Тормозные шланги киа рио 3 аналоги какие
Обновлено: 14.05.2024
Тормозные шланги киа рио 3 аналоги какие
Шланги и трубопроводы системы тормозов автомобиля нужно заменять через 7 лет эксплуатации или через 100 000 км пробега
Также шланги заменяем, если на них появились трещины, потертости, вздутия, отслоения резины. На трубках тормозов также не допускаются потертости, перегибы.
Особенно нужно обращать внимание на шланги, которые могут лопнуть неожиданно при торможении.
Замена тормозных шлангов
Для замены шлангов потребуются ключи на 10, 12, отвертки
И специальный ключ на 11 для гаек тормозных трубок
Специальные ключи для откручивания гаек нужно применять обязательно, так как гайки трубопроводов сильно затянуты и корродированны. При откручивании простыми ключами грани гаек сминаются.
Для замены шланга переднего тормозного механизма нужно затормозить стояночным тормозом автомобиль и установить упоры под задние колеса.
Для удобства снимаем колесо со стороны выполняемой работы
Откручиваем гайку крепления трубки тормозного шланга
Чтобы жидкость не вытекала, колпачком от клапана прокачки глушим отверстие в трубке
Поддеваем отверткой и снимаем запорную скобу тормозного шланга
Выводим наконечник тормозного шланга из кронштейна
Выкручиваем болт-штуцер крепления наконечника шланга к рабочему цилиндру тормозного механизма переднего колеса
Отсоединяем наконечник тормозного шланга от рабочего цилиндра
Болт-штуцер уплотняется двумя шайбами, которые необходимо заменить при сборке
Выкручиваем болт кронштейна крепления тормозного шланга к поворотному кулаку и отводим кронштейн в сторону
Снимаем тормозной шланг переднего колеса с автомобиля
Устанавливаем новый шланг в обратном порядке
При установке нужно проследить, чтобы шланг не перекручивался вдоль оси
Таким же образом заменяем шланг с другой стороны.
После установки шлангов прокачиваем гидропривод тормозов, как описано в статье – Прокачиваем тормоза KIA RIO
Чтобы заменить шланг заднего тормозного механизма барабанного типа:
- включаем первую передачу с механической коробкой передач, с автоматом включаем коробку передач в положение «Р» и устанавливаем упоры под передние колеса
- поднимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на опоры
Откручиваем гайку крепления тормозной трубки к наконечнику шланга, удерживая наконечник шланга от прокручивания
Чтобы жидкость не вытекала, затыкаем конец трубки колпачком от клапана прокачки
Таким же образом отсоединяем трубку от другого наконечника тормозного шланга
Поддеваем отверткой и снимаем скобу наконечника тормозного шланга
Вынимаем наконечник тормозного шланга из кронштейна
Выкручиваем болт крепления кронштейна тормозного шланга
Снимаем тормозной шланг с автомобиля
Устанавливаем тормозной шланг в обратном порядке
Также заменяем шланг с другой стороны автомобиля
После замены шлангов прокачиваем тормозную систему
Шланги дисковых задних тормозов заменяются аналогично замене передних шлангов
- включаем первую передачу с механической коробкой передач, с автоматом включаем коробку передач в положение «Р» и устанавливаем упоры под передние колеса
- поднимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на опоры
Выкручиваем болт-штуцер крепления тормозного шланга к рабочему тормозному цилиндру заднего колеса
Вынимаем болт из отверстия
Отводим наконечник заднего тормозного шланга от рабочего цилиндра
Снимаем нижнюю уплотнительную шайбу. При сборке устанавливаем новую шайбу
Поддеваем резиновую втулку провода датчика частоты вращения заднего колеса и вынимаем ее из паза кронштейна заднего тормозного шланга
Откручиваем гайку шпильки крепления наконечника заднего тормозного шланга
Откручиваем гайку крепления тормозного трубопровода на балке задней подвески к наконечнику заднего тормозного шланга. Отводим трубку от наконечника шланга
Снимаем задний тормозной шланг
После замены шлангов прокачиваем систему тормозов
Замена трубок тормозов
Принцип замены трубок, такой же, как и при замене шлангов тормозной системы
Потребуются те же инструменты, что и при замене шлангов
Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные упоры.
Отверните гайку крепления тормозного трубопровода к наконечнику шланга.
Для предотвращения вытекания жидкости из тормозного шланга сразу же заглушите его отверстие любым доступным способом.
Откручиваем гайку крепления тормозной трубки к рабочему тормозному цилиндру
Отводим в сторону трубку
Вынимаем трубку из держателя на балке задней подвески и снимаем трубку с автомобиля
Замена тормозных шлангов KIA Rio 3
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 17», торцовая головка «на 12», отвертка с плоским лезвием и специальный ключ «на 11» для гаек тормозных трубопроводов.
Информация актуальна для автомобилей КИА Рио 3 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 года выпуска, с кузовом седан, с бензиновыми двигателями объемом 1.4 л (107 л.с), 1.6 л (123 л.с.). Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.
Для замены шланга тормозного механизма переднего колеса выполните следующее.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса
2. Отверните гайку крепления трубопровода к наконечнику тормозного шланга
3. Для предотвращения вытекания жидкости из тормозного трубопровода сразу же заглушите его отверстие любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
4. Подденьте отверткой и снимите запорную скобу наконечника тормозного шланга.
5. Выведите наконечник тормозного шланга из кронштейна.
6. Открутите болт кронштейна крепления тормозного шланга к поворотному кулаку и отведите шланг в сторону.
7. Открутите болт-штуцер крепления наконечника шланга к рабочему цилиндру тормозного механизма переднего колеса.
8. . и отсоедините наконечник тормозного шланга от рабочего цилиндра.
Обратите внимание на две уплотнительные шайбы, расположенные с обеих сторон наконечника шланга. При сборке эти шайбы замените новыми.
9. Снимите тормозной шланг переднего колеса с автомобиля.
10. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.
11. Аналогично замените шланг тормозного механизма переднего колеса с другой стороны.
12. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. тут).
Для замены переднего тормозного шланга соединения трубопровода на кузове и трубопровода на балке задней подвески выполните следующее.
1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
2. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные упоры.
3. Открутите гайку крепления тормозного трубопровода к наконечнику шланга, удерживая наконечник шланга от проворачивания. Отведите трубопровод от наконечника шланга.
4. Для предотвращения вытекания жидкости из тормозного трубопровода сразу же заглушите его отверстие любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
5. Подденьте пассатижами.
6. . и снимите скобу наконечника тормозного шланга.
7. Открутите гайку крепления тормозного трубопровода к наконечнику шланга.
8. и извлеките наконечник тормозного шланга из отверстия кронштейна.
9. Открутите болт крепления кронштейна тормозного шланга к кузову.
10. . и снимите тормозной шланг с автомобиля.
11. Установите тормозной шланг в порядке, обратном снятию.
12. Аналогично замените шланг тормозного механизма заднего колеса с другой стороны.
13. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. тут).
Для замены заднего тормозного шланга соединения трубопровода на балке задней подвески и рабочего тормозного цилиндра заднего колеса выполните следующее.
1. Включите t передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
2. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные упоры.
3. Снимите заднее колесо.
4. Открутите болт-штуцер крепления тормозного шланга к рабочему тормозному цилиндру заднего колеса.
5. . и извлеките болт из отверстия. Обратите внимание на шайбу при сборке установите новую шайбу.
6. Отведите наконечник заднего тормозного шланга от рабочего тормозного цилиндра заднего колеса.
7. Снимите нижнюю уплотнительную шайбу. При сборке обязательно замените шайбу.
8. Подденьте резиновую втулку провода датчика частоты вращения заднего колеса и извлеките ее из паза кронштейна заднего тормозного шланга.
9. Открутите гайку шпильки крепления наконечника заднего тормозного шланга.
10. Открутите гайку крепления тормозного трубопровода на балке задней подвески к наконечнику заднего тормозного шланга. Отведите трубопровод от наконечника шланга.
11. . и снимите задний тормозной шланг,
12. Установите тормозной шланг в порядке, обратном снятию.
13. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. тут).
Источник: KIA Rio III: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. - М.: ООО «ИДТР», 2012. -320 с: ил. + эл. схемы
Замена тормозных шлангов автомобиля KIA Rio
Заменяйте шланги и трубопроводы, если на них обнаружены повреждения. Кроме того, рекомендуется в профилактических целях заменять шланги через каждые 100 000 км пробега или 7 лет эксплуатации автомобиля (в зависимости от того, что наступит раньше), даже если они внешне не повреждены. Резина шлангов стареет, и они могут неожиданно лопнуть при торможении.
Для замены тормозных шлангов автомобиля KIA Rio вам потребуются:
- ключи «на 10», «на 12», «на 17»;
- торцовая головка «на 12»;
- отвертка с плоским лезвием;
- специальный ключ «на 11» для гаек тормозных трубопроводов.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ:
Для отворачивания гаек крепления трубопроводов всегда применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.
На автомобиле установлено 6 тормозных шлангов – 2 передних на тормозные механизмы передних колес и 4 задних (2 передних шланга для соединения трубопроводов на кузове и трубопроводов на балке задней подвески и 2 задних – для соединения трубопроводов на балке задней подвески со шлангами рабочих цилиндров).
Для замены шланга тормозного механизма переднего колеса выполните следующее.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Отверните гайку крепления трубопровода к наконечнику тормозного шланга.
3. Для предотвращения вытекания жидкости из тормозного трубопровода сразу же заглушите его отверстие любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
4. Подденьте отверткой и снимите запорную скобу наконечника тормозного шланга.
5. Выведите наконечник тормозного шланга из кронштейна.
6. Выверните болт кронштейна крепления тормозного шланга к поворотному кулаку и отведите шланг в сторону.
7. Выверните болт-штуцер крепления наконечника шланга к рабочему цилиндру тормозного механизма переднего колеса…
8. …и отсоедините наконечник тормозного шланга от рабочего цилиндра.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обратите внимание на две уплотнительные шайбы, расположенные с обеих сторон наконечника шланга. При сборке эти шайбы замените новыми.
9. Снимите тормозной шланг переднего колеса с автомобиля.
10. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Проследите за тем, чтобы шланг не перекручивался при установке вдоль оси.
11. Аналогично замените шланг тормозного механизма переднего колеса с другой стороны.
12. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).
Для замены переднего тормозного шланга соединения трубопровода на кузове и трубопровода на балке задней подвески выполните следующее.
1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
2. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные упоры.
3. Отверните гайку крепления тормозного трубопровода к наконечнику шланга, удерживая наконечник шланга от проворачивания. Отведите трубопровод от наконечника шланга.
4. Для предотвращения вытекания жидкости из тормозного трубопровода сразу же заглушите его отверстие любым доступным способом. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.
5. Подденьте пассатижами…
6. …и снимите скобу наконечника тормозного шланга.
7. Отверните гайку крепления тормозного трубопровода к наконечнику шланга…
8. …и извлеките наконечник тормозного шланга из отверстия кронштейна.
9. Выверните болт крепления кронштейна тормозного шланга к кузову…
10. …и снимите тормозной шланг с автомобиля.
11. Установите тормозной шланг в порядке, обратном снятию.
12. Аналогично замените шланг тормозного механизма заднего колеса с другой стороны.
13. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).
Для замены заднего тормозного шланга соединения трубопровода на балке задней подвески и рабочего тормозного цилиндра заднего колеса выполните следующее.
1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
2. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные упоры.
3. Снимите заднее колесо.
4. Выверните болт-штуцер крепления тормозного шланга к рабочему тормозному цилиндру заднего колеса…
5. …и извлеките болт из отверстия. Обратите внимание на шайбу, при сборке установите новую шайбу.
6. Отведите наконечник заднего тормозного шланга от рабочего тормозного цилиндра заднего колеса.
7. Снимите нижнюю уплотнительную шайбу. При сборке обязательно замените шайбу.
8. Подденьте резиновую втулку провода датчика частоты вращения заднего колеса и извлеките ее из паза кронштейна заднего тормозного шланга.
9. Отверните гайку шпильки крепления наконечника заднего тормозного шланга.
10. Отверните гайку крепления тормозного трубопровода на балке задней подвески к наконечнику заднего тормозного шланга. Отведите трубопровод от наконечника шланга…
11. …и снимите задний тормозной шланг.
12. Установите тормозной шланг в порядке, обратном снятию.
13. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).
Читайте также: