановиться на аналогах. Важно лишь помнить, что подобные решения всегда требуют хорошей подготовки. Так как нередко неоригинальные детали отличаются размером. Что приводит к проблемам в процессе установки. Хорошо себя зарекомендовали следующие решения (важно проверять артикул перед покупкой):

НаименованиеАртикулПримерная стоимость, рублей
Для двигателя 1.6
TRWDB3332От 1 тыс. рублей
Otto Zimmermann23973.175.1От 1 тыс. рублей
Bosch0 986 424 795От 1.5 тыс. рублей
Для двигателя 2.0 и 1.5 dci
TRWGDB1789От 1 тыс. рублей
SANGSINSP1390 HI-QОт 1.5 тыс. рублей
Hankook FRIXAS1S05От 1.7 тыс. рублей

Как задние тормозные колодки можно выбрать

Оригинальные задние тормозные колодки на Duster

НаименованиеАртикулСтоимость, рублей
Тормозные колодки задние, барабанного типа44060 7493RОт 4 тыс. рублей

Аналоги задних тормозных колодок для Renault Duster

При выборе задних тормозных колодок от сторонних производителей необходимо выбирать хорошо себя зарекомендовавшие бренды. Например, Bosch. Так можно свести к минимуму вероятность приобретения низкокачественной продукции. Также среди аналогов есть много подделок под известных производителей. Стоит заранее ознакомиться с признаками подделок.

НаименованиеАртикулСтоимость, рублей
Remsa423 700
415 200
От 1 тыс. рублей
LPR9890
1131
От 1.5 тыс. рублей
Meyle16145330016
16145330012
От 2 тыс. рублей

Как самостоятельно поменять колодки

«Ходят» передние колодки относительно немного. Потому нужно заранее ознакомиться с ценами, а также с алгоритмом замены. Лучше всего сделать это путем просмотра видео.

Замена передних колодок

  • автомобиль устанавливается на домкрат, снимается колесо;
  • при помощи шлицевой отвертки необходимо отжать колодку от диска – таким образом поршень задвигается внутрь;

Замена колодок

  • снимаются пластиковые колпачки – они закрывают колодцы для крепления суппорта;

Суппорт

  • через колодец суппорт при помощи шестигранника на 7 откручивается;
  • снимается скоба, которая фиксирует положение суппорта;

Суппорт

  • далее суппорт тянется от диска, внешняя колодка остается на диске – внутренняя отсоединяется.

Колодки аккуратно вытаскиваются, вставляются новые. После чего сборка производится в обратной последовательности.

Замена задних тормозных колодок на Renault Duster

Алгоритм замены достаточно прост. Он почти ничем не отличается от аналогичного на других автомобилях с барабанными тормозами. Включает следующие этапы:

  • демонтируется колесо, снимается тормозной барабан;
  • при помощи отвертки снимаются нижняя, верхняя пружины;

Тормозные колодки

  • при помощи пассатижей аккуратно снимается пружина регулятора зазоров;
  • чашка пружины аккуратно проворачивается – необходимо выбрать момент, когда паз совместится с хвостовиком;
  • опорная стояка целиком снимается с тормозного щита

Колодки

Когда колодка перестает удерживаться пружиной – её очень легко вытащить. После чего на место устанавливается новая накладка. Сборка осуществляется в строго обратной последовательности. При длительной эксплуатации резьбовые соединения могут просто закиснуть. В таком случае следует использовать WD-40.

Прежде, чем приступить к замене колодок (передних или задних) необходимо подготовить все необходимые инструменты. Особенно аккуратным следует быть при снятии суппортов передних дисковых тормозов. Повредить тормозные шланги очень легко.

В свою очередь механизм задних колодок может просто рассыпаться. Потому все действия важно выполнять максимально аккуратно. Желательно в крытом помещении с хорошим освещением, чистым полом.

Какие тормозные колодки лучше рено дастер

Весьма полезная инфа от Кубика:
Тормозные диски
Диски с номером 402066300R подходят для моторов 1,6 и 1,5 dci , там где колодки маленькие.
У дисков диаметр 269 мм.
аналоги:
Otto Zimmermann 470.2439.20
BOSCH 0986479779
BREMBO 09.B463.10
SASIC 6104031
--------------------------------------
Диски с номером 402064151R подходят на мотор 2,0 , там где колодки большие. Бывают и на дизелях 1,5dci , в том числе с ЕСП . Завод ставит что есть )))
У дисков диаметр 280 мм.
Otto Zimmermann 470.2433.20
Otto Zimmermann 470.2433.52 ( перфорированный )
BOSCH 0986479777
NK 203970
BREMBO 09.A727.14

__________________
Рожденный ездить , ходить не может

Асфальтная крошка по вопросам в личку

Осталось узнать , кто производитель и найти подобные в два раза дешевле..

А дак это ферродо FD4180, фото которых в шапке и висит

У меня были ТРВ с завода.

---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее написано было в 16:19 ----------

Так оно и есть. Или Вы в шутку? Ни один производитель не делает все комплектующие.
Так и рено. На Дастере тормоза АТЕ, ТРВ , Бош и т.д. Рулевая ТРВ. Стойки амортизаторные Монро. Свечи Бош. На них и код выбит Бошевский.

---------- Добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее написано было в 16:23 ----------

Да ремни и ролики "Гейтс" и еще ролики "Ина". Подшипники в роликах Турецкие.

---------- Добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее написано было в 16:24 ----------

Еще хотелось бы отметить про износ тормозных дисков. Уже ни раз писал здесь и на других форумах. А то накинулись опять на ТРВ. У меня с завода были ТРВ и диски прошли около 110 тыс. - это 2 замены колодок. Колодки всегда покупал оригинал или ТРВ. Сейчас поставил третий комплект дисков, но теперь не оригинал.

---------- Добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее написано было в 16:27 ----------

Все зависит от стиля вождения, нагрева и т.д. Можно и задень колодки спалить на гоночной трассе. И диски тоже. А с дуру можно вообще дел натворить)))))))))))))))))

Замена тормозных колодок

Duster 1

Износ тормозных накладок авто зависит от того, насколько интенсивно их эксплуатируют, и от некоторых других факторов. Замена передних колодок Рено Дастер должна производиться, как только будут замечены первые признаки изношенности.

У Renault Duster передние тормозные механизмы дисковые, а задние барабанные.

Замена тормозных колодок

Пора менять тормозные накладки

Пора менять тормозные накладки

Для начала рассмотрим симптомы истирания, которые можно заметить, сидя за рулем Дастера:

Не менее важно регулярно отслеживать уровень тормозной жидкости.

Если ее уровень падает слишком резко, возможны утечка масла либо истирание колодок. Если бачок цел, значит можно напрямую говорить о том, что этим деталям требуется замена. Это происходит, потому что суппорту необходимо все больше масла для того, чтобы вынимать рабочий поршень для перемещения ТК к диску. Потому уровень будет опускаться ниже обычного.

Артикулы и характеристики оригинальных передних колодок Дастера

На Duster, выпущенный в РФ, применяются детали, созданные – компанией Ferodo.

Оригинальные передние колодки арт. 41060-8481R

Оригинальные передние колодки арт. 41060-8481R – для французского кроссовера с мотором 1,6 л

Оригинальные передние колодки на Дастер Феродо с артикулами:

  • 41060-8481R – для французского кроссовера с мотором 1,6 л;
  • 44060-3905R – для 2 л или дизеля 1,5 л.

Параметры колодок Рено Дастер (в мм):

  • Артикул 41060-8481R
  • Артикул 44060-3905R
  • 269
  • 280
  • 22,5
  • 24
  • 116,4
  • 155,2

Ширина (внутренняя и внешняя):

  • 52,5-54
  • 59,4-64,5

Толщина фрикционной накладки (с основой):

  • 17,4
  • 17,8

Минимальная толщина накладки (с основой):

  • 7,5
  • 8

В зависимости от объема, типа мотора Duster передние колодки устанавливаются разные.

Обзор аналоговых тормозных механизмов

выбор тормозных механизмов

Перечень из десятки лучших тормозных запчастей для модели Рено Дастер (компания производитель, артикул):

  • Ferodo 44060-3905R – способны обеспечить тормозной системе лучшую продуктивность.
  • SANGSIN SP13-90 – прекрасное соотношение качества и цены.
  • TRW GDB33-32 – мягко работает, при этом не содержит абсента или меди в составе.
  • Renault 41060-8481R – производитель рекомендует.
  • Girling 6133-321 – впечатляющие технические параметры.
  • ATE 607-266 – остаются эффективными на протяжении всего срока работы.
  • Bosch 09864-24795 – отлично защищают тормозные диски от поломки.
  • ABS 377-60 – об износе оповещает специальный звуковой сигнал.
  • Nipparts J3601-085 – действенный упаковщик.
  • Fenox BP430-18 – малая цена.

Далее будет подробно рассмотрена тройка лидеров среди тормозных колодок на Рено Дастер.

Ferodo

Компания известна на российском авторынке и в Европе. Предлагает водителям Duster продукцию исключительно высокого качества. Фирма делает колодки для Дастера и других моделей, для гоночных авто.

41060-8481R

Ferodo 41060-8481R

SANGSIN

Если нужно заменить передние колодки на Рено Дастер, есть смысл присмотреться к этой компании. Детали тормозной системы, которые они создают, не только соответствуют всем стандартам качества безопасности, но и стоят недорого. Услугами этой фирмы пользуются ведущие автопроизводители.

SANGSIN SP13-90

SANGSIN SP13-90

Этот производитель известен во всем мире, запчасти с его конвейера востребованы, в том числе, в России. Все заводы располагаются в европейских городах, что гарантирует абсолютное качество. Тормозных колодки на Дастер и другие авто высокого качества.

TRW GDB33-32

TRW GDB33-32

Замена передних тормозных колодок Дастер

Замену тормозных колодок Рено Дастера нужно проводить в случае, если износ достиг допустимых пределов – т. е. их толщина – меньше 6 мм.

Также их пора менять, если они замаслены или механически повреждены.

Часть жидкости из гидропривода лучше откачать, затем снять колесо. Важно переместить поршень ТМ внутрь рабочего цилиндра, только потом начинать работу.

    Взять плоскую отвертку, вставить через паз в суппорте между основанием колодки и поршнем. Нужно вдавить поршень в цилиндр.

Прежде чем устанавливать новые детали, требуется присмотреться к маркировке внутренних деталей. Она должна быть в направлении вращения колеса, указанного стрелкой на основании запчасти.

Остается заменить колодки на Duster новыми, опустить суппорт. Завернуть пальцы и поставить на место крышечки втулок.

Заключение

О замене тормозных колодок на Дастере желательно задуматься, когда толщина передних накладок составляет 6-7 мм.

Важно помнить, что несвоевременная замена запчастей опасна не только для машины, но и для жизни.

Видео

Тормозные колодки на Renault Duster

Во всех своих статьях мы настоятельно рекомендуем использовать качественные запчасти. Сегодня речь пойдет о тормозных колодках для авто Рено Дастер.

Тормозные колодки на Renault Duster

Почему же нужно отказаться от дешевых некачественных колодок?

Если вы не хотите столкнуться с:

  • Неисправным функционированием датчиков скоростей колес ABS;
  • Резкое Увеличение тормозного пути в следствии сокращения рабочей поверхности накладки;
  • Износ накладок левого и правого колеса неодинаков.

Российские производители автомобилей используют оригинальные тормозные колодки марки Ferodo®.

Вот их поисковые номера:

  • 410608481R - на автомобиль с двигателем 1,6 л;
  • 440603905R - на автомобилях с двигателем 2,0 л и 1,5dci.
  • 440607493R для 4х4 2.0 и 1.5dci;
  • 7701210109 для 2х4 1.6.

Как видим, что для разного типа двигателя представлены разные колодки. различаются они по форме и размеру. А также играет роль на какие колеса будет устанавливаться колодка, для передних и задних учтены разные барабаны.

Оригинальные дисковые колодки на Рено Дастер:

  • двигатель 1.6 410608481R
  • двигатель 1,5dci и 2,0 440603905R

Согласно ТО Рено Дастер, период замены тормозных колодок составляет 10000 -150000 км. Мы рекомендуем сокращать немного данную цифру, если вы любите подавить на педали.

Также, помимо своевременной замены, нужно:

  • Поддерживать необходимый уровень тормозной жидкости в бачке. Эта процедура позволит выявить запущенность колодок. Вы заметите понижение уровня без протекания жидкости.
  • Еще одним звоночком является блокировка колес при резком нажатии на тормоз (возможен и противоположный эффект- в виде ослабления)
  • Если на узлах тормозной системы вы видите образования в виде помеси из металлической стружки, пыли и еще чего-то это призыв к замене тормозных колодок т.к. начался их износ.

Рынок автозапчастей перенасыщен ассортиментом на любой кошелек, как же выбрать идеальное соотношение качества и цены? Мы привели перечь самых широко используемых и проверенных марок тормозных колок.

Выбор тормозных колодок Рено Дастер

Хорошие колодки тормозные передние Рено Дастер имеют большой рабочий ресурс, устойчивы к износу, выполняют свои функции в течение длительного периода. Современный рынок предлагает широкий ассортимент деталей разного качества.

Запчасти отличаются между собой по разным параметрам: технические характеристики, срок службы, цена. Как выбрать качественные тормозные колодки? Тормозные колодки относятся к самым важным элементам тормозной системы. От их качества зависит эффективность торможения и длина тормозной пути автомобиля. Запчасти нуждаются в периодической замене, ведь подвергаются постоянному износу.

Как выбрать качественные, надёжные тормозные колодки?

  • Нужно изучить их основные характеристики.
  • Метод крепления накладок. Накладка крепится к металлическому основанию либо при помощи клея, либо на заклёпки.
  • Материал запчастей. В продаже доступны металлические, полуметаллические, керамические и органические детали.
  • Торговая марка. Доверяйте продукции проверенных производителей, которые зарекомендовали себя на рынке.

Не стоит экономить на качестве запчастей. Цена передних тормозных колодок Рено Дастер не должна быть определяющим критерием выбора. Выбирайте качественные надёжные изделия известных торговых марок. Заслуженной популярностью пользуются японские запчасти для автомобилей Элайд Нипон.

Тормозные колодки Элайд Нипон

Над разработкой технологий производства японских колодок работает целый научно-исследовательский центр. Продукция компании Allied Nippon Ltd. постоянно совершенствуется. Преимущества тормозных колодок этой торговой марки:

  • изготавливаются из высококачественных, инновационных материалов;
  • имеют большой рабочий ресурс;
  • накладка стачивается умеренно;
  • диск не нагревается;
  • торможение стабильное, эффективное, мягкое;
  • моментальная остановка автомобиля при экстренном торможении.

Задние и передние тормозные колодки Allied Nippon – лучшее решение для автомобилей Рено Дастер. Запчасти высокого качества по доступной стоимости – это реально. Детали состоят из прочного металлического основания и накладки, изготовленной из фрикционного материала с отличными техническими свойствами. Не знаете, как выбрать тормозные колодки для своего Рено Дастер? Позвоните нашему менеджеру, и он предоставит экспертную консультацию по интересующим вас вопросам.

Прайс-листы для легковых автомобилей

Электронный каталог Рено Дастер Allied Nippon Ltd на русском языке, полная версия.

Последняя версия электронного каталога 2019 г. (I квартал), включающего в себя информацию, чертежи и подробное описание.

Каталоги в формате PDF. Для просмотра необходим Adobe Acrobat Reader

Меняем тормозные колодки на Дастере

Данный контент раскрывает вопросы, которые связаны с заменой тормозных колодок на передних колесах 4х4 двухлитрового Рено Дастер, не прибегая к услугам СТО. При этом, эти части тормозной системы на автомобилях с двигателями 1,6 л и 1,5dCi различны. Поэтому на них устанавливаются и разные тормозные колодки. Но, технология замены на трех моделях Рено практически идентична.

Видеоролик показывает детальный порядок смены колодок на передних колесах Рено


О замене тормозных колодок: самостоятельное снятие и установка задних колодок на Дастере.

Для переустановки необходимо воспользоваться таким инструментом

  • Новый комплект ;
  • Отвертка с прямым шлицем;
  • Ключ-шестигранник №7;
  • Пассатижи

Перед сменой в Renault Duster, неважно передние или задние они, необходимо проверить уровень тормозной жидкости в тормозном резервуаре. Если он полностью заполнен, то следует шприцом убрать излишки, чтобы при замене она не выливалась из бачка. По завершении процесса нужно восстановить объем жидкости до нормы.

  1. После снятия колеса сначала необходимо перевести подальше от колодки поршень. Отвёртку вставляем в паз тормозного узла, расположенный между корпусом и колодочкой. При этом тормозной поршень должен быть отодвинут как можно дальше.супорт дастер
  2. Следующий шагом будет снятие двух пластиковых колпаков с нижнего и верхнего болтов, которыми фиксируется тормозной узел.
    откручиваем супорт на рено дастер
  3. В любой последовательности выкручиваем с помощью шестигранника эти болты.откручиваем ключем супорт
  4. Завершающей операцией является извлечение скобы или пружины фиксирующего механизма. Для этого используем либо пассатижи, либо отвертку.

Аналогичную процедуру при монтаже выполняем на втором колесе, независимо передние это или задние колодки.

Предлагаем вам ознакомиться со сравнениями Рено Дастер с другими моделями.

Важно: необходимо сверить уровень жидкости в резервуаре

В Renault Duster после установки узла на место необходимо восстановить количество жидкости в баке. Кроме того, необходимо проверить герметичность всех частей, которые соединяются. Закрываем крепежные болты тормозного узла защитными заглушками.

Перед выездом необходимо произвести прокачку системы, нажав несколько раз на педаль. Это позволит вернуть поршень на свое место.

Вначале эффективность торможения будет несколько низкая из-за того, что фрикционная поверхность новых колодок пока не полностью притерта к поверхности тормозного диска. Через небольшой промежуток времени система восстановиться полностью.

Нормы и рекомендации по замене колодок

износ калодок

Замена тормозных колодок на Рено Дастер рекомендуется производить после износа фрикционной поверхности свыше 6 мм, а также при неодинаковом износе колодки. Это чревато появлением при езде посторонних скрипов и шумов, а также повышенного изнашивания дисковой поверхности. Необходимо регулярно проверять состояние передних и задних тормозных колодок.

В зависимости от режимов вождения, данные комплектующие прослужат от 30000 км до 60000 км. Если тормоза, с вновь установленными колодками, не эффективны, рекомендуется затянуть ручник. При плохой регулировке ручника, тормозные колодки на задних колесах имеют повышенный зазор между тормозным барабаном.

Какая марка колодок лучше

Компания Ferodo выпускает колодки № 440603905R. Они отличаются оригинальностью и устанавливаются на 2-х литровый Рено Дастер, который продается на российском рынке. Стоимость такого тормозного узла составляет 3 4 тыс. руб.

Можно приобрести и «неродные» колодки, которые по качеству будут аналогичны.

Неплохим спросом, среди отечественных автовладельцев Рено, пользуются комплектующие от торговой компании HI-Q, представляющий бренд SANGSIN. Похожие с оригиналом тормозные расходниуки от данного производителя, устанавливаемые на Рено Дастер, имеют следующие названия:

  • Sangsin Brake HP1390 (Hardron) – стоимость от 1,5 тыс. руб. Наиболее лучше подходят в качестве варианта замены;
  • Sangsin Brake SP1390 – стоимость 2,5 3 тыс. руб. Идеально подходят для водителей, которые исповедуют спокойный стиль вождения.

Оба вида комплектов производятся в Республике Корея.

Существует еще два аналога нашим расходникам Ferodo. Правда, бренды не столь известны, но по своей эффективности запасные части от этих производителей не чем не хуже оригинальных.

  • Hankook Frixa FPS05
  • LYNXauto BD6317

Начальная стоимость каждой марки расходников составляет от 1,3 тыс. руб. Оба типа тормозных комплектов достаточно хорошо зарекомендовали себя при эксплуатации. С технической точки зрения они имеют неплохие характеристики.

Колодки для моторов 1,6 л и 1,5 dCi

  • № 410608481R от Renault – родные колодки от Рено, стоимостью от 1,5 тыс. руб.;
  • №0986424795 от Bosch – прекрасные колодки, хорошо показавшие себя при эксплуатации внедорожника. Стоимость комплекта находиться в диапазоне 1,5 2,5 тыс. руб.
  • GP1564 от Sangsin Brake – цена колодок начинается от 2,2 тыс. руб. Они в полной мере заменяют оригинальные.
  • BP43018 от Fenox – самый дешевый комплект тормозных деталей. Стоимость всего от пяти сотен рублей. Не очень подходят к стилю вождения, который предполагает резкую смену режимов движения. Произведены на территории соседней Белоруссии.

Тормозные комплекты (диски) для передних колес на Рено марки Дастер

В случае если требуется замена тормозных колодок необходимо знать артикул, под которым они внесены в каталог. При этом, диски имеют размер в 269 мм и подходят для машин с подкапотной силовой установкой в 1,5 л и 1,6 dCi.

  • Базовые: артикул 402066300R производства Renault – начальная стоимость от 5,0 тыс. руб.:
  • Альтернативная модель: артикул 0986479779 производства Bosch – стоимость приобретения от 3,0 тыс. руб.

Для кроссоверов Дастер с 2-х литровым двигателем необходимы диски размером 280 мм

Тормозные колодки для Renault Duster

Комплект от Galfer — оптимальный выбор. Вопрос глубоко изучен и проработан. Одно из лучших сочетаний цена-качество. Причем от самого производителя, а не от упаковщика !

В магазине приобрел тормозные колодки Francecar и решил сразу поставить. После месяца езды стали видны все «косяки», также появились скрипы и сами колодки начали крошится. К достоинствам можно отнести быструю притирку после установки, допустимый тормозной путь и доступную цену.

Менял недавно передние тормозные колодки. Взял SANGSIN BRAKE, доволен. Еще частенько покупают и хвалят SANGSIN HAGEN SP1390.

Поставил francecar примерно на пробеге 50 000, сейчас пробег 114 000, стёрлись, наверное, на процентов 50, не больше. Думается стирают больше диск, хотя не скрипят и не пищат.

Что-то не понравились передние тормоза. При осмотре передних (Hi-Q SP1564) тормозных колодок, результат огорчил до не возможножного все полопались, пробег 5000 км. Движение по городу, не Шумахер, форсирования водных преград не было.

Фото 0
Фото 1
Фото 2

Тормозные колодки MOTRIO хотя в 3 раза дешевле — говно. Пищат и стираются. Оригинал свои деньги оправдывает. И тормозит лучше. Разные пробовал.

Поменял передние тормозные диски и колодки. Результат шокировал! В момент торможения появился стук в левой стороне. Мастера долго искали причину, пока не поставили другие (на левую сторону), и стук исчез. В общем левой стороне попались не качественные колодки.

Заказал колодки другой фирмы. Замену производили 11.09.2020г. Авто: Рено Дастер 2,0 4*4 2014г. выпуска.

Приобрёл колодки LPR 01131 в барабаны. Потому, что уже ставил вперёд и мне понравились, они мягкие сильно не изнашивают тормозной диск, ну и цена.

Фото 0
Фото 1
Фото 2
Фото 3
Фото 4

Диски BZAK, колодки CTR - шикарное сочетание, отличные тормоза)!

У меня трв 40 тыс. км отходили и стёрли диск прилично, потом ремса поставил колодки! Они до 60 тыс. км отходили и диск стал бить, но колодки ещё 50% остаток был, а диск был не так стёрт как на трв!

Напишите свой отзыв о тормозных колодках

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

ПАТРОН

Проголосовал ЗА тормозные колодки МарКон на странице рейтинга

У ковриков WeatherTech только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У стоек амортизатора damp только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У масел АКПП FUCHS только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У сальника привода Febest только 5 голосов! Рекомендуете?

OEM Citroen

У масла АКПП OEM Citroen появился первый отзыв!

У ГБО KING появился первый отзыв!

У тормозных дисков POWER STOP только 10 голосов! Рекомендуете?

У прокладки ГБЦ ERISTIC только 15 голосов! Рекомендуете?

Renault

В авторейтинге приводных ремней для Renault Logan участвует уже 10 производителей!

Chevrolet

В авторейтинге высоковольтных проводов для Chevrolet Lacetti участвует уже 10 производителей!

ВАЗ (Lada)

ВАЗ (Lada) Priora

В авторейтинге аккумуляторов для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 20 производителей!

На ШРУСы TRIALLI написанно уже 50 отзывов.

На ШРУСы GSP написанно уже 50 отзывов.

8 августа 2021, 22:02

Хорошие резиновые ковры .

dadly

8 августа 2021, 18:58

Проголосовал ЗА масло в вариатор ZIC на странице рейтинга

8 августа 2021, 16:32

На наборы инструментов LICOTA написанно уже 50 отзывов.

8 августа 2021, 15:27

Вибрацию при разгоне дают трипоиды(внутрение гранаты) .

8 августа 2021, 15:24

На Камри нет задней подушки! .

8 августа 2021, 14:22

Filtron OP575. Второй раз ставлю данный фильтр. Пробег 80к. Масло меняю, каждые 10тыс. Протечек не замечено, долив не тр .

Фаркоп

8 августа 2021, 14:21

В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

8 августа 2021, 14:13

Проголосовал ЗА масляный фильтр Filtron на странице рейтинга

8 августа 2021, 14:02

На 80к, менял антифриз с промывкой, заказал 4 и 2 литра totachi coolant g11. При замене с промывкой из 6 литров в систем .

Мойка высокого давления

Мойка высокого давления

8 августа 2021, 12:56

В рейтинге лучшие мойки высокого давления учавствует уже 30 производителей!

8 августа 2021, 11:51

8 августа 2021, 11:26

Проголосовал ЗА тормозные колодки Brembo для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

8 августа 2021, 11:26

Проголосовал ПРОТИВ тормозных колодок PILENGA для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

8 августа 2021, 11:26

Проголосовал ЗА тормозные колодки ATE для ВАЗ (Lada) Vesta на странице авторейтинга.

Крышка расширительного бачка

Крышка расширительного бачка

8 августа 2021, 04:49

В рейтинге лучшие крышки расширительного бачка учавствует уже 30 производителей!

8 августа 2021, 04:32

В рейтинге лучшие топливные фильтры учавствует уже 70 производителей!

Жидкое стекло

7 августа 2021, 22:10

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

7 августа 2021, 09:47

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

3 августа 2021, 22:19

Это подделка, сам несколько раз снимал коробку. На вид райнз по качеству не уступает оригиналу а продающиеся подделки на .

Материалы по теме на

  • 1
  • 187

Как проверить тормоза автомобиля

  • 16
  • 42k

Скрипят колодки при торможении

  • 194
  • 2
  • 211k

Какие тормозные колодки лучше поставить

  • 198
  • 21
  • 249k

Тормозные колодки на Рено Дастер

  • 116
  • 92k

Неравномерный износ колодок

  • 33
  • 1
  • 42k

ТОП производителей тормозных колодок для Renault Duster

Данную запчасть для автомобилей Renault Duster делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных колодок из таких стран как: Германия, Франция, США, Великобритания, Южная Корея и других.

В августе 2021 года в рейтинге тормозных колодок для Renault Duster на PartReview приняли участие 22 производителя. Он построен на базе 32 отзыва и 100 голосов.

Какие тормозные колодки выбрать для Renault Duster?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение GALFER. 6% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались тормозные колодки Francecar - 6%.

Замыкает тройку фирма Bosch с результатом в 3% голосов.

В общем рейтинге тормозных колодок, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

  1. GALFER еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
  2. Francecar пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге.
  3. Bosch - имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге.

Другие запчасти для Renault Duster

Выяснив, какие тормозные колодки предпочитают ставить владельцы Renault Duster, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Duster среди производителей таких запчастей как: Помпа, Катушка зажигания, Стойки стабилизатора, Аккумулятор, Пыльник ШРУС, и других.

Читайте также: