Замена колодок ручника дэу джентра

Обновлено: 29.04.2024

Тормозные колодки на Daewoo Gentra

Выбор комплектующих для автомобиля – ответственная задача, к которой нужно подойти с особым вниманием.

Тормозные колодки не только обеспечивают плавное торможение, но и безопасность водителя и пассажиров, а также других участников движения. Разберемся, как правильно выбрать колодки на Daewoo Gentra.

Оригинальные запчасти

Регламент технического обслуживания не регулирует срок службы, но желательно заменять детали при замасливании накладок, появлении глубоких сколов и прочих визуальных дефектов и замене тормозных дисков. Также обратите внимание, что при отслоении накладок, без их замены не обойтись.

Оригинальные комплектующие стоят в районе 1300 российских рублей и выпускаются под артикулом 96405129. Во избежание приобретения подделки необходимо проверить, качественно ли пропечатана маркировка на самих запчастях, штрихкоды и рисунок на коробке. На детали должна быть надпись «DAEWOO».

Обратите внимание, что тормозные колодки всегда заменяются полным комплектом.

В противном случае, автомобиль может клонить в разные стороны при торможении. Именно поэтому приобретайте готовый комплект из четырех колодок, либо передние и задние запчасти от одного и того же производителя.

Аналоги

Если вы хотите сэкономить на стоимости, но не на качестве, то рассмотрите аналогичные детали от других производителей. Их множество, и большинство из представленных колодок подходят на практически все автомобили Daewoo Gentra любого года выпуска и комплектации.

Передние колодки

В сводной таблице приведены четыре наиболее популярных варианта выбора передних колодок на Дэу Джентра. Как можно заметить, ценовой разброс небольшой – ведь колодки считаются расходным материалом, и менять их нужно относительно часто.

Название бренда	Артикул	Цена (руб.)
Double Force	DFP3330	570
HSB	HS2009	1290
Goodwill	2079R	946
Sangsin Brake	96405129	1080

Все предложенные варианты могут служить достойной альтернативой оригинальным автозапчастям на Daewoo Gentra. Они не уступают по большинству характеристик, полностью бесшумны, переносят большие нагрузки и температуры.

Задние колодки

Проблем с выбором и заменой задних колодок на Daewoo Gentra также не возникнет. Все-таки, мы рекомендуем приобрести готовый набор, а не задние и передние комплектующие по-отдельности. Запчасти разного производителя или из разных партий могут незначительно отличаться, что прямым образом отражается на безопасности вождения.

Название бренда	Артикул	Цена (руб.)
YES-Q CERAMIC	ESD9081	917
Sangsin Brake	96800089	1000
Double Force	DFP3330	570
YES-Q Ceramic	96800089	988

Бренд YES-Q считается наиболее проверенным и доступным любому автолюбителю. К слову, другие варианты не проигрывают ему по качеству. Например, недорогие колодки от Double Force могут стать альтернативным выбором. Главный ориентир – ваш бюджет.

Замена передних колодок на Daewoo Gentra

Если бак с тормозной жидкостью заполнен полностью, не забудьте заранее откачать небольшое количество при помощи груши. Это нужно для того, чтобы из-под крышки не вытекала жидкость во время погружения поршня в рабочий цилиндр. Затем выполните следующие действия:

Снимите переднее колесо и при помощи монтажной отвертки аккуратно сдвиньте суппорт. При этом поршень необходимо утопить внутрь цилиндра.

Подготовив накидной ключ на 14, избавьтесь от нижнего болта, крепящего направляющий палец к суппорту. Приподнимите последний и проверните его по оси верхнего пальца. Из направляющих достаньте тормозные колодки.
Избавьтесь от скоб колодок и очистите направляющие от коррозии, пыли, остатков смазки. Удостоверьтесь. что состояние защитных чехлов пальцев – в норме. Если нет, своевременно замените их на аналогичные. Для этого достаточно извлечь направляющий палец и чехол, заменить его на новый.
Перед тем, как вернуть палец на место, нанесите пластичную смазку на саму деталь и в отверстие. Переместите поршень в цилиндр на максимальную глубину, используя пассатижи.
После установки новых запчастей опустите суппорт и нажмите на педаль газа несколько раз. Это позволит устранить зазоры между дисками и колодками. Заблаговременно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее при необходимости.

На этом процесс замены передних тормозных колодок завершен, и можно переходить к задним. Ход действий практически аналогичный, но имеются некоторые нюансы.

Замена задних колодок на Daewoo Gentra

Чтобы правильно заменить детали на вашем автомобиле, следуйте подробной инструкции:

Снимите колесо. Заранее подготовленную монтажную лопатку вставьте между суппортом и направляющей колодок. Утапливая поршень в цилиндр, сдвигайте суппорт при помощи инструмента.
Взяв ключ «на четырнадцать», аккуратно отверните болты, крепящие направляющий палец к суппорту. Подденьте его при помощи отвертки, поверните вокруг направляющего пальца, слегка приподнимая.
Из направляющих нужно извлечь тормозные колодки. Остается снять пружинные скобы и сами детали.

Посадочные места деталей нужно аккуратно очистить от следов ржавчины и грязи. Перед тем, как поставить новые автозапчасти, удостоверьтесь, что состояние защитных чехлов приемлемое. Если один из чехлов направляющих пальцев был поврежден или утерян, замените его. Для этого извлеките направляющий палец из отверстия.
Заменив чехлы, смажьте пальцы (смазкой можно слегка смазать деталь и вложить ее в отверстие направляющей). Максимально отведите внутрь цилиндра поршень. После установки новых колодок опустите суппорт.
Чтобы избавиться от зазоров между дисками и колодками, нажмите педаль тормоза 2-3 раза. Удостоверьтесь. что в бачке достаточно жидкости. Если нет, долейте до нормы.

В течение первых ста километров пробега будьте готовы к тому, что новые колодки обладают меньшей площадью соприкосновения. Именно поэтому тормозной путь вашей машины может незначительно увеличиться.

Замена колодок ручника дэу джентра

Дэу Джентра (2013+). Неисправности стояночного тормоза

Главные причины неисправности стояночного тормоза

1 Трос порвался. Все очевидно – существует где-то на тросике разрыв. Значит, необходимо заменить его целиком.

2Клинит ручник. Рычаг соединятся с тросиком, при повреждении специальной оболочки которого заклинивает механизм торможения. Повреждения каких-либо из множества стальных жил могут являться причиной некорректной работы ручника. Но и тут выход из ситуации – новый тросик.

3 Засорились тормозные колодки. Все мелкие частицы, наподобие пыли, очистительных реагентов и льда с дороги, засоряют ваши колодки. Проблема решается под воздействием силы трения. Нажмите пару раз плавно на педаль во время движения, соринки будут удалены.

4 Некачественная регулировка тросика. Иногда при производстве или ремонте неправильно перенастраивают систему тросиков. Вот тут может помочь исправление затяжки регулировочного болта и корректировка длины тросиков.

5 Износились колодки. Хотя механизм торможения основан на трении, со временем оно губит сами колодки, и устройство приходит в негодность.

6 Попадание жидкости в колодки. Протечь могло как масло, так и тормозная жидкость. Появление масла в системе торможения уменьшает трение. Причиной утечки могут быть неисправности тормозного цилиндра или сальника задней полуоси. Необходимо ликвидировать причины протечки и убрать жидкость с поверхности колодок. Если последнее осуществить не удается, колодки необходимо заменить.

Признаки неисправности ручного тормоза

-Машина не останавливается, когда вы едете на первой передаче и зажимаете тормоз или тянете рычаг стояночного тормоза.
-Ваше авто установлено на наклонной поверхности, устройство стояночного торможения активировано, а автомобиль все равно продолжает катиться.
-Лампочка тормоза на панели не горит или горит всегда.

Основные причины выхода из строя тросов ручного тормоза

Как правило, выход из строя механизма ручного тормоза связан с окислением стальных тросов, препятствующим его продвижению по оболочке, разрывом отдельных нитей или чрезмерным их удлинением. Причиной коррозии тросов может стать вода, лед или снег, попавшие на их поверхность и оказавшиеся в оболочке. Обычно такое происходит лишь в случае небрежного обращения с автомобилем, но причиной могут стать и погодные условия.

Причины растяжения тормозного троса или разрыва нитей могут разные:

как результат излишне активного использования стояночного тормоза не по прямому назначению;
-низкое качество изделия;
-внешнее механическое воздействие;
-естественный износ.

Основные признаки повреждения тросов стояночного тормоза и способы их проверки

Проверка и регулировка стояночного тормоза — очень важный момент в обслуживании автомобиля. Обрыв троса стояночного тормоза – наиболее неприятный исход, однако именно его проще всего выявить.

В большинстве случаев тросик рвется при попытке затянуть ручник, и резкий металлический звук под днищем с последующим облегчением хода рычага не заметить невозможно.

Если при попытке «включить» стояночный тормоз на авто рычаг не двигается, поднимается со значительным усилием или при его опускании задние колеса автомобиля не разблокируются – скорее всего «закисли» тросы в оболочке или имеет место частичный разрыв нитей, препятствующий свободному ходу троса.

Регулировка стояночного тормоза

Порядок регулировки

Отрегулируйте задние тормоза.
Отпустите рычаг стояночного тормоза.
Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
Проверьте свободный ход троса привода стояночного тормоза.

увеличитьобозначения
Опустите автомобиль.
Снимите облицовку туннеля пола.
Приподнимите автомобиль.
Затяните самоконтрящуюся гайку тяги привода стояночного тормоза таким образом, чтобы колеса проворачивались с трудом.
Ослабьте гайку настолько, чтобы колеса смогли свободно вращаться.
Опустите автомобиль.
Установите на место облицовку туннеля пола.

Отпустите рычаг стояночного тормоза.
Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
Снимите задние колеса.
Снимите суппорт и тормозной диск.
Снимите тормозные диски с обоих колес.
Отсоедините трос от рычага привода стояночного тормоза на щите тормозного механизма с обеих сторон автомобиля.

увеличитьобозначения
Проверьте все детали механизма и замените те детали, прочность или качество которых вызывают сомнения. Признаком плохого качества и недостаточной прочности может служить наличие цветов побежалости, вызванных перегревом или напряжением.
С помощью штангенциркуля отрегулируйте диаметр тормозных колодок до 167,6 - 167,8 мм (6,60 - 6,61 дюйма). Для увеличения диаметра регулировочную гайку следует вращать по часовой стрелке. Измерять диаметр колодок следует как можно ближе к центру.

увеличитьобозначения
Проверьте состояние дисков и суппортов и установите их на место.
Соедините трос с рычагом привода стояночного тормоза на щите тормозного механизма с каждой стороны автомобиля.
Находясь на месте водителя, потяните рычаг стояночного тормоза. Отпустите рычаг после двух щелчков.
Вращайте заднее колесо до тех пор, пока оно не схватится.
Отпустите рычаг стояночного тормоза.
Вращайте заднее колесо, чтобы проверить его прихватывание. При необходимости отрегулируйте трос привода.
Повторите эту же процедуру для второго колеса.
Опустите автомобиль.

Тормозные колодки дэу джентра: выбор и замена

Выбор комплектующих для автомобиля – ответственная задача, к которой нужно подойти с особым вниманием.

Процесс замены

В первую очередь необходимо рассмотреть причины замены колодок на Дэу Джентра. У всех транспортных средств они одинаковые. Причины замены колодок:

износ накладок (минимальная толщина — 2 мм);
ненадежное соединение накладок с основанием;
появление слишком большого количества масла на рабочих поверхностях;
наличие механических повреждений (сколов или борозд).

Подготовительные мероприятия перед заменой колодок Джентра

Для снятия негодных деталей и установки новых используются: раздвижные пассатижи, ключ для гаек колес, а также ключи на «10» и «18». У специалиста процесс занимает около 40 минут. Что же касается начинающего механика или обычного автомобилиста, то замена может слегка затянуться.

Обязательной перед снятием колодок является проверка полноты бака с тормозной жидкостью. Ее необходимость легко объясняется тем, что завершение установки новой детали приведет к поднятию уровню жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Позаботиться об уменьшении ее количества позволит обычный шприц, который наверняка найдется в аптечке (альтернативой может послужить медицинская груша). Он легко проникнет в нужную емкость и откачает лишнюю часть.

Пошаговая инструкция по замене колодок на Дэу Джентра позволит ускорить процесс и узнать обо всех нюансах, касающихся передних тормозных механизмов:

Проводим обратную сборку.

Выбор колодок

При наличии оригинального каталожного номера всегда можно подобрать аналоги, которые подойдут по деньгам. Любая деталь, которая является аналогом оригинала, как правило, дешевле него. Исключения составляют тюнингованные запасные части, которые обычно, в два раза дороже.

Автолюбитель, при выборе колодок руководствуется несколькими факторами:

ценовая политика. Тут без сомнения побеждают аналоги;
качество. Как правило, отечественный потребить на качество смотрит после цены. Хотя, есть такие, которые на цену не смотрят, лишь бы все было качественное.

При выборе колодок, рекомендуется обращать внимание на качество производства. Чем мельче зерно на колодках, тем они лучше.

К выбору тормозных колодок стоит отнестись со всей серьёзностью, поскольку именно от этого будет зависеть безопасность движения и торможения. 96800089 — оригинальный каталожный номер тормозных колодок для Дэу Джентра. Средняя стоимость составляет — 4000 рублей.

Аналоги

Кроме оригинальных деталей, стоит обратить внимание и на аналоги, которые представлены на автомобильном рынке. Так, многие из них не уступают по качеству:

Стоимость в рублях

Daewoo Gentra 2014, двигатель бензиновый 1.л., 109 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Daewoo Gentra, 2013

Daewoo Gentra, 2014

Daewoo Gentra, 2013

Посмотреть больше машин на Дроме

Оригинальные запчасти

Обратите внимание, что тормозные колодки всегда заменяются полным комплектом.

Аналоги

Передние колодки

Название бренда	Артикул	Цена (руб.)
Double Force	DFP3330	570
HSB	HS2009	1290
Goodwill	2079R	946
Sangsin Brake	96405129	1080

Задние колодки

Название бренда	Артикул	Цена (руб.)
YES-Q CERAMIC	ESD9081	917
Sangsin Brake	96800089	1000
Double Force	DFP3330	570
YES-Q Ceramic	96800089	988

Замена передних колодок на Daewoo Gentra

Снимите переднее колесо и при помощи монтажной отвертки аккуратно сдвиньте суппорт. При этом поршень необходимо утопить внутрь цилиндра.

Подготовив накидной ключ на 14, избавьтесь от нижнего болта, крепящего направляющий палец к суппорту. Приподнимите последний и проверните его по оси верхнего пальца. Из направляющих достаньте тормозные колодки.
Избавьтесь от скоб колодок и очистите направляющие от коррозии, пыли, остатков смазки. Удостоверьтесь. что состояние защитных чехлов пальцев – в норме. Если нет, своевременно замените их на аналогичные. Для этого достаточно извлечь направляющий палец и чехол, заменить его на новый.
Перед тем, как вернуть палец на место, нанесите пластичную смазку на саму деталь и в отверстие. Переместите поршень в цилиндр на максимальную глубину, используя пассатижи.
После установки новых запчастей опустите суппорт и нажмите на педаль газа несколько раз. Это позволит устранить зазоры между дисками и колодками. Заблаговременно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее при необходимости.

2199-7-12-02-07

Вынимаем из отверстия направляющей колодок и чехол.

Перед установкой пальца вкладываем немного пластичной смазки в отверстие направляющей колодок и наносим тонкий слой смазки на поверхность пальца.

Перед установкой новых тормозных колодок необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра.

Для этого раздвижными пассатижами утапливаем поршень в цилиндр.

Устанавливаем новые тормозные колодки в направляющую колодок и опускаем суппорт.

Аналогично заменяем колодки на другой стороне автомобиля.

После замены колодок несколько раз нажимаем педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Проверяем уровень жидкости в бачке и при необходимости доводим его до нормы.

В процессе эксплуатации поверхность диска тормозного механизма становится неровной, в результате чего площадь соприкосновения с диском новых, еще не приработавшихся колодок уменьшается. Поэтому в течение первых 100 км пробега после замены колодок, пока новые колодки не приработались, соблюдайте осторожность, так как тормозной путь автомобиля может увеличиться.

Замена колодок тормозных механизмов передних колес Daewoo Gentra

1 Тема от And 2015-07-28 08:27:12

Тема: Тормозные колодки

Пробег приближается к 80т.км. а передние колодки ни разу и не менял. Какие из колодок оптимальнее по соотношению цена/качество?
п.с. кто на каком пробеге менял колодки?

2 Ответ от shwed 2015-07-29 08:42:18

На 45 000 были стерты, брал корейские.

Саншинг можно поставить.

Дорогие они нынче стали

Вы на какую сумму рассчитываете? Можно посмотреть на Элан нипон.

Я себе АМД ставил в круг, притерлись и очень даже не плохие

К сожалению компания АМД всего навсего паковщик, и в упаковках могут лежать разного качества продукция. Таких фирм полно, например Рувиль в его упаковке с одним артикулом может например подшипники лежать и SKF или неизвестный низкокачественный Китай, что урвали подешевле то и пакуют, как говорится лотерея.

С рувилем соглашусь, а про амд не слышал такого.

Такой же паковщик, не чего не производящий. Месяц назад клиент привозил резонатор и глушитель на Матиз производства АМД, резонатор вообще не стыкуется с оригинальной приёмной бой пришлось ставить нормального производителя деталь, глушитель пришлось ставить с двумя прокладками чтобы за герметизировать соединение, так ещё и трубы меньшего диаметра.

Allied Nippon ADB31188
или Allied Nippon ADB3435
какие у нас?

на каком пробеге приблизительно меняются колодки, у меня пробег 8700 сегодня чето как заскрипело под машиной как будто стертые колодки по дискам трут посмотрел впереди нормальные утоплены относительно супорта на миллиметра 2 а вот задние только заметил что они утоплены относительно супорта на мм 5-6 да еще стерты как то наискось это нормально?

здесь вот видно в отражении диска какой износ что их уже под замену?

Рано, мож камушек попал.

Колодки ещё очень толстые. Если звуки не проходят, разобрать и почистить.

14 Ответ от polkin.1 2015-09-28 16:06:04

на каком пробеге приблизительно меняются колодки, у меня пробег 8700 сегодня чето как заскрипело под машиной как будто стертые колодки по дискам трут посмотрел впереди нормальные утоплены относительно супорта на миллиметра 2 а вот задние только заметил что они утоплены относительно супорта на мм 5-6 да еще стерты как то наискось это нормально?

здесь вот видно в отражении диска какой износ что их уже под замену?

Размеры передних и задних тормозных колодок для Дэу Нексия

Модель авто	Длинна	Высота	Толщина	Диаметр диска
Модель авто	Размер колодки			Диаметр диска
Суппорт Н тип Двигатель 1.5 SOHC MPI арт.96101972S	99,9 мм	59 мм	15 мм	236 мм
Суппорт С тип Двигатель 1.5 SOHC MPI арт.96273708	126,9 мм	47,9 мм	16,5 мм	236 мм
Двигатель 1.5 DOHC MPI Двигатель 1.6 DOHC MPI арт.96281937	143 мм	51,5 мм	17,6 мм	256 мм

Размеры задних барабанных колодок Нексии:

Цена на передние и задние колодки Дэу Нексия

Оригинальные и популярные аналоги передних тормозных колодок отличаются не значительно, поскольку на корейских авто стоят недорогие корейские колодки. Но цена будет зависеть от премиальности бренда и качества применяемого материала.

Артикулы и стоимость передних колодок для Daewoo Nexia

Суппорт Н тип Двигатель 1.5 SOHC MPI:

Оригинальные колодки 96101972S — цена 690 руб.
Sangsin SP 1155 — цена 950 руб.
Hankook Frixa FPD02 — цена 335 руб.
NiBK PN-0234 — цена 440 руб.

Суппорт С тип Двигатель 1.5 SOHC MPI:

Оригинальные колодки 96273708 — цена 1180 руб.
Sangsin SP 1086 — цена 670 руб.
TRW GDB 3195 — цена 950 руб.
Yes Q ESD9051 — цена 700 руб.
Fenox BP43006 — цена 490 руб.
PMC PKC-006 — цена 600 руб.

Двигатель 1.5-1.6 DOHC MPI :

Оригинальные колодки 96281937 — цена 1680 руб.
Sangsin SP 1077 — цена 690 руб.
Fenox BP43003 — цена 550 руб.
NiBK PN-0374 — цена 840 руб.
PMC PKC-003 — цена 500 руб.

Цены на колодки тормозные задние барабанного типа Дэу Нексия

Замена тормозных колодок Дэу Джентра

В сети автосервисов Автомагия выполняют - замену передних и задних колодок Дэу Джентра. При каждом автосервисе на складе, есть возможность купить оригинальные, так и неоригинальные запчасти. Колодки на дисковой тормозной системе бегают 23 - 45 тыс. км., на барабанных тормозах 50 - 65 тысяч километров. Период службы колодок Daewoo Gentra зависит от стиля вождения и от типа коробки. Если установлен автомат, износ осуществляется быстро.

Замену колодок в машине очень важно выполнять когда осталось не более 22 % толщины. Мы посмотрим на равномерность износа. В случае если имеется нарушение или искажение в плоскости, это говорит о том, что суппорт потребует ремонтных работ. Перебирать его при смене колодок дешевле нежели делать отдельно.

Стоимость услуги:

Тип	Цена
Передние	от 500 руб.
Задние, дисковые	от 600 руб.
Электронный ручник	1500 руб.
Барабанные	1500 руб.

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

Процедура смены колодок - как выглядит процесс:

Подробная видео инструкция :

Подберем вам новые автозапчасти под вашу манеру и стиль езды.

По времени, процесс занимает от 20 минут до часа. На задней барабанной системе - необходим установочный комплект (пружинки, солдатики).

В наших СТО действует правило - мы все время производим смазку и разработку направляющих суппортов, что забывают выполнять автовладельцы, меняя своими руками самостоятельно.

На стояночном тормозе мы произведем регулировку троса.

Гарантия на работу - 180 суток.

Хорошие изготовители гарантирующие эффективное торможение и безопасность: TRW, ATE, BREMBO, NIBK, BOCSH.

При покупке запчастей у нас, мы предоставим скидку на замену и установку.

Руководство по замене задних тормозных колодок Daewoo Gentra

Регламентом технического обслуживания “Дэу Джентра” срок службы колодок тормозных механизмов задних колес не лимитируется, однако замена колодок проводится в случае предельно допустимого износа их накладок или при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок, наличии на них глубоких борозд и сколов или в случае отслоения накладок от основания колодок.

При этом нельзя забывать, что тормозных механизмов задних колес необходимо заменять только комплектом — все четыре колодки. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

Замена тормозных колодок продемонстрирована на заднем левом колесе. Сам же алгоритм пошаговых действий, выполняемых при замене колодок, выглядит следующим образом:

Для начала нужно демонтировать колесо и вставить монтажную лопатку или отвертку с широким лезвием между направляющей колодок и суппортом.

Опираясь инструментом на направляющую сдвинуть суппорт, утапливая поршень в цилиндр.

Накидным ключом “на 14” отвернуть нижний болт крепления суппорта к направляющему пальцу.

Отверткой поддеть суппорт.

Поднять суппорт, поворачивая его вокруг оси верхнего направляющего пальца.

Вынуть тормозные колодки из их направляющей.

Снять две пружинные скобы колодок.

Посадочные места колодок в их направляющей необходимо очистить от грязи и коррозии при помощи металлической щетки.

Перед установкой новых колодок нужно проверить состояние защитных чехлов направляющих пальцев. Порванный или потерявший эластичность чехол подлежит замене. Для этого нужно вынуть направляющий палец с чехлом из отверстия направляющей колодок, после чего, снять защитный чехол с направляющего пальца.

Перед установкой пальца рекомендуется наложить небольшое количество пластичной смазки в отверстие направляющей колодок и нанести тонкий слой смазки на поверхность пальца.

Перед установкой новых тормозных колодок поршень нужно максимально переместить внутрь цилиндра с помощью раздвижных пассатижей. Новые тормозные колодки устанавливаются в направляющую колодок, после чего можно опустить суппорт. Аналогично производится замена колодки на правом заднем колесе.

После замены колодок несколько раз нужно нажать педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Проверив уровень жидкости в бачке, следует, если это необходимо, довести его до нормы.

В процессе эксплуатации поверхность тормозного диска становится неровной, в результате чего площадь соприкосновения новых, еще не приработавшихся колодок с диском мала. Поэтому в течение первых 100 км пробега после замены колодок, пока новые колодки не приработались, необходимо соблюдать осторожность, так как тормозной путь автомобиля может увеличиться.

Читайте также: