Замена тормозных колодок ниссан максима а33
Обновлено: 13.05.2024
Как заменить тормозные колодки на моем Nissan Maxima?
Современные автомобили требуют все большего и большего ухода, тем не менее, есть более или менее важные. В этой статье мы сконцентрируемся на обслуживании, которое жизненно важно для обеспечения вашей безопасности за рулем вашего автомобиля. На самом деле мы вам продемонстрируем как заменить тормозные колодки вашего автомобиля в Nissan Maxima? Для этого на первом этапе мы узнаем, почему важно менять тормозные колодки вашего автомобиля, а во второй части мы узнаем по какой методике поменять тормозные колодки вашего Ниссан МаксимаИ наконец, какова цена этого компонента.
По какой причине меняют тормозные колодки с моего Ниссан Максима?
Прежде чем мы обнаружим как заменить тормозные колодки вашего автомобиля, мы начнем наше содержание с подробного описания того, какова роль тормозных колодок и когда они должны быть заменены.
Роль тормозных колодок на Nissan Maxima
Тормозные колодки автомобиля играют фундаментальную роль в правильном обращении с вашим Nissan Maxima. На самом деле именно они обеспечат эффективность торможения. Они являются формой пары металлических накладок что приведет к защемлению тормозных дисков, когда вы нажмете педаль тормоза до притормози и останови свой Nissan Maxima. Эти компоненты являются быстроизнашивающимися деталями и состоят из накладки, которая изнашивается со временем и в процессе эксплуатации, поэтому рекомендуется время от времени менять их для поддержания идеального торможения.
Когда заменять тормозные колодки вашего Nissan Maxima?
- Писклявый звук.
- Намного больший тормозной путь.
- Вибрация педали тормоза: если это ваш случай, но ваши тормозные колодки в хорошем состоянии, прочтите наш контент на вибрация тормозов на Nissan Maxima, чтобы найти источник вашей проблемы.
- Педаль тормоза слишком жесткая или слишком мягкая .
Если у вас есть какие-либо из этих признаков, не думайте дважды, чтобы самостоятельно проверить состояние ваших тормозных колодок, сняв передние колеса и проверив их состояние, или обратившись непосредственно к механику.
Как заменить тормозные колодки в моем Nissan Maxima?
- Купите тормозные колодки, адаптированные к вашему Nissan Maxima, для этого используйте регистрацию автомобиля, чтобы быть уверенным, что они подходят для вашего автомобиля при заказе на специализированном веб-сайте или в магазине.
- Поставьте машину на подставки (будьте осторожны, чтобы заблокировать ручной тормоз, включить передачу и разблокировать болты колес, на которые вы хотите воздействовать, прежде чем поднимать машину).
- Снимите указанные колеса.
- Прежде чем снимать зажим с ваших суппортов, подумайте о том, чтобы использовать плоскую отвертку, чтобы зажать между колодкой и диском, чтобы полностью втянуть поршень ваших суппортов, иначе вы не сможете установить новые тормозные колодки.
- Как правило, благодаря большому наконечнику Torx вам нужно будет удалить 2 винта, чтобы можно было заменить тормозные колодки вашего автомобиля и, таким образом, снять с него тормозные суппорты.
- Как только вы вытащите зажим из суппортов, вы сможете спокойно вынуть две старые колодки и заменить их новыми тормозными колодками.
- Перед установкой суппортов на ваш Nissan Maxima убедитесь, что они находятся в нужном месте.
- Не забудьте полностью заблокировать колеса на земле, иначе ваша трансмиссия выйдет из строя.
- Чтобы закончить, подумайте, что тормозные колодки требуют обкатки от 500 до 1000 км, поэтому первые 100 км вам придется ехать очень сознательно и осторожно, пока не дойдете до 500 км.
.
Вот и все, теперь вы знаете, как заменить тормозные колодки на вашем автомобиле.
Сколько стоят тормозные колодки для Nissan Maxima?
Наконец, последний раздел нашего контента, посвященный операции по замене тормозных колодок вашего Nissan Maxima. Это просто, чтобы дать вам представление о цене тормозных колодок вашего автомобиля. В зависимости от отделки вашего автомобиля (спортивного или нет) колодки будут отличаться, и поэтому цена также будет колебаться, тем не менее, большую часть времени. на определенном интернет-сайте, таком как Oscaro, потребуется от 20 до 40 евро за комплект из 4 тормозных колодок., вы можете найти здесь весь их ассортимент тормозных колодок для вашего автомобиля. Преимущество этого типа сайта - выбор, цена и послепродажное обслуживание, которое вы получаете. Наконец, если вы пойдете в автоцентр или специализированные магазины, вы сможете найти набор прокладок от 30 до 60 €.
Если у вас есть дополнительные вопросы о Nissan Maxima, не стесняйтесь обращаться к нам. Ниссан Максима категория.
Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов Ниссан Максима
Замена тормозных колодок должна производиться одновременно на обоих передних/задних тормозных механизмах. Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, - при обслуживании механизмов надевайте защитную маску или респиратор. Ни в коем случае не используйте для протирки компонентов тормозной системы бензин или растворители на нефтяной основе, - применяйте только фирменные чистящие средства или метиловый спирт!
1. Снимите крышку с резервуара тормозной жидкости. Откачайте из резервуара около 2/3 содержащейся в нем гидравлической жидкости.
2. Ослабьте гайки крепления соответствующих колес. Поддомкратьте передок/задок автомобиля и установите его на подпорки, подоприте противооткатными башмаками стоящие на земле колеса.
3. Снимите передние/задние колеса.
Замена всех четырех колодок тормозных механизмов обоих колес одной оси должна производиться одновременно. Во избежание путаницы работайте с каждым механизмом в индивидуальном порядке,- второй в случае необходимости может быть использован в качестве образца при сборке.
4. Внимательно осмотрите тормозной диск (см. Раздел Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска ). В случае необходимости выполнения проточки, диск также придется снять (см. ниже).
5. При выполнении замены колодок тормозных механизмов передних колес следуйте указаниям, приведенным на иллюстрациях ниже, - внимательно изучите пояснительные подписи к снимкам.
Перед разборкой тормозной механизм следует тщательно очистить с применением специального средства, затем просушить; ни в коем случае не сдувайте тормозную пыль сжатым воздухом!
Отожмите поршень в цилиндр суппорта при помощи струбцины (опорный конец струбцины заводится за суппорт, винтовой - упирается в наружную тормозную колодку)
Выверните нижний болт крепления суппорта (А); верхний болт (В) следует выворачивать лишь в случае когда суппорт нуждается в снятии. Полый болт штуцерного соединения (С) подлежит отдаванию лишь для замены суппорта.
Поднимите суппорт, сняв его с тормозного диска
На моделях с 1995 г. вып. снимите антивизговые пружины.
Извлеките внутреннюю тормозную колодку
Снимите наружную колодку
Снимите анкерной скобы верхний и нижний держатели колодок.
Снимите с колодок регулировочные накладки
Протрите направляющий палец суппорта, осмотрите его на наличие задиров и следов развития коррозии, затем смажьте тугоплавкой смазкой и установите на свое штатное место в анкерную скобу.
Установите на колодки регулировочные накладки.
Смажьте антивизговым составом обратные стороны обеих колодок, дайте составу застыть в течение нескольких минут.
Установите верхний и нижний держатели колодок
Установите внутреннюю колодку (данная колодка оборудована индикатором износа).
Установите наружную колодку.
На моделях с 1995 г. вып. установите антивизговые пружины, затем (на всех моделях) опустите суппорт, вверните нижний крепежный болт и затяните его с требуемым усилием.
Если не удается надеть суппорт на колодки, отожмите поршень в цилиндр при помощи струбцины.
6. Процедура замены колодок на задних дисковых тормозных механизмах изложена в иллюстрациях ниже.
Очистив сборку от тормозной пыли, отпустите фиксатор троса стояночного тормоза (А) и отсоедините трос от исполнительного рычага. На моделях с 1995 г. вып. выверните верхний болт суппорта (А) (на более ранних моделях выверните болт С); полый болт штуцерного соединения (С) подлежит отдаванию лишь для замены суппорта.
Снимите суппорт с тормозного диска и помещенных в анкерную скобу тормозных колодок; извлеките внутреннюю колодку.
Снимите наружную колодку.
Снимите верхний и нижний держатели колодок
Снимите с суппорта антивизговые пружины и внимательно проверьте их состояние; в случае выявления трещин или других механических повреждений замените пружины.
Снимите с колодок регулировочные накладки
Протрите направляющий палец суппорта, осмотрите его на наличие задиров и следов развития коррозии, затем смажьте тугоплавкой смазкой и установите на свое штатное место в анкерную скобу
Установите на колодки регулировочные накладки
Смажьте антивизговым составом обратные стороны обеих колодок, дайте составу застыть в течение нескольких минут
Установите верхний и нижний фиксаторы колодок
Установите наружную колодку
Установите внутреннюю колодку
Вращая поршень, утопите его в цилиндре суппорта (используйте специальное приспособление - спрашивайте в магазинах автомобильных аксессуаров, в крайнем случае можно воспользоваться острогубцами). Опустите суппорт в штатное положение, верните крепежный болт и затяните его с требуемым усилием, затем подсоедините к исполнительному рычагу тормозного механизма приводной трос стояночного тормоза
7. При сборке проследите, чтобы крепежный болт был затянут с требуемым усилием.
8. Закончив сборку, несколько раз выжмите педаль ножного тормоза для усадки новых колодок на дисках. Проверьте уровень тормозной жидкости, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Главу Настройки и текущее обслуживание Ниссан Максима ). Прежде чем приступать к нормальной эксплуатации автомобиля, удостоверьтесь и исправности функционирования тормозной системы.
Читайте также: