Замена тормозных колодок киа соренто

Обновлено: 02.05.2024

Руководства по ремонту Киа Соренто: замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес

Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании (см. «Проверка степени износа тормозных колодок и дисков») .

Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок, непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости, так как после замены изношенных колодок новыми уровень жидкости поднимется.

1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

2. Поднимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса.

3. Снимите пробку с горловины бачка главного тормозного цилиндра.

4. Выверните и извлеките болт крепления нижнего направляющего пальца.

5. Поднимите подвижную скобу вверх.

6. Снимите наружную тормозную колодку.

7. Снимите внутреннюю тормозную колодку.

8. Снимите с направляющей колодок две фиксирующие пружины.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние резиновых защитных чехлов направляющих пальцев и перемещение подвижной скобы относительно направляющей тормозных колодок.

Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы подвижной скобы.

9. С помощью раздвижных пассатижей утопите поршни рабочих цилиндров. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитные чехлы поршней.

10. Установите тормозные колодки в направляющую и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Для уменьшения вибраций тормозных колодок при вращении колес в пазах направляющей колодок установлены удерживающие пластины. При замене колодок заменяйте их новыми.

11. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

12. После окончания работы несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов несмотря на то, что установлены фирменные колодки. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприра-ботавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.

Замена тормозных колодок Киа Соренто

устройство для подъема автомобиля;
балонник;
противооткатные элементы, чтобы машина не скатилась;
отвертки;
разнообразные ключи;
смазочная жидкость.

Смена передних тормозных колодок Киа Соренто Прайм

В первую очередь произведите осмотр пыльников. Только потом приступите к замене колодок Соренто. Пыльники должны быть в целостности. В случае присутствия даже небольших дефектов будет проникать пыль и грязь. Направляющие таким образом могут быстро износится и начать заклинивать. Если вы заметили дефекты, произведите замену данного расходника.

Замена направляющих тормозных колодок

Пройдитесь смазочной жидкостью по поршням. Это поспособствует их более длительному сроку эксплуатации. Тормозная система станет надежней.
Подготовьте емкость, в которую вы будете складывать открутившие болтики. Ослабьте верхний и нижний болты тормозного суппорта. Начните с верхнего. После ослабления обоих, выкрутите их до конца и отложите в приспособленную емкость.
Внимательно осмотрите снятые болтики. Если резьба сорвана или в случае ржавчины, произведите замену на новые. Благодаря этому вы сможете избежать возможных проблем, которые могут возникнуть из-за этого.
Снятый суппорт отложите в сторону от колодок, чтобы не мешался.
Снимите все колодки на Киа Соренто. Изношенность элементов легко определить по рытвинке, находящейся на наружной стороне. Именно ей колодки касаются торможения.
Сделайте замену тормозных колодок Киа Соренто. Установку нового экземпляра выполните точь-в-точь как предыдущего.

В случае приобретения полного ремонтного комплекта, заменить стоит и пружины. Они отвечают за устранение скрипов тормозной системы. Смените направляющие. Они со временем часто покрываются коррозией и могут пристать к суппорту.

Снимайте направляющие очень аккуратно, чтобы не задеть пыльники. Их нельзя повредить. Новые направляющие перед монтажом обработайте смазочной жидкостью. Это позволит дольше служить всей системе тормозов, также работать они будут плавнее.

Инструкция по замене тормозных колодок

Следуя следующей инструкции, вы с легкостью сами сможете заменить колодки:

С помощью подъемного механизма поднимите авто спереди.
Не забудьте про противооткаты. Разместите их спереди задних колес.
Демонтируйте передние колеса, затем суппорт.

Вытащите колодки.

Установите новые.

Верните все элементы на место.

В заключении необходимо протестировать тормоза. Это позволит понять, нужно ли заливать дополнительно тормозную жидкость. В некоторых случаях ее наоборот надо слить. При разной толщине накладок автомобиль тормозить по-разному.

Замена задних колодок Соренто

Здесь в принципе все делается также, но есть небольшие отличительные особенности. Они появляются из-за расположения и размеров тормозных суппортов.

Смену можно выполнить, следуя следующей инструкции:

Убедитесь, что транспортное средство не поедет. Для этого вы можете сделать под передние колеса упор или включить первую передачу, в случае механической коробки передач.
Приподнимите с помощью домкрата заднюю часть авто.
Демонтируйте колесо.
Вытащите направляющие. Прочистите их, удалив все загрязнения.
Приподнимите скобу, вытащите подвижные пружины.
На колодке с внутренней стороны снимите крючок, который отвечает за стояночный тормоз.
Снимите старые колодки.
Установите новые.
В обратном порядке верните все снятые элементы на свои места.
Установите на место колесо.
С другой стороны делаем все точно также.

Осталось дело за малым – прокачать и проверить тормоза. Несколько раз надавливая на педаль тормоза, посмотрите, как останавливается транспортное средство. При необходимости долейте тормозную жидкость или отрегулируйте трос ручного тормоза.

Когда вы будете менять задние колодки, то меняйте их сразу полным комплектом. Если этого не сделать, машина будет тормозить неравномерно. Произойдет разбалансировка и в случае резкого торможения вы можете не справится с управлением и попасть в серьезную аварийную ситуацию.

Цена колодок Киа Соренто у разных поставщиков различна. В дилерских центрах она как правило выше. Поэтому вы можете поискать поставщиков, которые предложат более оптимальную для вас стоимость.

Меняем тормозные колодки на Киа Соренто (Прайм и ХМ)

Sorento

Для того, чтобы поменять тормозные колодки Киа Соренто Прайм не обязательно ехать в автосервис. Эту работу можно провести самостоятельно.

Мы расскажем, как это сделать, поговорим о том какие выбрать колодки для Kia Sorento 2 поколения (ХМ) и более свежей версии Prime.

Артикулы оригиналов и обзор аналогов для Kia Sorento Prime

Выбор тормозных колодок для дорестайлингового Киа Соренто Прайм (2015-2017 годы выпуска) не сложен. В магазинах можно найти как оригинальные детали, так и аналоги.

А вот для кроссоверов после обновления есть нюанс. Он касается только версии Kia Sorento GT-Line. Но обо всём по порядку.

В каталоге запчастей для дорестайлинговых автомобилей передние тормозные колодки отмечены артикулом 58101-C5A00. Задние оригинальные — 58302-C5A00 или 58302-C5A01 (видимых различий между этими вариантами нет). Это касается всех комплектаций. Тут всё просто и понятно. Про рестайлинговую версию читайте внимательней.

Для всех Kia Sorento Prime, выпущенных после 2017 года, за исключением комплектации GT-Line:

передние — 58101-C5A70 (от дорестайлинговых эти колодки отличает только партномер, по сути это одни и те же элементы);
задние — 58302-C5A00 или 58302-C5A70 (они тоже не отличаются друг от друга и являются взаимозаменяемыми).

Теперь пройдемся по неоригинальным тормозным элементам. Они одинаковые для дорестайлинга и рестайлинга, конечно если не брать в расчёт заряженную модификацию.

Передние аналоги передних тормозных накладок для Киа Соренто Прайм, кроме версии GT-Line:

Sangsin Brake HP 1690;
Sangsin Brake GP1690;
Sangsin Brake SP1690;
YES-Q Ceramic ESD8072;
Friction Master CMX1962.

Неоригинальные задние тормозные колодки для всех модификаций кроссовера, включая GT:

Sangsin Brake HP1691;
Sangsin Brake GP1691;
Sangsin Brake SP1691;
Friction Master CMX1302.

Все указанные расходники от фирмы Sangsin указаны в порядке убывания цены. НР — самые дорогие и качественные, GP — середнячок, SP — самые дешёвые.

Тормозные колодки Киа Соренто ХМ

Независимо от комплектации и типа двигателя тормозные колодки для Kia Sorento XM FL(2009-2014 годы) одинаковые. Исключение составляют накладки, устанавливаемые на стояночный ручной тормоз.

Тормозная система кроссовера дисковая на обеих осях, на ручнике – барабанные механизмы.

Весомую часть тормозных колодок, поставляемых на сборочные конвейеры Sorento 2 поколения, закупают у производителя Mando. Судя по комментариям владельцев кроссовера, они быстро стираются и требуют замены.

Артикулы оригинальных тормозных колодок для Киа Соренто ХМ:

передние (дисковые) – 581013МА01;
задние (дисковые) – 583022РА70;
для ручника (барабанные) для автомобилей с моторами объёмом 2,0; 2,2 и 2,4 литра – 583052РА00;
для ручника (барабанные) для Киа Соренто с ДВС 2,5 и 3,3 литра – 583503АА10.

Многие владельцы корейского кроссовера говорят о том, что расходники от Mando (оригинал) не отличаются качеством, предпочитая аналоги. Возможно такое негативное мнение сформировалось на фоне большого количества подделок на рынке.

Популярные неоригинальные передние:

Sangsin – SP1194;
Nibk – PN0446.

Неоригинальные задние для Киа Соренто 2:

Sangsin – SP1247;
Nibk – PN0415.

Japan Parts – GFS02AF;
Nibk – FN0664.

Аналоги колодок стояночного тормоза (барабанных) для кроссоверов, оснащённых моторами 2,5 и 3,3 литра:

Stellox – 000108SX;
Nakayama – HS7240NY.

По многочисленным отзывам на форумах, посвящённых корейскому автопрому, перечисленные выше неоригинальные расходники не уступают по качеству оригиналу.

Замена на Sorento 2

Следует помнить, что тормозные колодки меняются на обоих колёсах одной оси, даже если с одной из сторон они износились меньше.

На Киа Соренто смена колодок на передней оси происходит следующим образом:

В процессе, когда суппорт поднят и все внутренние части вынуты, необходимо проверить целостность пыльников на направляющих пальцах. На резинках не должно быть трещин и разрывов. При малейшем повреждении они подлежат замене. Иначе в механизм будет попадать грязь и влага, что в дальнейшем приведёт к заклиниванию.

Первый 100 км после замены тормозных механизмов резко не тормозите, дайте колодкам и дискам притереться.

Колодки тормозной системы на задних колёсах меняются аналогично.

Заключение

Как видите, замена колодок Киа Соренто не требует много навыков и времени. Данную работу можно выполнить своими руками, сэкономив на услугах автосервиса.

Замена задних тормозных колодок Kia Sorento

Сегодня речь пойдет о замену катушки зажигания. Разбираться с этой темой будет на примере автомобиле Киа Соренто 1-го поколения.

Сама по себе работа достаточно простая, а с нашей подробной пошаговой инструкцией справится с этой задачей сможет любой желающий.

Для этого пошагово:

Домкратим авто
Снимаем колесо
Ключом на 14 отворачиваем нижний болт
Поднимаем суппорт, фиксируем его проволокой к пружине, чтобы не мешал дальнейшей работе.
Вынимаем колодки
Извлекаем противоскрипные пластины. Вычищаем их.
Подчищаем места установки пластин
Пневматическим пистолетом продуваем всю грязь -это позволит колодкам изнашиваться равномерно
Устанавливаем пластины
Колодки по очереди
Закрываем суппорт
Устанавливаем нижний болт
Набрасываем колодки

Важные моменты:

Вычищаем пластины от грязи
Перед опусканием авто на землю, качните тормоза.
Колодки свежие и их нужно хорошо их притереть, для этого первые 100 км тормозите плавно.

Процесс достаточно простой и оперативный, главное следуйте инструкции и уделяйте внимание качественным деталям.

Как поменять тормозные колодки моего Киа Соренто?

Самые последние автомобили требуют все большего и большего обслуживания, с другой стороны, есть несколько более или менее ответственных. Сегодня мы сконцентрируемся на сервисном процессе, который жизненно важен для обеспечения вашей безопасности за рулем вашего автомобиля. На самом деле мы вам опишем как заменить тормозные колодки вашего автомобиля в Киа Соренто? Для этого на первом этапе мы узнаем, почему так важно заменить тормозные колодки вашего автомобиля, на втором этапе мы узнаем как происходит замена тормозных колодок вашего Киа Соренто, и напоследок, какова цена этой детали.

Зачем менять тормозные колодки с моего Киа Соренто?

Прежде чем мы обнаружим как заменить тормозные колодки вашего автомобиля, мы начнем нашу статью с подробного описания того, для чего предназначены тормозные колодки и когда их следует заменить.

Назначение тормозных колодок на Киа Соренто

Тормозные колодки автомобиля играют важную роль в правильном обращении с вашим Kia Sorento. На самом деле именно они гарантируют эффективность торможения. Они своего рода пары металлических накладок что приведет к защемлению тормозных дисков, когда вы нажмете педаль тормоза до притормози и останови свой Kia Sorento. Эти автозапчасти являются расходными материалами и состоят из накладки, которая со временем изнашивается, поэтому рекомендуется регулярно менять их, чтобы сохранить максимальное торможение.

Когда менять тормозные колодки вашего Киа Соренто?

Писклявый звук.
Намного больший тормозной путь.
Вибрация педали тормоза: если это ваш случай, но ваши тормозные колодки в хорошем состоянии, просмотрите нашу статью о вибрация тормозов на Kia Sorento, чтобы найти причину вашей проблемы.
Педаль тормоза слишком жесткая или слишком мягкая .

Если у вас есть какие-либо из этих признаков, не думайте дважды, чтобы самостоятельно проверить состояние ваших тормозных колодок, сняв передние колеса и проверив их состояние, или отправившись прямо в мастерскую.

Как заменить тормозные колодки моего Киа Соренто?

Купите тормозные колодки, предназначенные для вашего Kia Sorento, для этого используйте регистрацию автомобиля, чтобы быть уверенным, что они подходят для вашего автомобиля при заказе на специализированном веб-сайте или в магазине.
Поставьте свой автомобиль на подставки (будьте осторожны, заблокируйте ручной тормоз, включите передачу и разблокируйте болты колес, на которые вы хотите воздействовать, прежде чем поднимать автомобиль).
Снимите соответствующие колеса.
Прежде чем снимать зажим с ваших суппортов, подумайте о том, чтобы использовать плоскую отвертку, чтобы зажать между колодкой и диском, чтобы полностью втянуть поршень ваших суппортов, иначе вы не сможете установить новые тормозные колодки.
Обычно, благодаря большому наконечнику Torx, вам нужно будет удалить 2 винта, чтобы можно было заменить тормозные колодки вашего автомобиля и, таким образом, вынуть тормозные суппорты из него.
Как только вы вытащите зажим из суппортов, вы сможете спокойно вынуть две старые колодки и заменить их новыми тормозными колодками.
Убедитесь, что они находятся в идеальном месте, прежде чем повторно устанавливать тормозные суппорты на свой Kia Sorento.
Обязательно заблокируйте колеса на земле, иначе ваша трансмиссия будет повреждена.
В заключение учтите, что тормозные колодки требуют обкатки от 500 до 1000 км, поэтому первые 100 км вам придется ехать очень сознательно и будьте осторожны, пока не дойдете до 500 км.

.
Вот и все, теперь вы знаете, как заменить тормозные колодки на вашем автомобиле.

Сколько стоят тормозные колодки для Киа Соренто?

Наконец, последняя часть нашей статьи о процедуре замены тормозных колодок вашего Киа Соренто. Это просто, чтобы дать вам представление о цене тормозных колодок вашего автомобиля. В зависимости от отделки вашего автомобиля (спортивного или нет) колодки будут разными, и, с другой стороны, цена также будет меняться, как правило. комплект из 20 тормозных колодок на специализированном интернет-сайте, таком как Oscaro, будет стоить от 40 до 4 евро., вы можете найти здесь весь их ассортимент тормозных колодок для вашего автомобиля. Преимущества этого типа сайта - это выбор, цена и сервисное обслуживание, которое вы получаете. Наконец, если вы пойдете в мастерскую или специализированный магазин, вы сможете найти набор прокладок от 30 до 60 €.

Замена тормозных колодок киа соренто

Установка и замена парктроника Шкода

Замена цепи и ремня ГРМ
Диагностика
Замена пружин и аморт..
Замена антифриза
Ремонт генератора
Замена гидро…
Замена гофры глушителя
Замена датчиков Киа…
Замена жидкости ГУР
Замена и ремонт двигате..
Замена и ремонт рулевой…
Замена и ремонт стартера
Замена компрессора…
Замена масла Киа Хендай
Замена маслосъемных…
Замена насоса ГУР
Замена опорных…
Замена подушки…
Замена подшипника…
Замена помпы
Замена приводного ремня
Замена прокладки ГБЦ
Замена прокладки…
Замена радиатора
Замена радиатора печки
Замена рулевых тяг и…
Замена рычагов
Замена сайлентблоков…
Замена сальника
Замена свечей зажигания
Замена стекла
Замена втулок и стоек…
Замена сцепления Киа…
Замена фильтров Киа…
Замена тормозных…
Замена шаровых
Замена пыльника и ШРУСа…
Заправка кондиционера
Калибровка ЭУР
Промывка инжектора
Промывка радиатора
Промывка форсунок
Регулировка зазоров…
Ремонт…
Сход-развал
Удаление катализатора
Шиномонтаж

Автосервис АвтоМиг » Ремонт Киа » Замена тормозных колодок и дисков Киа Соренто

Калькулятор расчёта замена тормозных колодок kia sorento

Правильное функционирование тормозных колодок позволяет получить плотное прилегание их рабочей поверхности к тормозному диску или барабану. Нарушение геометрии фрикционной накладки и ее износ нарушают контакт, позволяющий получить эффект замедления. Обратиться в автосервис необходимо при возникновении следующих признаков:

Износ, истирание рабочих узлов.
Износ деталей, ввиду чего происходит плохой контакт с дисками.
Прикипание накладок колодок к дискам.
Звуки и шум при нажатии педали тормоза.
Возрастание пути торможения при вставшей педали.
Возникновение металлической пыли или стружки на дисках.

Нужно выполнять диагностику состояния ТК при каждом ТО. В отдельных ситуациях проводится ремонт узлов методом шлифовки поверхности накладок.

Замена масла в АКПП Киа

Весь модельный ряд автомобилей Киа отличается надежными в эксплуатации и долговечными автоматическими трансмиссиями. Качественное ТО и ремонт Киа Спектра подразумевает проведение диагностики работоспособности коробки-автомат, выявление скрытых неисправностей и критического износа тех или иных деталей плюс замену трансмиссионного масла.

Плановая замена масла в АКПП Киа Рио осуществляется с подбором рабочей жидкости, соответствующей техническим параметрам ранее использованной.

Кроме замены рабочих жидкостей, наши специалисты проведут полный технический осмотр автомобиля и выполнят ремонт Киа Рио при необходимости.

Быстрая замена масла в АКПП Киа Сид может потребоваться даже в случае отсутствия видимых подтеков и при удовлетворительно работе коробки-автомат.

Все дело в том, что на Киа Сид замена масла в АКПП,

так же как и в других моделях авто, оснащенных автоматической трансмиссией, должна осуществляться через каждые 10–15 тыс. км пробега. И все потому, что при эксплуатации массовая доля залитого в трансмиссию масла постепенно уменьшается (испаряется), что приводит к повышенному трению деталей и, как следствие, износу. Наш автосервис проводит качественное техническое обслуживание с заменой расходных материалов и осуществляет ремонт Киа Сид с гарантией на 40 000 км пробега.

Регулировка «сход-развал»

На специальном стенде определяем углы углы схождения колес и движения автомобиля, смещение передней и задней осей, продольный и поперечный углы наклона оси поворота

Выполняем регулировку развала-схождения, приводя параметры к допустимым для данной марки автомобиля

Возвращаем автомобилю устойчивость и управляемость, снижаем время износа шин, добиваемся экономии топлива

Какие инструменты нужны для замены колодок

Работа, несмотря на всю ответственность и специфичность, требует минимального снаряжения – все необходимое получится запросто найти в гараже. Выполнить полноценную замену тормозных колодок на Киа Рио 2010 и последующих годов выпуска получится при помощи таких инструментов:

ключ для демонтажа колес, также варианты на 14 и 17;
отвертка с плоским шлицем;
переставные раздвижные клещи;
щетка или ветошь для устранения грязи с деталей;
небольшой кусочек проволоки или веревки для временного закрепления суппорта.

В ходе процедуры придется взаимодействовать с тормозной гидравликой, поэтому рекомендуется запастись резиновой грушей или большим медицинским шприцем. Понадобятся они во время откачивания тормозной жидкости из бачка, а также последующего добавления. Не получится обойтись также без домкрата. Подбирать варианты с увеличенных рабочим ходом не обязательно, потому как работа не предполагает получения доступа к днищу автомобиля.

Выберете модификацию т/с для поиска тормозные колодки

Если это произошло, нужно, используя шприц, удалить часть тормозной жидкости вернулся к нормальному состоянию. Теперь устанавливаем детали в обратном порядке.

Устанавливаем на место колеса и затягиваем их крест на крест. Опускаем автомобиль и ещё раз протягиваем все гайки крепления колеса. Теперь нужно сесть в автомобиль и несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы тормозная система пришла в рабочее состояние.

Тормозная система Kia

Тормозная система южнокорейских автомобилей марки Kia включает традиционные механизмы рабочего и стояночного типа. Так называемые рабочие тормоза обеспечивают замедление или полную остановку автомобиля значительно эффективнее в сравнении с другими системами. Стояночный тип тормозов надежно фиксирует автомобиль в неподвижном положении при активации через специальную кнопку или рычаг.

Инженерами компании реализовано двухконтурное распределение торможения, когда передние и задние колеса связаны между собой диагонально по независимым друг от друга контурам. Соответственно, в случае возникновения неполадок с одним из контуров, на выручку приходит второй исправный, что повышает общий уровень надежности.

Передние колеса оснащаются дисковыми механизмами, которые отличаются эффективной конструкцией, способствующей активной вентиляции, ограничивающей уровень повышения рабочих температур внутри системы. Вакуумный усилитель предполагает существенное облегчение эксплуатации рабочих тормозов водителем за счет более плавного нажатия на педаль управления.

Задние колеса Kia также регулируются через дисковые системы. Они немногим отличаются по своей конструкции друг от друга, однако размеры таких важнейших компонентов как диски и колодки могут быть неидентичными, что особенно важно учитывать при сервисном обслуживании в специализированных центрах.

Стояночный или ручной тормоз регулируется через специальную систему тросов. Данная конструкция, как правило, не требует частого вмешательства, в отличие от дисковых тормозов, колодки которых нуждаются в регулярной замене.

Какие тормозные колодки купить для Sportage?

Конструктивно тормозные колодки для Киа Спортейдж 4 отличаются от 3 поколения наличием на верхней части двух отверстий под разводящие скобы. Расходники для передних колёс одинаковые на всех Sportage 4. Для задней оси есть отличия в модификациях с электронным ручником и без него.

Передние колодки имеют следующие артикулы:

Kia 58101d7a50 – оригинал, в комплект входят скобы и накладки;
Kia 58101d7a50fff – оригинальные доработанные;
Sangsin sp1848 – недорогой аналог, размеры 138х61х17,3 мм;
Sangsin sp1849 – улучшенный вариант с металлическими накладками, 138х61х17 мм;
hp1849;
gp1849;
Kötl 18kt;
TRW GDB3642;
Zimmermann 24501.170.1.

Задние колодки для Kia Sportage 4, оснащённого электронным ручником:

Kia 58302d7a70 – оригинал;
Sangsin sp1845 – без пропила, размеры: 99.8х41.2х15;
Sangsin sp1846 с пропилом;
Sangsin sp1851;
Zimmermann 25337.160.1.

Задние без электронного стояночного тормоза:

Kia 58302d7a00 – оригинал;
Sangsin sp1850 – популярная замена 93х41х15;
hp 1850;
sp 1406;
Kötl 23kt;
Zimmermann 25292.155.1;
TRW GDB 3636.

Шины, диски на КИА Соренто (Kia Sorento)

Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля КИА Соренто рекомендует компания KOLOBOX?

Для того, чтобы транспортное средство в полной мере проявляло все положительные характеристики, заложенные в него заводом-производителем, необходим основательный подход к подбору для него автошин.

Для начала стоит определиться с годом выпуска и модификацией машины, ведь от этих параметров зависят подходящие размеры шин, представленных в левой части таблицы ниже, и дисков, размеры которых размещаются в правой части.

Соренто серийно производится с 2002 года и на сегодняшний день имеет три модификации. Kia Sorento 2013 года комплектуется колесами с диаметрами 16-18 дюймов. При этом они имеют одну ширину (235 мм), а профиль варьируется от 65 до 55%.

Подбираем зимние шины для автомобиля Kia Sorento

Необходимость в своевременной замене летних покрышек обусловлена различиями в структуре их резины. Когда температура около недели держится на сравнительно низкой отметке, следует обратиться в шиномонтажную мастерскую за услугой замены летнего комплекта шин. В ином случае вождение не будет таким безопасным из-за того, что автомобильная резина, предназначенная для теплой погоды, затвердеет.

Несколько вариантов автошин на зиму:

Зимние шины для КИА Соренто	Pirelli Ice Zero Friction Pirelli Scorpion Winter Maxxis NS5 Premitra Ice Nord Sailun Ice Blazer Kormoran SUV Stud

Подбираем летнюю резину для автомобиля КИА Соренто

Водителю, который задается вопросом о том, как сэкономить на автопокрышках, можно посоветовать сделать это именно летом, а не зимой. В холодное время года дорожное полотно не может обеспечить должный уровень сцепления, поэтому важно подобрать максимально качественные шины.

Летом экономия возможна при помощи регулирования размера покрышек. Для подбора автошин, которые будут подходить по всем параметрам, обращайтесь к специалистам компании KOLOBOX!

Варианты моделей резина на лето:

Летние шины для КИА Соренто	Pirelli Scorpion Verde All-Season Kormoran SUV Summer Maxxis MA-S2 Marauder II Sailun Terramax Cordiant Sport3 Cordiant Comfort2

Выбираем диски для авто Kia Sorento

Второе поколение автомобиля Киа Соренто комплектуется литыми колесными дисками с диаметрами 17 (базовая и средняя версии) и 18 дюймов (максимальная комплектация). Размеры шин: 235/65 R17 и 235/60 R18. Параметры дисков такие:

Разболтовка 5*114,3.
Ширина дискового обода варьируется от 7 до 7,5 дюймов.
Вылет ЕТ41-50.
Отверстие под ступицу имеет диаметр в 67,1 мм.

Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля КИА Соренто?

Для каждого автомобиля производитель устанавливает свои рекомендованные значения давления воздуха в колесах. Данные эти отличаются иногда и у различных моделей автомобиля.

Для Соренто 2002 года выпуска рекомендуется поддерживать давление в автошинах на уровне 2,4 бар в передних и задних колесах. Значение это подходит и для нормальной и для повышенной загруженности транспортного средства.

Замена тормозных колодок Kia Sorento своими руками

Артикулы оригиналов и обзор аналогов для kia sorento prime

Выбор тормозных колодок для дорестайлингового Киа Соренто Прайм (2021-2021 годы выпуска) не сложен. В магазинах можно найти как оригинальные детали, так и аналоги.

А вот для кроссоверов после обновления есть нюанс. Он касается только версии Kia Sorento GT-Line. Но обо всём по порядку.

Для всех Kia Sorento Prime, выпущенных после 2021 года, за исключением комплектации GT-Line:

передние — 58101-C5A70 (от дорестайлинговых эти колодки отличает только партномер, по сути это одни и те же элементы);
задние — 58302-C5A00 или 58302-C5A70 (они тоже не отличаются друг от друга и являются взаимозаменяемыми).

Для Киа Соренто GT-Line ситуация немного другая. Задние колодки не отличаются от таких же на других версиях. Можно выбрать между оригиналами, указанными выше или купить замену от другого производителя. А вот передние тормоза у этой модификации модернизированные.

Передние аналоги передних тормозных накладок для Киа Соренто Прайм, кроме версии GT-Line:

Sangsin Brake HP 1690;
Sangsin Brake GP1690;
Sangsin Brake SP1690;
YES-Q Ceramic ESD8072;
Friction Master CMX1962.

Неоригинальные задние тормозные колодки для всех модификаций кроссовера, включая GT:

Sangsin Brake HP1691;
Sangsin Brake GP1691;
Sangsin Brake SP1691;
Friction Master CMX1302.

Все указанные расходники от фирмы Sangsin указаны в порядке убывания цены. НР — самые дорогие и качественные, GP — середнячок, SP — самые дешёвые.

ЦЕНА, ЛЕГКОВЫЕ А/М: 840 руб.

ЦЕНА, 4X4, КОММЕРЧЕСКИЕ А/М: 980 руб.

Передние тормозные колодки, как и любые другие детали автомобиля не вечные. Все-таки периодически их нужно заменять. Срок службы этих механизмов зависит от многочисленных факторов, на которые влияют, как и лично водитель, так и дороги, по которым вынуждены перемещаться наши транспортные средства. Что можно отнести к числу таких факторов, из-за которых нам приходится производить замену комплекта передних тормозных колодок:

Некачественный производитель тормозных колодок. Если вы изначально купили достаточно дешевые детали для своей машины, то потом не удивляйтесь, почему тормозная система вышла из строя. От нее напрямую зависит безопасность вашей жизни, поэтому не советуем ориентироваться на самую минимальную цену тормозных колодок в магазине.
Также на износ колодок влияет и стиль, в котором вы привыкли водить машину. Если вы разгоняетесь до максимальных скоростей, а потом начинаете резко тормозить, то от этого, конечно же, портятся задние и передние тормозные колодки, и колеса .

Узнайте у специалиста, который хорошо разбирается в нюансах по уходу за автомобилем Вашей марки, сколько могут служить тормозные колодки. Чаще всего эту информацию можно прочитать в инструкции по эксплуатации.
Следите за толщиной тормозной колодки. Как только она достигнет своего минимума, срочно покупайте новые изделия и меняйте их.
Меняйте тормозные колодки сразу же на обоих колесах одной оси, иначе толку от такого ремонта не будет.

Все услуги нашего Техцентра Сертифицированы. На выполненные работы и запчасти предоставляется гарантия.

Работаем для Вас ежедневно с 8:00 до 20:00

г. Москва, ЮВАО, ул. Ташкентская, д. 28, стр. 1, Территория 19 ТМП

Запись на техобслуживание

Замена на sorento 2

На Киа Соренто смена колодок на передней оси происходит следующим образом:

Поднимите кроссовер при помощи подъёмника. Если такой возможности нет, можно воспользоваться обычным домкратом. Поддомкрачивая автомобиль, не забудьте зафиксировать его на месте стояночным тормозом и установить подставки, оберегающие от случайного падения.
Открутите и снимите переднее колесо с нужной стороны.
Открутите болт, крепящий суппорт внизу.
Ослабьте болт, крепящий суппорт вверху, но не выворачивайте его до конца. Это позволит поднять корпус суппорта, не повредив пыльник на направляющем пальце.
Сместите вверх корпус суппорта, зафиксировав его в таком положении проволокой или верёвкой.
Выньте обе тормозные колодки, их фиксаторы и прокладки.
Специальным инструментом сдавите поршень, чтобы он до упора ушёл в цилиндр.
Установите на свои места новые тормозные колодки вместе с прокладками и фиксаторами.
Опустите суппорт и зафиксируйте болтами.
Прикрутите колесо.
По такому же алгоритму действий поменяйте «накладки» на втором переднем колесе Kia Sorento.
Понажимайте тормозную педаль (достаточно 2-3 раза), чтобы выдвинуть поршни суппортов в рабочее положение и убедиться, что система работает.

Первый 100 км после замены тормозных механизмов резко не тормозите, дайте колодкам и дискам притереться.

Колодки тормозной системы на задних колёсах меняются аналогично.

Замена передних тормозных колодок киа соренто (kia sorento)

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Передние колодки для Kia Sorento имеют маркировку FPK15.

Передние колодки тюнинговой серии S1 для Kia Sorento имеют маркировку S1K15.

Вам потребуются: ключ «на 14», раздвижные пассатижи.

2. Поднимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса.

3. Снимите пробку с горловины бачка главного тормозного цилиндра.

4. Выверните и извлеките болт крепления нижнего направляющего пальца.

5. Поднимите подвижную скобу вверх.

6. Снимите наружную тормозную колодку.

7. Снимите внутреннюю тормозную колодку.

8. Снимите с направляющей колодок две фиксирующие пружины.

Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы подвижной скобы.

10. Установите тормозные колодки в направляющую и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

12. После окончания работы несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза . Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.

Замена передних тормозных колодок киа соренто 2 (xm)

Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер , приготовьте его.

На последнюю модификацию Sorento устанавливаются двигатели: (2.0 TD AT 4WD (184 л.с.), 2.0 TD AT (184 л.с.), 2.0 TD MT 4WD (184 л.с.), 2.0 TD MT (184 л.с.), 2.2 TD AT 4WD (197 л.с.), 2.2 TD MT 4WD (197 л.с.), 2.4 AT (175 л.с.), 2.4 AT 4WD (175 л.с.), 2.4 MT 4WD (175 л.с.), 2.4 MT (175 л.с.), 3.5 AT 4WD (276 л.с.))

Читайте также: