Ремонт рулевой рейки сааб 9 5

Обновлено: 15.05.2024

Ремонт рулевой рейки Сааб 9.5 (Saab 9.5)

Ремонт рулевой рейки Сааб 9.5 - это процедура нелегкая и иногда дорогостоящая. Обратим внимание на то, что именно данный элемент авто отвечает за безопасность в процессе движения. Как утверждают производители, элементу положено служить около 250 тысяч км. Тем не менее, вовсе не все будет зависеть сугубо от слов изготовителя, существуют и иные причины, которые в состоянии заметно снизить упомянутые сроки. А именно: низкокачественные дорожные покрытия, езда на огромных скоростях…

Частенько встречается такого рода неприятность, как течь сальников. Она требует выполнение ремонта рулевой рейки Saab 9.5. Сальники, что и не удивительно, изнашиваются, в результате и появляется течь. В свою очередь, на износ оказывает влияние внезапный перепад температуры. Кроме этого, на валу рулевой рейки может появиться коррозия. Герметичность из-за этого нарушается, а значит, масло потихоньку будет подтекать. В подобном случае ремонт рулевой рейки Сааб 9.5 заключается в смене сальников, а также шлифовке штока (удаление ржавчины).

В случае, если вы услышали стук в Сааб 9.5, в области рулевой рейки, то обратите свое внимание, не износился ли сухарь. Благодаря ему обеспечивается необходимая фиксация штока рейки. Если внезапно он ломается, то возникает этот стук, а это уже благодаря возникшему зазору меж узлами. Данная рейка от Сааб 9.5, разумеется, регулируется. При этом требуется слегка подтянуть сухарь. Но это помогает лишь в редких случаях. Поскольку вам гарантировано постоянное подруливание, так как такого рода действия приведут к тому, что руль не станет возвращаться в прежнее его расположение. А проблема иная - это износ картера. Наша кампания сможет гарантировать, что ремонт рулевой рейки Saab 9.5 будет выполнен на высшем уровне!

Для наших работников будет не трудно выяснить протекают ли сальники у Сааб 9.5, а также решить проблему с люфтом и стуками рейки.

Впрочем, перед тем, как мы займемся рулевой рейкой Сааб 9.5, мы, естественно, обязательно проведем диагностику, для того чтобы выяснить имеются ли неполадки с ходовой частью. Как оказывается, в стуке можно винить и переднюю подвеску автомобиля, в частности, ее рычаги.

Появился стук в при качании руля, даже люфт. Наконечники, тяги проверил - стучит явно в рулевой рейке, больше слева по ходу. Рейка сухая, вроде стал чуть туже вращатся руль.
Собираюсь снимать, вскрытие покажет. Что там чаще вылетает? Может подшипник какой развалился. Есть ли ремкомплекты. Подскажите, кто сталкивался, а то стремно ездить.

Grip ты меня пугаешь. На рейку я щас не готов попасть.

3 Ответ от Admin→ 09-04-2006 10:59:06

Появился стук в при качании руля, даже люфт. Наконечники, тяги проверил - стучит явно в рулевой рейке, больше слева по ходу.

Стук и люфт на заведенной или на заглушенной машине?

Если на заглушенной машине, то не обращай на него внимание.
А если на заведенной, то как ты его слышишь за звуком мотора?

4 Ответ от Grip→ 09-04-2006 11:48:03

На заглушенной стук при качании, на ходу ощущения люфта. Причем появилось неожиданно.
В стабильной стране с дорогами по весне не стабильно.

5 Ответ от al-aleks 9-3→ 15-12-2008 11:05:11

А если сильный стук при заглушиной машине, а при заведенной стук чуть меньше но все равно стучит капитально. Езжу так уже пол года на поведении машины нет никаких нареканий. Что это может быть и к чему это может привести?

6 Ответ от MAX.M→ 16-12-2008 20:50:25 Отредактировано MAX.M (16-12-2008 20:59:36)

проблема может скрываться не в рейке, а в соединении рейки с рулевым карданом.
для проверки надо поставить колёса прямо и пошатать руль влево.,вправо.
всё действие надо проводить без силы, а легким движением.
если руль движется ощутимо, а колеса стоят на месте то надо подтянуть стяжной болт рулевого кардана в низу.
Удачи.

Можно ли самостоятельно подтянуть стяжной болт рулевого кардана и как до него добраться?

7 Ответ от saab-va→ 16-12-2008 21:19:36

а как чувствуют себя наконечники рулевых тяг --может им трындец?

8 Ответ от MAX.M→ 16-12-2008 21:49:28

а как чувствуют себя наконечники рулевых тяг --может им трындец?

Наконечники здесь не при чём, стучит однозначно рейка (стук внутри неё). А вот как с этим бороться - вопрос.

9 Ответ от cound_floyd→ 17-12-2008 13:35:01 Отредактировано cound_floyd (27-12-2008 00:50:27)

Стук из за разбитых втулок в самой рейке, в рмк они вроде не идут, поэтому надо обращаться к тем кто вплотную занимается ремонтом.
Болт обычно находиться в салоне возле пола. Смотри по рул. кардану

Когда покупал фиата была такая же фигня, руль качаешь - стук, думал рейка. Залез под руль нащупал болт в соединении рейки с рулевым карданом, подтянул его и все моему счастью не было предела Слушайте товарисча Калесона.

10 Ответ от Grip→ 27-12-2008 00:02:28

MAX.M, не спеши хоронить рейку. В саабе она практически вечная, если только жижа нормальная лилась и менялась.
Кстати, на заглушенном двигателе стук рулевой рейки - норма.
Разбитые рулевые тяги стучат в рейку - вполне можно ошибиться.

А у меня кстати с рейкой тогда все было нормально. Вполне эту историю можно в саабайки отправлять - под рулевой колонкой на той машине был тройничок вакуума на круиз. Так вот его плотно прижало к верхнему кардану рулевой колонки, когда крутишь руль, тройничок стукал по квадратным граням кардана. При этом ощущения были, что рейке настал неожиданно конец.

11 Ответ от MAX.M→ 27-12-2008 00:30:58

MAX.M, не спеши хоронить рейку. В саабе она практически вечная, если только жижа нормальная лилась и менялась.
Кстати, на заглушенном двигателе стук рулевой рейки - норма.
Разбитые рулевые тяги стучат в рейку - вполне можно ошибиться.
А у меня кстати с рейкой тогда все было нормально. Вполне эту историю можно в саабайки отправлять - под рулевой колонкой на той машине был тройничок вакуума на круиз. Так вот его плотно прижало к верхнему кардану рулевой колонки, когда крутишь руль, тройничок стукал по квадратным граням кардана. При этом ощущения были, что рейке настал неожиданно конец.

Так в том-то и дело, что в ГУРе была (при покупке) залита красная (вместо зелёной - CHF) бормотуха, причём цвет её уже был бурый (почти коричневый) и рейка уже стучала, но сейчас больше стала. А "вечный" стук меня как-то не прикалывает, но и сделать ничего пока не могу, да и рейка - совсем не дешёвая з/ч. Попробую ещё, как время будет, добраться до болта рулевого кардана (про который говорил Калесон). Я так понимаю обшивку снизу в салоне с водительской стороны нужно снимать, чтобы до него добраться (под капотом вроде не видать)?

Снятие и установка рулевого механизма и рулевых тяг Сааб 95

Ниже приводится описание для бензиновых 4-цилиндровых двигателей. Снятие и установка рулевого механизма на других моделях выполняется аналогично. При замене рулевых тяг рулевой механизм должен лежать на ровной прочной поверхности и не должен быть нагружен, т.к. в противном случае могут быть повреждены шестерня и рейка.

Откачайте жидкость ГУР из резервуара и отведите его в сторону.
Очистите область вокруг соединения возвратной трубки к резервуару жидкости ГУР, отсоедините возвратную трубку и поместите её конец в ёмкость для сбора жидкости ГУР (на менее 1 литра).
Поддомкратьте автомобиль так, чтобы передние колёса не касались земли. Запустите двигатель и вращайте рулевое колесо между крайними положениями, чтобы откачать жидкость ГУР из рулевого механизма. Как только поток жидкости ослабнет, выключите двигатель, чтобы не повредить насос ГУР.
Закупорьте шланг и отверстие в резервуаре.
Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения и закрепите его в этом положении.
Выверните болт крепления рулевого вала к рулевому механизму и разъедините их, потянув вал вверх.

Болт можно вывернуть из-под панели приборов.

Разборка рулевого вала не допустима.

Снимите крышку впускного трубопровода.
Выверните болты (2 на иллюстрации) крепления задней подушки двигателя к подрамнику и центральную гайку крепления подушки к опоре двигателя.
Вывесите двигатель за заднюю подъёмную проушину, поддомкратьте автомобиль и снимите передние колёса.
Снимите наконечники обеих рулевых тяг (см. Раздел Снятие и установка наконечников и защитных чехлов рулевых тяг).
Снимите усилитель подрамника (5 на иллюстрации) и разъедините выпускную трубу между каталитическим преобразователем и глушителем.
Выверните средние болты (8 на иллюстрации) крепления подрамника, опустите его заднюю часть и снимите подушку двигателя.

Отсоедините подающую и возвратную трубки от корпуса клапана и разрежьте стяжки.

Выверните два болта (7 на иллюстрации) крепления рулевого механизма.
Снимите рулевой механизм через правую колёсную арку. Не повредите защитные кожухи рулевых тяг.
Снимите защитные чехлы шарниров рулевых тяг и пыльник клапана ГУР.

При необходимости отдайте накидную гайку крепления тяги, удерживая рейку.

Установка производится в обратном порядке. Используйте новые уплотнительные кольца соединения подающей и возвратной трубок клапана ГУР. Болты крепления трубок затягивайте после болтов рулевого механизма.

Шайба правого болта крепления рулевого механизма заменяется кронштейном подающей трубки.

Ремонт рулевой рейки Saab

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Мы отремонтируем вашу оригинальную рулевую рейку и продлим ее ресурс
Изготовим усиленные направляющие для «наших» дорог
Используем качественные комплектующие
Цена новой рулевой рейки превышает в 2-3 раза цену на ремонт
1.5-2 часа занимает время ремонта снятой рулевой рейки
4-5 часов занимает время ремонта на автомобиле со снятием/установкой
Гарантия 6 месяцев
Гарантийный осмотр рулевой каждые 2 месяца бесплатно!
Компьютерная диагностика в подарок

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Адрес:

Москва, м. Речной вокзал,
ул. Лавочкина 23, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Рулевая система автомобиля требует особого внимания автовладельца: она обеспечивает управление транспортным средством и должна работать безотказно. А это зависит от того, насколько исправен ее основной компонент – рулевая рейка (РР). Компания «РРР-Сервис» в Москве специализируется на техническом обслуживании РР автомобилей любых марок и моделей, имея необходимую техническую базу, опытных автомастеров, большой резерв качественных деталей и комплектующих. Если ваш автомобиль марки Saab нуждается в ТО рулевой рейки – мы выполним все оперативно, профессионально, по доступным ценам.

Рулевая рейка выполняет важнейшую задачу: обеспечивает динамическую связь руля с передними колесами, передавая крутящий момент. В основе агрегата лежит червячная передача, а усилие производится разными способами, по которым различают три модификации РР:

механическая: для поворота необходимо приложить физическую силу водителя;
гидравлическая: РР оснащена гидроусилителем руля (ГУР), поворотный момент усиливается гидравликой, требуя минимальной нагрузки от водителя;
электрическая: при повороте руля включается электроусилитель руля (ЭУР) с локальным электродвигателем, создавая необходимое усилие.

Большинство автомобилей оснащено РР с ГУР, механический узел установлен на старых моделях, а наиболее перспективной считается РР с ЭУР.

Как понять, что с рулевой рейкой есть проблемы?

Автомобили СААБ во многом уникальны в мировом автопроме, сочетая оригинальные инженерные решения с неповторимым скандинавским обликом. Высокие эксплуатационные характеристики автомобилей гарантированы безупречным качеством материалов, систем и узлов, инновационными техническими находками. Но даже самая надежная машина в результате постоянных нагрузок получает дефекты. Рулевые рейки испытывают значительные динамические нагрузки, которые усиливаются другими негативными факторами: перепадами температур в разные сезоны, воздействием влаги, химических реагентов, индивидуальной манерой езды с преодолением бордюров и т.п.

Водитель должен обратить внимание на следующие симптомы, указывающие на повреждения в РР:

биение и вибрация руля во время движения по прямой;
увод руля в сторону при торможении;
люфт рулевой стойки;
стук, скрежет, гул в области ГУР и передних колес;
вытекание рабочей жидкости из ГУР, о чем говорят пятна под стоящей машиной;
другие проблемы с рулевым колесом.

Неисправная РР делает управление машиной непредсказуемым, приводя к авариям. Рекомендуем даже при одном из признаков приехать в наш сервис для выяснения причин и ремонта: так можно сохранить «родной» агрегат, а не прибегать к полной замене узла.

Ремонт рулевой рейки Saab 9 5

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Ремонт рулевых реек Сааб (Saab) 9-5

Автосервис "Ремонт рулевых реек" качественно и максимально быстро выполнит ремонт рулевой рейки Сааб (Saab) 9-5 по приемлемой цене.

Стоимость ремонта рулевой рейки Сааб (Saab) 9-5

Ремонт:	от 4000 р.
Снятие / Установка:	от 4000 р.
Итого:	от 8000 р.

Диагностика всего за 1 час
Ремонт в день обращения
Гарантия на работу до 1 года

Уточните стоимость ремонта

Фотогалерея наших работ

Ответим на ваши вопросы

Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?

Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.

Нет, такого быть не должно. По поводу самостоятельного ремонта таких важных механизмов – мы всегда против. Не только потому, что заинтересованы в предоставлении услуг, но и потому, что затем нам придется исправлять Ваши ошибки при самостоятельном ремонте, а это куда тяжелее. При стуках в рейке, для того, чтобы определить причину, нужно ее изначально полностью разобрать. Только зная, как должен быть устроен механизм, можно заметить его неисправность. Не каждый даже самый опытный водитель достаточно осведомлен во внутреннем строении рейки.

Руль стал плохо поворачиваться, больше нет плавности. Что это – износ деталей со временем или поломка рулевой рейки?

Дистанционную диагностику мы еще проводить не научились. Это может говорить как о первой озвученной Вами ситуации, так и сигнализировать о серьезной поломке. В автосервисе в случае временного износа Вам могут предложить проведение процедуры реставрации рейки. При этом механизм разбирается, а все устаревшие детали меняются на полностью новые. В случае необходимости ремонта мастер разберет рейку и решит, что и как менять или ремонтировать.

Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?

Так как с ее работой Вы контактируете непосредственно при вождении автомобиля, зафиксировать поломку не будет слишком трудно. Если не во время очередной диагностики, то во время управления автомобилем, Вы заметите шумы или стуки, люфты в рейке. Это служит прямым сигналом к визиту в автосервис.

Все рулевые рейки одинаковые?

Нет, в зависимости от устройства механизма рейки могут быть электрические, гидравлические и механические. В каждом отдельном случае мастер должен разобраться в механизме и провести процедуру ремонта в соответствии с его строением.

Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?

Да, это очень важный узел автомобиля. По научному он называется гидравлические усилитель руля, из самого термина уже понятно его предназначение. Рейка помогает Вам поворачивать руль. Она также является важной частью гидравлической системы. Теперь вторая часть ответа: как Вы думаете, сможете ли Вы нормально управлять Вашим автомобилем в том случае, если не сможете поворачивать и нормально тормозить? Вопрос о важности исправной рулевой рейки вставать даже не должен.

Почему вам стоит заказать именно у нас?

Мастера с опытом работы

Диагностика всего за 1 час

Ремонт всего за 1 день

Стенд hunter 3d

Гарантия на все работы

Свой токарный парк

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)

Как добраться?

15 мин пешком от метро «Румянцево (Бизнес-парк)»
С улицы Адмирала Корнилова
Из центра Москвы
Из области

Заявка на ремонт

Политика конфидициальности

г. Москва "___"________ 2020 года

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

Диагностика, ремонт и замена рулевой рейки Saab 9 5 в Санкт-Петербурге

Диагностика, ремонт и замена рулевой рейки Saab 9 5 - одно из возможных решений при ремонте рулевого управления. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Санкт-Петербурге. диагностика, ремонт и замена рулевой рейки Saab 9 5 в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

В филиале в Санкт-Петербурге работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Saab 9 5.
Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на диагностику, ремонт и замену рулевой рейки будет минимальной.
Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Saab 9 5 распространяется гарантия.
Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Saab 9 5

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Санкт-Петербурге прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Saab 9 5 позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Ремонт рулевых реек на Saab в Москве

С проблемами в функционировании рулевой рейки водители сталкиваются часто. На работоспособность агрегата влияет как манера вождения, так и качество дорог. Любые сбои в работе узла необходимо устранять сразу. Мы рекомендуем вам лучшую сеть профильных авомастерских «Электросервис».

Особенности диагностики и ремонта

Своевременное обращение в сервис позволяет оперативно устранять неисправность, обычно, еще в начальной стадии. Приезжайте к нам для диагностики рулевой рейки, если вы наблюдаете:

стук из-под передней оси, отдачу в руль;
подтеки жидкости;
стук при движении на прямой дороге, который пропадает при повороте руля;
медленное возвращение руля в исходное положение и др.

Неисправности у нас устраняют с первого раза. Эффективное обслуживание обеспечивается тщательной диагностикой. Мы выполняем проверку состояния узла и всех его компонентов. Квалификация мастеров, а также использование специальной аппаратуры дает возможность выполнять компьютерную, визуальную и тактильную диагностику. Такой подход обеспечивает фиксацию всех повреждений, даже самых мелких.

В ходе ремонта обязательно понадобятся расходники и запчасти. Купить их вы сможете прямо на месте – у нас. В ассортименте – оригиналы и сертифицированные аналоговые экземпляры. Мы удерживаем невысокие расценки на всю продукцию, ведь сотрудничаем только с прямыми поставщиками, минуя посредников.

Мы предлагаем выгодное сотрудничество

Рейка рулевая для SAAB 9-5

Кросс номера: ATG ATGR20401RB; GM 13270982, 13270984, 13292325, 23139014; KRAUF HSR20401AY; Motorherz R2040, R20401NW, R20401RB, R20402RB; Opel 5900347, 5900349, 900717.

Применяемость: SAAB 9-5 2005-2010

Тип рейки: гидравлическая.

Рейка рулевая для SAAB 9-3

Кросс номера: FIAT 51744786, 51753890, 51762148, 51805138, 71740548, 71740549; KRAUF HSR21091AY; Motorherz R2109, R21091NW, R21091RB, R21092RB; Opel 5900219, 93172264; SAAB 93172264; TRW JRP767; ZF 8002196.

Читайте также: