Снять бачок омывателя киа сид 2008

Обновлено: 14.05.2024

Стеклоочистители и стеклоомыватели заднего стекла

1. Отсоедините 4-контактный разъем от электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла.

2. Подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи к контакту 3, а отрицательную - к контакту 4.

3. Проверьте соответствие норме работы электродвигателя. Замените электродвигатель, если его работа не соответствует норме.

1. Включите электродвигатель на малой скорости при помощи пульта управления.

2. Остановите работу электродвигателя в любой точке, кроме выключенного положения путем отсоединения клеммы 3.

3. Соедините клеммы 2 и 3.

4. Подсоедините положительную клемму аккумуляторной батареи (+) к контакту 1, а отрицательную (-) - к контакту 4.

5. Убедитесь в том, что электродвигатель прекратил работать в выключенном положении.

Снятие

1. Снимите колпачок (A) стеклоочистителя заднего стекла.

2. Снимите рычаг и щетку (А) стеклоочистителя заднего стекла, отвернув гайку (B) рычага.

3. Откройте крышку багажника и снимите ее обшивку.

4. Выверните три болта и отсоедините разъем (В) электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла, затем снимите электродвигатель (А).

Установка

3. Переместите щетку стеклоочистителя на уровень нижней линии обогревателя заднего стекла.

Переключатель заднего стеклоочистителя

Переключатель управления омывателем заднего стекла

Электродвигатель омывателя заднего стекла
Проверка

3. Проверьте нормальное функционирование электродвигателя. Убедитесь, что электродвигатель омывателя работает и происходит распыление воды через форсунки.

4. Если омыватель функционирует неправильно, замените электродвигатель вентилятора.

Авто-Миг

Замена бачка омывателя Киа Сид

Стоимость (цену) бачка омывателя Киа Сид можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ

4 комментария: Замена бачка омывателя Киа Сид

все цены указанные в консультациях действительны только на дату ответа

Kia ceed, 1,6 2010 год

Доброе утро! Сколько будет стоить замена бочка омывателя на Kia ceed 2010г. Бачок нужен в сборе вместе с моторчиком.

Спасибо за обращение.

Киа Сид 2009 1 поколение бачок омывателя

Сколько будет стоить замена бачка омывателя. Цена бачка вашего бачка и есть ли у вас он на складе? Вин XWEFF232390001835

Спасибо за обращение.

Авто опросы:

Мы принимаем к оплате:

Кузовной ремонт

Добрый день. Прошу подсказать код краски ВИН[. ]

Kia Optima, 2,4 , 2019.

Замена передних тормозных колодок[. ]

это аналог IX55, подскажите по цене запчастей[. ]

Подскажите пожалуйста код краски! Vin: KNAD[. ]

VIN U5YHN512BEL142517 Добрый день Хочу 1. [. ]

Hyundai Tucson 2009 2,7.

Треснул правый передний тормозной шланг и из [. ]

Интересует цена замены свечей вместе с запчас[. ]

Hyundai Sonata 7 (2015).

2,4 автомат. Ошибки по заднему правому датчик[. ]

Сориентируйте по стоимости замены антифриза? [. ]

Ремонт двигателей:

Новые обращения Киа:

Сход развал Киа Каренс

Кузовной ремонт Киа Соренто

Сход развал Киа Бонго

Сход развал Киа Селтос

Замена компрессора кондиционера Киа Спортейдж

Ремонт других марок:

Сход развал Шевроле Круз

Сход развал Вольво XC90

Кузовной ремонт Мерседес

Сход развал Грейт Вол Ховер

Заправка кондиционера Ссангйонг Актион

Новые обращения Хендай:

Сход развал Хендай Соната

Кузовной ремонт Хендай Крета

Сход развал Хендай Солярис

Замена пружин и амортизаторов Хендай IX55

Чистка дроссельной заслонки Хендай Солярис

Ремонт других марок в нашем техцентре:

Автосервис Москва, Авиамоторная

Автосервис Москва, Октябрьское поле

Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)

Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.

Замена бачка омывателя — KIA Ceed, л., года на DRIVE2

Паять не обязательно. Соединив провода, как следует заматываем каждый провод изоляцией, чтобы нигде ничего не замкнуло.

Как следует заизолировав провода можно спрятать их обратно в гофру на сколько влезут и замотать ее изоляцией для герметизации. Чтобы коннекторы питания насоса не были оголены, я надел на них термоусадку. Рекомендую оставить запас проводов для подключения насоса, чтобы потом не переделывать заново скрутку.

Вот немного фоток с подключением питания: Размотанная гофра и провода питания насоса. Зачищенный провод питания и один уже подключенный. Я подключил его после основного насоса.

Получилось так, что жидкость сперва попадает в родной насос, после чего идет в дополнительный и уже потом к стеклу. Сперва найдите трубку, которая идет на лобовое стекло.

Отмеряем нужное нам расстояние и разрезаем. Часть трубки идущей от родного насоса подключаем ко входу нового насоса. Ту часть, которая идет к стеклу подключаем к выходу нового насоса.

Купить бачок омывателя, мотор и датчик наличия воды Киа Сид

Как только все провода и трубки были сняты, можно вынимать бачок со своего штатного места. Сам бачок держится на трех точках крепления, последняя из которых расположена на демпфере и добраться до нее можно бачок омывателя киа сид снизу машины, так что придется лезть.

Снял бачок, в нижней части увидел большую трещину, откуда вся омывайка и вытекала. Честно говоря, я так и не понял, как она образовалась,ведь кипяток я туда не заливал, да и механических повреждений не допускал.

Может быть со временем так происходит или из-за мороза? Ну да ладно, надеюсь новый бачок прослужит дольше, чем штатный.

KIA Ceed 2.0 А/Т › Logbook › Инструкция для тупых! Как понять, почему не работает омыватель ветрового стекла?

Звонок в два часа дня, на том конце провода отец "Что делать, у меня не работает омыватель, ни черта не видно, что делать? Может фару снять? Я уже попытался, что-то сломал (сломал он копеечные пистоны пока он снимал накладку над радиаторами) дальше не полез" На улице -5 за окном снег, он в 200км от Москвы на трассе. Понимаю, что ни чем помочь не смогу. Решено ехать так, с неизбежными остановками. Незамерзайку в тару из под Мистер мускула и на светофорах руку в окно :) Вечером по приезду отца начал разбираться, что с омывателем. Вся арка в снегу по 2 см вокруг колеса, на брызговиках налипло снега, ни где следов зелёной незамерзайки нет.

С чего начинать?

Это даже не инструкция, а можно сказать мольбы. Так уж получилось что работаю приёмщиком у одного из многочисленных авто дилеров Москвы и 80% клиентов считает, что машина мол "на гарантии, поэтому вы с ней и копайтесь, а денег я платить ни за что не буду". ЛИБО ВЫ ЗНАЕТЕ ИНФОРМАЦИЮ И ПОЛЬЗУЕТЕСЬ ЕЙ БЕСПЛАТНО ИЛИ ВЫ НЕ ОБРАЗОВАННЫЙ В ДАННОЙ СФЕРЕ ЧЕЛОВЕК И ПОЭТОМУ ПЛАТИТЬ ДЕНЬГИ ВЫ ВСЁ РАВНО БУДЕТЕ! Не нам, так кому то другому. От 2000р до бесконечности в зависимости от настроения приёмщика, но больше от вашей борзости, при чём чем выше зашкаливает борзометр тем выше оплата… Деталь которая умерла в результате некачественного изготовления — то бишь брака конечно гарантия, но предохранители, замерзшие и как следствие слетевшие или разорваные трубки, это каким боком гарантия? Тем кто считает, что он много понимает в автомобилях, читайте гораздо ниже, там где будут фотографии мотора омывателя.
Моторчик при нажатии рычажка жужжит, но ни где ничего не течёт, значит шланг не сорвало, как это бывает на машинах клиентов и ни где следов потёков нет. Предохранитель соответственно то-же живой, раз мотор работает. Если мотор не жужжит, значит либо предохранитель сгорел, либо проводка повреждена, либо в бачке лёд. По каждой ситуации рассакажу отдельно. Начинать надо с инструкции по эксплуатации! У особо одарённых хозяев нет даже её. В инструкции будет приведена схема с обозначением предохранителей отвечающих за определённую электро цепь. У некоторых производителей, схема нанесена на обратной стороне крышки блока предохранителей, но там в основном пиктограммы. Поэтому многие не понимают их назначения. Специально для таких и есть инструкция, ну или изображение ниже…

Предохранитель надо осмотреть хотя бы сверху, но лучше его вытащить и посмотреть на просвет. Если сгорел то поставить новый и попробовать. Если опять перегорел значит проблема в проводке, но 99% что в бачке лёд. На какой ни будь Зафире, объём бачка 5 литров, но мы очень часто можем залить только 1-1,5 литра, всё остальное лёд. Насос инженеры устанавливают всегда, как можно ниже, чтобы он до последнего забирал незамерзайку из бочка. Вода по законам физики штука тяжёлая, поэтому в бачке она окажется там же снизу. Вода или незамерзайка не выдержавшая наших "суровых" 20-ти градусных морозов замерзает в резервуаре с лопастью насоса и вы "приехали".

В данной ситуации поможет только разморозка бачка. Со снятием — если бачок с сильно изогнутой горловиной (например автомобили концерна VAG) или без снятия если заливная горловина прямая, как например на нашем Cee'd. Если вариант первый, то там понятно что если вы его сняли то и разморозить будет не проблема. Дольше его будете снимать… Максимально опустошаете бачок. Либо крайне аккуратно "отсасываете" в бутылку, либо если есть мощный насос то вставляете кусок шланга до упора в бачок, а другой конец в бутылку и достаёте из багажника насос. Жидкость желательно не глотать, т.к. 10 грамм достаточно для наступления зрительной слепоты или чего хуже летального исхода. Засовываете его в ту же горловину только не глубоко и включаете закрывая при этом заливное отверстие ладонью, как бы зажав трубки между большим и указательным пальцами. Если дури у насоса хватит, то давлением жидкость рванёт по шлангу. Если и это не получаете, можете приобрести в ближайшей аптеке шприц и катетерную трубку. Надев трубку на шприц один раз быстро набрать шприц, а дальше сняв шланг жидкость из-за разницы высот сама пойдёт вниз. Затем заливаете горячую воду (ни в коем случае не кипяток из чайника, пластик может лопнуть) в бачок и так откачиваете несколько раз, пока в бачок не начнёт заливаться количество жидкости написанное в инструкции!. Дать подождать и попробовать нажать на рычаг стеклоомывателя, если насос зажужал, прекрасно! Если нет, то лучше в сервис, на морозе как правило к этому моменту силы у многих уже заканчиваются.
Но и это ещё не всё! Даже если бачок полностью залит хорошей незамерзайкой, это ещё не значит, что она не могла замёрзнуть в трубках, где её объём значительно меньше. Как известно первыми замерзают лужи, а не озёра. Если до этого у вас хватило ума запустить двигатель, то он скорее всего уже прогрет. Закрывайте капот и ждите пока оттают трубки. Если трубки по большей части проходят под капотом, то можно для ускорения прогрева, накрыть капот, решётку радиатора и особенно зону где находятся дворники с форсунками какой ни будь ветошью. Так тепло при включении вентилятора охлаждения ДВС, не будет бесполезно уходить через щели, а будет быстрей нагревать всё под капотом. На Samand таким образом один раз пришлось отогревать напрочь замёрзшую в трубках воду в -10 мороза. За 10 минут всё отогрел. Перед этим плясал и грел руками 30 минут, и всё без толку. Если отогрелось и стекло орошает то можете праздновать победу и бегом в душ или к бабам греться…
Ещё одна причина почему жидкость не поступает вперед или назад. Очень часто слетают трубки идущие от мотора к форсункам омывателя. В данной ситуации надо слушать где льётся вода и локально разбирать это место. Если под приборкой или по салону, то всё зависит от кривизны ваших рук. Как и писал в начале поста. Если не умеете, то надежней и дешевле в сервис, пусть разбирают. У многих производителей резиновые трубки просто соскакивают. Для восстановления работоспособности достаточно просто одеть на место и зажать электротехнической стяжкой.

Но некоторые производители делают шланг из гофрированной трубки, которая часто лопается при расширении жидкости на морозе. Тут уже надо искать ремкомплект для восстановления соединения.

Вот тут описан процесс восстановления такой магистрали.

Конечно с вашей машиной может случиться всякое, бывало разрывало сами моторчики омывателя, бывало надрывало стенку и после размораживания, через день — другой вода попадала в электрическую часть моторчика омывателя и он умирал. Бывало ломались сами лопатки насоса, создающие давление. Бывало он просто умирал сам собой, такое с машинами бывает, они ломаются… Но то что я увидел у себя, повергло меня в шок.

Фигура вторая. Печальная!

Со слов отца, жидкость перестала литься резко, как обрубило. Очень похоже на слетевший шланг или не работающим мотор, но мотор то жужжал. Собрался в гараж, предварительно взяв с собой старый рабочий мотор 985101F100. Приехал, снял колесо и правый подкрылок вытащив 5-6 пистонов в арке и 3 особенно "удобных" под бампером в районе передней ПТФ. Подкрылок лучше снять, потому что в Сиде трубки на передний и задний омыватель идут по кузову сразу под подкрылком, вдруг там слетело.

Снял с насоса шланг омывателя переднего стекла. Струя сантиметров 10, не больше. Снимаю шланг идущий назад. Такая же проблема. Струя не больше 10 сантиметров. Продуваем насосом магистрали идущие на омыватель. Решено слить всю жидкость шлангом, а затем вытащить насос. Вставляю шланг в бачок и начинаю туда дуть, потом сливать. Из шланга в тару начала вытекать незамерзайка с какими то ошмётками. Понимаем, что эта дрянь со стенок бачка. Ещё раз залили бачок но на треть и в этот раз подали в шланг давление от насоса. По бурлили минутку. Слили. И так несколько раз, заливали обратно через салфетки.

В итоге залили полный бачок и решили слить "по быстрому", но не соотнесли сечение отверстия в воронке и сливного отверстия бачка :) вылили ну оОчень быстро литра три на пол :) Начали снимать насос. Сняли фишку и начали вытаскивать насос отогнув фиксатор сделанный на корпусе бачка. Осторожно, очень легко рвётся. Что же мы с другом увидели с той стороны насоса, что вставляется в бачок через прокладку?

Это уже очищенная сетка. Очистить её не так уж просто, но в ход пошла недопитая бутылка 0,5 Бонаква. Крючком вытащили из насоса сетку и кинули её в бутылку после чего закрыли и минуты 2-3 взбивали как коктейль. Таким образом выстирали эту сетку до блеска. Продули и установили обратно. Собрали времянку и установили всё на место.

А вот собственно виновница торжества. Краска добавляемая в нашу незамерзайку. Синяя, зелёная, красная, жёлтая, да какая угодно оставляет такой след.

После сборки и нескольких дней эксплуатации заметил, что назад жидкость начала поступать с задержкой. Щётка делает полный взмах и только после этого поступает жидкость. Возможно когда подавали давление на задний омыватель повредили обратный клапан расположенный предположительно в самой форсунке. Другого объяснения этого у меня нет. Скоро на ТО 150000 км, буду менять приводные ремни, врежу обратный клапан и проверю.

Не работает омыватель заднего стекла на Киа Сид

Такая неисправность весьма неприятна для водителя Киа Сид в любое время года. Она сильно затрудняет движение автомобиля, особенно в условиях интенсивного движения в городских условиях. Продолжать движение можно, но придётся быть весьма осторожным, чтобы не создавать аварийные ситуации, не быть помехой для других участников движения. Если имеется автомобильный тестер, а также опыт работы с электрооборудованием, можно попробовать отыскать, затем устранить неисправность самостоятельно.

Возможные причины неисправности

Если такое случилось в холодное время года, следует убедиться в том, что в бачке залита «незамерзайка». Вода может замёрзнуть в бачке или подводящих жидкость к жиклёрам. По возможности автомобиль нужно оставить на некоторое время в тёплом месте для оттаивания замёрзшей системы. На это может уйти несколько часов. Чтобы такого не случилось, нужно своевременно заливать жидкость по сезону эксплуатации.

Электрическая схема насоса омывателя и привода стеклоочистителей защищены предохранителями. Они находятся в салоне машины. Имеют обозначение FR WIPER, RR WIPER. Если дворник заднего стекла исправно выполняет свою работу, проблему искать нужно в системе подачи жидкости, форсунках, насосе. Принцип работы электрического насоса заключается в том, что он может крутиться в разные стороны. Поэтому в такой ситуации виновником может быть клапан насоса, который может заклинить.

Где ещё нужно искать неисправность

Насос работает в условиях большой влажности, что приводит к окислению контактов не только в электродвигателе, но и в разъёме с проводами. При разборке мотора удаётся восстановить работоспособность омывателя, то же самое следует проделать с окисленными контактами, а также автомобильным тестером проверить наличие питание на клеммах электродвигателя. Для недопущения такого в дальнейшем, попробуйте провести дополнительную герметизацию электрического разъёма.

Кроме проблем с электричеством для насоса омывателя, могут иметь место чисто «механические» неисправности. Под этим подразумевается закупоривание трубопроводов, подводящих жидкость к форсункам, засорение сетки приёмника насоса. Такое может произойти при использовании некондиционной жидкости или смешивании продукции от разных производителей. В бачке омывателя может произойти реакция разных жидкостей с выпадением осадка на дно бачка. Его приёмник находится в самом низу, что приводит к засасыванию посторонних частиц и засорению приёмника насоса.

Датчик уровня бачка омывателя

Как вытащил датчик, уже снял с бачка резинку. Поплавок ставим магнитом в сторону датчика, т.е. только тогда, когда уровень жидкости в бачке омывателя. Отгибал только часть подкрылка (снял две клипсы), что закрывает бачок. внутри которого вмонтирован геркочик, движется ПОПЛАВОК с магнитом.

Датчик уровня жидкости в бачке омывателя

> Вопросы эксплуатации > Общие вопросы (Модератор: Людвиг Аристархович)

1 . 56 [7] 8 Вниз

1 . 56 [7] 8 Вверх

зарегистрируйтесь или зайдите

> Вопросы эксплуатации > Общие вопросы (Модератор: Людвиг Аристархович)

Ловля на болонскую удочку Чеки для лодочных моторов - подробный прогноз клёва и погоды в городах на 3 дня и 15 дней Готовимся к ловле “зубастой” или как собрать снасть на щуку? Нетонущий нож для рыбалки и туризма Remiling Как выбрать катушку для спининга. Секреты успешной рыбалки Прогноз клёва рыбы в Краснодаре, Краснодарский край на неделю, рыболовный календарь Заточка токарных резцов Ледобуры и аксессуары МАКАРОНЫ И СПАГЕТТИ. Рыболовная бечева с крючками - слово из 7 букв Хитроумный идальго Дон Кихот Ламанчский. Т. I Где можно ловить рыбу в Барановичском районе Выбор лески для фидера, где купить, цена, качество? Кировградский городской округ, прогноз клёва рыбы. Выберите место. На что клюет язь в мае. Ловля язя весной (в апреле и мае) — На рыбалке! Ловля голавля в мае Ловля на горох на реках и озёрах Карповое удилище Dragon Thytan Carp 2.75lbs

По какой причине не работает омыватель лобового стекла?

Среди основных причин неисправности омывателя можно выделить следующие:

перегорел предохранитель (решается заменой предохранителя)
поломка насоса/моторчика (решается заменой узла)
забиты форсунки омывателя или трубки, подводящие жидкость (для устранения необходимо прочистить форсунки и систему подачи жидкости)

Как растопить бачок омывателя?

Заведите двигатель авто, машина начнет прогреваться, и одновременно с ней начнет отогреваться бачок стеклоомывателя. Ничего дополнительного предпринимать нет необходимости.

Киа рио что заливают в омывательный бачок с завода?

Каждый сам решает, какую жидкость заливать в омыватель своей «ласточки». Главное не совершать экспериментов с обычными моющими жидкостями, а то результат может Вас поразить в неприятном ключе. Незамерзайка сейчас не так дорого стоить, чтобы экономить на ней. Уточните у коллег или родственников, кто что покупает, оцените всё трезво. Говорят, Liqui Moly Antifrost Scheiben-Frostschutz хорошая, но у всех на этот счёт своё мнение.

1) Вырубаем магнитолу (добрые люди советуют ключ в АСС перевести, хотя и с заведенным движком сработало)
2) Нажимаем 1+6 и держим пока не вылезет версия прошивки и тд, вылазит практически сразу, если не лезет значит либо одновременно нажали кнопки, либо нажали 6+1
3) Нажимаем 1+4, пока не погаснет экран (комбинация для входа\выхода в сервисный режим)
4) Четыре раза тыкеам 1 и вуаля появляется тотже экран, что и при нажатии 1+6, только в левом углу появляется буква F
5) Далее методом тыка давим кнопки от 1 до 6 находя нужное меню
кнопка 6 - меню локализации.

ВСЕ ОПЕРАЦИИ ПО ПЕРЕПРОШИВКЕ - ЭТО ВАШ РИСК ЧЕГОНИТЬ ЗАПОРОТЬ, ТАК ЧТО СНАЧАЛА ПОДУМАЙТЕ!

Форсунки омывателя лобового стекла киа сид 2008

Господа, столкнулся тут с двумя проблемами:
1. Плохо работали форсуночки, поливали стекло только в районе дворников и не выше.
2. Лишних денег сейчас нет.
Решил обе проблемы легко, денег правда больше не стало, но не стало и меньше 🙂 А форсунки заработали замечательно. Расскажу как было дело, может кому пригодится.

Форсунки омывателя на Сиде оснащены обратным клапаном (каждая своим, встроенным в тело форсунки). Он нужен для того, чтобы жидкость не стекала в бачок и при нажатии на рычажок сразу же устремлялась на стекло. Система умная, да не очень. Эти самые клапана имеют свойство переставать пропускать в обе стороны, что и случилось у меня. Я сначала просто разобрал распылитель, но он был идеально чист, а это значит, что испортился именно клапан, причем на одной испортился сильнее, чем на другой, это чувствовалось даже если просто подуть в них. Покопавшись в инете нашел несколько способов ремонта. Самый очевидный — купить новые форсунки, но тут вам не здесь, каждая обойдется в 500р. Есть вариант подешевле, купить от Хендэ i30, тогда обойдется в 250р каждая. Этот способ я отмел как затратный и не интересный и оставил его на случай, если ничего не получится сделать с моими форсами. Второй способ заключался в распиливании форсунки, прочистки ее, включая клапан и последующей сборки на клей. Этот вариант мне тоже не очень понравился, т.к. были отзывы, что не надолго это, ведь эластичность резины на клапане не восстановить в новую, да и повторная разборка после суперклея едва ли получится. Третий способ я придумал сам, а уж потом прочитал, что его придумали задолго до меня =) Дело в том, что на нормальных автомобилях не ставят такие хитровылеченные форсунки, а ставят просто один клапан на всю магистраль, а форсунки без клапанов. Я решил сделать подобную систему у себя. Заказал клапан от Тойоты, установил его на магистраль подачи жидкости к форсункам. Вторым этапом я снял форсунки и высверлил обычным сверлом клапана из обеих форсунок, так, чтобы там было обычное отверстие и жидкость беспрепятственно поступала. Таким образом упростив конструкцию я добился желаемого результата — клапан теперь только один, он дешевый и менять его очень просто. А форсунки теперь просто вечные! Их можно элементарно разобрать и почистить, если вдруг забьются. Добавил немного фото, чтобы было понятно:

Форсунка омывателя лобового стекла Киа Сид расположена на крышке капота и отвечает за разбрызгивание воды при очистке стекла от грязи.

Неисправности форсунки омывателя Киа Сид

Основные жалобы на то, как работает омыватель лобового стекла Киа Сид, заключаются в следующем:

Подача воды происходит с запозданием (первый взмах щётки делают по сухому стеклу)
Плохой напор воды
Непроизвольное включение
Включение не того омывателя (вместо переднего на Киа Сид включается омыватель заднего стекла)

Причины неисправности:

Засорение частичками грязи и отложениями, содержащимися в жидкостях стеклоочистителя
Неисправность моторчика стеклоомывателя
Проблемы с электрикой (самая простая – перегорание предохранителя)
Некачественная жидкость стеклоочистителя

Замена форсунки омывателя лобового стекла Киа Сид

Самый простой и радикальный выход при неисправности форсунки лобового стекла – её замена на новую. Стоит деталь всего 300 рублей, замена производится быстро и несложно. Нужно подцепить форсунку, потянуть на себя и, собственно, заменить.

Прежде, чем покупать новую форсунку полезно проверить, не сгорел ли предохранитель. На Киа Сид предохранитель омывателя стекол находится в том блоке, который расположен в салоне автомобиля. Это предохранитель жёлтого цвета под номером 7, сила тока 20 А.

Прочистка форсунок омывателя

Также, перед покупкой новых форсунок (всё-таки кому-то отдать 300 рублей за такую маленькую пластмасску может быть жалко), можно предпринять попытку прочистить имеющиеся. Грязь обычно скапливается во вкладыше распылителя. Чтобы его самостоятельно прочистить, необходимо:

Вынуть форсунку из крышки капота (как говорилось выше, отверткой или тонким ножичком)
Шестигранником (или любой другой «палочкой» диаметром до 2 мм и длиной от 80 мм) вытолкнуть вкладыш
Почистить его (маленькой щёточкой – например, зубной)
Вставить вкладыш обратно (узким отверстием наверх, широким вниз)
Вставить форсунку в шланг, и которого вытащили, и установить на место

Регулировка форсунки омывателя лобового стекла Киа Сид

Многие автовладельцы жалуются, что омыватель стекол Киа Сид брызгает слишком низко, и регулировке не поддается. Некоторые видят выход из ситуации в том, чтобы подложить какую-нибудь прокладку между корпусом форсунки и коробом воздухозаборника. Тогда форсунка, получается, встает под наклоном и брызгает выше. Чтобы произвести эту нехитрую операцию, сначала потребуется открутить короб воздухозаборника. Для этого нужно снять дворники, отсоединить четыре клипсы, отсоединить шланг стеклоомывателя от крыла автомобиля и вытащить короб.

Аналогов форсунки стеклоомывателя Киа Сид не существует, но некоторые самостоятельно ставят на свой автомобиль вместо оригинальных веерные форсунки от других моделей.

Переходник под универсальные веерные форсунки омывателя для kia ceed — бортжурнал KIA Ceed 2010 года на DRIVE2

Одна из наболевших проблем в моем авто — форсунки омывателя лобового стекла. Сначала попробовал поменять на форсунки от i30, пока летом на воде и не на ходу. Вроде норм льют, но с приходом холодов начинают лить до середины лобового стекла, как следствие, плохо чистят дворники и быстро приходят в негодность, так как трут на сухую. Пробовал чистить, протыкать обратный клапан, подрезать стенки внутри самой форсунки, даже проредил зубчики, но результатом все равно оставался недоволен. Думал, забилась сетка в самом насосе, снял, почистил, конечно, забита была, но результата опять нет. Решил кардинально отказаться от этих форсунок и установить нормальные, веерные. В жабро врезать, как многие делают, не хотелось, так как зима уже на носу, да и геморроя не мало.Не так давно мои родственники подарили мне 3d принтер, за что им огромное спасибо! Поигравшись с ним, и немного разобравшись, пришла в голову идея: а почему бы не смоделировать переходник? Эксперименты ставил и делал переходник по вазовским форсункам, но их работа меня не впечатлила. Хотел купить форсунки от volvo, но цена по 500 за штуку меня отпугнула, к тому же, не было уверенности, что все получится. Случайно наткнулся на универсальные веерные форсунки фирмы TYG, выпускают в нескольких цветах, артикулы для заказа:TYG WTA001 (серебро хром);TYG WTA002 (черный глянец);TYG WTA003 ( белый);TYG WTA004 (карбон).

Цена за черные кусается, а вот белые и карбон по 360 руб за комплект, что не может не радовать) Пришли, немного подправил модель, распечатал, и пошел ставить. На удивление все подошло идеально в штатные места. Результат превзошел все мои ожидания. Омывают все стекло, плюс их можно регулировать. Результат работы смотрите на видео.

Если кто — то захочет повторить, добро пожаловать в ЛС.

Всем спасибо за внимание.

Ремонт форсунки омывателя своими руками — бортжурнал KIA Ceed Deep Blue 2008 года на DRIVE2

Снимаем форсунку с авто:

1) отсоединяем шланг от форсунки2) подбираем гвоздик нужного диаметра и затупляем кончик3) аккуратно продавливаем гвоздик через внутренний клапан4) выдавливаем внутреннюю часть форсунки5) промываем от грязи (на фото она синяя) форсунку

6) вставляем форсунку на место (маленькая дырочка — верх, широкая низ)

Форсунка омывателя лобового стекла Киа Сид

Неисправности форсунки омывателя Киа Сид

Основные жалобы на то, как работает омыватель лобового стекла Киа Сид, заключаются в следующем:

Подача воды происходит с запозданием (первый взмах щётки делают по сухому стеклу)
Плохой напор воды
Непроизвольное включение
Включение не того омывателя (вместо переднего на Киа Сид включается омыватель заднего стекла)

Причины неисправности:

Засорение частичками грязи и отложениями, содержащимися в жидкостях стеклоочистителя
Неисправность моторчика стеклоомывателя
Проблемы с электрикой (самая простая – перегорание предохранителя)
Некачественная жидкость стеклоочистителя

Замена форсунки омывателя лобового стекла Киа Сид

Прочистка форсунок омывателя

Вынуть форсунку из крышки капота (как говорилось выше, отверткой или тонким ножичком)
Шестигранником (или любой другой «палочкой» диаметром до 2 мм и длиной от 80 мм) вытолкнуть вкладыш
Почистить его (маленькой щёточкой – например, зубной)
Вставить вкладыш обратно (узким отверстием наверх, широким вниз)
Вставить форсунку в шланг, и которого вытащили, и установить на место

Регулировка форсунки омывателя лобового стекла Киа Сид

Господа, столкнулся тут с двумя проблемами:1. Плохо работали форсуночки, поливали стекло только в районе дворников и не выше.2. Лишних денег сейчас нет.

Решил обе проблемы легко, денег правда больше не стало, но не стало и меньше 🙂 А форсунки заработали замечательно. Расскажу как было дело, может кому пригодится.

Вот так прискорбно она брызгала, это при том, что я уже прочистил распылитель и проткнул клапан. А до этого почти совсем не поливало.

1. Снимаем форсунки с машины. 2. Вставляем подходящее по диаметру сверло снизу форсунки и выдавливаем распылитель (давить придется сильно)

Когда распылитель вынули, его надо прочистить, если это необходимо.

Затем сверлом высверливаем резиновый клапан так, чтобы было сквозное отверстие с идеальными краями.

Все! Теперь надо собрать обратно распылитель, подключить форсунки и закрепить их на капоте.

Встраиваем клапан в шланг подачи жидкости. Я его встроил в районе капота.

Наслаждаемся результатом и мощным напором 🙂

Поливает от души, думал стекло пробьет напором )))

Материалы:1. Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 110,98р

Кстати, если кому надо номер форсунок от i30, которые подходят на Сид, то вот он: Hyundai/Kia 98630-2L100

Замена топливного бака (снятие бензобака)

При обнаружении утечки топлива из бака рекомендуется заменить бак. Если сетка топливного насоса часто засоряется, снимите и промойте бак.

Вам потребуются: ключи «на 10, на 14», пассатижи с тонкими губками, отвертка с плоским лезвием.

1. Снизьте давление в системе питания

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Отсоедините колодку проводов и топливную магистраль от топливного модуля

4. Ослабьте хомут крепления шланга топливного бака к патрубку наливной трубы, сдвиньте хомут по шлангу и отсоедините шланг

5. Сожмите пассатижами отогнутые ушки хомута воздухоотводящего шланга топливного бака, сдвиньте хомут по шлангу и снимите шланг с патрубка.

6. Аналогичным способом отсоедините от патрубков топливного бака шланги системы улавливания паров топлива.

7. Установите под топливный бак опору, выверните болты хомутов крепления топливного бака.

Так расположены болты крепления хомутов.

8. . и снимите бак с автомобиля.

9. Ослабьте затяжку хомута крепления шланга к топливному баку сдвиньте хомут по шлангу.

10.. .и отсоедините шланг.

11. Извлеките из топливного бака клапан. Для снятия наливной трубы топливного бака выполните следующие операции.

12. Снимите левый задний подкрылок колеса

13. Выверните один болт крепления нижнего кронштейна воздухоотводящей трубки к панели кузова..

14. . и один болт крепления верхнего кронштейна.

15. Извлеките резиновый уплотнитель наливной горловины.

16. Выверните четыре болта крепления

17. и снимите наливную трубу выведя её через нишу левого заднего колеса.

18. Сожмите пассатижами отогнутые ушки хомута воздухоотводящего шланга топливного бака, сдвиньте xoмyт по шлангу.

19. . и снимите подводящий шланг с патрубка фильтра топливного бака.

20. Кусачками перекусите одноразовый пластиковый хомут и снимите отводящий шланг с патрубка.

21. Выверните болт крепления и снимите фильтр топливного бака,

22. Установите топливный бак и наливную трубу в порядке, обратном снятию,

23. Залейте в бак топливо, пустите двигатель и проверьте герметичность всех соединений топливопроводов.

Снятие, замена и правила эксплуатации бачка стеклоомывателя

Каждый современный автомобиль оснащается омывательной системой, предназначенной для очистки лобового и, в зависимости от кузова машины, заднего стекла. Эта система включает в себя разные элементы, в том числе щетки стеклоочистителя и бачок омывателя (БО), в который заливается жидкость для очистки. Подробнее о том, каким неисправностям подвержен расширительный бачок и как произвести его ремонт, читайте ниже.

Перед тем, как мы расскажем, как снять бачок омывателя и отремонтировать его, предлагаем разобраться в основных характеристиках этого элемента системы. Он представляет собой емкость, как правило, белого цвета, предназначенную для хранения жидкости для очистки.

Особенности конструкции

Помимо самой емкости, БО включает в свою конструкцию такие компоненты:

форсунки, через которые жидкость подается на стекло;
электрический моторчик, использующийся для подачи расходного материала на стекла;
небольшие по диаметру шланги, расположенные между форсунками и электродвигателем, через которые подается жидкость;
в зависимости от авто, система может быть дополнена датчиком, предназначенным для измерения объема расходного материала в емкости и предупреждении о критическом уровне водителя;
крышка бачка омывателя и фиксатор;
тройник для подключения патрубков.

Местоположение

Инструкция по замене и ремонту бачка

Замена бачка омывателя обычно производится в результате его поломки, которая не подлежит ремонту. В частности, если БО треснул, а восстановить его целостность уже не получается.

На примере автомобиля ВАЗ 2114 рассмотрим, как производится снятие бачка омывателя:

Как видите, в снятии БО нет ничего сложного. Значительно труднее произвести ремонт бачка омывателя. Если емкость треснула, то не факт, что ее получится отремонтировать, поскольку все зависит от размера трещины и ее расположения.

Если вы не знаете, как заклеить бачок омывателя, то у вас есть несколько вариантов:

Фотогалерея «Снятие и ремонт емкости»

Нюансы эксплуатации устройства «по сезону»

Что нужно знать об эксплуатации:

В теплое время года допускается использование омывающего раствора либо воды с добавлением специальной присадки.
Зимой нужно заливать специальную незамерзающую жидкость, поскольку вода может замерзнуть и испортить саму емкость. В отечественных автомагазинах можно найти соответствующие жидкости.
Использовать подогрев бачка омывателя. Как показывает практика, большинство случаев появления трещин на бачках связаны с тем, что в них замерзал расходный материал. Чтобы не допустить этого, можно использовать подогрев бачка омывателя, который ставится на машины штатно или в качестве дополнительного оборудования.

Видео «Как заклеить емкость пластмассой?»

Читайте также: