Не работает ручник хендай акцент тагаз

Обновлено: 14.05.2024

Не работает ручник на Хендай Акцент

Стояночный тормоз легкового автомобиля Хендай Акцент (Hyundai Accent) или как его обычно называют водители «ручник», должен быть всегда исправен. Ведь, абсолютно ровных проезжих частей дорог не так много, а тронуться с места на подъёме или поставить там автомобиль на стоянку, всегда должен быть задействован стояночный тормоз.

Только нужно помнить, что при минусовых температурах, в случае попадания снега внутрь задних тормозных барабанов при кратковременном торможении с последующей остановкой автомобиля, нельзя включать стояночный тормоз. Так как снег при торможении начинает таять и если не хватит тепла, выделяющегося в момент торможения на внутренней поверхности барабана и тормозных колодок, чтобы испарить влагу, то при включении стояночного тормоза колодки примерзнуть к тормозным барабанам. Попытка тронуться с места, в этом случае, не удастся, а если попробуете начать движение резко, то есть вероятность оторвать тормозные накладки от тормозных колодок.

Проблем, с работой ручных тормозов на новых автомобилях Хендай Акцент, почти не бывает. В большинстве случаев они начинают возникать после замены изношенных задних тормозных колодок, на новые тормозные колодки. Происходит это, из-за технической неграмотности тех, кто выполняет эту работу. Дело в том, что на большинстве современных автомобилей зазор между накладкой тормозной колодки и барабаном регулируется автоматически за счёт заднего тормозного цилиндра, нужно только сжать его поршни перед установкой новых колодок.

На автомобилях Хендай Акцент эту роль выполняет специальное регулировочное устройство (водители называют его «трещёткой»), которое должно быть установлено с наружной стороны на задней тормозной колодке. Иногда, наверное, забывая, где оно стояло, его устанавливают с противоположной стороны, что приводит к отказу в работе не только самой «трещётки», но и всего стояночного тормоза.

Перед тем, как установить на место барабан заднего тормозного механизма после, Вам необходимо отрегулировать колодки при помощи «трещётки» так, чтобы тормозной барабан с трудом одевался на них. А после того, как тормозной барабан будет поставлен на место, дальнейшую регулировку ручника нужно производить путём натягивания тросов привода стояночного тормоза. Чтобы добраться до регулировочной гайки, нужно будет вскрыть кожух тоннеля в салоне автомобиля.

Подтяжка ручника Hyundai Accent

Краткий фотоотчет с инструкциями по вопросу "Как подтянуть ручник Хендай Акцент ЛС (LC)".

Обычно уходит много времени на поиск информации в интернете о подтяжке ручника Акцент без использования ямы или эстакады. И действительно, подтянуть ручник вполне возможно через салон автомобиля, как это и показано в фотоотчете.

Из инструментов понадобятся только пара отверток и ключ на 12, чтобы регулировать положение гайки регулировки тросиков. Тугость натяжки — по вашему желанию (оптимально — 3 щелчка).

Подтяжка тросика ручного тормоза на Hyundai Accent особенно пригодится после замены задних тормозных колодок.

Для удобства отодвигаем водительское и пассажирское сиденья до упора вперед.

После этого, с двух сторон по бокам заднего подстаканника, откручиваем по шурупу. Слева.

После чего поднимаем консоль. У нас есть доступ к необходимой области регулировки.

Видим нужную нам гайку.

Крупным планом. Необходимо знать, что подтягивать нужно на выключенном ручнике и крутить гайку так, чтобы держатель тросиков двигался в сторону передних сидений.

На этом все. Натягиваем до нужного количества щелчков. Сборка производится обратном порядке.

Регулировка ручника Акцент "Видео"

Будет интересно владельцам Акцентов, у которых плохо держит ручник. Некоторые Акцентоводы жалуются на плохие тормоза в автомобиле Хенде Акцент, особенно говорят что плохо держит ручник или вообще не держит. Часто даже вижу запись что все поменял а ручник все равно не держит. Поэтому решил записать подробное видео по регулировке ручного тормоза.После видео ниже представлены основные причины почему плохо держит ручник. Кстати пересел после автоваза-Тормоза у Акцента отличные.

Основные причины почему плохо держит ручник:
1. Износ тормозных механизмов-колодок, барабанов (более 182 мм) еще на Акцент ставятся барабаны большего диаметра от Элантры 200 мм и там также допуск износа 2 мм мах. При износе заменяем на новые если оставляете барабан то необходимо просточить буртик внутренней части барабана.
2. Закисли тросы ручника (проверить легко-снимаем барабан и помощник дергает рычаг ручного тормоза и смотрим ходят ли троса ручника или еле еле шевелятся что значит тросы закисли и поможет их замена, либо у некоторых получалось снимать их и замачивать восстанавливая подвижность)
3. Не разведена планка Планка может и вовсе закиснуть, для этого надо снять колодки, планку и смазать внутри резьбу планки чтобы легко вращалось все. Если не удается открутить то можно обстучать аккуратно молотком планку

4. Рычаг троса ручника упирается в тормозной щит и не позволяет разжать колодки-необхоимо сточить лишний слой металла

5. Не натянут ручник в салоне автомобиля

6. Перепутаны тросы ручника местами или куплены тросы не оригинал, которые длиннее оригинальных и из-за этого невозможно как следует натянуть ручник.
При движении 20 км/ч дергаю плавно ручник один и машина хорошо останавливается на одном ручном тормозе.
Пишите в комментах у кого до сих пор плохо держит ручник или кто как боролся с этим и еще может кто то добавить пункты почему плохо держит ручник! Спасибо за внимание. Советую раз в год разводить эту планку ручного тормоза с каждой стороны колеса. Кстати здесь по ссылке парт номера этих планок, тросов и инфа по замене тросов ручника www.drive2.ru/l/477586345615687890/

Hyundai Accent 2005, двигатель бензиновый 1.5 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Hyundai Accent, 2007

Hyundai Accent, 2005

Hyundai Accent, 2004

Комментарии 12

Все там работает. Просто нужно регулировать на 10–12 щелчков. И оно само подведется. Если меньше подводится не будет. Два акцента и в обоих держит колом. Самому когда-то подсказали. Тоже подводил толку не было. Мы привыкли как в жигулях на три щелчка делать. А тут так нельзя.

Полезное видео, спасибо👍

рад что кому то видео пригодилось)

ваидимо просто механизм автоподвода не продуман до конца!

верно, вроде корейцы а лохонулись

Тоже так делал, не знаешь как работает механизм самоподвода?

он нихрена не работает на акцентах) по сути при нажатии педали тормоза жидкость идет к цилиндрам и поршни выдвигаются в стороны в этот момент и должна прокручиваться звездочка планки за счет пружин и флажка, но это должно происходить не всегда а по мере износа колодок, но так нихрена не происходит

Понятно, у меня новые все сзади стоит, даже кожуха, но чувствую что тоже не работает самоподвод

Pavelnagaev

Тоже так делал, не знаешь как работает механизм самоподвода?

По идее надо нажать на тормоз (колодки разойдутся, планка освободится) и, удерживая его, дёрнуть ручник (тогда колёсико у освобождённой планки сможет слегка крутануться и раздвинуть планку). То есть подвод осуществляется всегда при регулярной постановке на ручник. Не все пользуются ручником, или не соблюдают "сложнейшую" последовательность.
Если разводить надо далеко, то нужно "подрочить" ручником: нажимаем тормоз-дёргаем ручник-отпускаем тормоз-отпускаем ручник-нажимаем тормоз — снова дёргаем ручник и т.д.

Понял, очень лёгкое и доступное объяснение😅😅😂💪 благодарю)менял все сзади 2,5к назад, тормоза похуже стали, хочу попробовать автоподводом сделать)

Система стояночного тормоза Hyundai Accent отличается высокой надежностью и долговечностью. Несмотря на это, как и все другие компоненты и узлы машины, ручной тормоз требует периодического обслуживания и ремонта. Во время длительной эксплуатации тормозные колодки подвержены износу, плюс кабель тормозной колодки постепенно растягивается, так что после установки рычага ручного тормоза колеса автомобиля не блокируются с достаточной силой даже в самом крайнем положении. В этом случае неисправность быстро устраняет автосервис. Но многие автовладельцы, которые не хотят тратить деньги на обслуживание, думают о том, как своими руками затянуть или заменить ручной тормоз на Hyundai Accent.

Hyundai Accent завоевал популярность не только благодаря надежности, но и благодаря простоте обслуживания

Саморегулирующийся ручной тормоз

Это руководство расскажет вам, как отрегулировать ручной тормоз на Hyundai Accent, не обращаясь за профессиональной помощью. Чтобы выполнить работу, вам понадобится простой набор инструментов, в том числе 12-дюймовый гаечный ключ и две плоские и крестовые отвертки. После выполнения всех необходимых шагов, выполните все шаги ниже:

В отличие от многих отечественных автомобилей, Hyundai Handbrake Accent регулируется из кабины, то есть вам не нужно поднимать автомобиль и двигаться под ним. Просто используйте отвертку Phillips, чтобы отвинтить два винта, которые крепят пластиковую крышку рычага тормоза. они расположены возле заднего держателя чашки с левой и правой сторон. Кстати, передние сиденья лучше всего сдвинуть как можно дальше вперед для облегчения разборки.
Выкрутив винты, вы можете поднять защитную консоль и получить доступ к механизму регулировки натяжения кабеля.
Ручной тормоз на Hyundai Accent должен быть затянут рычагом полностью вниз. Чтобы затянуть кабели, используйте гаечный ключ, чтобы повернуть регулировочную гайку так, чтобы она двигалась вперед (в направлении рулевого управления).
В соответствии с рекомендациями производителя включайте ручной тормоз до тех пор, пока колеса не заблокируются в пределах 2–4 щелчков от рычажного механизма.

Используйте ключ на 12

Видео: Как Натянуть Ручник На Акценте

Это все, что вам нужно знать о том, как тянуть ручник на Hyundai Accent, чтобы получить результат не хуже, чем СТО. При регулировке обязательно проверьте работоспособность ручного тормоза. Для этого ищите участок дороги с уклоном и ставьте автомобиль на ручник. Если колеса заблокированы с достаточной силой, чтобы машина не двигалась, значит, вы все сделали правильно.

Ручная замена тормозного троса

Иногда принятие мер по регулировке ручного тормоза не может решить проблему. Это может быть связано с критическим износом тормозных колодок или чрезмерным растяжением тросов. В этой ситуации вам потребуется заменить трос ручного тормоза Hyundai Accent, и вы сможете выполнять всю работу самостоятельно, не обращаясь за помощью. Процесс удаления старых кабелей и установки новых происходит примерно так:

Как и при регулировке, чтобы заменить трос, вам нужно снять пластиковую крышку стояночного тормоза, чтобы получить доступ к кронштейну, который крепит кабели привода. Заранее переведите рычаг в самое нижнее положение.
Зафиксируйте автомобиль в фиксированном положении и поднимите его сзади, чтобы демонтировать колеса, тормозные барабаны и колодки.
Затем, отсоединив наконечник кабеля от привода блока, снимите зажим кабеля, который крепит его к крышке тормоза.
Затем с помощью головки «12» открутите два винта, которые крепят кронштейн к подвеске и лонжерону.
Теперь вы можете удалить кабель из кронштейна ниже.
Затем полностью открутите регулировочную гайку и снимите кронштейн кабеля через прорезь эквалайзера.
Затем необходимо снять подушку заднего сиденья и снять коврик, чтобы отвинтить два винта, которые крепят экраны обоих кабелей к полу. После этой операции наконечники снаряда могут быть сняты с кронштейна, и процесс демонтажа завершен.

После установки обязательно отрегулируйте натяжение кабеля

Теперь необходимо переустановить ранее приобретенные кабели в порядке, обратном снятию. После завершения установки отрегулируйте натяжение кабеля, как описано в статье выше.

Hyundai Accent Горит Лампочка Ручника

1 Кабель сломался. Это очевидно. где-то на кабеле есть зазор. Так что вам нужно заменить его полностью.

2 Клин ручного тормоза. Рычаг соединится с тросом, если специальная оболочка повреждена, тормозной механизм заклинит. Повреждение любого из многих стальных стержней может привести к неисправности тормоза. Но вот решение. новый кабель.

3 тормозные колодки забиты. Все мелкие частицы, такие как пыль, моющие средства и лед с дороги, забивают ваши колодки. Проблема решается трением. Во время движения аккуратно нажмите педаль, отметки будут удалены.

4 Плохая настройка кабеля. Иногда кабельная система неправильно отрегулирована во время производства или ремонта. В этом может помочь блокировка регулировочного болта и регулировка длины кабеля.

5 Изношенные прокладки. Хотя тормозной механизм основан на трении, со временем он разрушает сами колодки, и устройство становится непригодным для использования.

6 Жидкость в прокладках. И масло, и тормозная жидкость могут вытечь. Появление масла в тормозной системе снижает трение. Причиной утечки может быть неисправность тормозного цилиндра или сальник заднего моста. Причины утечки должны быть устранены, а жидкость должна быть удалена с поверхности прокладки. Если последнее выходит из строя, колодки необходимо заменить.

Видео: Hyundai Accent Горит Лампочка Ручника

Признаки отказа ручного тормоза

-Машина не останавливается, когда вы включаете первую передачу и удерживаете тормоза или нажимаете на рычаг стояночного тормоза.
-Ваш автомобиль установлен на наклонной поверхности, стояночный тормоз включен, и автомобиль все еще катится.
-Стоп-сигналы на панели выключены или всегда включены.

Основные причины выхода из строя тросов ручного тормоза

Как правило, отказ ручного тормозного механизма связан с окислением стальных тросов, препятствующим его прохождению через оболочку, разрыву отдельных прядей или чрезмерному их удлинению. Коррозия может быть вызвана попаданием воды на воду, лед или снег на их поверхности и попаданием в оболочку. Обычно это происходит только в случае небрежного обращения с автомобилем, но погодные условия также могут быть причиной этого.

Причины растяжения тормозного троса или разрыва нити могут быть разными:

чрезмерное использование стояночных тормозов для других целей;
-плохое качество продукции;
-внешнее механическое напряжение;
-естественный износ.

Основные признаки повреждения тросов стояночного тормоза и способы их проверки

Проверка и регулировка стояночного тормоза. очень важный момент в обслуживании автомобиля. Обрыв кабеля стояночного тормоза. самый неприятный результат, но определить его проще всего.

В большинстве случаев трос ломается при попытке затянуть ручник, и невозможно не заметить резкий металлический звук под днищем при дальнейшей легкости перемещения рычага.

Если вы пытаетесь «включить» стояночный тормоз в машину, рычаг не двигается, поднимается со значительным усилием или когда задние колеса автомобиля не разблокированы при его опускании, тросы могут «сгореть» в оболочке или имеется частичный разрыв нитей, что препятствует свободному движению кабеля.

Как подтянуть или заменить ручник на Хендай Акцент

В отличие от многих отечественных автомобилей регулировка ручника Хендай Акцент проводится из салона. Просто при помощи крестовой отвёртки выкрутите два винта, фиксирующие пластиковый кожух рычага ручника — они расположены рядом с задним подстаканником с левой и правой стороны.

Кстати, для большего удобства демонтажа передние кресла лучше подвинуть максимально вперёд.

Регулировка, натяжка и замена ручного тормоза на Hyundai Accent

После того как винты будут выкручены, вы сможете поднять защитную консоль и получить доступ к механизму регулировки натяжения тросов. Подтягивать ручник на Хендай Акцент следует при опущенном до упора рычаге. Для натяжки тросов необходимо при помощи гаечного ключа крутить регулировочную гайку таким образом, чтобы она перемещалась вперёд в сторону руля.

Согласно рекомендациям завода-изготовителя, натягивать ручник следует до тех пор, пока колёса не начнут блокироваться в пределах 2—4 щелчков механизма рычага. Воспользуйтесь ключом на 12 Это всё, что нужно знать о том, как натянуть ручник на Хендай Акцент, чтобы получить результат не хуже, чем на СТО.

По завершении регулировки обязательно проверьте эффективность ручного тормоза. Для этого подыщите участок дороги с уклоном и установите автомобиль на ручник.

Как подтянуть ручник на Hyundai Accent

Если колёса блокируются с достаточным усилием, для того чтобы машина не двигалась, значит, вы всё сделали правильно. Замена тросов ручного тормоза Иногда принятие мер по регулировке ручника не способно решить проблему. Причиной тому может служить критический износ тормозных колодок или слишком большое растяжение тросиков.

В сложившейся ситуации потребуется замена троса ручника Хендай Акцент, причём сделать всю работу вы сможете самостоятельно, не прибегая к посторонней помощи. Сам процесс снятия старых тросов и установки новых выглядит так: Как и в случае с регулировкой, для замены троса вам придётся демонтировать пластиковый кожух ручника, чтобы получить доступ к кронштейну, в котором зафиксированы тросы привода.

Предварительно переведите рычаг в крайнее нижнее положение. Зафиксируйте автомобиль в неподвижном положении и поднимите его заднюю часть, чтоб демонтировать колёса, тормозные барабаны и колодки. Эта инструкция направленна на то, чтобы облегчить поиск информации на форумах посвященным Хендай автомобилям, но при этом, вы должны внимательно следовать всем шагам и советам.

Не забывайте проверить также состояние шин, если они сильно стерлись, можете заказать новые. Какие инструменты понадобятся: Пара отверток крестовых и плоская 2.

Ключ на 12 Приступаем к работе: Чтобы было легче добраться до механизма ручника советуем подвинуть сами сидения максимально. Если у вас есть время, можете вообще их демонтировать.

Подтяжка стояночного тормоза (ручника) Хендай Акцент

В процессе эксплуатации Хендай Акцент многие автолюбители сталкиваются с тем, что ослабляется ручной тормоз. Поскольку, автомобиль не «свежий», то это может случить в любой момент, что повлияет на безопасность, поскольку плохо рабочий стояночный тормоз может привести к тому, что транспортное средство покатится и создаст массу неприятностей не только владельцу.

Видеоматериалы

Видео поведает о процессе подтяжки стояночного тормоза, а также расскажет, как правильно это сделать

Hyundai Accent | Регулировка ручного тормоза

Регулировка троса (тросов) на автомобилях, оборудованных задними барабанными тормозами, необходима только после замены троса, либо после отсоединения троса от заднего тормоза по какой-либо причине. Если автомобиль не удерживается ручным тормозом, то обычно это указывает либо на износ тормозных колодок, либо на неисправность механизма регулировки зазора между колодками и барабанами.

На автомобилях с задними дисковыми тормозами механизм саморегулировки зазора между колодками и барабанами отсутствует. Поэтому, чтобы компенсировать износ колодок, ручной тормоз требуется периодически регулировать. Регулировка также должна проводиться всякий раз после замены или снятия троса, диска тормоза, либо механизма ручного тормоза в сборе по каким-либо причинам.

Если зубчатое колесо регулятора с трудом проворачивается, снимите колеса и тормозной диск, затем смажьте регулятор и повторите регулировку.

Видео: Как Натянуть Ручник На Акценте

Ручная замена тормозного троса

Как и при регулировке, чтобы заменить трос, вам нужно снять пластиковую крышку стояночного тормоза, чтобы получить доступ к кронштейну, который крепит кабели привода. Заранее переведите рычаг в самое нижнее положение.
Зафиксируйте автомобиль в фиксированном положении и поднимите его сзади, чтобы демонтировать колеса, тормозные барабаны и колодки.
Затем, отсоединив наконечник кабеля от привода блока, снимите зажим кабеля, который крепит его к крышке тормоза.
Затем с помощью головки «12» открутите два винта, которые крепят кронштейн к подвеске и лонжерону.
Теперь вы можете удалить кабель из кронштейна ниже.
Затем полностью открутите регулировочную гайку и снимите кронштейн кабеля через прорезь эквалайзера.
Затем необходимо снять подушку заднего сиденья и снять коврик, чтобы отвинтить два винта, которые крепят экраны обоих кабелей к полу. После этой операции наконечники снаряда могут быть сняты с кронштейна, и процесс демонтажа завершен.

После установки обязательно отрегулируйте натяжение кабеля

9.12.4 Замена тросов стояночного тормоза

Самостоятельная регулировка ручника Эта инструкция расскажет вам, как отрегулировать ручник на Хендай Акцент, не прибегая замена троса ручника hyundai accent квалифицированной помощи. Подготовив всё необходимое, выполняйте все действия так, как это описано ниже: В отличие от многих отечественных автомобилей регулировка ручника Хендай Акцент проводится из салона.

Просто при помощи крестовой отвёртки выкрутите два винта, фиксирующие пластиковый кожух рычага ручника — они расположены рядом с задним подстаканником с левой и правой стороны.

Кстати, для большего удобства демонтажа передние кресла лучше подвинуть максимально вперёд. После того как винты будут выкручены, вы сможете поднять защитную консоль и получить доступ к механизму замена троса ручника hyundai accent натяжения тросов. Подтягивать ручник на Хендай Акцент следует при опущенном до упора рычаге.

Открывается такая картина: А левый трос заржавел, поэтому стоит колом. Откручиваем полностью гайку на центральном винте, ключ на 12 Снимаем заднее кресло, вытаскиваем три пластиковых пистона, которые крепят ковёр под самым креслом и по пластиковому пистону в проёме двери, чтоб отсчёлкнуть пластиковый порог из-под которого потом чуть вытащим ковёр.

Потом отгибаем ковёр по центру пола и видим место крепления тросов. Мне нужен левый трос, его замена троса ручника hyundai accent и откручиваю.

Идёт тяжело, так как конец винта выходит наружу и забился грязью и чуть заржавел. Тут без потерь. Головка на 12 Вытаскиваем трос из регулировочной планки путём поворота его в ней по часовой стрелке на 90 градусов, до совмещения тросика и разреза в планке. Тянем тросик с бобышкой на конце вверх.

Всё, тросик отсоединён, выталкиваем его наружу из салона под машину. Остаётся вытащить конец троса из тормозного щита заднего колеса. Начинаются проблемы.

Замена тросов привода стояночного тормоза

Место где трос крепится в тормозной щит. Видна проволочка пружинная, которая запирает трос у него на конце есть канавка в тормозном щитке. Поддеваем её отвёрткой и снимаем. Освободите каждый трос от рычага привода колодок в тормозном механизме задних колес.

Для этого снимите фиксатор. Отверните самофиксирующийся болт с внутренней стороны. Снимите трос. После обратной сборки ослабьте натяжение автоматического уравнителя и отрегулируйте стояночный тормоз. Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Процесс подтяжки

Для подтяжки ручника не обязательно обращаться в автосервис, что сохранить владельцу автомобиля не только деньги, но и нервную систему. Чтобы подтянуть трос стояночного тормоза на Хендай Акцент достаточно вооружиться плоской и крестообразной отвёрткой, а также ключами размером 10. Рекомендуется запастись ещё удлинённой головкой на 10, которая поможет добраться в труднодоступное место.

Итак, после того, как владелец транспортного средства вооружился инструментарием, приступаем к выполнению поставленной задачи:

Снимаем автомобиль со стояночного тормоза и ставим противооткаты под колёса.
Открываем подлокотник, убираем коврик и находим два болта, которые необходимо открутить. Тут как раз и понадобится удлинённая головка на 10.
Теперь необходимо удалить центральную облицовку тоннеля. Здесь понадобится плоская отвёртка, чтобы поддеть все заглушки, а крестообразной все раскрутить.
После этого, находим под ручником регулировочный винт троса. Откручиваем контргайку. Обычную гайку подкручиваем на 3-4 витка.
После этого закручиваем контргайку и затягиваем механизм. Ручник долен защёлкиваться на 4-6 зубцов. Затягиваем ручной тормоз и пробуем поехать. Если автомобиль стоит, то собираем все, как было. Если транспортное средство двигается, то стоит еще подтянуть регулировочную гайку.

Проблемы, с которыми можно столкнуться

Единственная проблема, которая преследует многих владельцев Хендай Акцент — это слизывание резьбы гайкой при подтяжке. В данном случае, приходится менять весь трос, поскольку дальнейшая затяжка невозможна. Рекомендуется при выполнении операции, делать её очень аккуратно, чтобы не «слизать» резьбу.

Выполнить подтяжку стояночного тормоза на Хендай Акцент достаточно просто и легко собственными руками. Так, занимает вся операция, вместе с разборкой, все лишь 20-30 минут, если не возникнет конфузов, вроде «слизанной» резьбы троса ручника.

Самостоятельная регулировка ручника

Эта инструкция расскажет вам, как отрегулировать ручник на Хендай Акцент, не прибегая к квалифицированной помощи. Для работы вам понадобится нехитрый набор инструментов, включая гаечный ключ на «12» и две отвёртки — плоская и крестовая. Подготовив всё необходимое, выполняйте все действия так, как это описано ниже:

В отличие от многих отечественных автомобилей регулировка ручника Хендай Акцент проводится из салона, т. е. для этого не нужно поднимать машину и перемещаться под её днище. Просто при помощи крестовой отвёртки выкрутите два винта, фиксирующие пластиковый кожух рычага ручника — они расположены рядом с задним подстаканником с левой и правой стороны. Кстати, для большего удобства демонтажа передние кресла лучше подвинуть максимально вперёд.
После того как винты будут выкручены, вы сможете поднять защитную консоль и получить доступ к механизму регулировки натяжения тросов.
Подтягивать ручник на Хендай Акцент следует при опущенном до упора рычаге. Для натяжки тросов необходимо при помощи гаечного ключа крутить регулировочную гайку таким образом, чтобы она перемещалась вперёд (в сторону руля).
Согласно рекомендациям завода-изготовителя, натягивать ручник следует до тех пор, пока колёса не начнут блокироваться в пределах 2–4 щелчков механизма рычага.

Воспользуйтесь ключом на 12

Это всё, что нужно знать о том, как натянуть ручник на Хендай Акцент, чтобы получить результат не хуже, чем на СТО. По завершении регулировки обязательно проверьте эффективность ручного тормоза. Для этого подыщите участок дороги с уклоном и установите автомобиль на ручник. Если колёса блокируются с достаточным усилием, для того чтобы машина не двигалась, значит, вы всё сделали правильно.

Замена тросов ручного тормоза

Иногда принятие мер по регулировке ручника не способно решить проблему. Причиной тому может служить критический износ тормозных колодок или слишком большое растяжение тросиков. В сложившейся ситуации потребуется замена троса ручника Хендай Акцент, причём сделать всю работу вы сможете самостоятельно, не прибегая к посторонней помощи. Сам процесс снятия старых тросов и установки новых выглядит так:

Как и в случае с регулировкой, для замены троса вам придётся демонтировать пластиковый кожух ручника, чтобы получить доступ к кронштейну, в котором зафиксированы тросы привода. Предварительно переведите рычаг в крайнее нижнее положение.
Зафиксируйте автомобиль в неподвижном положении и поднимите его заднюю часть, чтоб демонтировать колёса, тормозные барабаны и колодки.
Далее, отсоединив наконечник троса от рычага привода колодки, снимите фиксатор защитной оболочки троса, при помощи которого она прикреплена к щиту тормозного механизма.
Далее, воспользовавшись головкой на «12», открутите два болта крепления кронштейна к рычагу подвески и лонжерону.
Теперь можно извлечь трос из-под скобы, расположенной на днище.
После этого полностью открутите регулировочную гайку и выведите кронштейн с тросами через прорезь уравнителя.
Потом придётся демонтировать подушку заднего кресла и снять коврик, чтобы открутить два болта, при помощи которых защитные оболочки обоих тросов крепятся к полу. После этой операции наконечники оболочек можно вывести из кронштейна, на чём процесс демонтажа завершается.

После установки обязательно отрегулируйте натяжение троса

Теперь необходимо заранее приобретённые тросы установить на своё место в порядке, обратном снятию. После того как закончите монтаж, произведите регулировку натяжения тросов, как это описано выше в статье.

Как заменить тросик ручника на Accent MC

Вечно не довольный.

Перейти в гараж

Подскажите как заменить тросик ручника на Accent MC самостоятельно.

Редактировалось: Pro100User, 29 Июль 2015, 15:25.

Наверх

Перейти в гараж

Наверх

Вечно не довольный.

Перейти в гараж

Нашел в инете фотку разобранного салона. А нельзя без разбора салона выдернуть трос наружу из под днища?

Вложенные файлы

салон.jpg31,34 КБ 1 Скачано
салон 1.jpg31,34 КБ 1 Скачано

Наверх

Перейти в гараж

Не выйдет. трос состоит из двух частей: на левое колесо и на правое. Соеденены в салоне коромыслом у самой рукоятки.

Еще, вероятно, есть скоба, которую не показали на фото, фиксирующую оплетку тросов. может и нет. В Сонате было чуть по-другому.

Но даже если и освободить тросы из коромысла и выдернуть их наружу, то с установкой новых в тонкоэ отверстие будет как вслепую.

Наверх

Вечно не довольный.

Перейти в гараж

Наверх

Перейти в гараж

Можно попробовать. Всегда можно попробовать)) Ведь если удасться, то будет здорово. А если нет, то придется разбирать. Чего гадать?!)

Наверх

Вечно не довольный.

Перейти в гараж

Наверх

Перейти в гараж

Наверх

Я точно так же думаю. покупать ли новые колодки стояночного тормоза (580 грн. оригинал), старые на правом колесе уже частично отпали (накладки). Менять не просто и только в двоем.

Наверх

Вечно не довольный.

Перейти в гараж

Ссылка скрыта. Для ее просмотра авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на форуме Хюндай клуб Украина!

Редактировалось: victor, 13 Август 2015, 20:38.

Самостоятельная регулировка ручника

В отличие от многих отечественных автомобилей регулировка ручника Хендай Акцент проводится из салона, т. е. для этого не нужно поднимать машину и перемещаться под её днище. Просто при помощи крестовой отвёртки выкрутите два винта, фиксирующие пластиковый кожух рычага ручника — они расположены рядом с задним подстаканником с левой и правой стороны. Кстати, для большего удобства демонтажа передние кресла лучше подвинуть максимально вперёд.
После того как винты будут выкручены, вы сможете поднять защитную консоль и получить доступ к механизму регулировки натяжения тросов.
Подтягивать ручник на Хендай Акцент следует при опущенном до упора рычаге. Для натяжки тросов необходимо при помощи гаечного ключа крутить регулировочную гайку таким образом, чтобы она перемещалась вперёд (в сторону руля).
Согласно рекомендациям завода-изготовителя, натягивать ручник следует до тех пор, пока колёса не начнут блокироваться в пределах 2–4 щелчков механизма рычага.

Воспользуйтесь ключом на 12

Как подтянуть ручник

Процесс регулировки ручника обычно не сильно отличается от машины к машине. Может быть одно ключевое отличие – регулировка проводится под машиной или из салона. Больше распространен первый вариант, поэтому он и будет рассмотрен более подробно. Чтобы подтянуть ручник из-под автомобиля, необходимо:

Поднять ручник на 2-3 щелчка (в зависимости от модели автомобиля данный показатель может разниться);
Воспользоваться домкратом, чтобы приподнять машину. Также можно использовать смотровую яму, чтобы проводить работы было удобнее;

Как отмечалось выше, происходить регулировка ручника может из салона автомобиля. Главная сложность в таком случае – это добраться до нужных регулировочных элементов. Чаще всего, чтобы добраться до регулировочной гайки, достаточно снять панель, которая прикрывает отсек ручника.

Руководства по ремонту Hyundai Accent: замена тросов привода стояночного тормоза

Тросы привода стояночного тормоза заменяйте при чрезмерном вытягивании (невозможности регулировки стояночного тормоза), механических повреждениях и потере подвижности в оболочке. Замена тросов привода стояночного тормоза показана на примере левого троса, правый трос заменяется практически аналогично.

Вам потребуются: ключ «на 10», отвертка с плоским лезвием, круглогубцы.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите облицовки тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола») .

3. Отсоедините наконечник троса от разжимного рычага задней колодки тормозного механизма (см. «Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса»).

Оболочка 3 троса привода стояночного тормоза крепится к кронштейну 2 тормозного щита с помощью фиксатора 1 .

4. Снимите фиксатор крепления оболочки троса к кронштейну щита тормозного механизма заднего колеса…

5. …выверните болты крепления кронштейнов оболочки троса к продольному рычагу задней подвески…

6. …и к лонжерону кузова.

7. Извлеките оболочку троса из кронштейна кузова.

8. Снимите заднее сиденье, извлеките три пистона крепления коврика салона к панели кузова и отведите коврик в сторону (см. «Снятие и установка заднего сиденья») .

9. Выверните два болта крепления кронштейна облицовки тоннеля пола к кузову.

10. Отверните регулировочную гайку…

11. …и извлеките из уравнителя тросов тягу рычага и втулку.

Детали уравнителя тросов привода стояноч5 ного тормоза в порядке их установки на авто5 мобиль: 1 – тяга рычага привода стояночного тормоза; 2 – скоба; 3 – втулка; 4 – уравни5 тель; 5 – регулировочная гайка.

12. Выверните болт крепления кронштейна оболочки троса к панели пола…

13. …и извлеките наконечник троса из уравнителя.

14. Выведите трос из кронштейна кузова…

15. …и снимите трос, вытянув его через отверстие в панели кузова.

16. Аналогично снимите правый трос привода стояночной тормозной системы.

17. Установите детали в порядке, обратом снятию.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Перед сборкой смажьте уравнитель троса.

18. Отрегулируйте стояночную тормозную
систему (см. «Регулировка привода стояночного тормоза») .

Как подтянуть ручник на акценте тагаз

Краткий фотоотчет с инструкциями по вопросу "Как подтянуть ручник Хендай Акцент ЛС (LC)".

Подтяжка тросика ручного тормоза на Hyundai Accent особенно пригодится после замены задних тормозных колодок.

Для удобства отодвигаем водительское и пассажирское сиденья до упора вперед.

После этого, с двух сторон по бокам заднего подстаканника, откручиваем по шурупу. Слева.

После чего поднимаем консоль. У нас есть доступ к необходимой области регулировки.

Видим нужную нам гайку.

На этом все. Натягиваем до нужного количества щелчков. Сборка производится обратном порядке.

Система стояночного тормоза автомобиля Hyundai Accent отличается высокой надёжностью и долговечностью. Несмотря на это, как и все остальные узлы и агрегаты машины, ручник нуждается в периодическом обслуживании и ремонте. В процессе длительной эксплуатации тормозные колодки подвергаются износу, плюс ко всему трос привода колодок постепенно растягивается, из-за чего после установки рычага ручного тормоза даже в самое крайнее положение колёса транспортного средства не блокируются с необходимым усилием. В этом случае неисправность довольно быстро устраняется сотрудниками автосервиса. Но многие автовладельцы, не желающие тратиться на услуги мастера, задумываются о том, как подтянуть или заменить ручник на Хендай Акцент своими руками.

Хендай Акцент снискал свою популярность не только за надежность, но и за простоту в обслуживании

Ручной тормозной механизм легкового автомобиля устроен настолько просто, что с его регулировкой и мелким ремонтом справится даже неопытный автолюбитель. Поэтому если вы ранее не занимались техническим обслуживанием своей машины, не стоит отчаиваться — просто воспользуйтесь этой статьёй как руководством, где рассказывается, как подтянуть ручник на Акценте. Благо для этого вовсе не нужно иметь в распоряжении какого-то специального оборудования.

Самостоятельная регулировка ручника

В отличие от многих отечественных автомобилей регулировка ручника Хендай Акцент проводится из салона, т. е. для этого не нужно поднимать машину и перемещаться под её днище. Просто при помощи крестовой отвёртки выкрутите два винта, фиксирующие пластиковый кожух рычага ручника — они расположены рядом с задним подстаканником с левой и правой стороны. Кстати, для большего удобства демонтажа передние кресла лучше подвинуть максимально вперёд.
После того как винты будут выкручены, вы сможете поднять защитную консоль и получить доступ к механизму регулировки натяжения тросов.
Подтягивать ручник на Хендай Акцент следует при опущенном до упора рычаге. Для натяжки тросов необходимо при помощи гаечного ключа крутить регулировочную гайку таким образом, чтобы она перемещалась вперёд (в сторону руля).
Согласно рекомендациям завода-изготовителя, натягивать ручник следует до тех пор, пока колёса не начнут блокироваться в пределах 2–4 щелчков механизма рычага.

Воспользуйтесь ключом на 12

Замена тросов ручного тормоза

Как и в случае с регулировкой, для замены троса вам придётся демонтировать пластиковый кожух ручника, чтобы получить доступ к кронштейну, в котором зафиксированы тросы привода. Предварительно переведите рычаг в крайнее нижнее положение.
Зафиксируйте автомобиль в неподвижном положении и поднимите его заднюю часть, чтоб демонтировать колёса, тормозные барабаны и колодки.
Далее, отсоединив наконечник троса от рычага привода колодки, снимите фиксатор защитной оболочки троса, при помощи которого она прикреплена к щиту тормозного механизма.
Далее, воспользовавшись головкой на «12», открутите два болта крепления кронштейна к рычагу подвески и лонжерону.
Теперь можно извлечь трос из-под скобы, расположенной на днище.
После этого полностью открутите регулировочную гайку и выведите кронштейн с тросами через прорезь уравнителя.
Потом придётся демонтировать подушку заднего кресла и снять коврик, чтобы открутить два болта, при помощи которых защитные оболочки обоих тросов крепятся к полу. После этой операции наконечники оболочек можно вывести из кронштейна, на чём процесс демонтажа завершается.

После установки обязательно отрегулируйте натяжение троса

"Ручник не держит" — с этим встречаются многие акцентоводы, хотел сделать все с картинками, но их почти нет, мерзкая погода и мало времени.

По-этому попробую рассказать на словах ну и в пару картинках. Ослабляем тросик ручника в салоне до нуля.

Снимаем барабан с помощью двух болтов (м8)

И плоской отверткой крутим "шестереночку" в барабане, сверху в низ.

Выставляем нужный зазор отверткой, когда барабан еле крутится руками, все собираем и натягиваем тросик в салоне обратно до 4-6 щелчков.

Спасибо за советы Hamatov-V и за помощь Коляну, которого пока-что нету на драйве 🙂

И прилагаются фото с пацанами)))

Пробег: 145850 км

Hyundai Accent 2004, двигатель бензиновый 1.6 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Hyundai Accent, 2008

Hyundai Accent, 2007

Hyundai Accent, 2005

Hyundai Accent, 2008

Смотрите также

Комментарии 23

Процедуру проводим на одном барабане или на 2-х?

Привет одноклубники. Такая проблема, ручник держит хорошо, но когда опускаю ручник он просто болтается, стоит проехать метров сто болтаться перестает. Итак каждый раз. Подскажите решение.

Привет. Нашел на ютубе видео, где мужик просто подтянул ручник за минуту.

Сзади по тунелю, где подстаканник, снял крышку, ключом на 12 подкрутил и все. Так вариант ? Или нет?

Не получится, если только причина не в барабане

Скажите пожалуйста так получилось что на старых колодках и целиком вышла вся тормозуха, колодки заменил прокачать не успел перед регулировкой ручника нужно ли прокачивать и когда в салоне тросик кручу такое ощущение что его гайку срывает и на сколько оборотов крутить солдатик настроечный под ступицей? (при замене колодок скрутил его на 0)

хотел спросить у меня планка где ручник подтягиваешь куда тросики крепятся, стоит криво у тебя на первой фотке тоже видно, но у меня сильнее кривит что за фигня?

это если тросы растнуты, менять надо.

а как понять что тросы растянуты или может просто колодки барабаны сточенны по разному

ну смотри, колодки разведешь, и если спустя 1-2 месяца, ручник будет держать, как вкопанный — то все ок. если нет — то менять тросы. И да планка тоже говорит, о растянутых тросах. А на счет тенутых по-разному, я хз — у меня одинаково стерты)

понял спс буду смотреть, так то ручник люблю по дергать зимой может и вправду растянулись)

у меня снова, не держит) троса надо менять уже) клубню на днях поменяли — теперь, как вкопанный держит))))

Разобрался с той шпилькой, которая колодки удерживает?

да, это капец, сгонял в Олми там нету, заехал в Нейвуз, там нашел комплектом только, ну не так дорого 70р., это и купил 😀 при встрече расскажу подробности

Читайте также: