Замена рулевой рейки шевроле орландо

Обновлено: 17.05.2024

Ремонт рулевой рейки Chevrolet Orlando

Цены на Ремонт рулевых реек Chevrolet Orlando в Москве

Chevrolet Orlando
Снятие и установка	4500 р.
Ремонт	8500 р.
Общая стоимость	13000 р.

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Мы отремонтируем вашу оригинальную рулевую рейку и продлим ее ресурс
Изготовим усиленные направляющие для «наших» дорог
Используем качественные комплектующие
Цена новой рулевой рейки превышает в 2-3 раза цену на ремонт
1.5-2 часа занимает время ремонта снятой рулевой рейки
4-5 часов занимает время ремонта на автомобиле со снятием/установкой
Гарантия 6 месяцев
Гарантийный осмотр рулевой каждые 2 месяца бесплатно!
Компьютерная диагностика в подарок

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Адрес:

Москва, м. Речной вокзал,
ул. Лавочкина 23, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Какими бы качественными и долговечными не были комплектующие, все они имеют свой запас прочности. Так уж устроена рыночная экономика: производитель заинтересован в том, чтобы клиент постоянно приносил ему прибыль. Задача нашей компании состоит в том, чтобы ремонт рулевой рейки Chevrolet Orlando обходился Вам как можно дешевле. Ниже приведены наиболее распространенные «симптомы» поломки рулевого управления. Если вы во время езды заметили какие-либо из нижеприведенных признаков, то рекомендуем незамедлительно обратиться за помощью специалистов в автосервис для проведения диагностики и устранения неисправностей.

Неисправности рулевой рейки Chevrolet Orlando

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Шевроле Орландо, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Chevrolet Orlando. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Chevrolet Orlando, крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;

замена или ремонт рулевой рейки Шевроле Орландо обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Chevrolet Orlando?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Chevrolet Orlando выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

Ремонт рулевой рейки Chevrolet Orlando

Chevrolet Orlando – компактвэн (термин, используемый в Европе для обозначения минивэнов) M-сегмента, за который компании Chevrolet Motor Division точно «не придется краснеть». Впервые этот вместительный, надежный и очень неплохо технически оснащенный семейный автомобиль появился на мировом автомобильном рынке в 2010 году. За прошедшие годы он испытал на себе несколько волн рестайлинга.

Последняя версия 2016 года привлекла потенциальных клиентов не только высоким уровнем технической надежности и безопасности, обновленным «внешним» видом (внешне автомобиль напоминает, скорее кроссовер, а не компактвэн), но и умеренной ценой. Эксперты отмечают: новый Chevrolet Orlando во многом превосходит своих конкурентов в сходном сегменте рынка. К числу надежный и хорошо зарекомендовавших себя систем Chevrolet Orlando принадлежит и система рулевого управления.

Многие автовладельцы отмечают, что машина отлично ведет себя на дороге, устойчива, быстро реагирует на изменения дорожной ситуации (хорошо управляема).

Что ж, счастливым владельцам Шевроле Орландо можно только позавидовать и…. посоветовать поддерживать любимое авто в хорошем техническом состоянии! Это значит, что своевременная диагностика и, в случае необходимости, ремонт рулевой Шевроле Орландо никогда не помешают!

Стоимость ремонта рулевой рейки Chevrolet Orlando

Стоимость диагностики рулевой рейки Chevrolet Orlando - 1000 руб.

Не секрет, что любая машина требует профессионального вмешательства, тем более, если она активно используется, а не стоит печально на приколе(в бездействии), как корабль у пирса. Chevrolet Orlando – автомобиль, предназначенный для поездок по городу и активного отдыха в кругу семьи и друзей. Поэтому можно предположить, что его узлы и системы требуют повышенного внимания со стороны специалистов.

Что это значит? Только одно. Результативный ремонт рулевой рейки Шевроле Орландо можно обеспечить лишь в условиях специализированного автосервиса по ремонту системы рулевого управления. Да, дорогие автовладельцы! Не спешите сказать нам дружно: «Здравствуйте, Капитан Очевидность!»

Это только кажется, что мы утверждаем очевидные вещи. Ведь на деле далеко не все сразу обращаются за услугами к профессионалам. Увы, некоторые пытаются решить проблему самостоятельно. Но поверьте нашему опыту: подобный ремонт рулевой рейки Шевроле Орландо вряд ли будет эффективен.

Система рулевого управления Шевроле Орландо снабжена ЭУР – электроусилителем руля, представленным электромеханической рулевой рейкой.

Диагностика и ремонт рейки ЭУР Шевроле Орландо (с учетом того, что любой современный автомобиль – это мини космический модуль, управляемый целой системой ЭБУ (электронных блоков управления)) – высокотехнологичный процесс. Он требует знаний в области механики, электрики, электроники, а также практического опыта использования разнообразного диагностического и ремонтного оборудования. Высококвалифицированный механик обладает всей перечисленной суммой теоретических знаний и практического опыта, поэтому ремонт рулевой Chevrolet orlando не представляет для него трудности. Это лишь вопрос времени, которое необходимо для качественной диагностики узла и восстановления его технических характеристик.

После проведения диагностического этапа ремонт рулевой рейки Chevrolet Orlando, в зависимости от характера неисправности, может подразумевать поэлементную замену вышедших из строя деталей, восстановление технических характеристик самой рейки, рулевого вала (в случае коррозии (ржавления)) или замену узла «в сборе». Последний вид ремонта необходим в том случае, если по тем или иным причинам рейка не подлежит восстановлению. Вот почему так важно обращаться именно к специалистам. Они всегда смогут квалифицированно оценить степень износа агрегата и посоветуют самый разумный выход из сложившейся ситуации.

Как же понять, что ремонт рейки ЭУР Chevrolet Orlando не требует отлагательств? Мы скажем просто: любое нарушение в управлении («тугой» руль, непривычный люфт при повороте рулевого колеса, посторонние стуки и шумы со стороны рулевой) должно обратить на себя внимание. Не следует затягивать с визитом в автосервис. Чем скорее Вы окажетесь у специалистов, тем с меньшим количеством проблем Вам придётся столкнуться!

В компании Автодел-Сервис всегда готовы помочь! Здесь выполнят все виды диагностики и ремонта системы рулевого управления Chevrolet Orlando качественно, быстро и предоставят гарантию сроком на 6 месяцев!

Ремонт рулевой рейки Chevrolet Orlando

Выход из строя рулевой рейки автомобиля – это крайне сложная поломка. В такой ситуации машина остается без управления. О последствиях неисправности можно только догадываться.

Рулевая рейка представляет узел, преобразующий движение рук водителя в поворот колес. Чем качественнее механизм, тем более точно и плавно автомобиль отзывается на команды человека. Существует несколько типов реек:

механические;
гидравлические;
электрические;
комбинированные.

Несмотря на конструктивные различия, все типы реек объединяет одно – постепенный износ рабочей части. Это связано с динамическими нагрузками.

Ремонт рулевой рейки Chevrolet Orlando - процедура сложная и сопряжена с использованием специального инструмента. Особенно это относится к гидравлическим и электромеханическим типам узлов. Выполнять ремонт рейки должны подготовленные специалисты, понимающие механизм работы детали.

Калькулятор расчёта ремонт рулевой рейки chevrolet orlando

Типичные неисправности

Распознать поломку можно по следующим признакам:

увеличенный свободный ход рулевого колеса;
повышенная шумность со стороны насоса рейки (для гидравлических систем);
тяжесть, подклинивание руля;
течь со стороны гидравлической рейки;
посторонние звуки при поворачивании (стук, скрежет, гул);
вращая рулевое колесо, ощущаются «пропуски» хода рейки.

Особенно чувствительными являются гидравлические и электромеханические варианты реек. В первом случае главным виновником неисправностей являются уплотнители и манжеты.

В механических рейках наиболее часто встречается износ главной пары редуктора. Зубья теряют пятно контакта, что ведет к образованию зазора. Дефект проявляется как увеличенный ход рулевого колеса, ненормальный люфт вала.

Особенности ремонта

Важным критерием качественного ремонта является правильная локализация проблемы. Поломки рейки часто путают с неисправностями со сторонами рычагов и других элементов подвески.

Изначально специалист осматривает рулевую системы. Измеряются люфты, легкость движения руля. Низ машины исследуется на предмет течей и разгерметизации магистралей (для гидравлических систем). Поврежденные детали заменяются, производится регулировка зацепления главной пары редуктора (в механических системах).

Компания DDCAR восстановит исправное состояние рулевой системы. Мы внимательно относимся к качеству ремонта – каждый автомобиль проходит строгую послеремонтную проверку. Ваша машина – в надежных руках мастеров DDCAR.

РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ Chevrolet Orlando минивэн

Чтобы рулевой механизм работал долго, нельзя выворачивать руль до упора и тем более в этом положении заезжать, например, на бордюр при парковке. Также нужно своевременно менять жидкость гидроусилителя. Это немногие, но важные моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы рулевая рейка вашего автомобиля как можно дольше сохранялась в работоспособном состоянии и не требовала вложений в ее ремонт.

Как происходит ремонт рейки

Сперва рулевая рейка проходит мойку, затем полностью разбирается, все основные детали (корпус, первичный вал, торсион, вторичный вал, прижимной механизм, трубки и т.д.) проходят более тщательную мойку и дефектовку. При необходимости изношенные детали рулевой рейки меняются на новые или изготавливаются. Валыпроходят проточку. Все уплотнения: сальники, втулки и прочее полностью подлежат замене на новые. После сборки рулевая рейка проходит испытание на специализированном оборудовании с заведомо превышенными нагрузками, чем при эксплуатации на автомобиле и только после этого, если все показатели в норме, устанавливается на автомобиль.

В процессе ремонта рулевой рейки мы всегда обращаем внимание на такие моменты:

Наши цены на ремонт реек Chevrolet Orlando минивэн

Наименование услуги	Цена (руб.)
Ремонт рейки Chevrolet Orlando минивэн	8 500

Почему нам доверяют

Мы занимаемся ремонтом рулевых реек 20 лет и являемся экспертами в этой области.
У нас своя производственная база и высококвалифицированные мастера, мы самостоятельно изготавливаем большинство деталей необходимых для ремонта реек.
Сальники мы заказываем напрямую с завода в Италии. Мы тщательно следим за качеством и никогда не допускаем использования низкокачественных комплектующих.
Мы даем гарантию полгода на ремонт рейки и бесплатно проводим осмотр каждые 2 месяца в течение гарантийного срока.
Мы производим ремонт рулевой рейки в день обращения, весь процесс включая монтаж-демонтаж рейки занимает в среднем не более 4 часов.
Наши цены фиксированы и прозрачны, нет никаких скрытых доплат.
Вы можете непосредственно наблюдать за процессом ремонта или подождать окончания ремонта в комнате отдыха, где установлен большой плазменный телевизор и кофейный аппарат.

Наша команда работает больше 22 лет. Мы имеем огромный опыт работы с различными марками автомобилей иностранного производства. Наш сертифицированный сервис предлагает все виды работ, как с нашими запчастями и комплектующими, так и с деталями клиентов. В этом заключается удобство для владельцев автомобилей - любой ремонт в одном месте!

Ремонт рулевых реек Шевроле (Chevrolet) Орландо

Автосервис "Ремонт рулевых реек" качественно и максимально быстро выполнит ремонт рулевой рейки Шевроле (Chevrolet) Орландо по приемлемой цене.

Стоимость ремонта рулевой рейки Шевроле (Chevrolet) Орландо

Ремонт:	от 5000 р.
Снятие / Установка:	от 3000 р.
Итого:	от 8000 р.

Диагностика всего за 1 час
Ремонт в день обращения
Гарантия на работу до 1 года

Уточните стоимость ремонта

Фотогалерея наших работ

Ответим на ваши вопросы

Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?

Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.

Нет, такого быть не должно. По поводу самостоятельного ремонта таких важных механизмов – мы всегда против. Не только потому, что заинтересованы в предоставлении услуг, но и потому, что затем нам придется исправлять Ваши ошибки при самостоятельном ремонте, а это куда тяжелее. При стуках в рейке, для того, чтобы определить причину, нужно ее изначально полностью разобрать. Только зная, как должен быть устроен механизм, можно заметить его неисправность. Не каждый даже самый опытный водитель достаточно осведомлен во внутреннем строении рейки.

Руль стал плохо поворачиваться, больше нет плавности. Что это – износ деталей со временем или поломка рулевой рейки?

Дистанционную диагностику мы еще проводить не научились. Это может говорить как о первой озвученной Вами ситуации, так и сигнализировать о серьезной поломке. В автосервисе в случае временного износа Вам могут предложить проведение процедуры реставрации рейки. При этом механизм разбирается, а все устаревшие детали меняются на полностью новые. В случае необходимости ремонта мастер разберет рейку и решит, что и как менять или ремонтировать.

Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?

Так как с ее работой Вы контактируете непосредственно при вождении автомобиля, зафиксировать поломку не будет слишком трудно. Если не во время очередной диагностики, то во время управления автомобилем, Вы заметите шумы или стуки, люфты в рейке. Это служит прямым сигналом к визиту в автосервис.

Все рулевые рейки одинаковые?

Нет, в зависимости от устройства механизма рейки могут быть электрические, гидравлические и механические. В каждом отдельном случае мастер должен разобраться в механизме и провести процедуру ремонта в соответствии с его строением.

Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?

Да, это очень важный узел автомобиля. По научному он называется гидравлические усилитель руля, из самого термина уже понятно его предназначение. Рейка помогает Вам поворачивать руль. Она также является важной частью гидравлической системы. Теперь вторая часть ответа: как Вы думаете, сможете ли Вы нормально управлять Вашим автомобилем в том случае, если не сможете поворачивать и нормально тормозить? Вопрос о важности исправной рулевой рейки вставать даже не должен.

Почему вам стоит заказать именно у нас?

Мастера с опытом работы

Диагностика всего за 1 час

Ремонт всего за 1 день

Стенд hunter 3d

Гарантия на все работы

Свой токарный парк

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)

Как добраться?

15 мин пешком от метро «Румянцево (Бизнес-парк)»
С улицы Адмирала Корнилова
Из центра Москвы
Из области

Заявка на ремонт

Политика конфидициальности

г. Москва "___"________ 2020 года

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

Ремонт электроусилителя руля шевроле орландо

Chevrolet Orlando Just Eagle › Logbook › Пора и саночки возить, или сервисный позитив (замена МКПП и рейки ЭУР)

Всем привет!
В последнее время пропала охота писать о чем-то. Вероятно, проходит эйфория после приобретения авто, апгрейды, которые планировались, в основном осуществлены и улучшать больше нечего. Начались будни, а с ними приходят серьезные поломки и ремонты.

История моего ремонта уходит корнями практически к дням покупки машины. А покупал я ее далеко не новую и, как оказалось, не совсем исправную. Буквально на первой неделе эксплуатации обнаружил не совсем четкие включения передач. Дальше – хуже, и примерно на 10 день, на ходу не смог включить 3-ю передачу. Благо, произошло это на подъезде к стоянке. После изучения матчасти обнаружил, что порвался один из тросов механизма переключения передач поз.3 (55567888)

На участке между Смолевичами и Жодино, после наката не смог включить 4-ю. Удалось это после пятой попытки и с большим трудом. Ехал до Жодино регулируя скорость круизом. По ходу думал, кого из друзей побеспокоить в 9 вечера, чтобы дотащили до дому, но, к счастью, на первом светофоре 1-я и 2-я включились, 3-я ни в какую, 4-я на выезде из Жодино с трудом. В общем — до дому доехал!
К езде на четырех передачах я уже как-то привык, но привыкать к трем было западло. Сначала позвонил одному знакомому слесарю. Тот пообещал через пару дней разгрестись и взяться за замену. Параллельно заказал выжимной подшипник с гидравлическим приводом. Само сцепление SACHS купил раньше

Поскольку поставка оригинального была в недельный срок, взял LUK 510017510 с поставкой 1 день примерно по той же цене (примерно 80$). Кстати, если планируете менять сцепление, то не забудьте купить еще и уплотнительное кольцо 94580546, которое не помешает заменить вместе с выжимным.
Несмотря на то, что знакомый слесарь человек проверенный и работает довольно качественно, знал, что моя машина для него в новинку, к тому же где-то в мозгу всплывали неприятные воспоминания о Сникерсе и его гаражном ремонте. В общем, не очень хотелось иметь дело с гаражными кулибиными. Тут-то и вспомнил, что в нашем клубе есть работник автосервиса и очень положительный человечек – autobogema , в миру Леся. Позвонил ей больше чтобы просто прицениться. Как оказалось, ценник был вполне адекватный, а если сказать честно, то очень приятный. Тем более, с учетом наличия всех запчастей, они были готовы приступить хоть сегодня (естественно, учитывая протекцию своего человека 🙂 Поскольку я отношусь к той категории людей, которые без машины себя представляют с трудом, долго не раздумывал. Отогнать Орла (на счастье, своим ходом) удалось в понедельник к вечеру. Забыл сказать, что раз уж дело дошло до сервиса решил попутно заменить рейку электроусилителя о проблемах с которой писал раньше. Правда Леся сразу сказала – заменить то заменим, но прошить вряд ли, мы больше по японцам. Хотя меня это тогда не испугало. Во-первых у меня же есть X-Stranger , а на крайняк – Минск большой, спецов хватает.
Во вторник приступили к ремонту. К моему удовольствию, благодаря ангелу-хранителю, я, находясь в Борисове, был в курсе всех событий и воочию мог наблюдать процесс. Вайбер тренькал без умолку, а фото сыпались как из рога изобилия 🙂

Ремонт рулевой рейки Chevrolet Orlando

Стоимость ремонта рулевой рейки Chevrolet Orlando

Ремонт рулевой рейки Chevrolet Orlando

Цены на ремонт рулевой рейки Chevrolet Orlando

Закажите выгодный ремонт

Цены на Ремонт рулевых реек Chevrolet Orlando в Москве

Chevrolet Orlando
Снятие и установка	4500 р.
Ремонт	7500 р.
Общая стоимость	12000 р.

Мы отремонтируем вашу оригинальную рулевую рейку и продлим ее ресурс
Изготовим усиленные направляющие для «наших» дорог
Используем качественные комплектующие
Цена новой рулевой рейки превышает в 2-3 раза цену на ремонт
1.5-2 часа занимает время ремонта снятой рулевой рейки
4-5 часов занимает время ремонта на автомобиле со снятием/установкой
Гарантия 6 месяцев
Гарантийный осмотр рулевой каждые 2 месяца бесплатно!
Компьютерная диагностика в подарок

Заказать обратный звонок

Отзывы

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Москва, м. Речной вокзал,
ул. Лавочкина 23, стр. 3

Телефон:

E-mail:

Режим работы:

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Неисправности рулевой рейки Chevrolet Orlando

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Chevrolet Orlando?

Ремонт рулевых реек Шевроле (Chevrolet) Орландо

Стоимость ремонта рулевой рейки Шевроле (Chevrolet) Орландо

Ремонт:	от 5000 р.
Снятие / Установка:	от 3000 р.
Итого:	от 8000 р.

Уточните стоимость ремонта

Фотогалерея наших работ

Ответим на ваши вопросы

Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?

Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.

Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?

Все рулевые рейки одинаковые?

Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?

Почему вам стоит заказать именно у нас?

Мастера с опытом работы

Диагностика всего за 1 час

Ремонт всего за 1 день

Стенд hunter 3d

Гарантия на все работы

Свой токарный парк

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

Москва, Остаповский проезд, д. 3, стр.2

Как добраться?

С внешней стороны ТТК
С Автомобильного проезда
Из центра Москвы
Из области

Заявка на ремонт

Политика конфидициальности

Поломки тормозной системы
Починка рулевого управления машины
Починка стартера машины
Как отремонтировать гниющие арки машины?
Ремонт РКПП Пауэршифт: быстро и недорого

Отделка и ремонт © 2021
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению.

Chevrolet Orlando Just Eagle › Бортжурнал › Пора и саночки возить, или сервисный позитив (замена МКПП и рейки ЭУР)

Поскольку поставка оригинального была в недельный срок, взял LUK 510017510 с поставкой 1 день примерно по той же цене (примерно 80$). Кстати, если планируете менять сцепление, то не забудьте купить еще и уплотнительное кольцо 94580546, которое не помешает заменить вместе с выжимным.
Несмотря на то, что знакомый слесарь человек проверенный и работает довольно качественно, знал, что моя машина для него в новинку, к тому же где-то в мозгу всплывали неприятные воспоминания о Сникерсе и его гаражном ремонте. В общем, не очень хотелось иметь дело с гаражными кулибиными. Тут-то и вспомнил, что в нашем клубе есть работник автосервиса и очень положительный человечек – autobogema , в миру Леся. Позвонил ей больше чтобы просто прицениться. Как оказалось, ценник был вполне адекватный, а если сказать честно, то очень приятный. Тем более, с учетом наличия всех запчастей, они были готовы приступить хоть сегодня (естественно, учитывая протекцию своего человека :) Поскольку я отношусь к той категории людей, которые без машины себя представляют с трудом, долго не раздумывал. Отогнать Орла (на счастье, своим ходом) удалось в понедельник к вечеру. Забыл сказать, что раз уж дело дошло до сервиса решил попутно заменить рейку электроусилителя о проблемах с которой писал раньше. Правда Леся сразу сказала – заменить то заменим, но прошить вряд ли, мы больше по японцам. Хотя меня это тогда не испугало. Во-первых у меня же есть X-Stranger , а на крайняк – Минск большой, спецов хватает.
Во вторник приступили к ремонту. К моему удовольствию, благодаря ангелу-хранителю, я, находясь в Борисове, был в курсе всех событий и воочию мог наблюдать процесс. Вайбер тренькал без умолку, а фото сыпались как из рога изобилия :)

Ремонт рулевой рейки Chevrolet Orlando

Ремонт рулевой рейки автомобилей Chevrolet Orlando в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Chevrolet Orlando - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги

Цены на услуги «АМВ-Сервис»

Техническое обслуживание Chevrolet Orlando

Замена моторного масла

Замена свечей зажигания

Замена цепи ГРМ

Замена ремня ГРМ

Воздушный фильтр - замена

Салонный фильтр - замена

Замена свечей накала

Аппаратная замена масла в АКПП

Замена топливного фильтра

ТО 1 (10000 км - 20000 км)

ТО 2 (20000 км - 40000 км)

ТО 3 (40000 км - 60000 км)

ТО 4 (60000 км - 80000 км)

ТО 5 (80000 км - 100000 км)

Диагностика Chevrolet Orlando

Диагностика Check Engine

Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании

Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)

Компьютерная диагностика двигателя

Кузовной ремонт Chevrolet Orlando

Кузовной ремонт крыла переднего

Кузовной ремонт крыла заднего

Кузовной ремонт бампера

Кузовной ремонт капота

Кузовной ремонт крышки багажника

Кузовной ремонт двери

Кузовной ремонт порога

Кузовной ремонт крыши

Стоимость дополнительных услуг

Полировка фар, 1 шт.

Антикорозийное покрытие элемента

Мойка кузова автомобиля

Антигравийное покрытие за оба порога

Покраска Chevrolet Orlando

Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)

Окраска капота, крыши

Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)

Теперь панель почти у нас в руках. Её держат всякие провода.

Отсоединяем все тянущиеся к панели провода. Отодвигаем панель на себя, и выкручиваем очень хитрые саморезы. Которые крепят панель к трубе с обратной стороны.

Объяснить очень трудно.

А дотянуться и открутить еще труднее. Если все саморезы были выкручены, панель можно снимать.

Делать это непременно вдвоем. Вот здесь то как раз руль и мешается. Панель снимается вместе с воздуховодами и пассажирской подушкой. Все легко разбирается вне машины.

Регулировка положения рулевого колеса – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Orlando 2013

Снятую панель я разобрал и проклеил все стыки битопластом. Эксперты отмечают: К числу надежный и хорошо зарекомендовавших себя систем Chevrolet Orlando принадлежит и система рулевого управления.

Многие автовладельцы отмечают, что машина отлично ведет себя на дороге, устойчива, быстро реагирует на изменения дорожной ситуации хорошо управляема. Что ж, счастливым владельцам Шевроле Орландо можно только позавидовать и….

Ремонт рулевой рейки Chevrolet Orlando

Не секрет, что любая машина требует профессионального вмешательства, тем более, если она активно используется, а не стоит печально на приколе в бездействиикак корабль у пирса. Chevrolet Orlando — автомобиль, предназначенный для поездок по городу и активного отдыха в кругу семьи и друзей.

Поэтому можно предположить, что его узлы и системы требуют повышенного внимания со стороны специалистов. Что это значит? Только.

Снятие и разборка торпедо

Результативный ремонт рулевой рейки шевроле орландо можно обеспечить лишь в условиях специализированного автосервиса по ремонту системы рулевого управления. Для этого существует несколько способов.

В первом варианте приобретаем отдельный блок управления мультимедией, стоит он примерно одну тысячу рублей. Для Орландо хорошо подходит блок от рейсталинговой версии Авео. Но если вы не хотите ждать и тратить деньги, то есть и другой вариант, который предусматривает модернизацию штатного блока.

На доработку уходит от силы полчаса, при этом вы ни копейки не затратите.

Начинаем работу с того, что демонтируем модуль аирбага и клаксон. Смотри, пока не удалили! Поворачиваем рулевое колесо на градусов, то есть она должна быть расположена верх ногами.

Читайте также: