Рено колеос ремонт рулевой рейки

Обновлено: 10.05.2024

Как сделать ремонт рулевой рейки Рено: причины и признаки неисправности


В современных легковых автомобилях используются три варианта рулевой рейки. В основе конструкции каждой из них лежит один и тот же механизм:

  • Картер (корпус, часто алюминиевый)
  • Вал-рейка
  • Сальники
  • Пыльники
  • Рулевая тяга и наконечники
  • Шестерни, пружины
  • Регулировочный винт.

Работает он по принципу передачи усилия от руля к направляющим колёсам, благодаря которому машина движется по заданной траектории.


  • Если вы едете по неровной дороге, а руль трясётся так, словно этот путь ведёт в ад.
  • Если с левой передней стороны машины доносится глухой стук, барабанная дробь или по всему салону разносится металлизированное постукивание.
  • Если руль вращается слишком туго или, наоборот, слишком легко, вплоть до произвольного вращения.
  • Или после остановки обнаруживаются пятна масла под левым передним колесом.

Это свидетельствует о том, что требуется ремонт.


Что же происходит под влиянием этих факторов? Неровная дорога ответственна за чисто механические повреждения, такие как:

  • разрушение втулки;
  • износ наконечников.

И существует одна поломка, которая ждёт все автомобили, после того как их пробег перешагнёт за 100000 км. Это износ центрального зуба вала-рейки. Нагрузка на эту деталь осуществляется, когда машина едет прямо (то есть практически всё время езды).


Но всё-таки, для того, чтобы окончательно убедиться, что рулевая рейка Рено Флюенс или другой модели Рено неисправна, стоит провести поверхностную диагностику. Схожие признаки могут встречаться и при других поломках. Например, заклинивать руль может и при проблемах с карданом вала рулевой колонки.

Чтобы проверить, точно ли причина неисправностей в рулевой рейке, нужно:

  • Установить автомобиль на подъёмник или смотровую яму.
  • Зафиксировать колёса в прямом положении.
  • Плавно покачать руль в разные стороны.
  • Прощупать или прослушать узлы механизма.


Ремонт рулевой рейки Рено


В сервисе с целью сделать, например, ремонт рулевой рейки Рено Колеос, механизм аккуратно снимут с автомобиля. Проверят на специальном стенде. Разберут; заменят или отремонтируют повреждённые детали. Отшлифуют вал-рейку. Нанесут смазку на места соединения деталей. Соберут и вторично проверят.


Советы владельцам Рено

Существуют некоторые простые советы, следуя которым, можно продлить жизнь этого механизма.

Ремонт рулевой рейки Renault Koleos


Цены на Ремонт рулевых реек Renault Koleos в Москве

Renault Koleos
Снятие и установка 4500 р.
Ремонт 8500 р.
Общая стоимость 13000 р.

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

  • Мы отремонтируем вашу оригинальную рулевую рейку и продлим ее ресурс
  • Изготовим усиленные направляющие для «наших» дорог
  • Используем качественные комплектующие
  • Цена новой рулевой рейки превышает в 2-3 раза цену на ремонт
  • 1.5-2 часа занимает время ремонта снятой рулевой рейки
  • 4-5 часов занимает время ремонта на автомобиле со снятием/установкой
  • Гарантия 6 месяцев
  • Гарантийный осмотр рулевой каждые 2 месяца бесплатно!
  • Компьютерная диагностика в подарок

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

  • Адрес:

Москва, м. Речной вокзал,
ул. Лавочкина 23, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Какими бы качественными и долговечными не были комплектующие, все они имеют свой запас прочности. Так уж устроена рыночная экономика: производитель заинтересован в том, чтобы клиент постоянно приносил ему прибыль. Задача нашей компании состоит в том, чтобы ремонт рулевой рейки Renault Koleos обходился Вам как можно дешевле. Ниже приведены наиболее распространенные «симптомы» поломки рулевого управления. Если вы во время езды заметили какие-либо из нижеприведенных признаков, то рекомендуем незамедлительно обратиться за помощью специалистов в автосервис для проведения диагностики и устранения неисправностей.

Неисправности рулевой рейки Renault Koleos

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке рено колеос, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Renault Koleos. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Renault Koleos, крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;

замена или ремонт рулевой рейки рено колеос обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Renault Koleos?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Renault Koleos выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ Renault Koleos кроссовер

Чтобы рулевой механизм работал долго, нельзя выворачивать руль до упора и тем более в этом положении заезжать, например, на бордюр при парковке. Также нужно своевременно менять жидкость гидроусилителя. Это немногие, но важные моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы рулевая рейка вашего автомобиля как можно дольше сохранялась в работоспособном состоянии и не требовала вложений в ее ремонт.

Как производится ремонт рулевых реек

Сначала рейка проходит мойку, затем полностью разбирается, все основные детали (корпус, первичный вал, торсион, вторичный вал, прижимной механизм, трубки и т.д.) проходят более тщательную мойку и дефектовку. Необходимые для ремонта детали наши мастера изготавливают самостоятельно на специализированном оборудовании. Валы, если позволяют допуски, восстанавливаются. Все уплотнения: сальники, втулки и прочее полностью подлежат замене на новые. Далее рейка собирается и тестируется на стенде и только после этого, если все показатели в норме, ставится на место.

При ремонте рулевой рейки мы всегда обращаем внимание на следующие вещи:

Наши цены на ремонт реек Renault Koleos кроссовер

Наименование услуги Цена (руб.)
Ремонт рейки Renault Koleos кроссовер 8 500

Почему нам доверяют

  • Мы работаем в сфере ремонта рулевых реек 20 лет и являемся экспертами в этой области.
  • У нас собственная производственная база и высококвалифицированные мастера, мы самостоятельно изготавливаем большинство деталей требующихся для ремонта реек.
  • Сальники мы заказываем напрямую с завода в Италии. При этом тщательно следим за качеством и никогда не допускаем использования низкокачественных комплектующих.
  • Мы даем гарантию полгода на ремонт рейки и бесплатно проводим осмотр каждые 2 месяца в течение гарантийного срока.
  • Мы производим ремонт рулевой рейки в день обращения, среднее время ремонта с момента заезда автомобиля в бокс до возврата владельцу составляет 4 часа.
  • Наши цены фиксированы и прозрачны, нет никаких скрытых доплат.
  • Вы можете непосредственно наблюдать за процессом ремонта или подождать окончания ремонта в комнате отдыха, где установлен большой плазменный телевизор и кофейный аппарат.

Наша команда работает больше 22 лет. Мы имеем огромный опыт работы с различными марками автомобилей иностранного производства. Наш сертифицированный сервис предлагает все виды работ, как с нашими запчастями и комплектующими, так и с деталями клиентов. В этом заключается удобство для владельцев автомобилей - любой ремонт в одном месте!

Ремонт рулевой рейки Renault Koleos

Наша компания предлагает отремонтировать рулевой реечный механизм автомобиля Renault Koleos в Москве недорого и в короткий срок. У нас вы сможете получить ремонт высокого качества, который продлит жизнь вашему агрегату.

Оригинальный номер рулевой рейки Рено Колеос 48001JD90B.

Особенности ремонта в нашей мастерской

Ремонт рулевой рейки – ответственная операция, так как этот силовой узел очень важен для управления автомобилем. Он передает усилие от руля к колесам, от его правильной работы зависит точность, с которой машина будет вписываться в повороты, удобство управления.

Ремонтные работы в нашей мастерской выгодны для клиентов благодаря следующим преимуществам:

  • Мы используем современное оборудование, качественные запчасти;
  • Работы выполняются быстро, практически всегда – в день обращения;
  • Мастера компании готовы выполнить ремонт любой сложности с учетом особенностей модели вашей машины Рено Колеос;
  • Наши механики обладают большим опытом и высокой квалификацией;
  • Стоимость ремонта ниже, чем цена новой детали.

Мы устраним все неисправности рейки, при необходимости почистим, отшлифуем главный вал, заменим основные элементы конструкции: распределительный редуктор, опорные втулки, сухарь, сальники и прочие.

Рулевая рейка Рено Колеос Motorherz M5007.

Как обратиться к нам за помощью?

Чтобы воспользоваться нашими услугами, необходимо связаться с сотрудником компании по телефонам, указанным на сайте, или оставить заявку. Описав специалисту ситуацию, можно узнать, сколько стоит в вашем случае ремонт. Также вы сможете договориться о комфортном времени посещения сервисного центра. На сайте присутствует удобное и понятное описание, как до нас доехать.

Приезжайте к нам, и вы получите обслуживание высокого уровня по выгодным ценам! Гарантируем, что отремонтированная деталь прослужит еще долго после устранения неполадок.

Ремонт рулевой рейки Renault Koleos


Ремонт рулевой рейки автомобилей Renault Koleos в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Renault Koleos - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги

Цены на услуги «АМВ-Сервис»

Техническое обслуживание Renault Koleos

Замена моторного масла

Замена свечей зажигания

Замена цепи ГРМ

Замена ремня ГРМ

Воздушный фильтр - замена

Салонный фильтр - замена

Замена свечей накала

Аппаратная замена масла в АКПП

Замена топливного фильтра

ТО 1 (10000 км - 20000 км)

ТО 2 (20000 км - 40000 км)

ТО 3 (40000 км - 60000 км)

ТО 4 (60000 км - 80000 км)

ТО 5 (80000 км - 100000 км)

Диагностика Renault Koleos

Диагностика Check Engine

Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании

Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)

Компьютерная диагностика двигателя

Кузовной ремонт Renault Koleos

Кузовной ремонт крыла переднего

Кузовной ремонт крыла заднего

Кузовной ремонт бампера

Кузовной ремонт капота

Кузовной ремонт крышки багажника

Кузовной ремонт двери

Кузовной ремонт порога

Кузовной ремонт крыши

Стоимость дополнительных услуг

Полировка фар, 1 шт.

Антикорозийное покрытие элемента

Мойка кузова автомобиля

Антигравийное покрытие за оба порога

Покраска Renault Koleos

Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)

Окраска капота, крыши

Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)

Ремонт рулевой рейки Renault Koleos


Механизм, позволяющий управлять автомобилем, называется рулевая рейка. Колеса машины поворачивают за счет оборотов руля. Эксплуатация механизма рассчитана на 200-250 тысяч километров пробега. Из-за жестких дорожных условий запчасти выходят из строя раньше. Ремонт рулевой рейки Renault Koleos выполняется механиками в автосервисе, потому что перед началом необходимо провести диагностику. Заменяя несколько комплектующих, рулевая рейка полностью разбирается и моется. Только так оценивается состояние механизма.

Калькулятор расчёта ремонт рулевой рейки renault koleos

Типичные неисправности

  1. «Удары» в руль или вибрации.
  2. Ухудшение управляемости.
  3. Протекание системы.
  4. Хруст, затрудненное вращение или «провалы» руля.

Принцип работы рейки: рулевое колесо прикрепляется к стержню, на конце которого шестеренка. Она соприкасается с зубьями на планке. При вращении руля элементы взаимодействуют, и колеса поворачиваются.

На механизме установлены специальные щитки, которые предотвращают проникновения грязи и пыли. Эксплуатация по бездорожью может привести к механическим повреждениям, тогда защита становится не эффективной. В подобных условиях делать диагностику следует не реже, чем каждые 25-30 тысяч километров пробега.

Кроме попадания грязи и пыли, бывают другие причины возникновения неисправностей:

  • наезд на бордюры с повернутыми колесами;
  • резкие рывки руля на холодном автомобиле;
  • парковка зимой с выкрученными колесами.

Особенности ремонта

Работы выполняется над чистыми деталями. В автосервисе специальное оборудование для отмывки просушки запчастей. Грязь на корпусе может скрывать дефекты, по этой причине мастера не устранят неисправности.

Чтобы механизм работал в штатном режиме, его регулируют до заводских требований. Диагностика делается после сборки. Если есть отклонения, то механики их устраняют.

Мастера DDCAR осуществляют ремонт за 2-3 часа. Используются детали, требуемые изготовителем машины. Гарантия полгода.

Процесс снятия деталей

Автомобиль помещают на гидравлический подъемник. Снимаются колеса и защитные элементы, мастер диагностирует механизм. Откручивает фиксирующие болты, и вытаскивает рулевую рейку через колесную арку. Производит ремонт. Он бывает 2-х типов – замена износившихся комплектующих или узла целиком. Деталь устанавливает обратно, выполняя те же действия в обратной последовательности.

Ремонт рулевых реек Рено (Renault) Колеос

Автосервис "Ремонт рулевых реек" качественно и максимально быстро выполнит ремонт рулевой рейки Рено (Renault) Колеос по приемлемой цене.

Стоимость ремонта рулевой рейки Рено (Renault) Колеос

Ремонт: от 5000 р.
Снятие / Установка: от 4000 р.
Итого: от 9000 р.

В-четвертых

В-пятых


Диагностика всего за 1 час
Ремонт в день обращения
Гарантия на работу до 1 года

Уточните стоимость ремонта

Фотогалерея наших работ

Ремонт двухконтурного насоса ГУР BMW X5

Ремонт рулевой рейки Бмв Е39

Ремонт рулевого редуктора грузовика Вольво ФМ12

Ответим на ваши вопросы

Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?

Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.

Нет, такого быть не должно. По поводу самостоятельного ремонта таких важных механизмов – мы всегда против. Не только потому, что заинтересованы в предоставлении услуг, но и потому, что затем нам придется исправлять Ваши ошибки при самостоятельном ремонте, а это куда тяжелее. При стуках в рейке, для того, чтобы определить причину, нужно ее изначально полностью разобрать. Только зная, как должен быть устроен механизм, можно заметить его неисправность. Не каждый даже самый опытный водитель достаточно осведомлен во внутреннем строении рейки.

Руль стал плохо поворачиваться, больше нет плавности. Что это – износ деталей со временем или поломка рулевой рейки?

Дистанционную диагностику мы еще проводить не научились. Это может говорить как о первой озвученной Вами ситуации, так и сигнализировать о серьезной поломке. В автосервисе в случае временного износа Вам могут предложить проведение процедуры реставрации рейки. При этом механизм разбирается, а все устаревшие детали меняются на полностью новые. В случае необходимости ремонта мастер разберет рейку и решит, что и как менять или ремонтировать.

Четвертый вопрос

Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?

Так как с ее работой Вы контактируете непосредственно при вождении автомобиля, зафиксировать поломку не будет слишком трудно. Если не во время очередной диагностики, то во время управления автомобилем, Вы заметите шумы или стуки, люфты в рейке. Это служит прямым сигналом к визиту в автосервис.

Пятый вопрос

Все рулевые рейки одинаковые?

Нет, в зависимости от устройства механизма рейки могут быть электрические, гидравлические и механические. В каждом отдельном случае мастер должен разобраться в механизме и провести процедуру ремонта в соответствии с его строением.

Шестой вопрос

Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?

Да, это очень важный узел автомобиля. По научному он называется гидравлические усилитель руля, из самого термина уже понятно его предназначение. Рейка помогает Вам поворачивать руль. Она также является важной частью гидравлической системы. Теперь вторая часть ответа: как Вы думаете, сможете ли Вы нормально управлять Вашим автомобилем в том случае, если не сможете поворачивать и нормально тормозить? Вопрос о важности исправной рулевой рейки вставать даже не должен.

Почему вам стоит заказать именно у нас?

Мастера с опытом работы

Диагностика всего за 1 час

Ремонт всего за 1 день

Стенд hunter 3d

Гарантия на все работы

Свой токарный парк

Первый слайд

Второй слайд

Третий слайд

Третий слайд

Третий слайд

Третий слайд

Ремонт рулевого редуктора грузовика Вольво ФМ12

Ремонт рулевого редуктора грузовика Вольво ФМ12

Ремонт рулевого редуктора грузовика Вольво ФМ12

Ремонт рулевого редуктора грузовика Вольво ФМ12

First slide

Second slide

Third slide

Third slide

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)

Как добраться?

  • 15 мин пешком от метро «Румянцево (Бизнес-парк)»
  • С улицы Адмирала Корнилова
  • Из центра Москвы
  • Из области

© Компания "Автосервис 60/24" 2010-2021
Карта сайта
Заявка на ремонт
Политика конфидициальности

г. Москва "___"________ 2020 года

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

Blog Post


Владельцы автомобилей французской марки Рено ценят данные авто за практичность и надежность, благодаря которой обращаться в автосервис им приходится нечасто. Однако, как и у любого авто, у данной марки есть свои уязвимые стороны — одной из них является рулевая рейка.

Производитель декларирует, что рабочий ресурс данного узла составляет примерно 200 тысяч километров пробега, однако многим автолюбителям, к сожалению приходится обращаться в сервис по данному вопросу несколько раньше.

Рулевая рейка Рено Флюенс: основные причины неисправностей


Данный элемент в ходе эксплуатации авто испытывает достаточно серьезные нагрузки, а среди факторов, укорачивающих жизнь рулевой рейки, стоит назвать:

Когда нужен ремонт рейки Рено?


Типичные неисправности, на которые обращают внимание автолюбители в процессе эксплуатации авто, выглядят следующим образом:

  1. Стук в области рулевой рейки, который отчетливо слышен при вращении колеса. Как правило, первоначально этот признак проявляется при движении по сильно неровному дорожному полотну, однако в дальнейшем его можно слышать при езде по любой дороге. Чаще всего причина данного явления в повреждении втулки червячной пары. Данный узел не подлежит ремонту, и в большинстве ситуаций потребуется его замена.
  2. Увеличение люфта рулевого колеса. У этой проблемы могут быть два источника — износ зубцов червячной пары или поломка штока. В обоих случаях возможно как восстановление, так и замена.
  3. Появление течи или резкое снижение уровня жидкости гидроусилителя в баке. Наличие данной неполадки многие автовладельцы замечают, обнаруживая масляное пятно под автомобилем в месте его длительной стоянки. Источником проблемы в большинстве случаев служит поврежденный сальник, а также наличие коррозии на различных узлах.
  4. Руль вращается слишком тяжело. Эта неисправность чаще всего вызывается коррозией, которая повреждает большинство элементов рулевой рейки. Для её устранения их прочищают, а те, которые не подлежат восстановлению, заменяют новыми.
  5. У рулевого колеса «закусывает» тягу. В этом также может быть виновата неисправность червячной пары, а точнее её стертые зубцы.

Заметив любую из этих неполадок, не откладывайте диагностику и ремонт рулевой рейки Рено, так как каждая из них может привести к еще более существенным поломкам и дорогостоящему ремонту, а также оказывает прямое влияние на управляемость автомобилем.

Как производят диагностику и ремонт рулевого управления Рено в автосервисе?

Любые работы, связанные с рейкой, начинают с диагностики состояния узла. Для этого в любом случае потребуется полный демонтаж элемента. Операция может быть достаточно трудоемкой, однако иначе оценить её состояние попросту невозможно. Для выполнения проверки в автосервисах обычно придерживаются следующего алгоритма:

  1. Для оценки исправности данного узла используют компьютерный стенд, с помощью которого достаточно достоверно имитируются реальные нагрузки, приходящиеся на рулевую рейку в процессе эксплуатации. Таким образом можно с максимальной точностью выявить источник неисправности.
  2. Следующим этапом диагностических работ является тщательная очистка каждой детали рейки. В отдельных случаях ремонт ограничивается этой операцией, так как скопление пыли и грязи оказывает существенно влияние на функциональные характеристики рейки.
  3. На заключительном этапе проводят дефектовку каждого узла по отдельности и определяют, какие именно элементы подлежат замене, а какие можно восстановить.

Во многих случаях для максимально точного выявления неисправности недостаточно проверки одной только рулевой рейки. Если есть подозрение на наличие неполадок в смежных узлах, мастера автосервиса также предложат проверить состояние:

  • подшипников;
  • шаровых опор;
  • рулевой тяги.


Ремонт рулевой рейки Рено Колеос: особенности проведения

В отдельных автосервисах проблемы с рулевой рейкой решают наиболее простым способом — протягиванием регулировочной пробки. Список проблем, которые можно решить таким образом, сильно ограничен, а вот усугубить поломку вполне реально. Именно поэтому производитель не рекомендует выбирать эту тактику для устранения неполадок.

Одной из наиболее типичных ремонтных операций является замена ремкомплекта, куда входят сальники, уплотнители, опорные втулки и вставки поджимки вала, то есть наиболее изнашиваемые элементы. Именно из-за того, что на них приходится избыточная нагрузка, необходимо уделять особое внимание качеству используемых запасных частей, отдавая предпочтение оригинальным. Использование некачественных аналогов существенно сократит срок эксплуатации рулевой рейки.

Ремонт Рено Колеос / Renault Koleos — обслуживание и цены

Рено-Сервис на Удельной предлагает ремонт Renault Koleos любой сложности и направлений:

Так как мы находимся на севере Петербурга, то к нам удобно приехать на ремонт Рено Колеос из Выборгского района, Приморского и Калининского районов. Наш сервис неофициальный, но мы оказываем услуги высокого качества по доступной цене. Многие клиенты убедились на личном опыте, что сложно найти похожее предложение на севере города. Некоторые автолюбители приезжают к нам и из других районов города, что очень приятно.

Почему выгодно обслуживать Рено Колеос у нас?

  • Мы работаем более 15 лет и отлично разбираемся в особенностях автомобилей Рено.
  • Мастера вежливые, имеют высокую квалификацию и периодически проходят обучение.
  • Фиксированные прозрачные цены на услуги, предварительное обсуждение стоимости с заказчиком.
  • Время ожидания можно провести в нашей зоне отдыха с бесплатным Wi-Fi, телевизором и кофе-автоматом.
  • Вы можете присутствовать при ремонте своего авто!

У нас Вы можете осуществить ремонт автомобиля и получить все необходимые автозапчасти в одном месте. К Вашим услугам полный сервис Рено Колеос, регулярное ТО, компьютерная диагностика Вашего автомобиля, слесарный ремонт, установка новых шин и дисков, а также автоэлектрика.

Цены на ремонт Рено Колеос

УслугаСтоимость
Контрольный осмотр Рено Колеосбесплатно
Компьютерная диагностика Рено Колеосот 300 р.
Замена свечей зажигания Рено Колеосот 400 р.
Замена свечей Рено Колеосот 600 р.
Замена масла Рено Колеосот 300 р.
Заправка кондиционера Рено Колеосот 1500 р.
Замена воздушного фильтра Рено Колеосот 200 р.
Замена салонного фильтра Рено Колеосот 200 р.
Замена тормозных колодок Рено Колеосот 500 р.
Замена тормозных дисков Рено Колеосот 1300 р.
Замена ремня ГРМ Рено Колеосот 3000 р.
Замена цепи ГРМ Рено Колеосот 4500 р.
Замена сцепления Рено Колеосот 4000 р.
Замена амортизатора Рено Колеосот 700 р.

ТО Рено Колеос в Санкт-Петербурге

Таблицы ТО Рено Колеос с регулярным графиком находятся в отдельном разделе, где мы собрали полную информацию о марке Рено.

Автосервис Рено находится в Санкт-Петербурге по адресу: г. Санкт-Петербург, Удельный проспект, д. 5. Это в 5 минутах ходьбы от метро Удельная. Наш автосервис может обеспечить Вас необходимыми запчастями для проведения работ по ремонту автомобиля. Ремонт не займет много времени, когда все необходимые запчасти есть под рукой. В числе наших поставщиков основные оптовые компании Санкт-Петербурга, а компьютерная диагностика происходит оригинальным оборудованием от официального дилера.

Читайте также: