Ремонт и обслуживание рулевого управления киа венга
Обновлено: 15.05.2024
Компактвэн за 600 тысяч рублей: стоит ли покупать подержанный Kia Venga
alt=" Фото: Пресс-служба Kia." />
Сумма в 500-600 тысяч рублей на подержанный автомобиль в середине 2021 года - это практически приговор. Из "живых" экземпляров, в которые не нужно будет в ближайшие год-два вкладывать деньги, остаются главным образом популярные "бюджетники" - Logan, Soloris, Rio или Polo Sedan. Главная проблема - не нарваться среди них на бывшие машины из такси, каршеринга или других корпоративных парков.
А что делать тем, у кого семья, дача, жена, привыкшая ездить на автомате, прибавление в семействе, когда остро стоит вопрос укладки коляски и кубометра подгузников в багажник, а самое главное - указанный выше бюджет.
Из приличных вариантов на авторынке можно поискать среди универсалов Ford Focus III с кучей технических нюансов. В небольшом ассортименте встречаются разной степени усталости Opel Meriva и, как ни странно, подзабытая сегодня машина - Kia Venga. Нишевый корейский автомобиль, который при продаже из-за среднего уровня характеристик не хватал звезд с неба и был вытеснен своим же собратом Kia Soul.
На самом деле именно средний уровень спроса, не самый популярный класс и часто заботливые женские руки хозяек сегодня дают шанс найти очень хорошо сохранившийся экземпляр за не очень большие деньги.
Главное достоинство машины - само собой, кузов. Несмотря на небольшую длину, Venga широкий и высокий. Владельцы отмечают практически кроссоверную посадку за рулем и удивительную для внешних габаритов вместимость. Последнему фактору способствует и расширенная трансформация салона. Немаловажным фактором является и то, что внешне Venga не выглядит развозным фургоном - многие отмечают привлекательный стиль компактвэна.
Kia Venga оснащалась для России двумя бензиновыми атмосферными моторами - на 1.4 и 1.6 литра. Интересующая нас модификация с автоматом шла только со вторым. Однако конструктивно оба двигателя одинаковые - это агрегаты серии Gamma, которые, собственно, хорошо известны по моделям Kia Rio и Hyundai Solaris. Отсюда открывается первый плюс - небывалая распространенность двигателей, которые механики ремонтируют с закрытыми глазами и для которых всегда и везде есть любые запчасти.
Однако это не означает, что моторы совсем уж беспроблемные. Первая особенность - цепной привод ГРМ, предел ресурса которого составляет около 150 тыс.км. Пропуск момента растяжения цепи грозит неприятностями. Схожие по признакам неисправности появляются и при выходе из строя датчика коленвала, которые могут быть решены его прочисткой.
Загоревшийся "чек" и троение - еще одна распространенная проблема двигателей Venga. Дело в высоковольтных проводах и катушке зажигания.
По азиатской традиции у Kia плохая шумоизоляция, единственным плюсом которой является возможность услышать посторонние шумы из-под капота. Если они начали доноситься с правой стороны, значит готовьтесь к замене подшипников шкива компрессора кондиционера или реже генератора.
Ну и не всем удается избежать пресловутых проблем с задирами цилиндров. Появляются они из-за разрушения катализатора, крошки которого подсасывает в цилиндры. Правда в силу того, что Venga редко использовалась на пределе возможностей двигателя, проявляется данный недуг нечасто.
Что касается автомата, то на Kia Venga используется еще старая 4-ступенчатая коробка, которая требует регулярного обслуживания - не реже каждых 50 тыс.км. Грязное масло очень быстро изнашивает все системы трансмиссии, а текущие сальники, само собой, приводят к нехватки жидкости. В запущенных случаях встречается разрушение планетарных рядов.
Корейцы никогда не славились настройками подвески и рулевого управления, и Kia Venga не является исключением. Во-первых, машина оказалось жесткой, во-вторых, ресурс амортизаторов в российских условиях не превышает 40-50 тыс.км, так что многие из владельцев обращаются за более подходящими аналогами.
Рулевой механизм также вызывает проблемы. Появление стуков связано с износом карданчика, а разные глюки и закусывания руля вызваны сбоем штатной электроники. Неисправности часто встречались на машинах первых лет выпуска, так что нередко весь рулевой механизм менялся в сборе по гарантии.
Единственный узел, к которому у владельцев нет особых претензий - это тормозная система.
Относительно молодая модель Kia Venga не отметилась особыми проблемами с ржавчиной. Чаще всего появление "рыжиков" связано с некачественных кузовным ремонтом или неаккуратной эксплуатацией.
Гораздо больше претензий к салону: сделан он простеньким, с применением дешевых пластмасс, а потому с возрастом начинает скрипеть. Владельцы нередко разбирают панели для их обработки силиконом. Не все в порядке и с салонной электрикой - глюки магнитолы, панели приборов и других элементов встречаются периодически.
К детским болезням можно отнести и закисание трапеции дворников, что решается ее съемом, прочисткой и смазкой. Как уже отмечалось выше, поголовная претензия владельцев - отсутствие шумоизоляции вкупе с жесткой подвеской, из-за чего семейный компактвэн не очень комфортен. Но проблема решаема доработкой.
Если говорить в целом, то главные достоинства Kia Venga - просторный салон, техническая простота и дешевизна эксплуатации. С учетом изначально невысокой цены на вторичном рынке и, как правило, аккуратных владельцев, корейский компактвэн может стать очень хорошим выбором. Многие недостатки машины компенсируются качественным обслуживанием и некоторыми доработками.
Слабые места и типичные недостатки Kia Venga с пробегом
Kia Venga – это достаточно практичный семейный автомобиль, пользующийся большой популярностью среди российских автолюбителей. Разумеется, как и любая другая машина, эта иномарка имеет свои плюсы и минусы. Среди ее положительных сторон – привлекательный внешний вид, просторный салон, вместительный багажник, «вкусная» цена, а также комфорт и безопасность. Тем не менее, для того, чтобы решить вопрос, стоит ли покупать Kia Venga, брать ли новый автомобиль из салона, или приобрести авто с пробегом, нужно как следует проанализировать все «за» и «против», выделив слабые места Kia Venga. Возможно, вы согласитесь мириться с некоторыми нюансами при условии, что вас устроит все остальное, но в то же время, определенные особенности, характерные для Киа Венга, могут оказаться неприемлемыми.
Слабые места Kia Venga
- Подвеска;
- Рулевой механизм;
- Двигатель;
- Электроника.
Практически все владельцы Kia Venga указывают на проблемы с подвеской. Во-первых, они единогласно обращают внимание на жесткую подвеску, которая конструировалась для европейских трасс, и в условиях российских дорог значительно снижает уровень комфорта. Во-вторых, амортизаторы (и передние, и задние) достаточно быстро приходят в негодность, поэтому, приобретая Kia Venga, нужно быть готовым к их замене через каждые 30-45 т. км. пробега, особенно если речь идет о подержанном автомобиле. Как определить, в порядке ли амортизаторы? Если при надавливании на капот машина качнется один раз, то они исправны, если же продолжит раскачиваться, требуется замена комплектующих.
В рулевом механизме периодически возникают различные неполадки: выход из строя рулевого кардана, «глюки» в работе электроусилителя руля. Кроме того, система ESP иногда теряет центральное положение руля (проблемы в электронике, но в итоге не повернуть руль). «Лечится» данная поломка путем перепрошивки у официального дилера.
Киа Венга оборудована достаточно сильным двигателем (1,4; 1,6 МКПП или 1,6 АКПП), с которым, тем не менее, периодически возникают неполадки – он может вести себя довольно непредсказуемо. Некоторые владельцы данного автомобиля указывают на проблемы в работе педали газа, которая может работать синхронно лишь на четверти хода. При эксплуатации авто это довольно опасно: например, в том случае, если машина должным образом не отреагирует на нажатие педали газа при обгоне.
Могут барахлить датчики, неполадки такого плана достаточно распространены. Кроме того, многие водители, имевшие дело с Kia Venga, обращают внимание на возможность сброса всех показаний бортового компьютера. Штатная магнитола, предусмотренная комплектацией автомобиля, также нередко «глючит», отказываясь воспроизводить файлы с флеш-накопителя. Совет – во избежание неприятностей перед покупкой провести тестирование автомобиля, которое поможет выявить потенциальные неполадки.
Основные недостатки Киа Венга
Помимо больных мест, можно выделить некоторые недочеты Кия Венги – это не самые выгодные характеристики, которые изначально предполагает конструкция данного автомобиля.
- Салон;
- Подвеска;
- Конструкция стойки;
- Аккумулятор;
- Кондиционер;
- Расход топлива и чувствительность к нему.
Большинство автолюбителей имеет претензии к салону Kia Venga. Несмотря на то, что он является довольно просторным, а сидения – мягкими и комфортными, недовольство владельцев автомобиля вызывает отделка салона. Дешевый пластик издает неприятный скрип, что не может не раздражать во время поездки. Особенно явно это проявляется в зоне сопряжения передней панели со стеклом, а также в области механизма ремня безопасности. Для того, чтобы решить проблему, требуется дополнительная проклейка поверхностей. Сидение водителя не опускается, поэтому водителю высокого роста не очень удобно. В салоне очень шумно, особенно во время езды по неровной дороге, изоляция от посторонних звуков практически отсутствует.
Главный недостаток по кузову – это крайне неудобная конструкция стойки. Речь идет о левой передней стойке. Она частично закрывает обзор водителю, и это может стать причиной аварийной ситуации. Постоянно приходится наклоняться вперед, чтобы не пропустить пешехода, выходящего на проезжую часть, или светофор.
Для такого автомобиля, как Киа Венга, предпочтительнее был бы аккумулятор с более высокой мощностью. Еще один существенный минус – то, что он не съемный. Таким образом, чтобы вернуть к жизни разрядившийся аккумулятор, нужно использовать зарядную батарею.
Отсутствие подсветки в бардачке, на кнопках управления на дверях и проблемы с ее яркостью на приборной панели – тоже минус, хотя и не столь существенный. Автомобилисты отмечают, что это выглядит, как неуместная экономия, и создает определенный дискомфорт (в модели базовой комплектации).
Кондиционер в Kia Venga работает недостаточно эффективно, к его функционированию много претензий. Если салон сильно прогрелся на солнце, для его охлаждения нужно много времени. Указатель температуры окружающего воздуха не предусмотрен.
Объем бака в автомобиле Киа Венга составляет 48 литров. Автовладельцы единогласно указывают, что эта машина «любит покушать»: расход топлива по городу в среднем составляет от 7 до 10 литров, что, в общем-то, неудивительно, если исходить из объема двигателя и массы автомобиля. Кроме того, Киа Венга весьма привередлива в плане качества топлива: в ее технических характеристиках указано, что заправлять машину можно 92-м бензином, но на практике гораздо лучше будет использовать 95-й. При этом важно, чтобы топливо было высокого качества – в противном случае авто может начать капризничать.
Подведём итог.
Несмотря на тот факт, что в конструкции автомобиля Киа Венга имеются определенные недостатки, а на многих форумах предупреждают о «детских болезнях» этого автомобиля, он пользуется большой популярностью среди российских автомобилистов. По всей вероятности, их устраивает соотношение цены и качества данной модели, ее относительную неприхотливость в обслуживании, компактный размер, но в то же время достаточная вместительность салона и багажника. Достаточно низкие эксплуатационные расходы добавляют Кия Венга привлекательности. Очень важно своевременно менять необходимые комплектующие, следить за состоянием двигателя и подвески, использовать для заправки качественное топливо.
ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:
-
- Приобретение машины – приятное и ответственное мероприятие. Бывалый торговец способен быстро раскусить неопытного автомобилиста. Неважно, где вы. - Пятидверный хэтчбек Nissan Tiida C13 выпускался с марта 2015 года по май 2016 года. В Европе модель известна, как Nissan Pulsar. Российская адаптация. - Автомобили Форд Коннект производят с 2002 года. Машинам удалось завоевать не только симпатии автомобилистов со всего мира, но и престижные награды –.
Единственная правда ,- подвеска и стойка кузова. Пластик нормально, ничего не скрипит,клиренс позволяет выезжать на природу и зимой, АКБ родная только требует ежемесячной подзарядки электронным зарядником (если поездки по городу ). Шум от пыльников передних стоек-замена на резиновые от ваз, а шумоизоляция не хуже чем РАФ4. Расход с АКПП 6.5 трасса и 8,5-9 город. В Москве не превышал 8,5 Был очень удивлён. Владею 5 лет, 70т.пробег,комплектация -люкс.
Василий, извините если что Не так. О какой шумоизоляции вы говорите. На полах есть что то, не спорю. Между салоном и движком тоже что то есть со стороны движка, и все. Двери,потолок и багажник голые. Железная банке. Я сам владелец Венги с 13года. На дверях виброизоляция шириной 5см и то засохшая.
А разве у Венги ремень ГРМ. Я думал цепь.Тогда ремонт замена на 150т.км.
двигатели 1.4 и 1.6 идут с цепным приводом ГРМ аФтор жестко опечатался. у сиденья водителя есть регулеровка по высоте. двиг 1.4 ест 92 бенз с расходом 6.5 трасса 7город. по, чекам . есть там и регулировка подсветки панели приборов. при подготовке материала следует более тчательно изучить автомобиль. или хотябы прочитать о нем из нескольких источников
Добрый вечер всем владельцам Киа Венга. Прочитал статью данного автора и могу сказать, Я во всем согласен с ним. Даже еще могу добавить, что и втулки рулевого механ.слабые, быстро разбиваются, замки дверей и багажника (микрики в них слабые) отказывают в запирании не редкость. Зеркала боковые имеют плохой обзор ,когда сдаешь на зад. Покраска не ахти какая,перед зимой рыжики удалял над лобовым стеклом. Двигатель не имеет гидрокомпенсаторов, тоже минус. Дороговато клапана настраивать выходит, если у официалов. Да и запчасти дорогие, хотя не из золота сделаны. И вот только ,что меня в этой машинке радует это кузов, который разработан немцами и не такой приёмистый двигатель как хотелось бы,но очень экономичный Я считаю, в городе если не газовать с перекрестков, спокойно укладываюсь в 6,3л., по компу. Моя машина Киа Венга 2011 г.в. 1.6л., 80т.км пробег., МТ. Все, что написано мне приходилось с этим сталкиваться и ремонтировать своими руками.
Владею Kia Venga 2012г.в. 1.6 МТ. Пробег 60000км.
За 6 лет менял только расходники. По поводу ограничения обзора слева у передней стойки и низкого качества ЛКП согласен с автором.
Шумоизоляция лучше чем у сид, рио и сол. Расход 8.3 по городу. Других неисправностей у меня не было.
Подвеска не жесткая на мой взгляд.
По соотношению надежность-вместительность-комфорт-цена ничего лучше я не нашел.
Жаль что перестали выпускать этот замечательный автомобиль.
Хочу приобрести этот автомобиль, читаю отзывы, мнения у всех разные, что делать не знаю. Внешне мне авто понравилось. Посоветуйте мужчины)
Аккумулятор вынужден заменить, после 3-х лет эксплуатации, на 55-ти амперный. Особых (и не особых) скрипов не заметил. Ремень пассажира переднего сиденья, бьется о корпус, заправляю его в разрез крепления скобой внутрь. Задняя полка, постоянно выходит из зацепления приходится выходить из машины и ставить ее на место. Нет ящечка для мелочи, между передними сидениями, это неудобно. Согласен с автором статьи педаль газа не всегда адекватна и заправляться лучше 95, что я иногда и делаю. Машина в целом ХОРОША! По своей цене. Мне она очень нравится. Советую всем.
Машина приобреталась в 2014г. для жены. за время эксплуатации ни каких поломок не было, аккумулятор родной до сих пор, подвеска работает прекрасно, с электроникой ни каких проблем нет, посторонние звуки не беспокоят. По гарантии поменяли один задний амортизатор, все остальное не касаясь расходников стоит родное. Расход в городском режиме не поднимался выше 7,5 л. на сотню.
мотор 1,6 АКПП.
Когда менял масло в АКПП?
Менял на 70 000, и неделю назад проверил- было подгоревшее, сменил снова, пока без проблем). Спасибо.
Здравствуйте. Венга 2014 года, во владении с 2015. За это время поменял, не считая расходников, два раза ступицу заднюю правую. Пробег почти 180000. С тем, что написано выше не согласен, или мне просто повезло. Расход по городу не превышает 8,5. По трассе 6,5, а то и меньше. Не каких проблем ни с автоматом, ни с двигателем. Цепь не менял. И официалы, и сторонние мастерские говорят, что ещё 20000 проходит легко. Ни чего по салону не скрипит. Машина огонь.
Ремонт элементов рулевого управления KIA Venga - СВАО, м. Медведково
Автотехцентр «Алиан предлагает проведение полного комплекса работ по ремонту и диагностике системы гидроусилителя руля, профессиональной замене рулевых реек и редукторов, а также по текущему обслуживанию всей системы рулевого управления KIA Venga.
Неполадки с рулевым управлением автомобиля относятся к одним из наиболее потенциально опасных. Частичная или полная потеря контроля над положением передних колёс является одним из худших раскладов во время движения, поэтому владельцу стоит особенно внимательно относиться к состоянию этого узла.
В работе используется только профессиональное оборудование. У нас вы получите длительную гарантию на все виды работ, при этом наши цены остаются на приемлемом уровне!
Прайс-лист на ремонт рулевого управления KIA Venga
| Рулевое управление | |
| Замена ШРУСа | 1890 |
| Замена наружного ШРУСа | 2200 |
| Замена внутреннего ШРУСа | 2200 |
| Замена гидроусилителя | 3500 |
| Замена насоса гидроусилителя | 3500 |
| Замена пыльника ШРУСа | 2520 |
| Замена пыльника внутреннего ШРУСа | 2520 |
| Замена пыльника наружного ШРУСа | 2520 |
| Замена ремня гидроусилителя | 630 |
| Замена рулевого наконечника | 470 |
| Замена рулевой рейки | 5000 |
| Замена рулевой тяги | 900 |
| Ремонт шрусов | 2520 |
| Ремонт кардана рулевого вала | 2520 |
| Замена рулевой колонки | 3150 |
Точную стоимость и сроки выполнения необходимых работ, Вы можете узнать по телефону, и непосредственно при осмотре ТС, так как в зависимости от марки и модели автомобиля, сложность и объём работы могут незначительно отличаться. Все работы и их стоимость согласуются перед их выполнением.
Обычно, автолюбители сталкиваются с одними и теми же неисправностями. Среди типичных проблем рулевой системы можно выделить следующие:
- сложность поворота руля возросла, а при его вращении стали появляться щелчки;
- стали появляться рывки и заедания;
- колёса регулируют на поворот с запозданием;
- ощущается вибрация при вращении;
- при езде по ровной дороге автомобиль тянет в одну сторону либо руль вращается в одном направлении значительно тяжелее;
- снизился уровень жидкости в бачке гидроусилителя.
Перед тем, как осуществлять любые работы по восстановлению, необходимо провести тщательную диагностику и выявить все неисправности. Именно от этого зависит конечный результат ремонта.
Ремонт рулевого управления KIA Venga в Москве
«Алиан» - сервисный центр удобно расположенный для всех жителей СВАО. Районов Алтуфьевский, Бабушкинский, Лосиноостровский, Бибирево, Лианозово, Отрадное, Свиблово, Северное и Южное Медведково, Ярославский, Метрогородок, Челобитьево, Восточное Дегунино, Нагорное и города Мытищи.
Близкие к автосервису станции метро – Медведково, Бабушкинская, Бибирево, Отрадное и Свиблово, 92-ой км МКАД, Нижний Джамгаровский пруд и парк.
При первом посещения сервиса Вы получите скидку в 10% на все услуги
Ремонт Kia Venga
Экономично и качественно восстановить авто можно на СТО «DDmotors». Обслуживанием Киа Венга здесь занимаются мастера с опытом от 10 лет. В СПб открыто несколько автосервисов Киа Венга. В каждом используется высокоточное оборудование для проверки состояния автомобильных систем, устранения дефектов любой сложности.
На собственном складе специализированного техцентра обеспечен запас комплектующих. Используя оригинальные и аналоговые запчасти, механикам удается устранить дефекты в минимально возможный срок.
Цены на оказание услуг
| Адаптация dsg | от 6844 ₽ |
| Ремонт DSG | от 6110 ₽ |
| Замена раздаточной коробки | от 3095 ₽ |
| Ремонт раздаточной коробки | от 3502 ₽ |
| Замена выжимного подшипника | от 3258 ₽ |
| Ремонт вариатора | от 7740 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора | от 2280 ₽ |
| Замена сальника коробки передач | от 381 ₽ |
| Замена сцепления | от 4317 ₽ |
| Замена сцепления дсг 6 | от 4317 ₽ |
| Замена сцепления дсг 7 | от 4317 ₽ |
| Замена сцепления powershift | от 4317 ₽ |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 894 ₽ |
| Ремонт дифференциала | от 3502 ₽ |
| Регулировка сателлитов дифференциала | от 1383 ₽ |
| Ремонт акпп | от 7740 ₽ |
| Ремонт мкпп | от 3665 ₽ |
| Ремонт коробки робота | от 3665 ₽ |
| Ремонт гидроблока | от 2198 ₽ |
| Замена редуктора | от 2035 ₽ |
| Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 3502 ₽ |
| Замена гидроблока | от 2198 ₽ |
| Замена карданного вала | от 1546 ₽ |
| Замена DSG | от 4969 ₽ |
| Замена цилиндра сцепления | от 4317 ₽ |
| Обслуживание акпп | от 340 ₽ |
| Ремонт редуктора | от 3502 ₽ |
| Ремонт электронного блока | от 813 ₽ |
| Замена сальника | от 405 ₽ |
| Поменять двигатель | от 6762 ₽ |
| Замена переднего сальника коленвала | от 1465 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 690 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 650 ₽ |
| Замена поршневых колец | от 6681 ₽ |
| Поменять прокладку гбц | от 6355 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 935 ₽ |
| Поменять ремень грм | от 2932 ₽ |
| Поменять свечи зажигания | от 364 ₽ |
| Заменить свечи накаливания | от 429 ₽ |
| Замена турбины | от 2606 ₽ |
| Замена форсунок | от 487 ₽ |
| Замена цепи грм | от 5132 ₽ |
| Замер компрессии | от 405 ₽ |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 24692 ₽ |
| Ремонт цилиндров | от 1872 ₽ |
| Восстановление гбц | от 1872 ₽ |
| Ремонт дизельных моторов | от 2687 ₽ |
| Ремонт инжектора | от 1057 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1057 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1057 ₽ |
| Ремонт турбины | от 2687 ₽ |
| Ремонт форсунок | от 1465 ₽ |
| Снятие головки блока цилиндров | от 5132 ₽ |
| Чистка дроссельной заслонки | от 813 ₽ |
| Почистить клапан егр | от 715 ₽ |
| Капремонт двс | от 24692 ₽ |
| Замена вакуумника | от 813 ₽ |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 813 ₽ |
| Замена датчика абс | от 813 ₽ |
| Замена заднего суппорта | от 568 ₽ |
| Установка задних тормозных дисков | от 731 ₽ |
| Смена тормозных колодок | от 609 ₽ |
| Замена колодок ручника | от 568 ₽ |
| Замена переднего суппорта | от 609 ₽ |
| Замена пыльника суппорта | от 853 ₽ |
| Замена тормозного барабана | от 894 ₽ |
| Замена тормозных шлангов | от 527 ₽ |
| Замена тормозных дисков | от 813 ₽ |
| Замена тормозных цилиндров | от 813 ₽ |
| Регулировка троса ручника | от 478 ₽ |
| Восстановление датчика абс | от 813 ₽ |
| Ремонт ручного тормоза | от 894 ₽ |
| Ремонт суппорта | от 813 ₽ |
| Ремонт тормозных цилиндров | от 813 ₽ |
| Замена впускного коллектора автомобиля | от 1057 ₽ |
| Замена выпускного коллектора глушителя | от 1546 ₽ |
| Замена катализатора | от 2117 ₽ |
| Установка пламегасителей | от 2117 ₽ |
| Замена приемной трубы глушителя | от 2117 ₽ |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 2117 ₽ |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2117 ₽ |
| Замена прокладки приемной трубы | от 2117 ₽ |
| Замена резонатора глушителя | от 2117 ₽ |
| Установка насадок на глушитель | от 2117 ₽ |
| Ремонт катализатора | от 2117 ₽ |
| Ремонт крепежа глушителя | от 487 ₽ |
| Ремонт резонатора | от 2117 ₽ |
| Сварка выпускных коллекторов | от 731 ₽ |
| Сварка выхлопной системы | от 731 ₽ |
| Удаление катализатора | от 2361 ₽ |
| Заменить гофру глушителя | от 650 ₽ |
| Замена глушителя | от 1057 ₽ |
| Ремонт глушителя | от 405 ₽ |
| Ремонт заслонки | от 853 ₽ |
| Ремонт топливной трубки | от 527 ₽ |
| Замена регулятора давления | от 527 ₽ |
| Ремонт регулятора давления | от 527 ₽ |
| Замена клапана вентиляции | от 405 ₽ |
| Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
| Замена тнвд | от 1383 ₽ |
| Ремонт бензонасоса | от 1383 ₽ |
| Замена бензонасоса | от 1383 ₽ |
| Ремонт топливного бака | от 2361 ₽ |
| Замена топливного бака | от 2361 ₽ |
| Ремонт гидроусилителя руля | от 1057 ₽ |
| Замена насоса гидроусилителя руля | от 976 ₽ |
| Ремонт рулевого кардана | от 976 ₽ |
| Ремонт рулевого карданчика | от 976 ₽ |
| Замена пыльника шруса | от 568 ₽ |
| Замена пыльника рулевой рейки | от 568 ₽ |
| Замена ремня гур | от 389 ₽ |
| Замена рулевого наконечника | от 535 ₽ |
| Ремонт рулевых наконечников | от 535 ₽ |
| Замена рулевого редуктора | от 976 ₽ |
| Ремонт рулевого редуктора | от 976 ₽ |
| Ремонт рулевой колонки | от 1057 ₽ |
| Поменять рулевую рейку | от 2524 ₽ |
| Замена рулевой тяги | от 519 ₽ |
| Ремонт рулевой тяги | от 519 ₽ |
| Замена сальника рулевой рейки | от 454 ₽ |
| Ремонт гидравлики рулевой рейки | от 2932 ₽ |
| Замена шруса | от 813 ₽ |
| Ремонт рулевой рейки | от 2443 ₽ |
| Ремонт электроусилителя руля | от 2687 ₽ |
| Реставрация шаровой опоры | от 1057 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 1220 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | от 902 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 527 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | от 902 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | от 935 ₽ |
| Замена опорных подшипников | от 527 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | от 1302 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | от 1302 ₽ |
| Замена переднего рычага подвески | от 894 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | от 487 ₽ |
| Замена передних стоек | от 429 ₽ |
| Замена поворотного кулака | от 976 ₽ |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1057 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1057 ₽ |
| Замена ступичного подшипника | от 1057 ₽ |
| Замена пружин подвески | от 813 ₽ |
| Замена рычагов подвески | от 731 ₽ |
| Замена сайлентблоков | от 487 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 2035 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 487 ₽ |
| Замена стабилизатора | от 429 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 2035 ₽ |
| Замена стойки стабилизатора | от 446 ₽ |
| Замена ступицы | от 1057 ₽ |
| Ремонт пневмы | от 650 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | от 5621 ₽ |
| Сход развал | от 894 ₽ |
| Сход развал 3d | от 976 ₽ |
| Установка пневматической подвески | от 3258 ₽ |
| Замена дпкв | от 381 ₽ |
| Замена датчика распредвала | от 381 ₽ |
| Замена датчика скорости | от 429 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 356 ₽ |
| Замена ламп габаритов | от 324 ₽ |
| Замена лампы ближнего света | от 324 ₽ |
| Замена механизма стеклоочистителя | от 813 ₽ |
| Замена моторчика омывателя лобового стекла | от 527 ₽ |
| Замена высоковольтных проводов | от 356 ₽ |
| Ремонт стартера | от 527 ₽ |
| Замена блока управления | от 609 ₽ |
| Ремонт электронных блоков управления | от 609 ₽ |
| Регулировака света фар | от 405 ₽ |
| Замена блока предохранителей | от 902 ₽ |
| Зарядка аккумулятора | от 340 ₽ |
| Замена лямбда зонда | от 381 ₽ |
| Замена датчика дроссельной заслонки | от 389 ₽ |
| Замена замка зажигания | от 1057 ₽ |
| Замена проводки в автомобиле | от 5947 ₽ |
| Замена ремня генератора | от 340 ₽ |
| Замена стартера | от 1057 ₽ |
| Замена генератора | от 1220 ₽ |
| Ремонт генератора | от 527 ₽ |
| Регулировка фар | от 405 ₽ |
| Замена фар автомобилей | от 609 ₽ |
| Диагностика работы кондиционера | Бесплатно |
| Проверка вариатора | от 976 ₽ |
| Диагностика выхлопной системы автомобиля | от 487 ₽ |
| Проверка генератора | от 511 ₽ |
| Компьютерная диагностика грм | от 650 ₽ |
| Компьютерная диагностика двигателя | от 894 ₽ |
| Диагностика дизельного мотора | от 894 ₽ |
| Проверка климат контроля | Бесплатно |
| Диганостика мкпп | от 650 ₽ |
| Диагностика пневмы | от 731 ₽ |
| Диагностика подвески ходовой | от 568 ₽ |
| Проверка рулевого управления | от 1057 ₽ |
| Проверка системы охлаждения | Бесплатно |
| Диагностика стартера автомобиля | от 511 ₽ |
| Проверка сцепления | от 650 ₽ |
| Проверка топливной системы | от 1057 ₽ |
| Диагностика тормозной системы | от 1057 ₽ |
| Диагностика турбины | от 1057 ₽ |
| Проверка эбу | от 853 ₽ |
| Проверка электрооборудования | от 1383 ₽ |
| Диагностика абс | от 650 ₽ |
| Диганостика dsg | от 650 ₽ |
| Диганостика комплексная | от 1383 ₽ |
| Диагностика автоматической коробки передач | от 1057 ₽ |
| Диагностика лямбда зонда | от 853 ₽ |
| Антикоррозийная обработка автомобиля | от 1139 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | от 389 ₽ |
| Замена масляного фильтра | от 1465 ₽ |
| Замена водяной помпы | от 1546 ₽ |
| Замена приводного ремня | от 487 ₽ |
| Замена прокладки поддона картера | от 976 ₽ |
| Замена ролика приводного ремня | от 568 ₽ |
| Удаление сажевого фильтра | от 813 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 389 ₽ |
| Предпродажная подготовка автомобиля | от 1057 ₽ |
| Промывка двигателя | от 609 ₽ |
| Установка защиты картера | от 389 ₽ |
| Ремонт масляных насосов двигателя | от 389 ₽ |
Перед ремонтом автомобиля Kia Venga проводится диагностика. Осмотрев иномарку, считав ошибки и расшифровав показания приборов, механик имеет возможность:
- достоверно указать на причину поломки;
- предложить варианты ремонта Киа Венга в сервисе;
- рассчитать итоговый объем финансовых затрат и согласовать его с клиентом.
Комплекс работ по ремонту авто Kia Venga возможен только после получения одобрения со стороны владельца иномарки с пробегом. Если диагностика проводилась в профилактических целях, мастер ограничится рекомендациями касательно дальнейшей эксплуатации машины.
Среди распространенных дефектов механики сервиса называют:
- выход из строя компонентов трансмиссии;
- проблемы с переключением скоростей;
- нарушение герметичности в системе охлаждения;
- изнашивание элементов подвески.
Все перечисленные поломки могут быть устранены в автосервисе. По окончании работ специалист оформит гарантийный талон сроком на 24 мес.
Как правило, проблемы возникают после прохождения 30-50 тыс. км пробега. По этой причине производитель Kia Venga рекомендует не пренебрегать прохождением ТО. Посещать техцентр с этой целью стоит 2 раза в год.
Помимо ремонта автомобиля Киа Венга, мастерам ежедневно приходится выполнять следующие манипуляции:
- замена ремня ГРМ, фильтров, других расходников;
- подбор и замена масла;
- чистка и обслуживание автокондиционера;
- подготовка машины к эксплуатации в зимний сезон.
Обслуживание Kia Venga в автосервисе «DDmotors» в СПб осуществляется по предварительной записи без очереди. Для клиентов устроена комфортная зона ожидания. Наблюдать за проводимыми мастерами манипуляциями можно в онлайн-режиме. Чтобы согласовать дату и время визита к специалисту, позвоните по телефону.
Ремонт КИА Venga (Венга) в Москве
Субкомпактвэн КИА Venga – одна из последних разработок корейского автоконцерна. Автомобиль производится в Словакии и соответствует европейским нормам по экологичности, безопасности и другим параметрам. Он пришелся по вкусу отечественному потребителю и часто встречается на российских дорогах. Автомобиль неприхотлив и при должном внимании долгое время не нуждается в ремонте. Мы предлагаем профессиональный сервис КИА Венга в Москве по разумной стоимости.
Наши услуги
Техническое обслуживание. Специалисты Токио Сервис осуществляют все виды регламентных работ: замену масел, тормозной жидкости, топливных и воздушных фильтров, ремней ГРМ, других деталей и расходных материалов. Мероприятия проводятся согласно рекомендациям автопроизводителя.
Ремонт. Мы осуществляем диагностику и замену изношенных элементов ходовой, топливной, рулевой и тормозной систем. Наши специалисты выполняют полный перечень кузовных работ, включая сварку в инертных средах, рихтовку и покраску. Профессиональный ремонт КИА Venga позволяет восстановить автомобиль даже после серьезных аварий. Также мы осуществляем ремонт силовых агрегатов (1,4 и 1,6 л), ручных и автоматических КПП.
Дополнительные услуги. Если проблемы застали Вас в дороге и попасть в сервис КИА Венга своим ходом оказалось невозможно, мы пришлем эвакуатор. В перечень услуг также входит поставка оригинальных и совместимых деталей и комплектующих для автомобилей.
Мы устанавливаем доступные цены и даем гарантии на все виды работ. Выбрать ближайший техцентр Токио Сервис можно на нашем сайте.
Kia Venga (Киа Венга)
Kia Venga — субкомпактвэн фирмы Kia Motors.Kia Venga разработана в Германии и производится в Словакии. Впервые представлена на Франкфуртском автосалоне в августе 2009 года. Продажи автомобиля в Европе начаты в 2010 году. Двигатели оснащены системой Stop and Go и соответствуют стандарту Евро-5.
Диагностика киа венга
Регулярная диагностика Kia Cerato должна проводиться для контроля и поддержания авто в отличном тех. состоянии. За основными и критически важными показателями следит бортовой компьютер Киа Церато, который в случае отклонения от заданных норм, сигнализирует об этом.
Замена масла в двигателе киа венга
Рекомендуемая периодичность замены моторного масла на киа венга 15 000 км. Но на практике, лучше производить замену через 7000 км.
Замена масла в коробке киа венга
По официальному регламенту автопроизводителя менять смазочную жидкость в АКПП нужно каждые 100 тыс. километров пробега.
Замена свечей киа венга
Список регламентных работ по техобслуживанию этой модели включает процедуру смены прибора искрообразования только во время ТО-4. Цикл рекомендуется проводить через 60 000 км пробега.
Ремонт ГРМ киа венга
Чем больше ремень ГРМ натянут и зажат, тем меньше его работоспособность. По статистике, такие ремни способны бесперебойно функционировать до 120 тысяч км пробега.
Ремонт двигателя киа венга
2,0 л двигатель от Kia Carens. Использует ремень вместо цепи и производится в Южной Корее. 1,6 л CRDi четырёх-цилиндровый с 1582 см³ рабочего объёма и мощностью 66 кВт (90 л.с.) 1,6 л CRDi четырёх-цилиндровый с 1582 см³ рабочего объёма и мощностью 85 кВт (115 л.с.) (с марта 2007 1,6 л CRDi четырёх-цилиндровый с 1582 см³ рабочего объёма и мощностью 94 кВт (122 л.с.) (с марта 2008 года) 2,0 л CRDi четырёх-цилиндровый с 1991 см³ рабочего объёма и мощностью 103 кВт (140 л.с.) (с июля 2007 года)
Ремонт кондиционера киа венга
По статистике, наиболее изнашиваемый элемент кондиционера – это компрессор (теплообменник). Устройство работает за счёт хладагента.
Ремонт подвески киа венга
Диагностика подвески киа венга проводится перед ремонтом, когда уже ясно, что неисправности есть и нужно выяснить их точную причину.
Ремонт рулевой системы киа венга
Срочно необходимо ремонтировать механизмы, отвечающие за безопасность водителя и пассажиров авто.
Ремонт системы охлаждения киа венга
Система охлаждения машины охлаждает детали мотора, нагревающиеся в момент его функционирования.
Ремонт электрики киа венга
Автомобили Kia снабжены системой электрики, создающей непрерывное функционирование электрооборудования и комфортное вождение.
Ремонт топливной системы киа венга
Ремонт топливной системы заключается в первичной диагностике неисправностей топливной системы.
Сход развал киа венга
Правильно отрегулированный угол установки колес необходим для комфортного и безопасного управления автомобилем. Часто в результате эксплуатации положение колес меняется и тогда требуется его скорректировать.
В нашем техническом центре есть все, что необходимо для выполнения ремонта kia venga, – от современного оборудования и аппаратуры до полностью оснащенных ремзон, боксов. Магазин запчастей при нашем техцентре всегда порадует широким ассортиментом оригинальных запчастей и деталей.
Автосервис
у Фёдорыча
KIA Venga неприхотливый и надежный автомобиль. Ищете недорогой, но самое главное, качественный автосервис? Так это же мы!
НАЧИНАЕМ С ДИАГНОСТИКИ!
Давайте делать все правильно! Привозите Вашу КИА сначала на диагностику. Не тратьте время на поиск решения проблемы в интернете. Не морочьте себе голову! Прочитаете кучу ужасов про поломки, которых в Вашей машине может и не быть совсем, но симптомы будут похожие.
Вот, например, в машине аккумулятор быстро разряжается: дело может быть совсем и не в генераторе и ремонт его не нужен. Проведем диагностику электрики автомобиля, и выявим причину проблем.
Еще раз повторимся, надо начинать именно с диагностики, а потом говорить про детали которые надо заменить и про деньги за ремонт авто.
Позвоните и узнайте, когда мы сможем Вас принять.
КАК УЗНАТЬ ЦЕНУ РЕМОНТА KIA Venga
Конечно, Вам хочется знать, сколько будет стоить решить проблему с Вашим автомобилем. Но Мы к сожалению не сможем тут написать цены на ремонт именно ВАШЕЙ КИА Венга, не видя автомобиля, не зная в каком он состоянии и что с ним случилось.
После диагностики, мы обозначим стоимость ремонта и необходимых запасных частей, цены на запасные части у нас ниже всех!
Если стоимость ремонта Вас не устраивает – просто не ремонтируйтесь. Нам будет обидно за потраченное время, но что делать, желание клиента – Закон!
Но если точно знаете, что надо заменить опорные подшипники передних стоек – потратьте 5 минут, позвоните и узнайте, сколько это будет стоить. Мы будем рады ответить на Ваш звонок.
СТОИМОСТЬ РАБОТ ПО РЕМОНТУ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ KIA Venga
Ниже указана приблизительная стоимость самых распространенных работ. Если не нашлось то, что Вам надо – позвоните нам, все расскажем.
Например цена на работы по замене чего-то на двигателе напрямую зависит от того какой у Вас двигатель, как он расположен, что затрудняет доступ к заменяемой детали, что надо снять или рекомендуется менять вместе. Мы экономим Ваши деньги, меняя цены на ремонт (и соответственно на сайте) как можно реже.
Замена масла в двигателе
Замена ремня ГРМ
Замена цепи ГРМ (сильно зависит от типа двигателя и его расположения)
Замена воздушного фильтра двигателя
Замена свечей зажигания без снятия коллектора
Замена свечей зажигания со снятием коллектора
Замена масла в коробке передач АКПП без снятия поддона и без промывки
Замена масла в коробке передач АКПП с промывкой без снятия поддона
Замена масла в коробке передач АКПП со снятием поддона и заменой фильтра
Замена масла в коробке передач (МКПП)
Замена передних тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков
Замена задних тормозных колодок
Замена задних тормозных дисков
Замена тормозной жидкости
ФИЛЬТРЫ И ЖИДКОСТИ
Замена салонного фильтра под капотом
Замена салонного фильтра в салоне
Замена жидкости гидроусилителя руля (ГУР)
Замена охлаждающей жидкости (антифриза)
НАШИ ЦЕНЫ ВАС УСТРОЯТ!
ДРУГИЕ РАБОТЫ:
Ремонт двигателя КИА Венга: Замена опоры двигателя и КПП; Замена сальника двигателя и сальника коленвала; Замена прокладки клапанной крышки; Замена клапанной крышки; Замена ремня кондиционера, ремня гидроусилителя руля, ремня генератора, Замена помпы, термостата, радиатора.
Ремонт трансмиссии КИА Венга: Замена ШРУСа или пыльника ШРУСа; Замена подвесного подшипника и карданного вала; Замена сальника привода; Замена сцепления; Замена подшипника ступицы или ступицы в сборе
Ремонт подвески КИА Венга: Замена опоры шаровой; Замена рычага в сборе; Перепрессовка (замена) сайлентблока на снятой детали; Замена амортизатора; Замена стойки; Замена стойки стабилизатора (косточки); Замена втулок стабилизатора;
Ремонт рулевого управления КИА Венга: Замена рулевого наконечника; Замена рулевой тяги; Замена пыльника рулевой тяги; Замена и ремонт рулевой рейки; Замена насоса гидроусилителя;
Ремонт тормозной системы КИА Венга: Замена тормозного диска или тормозного барабана с заменой тормозных колодок; Замена тормозных колодок; Замена колодок ручного тормоза; Замена троса ручника (стояночного тормоза); Замена или ремонт суппорта
Ремонт электрооборудования КИА Венга: Замена свечей и свечи накаливания; Замена высоковольтных проводов; Замена катушек зажигания; Замена или ремонт генератора; Замена или ремонт стартера; Замена насоса омывателя; Замена и регулировка фары; Замена лампы фары; Зарядка или замена аккумулятора (АКБ)
Ремонт и обслуживание кондиционера КИА Венга: Диагностика неисправностей; Вакуумирование системы; Заправка кондиционера; Замена компрессора; Замена испарителя; Очистка радиатора; Бактерицидная обработка
РАБОТЫ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ УЗЛОВ АВТОМОБИЛЯ
Запчасть дорогостоящая? Попробуем ее восстановить?
Ремонт рулевых реек на KIA Venga
Если потекла рулевая рейка, то можно купить новую за безумные деньги, купить масло, чтоб ее заполнить, потом еще заплатить за сход-развал. А мы можем отремонтировать Вашу рулевую рейку! У нас есть очень опытный мастер, который отремонтирует рулевую рейку быстро, недорого и самое главное с гарантией.
Проблемы с генератором на KIA Venga
Пропала зарядка аккумулятора и на панели горит батарейка? Думаете, что сломался генератор и его надо заменить? Выбираете, что купить дорогой оригинальный или дешевый китайский? Мы готовы купить для Вас любой генератор (оригинал или неоригинал) и заменим его, но рекомендуем его починить. Оригинал несомненно высокого качества, но дорогой. А неоригинал может и дешевле, но кто знает где его сделали? Генератор состоит из стандартных частей, которые продаются отдельно. Врядли у вас сломались сразу все. Качественно отремонтированный оригинальный генератор гораздо надежнее нового дешевого. Естественно на проведенные работы по ремонту генератора дается гарантия.
Ремонт коробок передач на KIA Venga
И если диагностику МКПП можно провести даже не поднимая машины на подъемник, то назвать стоимость ремонта АКПП и определиться с проблемой «на глазок и по запаху» не получиться. Давайте сначала поменяем в ней масло и фильтр (если замены ни разу не производились) и заодно, сняв поддон, можно оценить состояние и общий износ. Вообще мы рекомендуем почаще менять масло в АКПП. Производители видимо ориентируются на эксплуатацию автомобиля в странах, где нет «пробок» на дорогах. Конечно же, в этом случае автоматическая коробка работает в более щадящем режиме, но подумайте - каким нагрузкам она подвергается в Москве?
Ремонт двигателя на KIA Venga
Мы можем перебрать двигатель, как бензиновый так и дизельный. Тут про цены бессмысленно писать. Стоимость работ станет точной только после полной его диагностики с разборкой. Не пугайтесь. Нам не интересно заработать на том, чтоб двигатель разобрать и собрать ничего не сделав. Подойдем к решению задачи творчески и попробуем его починить с оптимизацией Ваших затрат. Подберем качественные неоригинальные запчасти, а может какие-то не самые ответственные детали можно и на разборках найти.
НАШИ КЛИЕНТЫ
Чаще всего по поводу диагностики или ремонта КИА Венга к нам обращаются те кто живет или работает в районах ЮВАО города Москвы: Выхино-Жулебино, Капотня, Кузьминки, Лефортово, Люблино, Марьино, Некрасовка, Нижегородский, Печатники, Рязанский, Текстильщики, Южнопортовый, но наши постоянные клиенты приезжают к нам отовсюду, потому что недорого и качественно отремонтировать KIA Venga, можно только у нас.
Нас ценят за то, что.
. мы не разводим клиентов на ненужные замены и напрасный ремонт, результат которого мы не можем гарантировать.
. мы не завышаем цены на работы и запасные части.
. нам не интересно, содрать с Вас много денег за один раз и больше Вас никогда не увидеть.
. мы хотим, чтобы Вы стали нашим постоянным клиентом и привели к нам своих друзей, знакомых и коллег по работе.
Текст ниже предназначен для тех, кто хочет отремонтировать КИА Венга недорого, но при этом увлекается юриспруденцией. Для них сообщаем, что данный интернет-ресурс носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на этой странице, не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.
Ориентировочные цены можно узнать, позвонив нам. Точная цена ремонта определяется только после проведения диагностики.
Читайте также: