Замена задних тормозных колодок митсубиси галант 8
Обновлено: 02.05.2024
Замена колодок дисковых тормозных механизмов
Замена колодок дисковых тормозных механизмов Mitsubishi Galant
Замена колодок дисковых тормозных механизмов
1 - Тормозной шланг
2 - Уплотнительные шайбы
3 - Суппорт
4 - Тормозной диск
1 - Трос привода стояночного тормоза
2 - Тормозной шланг
3 - Сборка суппорта
4 - Тормозной диск
5 - Крышка ступичной гайки
6 - Ступичная гайка
7 - Ступичная сборка
8 - Тормозной щит
9 - Кронштейн
1 - Направляющий палец
2 - Блокирующий палец
3 - Втулка
4 - Анкерная скоба
5 - Защитный чехол
6 - Стопорное кольцо
7 - Пыльник
8 - Поршень
9 - Манжета
10 - Суппорт
11 - Сборка колодки с индикатором износа фрикционной накладки
12 - Тормозная колодка
13 - Наружная регулировочная прокладка
14 - Пружинный фиксатор
1 - Тормозной шланг
2 - Сборка суппорта
3 - Тормозной диск
1 - Полый болт штуцерного соединения тормозного шланга
2 - Уплотнительные шайбы
3 - Сборка суппорта
4 - Тормозной диск
Замена тормозных колодок должна производиться одновременно на обоих передних/задних тормозных механизмах. Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, - при обслуживании механизмов надевайте защитную маску или респиратор. Ни в коем случае не используйте для протирки компонентов тормозной системы бензин или растворители на нефтяной основе, - применяйте только фирменные чистящие средства или метиловый спирт!
1. Конструкция дискового тормозного механизма переднего колеса для моделей Mirage и Galant по 1993 г. вып. представлена на иллюстрации.
2. Откачайте часть жидкости из резервуара ГТЦ. Резервуар должен быть опустошен приблизительно наполовину с целью обеспечения запаса объема для подъема уровня при отжимании колодок.
3. Ослабьте гайки крепления передних колес. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки, взведите стояночный тормоз/подоприте противооткатными башмаками задние колеса.
4. Извлеките направляющие пальцы суппорта и поднимите сборку последнего, сняв ее с анкерной скобы тормозного механизма. Подвяжите суппорт в поднятом положении проволокой, не допуская повисания его на тормозном шланге.
На некоторых моделях суппорт можно зафиксировать в поднятом положении путем извлечения лишь одного из направляющих пальцев, - второй при этом будет играть роль поворотной оси.
5. Снимите тормозные колодки с пружинными фиксаторами и регулировочными прокладками, - постарайтесь запомнить порядок установки компонентов.
6. С целью фиксации тормозного диска на ступичной сборке наверните на шпильки пару колесных гаек и свободно их подтяните.
1. При помощи большой струбцины отожмите поршень суппорта внутрь цилиндра (на двухцилиндровых суппортах следует утопить оба поршня).
2. Смажьте скользящие опорные поверхности тормозного механизма и установите сменные тормозные колодки, в правильном порядке разместив регулировочные прокладки и пружинные фиксаторы. Опустите суппорт на анкерную скобу, - постарайтесь не допустить зажимания защитного чехла, проследите, чтобы тормозной шланг не оказался перекручен.
3. Смажьте, установите на свои штатные места и затяните направляющие и блокирующие пальцы.
4. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
5. Проверьте эффективность функционирования тормозной системы, - прежде чем приступать к ходовым испытаниям несколько раз выжмите педаль ножного тормоза с целью усадки компонентов и подъема давления в гидравлическом тракте.
1. Конструкция дисковых тормозных механизмов задних колес на моделях Mirage и Galant по 1993 г. вып. представлена на иллюстрации.
2. Откачайте из резервуара ГТЦ приблизительно 2/3 тормозной жидкости, - при отжимании поршня уровень жидкость может начать вытесняться из резервуара.
3. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
4. Снимите соответствующее заднее колесо.
5. Отпустите стояночный тормоз.
6. Отсоедините приводной трос стояночного тормоза от сборки тормозного механизма.
7. Извлеките нижний направляющий палец, поднимите сборку суппорта вверх и подвяжите в этом положении.
8. Снимите наружную регулировочную прокладку, тормозные колодки и пружинные фиксаторы, - постарайтесь запомнить установочное положение компонентов.
9. С целью фиксации тормозного диска на ступичной сборке наверните на шпильки пару колесных гаек и свободно их подтяните.
1. Вращая суппорт по часовой стрелке при помощи специального приспособления № MB9f52, утопите его внутрь своего цилиндра.
2. Смажьте скользящие опорные поверхности тормозного механизма и установите сменные тормозные колодки, в правильном порядке разместив регулировочные прокладки и пружинные фиксаторы.
3. Опустите суппорт на анкерную скобу, - постарайтесь не допустить зажимания защитного чехла, проследите, чтобы тормозной шланг не оказался перекручен.
4. Смажьте, установите на свое штатное место и затяните нижний направляющий палец.
5. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
6. Проверьте эффективность функционирования тормозной системы, - прежде чем приступать к ходовым испытаниям несколько раз выжмите педаль ножного тормоза с целью усадки компонентов и подъема давления в гидравлическом тракте.
Ввиду того, что на данных моделях дисковые тормозные механизмы задних колес не оборудованы приводом стояночного тормоза, они не отличаются по конструкции от передних и рассматриваются вкупе.
1. Конструкция дисковых тормозных механизмов на моделях Diamante и Galant с 1994 г. вып. представлена на иллюстрациях.
2. Откачайте из резервуара ГТЦ приблизительно 2/3 тормозной жидкости, - при отжимании поршня уровень жидкость может начать вытесняться из резервуара.
3. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
4. Снимите соответствующее колесо.
5. Извлеките направляющий и блокирующий пальцы, затем снимите суппорт с анкерной скобы и подвяжите его проволокой, избегая натяжения гибкого тормозного шланга.
На некоторых моделях суппорт можно зафиксировать в поднятом положении путем оставления на месте и использования в качестве поворотной оси верхнего пальца.
6. Снимите тормозные колодки с пружинными фиксаторами и регулировочными прокладками, - постарайтесь запомнить порядок установки компонентов.
7. С целью фиксации тормозного диска на ступичной сборке наверните на шпильки пару колесных гаек и свободно их подтяните.
1. При помощи специального приспособления или большой струбцины отожмите поршень суппорта внутрь цилиндра.
2. Смажьте скользящие опорные поверхности тормозного механизма и установите сменные тормозные колодки, в правильном порядке разместив регулировочные прокладки и пружинные фиксаторы. Опустите суппорт на анкерную скобу, - постарайтесь не допустить зажимания защитного чехла, проследите, чтобы тормозной шланг не оказался перекручен.
3. Смажьте, установите на свои штатные места и затяните направляющие и блокирующие пальцы. Усилие затягивания направляющего и блокирующего пальцев составляет 75 H- м для передних тормозных механизмов и 27 H- м- для задних.
4. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
5. Проверьте эффективность функционирования тормозной системы, - прежде чем приступать к ходовым испытаниям несколько раз выжмите педаль ножного тормоза с целью усадки компонентов и подъема давления в гидравлическом тракте.
Видео про "Замена колодок дисковых тормозных механизмов" для Mitsubishi Galant
Mitsubishi Galant, Замена колодок, разжиматель тормозных суппортов Как правильно заменить тормозные колодки и диски передних колёс в Мitsubisi Lancer 2011 Замена тормозных колодок "Mitsubishi Galant VIII"Замена колодок дисковых тормозных механизмов Мицубиси Галант
Замена тормозных колодок должна производиться одновременно на обоих передних/задних тормозных механизмах. Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, - при обслуживании механизмов надевайте защитную маску или респиратор. Ни в коем случае не используйте для протирки компонентов тормозной системы бензин или растворители на нефтяной основе, - применяйте только фирменные чистящие средства или метиловый спирт!
Тормозные механизмы передних колес
1. Конструкция дискового тормозного механизма переднего колеса для моделей Mirage и Galant по 1993 г. вып. представлена на иллюстрации.
2. Откачайте часть жидкости из резервуара ГТЦ. Резервуар должен быть опустошен приблизительно наполовину с целью обеспечения запаса объема для подъема уровня при отжимании колодок.
3. Ослабьте гайки крепления передних колес. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки, взведите стояночный тормоз/подоприте противооткатными башмаками задние колеса.
4. Извлеките направляющие пальцы суппорта и поднимите сборку последнего, сняв ее с анкерной скобы тормозного механизма. Подвяжите суппорт в поднятом положении проволокой, не допуская повисания его на тормозном шланге.
На некоторых моделях суппорт можно зафиксировать в поднятом положении путем извлечения лишь одного из направляющих пальцев, - второй при этом будет играть роль поворотной оси.
5. Снимите тормозные колодки с пружинными фиксаторами и регулировочными прокладками, - постарайтесь запомнить порядок установки компонентов.
6. С целью фиксации тормозного диска на ступичной сборке наверните на шпильки пару колесных гаек и свободно их подтяните.
1. При помощи большой струбцины отожмите поршень суппорта внутрь цилиндра (на двухцилиндровых суппортах следует утопить оба поршня).
2. Смажьте скользящие опорные поверхности тормозного механизма и установите сменные тормозные колодки, в правильном порядке разместив регулировочные прокладки и пружинные фиксаторы. Опустите суппорт на анкерную скобу, - постарайтесь не допустить зажимания защитного чехла, проследите, чтобы тормозной шланг не оказался перекручен.
3. Смажьте, установите на свои штатные места и затяните направляющие и блокирующие пальцы.
4. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
5. Проверьте эффективность функционирования тормозной системы, - прежде чем приступать к ходовым испытаниям несколько раз выжмите педаль ножного тормоза с целью усадки компонентов и подъема давления в гидравлическом тракте.
1. Конструкция дисковых тормозных механизмов задних колес на моделях Mirage и Galant по 1993 г. вып. представлена на иллюстрации.
2. Откачайте из резервуара ГТЦ приблизительно 2/3 тормозной жидкости, - при отжимании поршня уровень жидкость может начать вытесняться из резервуара.
3. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
4. Снимите соответствующее заднее колесо.
5. Отпустите стояночный тормоз.
6. Отсоедините приводной трос стояночного тормоза от сборки тормозного механизма.
7. Извлеките нижний направляющий палец, поднимите сборку суппорта вверх и подвяжите в этом положении.
8. Снимите наружную регулировочную прокладку, тормозные колодки и пружинные фиксаторы, - постарайтесь запомнить установочное положение компонентов.
9. С целью фиксации тормозного диска на ступичной сборке наверните на шпильки пару колесных гаек и свободно их подтяните.
1. Вращая суппорт по часовой стрелке при помощи специального приспособления № MB9f52, утопите его внутрь своего цилиндра.
2. Смажьте скользящие опорные поверхности тормозного механизма и установите сменные тормозные колодки, в правильном порядке разместив регулировочные прокладки и пружинные фиксаторы.
3. Опустите суппорт на анкерную скобу, - постарайтесь не допустить зажимания защитного чехла, проследите, чтобы тормозной шланг не оказался перекручен.
4. Смажьте, установите на свое штатное место и затяните нижний направляющий палец.
5. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
6. Проверьте эффективность функционирования тормозной системы, - прежде чем приступать к ходовым испытаниям несколько раз выжмите педаль ножного тормоза с целью усадки компонентов и подъема давления в гидравлическом тракте.
Ввиду того, что на данных моделях дисковые тормозные механизмы задних колес не оборудованы приводом стояночного тормоза, они не отличаются по конструкции от передних и рассматриваются вкупе.
1. Конструкция дисковых тормозных механизмов на моделях Diamante и Galant с 1994 г. вып. представлена на иллюстрациях.
2. Откачайте из резервуара ГТЦ приблизительно 2/3 тормозной жидкости, - при отжимании поршня уровень жидкость может начать вытесняться из резервуара.
3. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
4. Снимите соответствующее колесо.
5. Извлеките направляющий и блокирующий пальцы, затем снимите суппорт с анкерной скобы и подвяжите его проволокой, избегая натяжения гибкого тормозного шланга.
На некоторых моделях суппорт можно зафиксировать в поднятом положении путем оставления на месте и использования в качестве поворотной оси верхнего пальца.
6. Снимите тормозные колодки с пружинными фиксаторами и регулировочными прокладками, - постарайтесь запомнить порядок установки компонентов.
7. С целью фиксации тормозного диска на ступичной сборке наверните на шпильки пару колесных гаек и свободно их подтяните.
1. При помощи специального приспособления или большой струбцины отожмите поршень суппорта внутрь цилиндра.
2. Смажьте скользящие опорные поверхности тормозного механизма и установите сменные тормозные колодки, в правильном порядке разместив регулировочные прокладки и пружинные фиксаторы. Опустите суппорт на анкерную скобу, - постарайтесь не допустить зажимания защитного чехла, проследите, чтобы тормозной шланг не оказался перекручен.
3. Смажьте, установите на свои штатные места и затяните направляющие и блокирующие пальцы. Усилие затягивания направляющего и блокирующего пальцев составляет 75 Hм для передних тормозных механизмов и 27 Hм- для задних.
4. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
5. Проверьте эффективность функционирования тормозной системы, - прежде чем приступать к ходовым испытаниям несколько раз выжмите педаль ножного тормоза с целью усадки компонентов и подъема давления в гидравлическом тракте.
Ремонт Митсубиси Галант Замена колодок дисковых тормозных механизмов Mitsubishi Galant
С целью фиксации тормозного диска на ступичной сборке наверните на шпильки пару колесных гаек и свободно их подтяните.
Замена Колодок Барабанного Тормоза
Смажьте, установите на свои штатные места и затяните направляющие и блокирующие пальцы. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
Замена задних тормозных колодок Galant 6
Снимаем рычаг натяжителя 4. Снимаем нижнюю пружину Место захвата также пометил красной точкой 5.
Снимаем шайбочки крепления. Там все понятно без слов. Главное не потерять пружинку, шайбочку за ней и саму шпильку. Стягиваем очередную пружину Место захвата пометил красной точкой 7.
Замена передних колодок и дисков Митсубиси Галант 8
Начинаем все собирать в обратной последовательности. Лично митсубиси галант замена тормозных колодок, перед тем как все собирать, взял смазку и промазал все места, помеченные в мануле: Конечный результат: Чистим барабан. Берем очиститель тормозов и, постепенно вращая барабан, прыскаем на его внутреннюю поверхность до тех пор, пока стекающая жидкость перестанет быть чОрной.
Тем же очистителем аккуратно попрыскал на уже установленные колодки так как я их порядочно замызгал своими грязными лаптями.
Если вращается свободно, снимаем и усиливаем натяжение. Как только услышали шорканье, снимаем барабан, чуть ослабляем и одеваем окончательно. Я еще убедился что ручник работает как положено.
Как снять тормозные диски мицубиси галант
Какие задние тормозные диски поставить на Lancer 10
Митсубиси Лансер Х – это автомобиль с серьезными разгонными характеристиками и внушительной максимальной скоростью порядка 200 км/ч.
При таких показателях безопасность вождения напрямую зависит от надежности узлов тормозной системы, в частности – задних тормозных дисков.
Лансер 10 оснащен дисковыми тормозными механизмами задних колес с автоматической регулировкой зазора. Внешняя часть задних тормозных дисков служит рабочей поверхностью для основной тормозной системы, а внутренняя центральная полость диска является тормозным барабаном для ручного тормоза. Штатные тормозные диски имеют следующие параметры:
- Внешний диаметр – 262 мм;
- Толщина – 10 мм;
- Высота – 60,2 мм;
- Разболтовка – 5х12,6 мм;
- Диаметр окружности центров болтовых отверстий (PCD) – 114,3 мм;
- Диаметр ступичного отверстия – 79,9 мм.
Каталог оригинальных запчастей Mitsubishi содержит следующие oem-позиции для данной детали:
| Каталожный номер | Совместимость | Средняя цена |
|---|---|---|
| MITSUBISHI MN116332 | Lancer X | 8 000 руб. |
| MITSUBISHI 4615A025 | Lancer X, Galant | 7 000 руб. |
| MITSUBISHI 4615A035 | Colt, ASX, Lancer X, Galant, Outlander | 5 000 руб. |
| MITSUBISHI 4615A119 | Lancer X, Galant | 10 000 руб. |
| MITSUBISHI 4615A121 | ASX, Lancer X, Galant, Outlander | 8 000 руб. |
| MITSUBISHI 4615A193 | ASX, Lancer X, Galant, Outlander | 12 000 руб. |
| MITSUBISHI 4615A194 | Lancer X, Galant | 6 000 руб. |
Аналоги и заменители
Ассортимент альтернативных тормозных дисков для Lancer X весьма разнообразен: на рынке представлена продукция многих европейских и азиатских компаний.
По опыту эксплуатации владельцев Митсубиси хорошими показателями обладают следующие модели задних тормозных дисков:
В большинстве случаев все указанные аналоги обеспечивают эффективную работу тормозной системы и имеют продолжительный эксплуатационный ресурс.
Процедура замены
Тормозные диски могут выйти из строя по нескольким причинам:
- перегрев после сильных торможений на высокой скорости;
- деформация при попадании на горячий диск воды, грязи и реагентов;
- износ, вызванный некачественным материалом тормозных колодок.
Задние тормозные диски Мицубиси Лансер необходимо осматривать при каждой смене колодок. При обнаружении трещин, нарушений геометрии или утонении рабочей поверхности до 8,4 мм диски подлежат обязательной замене.
Ремонт выполняется следующим образом:
- Автомобиль устанавливается на ровную поверхность и фиксируется противооткатными упорами;
- Задняя часть машины поддомкрачивается, снимается заднее колесо;
- Ключом на 14 откручиваются направляющие шпильки тормозного суппорта;
- Суппорт отводится в сторону и закрепляется проволокой к подвеске машины;
Перед дальнейшими операциями необходимо снять резиновую заглушку и через специальное отверстие в диске выкрутить регулировочную шестеренку, чтобы свести колодки ручного тормоза. Когда тормозные колодки ослабнут, можно аккуратно обстучать задний тормозной диск по кругу и снять его со ступицы.
Пользуясь возможностью, стоит проверить состояние колодок и механизма стояночного тормоза, при необходимости провести очистку, смазку системы и заменить изношенные детали.
Сборка выполняется в следующей последовательности:
- Новый тормозной диск одевается на ступицу;
- Разводятся колодки стояночного тормоза;
- Регулировочное отверстие закрывается резиновой заглушкой;
- Суппорт с новыми тормозными колодками устанавливается на место и закрепляется винтами;
- Прикручивается заднее колесо.
Затем вся процедура повторяется с другой стороны автомобиля.
Если попутно проводилась замена колодок ручника, необходимо отрегулировать натяжение тросов стояночного тормоза в центральном тоннеле салона.
Как поменять передние тормозные диски Mitsubishi Galant 8
Замена тормозных дисков и колодок на Mitsubishi Carisma 1997
Mitsubishi Galant Замена колодок разжиматель тормозных суппортов
Вторая жизнь тормозам Mitsubishi Galant
Замена тормозных колодок Mitsubishi Galant VIII
Замена передних тормозных колодок Mitsubishi Замена
Замена тормозного диска Abe C35036ABE на Mitsubishi Lancer
Митсубиси Галант 8 Замена задних тормозных колодок и колодок ручника
Проточка тормозных дисков на Galant EA
Как заменить передние тормозные диски и колодки Mitsubishi Outlander XL
Mitsubishi Pajero Sport I 3 0 Замена переднего тормозного диска Часть2 Сборка
Замена тормозных колодок стояночного тормоза на Mitsubishi Galant 8 By RK Zver
195 Ремонт тормозной системы на Митсубиси
замена сальника суппортов Mitsubishi Galant 2001
Замена тормозных дисков и колодок на Мицубиси Лансер
Mitsubishi Lancer 10 замена передних тормозных дисков проточка
Galant VIII 8 Двухпоршневые суппорта дорестайл рестайл что надо знать
Меняем барабаны на диски Galant 8
Замена подшипника передней ступицы на Mitsubishi Lancer 9 своими руками
Замена передних тормозных колодок на Mitsubishi Lancer X
Замена Передних Тормозных Дисков и Колодок на Митсубиси Аутлендер Митсубиси ASX
Замена передних тормозных колодок МИТСУБИСИ ЛАНСЕР 2002 года
Замена передних колодок и дисков на MITSUBISHI ASX
Замена передних колодок на мицубиси галант 9
Замена тормозных дисков Mitsibishi Outlander I
Замена тормозных колодок стояночного тормоза на Mitsubishi Galant 8
Lancer 9 Замена задних тормозных дисков колодок направляющих супортов
замена передних тормозных дисков Lancer 9
замена передних тормозных колодок на митсубиси лансер 9
Mitsubishi Lancer 9 замена тормозных дисков
Замена тормозных колодок стояночного тормоза на Mitsubishi Galant
Замена задних тормозных дисков на Pajero 2
Как заменить тормозные диски и колодки на примере Corolla AE110
Лёха замена передних тормозных колодок на Mitsubishi Carizma 1996 г
Диагностика передней подвески Mitsubishi Galant VIII
Mitsubishi Galant 8 Чистим двери в галике
Замена колодок ручника задних тормозов Mitsubishi Outlander I
Town Country 2009 Замена тормозных дисков и колодок
Осмотр и ремонт Mitsubishi Galant 8 USA Red Line Service
Замена тормозных трубок Galant 8 Aspire
как снять задний тормозной диск Митсубиси Лансер 10
Замена тормозных колодок и дисков Мицубиси Лансер
Обзор кузова Galant VIII изнутри
Mitsubishi Pajero Wagon 3 проточка дисков и замена тормозных колодок
Задний тормозной комплект Galant в Оренбург андрею
Замена колодок лансер 10
шевроле лачетти как поменять тормозные диски и скобу приколы с новыми колодками
Лёха прокачка тормозной системы в Mitsubishi Carizma 1996 г
Лансер 10 Lancer X замена задних тормозов
Реставрация тормозного суппорта автомобиля Mitsubishi GALANT
Как Поменять Передние Тормозные Диски Mitsubishi Galant 8
Chorale Prelude Bwv 729 In Dulci Jubilo
Pijat Bikin Cewek Nafsu Banget
Билесинго Сени Суйорумду Текст
Far Cry Primal Мерцание Текстур
Молитва О Живых
Baazigar O Baazigar Rahul Jain
Ertunc Yine Bekledim Seni
The Freddie Mercury Tribute Concert Bbc Radio
Cutie Pie Corner Part 2
Три Немки Своей Весёлой Песенкой Докажут Вам Что Немецкий Язык Не Такой Уж И Грубый
The Rising Of The Shield Hero Hd Amv Rise
Qayidaq Kecmise Gel Bir Azeri Bass Music Haminin Axdardigi Mahni Ela Basli
Ayolni Uradigan Erkaklarga Zo R Maslaxat
Funny Thing Kiita
Zerip Go Ro G Li
Turkish Multicouples Ll Mashallah
Eltun Esger Sevmeyeceksen Remix By Farid Aliyev
Ремонт Митсубиси Галант Замена колодок дисковых тормозных механизмов Mitsubishi Galant
На некоторых моделях суппорт можно зафиксировать в поднятом положении путем извлечения лишь митсубиси галант замена тормозных колодок из направляющих пальцев, — второй при этом будет играть роль поворотной оси. Снимите тормозные колодки с пружинными фиксаторами и регулировочными прокладками, — постарайтесь запомнить порядок установки компонентов.
С целью фиксации тормозного диска на ступичной сборке наверните на шпильки пару колесных гаек и свободно их подтяните.
Замена Колодок Барабанного Тормоза
При помощи большой струбцины отожмите поршень суппорта внутрь цилиндра на двухцилиндровых суппортах следует утопить оба поршня. Смажьте скользящие опорные поверхности тормозного механизма и установите сменные тормозные митсубиси галант замена тормозных колодок, в правильном порядке разместив регулировочные прокладки и пружинные фиксаторы. Опустите суппорт на анкерную скобу, — постарайтесь не допустить зажимания защитного чехла, проследите, чтобы тормозной шланг не оказался перекручен.
Смажьте, установите на свои штатные места и затяните направляющие и блокирующие пальцы. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
Замена задних тормозных колодок Galant 6
Проверьте эффективность функционирования тормозной системы, — прежде чем приступать к ходовым испытаниям несколько раз выжмите педаль ножного тормоза с целью усадки компонентов и подъема давления в гидравлическом тракте. Конструкция дисковых тормозных механизмов задних колес на моделях Mirage и Galant по г. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите соответствующее заднее колесо.
Снимаем рычаг натяжителя 4. Снимаем нижнюю пружину Место захвата также пометил красной точкой 5.
Снимаем шайбочки крепления. Там все понятно без слов. Главное не потерять пружинку, шайбочку за ней и саму шпильку. Стягиваем очередную пружину Место захвата пометил красной точкой 7.
Снимаем колодки и видим следующее: Далее, берем очиститель тормозов и убравши морду лица митсубиси галант замена тормозных колодок можно дальше начинаем распылять везде, где митсубиси галант замена тормозных колодок. Наша цель — очистить все от ржавчины и пыли отработавших тормозных колодок. После этого я взял зубную щетку и просто вычистил все — снималось слипшимися пластами. Далее повторно распрыскал очистителем, и занялся снятием парковочного рычага с колодки.
Расжимаем ограничительную шайбочку, вынимаем ее и еще одну под ней, снимаем сам рычаг. В обратной последовательности одеваем все это дело на новую колодку: Важный момент: Если сухо — наверное все ок. У меня там были сопли, так что свои цилиндры заменю руб.
Замена передних колодок и дисков Митсубиси Галант 8
Начинаем все собирать в обратной последовательности. Лично митсубиси галант замена тормозных колодок, перед тем как все собирать, взял смазку и промазал все места, помеченные в мануле: Конечный результат: Чистим барабан. Берем очиститель тормозов и, постепенно вращая барабан, прыскаем на его внутреннюю поверхность до тех пор, пока стекающая жидкость перестанет быть чОрной.
Тем же очистителем аккуратно попрыскал на уже установленные колодки так как я их порядочно замызгал своими грязными лаптями.
Кроме того, промазал тоненько ту часть ступицы, которая соприкасается с барабаном — на будущее, чтобы не приржавело. Если слышно как цепляет за колодки, или барабан не оделся, ослабляем натяжение.
Если вращается свободно, снимаем и усиливаем натяжение. Как только услышали шорканье, снимаем барабан, чуть ослабляем и одеваем окончательно. Я еще убедился что ручник работает как положено.
Как поменять передние тормозные диски Mitsubishi Galant 8
Замена тормозных дисков и колодок на Mitsubishi Carisma 1997
Mitsubishi Galant Замена колодок разжиматель тормозных суппортов
Вторая жизнь тормозам Mitsubishi Galant
Замена тормозных колодок Mitsubishi Galant VIII
Замена передних тормозных колодок Mitsubishi Замена
Замена тормозного диска Abe C35036ABE на Mitsubishi Lancer
Митсубиси Галант 8 Замена задних тормозных колодок и колодок ручника
Проточка тормозных дисков на Galant EA
Как заменить передние тормозные диски и колодки Mitsubishi Outlander XL
Mitsubishi Pajero Sport I 3 0 Замена переднего тормозного диска Часть2 Сборка
Замена тормозных колодок стояночного тормоза на Mitsubishi Galant 8 By RK Zver
195 Ремонт тормозной системы на Митсубиси
замена сальника суппортов Mitsubishi Galant 2001
Замена тормозных дисков и колодок на Мицубиси Лансер
Mitsubishi Lancer 10 замена передних тормозных дисков проточка
Galant VIII 8 Двухпоршневые суппорта дорестайл рестайл что надо знать
Меняем барабаны на диски Galant 8
Замена подшипника передней ступицы на Mitsubishi Lancer 9 своими руками
Замена передних тормозных колодок на Mitsubishi Lancer X
Замена Передних Тормозных Дисков и Колодок на Митсубиси Аутлендер Митсубиси ASX
Замена передних тормозных колодок МИТСУБИСИ ЛАНСЕР 2002 года
Замена передних колодок и дисков на MITSUBISHI ASX
Замена передних колодок на мицубиси галант 9
Замена тормозных дисков Mitsibishi Outlander I
Замена тормозных колодок стояночного тормоза на Mitsubishi Galant 8
Lancer 9 Замена задних тормозных дисков колодок направляющих супортов
замена передних тормозных дисков Lancer 9
замена передних тормозных колодок на митсубиси лансер 9
Mitsubishi Lancer 9 замена тормозных дисков
Замена тормозных колодок стояночного тормоза на Mitsubishi Galant
Замена задних тормозных дисков на Pajero 2
Как заменить тормозные диски и колодки на примере Corolla AE110
Лёха замена передних тормозных колодок на Mitsubishi Carizma 1996 г
Диагностика передней подвески Mitsubishi Galant VIII
Mitsubishi Galant 8 Чистим двери в галике
Замена колодок ручника задних тормозов Mitsubishi Outlander I
Town Country 2009 Замена тормозных дисков и колодок
Осмотр и ремонт Mitsubishi Galant 8 USA Red Line Service
Замена тормозных трубок Galant 8 Aspire
как снять задний тормозной диск Митсубиси Лансер 10
Замена тормозных колодок и дисков Мицубиси Лансер
Обзор кузова Galant VIII изнутри
Mitsubishi Pajero Wagon 3 проточка дисков и замена тормозных колодок
Задний тормозной комплект Galant в Оренбург андрею
Замена колодок лансер 10
шевроле лачетти как поменять тормозные диски и скобу приколы с новыми колодками
Лёха прокачка тормозной системы в Mitsubishi Carizma 1996 г
Лансер 10 Lancer X замена задних тормозов
Реставрация тормозного суппорта автомобиля Mitsubishi GALANT
Как Поменять Передние Тормозные Диски Mitsubishi Galant 8
Chorale Prelude Bwv 729 In Dulci Jubilo
Pijat Bikin Cewek Nafsu Banget
Билесинго Сени Суйорумду Текст
Far Cry Primal Мерцание Текстур
Молитва О Живых
Baazigar O Baazigar Rahul Jain
Ertunc Yine Bekledim Seni
The Freddie Mercury Tribute Concert Bbc Radio
Cutie Pie Corner Part 2
Три Немки Своей Весёлой Песенкой Докажут Вам Что Немецкий Язык Не Такой Уж И Грубый
The Rising Of The Shield Hero Hd Amv Rise
Qayidaq Kecmise Gel Bir Azeri Bass Music Haminin Axdardigi Mahni Ela Basli
Замена колодок дисковых тормозных механизмов Мицубиси Галант с 1990 по 2001 г.в.
11.11. Замена колодок дисковых тормозных механизмов
Конструкция дискового тормозного механизма переднего колеса моделей Mirage (для моделей Galant по 1993 г. вып. имеет место аналогичная картина)
1 — Тормозной шланг
2 — Уплотнительные шайбы
3 — Суппорт
4 — Тормозной диск
1 — Трос привода стояночного тормоза
2 — Тормозной шланг
3 — Сборка суппорта
4 — Тормозной диск
5 — Крышка ступичной гайки
6 — Ступичная гайка
7 — Ступичная сборка
8 — Тормозной щит
9 — Кронштейн
1 — Направляющий палец
2 — Блокирующий палец
3 — Втулка
4 — Анкерная скоба
5 — Защитный чехол
6 — Стопорное кольцо
7 — Пыльник
8 — Поршень
9 — Манжета
10 — Суппорт
11 — Сборка колодки с индикатором износа фрикционной накладки
12 — Тормозная колодка
13 — Наружная регулировочная прокладка
14 — Пружинный фиксатор
1 — Тормозной шланг
2 — Сборка суппорта
3 — Тормозной диск
1 — Полый болт штуцерного соединения тормозного шланга
2 — Уплотнительные шайбы
3 — Сборка суппорта
4 — Тормозной диск
Замена тормозных колодок должна производиться одновременно на обоих передних/задних тормозных механизмах. Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, - при обслуживании механизмов надевайте защитную маску или респиратор. Ни в коем случае не используйте для протирки компонентов тормозной системы бензин или растворители на нефтяной основе, - применяйте только фирменные чистящие средства или метиловый спирт!
Тормозные механизмы передних колес
1. Конструкция дискового тормозного механизма переднего колеса для моделей Mirage и Galant по 1993 г. вып. представлена на иллюстрации.
2. Откачайте часть жидкости из резервуара ГТЦ. Резервуар должен быть опустошен приблизительно наполовину с целью обеспечения запаса объема для подъема уровня при отжимании колодок.
3. Ослабьте гайки крепления передних колес. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки, взведите стояночный тормоз/подоприте противооткатными башмаками задние колеса.
4. Извлеките направляющие пальцы суппорта и поднимите сборку последнего, сняв ее с анкерной скобы тормозного механизма. Подвяжите суппорт в поднятом положении проволокой, не допуская повисания его на тормозном шланге.
На некоторых моделях суппорт можно зафиксировать в поднятом положении путем извлечения лишь одного из направляющих пальцев, - второй при этом будет играть роль поворотной оси.
5. Снимите тормозные колодки с пружинными фиксаторами и регулировочными прокладками, - постарайтесь запомнить порядок установки компонентов.
6. С целью фиксации тормозного диска на ступичной сборке наверните на шпильки пару колесных гаек и свободно их подтяните.
1. При помощи большой струбцины отожмите поршень суппорта внутрь цилиндра (на двухцилиндровых суппортах следует утопить оба поршня).
2. Смажьте скользящие опорные поверхности тормозного механизма и установите сменные тормозные колодки, в правильном порядке разместив регулировочные прокладки и пружинные фиксаторы. Опустите суппорт на анкерную скобу, - постарайтесь не допустить зажимания защитного чехла, проследите, чтобы тормозной шланг не оказался перекручен.
3. Смажьте, установите на свои штатные места и затяните направляющие и блокирующие пальцы.
4. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
5. Проверьте эффективность функционирования тормозной системы, - прежде чем приступать к ходовым испытаниям несколько раз выжмите педаль ножного тормоза с целью усадки компонентов и подъема давления в гидравлическом тракте.
1. Конструкция дисковых тормозных механизмов задних колес на моделях Mirage и Galant по 1993 г. вып. представлена на иллюстрации.
2. Откачайте из резервуара ГТЦ приблизительно 2/3 тормозной жидкости, - при отжимании поршня уровень жидкость может начать вытесняться из резервуара.
3. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
4. Снимите соответствующее заднее колесо.
5. Отпустите стояночный тормоз.
6. Отсоедините приводной трос стояночного тормоза от сборки тормозного механизма.
7. Извлеките нижний направляющий палец, поднимите сборку суппорта вверх и подвяжите в этом положении.
8. Снимите наружную регулировочную прокладку, тормозные колодки и пружинные фиксаторы, - постарайтесь запомнить установочное положение компонентов.
9. С целью фиксации тормозного диска на ступичной сборке наверните на шпильки пару колесных гаек и свободно их подтяните.
1. Вращая суппорт по часовой стрелке при помощи специального приспособления № MB9f52, утопите его внутрь своего цилиндра.
2. Смажьте скользящие опорные поверхности тормозного механизма и установите сменные тормозные колодки, в правильном порядке разместив регулировочные прокладки и пружинные фиксаторы.
3. Опустите суппорт на анкерную скобу, - постарайтесь не допустить зажимания защитного чехла, проследите, чтобы тормозной шланг не оказался перекручен.
4. Смажьте, установите на свое штатное место и затяните нижний направляющий палец.
5. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
6. Проверьте эффективность функционирования тормозной системы, - прежде чем приступать к ходовым испытаниям несколько раз выжмите педаль ножного тормоза с целью усадки компонентов и подъема давления в гидравлическом тракте.
Ввиду того, что на данных моделях дисковые тормозные механизмы задних колес не оборудованы приводом стояночного тормоза, они не отличаются по конструкции от передних и рассматриваются вкупе.
1. Конструкция дисковых тормозных механизмов на моделях Diamante и Galant с 1994 г. вып. представлена на иллюстрациях.
2. Откачайте из резервуара ГТЦ приблизительно 2/3 тормозной жидкости, - при отжимании поршня уровень жидкость может начать вытесняться из резервуара.
3. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
4. Снимите соответствующее колесо.
5. Извлеките направляющий и блокирующий пальцы, затем снимите суппорт с анкерной скобы и подвяжите его проволокой, избегая натяжения гибкого тормозного шланга.
На некоторых моделях суппорт можно зафиксировать в поднятом положении путем оставления на месте и использования в качестве поворотной оси верхнего пальца.
6. Снимите тормозные колодки с пружинными фиксаторами и регулировочными прокладками, - постарайтесь запомнить порядок установки компонентов.
7. С целью фиксации тормозного диска на ступичной сборке наверните на шпильки пару колесных гаек и свободно их подтяните.
1. При помощи специального приспособления или большой струбцины отожмите поршень суппорта внутрь цилиндра.
2. Смажьте скользящие опорные поверхности тормозного механизма и установите сменные тормозные колодки, в правильном порядке разместив регулировочные прокладки и пружинные фиксаторы. Опустите суппорт на анкерную скобу, - постарайтесь не допустить зажимания защитного чехла, проследите, чтобы тормозной шланг не оказался перекручен.
3. Смажьте, установите на свои штатные места и затяните направляющие и блокирующие пальцы. Усилие затягивания направляющего и блокирующего пальцев составляет 75 Hм для передних тормозных механизмов и 27 Hм- для задних.
4. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.
5. Проверьте эффективность функционирования тормозной системы, - прежде чем приступать к ходовым испытаниям несколько раз выжмите педаль ножного тормоза с целью усадки компонентов и подъема давления в гидравлическом тракте.
Снятие, установка и проверка состояния тормозного барабана
Конструкция барабанного тормозного механизма, используемого на моделях Mirage по 1992 г. вып.
1 - Крышка ступичной гайки; 2 - Ступичная гайка; 3 - Внутренняя обойма наружного подшипника; 4 - Тормозной барабан; 5 - Пружина крепления башмака к рычагу регулятора; 6 - Рычаг регулятора; 7 - Сборка автоматического регулятора; 8 - Нижняя стяжная пружина; 9 - Тарелки направляющих пружин; 10 - Направляющие пружины башмаков; 11 - Верхняя стяжная пружина; 12 - Тормозной башмак; 13 - Сборка башмака с анкерным узлом; 14 - Держатель; 15 - Волнистая шайба; 16 - Исполнительный рычаг привода стояночного тормоза; 17 - Тормозной башмак; 18 - Анкерный палец; 19 - Тормозная трубка; 20 - Стопорное кольцо; 21 - Тормозной щит
Конструкция барабанного тормозного механизма, используемого на моделях Galant и Mirage с 1993 г. вып.
1 - Тормозной барабан; 2 - Пружина крепления башмака к рычагу регулятора; 3 - Рычаг регулятора; 4 - Сборка автоматического регулятора; 5 - Нижняя стяжная пружина; 6 - Тарелки направляющих пружин; 7 - Направляющие пружины башмаков; 8 - Тарелки направляющих пружин; 9 - Верхняя стяжная пружина; 10 - Тормозной башмак с фрикционной накладкой; 11 - Сборка тормозного башмака с регулировочным рычагом; 12 - Держатель; 13 - Волнистая шайба; 14 - Исполнительный рычаг привода стояночного тормоза; 15 - Тормозной башмак с фрикционной накладкой; 16 - Анкерный палец; 17 - Тормозная трубка; 18 - Стопорное кольцо; 19 - Ступичная сборка; 20 - Тормозной щит
Предупреждение! Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и не вдыхайте ее, - при обслуживании механизмов надевайте защитную маску или респиратор. Ни в коем случае не используйте для протирки компонентов тормозной системы бензином или растворителями на нефтяной основе, - применяйте только фирменные чистящие средства или метиловый спирт!
Модели Mirage по 1992 г.г. вып.
Снятие
1. Конструкция барабанного тормозного механизма, используемого на моделях Mirage по 1992 г. вып. представлена на иллюстрации.
2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
3. Снимите соответствующее заднее колесо.
4. Снимите пылезащитную крышку ступичной гайки.
5. Отдайте самоконтрящуюся ступичную гайку.
6. Снимите наружный колесный подшипник.
7. Снимите со шпинделя тормозной барабан в сборе со внутренним колесным подшипником.
8. Снимите сальник.
Установка
1. Для проверки годности к дальнейшему использованию самоконтрящейся гайки наверните ее на шпиндель, таким образом, чтобы конец последнего вышел наружу приблизительно на 3 мм. Измерьте крутящий момент сопротивления вращению гайки против часовой стрелки. Результат измерения составляет менее 5.5 Н·м, гайка подлежит замене.
2. Смажьте и установите внутренний подшипник.
3. Установите новый сальник.
4. Наденьте на шпиндель тормозной барабан.
5. Смажьте и установите наружный колесный подшипник.
6. Затяните самоконтрящуюся ступичную гайку с требуемым усилием (150÷200 Н·м).
7. Установите защитную крышку.
Проверка состояния
1. Измерьте внутренний диаметр снятого с автомобиля тормозного барабана, - с целью выявления признаков овальности измерение следует производить в нескольких точках.
2. Если результат измерения превышает предельно допустимое значение (231 мм), замените барабан в комплекте с башмаками (см. Раздел Снятие и установка тормозных башмаков).
Модели Galant и Mirage с 1993 г. вып.
Снятие
1. Конструкция барабанного тормозного механизма, используемого на моделях Galant и Mirage с 1993 г. вып. представлена на иллюстрации.
2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
3. Снимите соответствующее заднее колесо.
4. Ослабьте регулировочную гайку привода стояночного тормоза.
5. Потянув на себя, снимите тормозной барабан со ступичной сборки, - в случае необходимости обстучите сборку молотком с мягким бойком с целью ее освобождения. Если диск при кипел и не поддается снятию, вверните в два специально предусмотренных резьбовых отверстия в его лицевой поверхности пару подходящих по размеру болтов и, постепенно затягивая их, освободите барабан.
Замена тормозных колодок Mitsubishi Galant
Как определить, что тормозным колодкам требуется замена? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:
- ход рычага стояночного тормоза увеличился на несколько щелчков
- тормоза срабатывают с задержкой, увеличился тормозной путь
- посторонние звуки при торможении – скрипы, шелест, металлический скрежет
Доверяйте замену тормозных колодок только профессионалам!
ПОЧЕМУ СКРИПЯТ НОВЫЕ КОЛОДКИ Mitsubishi Galant
Скрип новых колодок не означает, что вам установили плохие детали. Такой неприятный момент может быть обусловлен несколькими факторами:
- фрикционный слой колодок не соответствует по параметрам поверхности диска – слишком крупные фракции;
- рабочая поверхность диска – ротор – повреждён или изношен;
- износился суппорт.
В ряде случаев колодки Mitsubishi Galant «притираются», но, если причина в неисправности других элементов тормозной системы – скрип не пройдёт, надо отправляться в ремонт.
КОГДА НАДО МЕНЯТЬ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ Mitsubishi Galant?
Регламент по замене тормозных колодок, указанный в сервисной книжке Mitsubishi Galant – это усреднённое время. Здесь следует учитывать как интенсивность применения тормозов, так и особенности самих колодок, установленных в систему.
Например, если вы чаще ездите по трассам, то колодки могут отработать и больший ресурс, чем указан в регламенте, в городских условиях – пробег колодок иногда сокращается вдвое. Визуальная диагностика тормозов Mitsubishi Galant проводится ежегодно в процессе планового техобслуживания. Мы рекомендуем прислушиваться к мнению вашего механика, и, при выявлении износа фрикционного слоя, незамедлительно колодки заменить.
ПО КАКИМ ПРИЗНАКАМ МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО ИЗНОСИЛИСЬ ИМЕННО КОЛОДКИ
Основной признак – это сигнал датчика Mitsubishi Galant, если такой установлен в тормозной системе вашего авто. Есть два типа таких устройств:
- Электронный датчик сообщает о критической толщине фрикционного слоя индикатором на приборной панели – жёлтый круг, иногда с восклицательным знаком внутри.
- Механический датчик – сигнализирует скрипом (или писком), когда колодка стирается. Нюанс с механическим датчиком в том, что он может потеряться.
Такие датчики устанавливаются, например, на переднее левое и заднее правое колесо Mitsubishi Galant. Признаков, свидетельствующих об износе именно колодок не существует. Есть приметы, по которым можно определить, что в тормозной системе есть поломки:
- увеличенный ход тормозной педали;
- услышали металлический скрежет при торможении;
- машину заносит, уводит с траектории;
- торможение становится слишком резким, машина останавливается «как вкопанная» даже при плавном нажатии на педаль.
Если вы заметили подобные признаки, езжайте в автосервис и сообщите о них мастеру, закажите диагностику тормозов Mitsubishi Galant. Причиной могут стать не только колодки, но также диски и суппорты.
КАКИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ Mitsubishi Galant ВЫБРАТЬ?
Чтобы избежать скрипа и быстрого износа новых тормозных колодок, мы рекомендуем подбирать эти элементы в соответствии со страной-изготовителем тормозных дисков, установленных на вашем авто. Поясним: китайские производители запчастей применяют фрикционный материал, подходящий для работы с дисками китайского же производства (то есть требованиям китайских стандартов), европейские производители, соответственно, ориентируются на свои данные.
КАК ПОНЯТЬ, ЧТО КОЛОДКИ КАЧЕСТВЕННЫЕ, А НЕ ПОДДЕЛКА?
Магазины по продаже автозапчастей предлагают своим клиентам сертифицированную продукцию, то есть на колодки имеется сертификат, с которым можно ознакомиться. Заводские детали всегда имеют упаковку, на которой нанесён штрих-код, артикул, название производителя и список моделей, для которых они подходят.
Читайте также: