Замена жидкости гур инфинити g35

Обновлено: 16.05.2024

Замена жидкости гур инфинити g35

Машине уже пошел 3+ лет и пробег 90 000 почти. За все это время жидкость в гидроусилителе не менялась.

Решил это сделать сейчас, так как только что сделал ТО-9.

итак, что вам для этого понадобится:

1) механическая помпа (я использовал помпу от своей бензиновой модельки, покупал в Пилотаже)

2) 1 - 2 бутылки жидкости (я бы посоветов 1 - 1,5 литра)

Теперь по пунктам:

1) Снимаем защитный пластик (у кого он стоит), если защитного пластика на двигателе у вас нету, то пропускайте этот пункт

2) Открываете крышку бачка ГУРа и вставляете один конец бачок, а второй в пустую тару и начинаете перекачивать жидкость. (Я старался выкачать по максимуму)

3) Этот пункт будет поделен на подпункты, так как есть несколько вариантов промывки

а) Залить новую жидкость и спокойно кататься дальше еще столько же или больше (все зависит от вашего елания)

б) заливаете новую жидкость, закрываете крышку, заводите двигатель и непродолжительное время крутите релем влево и вправо до упора (резко и быстро не обязательно то делать). После чего сливаете жидкость и повторяете данную процедуру несколько раз*

в) заливаете новую жидкость, закрываете крышку и едете прокатиться на пару минут. После чего сливаете жидкость и повторяете данную процедуру несколько раз*

г)заливаете новую жидкость, закрываете крышку и меняете жидкость через несколько дней (на ваше усмотрение. Это может быть 1 день, а может 2 - 3)

Я следовал варианту б), в) и г). Т.е. в основном я сидел в машине и крутил рулем, но один раз прокатился на машине (минут 5-10) и сегодня весь день отъездил и только что (буквально 45 мин. назад поменял жидкость опять использовав пункт б), но "промыл" один раз, после чего залил новую свежую жидкость)

*количество промывок зависит от вашего желания и от того какого результаты вы хотите. я бы посоветовал 3 - 6 промывок сделать. Я делал до тех пор, пока сливаемая жидкость не станет максимально похожей на заливаемую.

В общей сложности я сделал 8 промывок, после чего залил новую жидкость.

Хочу сказать, что жидкость, которую я слил в первый раз, была черной, она даже и намеку не давала, что ее первоначальный цвет был красный.

Infiniti FX › Logbook › Как самому заменить масло гур.

Приветствую всех друзья и с новым годом вас!
Вот приспичило на нг заменить масло гидрача.
Почитав мануал понял — надо брать Dexron 6, других допусков нет.
Взял зик.
Удобнее проделать данную процедуру вдвоем.
Первым делом находим 2 домкрата, один должен быть у вас в машине, второй просим у друзей.
Ставим машину обязательно на ровном месте, и вывешиваем домкратами морду. Чтобы колеса крутились легко с выключенным двигателем.
Не в коем случае нельзя заводить машину после слива жидкости!
Завести двигатель можно только после заливки новой!

Далее сам процесс замены.
Снимается передняя пластмассовая накладка.

Снимаем крышку расширительного бачка и вытаскиваем воздушный фильтр.

Далее тянем легонько вверх корпус фильтра.

Покупаем в ближайшей аптеке самый большой шприц и шланг для капельницы.

Убедившись в пустоте расширительного бачка, приступаем к следующей фазе.
С помощью пассатижей снимаем 2 хомута с шлангов, которые выходят из бочка гур. Один шланг идет на гидрач, второй — это обратка, по моему идет через радиатор, но это не суть.

Далее один должен держать шланги а другой должен крутить руль до упора влево -> вправо, пока из шлангов не вытечет, по идее, вся жижа (хотя у меня вытекла не вся…).
Если течь из шлангов перестало — собираем все обратно, шланги, хомуты, корпус фильтра…и начинаем заливать новую жижу в расширительный бачок. Заливаем до уровня HOT MAX, и начинаем крутить рулем до упора влево -> вправо, из бачка должен выходить воздух и жидкость должна проседать. Доливаем и крутим руль и так столько, пока не залете всю жидкость. По мануалу 1 литр. Но у меня из бачка и шлангов слилось 600 грамм, столько же и залилось, по ходу 400 грамм я не смог слить и старая жидкость все же осталась в радиаторе. Как ее оттуда слить — понятие не имею, возможно надо снимать бампер, снимать хомуты с радиатора и сам радиатор, но это уже совсем другая история…

Замена масла ГУР

Автомобили марки Инфинити отличаются своей надежностью, технологичностью и высоким уровнем сборки. Но, к сожалению, даже такая машина не всегда выдерживает сильные нагрузки в российских условиях. Поэтому обслуживание авто у нас отличается от предписаний официального дилера. Особенно это касается замены масла гидроусилителя руля (ГУР). Производитель не указывает сроки его замены, считая, что жидкость сможет отработать весь срок службы автомобиля.

В условиях наших русских морозов масло не всегда способно выдержать минусовые температуры. Поэтому иногда его необходимо менять. От некачественной жидкости выходит из строя насос ГУР, появляются течи. Приходится производить полную замену, что гораздо затруднительней обычной замены масла. В InfinitiCentr специалисты проведут полную диагностику системы, подберут необходимые расходные материалы и выполнят все процедуры по привлекательной цене.

При несвоевременном контроле уровня гидравлической жидкости из строя могут выйти многие агрегаты. Первые поломки сопровождаются следующими признаками:

Руль стал «тяжелее», усложнилось управление;

При повороте появляется ярко выраженный гул из моторного отсека;

«Закусывание» руля при повороте.

Производить замену рекомендуется 1-2 раза в год. Все зависит от вашего стиля вождения и условий эксплуатации. Но контролировать количество масла нужно при каждом прохождении ТО или чаще. Оно находится в специальном бачке, уровень должен быть между отметками «min» и «max».

Если количество жидкости упало, значит в системе появились течи. Их необходимо устранить как можно раньше. Когда бачек с жидкостью совсем пуст, крайне не рекомендуется использовать автомобиль, так как в этот момент управление им небезопасно. Необходимо долить масло и искать течи. Лучше всего это сделают специалисты, имеющие большой опыт работы с Инфинити.

Не только падение уровня жидкости может привести к поломкам. Важно и его качество. Хорошее масло должно быть устойчивым к минусовым температурам, не становиться вязким. Если оно мутное и содержит в себе различные примеси, необходима полная замена.

В InfinitiCentr профессиональные мастера качественно выполнят замену масла ГУР и точно диагностируют состояние всей системы. У нас Вы сможете приобрести необходимые жидкости и запчасти.

Чем раньше обнаружится проблема, тем проще будет ее решение. Контролировать состояние своего автомобиля Вам поможет InfinitiCentr.

Infiniti G35 Sedan Семейный седан? › Бортжурнал › Замена жидкостей в раздатке\диффах, починка сопливившей трубки ГУРа, проблемы со стабом

С мыслью о том, что автомобиль буду эксплуатировать продолжительное время, сразу после покупки хотел поменять все жидкости во всех узлах, и вот, руки дошли до раздатки и обоих дифференциалов. Отправился выбирать жидкости, брать оригинал особо смысла не видел, стоит не дешево, да и если брать в расчет масло трансмиссионное Nissan 80W90, то оно не очень подходящее для нашего климата, многие жалуются на замерзание, да это и не удивительно, так как масло минеральное…

Затарился следующим добром:

KIXX L2518AL1E1 ATF Multi 1L DX III = 371р х 2
KIXX L2962AL1E1 75W90 1L GL-5 = 371р х 3
Газпром 253651671 G-Box ATF DX VI, 1L = 320р

Последнее масло взял в ГУР, так как нужно было починить трубку, из которой сопливило с самой покупки. Масло кстати сделано в Италии)))) хоть и Газпром)))

Так же купил на разборке верхнюю трубку для гура, далее в тексте подробнее про это напиши, вышла в 1 000 рублей.

Итогом потратил на масла 2175 рубля и на трубку 1000.

Поехал к знакомым в сервис на замену, меня несколько беспокоил передний стаб, так как я слышал, что он постукивал иногда, хотя там все новое стояло, подняли машину и увидели, что стаб опять сполз в бок, один раз я его уже поправлял, думал, что при замене втулок его установили криво, но похоже он сам сполз…

Проблема оказалась со стопорным запрессованным кольцом, которое не должно давать стабу ходить влево-вправо.

Это алюминиевое колечко легко сдвигается рукой в любую сторону и гуляет по всему стабу, в целом свою функцию никак не выполняет. Думали, что с ним делать… приварить не выйдет, оно не стальное, появилась идея немного содрать краску на стабе и по кругу наварить точек, дабы кольцо не могло убежать…

Решил я этот узел пока оставить на потом — вначале думаю нужно посоветоваться с драйвом :) Кто-нибудь встречался с такой напастью? :)

Ну а мы перешли к замене масел…

В переднем диффе было хорошо поработавшее маслице, я даже немного забеспокоился, думаю, что там в заднем-то тогда))) На магните немного стружки, думаю за 130 тыс пробега — нормально)))

В общем залили новое масло от Kixx 75w-80 и перешли к раздатке, в ней так же все элементарно меняется…

В целом во всех этих трех узлах нужно открутить верхнюю пробку, потом нижнюю, сливаем старое масло, закручиваем нижнюю пробку и заливаем в верхнее отверстие новое масло, пока из него не потечет, ну а потом и его закручиваем))) Операция очень простая, нормальная цена за работу около 500 рублей за точку.

Вот и новое масло побежало из отверстия, можно закручивать) В раздатку залил точно такое же масло, что и в коробку передач неделю назад — KIXX ATF Multi, оно заменяет любые матики от nissan.

Далее перешли к заднему диффу…

В нем масла кстати побольше, чем в переднем, на вид масло показалось изрядно потрепанным, не зря я полез его менять))

Стружки на магните тоже обнаружилось приличное количество… в общем в зданий дифф тот же Kixx GL-5 75w-90 залил, что и в перед.

Было у меня две банки в раздатку и три в диффы, по итогу одну банку в раздатку даже не открыли, вошел ровно литр, а от третьей банки в диффы осталось 400 грамм.

Далее перешли к лечению проблемы с подтекающей трубкой гура.

На разборе я приобрел вот этот узел, так называемая верхняя трубка к радиатору ГУРа, люди мне говорили, что сама металлическая трубка подгнивает и начинает сопливить, нужно мол ее менять, а не шланг высокого давления.

На фото выше моя подтекающая трубка… полезли внимательно смотреть что и как, оказалось, трубку я не ту купил))) Из радиатора она выходит сверху, но приходит в это место снизу, нужная трубка гораздо длинее))) Получается нужна трубка, которая из радиатора снизу выходит…

Подумали, было решено скинуть трубку высокого давления и поглядеть в каком состоянии металлическая трубка…

Эта трубка оказалась в идеале, никакой ржавчины там не было… отрезали похожий кусок от новой трубки, которую мне дали на разборе за компанию, и решили этот новый кусок посадить на нормальные хомуты)))

Новая трубка на месте с хомутами под отвертку… ну а далее перезаправили ГУР маслом и на этом все работы окончились… )
Отдал за работы 2000 рублей…

Так же выявили, что задние стойки стаба разбиты в нуль, нужно купить новые, благо они не дорогие… а так же подтвердили, что шаровые нижних передних рычагов действительно устали… новые рычаги стоят по 8 тыс, одна контора в Москве предложила мне восстановить эти шаровые в трое дешевле с гарантией.
Думаю обратится к ним за восстановлением, а не покупать новые рычаги, так как в других узлах рычаги полностью живые…

А вот что делать со стабом передним пока не придумал, может действительно воспользоваться сваркой?

Infiniti G35 Sedan 2008, двигатель бензиновый 3.5 л., 316 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Infiniti G35, 2008

Infiniti G35, 2007

Infiniti G35, 2008

Комментарии 14

кстати, по поводу объемов:
масло двс:
3.5 — 4.7л

акпп 3.5 5 ступ:
полный — 10.3л
частичный — 4л

редукторы:
передний мост — 0.65л
задний мост — 1.4л

антифриз:
полный заправочный объем — 9.2л,
частичный — 6.5л

Тормозная жидкость:
полный заправочный объем — 1л.

Да, я этот список уже наизусть знаю :) Но не помешает для читателей!

В ДВС у нас входит ровно 5л без проблем и уровень на максимум стоит.

В акпп при полной замене через аппарат надо брать лишку всегда, 12л в самый раз.

В раздатку только литр вошел, видимо 1.25л это сухая заправка.

А вот в дифы вошло больше, от 3л осталось 0.4л

у меня в раздатку точно больше литра ушло. вторую открывали, доливали. но практически полная осталась. может литр сто вошло, может литр писят. хер его знает.

я вот сколько читаю, все не могу понять. каждый раз "масло стоит не дешево".
не дешево, это сколько ?
NISSAN KE90799932 — 404 руб. \ литр
NISSAN KE90899931 — 399 руб. \ литр.
против какой то бадяги за 371 рубль ? сомнительно.

далее, по поводу того, что оно минеральное и жалобы на застывание.
везде пишется что AT-Matic D синтетика, с температурой застывания -34.
Differential Fluid 80W-90, синтетика, с температурой застывания -40.
Мы с Вами, вроде как, не в Сибири живем, и на моей памяти морозы -30 за последних лет 10 были пару раз.

теперь главный вопрос:
я понимаю, если бы вы обслуживали ту же бмв, при цене на оригинальное масло плюс минус в 2000 руб. за литр, эта экономия была бы целесообразна, но когда разница 30 рублей с литра, стоит ли экспериментировать ?
мое мнение — явно нет. разумеется, это мнение лишь мое и не более, но все же драйв очень хорошо индексируется яндексом, и когда не знающий человек будет искать, велика вероятность что он найдет эту тему. так что, пусть этот комментарий тут будет, а что лить себе в автомобиль, оригинальное масло предписанное заводом, спортивное топливо, или бадягу из соседнего гаража, каждый владелец уже решает сам, разумеется.

Я принципиально не хочу лить оригинал :)
А бодяга кстати лучше оригинала :)
Какой смысл покупать дороже и хуже?

дороже на 30 рублей, это не дороже, а за те же деньги )
и хуже\лучше, ну тут ооооочень спорный вопрос. когда мне покажут бумаги, где температура горения, замерзания, и прочие свойства будут указаны в сравнении друг с другом, тогда я соглашусь, что что то лучше, а что то хуже. а вот так в интернетах, это пальцем по воздуху водить, не более )

Я собственно анализы и смотрел и технические характеристики прежде чем брать, если интересно можно поискать на оил клабе :)

P.S. такие цены на оригинал масло только в Москве, в других городах везде оно дороже минимум на 50%

вон все хвалят motul. а я чот это пойло вообще лить не хочу больше ) на баваре расход его был в разы больше, против дешманского заменителя той же вязкости. а разница в цене минимум 2 конца. вот это явно стоящая экономия )

motul у нас в стране это религия))) масло то неплохое, но из него делают "бога" ))) С чем связанно не совсем понятно))) С бардалем таже ситуация)))

тут еще такой момент, по поводу масел.
я когда менял, привез свое, где покупаю всегда.
рядом был ниссан, с ориг ниссан маслом из соседнего магазина.
вязкость одна, тары одинаковые, на палец капаешь, видна разница )) чувак передумал его лить. подделок жесть сколько.

в тойоту себе лью eneos, заехал купить в сабурово в круглосуточный. банку беру, там даже напечатано все криво, шрифт плывет, мелкий вообще не прочитать. передумал брать его там )

Предприимчивые сервисы, допустим jni-motors в Химках, покупают бочку 200л оригинала нисанновского, делают анализ в лаборатории и потом льют клиентам, показывая анализ)))

Я ж предпочитаю не дорогое масло, которое нет смысла подделывать :)

eneos покупал по 1200-1600 за 4л( или 5, не помню уже ). дешевле некуда, а все равно вон подделывают. на это и расчет видимо, кризис на дворе, негоже подделывать дорогие вещи ))

Замена жидкости ГУР Infiniti G35

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Замена масла ГУР

От условий эксплуатации зависит частота обслуживания автомобиля. Российские дороги и российский климат негативно влияют на работу даже таких надежных автомобилей, как Инфинити. Поэтому уход за автомобилем не должен строго соответствовать предписаниям производителей. Автовладельцу необходимо самому регулярно контролировать состояние своего автомобиля, и делать это чаще, чем прохождение планового ТО.

Особенно это качается системы гидроусилителя руля. Официальные дилеры вообще не предписывают производить замену масла ГУР. Но в наших условиях делать это необходимо, так как при морозах оно теряет свои качества, вызывая серьезные поломки. В InfinitiLand профессиональные мастера проведут диагностику всей системы, устранят неисправности и подскажут, как лучше ухаживать за этим узлом авто.

Когда менять гидравлическую жидкость?

Контролировать износ масла весьма просто. Оно находится в специальном бачке, где довольно просто отследить его уровень и состояние. Хорошее масло имеет следующие признаки:

Уровень жидкости находится между отметками « min » и « max ».

Масло светлое, в нем отсутствуют примеси.

Оно не вязкое даже в сильные морозы.

Если все наоборот, то есть масла в бачке значительно меньше, оно мутное и вязкое, то необходима срочная замена. Несвоевременное выполнение этой процедуры может привести к серьезным поломкам. Не рекомендуется даже заводить автомобиль с пустым баком гидравлической жидкости, так как насос ГУР выходит из строя очень быстро.

К потере свойств приводит температурный режим и длительная эксплуатация. Замену рекомендуется производить не реже 1-2 раз в год. Это обеспечит надежную работу вашего Инфинити.

Когда масло становится вязким, давление во всей системе повышается и возникают течи. Без них уровень масла не может упасть, так как система замкнутая. Нельзя использовать автомобиль в таком состоянии. Необходимо долить масло и провести диагностику всего узла. В этом Вам поможет наш специализированный центр InfinitiLand .

У нас имеется все необходимое оборудование для ремонта Инфинити любой сложности. В нашем автоцентре Вы также сможете приобрести необходимую для замены гидравлическую жидкость. Наши мастера обладают большим опытом работы с автомобилями премиум-марки Инфинити. Приятные цены, качество и минимальные сроки также удивят наших клиентов.

Не стоит пренебрежительно относится к процедуре замены масла ГУР. Эта услуга продлит жизнь многим деталям автомобиля на долгие годы и значительно сэкономит Ваши средства.

Жидкость в гур инфинити fx35

В народе бытует мнение о том что масло гур менять надо очень редко, настолько редко что этого никто и не помнит когда его надо менять 🙂 пока гур не загудит — шучу, ну а если серьезно то замена масла в ГУР нужно делать раз в три года или через 25 000 км это так сказать усредненные рекомендации. В моем случае было принято решение о приобретении оригинальной жидкости Nissan PSF (не путать с Dextron 3 — вязкость разная и пакет присадок тоже). Для замены понадобится шприц Жанэ 150 мл и силиконовая трубка (тоже можно взять в мед технике). Объем заполнения около 980 мл, в расширительном бачке обычно около 250 — 300 мл. Опорожняете бачок с помощью шприца, заливаете туда свежую жижу до метки Hot MAX, заводим машину 15 раз крутим рулем до крайних положений не задерживаясь в последних, глушим авто убираем жижу из бочка, так повторяем еще два раза, в конце доливаем свежей PSF до метки Cold MAX. Далее катаемся при постановке на парковку снова проверяем уровень жидкости на горячую — если ниже Hot MIN (что вряд ли) доливаем до середины меток Hot min — Hot max. И будет вам счастье.

На фото старая жидкость которая отходила около 20 000 км и 3 года — бурая не прозрачная — делайте выводы.

Nissan 999MP-AG000-P Жидкость ГУР "PSF" — 3 штуки

Так как я 3.5 года езжу на авто, и никогда еще не менял жидкость ГУР, решил что пришла пора 🙂
В раздатке, редукторах — уже давно все заменил…

Купил 2 литра жидкости:
Ravenol — 4014835736313 — ЖИДКОСТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ PSF FLU >

Поддомкратил спереди машину на 2 домкрата, так чтобы колеса оторвались от бетона, и можно спокойно вращать рулем…
Снял шланг обратки с радиатора, и слил что было в бачке — далее заглушил дырку в шланге чтобы не вытекала новая жидкость из бачка…
Залил по полной новую жидкость и у выхода с радиатора поставил бутылку куда все будет стекать… Второй человек крутил рулем, а я продолжал заливать новую жидкость…
Таким образом методом замещения была заменена жидкость — ушло 1.6 литра… Но можно и все 2 литра завалить 🙂

Производитель	Код	Описание	Отправка ГОРОД	Цена, РУБ	Продавец
Nissan/Infiniti	KE90999931	Сегодня Рязань	659	Показать
Nissan/Infiniti	KE90999931	Жидкость гидроусилителя 1l psf / nissan	Завтра Люберцы	712	Показать
Nissan/Infiniti	KE90999931	, 1 . ( psf 1)	Завтра Москва	966	Показать
Nissan/Infiniti	KE90999931	Жидкость гидравлическая nissan psf fluid 1л	Завтра Краснодар	833	Показать

Запчасть Жидкость ГУР подходит только для Nissan следующих моделей:

Купить жидкость гур или ее аналог для авто Инфинити ФХ35

Чтобы купить ”автомобильную запчасть Жидкость ГУР на Infiniti FX 2002 г.” на портале по продаже автозапчастей Vehicle.by, Вам необходимо последовательно выполнить следующие шаги:

Цена на масло автоматической коробки передач для машины Infiniti FX и стоимость аналогов

Используя Автопро Беларусь, вы принимаете Условия использования сайта

No related posts.

Жидкость в гур инфинити fx35

На фото старая жидкость которая отходила около 20 000 км и 3 года — бурая не прозрачная — делайте выводы.

Nissan 999MP-AG000-P Жидкость ГУР "PSF" — 3 штуки

Купил 2 литра жидкости:
Ravenol — 4014835736313 — ЖИДКОСТЬ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ PSF FLU >

Лаборатория Диагностики -

Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве

Если вы хотите ездить на автомобиле, а не изучать его потенциальные проблемы - обратитесь в нашу компанию, мы подберем вам максимально исправный авто. Мы отлично разбираемся в проблемах этих автомобилей и знаем, как обнаружить износ, благодаря тому, что работаем только в рамках специализации и собственной базы знаний.

Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?

Услуга подбора авто от Лаборатории Диагностики — это не просто поиск автомобиля с меньшим пробегом или осмотр кузова толщиномером: мы выполняем весь спектр необходимых проверок крупных и дорогих к ремонту агрегатов, чтобы вы не занимались ремонтом в принципе.

Почти новый сильно битый Ranger Rover по программе «Approved» у официального дилера.
- Необходим ремонт двигателя - масло вылетает напрямую в выхлоп. Дымовая завеса из выхлопа.
- После сильного удара вырезано заднее крыло и помяты/заменены усилительные элементы

Porsche Macan Turbo 2015. Во время осмотра из коробки вытекает масло.
- Активная течь масла из АКПП. Дилер "не заметил" при приемке
- Двигатель гильзован, при приемке дилер не делал эндоскопию.
- Следы супер агрессивной эксплуатации.

Mercedes Maybach с пробегом 300 тысяч. Скоро на авто.ру с пробегом 120 тысяч.
- Колхозный ремонт ГРМ на продажу.
- Течи из-за плохо уложенного герметика крышки.
- Множество дефектов.

Лаборатория Диагностики -

Подбор автомобилей
премиум сегмента в Москве

Почему стоит обратиться к нам за проверкой автомобиля
перед покупкой или подбором автомобиля под ключ?

Наши услуги

Диагностика
перед покупкой

Подбор автомобиля
под ключ

Автоэксперт
на целый день

В среднем 5-6 осмотров за день. Без ограничений количества осмотренных автомобилей.

8 495 142 64 56

Заказать подбор
или диагностику

Примеры из практики автоподбора

Диагностика Infiniti G35 перед покупкой

Плачевное состояние кузова, следы множественных ударов. Потраченное время в гаражах отчаяния и безнадежности. Автомобиль жалко.

Автоподбор Infiniti G25 с пробегом в Москве

Клиентка на седьмом небе, работы по подбору автомобиля завершены.

Помощь в покупке Infiniti G 37 Coupe в Москве

Длительный и сложный поиск Infiniti G37 Coupe наконец завершился.

Для клиента нашли купе без каких-либо серьезных нареканий.

Насмотрелись и на жутко битые с швами на крыше, лепниной и сваркой под капотом, на перегретые двигатели и коробки передач, а также напрочь убитые подруливающие системы 4WAS.

Удаленная выездная проверка Infiniti G35X перед покупкой

Удаленный осмотр, или как узнать состояние автомобиля не приезжая в Москву.

Для клиента из Питера, сэкономили кучу времени и денег на билеты. Автомобиль в дерьмовом состоянии, а у владельца совсем нет совести. По телефону для Константина была описана практически новая машина.

РЕКОМЕНДУЕМ К ПРОЧТЕНИЮ

Mercedes GL 166 - разибираемся в проблемах дизельных двигателей, слабых местах бензиновых восьмерок M278 и шестерок M276. Сколько стоит обслуживание пневмы airmatic? Стоит ли покупать этот Мерседес GL вообще?

Что с надежностью у Мерседес CLS? Какой двигатель самый надежный у Мерседеса E класс w212? Какой из них лучше выбрать и стоит ли бояться богатых комплектаций с пневмой Airmatic? Отвечаем на эти и многие другие вопросы внутри

Какой Инфинити выбрать, чем отличаются FX35 от FX37 и FX37S, какие имеют проблемы? Стоит ли покупать Infiniti не смотря на болячки и возраст? На все эти вопросы автор подробно ответил в этой статье, параллельно повествуя об опыте подбора автомобиля Инфинити FX в Москве.

Очерк о надежности, ресурсе и проблемах дизеля БМВ Х5 и Х6 Е70/Е71 от специалистов Подбора автомобилей. Помимо перечня проблем BMW мы разберемся в чем разница между 30d и 35d/40d, что такое активная рейка и Servotronic, а также многое другое.

Какой самый надежный двигатель у Мерседес S w222? Как лучше построить процесс поиска и выбора б/у S класса, если у вас ограниченный бюджет? Почему двигатели мерседес задирает и какие? На все вопросы касательно надежности и ресурса Мерседеса W222 мы ответим в этой статье, собранной на основе нашей базы знаний и опыта автоподбора Mercedes S klasse.

Стоит ли бояться пневму и сколько стоит обслуживание Туарега в год? На что смотреть перед покупкой и сколько стоят ремонты? Нужно ли быть миллионером и насколько надежны дизельные и бензиновые Туареги GP и NF. Все недостатки и слабые места Volkswagen Touareg кратко и без воды.

Почему возникают задиры двигателей Порше? На что смотреть при покупке и каких болезней Porsche бояться прежде всего, а также почему подбором автомобиля Porsche Cayenne необходимо заниматься только профессионалам.

Какие двигатели у Porsche Macan, какие из них надежные, а какие капризные. Слабые места и проблемы Макана, а также в чем основные основные отличия Cayenne и Macan. Что с надежностью у робота PDK, и получил ли он в наследство кучу проблем от DSG? Все это и еще немного больше в статье на базе знаний Лаборатории Диагностики, компании по подбору премиум автомобилей.

Все о трудностях выбора и проблемах б/у S350/S500. Как определить реальный пробег Мерседес и стоит ли его покупать? На базе нашего обширного опыта автоподбора Мерседес, Лаборатория Диагностики открывает завесу на масштабы дезинформации рынка б/у автомобилей, параллельно подчеркивая все самые дорогие проблемы W221.

Стоит ли покупать Ауди с пробегом? Суть все проблем и эксплуатационных болезней Audi Q7. Какой Ауди лучше выбрать - бензин или дизель? Какой двигатель надежнее и почему, а также сколько стоит обслуживание Q7 в 2018 году?

Исчерпывающие сведения о проблемности и стоимости обслуживания Infiniti моделей G в кузове V36 и EX/QX50 в кузове J50. Чем отличаются модели и двигатели, их недостатки и болезни. Отличия коробок передач 5 ступеней от 7 ступнчатой Jatco, и какая надежней? Как решить проблему тормозов Инфинити и стоит ли ее бояться вообще?

Диагностика Инфинити и распространенные проблемы QX56 Z62. Чем отличаются QX56 и QX80, а также стоит ли покупать Инфинити QX56, каких болячек Инфинити опасаться больше всего, как проводить диагностику Инфинити QX56, чтобы не ремонтировать и на что обратить внимание при покупке Инфинити.

Статья с подробным описанием распространенных проблем Nissan Pathfinder 2.5/3.0. 'Обязательна' к прочтению всем потенциальным покупателям. Как проходит подбор автомобиля в Москве, а также сколько стоит подобрать авто или помощь автоэксперта при покупке?

С чем придется столкнуться подбирая авто в Москве? Какие проблемы 3.2 дизеля Pajero способны вытряхнуть карманы? .Задача покупки Митсубиси Паджеро в Москве, как оказалось, не из простых, особенно если учесть что купить исправный дизельный автомобиль с пробегом тяжело в принципе. Основные риски связаны с дорогостоящим ремонтом топливной аппаратуры и трансмисии.

Выездная диагностика автомобиля - Плюсы и минусы, стереотипы, и почему классическая проверка на подъемнике недостаточна. Гарантии сервисов и официальных дилеров на проводимую диагностику, а также как лучше проверить автомобиль перед покупкой. Делайте диагностику перед покупкой только в профильных организациях!

Каждая компания по подбору автомобилей считает себя наиболее опытной и квалифицированной, расписывая свои достижения в наиболее выгодном свете. Будем оригинальнее и дадим Вам самостоятельно решить лучше мы или хуже других. Почему мы лучше других? Как проходит подбор автомобиля и многие другие ответы на интересующие вас вопросы

Все что Вы хотите узнать об Infiniti FX35/45 первого поколения S50. Проблемы, недостатки, болезни и множество полезной информации, которой опытные специалисты Лаборатории Диагностики делятся с читателями. Подбор Infiniti в Москве, диагностика FX перед покупой

Большая статья о проблемах Мерседес W164/W166/X164/X166 с пробегом. Как узнать реальный пробег, где лучше делать диагностику Мерседес в Москве и сколько стоит промахнуться в выборе б/у мерседеса?

Ремонт автомобилей Инфинити Джи

Infiniti G — достаточно популярный у нас бизнес седан, кроме того на дорогах Москвы есть приличное количество моделей купе, а летом можно увидеть даже G-кабриолеты. Как и другие модели Инфинити, G35 является очень надёжным и неприхотливым автомобилям. Однако, не стоит искать дешёвые сервисы и подбирать неоригинальные запчасти — такая экономия может привезти только к ещё большим растратам на ремонт Infiniti G.

Специалисты нашего сервиса выполняют весь спектр ремонтных работ для этого автомобиля и проводят регулярное регламентное техобслуживание. На нашем складе в наличии хранятся наиболее ходовые запчасти для Инфинити Джи, поэтому провести ТО можно в нашем сервисе без поиска запчастей в магазинах или у официальных дилеров.

Техническое обслуживание
Замена масла ДВС и масляного фильтра	от 600
Замена фильтра воздушного	от 300
Замена фильтра салона	от 300
Замена свечей зажигания	от 600
Замена жидкости ГУР	от 1 050
Полная замена масла в АКПП	от 2 000

Диагностика
Компьютерная диагностика	от 1 200
Проверка уровней технических жидкостей	от 450
Проверка развала-схождения (2 оси)	от 1 200
Диагностика ходовой	Бесплатно*

*При последующем ремонте в техцентре Инфинити Ниссан

Ходовая
Регулировка развала-схождения (1 ось)	от 2 300
Регулировка развала-схождения (2 оси)	от 2 990
Замена переднего амортизатора	от 1 500
Замена заднего амортизатора	от 1 500
Восстановление амортизатора	от 550
Замена передних тормозных колодок	от 900
Замена задних тормозных колодок	от 900
Замена передних тормозных дисков с колодками	от 1 300
Замена задних тормозных дисков с колодками	от 1 300
Замена тормозной жидкости	от 750

Ремонт и заправка кондиционера
Заправка кондиционера (без учёта стоимости фреона и масла)	от 1 150
Ремонт трубок кондиционера	от 1 000

Кузовной ремонт и покраска
Окраска бампера	от 4 300
Окраска детали кузова легкового автомобиля	от 4 300
Окраска детали кузова внедорожника	от 4 700

Принимаем к оплате:

Акция! Работа по полной замене с промывкой жидкости ATF в автомате всего за 2 000 Р

Примем в ремонт автомобиль после любой аварии без записи в день обращения

Скидка 10% на кузовной ремонт и окраску

Специальное предложение действует до 25 августа по промокоду при покупке автозапчастей в техцентре. Скидка на запчасти и расходники — 5%.

Читайте также: