Замена тросов ручника опель антара
Обновлено: 02.05.2024
Замена тросов ручника Опель Антара
Трос ручного, или стояночного, тормоза - рабочая часть системы ручной блокировки задних колес автомобиля. Тросы соединяют рычаг ручного торможения рядом с водителем и тормозные элементы задних колес. Ручное торможение применяется при стоянке с выключенным двигателем дольше 6 минут или при экстренном аварийном торможении на дороге. Конструкция ручного тормоза предельно проста и не содержит гидравлики.
Тормозные колодки приводятся в действие посредством тросов, свитых из отдельных стальных проволок. Все это, смазанное специальной смазкой, находится в оболочке, иначе называемой рубашкой. Всего тросов три: один центральный и два идущих к задним колесам. Служат тросы по регламенту приблизительно 3 года. Со временем тросы растягиваются и, если не помогает регулировка, нужно делать замену тросов ручника Опель Антара.
Стоимость замены тросов ручника:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| Замена центрального троса ручника | от 1200 руб. |
| Замена левого / правого троса ручника | от 1500 руб. |
Где поменять троса ручника в Санкт-Петербурге:
Признаки того, что нужно делать замену тросов ручника Опель Антара: недостаточная блокировка колес на стоянке, если ручной тормоз вяло откликается, если реакция наступает на 7-8 щелчков переключения и более. Нужно заглянуть под кузов автомобиля и посмотреть. Не порваны ли стальные проволоки. Если начали рваться, однозначно тросы ручника Опель Антара надо менять.
Обратите внимание на наконечники, они могут иметь выработку, тогда тоже нужно менять тросы. Ещё один признак – затрудненное перемещение троса внутри рубашки. Мы рекомендуем делать замену в комплекте, то есть все сразу.
После замены тросов ручного тормоза Опель Антара, нужно проверить работу механизмов ручника. В положении уклона на 25% и выжатом ручнике машина должна стоять неподвижно. Помните, что своевременный ремонт ручного тормоза может спасти вам жизнь!
Подтягиваем тросик ручного тормоза — logbook Opel Antara on DRIVE2
После этого отпустить на один зуб трещетку. Проверить легкость вращения.
После этого натянуть трос по методике из TIS прибором или вручную. И отрегулировать колодки через заглушку в диске с помощью отвертки.
Я так делал, все. Ручник нужно перед этим отпустить полностью процедурой.
Могу себе представить, как он при этом ругался на тех, кто закрывал грузовик. Хотя может это он сам не досмотрел.
Знаю подобную ситуацию. Тогда машина была не приспособлена для перевоза мелких предметов.
Как подтянуть ручной тормоз на опель антара
При этом, никакого наезда на сзади стоящий автомобиль уже не будет, если Ваш ручной тормоз отрегулирован правильно. Трос ручного тормоза Opel Antara Трос ручного тормоза Opel Antara имеет в разных конструкциях разные особенности, как подтянуть ручник опель антара количеству может быть таких троса.
При этом любой трос соединяется с остальными компонентами системы торможения специально регулируемыми наконечниками, и принцип действий может отличаться.
При необходимом моменте выравнивается натяжение тросов и происходит блокировка задних колес. Принцип действия электромеханических тормозов Opel Antara на современных автомобилях с электроприводом несколько иной.
Здесь механизм блокировки напрямую соединен с двигателем, и при нажатии на педаль происходит медленное и плавное торможение, как подтянуть ручник опель антара при полной остановке — блокировка.
Это очень удобные системы, но на новых авто, так же, как и на старых, все же устанавливают простые надежные механические ручники.
Заменить ручной тормоз для автомобиля Opel Antara несложно, но в разных моделях доступ к нему различен, в некоторых случаях приходится снимать верхнюю крышку.
Читайте также: