Не работает омыватель фольксваген туран

Обновлено: 16.04.2024

не работает омыватель лобового стекла

Камрады, добрый вечер.
Прочитал всю тему, симптомы похожие, но есть нюансы. Очень прошу помощи советом. Тиг 2.0, 2009 г. вин XW8ZZZ5NZ9G005630
1. все описанный ситуации при плюсовой температуре. в мск только сегодня немного похолодало. Незамерзайка с концентратом, уже менял.
2. началось все пару недель назад. Перестал работать омыватель лобового. фары и заднее стекло омывалось, дворники, вся остальная электрика работала. нашел эту ветку, снял клемму, не помогло, позвонил в сервис, сказал что приеду. пока ехал в сервис периодически щелкал омывателем, на середине пути дворники заработали.
3. далее проблема начала хаотично повторяться, хотя и редко. начало напрягать. клеммы пару раз сбрасывал, ошибки шнурком снимал. но такое впечатление, что это мало на что влияло. Омыватель лобового хочет работает, хочет - не работает. задний брызгает , омыватели фар работают.
4. проверил преды в салоне, дня три назад поехал купил реле. кое-как вытащил оба, поменял верхнее. радуюсь, все работает. радость не долгая. на следующий день то же самое.
5. купил второе реле, поменял. снова радость - все работает.
6. далее снова отказ работать когда ехал с работы. и реле не щелкает. но появилась новая фишка. при включенном заднем дворнике - самопроизвольно лилась жидкость на заднее стекло - рывками. выключил задний дворник, перестала лить. Сегодня уже дворник не влияет на омыватель .
7. сижу поменял туда сюда реле, щелкают только на задний омыватель, проверил преды, вроде все целые.

Куда копать, камрады? проводка? моторчик (но сегодня и фары мыть перестало)? мозги ? подрулевой(но дворники включаются), сзади моет? релюхи (но из четырех две то должны работать)? поддевал старые ножом не скидывая клеммы, с выключенным зажиганием, мог замкнуть что то? какие то преды проверить внимательнее? преды под капотом может какие то? хелп. до сервиса доехать проблема - в рабочие дни времени постоянно в обрез - только ночью свободен, плюс у жены пыж сломался, надо им заняться на выходных - в разное время приезжаем, транспортная доступность не очень. две машинки и обе капризничают( автохламовод я какой то стал((
и да, если снимать колесо, то во дворе наверное только, или в меге (под ашаном) неподалеку на холодной стоянке. моторчик наверное таки куплю на выходных. но я вот не уверен что это нужно. да и для фар второй покупать? неужели оба каюк?
извините за сумбурность

Добавлено через 1 час 12 минут

Помогло. Что это было?) заработало и лобовое и омыватель фар

Добавлено через 43 секунды
Колдунство какое то

Добавлено через 2 минуты
Без снятия клемм и ошибок. Мне не нравится все это, неужели это не лечится? Ведь к морозу отношение никакого не имеет. Да и воду не лил уже месяца два точно.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Volkswagen Touran 1 го поколения проходил обновление 2 раза, соответственно на значение предохранителей и реле в блоках, может отличатся от представленного и зависит от года выпуска и уровня комплектации автомобиля.

Блоки в салоне

Общее расположение

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Все основные блоки находятся под панелью приборов, со стороны водителя за перчаточным ящиком.

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Для комфортного доступа, крышку можно убрать.

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Общая структура

p, blockquote 10,0,1,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Блок предохранителей

Схема

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

1	5/10А Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида, Блок управления бортовой сети
2	5/10A Разъем электрооборудования прицепа, Диагностический интерфейс шин данных, Реле топливного насоса, Блок управления двигателя, Реле электропитания кл. 30
3	5А Реле системы очистки фар, Блок управления корректора фар, Блок управления усилителя рулевого управления, Блок управления распознавания прицепа, Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар, Блок управления распознавания прицепа, Выключатель стоп-сигналов, Контрольная лампа 2 ESP и ASR, Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья, Выключатель ASR, Клавиша указателя давления в шинах, Блок Mechatronik КП DSG, Блок управления АКП, Блок управления ABS, Клавиша отключения ASR и ESP
4	10А Блок управления топливным насосом, Блок управления открывания ворот гаража
5	5А Подогреватель передних сидений, Расходомер воздуха, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Предупреждающий зуммер учебного автомобиля, Блок управления электроники управления мобильного телефон
6	5А Блок управления подушек безопасности, Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира
7	5A Подогрев передних сидений отопитель кондиционер
8	5A Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла
9	5A Подушка безопасности 10А Блок управления бортовой сети, Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар
10	5A Телефон, Диагностический интерфейс шин данных
11	10A Усилитель рулевого управления, Блок управления парковочного автопилота
12	5/10A Автоматическая коробка передач, Блок управления топливного насоса, Исполнительный электродвигатель корректора левой фары, Блок управления корректора фар, Блок управления распознавания прицепа
13	10A Корректор фар
14	5/10A Антиблокировочная система тормозов (ABS), Блок управления двигателя 2, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Блок управления топливного насоса
15	5A Диагностический разъем (DLC), фонари заднего хода, Блок управления подушек безопасности, Блок управления дистанционного управления противоугонной сигнализации такси, Зеркало с таксометром, Переключатель Tiptronic
16	5A Разъем шины данных, Блок управления комбинации приборов, Переключатель приточного вентилятора, Выключатель отопителя и выбора режима работы, Датчик высокого давления, Блок управления подогрева сиденья водителя, Клавиша быстрого обогрева, Клавиша парковочного ассистента
17	7,5А Спец автомобили
18	5A Аварийный регистратор данных, Блок управления дистанционного управления противоугонной системой такси
19	5А Плафон освещения багажного отсека, левый, Таксометр
20	10A Блок управления системой парковки, Блок управления АКП, Блок управления АБС
21	5/10A Устройство приёма радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя, Многофункциональный переключатель, Блок управления бортовой сети, Блок управления АКП, Блок управления датчиков положения селектора, Многофункциональный переключатель
22	7,5А Дополнительный отопитель, Блок управления мультимедийной системы
23	10A Стоп-сигналы, Реле контроля напряжения
24	10A Дополнительный нагреватель, диагностический разъем (DLC), система кондиционирования отопления, выключатель освещения
25	20А Вакуумный насос тормозной системы, Блок управления АКП
26	10A Управление двигателем (Форсунки, катушки зажигания)
27	20А Блок управления АКП
28	5A Выключатель освещения, Датчик дождя и освещённости, Блок управления Climatronic
29	15A Электродвигатель очистителя заднего стекла, Насос омывателей ветрового и заднего стёкол
30	20А Розетка фары-искателя, Прикуриватель задний, Запирающий диод
31	15A Дополнительный отопитель
32	15A Омыватель лобового стекла
33	10A Обслуживающие автомобили 40А Выключатель отопителя и выбора режима работы, Реле приточного вентилятора, Блок управления климатической установки
34
35	10A/40A Отопитель кондиционер
36	10A Обслуживающие автомобили
37	—
38	—
39	—
40	20A Разъем электрооборудования прицепа
41	20A Разъем электрооборудования прицепа либо Розетка ТСУ (Прикуриватель)
42	15A Разъем питания дополнительного оборудования (Прикуриватель)
43	15A Блок управления топливным насосом
44	5A Противоугонная система, 40А Блок управления приточного вентилятора
45	20А Аудиосистема, Блок управления сдвижного люка
46	5A Многофункциональный блок управления 1
47	(25A) Предохранитель прикуривателя Volkswagen Touran либо Блок управления передних сидений
48	20А Система омывателя очистителя фар, Блок управления передних сидений
49	10A Блок управления электрооборудованием двери (водителя), блок управления электрооборудованием двери (пассажира)
50	30A Подогреватель передних сидений, Центральный блок управления систем комфорта
51	20A Люк
52	25A Многофункциональный блок управления 1, дополнительный отопитель
53	25A Многофункциональный блок управления 2, Реле системы очистки фар
54	5A Автоматическая коробка передач
55	5A Обслуживающие автомобили
56	15A/40A Отопитель кондиционер
57	30A Блок управления электрооборудованием двери (водителя), блок управления электрооборудованием двери (пассажира)
58	30A Блок управления электрооборудованием двери (левый задний), блок управления электрооборудованием двери (правый задний)

За прикуриватели отвечают предохранители номер 30, 42 и 47.

Блок реле на блоке бортовой сети

Схема

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Обозначение

J4 и J413 представляют собой миниреле и устанавливаются (в зависимости от комплектации) в одно гнездо блока реле.

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Блок реле дополнительного оборудования

Находится над блоком управления бортовой сети.

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 21,1,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Блоки под капотом

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

Блок предохранителей и реле

Данный комуникационный блок находится в левой части подкапотного пространства, рядом с аккумуляторной батареей.

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

Расшифровка элементов

Вариант 2

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

Общая схема

p, blockquote 34,0,0,0,0 -->

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

Описание

Блок входных предохранителей

Он состоит из плавких ставок высокой мощности.

p, blockquote 37,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 38,0,0,0,0 -->

p, blockquote 39,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 40,0,0,0,0 -->

1	(150A/200A) Генератор
2	(80A) Усилитель рулевого управления
3	(80A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
4	(80A) Обслуживающие автомобили
5	(100A) (для автомобилей, выпускавшихся после октября 2005) – дополнительный отопитель
6	(80A/100A) Блок предохранителей/ реле приборной панели 1 (F20-F24/F42-F56) 40А Реле малой мощности нагрева
7	(50A) Блок предохранителей/реле приборной панели 1 (F39/F41) (для автомобилей, выпускавшихся до апреля 2006) – электрооборудование прицепа

Дополнительно снизу данного блока, в модели с дизельным двигателем, может быть установлен блок с реле для управления и защиты свечей накала.

Руководство

Volkswagen Touran Кузовок ☭ › Logbook › Ремонт омывателя стекла и датчика температуры наружного воздуха

Поехал сегодня в гараж, позаниматься с автомобилем различного рода рукоприкладством.
Не работал омыватель стекла когда купил автомобиль, заказал на всякий случай насос, чтобы на момент ремонта быть готовым если он вдруг окажется негодником, для своих задач. Вот он насос этот:

Замечу что он, работает в две стороны подавая жидкость, в зависимости от полярности на его контактах, с какой стороны подаёшь "+" с того штуцера и течёт жидкость, важно чтобы все три штуцера были в жидкости, иначе не создаётся давление, идёт подсос воздуха и насос наверное сгорит.
А также скажу что этот насос не подходит штуцерами к заводским трубкам омывателя в автомобиле, течёт прямо из соединения, только в путь.
В общем скинул бампер на две трети,

снимается на удивление бампер легко, чего я не ожидал от VAGа из опыта разбора passat cc и салона турана.
Обрадовался что отдельно насос на омыватель фар идёт,

ибо я его доработаю очень интересно, не надо будет отключать программно, либо вытаскивать предохранитель, что неудобно это я считаю и глупо, не в обиду никому, просто надо пользоваться тем что есть в автомобиле, а не отключать просто так, да и всё должно быть максимально автоматически, но это уже совсем другая история, следите за бортовым, будет интересно и полезно…
В общем шире дали, новый насос не заработал, так как электроника отключила цепь питания, решается это сбросом минусовой клеммы, после чего питание на цепь идёт вновь.
Добавлю — вдруг кому понадобится, омыватели стёкол и дворники не работают когда открыт багажник или капот, в соответствии с тем, что открыто.
Насос заработал, а на стекло толком не течёт, открываю капот, а место где трубки переходят от кузова на капот, подтекает, разобрал, смотрю, рядом с местом где я уже делал ремонт дурацкой гофрированной трубки сломана опять выше места ремонта, починил и вуаля, на стекло идёт жидкость.🕺🥳🤗
Думаю а дай вытащу старый насос, все равно на новом трубки плотно не сидят, о чем я писал выше, да и думаю если не работает все равно ему там нечего делать. Снял, смотрю, а он как я и предполагал и надеялся в закромах своих светлых мыслей, просто застыл, все штуцеры во льдах, как Арктика. Я его отнёс, отпёр, кому как больше нравится, в гараж, включил ему обогреватель а сам пошёл дальше.
А дальше, я вспомнил что у меня датчик температуры наружного воздуха, бывало зимой показывал плюс за бортом, когда поездить какое то время, думаю, срань какая то, глядь я тогда в бампер где обычно их ставят, а там пусто, нет датчика 🤭😳🤔 ну вот я тут и вспомнил о нём и думаю бампер почти снят, скинул его до конца

, нашёл там какую то гофру возле гудка, непонятную, разного диаметра и смотанную изолентой, вот это думаю точно не заводское решение,

раз рукой вдоль гофры то, а вот и датчик там между двигателем и радиатором, вытащил его,

весь грязный, снял, помыл его весь, переделал гофру и поставил датчик и провод в гофре на место.

Не работает омыватель фольксваген туран

Привет комрадам!
Вчера ночью после небольшого простоя на улице (неделю стоял) завел своего турыча дабы скататься на монтажку (купил 7-ю хакку:good: ) и при попытке почистить стекло.
не смог заставить работать омываетли.

Причем проблема не в замерзшем баке. Моторчики не работают. Ни один не подает признаков жизни. :eek: Передние, фарные, задний - тишина.:mad: Дворники работают ОК.
Вскрыл блок предов. Судя по схеме, моторчик омывателя это 30-амперник в первом ряду четвертый справа. Он не поврежден.

Мужики, что это может быть за х-ня? Молчат все моторы омывателей. Все остальное работает.
Есть какие-то доп релюшки на моторчиках? Может было у кого такое?
Или может я с предом ошибся?:crazy:

Васей посмотреть смогу завтра вечером только.

А меня омыватели лоб стекла визжат но не брызгают. Омыватели фар не выезжают.омыватель заднего стекла работает нормально. При этом вчера при минус 2 всё работало. Сег при минус 8 спереди тишина. При этом залил 4 литра неразбавленной омывайки (-30) три дня назад когда на улице было плюс 10. Должно было все перемешаться. Вечером записался на мойку, чтобы отогреться. Но как за 2 дня могла не перемешаться омывайка? В салон вроде не течёт, нигде не воняет:russian_ru:

Ну по опыту предыдущих машин если замерзли жиклеры, двигателя то все равно жужжат.
А тут вообще ничего. Мистика. Не могли же три мотора сломаться одновременно?:bad:

А после того как разбавили незамерзайкой, вы прогнали ее по всей системе? Если нет, то ответ очевиден, в бачке все перемешалось и не замерзает, а вот в трубках просто вода

Не прогнал. Если без последствий оттает, то обязательно прогоню. В трубках не вода. До 4л чистой незамерзайки я доливал литра 3 50/50 разбавленную с водой. Теперь с 1 октября по 15 апреля буду чистую незамерзайку лить. Хорошо что антигель в дизель вчера залил:smile:

тогда 100 пудов в трубках! Было такое! Т.к. стоит авто в теплом паркинге- особо не морочусь с незамрзайкой - и пару раз прихватывало! Стал сразу заливать :0 - правда не люблю химию - лью СПИТРягу! :drinks:

А я обычную синюю бодягу с обочины. Беру оптом по 100 руб. Прошлой зимой она не замёрзла даже в -33, хотя на этикетке до -30. Правда струя маслянистая, неразбрызгивающаяся. Моет хорошо, резинки и дворники не разьедает, ЛКП не портит

ну я ужасов насмотрелся - как метил mfv бывает и т.д.! Ну нах! глаза говорят портит и зрение сажает! канеш нарваться еще надо - но тем не менее!
да и раз купил - воняло кошачей мочой! жесть! выливал ее через заднее стекло! так товарищь сзади на машине ехал - грит у него аж воняло!
а спирт что - перегаром разит в салоне - красота.

Вроде написано, что не содержит метила. В туре при омывании в салон пары не попадают. Приятного запаха не ощущается

Да нее, целое все, у меня также было. Никаких признаков жизни и жужжания, после теплого бокса все заработало

Враки это все.
Метанол в РФ запрещен только потому, что народ пьет все горючее.
При употреблении внутрь метанол действительно крайне токсичен.
В развитой Европе метанол не запрещен к обороту.
Более того, легендарная финская омывайка, которую все так хвалят, состоит из метанола на 20%.
Кстати, по советским нормам, разовая ПДК Изопропанола даже ниже, чем метанола, т.е. изопропанол при вдыхании ОПАСНЕЕ для здоровья.
А именно его пихают во все российские омывайки, именно он воняет кошачьей мочей.

Я решил пойти еще более безопасным путем и использовать этанол, т.к. вожу периодически с собой ребенка.
Лить буду медицинский спирт.

Сейчас пользую незамерзайку Liqui Molli антифрост, стоит она от 280р до 400р за 4 литра в зависимости от жадности барыги.
Хорошая, безопасная, но вонючая. Допустим я готов платить столько же.

Я планирую закупить медицинский спирт экстра в канистрах. Цена 5-литровой канистры ПИТЬЕВОГО СПИРТА составляет 700р.
При смешении с водой 1:1 температура замерзания состава будет -36 градусов. Таким образом себестоимость 10 литров (5л спирта + 5л воды) самой "жесткой" зимней омывайки составит 700р, что в пересчете на 4-литровые канистры даст 700/2,5 = 280р за литр. Сопоставимо с самой дешевой ликвимольной бормотухой.

Если разбавлять 1:2 (температура замерзания будет честные -18 градусов), цена составит 186р за 4 литра.
Летом можно добавлять совсем мало для очистки насекомых и т.п. Универсальность это еще один плюс.

По сути, это обычная водяра в удобных для заправки объемах. О ее опасности для здоровья можно не рассказывать.
Уж точно безопаснее всего изопропильно-этиленгликольного говна.

Плюс будет дома "аварийный" запас спирта на компрессы/примочки/протирку изнутри :drinks:

Остается открытым вопрос с моющими присадками. попробую без них, на результат посмотрим.

Если есть желающие скооперироваться, можем заказывать спиртягу совместно.:russian_vodka:

Плюс будет дома "аварийный" запас спирта на компрессы/примочки/протирку изнутри :drinks:

Остается открытым вопрос с моющими присадками. попробую без них, на результат посмотрим.

Если есть желающие скооперироваться, можем заказывать спиртягу совместно.:russian_vodka:

добавляю в спиртягу немного ФЭРИ (щтука для мытья посуды)! И развожу так - из 5литровой канистры спирта (беру в баклахах) делаю 3 канистры 5литровых жижи, и туда ФЕРИ!
как-то так!

О, значит я не один этой темой заморочился :good:
А после фейри разводов не остается на стекле? Где-то читал что оставляет после себя ледяную пену.

не замечал
лью так уже года 3
но добавляю буквально чуть
так если прикинуть - пару столовых ложек на 5 литров

А почем спирт берете?

andyhaw, у меня тоже молчали моторчики. Внутри лед. Поездил - оттаял и заработало. Нужно оттаять и незамерзайкой пролить.

Да, так и сделаем.
Сегодня на ночь на парковочку:yes:

А почем спирт берете?

В этом году не брал еще (осталась еще баклаха), а в прошлом глду мне кажется руб 100 за литр было! Но спирт такой народ пьет. Т.е. не технический какой, а вполне сносный. Сам настоички даж делал (черноплодная рябинка, боярышник, а уж клюковка так вашшшшпе пестня :redface: )

Я нашел только по 140р/литр.:russian_ru:
Не поделитесь контактами где брали, можно в лс.:drinks:

Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

Volkswagen Transporter ClubТехнический раздел Volkswagen Transporter / Caravelle / Multivan / Т4 / T5 / T6 / T7Электрооборудование
Поиск

Не работает омыватель

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

0
Цитата

+1 за Предохранитель омывателя SD7 на 7,5 А в моторном отсеке
Мне сегодня помогло.
После заморозка прихватило водичку омывателя (скорее всего в трубках/форсунках) Дворники при этом работали (и перед и зад), а омватель не работал (ни перед ни зад).
После замены все ОК.
Машина T5 Multivan 2010г.

А все таки! Как найти точную схему предохранителей?

1
Цитата

Омыватель лобового стекла, который больше не работает на моем Volkswagen Touran 2

Одна из вещей, без которой вы не должны оставаться, - это наличие рабочей жидкости для омывателя лобового стекла. Это не только сводится к комфорту вождения, но важно знать, что это также касается вашей безопасности вождения, поскольку при управлении вашим Volkswagen Touran 2 важна видимость.
В этой статье мы хотим шаг за шагом объяснить вам, как определить неисправность и устранить ее, чтобы найти эффективную омывающую жидкость.

Различные шаги по ремонту омывателя лобового стекла, который не работает на Volkswagen Touran 2

У вас есть несколько важных шагов, чтобы иметь возможность отремонтировать омывающую жидкость вашего Volkswagen Touran 2, которая больше не работает.

Определите неисправность омывателя лобового стекла:

Прежде всего, завершили ли вы чистящая жидкость ? Если да, давайте посмотрим, каковы причины, по которым ваше оборудование для мойки льда не работает должным образом.

Проверить насос омывателя

Следующим шагом будет проверка La Pompe. Именно она инициирует запуск чистящего средства.
Он расположен рядом с бачком для чистящей жидкости под капотом вашего Volkswagen Touran 2.
Первое, что нужно сделать, чтобы проверить, работает ли он, - когда вы активируете омыватель лобового стекла, когда хотите, должен быть звук перекачки. При отсутствии шума значит не работает. Поэтому его необходимо заменить.
Для этого все очень просто. Во-первых, вам нужно будет открутить два винта, которыми он крепится к Volkswagen Touran 2.
Впоследствии вы должны заметить два силовые провода. Обычно они черно-красные. Вам придется отключить их, но будьте осторожны, вам нужно будет снова подключить их правильно после этого, и в этом случае вы создадите короткое замыкание. Небольшой совет, чтобы напомнить вам: красный провод представляет клемму +. Например, наклеить на него кусок бюрократической ленты, чтобы обязательно найти. Или даже логично с черной лентой на терминале -. Благодаря этому вы можете позже безопасно повторно подключить провод нужного цвета.
После этого вы можете удалить старый насос и установить новый. Снова подключите кабели правильно, используя трюк, после чего вам просто нужно затянуть два удерживающих винта.
Еще раз проверьте механизм.
К настоящему времени все должно быть в норме!

Предохранители и реле Volkswagen Touran

Рассмотрены автомобили Volkswagen Touran 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.

расположение монтажных блоков в автомобиле.

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке моторного отсека Volkswagen Touran.

Реле 2 основных цепей зажигания

Реле топливного насоса- 1,6(BGU)

Реле 1 основных цепей зажигания

(30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(25A) Очиститель лобового стекла

(5A) Многофункциональный блок управления 1

(20A) Многофункциональный блок управления 1

(5A/20A) Система управления двигателем -бензин

(5A) Управление двигателем

(10A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(10A) Управление двигателем

(5A/10A) Управление двигателем

(25A/30A) Управление двигателем

(15A) Управление двигателем

(15A) Автоматическая коробка передач

(15A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки

(10A) Комбинация приборов

(10A) Разъем шины данных

(10A) Обогреватель системы вентиляции картера

(20A) Автоматическая коробка передач

(10A) Управление двигателем- 1,6FSi (BAG)/2,0FSi(AXW)

(20A) Дополнительный отопитель

(25A) Очиститель лобового стекла

(15A) Подкачивающий топливный насос- 1,6(BGU)

(10A) Корректор фар

(5A) Датчик температуры моторного масла, комбинация приборов

(20А) Блок предохранителей/реле приборной панели 1 (06/01^)

(20A) Вакуумный насос усилителя тормозов

(15A) Подогреваемый кислородный датчик- 1,6(BGU)

(40A) Многофункциональный блок управления 1

(50A) Реле 1 основных цепей зажигания (^05/03)

(40A) Блок управления свечами накаливания

(50A) Многофункциональный блок управления 1

(50A) Блоки управления электрооборудованием дверей, блок предохранителей/реле приборной панели 61

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке под капотом Volkswagen Touran.

(100/458) Реле основных цепей зажигания

(100) Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск (BSX)

(20A/25A/30A) Электродвигатель 2 очистителя лобового стекла (система с двумя электродвигателями очистителя)

(5A) Блок управления электрооборудованием рулевой колонки

(5A) Многофункциональный блок управления 1

(30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(15A) Система управления трансмиссией (АКПП) (РКПП (DSG)

(5A) Блок управления комбинацией приборов

(15A) Аудиосистема, навигационная система

(5A/10A) Управление двигателем

(20A) Дополнительный отопитель

(5A) Блок диагностики

(25A/30A) Управление двигателем

(20A) Управление двигателем

(5A/15A) Управление двигателем

(30A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(15A) Звуковой сигнал, многофункциональный блок управления 1

(30A) Аудиосистема (некоторые модели), автомобиль специального назначения

(30A) Электродвигатель 1 очистителя лобового стекла

(40A) Блок управления свечами накаливания

(10A/15A) Управление двигателем

(5A) Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), датчик положения педали сцепления

(5A/10A/15A) Управление двигателем

(10A) Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, реле насоса охлаждающей жидкости (некоторые модели), термостат, управление двигателем

(40A) Многофункциональный блок управления 1

(40A/50A) Блок управления свечами накаливания, электродвигатель насоса подачи воздуха навыпуск

(40A) Многофункциональный блок управления 1, многофункциональный блок управления 2

(50A) Реле насоса охлаждающей жидкости (некоторые модели)

Схема расположения предохранителей в блоке главных предохранителей моторного отсека Volkswagen Touran.

(80A) Усилитель рулевого управления

(80A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(80A) Обслуживающие автомобили

(100A) (для автомобилей, выпускавшихся после октября 2005) – дополнительный отопитель

(80A/100A) Блок предохранителей/реле приборной панели 1 (F20-F24/F42-F56)

(50A) Блок предохранителей/реле приборной панели 1 (F39/F41)

(для автомобилей, выпускавшихся до апреля 2006) – электрооборудование прицепа

Блок реле и щиток предохранителей в салоне Volkswagen Touran.

Находится в салоне, под панелью приборов слева, расположены: блок реле, держатель реле на блоке управления бортовой сетью и щиток предохранителей.

схема расположения предохранителей в блоке под панелью приборов.

расшифровка тип 1.

(5A) Внутреннее зеркало заднего вида

(5A) Разъем электрооборудования прицепа

Блок управления топливным насосом

Подогреватель передних сидений

(5A) Подогрев передних сидений отопитель/кондиционер

(5A) Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла

(5A) Подушка безопасности

(10A) Усилитель рулевого управления

(5A) Автоматическая коробка передач

(10A) Корректор фар

(10A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)

(5A) Диагностический разъем (DLC), фонари заднего хода

(5A) Разъем шины данных

(5A) Обслуживающие автомобили

(10A) Блок управления системой парковки

(5A) Автоматическая коробка передач

(10A) Дополнительный нагреватель, диагностический разъем (DLC), система кондиционирования/отопления,

Не работает омыватель фольксваген туран

Есть всегда у нас в машине как минимум 3 вещи, точнее, 2 вещи: автомобильные пылесос и электронасос, да личная лень, из-за которых, а по большей части, из-за которой (на лень намекаю), с завидной регулярностью перегорает предохранитель на все розетки 12V. А это уже, ни телефон не зарядить, ни. В общем, как без розеток в доме. А, поскольку лень моя иногда вперёд здравой мысли бежит, то теперь всегда имею в бардачке запасные предохранители, ну и досконально изучил, где на нашем VW Touran 1T2 с бензиновым двигателем 1.6 л, 2007 г.в. находится блок предохранителей, точнее, блоки и как к ним добраться.

Краткое содержание:

Причём тут лень?

Дело в том, что такие электроприборы, а особенно пылесос и насос, необходимо подключать к розетке при заглушенном двигателе и выключенном зажигании. И уже только потом можно заводить двигатель, чтобы подать питание. Кстати, выключать эти приборы из розетки также следует на заглушенной машине. Поленился заглушить машину, подключая, к примеру, пылесос - почти точно сжег предохранитель. Что называется, неоднократно проверено личной ленью:

Сейчас уже так не делаю, но запасные предохранители на всякий случай всегда имею в машине. Мало ли что.

Как найти блок предохранителей?

Вообще, данная информация написана в руководствах и инструкциях, что прилагаются к машине, если они имеются, лучше следовать им. Но, поскольку я эти мануалы куда-то задевал, приходится писать для себя такие вот памятки. Возможно, эта информация и Вам пригодится. В общем.

Не знаю точно, как в других моделях, но конкретно в нашем Туране имеется 2 блока предохранителей. Один расположен в моторном отсеке под капотом, другой - под рулевой колонкой в салоне автомобиля. Поскольку уж речь зашла о предохранителе на прикуриватель и розетки в салоне авто (к слову, только этот предохранитель я вечно и жгу), то искать мы будем салонный блок предохранителей. За все розетки в салоне и прикуриватель в нашей машине отвечает один и тот же предохранитель на 20А, который расположен на 30м цоколе салонного блока предохранителей. Блок этот находится под рулевой колонкой чуть левее, т.е. в районе колена левой ноги:

Если потянуть за ручку на себя, то откроется небольшой ящик:

Сверху справа находится стопор, ограничивающий угол, на который открывается бардачок:

Предохранительный блок находится за этим бардачком. Где-то читал, что для того, чтобы получить доступ к предохранителям, необходимо с усилием потянуть ящик на себя в горизонтальном направлении. Мне всё, что "с усилием" - страшно, побоялся сорвать этот стопор. Пошёл своим путём, аккуратно притопив стопор вниз, открыл бардачок на больший угол:

Но ящик всё ещё закреплён снизу на двух креплениях такого типа:

Вот теперь, аккуратно потянув ящик в горизонтальном направлении на себя, вытаскиваю его из этих креплений:

Те элементы, на которых бардачок держался и вращался в креплении, отметил красными стрелками. Под ящиком закреплены щипцы, предназначенные для удобной замены предохранителя - их отметил белой стрелкой.

Собственно, сняв ящик с креплений, мы получаем доступ к салонному блоку предохранителей:

Теперь осталось найти искомый предохранитель. Тут важно точно знать номер цоколя для конкретной модификации авто, типа двигателя, года выпуска и т.д. В идеале нужна схема предохранителей с расшифровкой, где какой установлен. В нашем VW Touran 1T2 (бензиновый двигатель 1.6 л, ручная коробка передач, 2007 г.в.), как мы написали ранее, предохранитель на все розетки салона установлен на цоколе №30. Осталось разобраться с нумерацией в блоке. В нём 2 сектора: первый находится слева и состоит из трёх рядов, второй находится справа, он более продолговатый и состоит только из двух рядов. Нумерация в обоих секторах производится слева направо, сверху вниз, сначала отсчитываются первые 24 цоколя первого блока, затем нумерация продолжается во втором секторе. Для наглядности:

Видите на фото жёлтый предохранитель, который отличается от остальных (непрозрачный)?

Вот это и есть то самое 30е место, в котором живут несчастные предохранители, которые страдают из-за моей лени. При помощи щипцов достаём перегоревший предохранитель, проверяем, в нём ли дело (на просвет это очень хорошо видно):

На его место устанавливаем новый предохранитель, что очень важно, рассчитанный точно на такую же силу тока (в нашем случае, это 20А - жёлтый предохранитель). Проверяем работоспособность розеток и прикуривателя, после чего все процедуры проделываем в обратном порядке, устанавливая ящик на своё место.

Важно помнить!

Неисправный предохранитель необходимо заменять на рабочий, рассчитанный ровно на ту же силу тока. Нельзя устанавливать на это место предохранитель, рассчитанный на меньшую или большую силу тока.
Ни в коем случае не следует экономить и использовать предохранители неизвестного происхождения, произведённые кустарным способом, поддельные, не прошедшие необходимый технический контроль и т.д. Они элементарно могут не соответствовать указанному номиналу.
Нельзя на место неисправного предохранителя устанавливать проволоку и прочие металлические предметы.

Несоблюдение данных рекомендаций может привести к самым непредсказуемым последствиям, вплоть до возникновения пожара.

Блок предохранителей и реле Volkswagen Touran

Рассматриваем автомобиль Volkswagen Touran первого поколения 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска. Автомобиль выпускался с бензиновыми и дизельными моторами.

Предохранители и реле под капотом Фольксваген Туран

Блок предохранителей и реле под капотом расположен в левой части моторного отсека, возле АКБ.

Схема блока предохранителей и реле под капотом Фольксваген Туран

Вариант 1

Описание

Вариант 2

Описание

А1	Реле 2 основных цепей зажигания
А2	Реле стартера
А3	Реле топливного насоса — 1,6(BGU)
А4	Реле 1 основных цепей зажигания
1	30A Антиблокировочная система тормозов (ABS)
2	30A Антиблокировочная система тормозов (ABS)
3	25A Очиститель лобового стекла
4	5A Многофункциональный блок управления 1
5	20A Многофункциональный блок управления 1, Сигнал
6	15A/20A Система управления двигателем, Катушка зажигания — бензин
7	5A Управление двигателем, Датчик положения педали сцепления
8	10A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, Клапан рециркуляции ОГ
9	10A Управление двигателем, Реле топливного насоса, Блок управления свечей накаливания
10	5A/10A Управление двигателем, Реле насоса вторичного воздуха, Лямбда-зонд
11	25A/30A Управление двигателем
12	15/25/30A Управление двигателем, Блок управления Motronic, Блок управления системы впрыска
13	15A Автоматическая коробка передач
14
15	40A Стартер
16	15A Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
17	10A Комбинация приборов
18	30A Аудиосистема
19	15A Аудиосистема
20	10A Телефон
21
22
23
24	10A Разъем шины данных
25
26	10A Система управления двигателем — кроме 1,6(BGU) , Блок управления Motronic
27	10A Обогреватель системы вентиляции картера
28	20A Автоматическая коробка передач
29	10/20A Управление двигателем- 1,6FSi (BAG)/ 2,0FSi(AXW) , Катушки зажигания
30	20A Дополнительный отопитель
31	25A Очиститель лобового стекла
32	10A Управление двигателем, Форсунки цилиндра
33	15A Подкачивающий топливный насос
34	—
35	—
36	—
37	—
38	10A Корректор фар
39	5A Датчик температуры моторного масла, комбинация приборов
40	20А Блок предохранителей реле приборной панели 1
41	—
42	5A Управление двигателем, Расходомер воздуха, Реле электропитания электронных компонентов двигателя
43	20A Вакуумный насос усилителя тормозов
44	—
45	15A Подогреваемый кислородный датчик, Лямбда-зонд
46	—
47	40A Многофункциональный блок управления 1
48	40A Многофункциональный блок управления 1
49	50A Реле 1 основных цепей зажигания
50	—
51	40A Блок управления свечами накаливания
52	50A Многофункциональный блок управления (Блок управления бортовой сети)
53	50A Блоки управления электрооборудованием дверей, блок предохранителей /реле приборной панели
54	50А Блок управления вентиляторов радиатора

Блок входных предохранителей в моторном отсеке

Описание

1	(150A/200A) Генератор
2	(80A) Усилитель рулевого управления
3	(80A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
4	(80A) Обслуживающие автомобили
5	(100A) (для автомобилей, выпускавшихся после октября 2005) – дополнительный отопитель
6	(80A/100A) Блок предохранителей/ реле приборной панели 1 (F20-F24/F42-F56) 40А Реле малой мощности нагрева
7	(50A) Блок предохранителей/реле приборной панели 1 (F39/F41) (для автомобилей, выпускавшихся до апреля 2006) – электрооборудование прицепа

Внизу данного блока, в модели с дизельным двигателем, установлен блок с реле для управления и защиты свечей накала.

Предохранители и реле в салоне Фольксваген Туран

Основные блоки в салоне находятся за перчаточным ящиком в нижней части панели управления, со стороны водителя.

Блок состоит из трех частей

Схема нижнего блока предохранителей Фольксваген Туран

Описание

1	5/10А Электрохромное внутреннее зеркало заднего вида, Блок управления бортовой сети
2	5/10A Разъем электрооборудования прицепа, Диагностический интерфейс шин данных, Реле топливного насоса, Блок управления двигателя, Реле электропитания кл. 30
3	5А Реле системы очистки фар, Блок управления корректора фар, Блок управления усилителя рулевого управления, Блок управления распознавания прицепа, Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар, Блок управления распознавания прицепа, Выключатель стоп-сигналов, Контрольная лампа 2 ESP и ASR, Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья, Выключатель ASR, Клавиша указателя давления в шинах, Блок Mechatronik КП DSG, Блок управления АКП, Блок управления ABS, Клавиша отключения ASR и ESP
4	10А Блок управления топливным насосом, Блок управления открывания ворот гаража
5	5А Подогреватель передних сидений, Расходомер воздуха, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Предупреждающий зуммер учебного автомобиля, Блок управления электроники управления мобильного телефон
6	5А Блок управления подушек безопасности, Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира
7	5A Подогрев передних сидений отопитель кондиционер
8	5A Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла
9	5A Подушка безопасности 10А Блок управления бортовой сети, Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар
10	5A Телефон, Диагностический интерфейс шин данных
11	10A Усилитель рулевого управления, Блок управления парковочного автопилота
12	5/10A Автоматическая коробка передач, Блок управления топливного насоса, Исполнительный электродвигатель корректора левой фары, Блок управления корректора фар, Блок управления распознавания прицепа
13	10A Корректор фар
14	5/10A Антиблокировочная система тормозов (ABS), Блок управления двигателя 2, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Блок управления топливного насоса
15	5A Диагностический разъем (DLC), фонари заднего хода, Блок управления подушек безопасности, Блок управления дистанционного управления противоугонной сигнализации такси, Зеркало с таксометром, Переключатель Tiptronic
16	5A Разъем шины данных, Блок управления комбинации приборов, Переключатель приточного вентилятора, Выключатель отопителя и выбора режима работы, Датчик высокого давления, Блок управления подогрева сиденья водителя, Клавиша быстрого обогрева, Клавиша парковочного ассистента
17	7,5А Спец автомобили
18	5A Аварийный регистратор данных, Блок управления дистанционного управления противоугонной системой такси
19	5А Плафон освещения багажного отсека, левый, Таксометр
20	10A Блок управления системой парковки, Блок управления АКП, Блок управления АБС
21	5/10A Устройство приёма радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя, Многофункциональный переключатель, Блок управления бортовой сети, Блок управления АКП, Блок управления датчиков положения селектора, Многофункциональный переключатель
22	7,5А Дополнительный отопитель, Блок управления мультимедийной системы
23	10A Стоп-сигналы, Реле контроля напряжения
24	10A Дополнительный нагреватель, диагностический разъем (DLC), система кондиционирования отопления, выключатель освещения
25	20А Вакуумный насос тормозной системы, Блок управления АКП
26	10A Управление двигателем (Форсунки, катушки зажигания)
27	20А Блок управления АКП
28	5A Выключатель освещения, Датчик дождя и освещённости, Блок управления Climatronic
29	15A Электродвигатель очистителя заднего стекла, Насос омывателей ветрового и заднего стёкол
30	20А Розетка фары-искателя, Прикуриватель задний, Запирающий диод
31	15A Дополнительный отопитель
32	15A Омыватель лобового стекла
33	10A Обслуживающие автомобили 40А Выключатель отопителя и выбора режима работы, Реле приточного вентилятора, Блок управления климатической установки
34
35	10A/40A Отопитель кондиционер
36	10A Обслуживающие автомобили
37	—
38	—
39	—
40	20A Разъем электрооборудования прицепа
41	20A Разъем электрооборудования прицепа либо Розетка ТСУ (Прикуриватель)
42	15A Разъем питания дополнительного оборудования (Прикуриватель)
43	15A Блок управления топливным насосом
44	5A Противоугонная система, 40А Блок управления приточного вентилятора
45	20А Аудиосистема, Блок управления сдвижного люка
46	5A Многофункциональный блок управления 1
47	(25A) Предохранитель прикуривателя Volkswagen Touran либо Блок управления передних сидений
48	20А Система омывателя очистителя фар, Блок управления передних сидений
49	10A Блок управления электрооборудованием двери (водителя), блок управления электрооборудованием двери (пассажира)
50	30A Подогреватель передних сидений, Центральный блок управления систем комфорта
51	20A Люк
52	25A Многофункциональный блок управления 1, дополнительный отопитель
53	25A Многофункциональный блок управления 2, Реле системы очистки фар
54	5A Автоматическая коробка передач
55	5A Обслуживающие автомобили
56	15A/40A Отопитель кондиционер
57	30A Блок управления электрооборудованием двери (водителя), блок управления электрооборудованием двери (пассажира)
58	30A Блок управления электрооборудованием двери (левый задний), блок управления электрооборудованием двери (правый задний)

Схема блока с реле на бортовой сети

Описание

В1 — J681 — реле 2 электропитания клеммы 15 (460)
В2 — J99 — реле обогрева наружных зеркал (449)
ВЗ — не используется
В4 — J689 — реле 2 электропитания клеммы 30 (449)
В5 — J9 — реле обогрева заднего стекла (53)
В6 — J4 — реле двухтонового звукового сигнала (449)
В6 — J413 — реле звукового сигнала (449)
В7 — J729 — реле 1 двойного насоса омывателя (404)
В8 — J730 — реле 2 двойного насоса омывателя (404)
В9 — J59 — реле разгрузки контакта X (460)

Схема блока реле дополнительного оборудования Фольксваген Туран

Описание

J496 — реле дополнительного насоса системы охлаждения (449)
J39 — реле системы очистки фар (53)
1) J17 реле топливного насоса (449) 2) J643 — реле подачи топлива по напорной магистрали (449)
J13 — реле приточного вентилятора (404)
J3ЗЗ — реле отключения топливного насоса (404)
не используется
J485 — реле для работы в режиме автономного отопителя (449)
J682 — реле электропитания клеммы 50 (433), с мая 2006 года (53)
не используется

A — Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья водителя — 30А. J17 и J643 представляют собой миниреле и устанавливаются (в зависимости от комплектации) в одно гнездо блока реле.

Читайте также: