8200595798 пыльник двигателя боковой левый для renault как установить

Обновлено: 26.04.2024

Logan

Демонтаж приводов колес Рено Логан с последующей установкой может быть вызван различными причинами.

Необходимость замены сальников узла возникает из-за их разрушения и утечки масла.

Демонтаж, а также установка приводных валов достаточно кропотливы, но знание технологии процедуры ускоряет работу. Прежде чем приступить к описанию процедуры отметим, что левый и правый привод Рено Логан существенно различаются по параметрам, как следствие имеются нюансы в их установке.

Артикулы

RENAULT 770-3002735 – болт крепления шаровой опоры, рекомендуется менять только на оригинальный.

Каталожные номера уточняйте, привода разные для Logan с АБС и без.

391016391R – артикул оригинального левого привода Рено Логан.
SKF VKJC-8150 – аналог, который рекомендуют многие водители.

Еще несколько аналогов (от дешевых к дорогим):

AMD AMD-SH139
FRANCECAR FCR-210236
ASAM 30210
ZEKKERT AW-4866

RENAULT 820-1045819 – артикул оригинального привода.

Несколько аналоговых запчастей (от дешевых к дорогим):

QZ1547029R
PILENGA AXP-8149
SAT RN-59002
FRANCECAR FCR-210234
ZEKKERT AW-4867

Наружный пыльник шрусов Логан (комплект со смазкой и хомутами):

QUARTZ QZ-1547699
MANOVER MR-1888008
RENAULT 6001547699
RENAULT 392414459R – артикул пыльника левого внутреннего шруса.
ASAM 30169, 32130 – комплекты с подшипниками.
JAPANPARTS KB-184.
MR1888010 – ремкомплект внутреннего левого шруса Рено Логан (пыльник, два хомута, смазка, подшипник, сальник, крепление к коробке)

Замена левого привода Рено Логан

Процедура замены привода Logan предполагает выполнение ряда последовательных операций. Вот порядок их выполнения с левой стороны:

Перед выполнением основной процедуры по демонтажу ещё раз осмотрите сальник левого привода Рено Логан. Затем очистите от грязи гайку ступицы, смажьте её проникающей смазкой.Отпустите гайки крепёжных болтов диска. После этого поддомкратьте машину или же подвесьте на кран-балку. Снимите колесо, вывинтите гайку ступицы.
Головкой на шестнадцать и воротком открутите гайку крепления пальца рулевого наконечника, это облегчит демонтаж узла. Если наконечник раньше уже менялся, потребуется головка на семнадцать.

Перед установкой необходимо очистить посадочную часть для нового пыльника, а также посмотреть, чтобы не было раковин, сколов в пазу.

Как снять правый привод Logan и заменить пыльники

Конструктивная специфичность определяет отличия в процедуре замены правого привода и грязезащитного чехла наружного ШРУС. Их переустановка возможна только в случае полной разборки. Для этого потребуется снять внутренний ШРУС с грязезащитным чехлом, а затем установить пыльник наружного ШРУС, переместив его через весь вал. Наружный ШРУС Рено Логан не подлежит разборке, при поломке меняется узел правого колеса целиком.

Инструменты и запчасти

Работы по демонтажу правого привода Логан требуют предварительной подготовки. Прежде всего, нужно собрать необходимые инструменты, запасные части.

Набор накидных ключей.
Набор головок, вороток для скручивания шарнира.
Отвертки с разными формами жал.
Съемник стопорных колец.
Выбойка из мягкого металла.
Болгарка или боковые кусачки для перерезания старых хомутов.
Из запчастей надо приобрести набор для замены грязезащитного чехла наружного ШРУСа, сам грязезащитный чехол, сальник привода, большой и маленький хомуты для крепления пыльника, а также смазку для шарнира (250 гр.).

Демонтаж приводного узла

Замена правого привода Рено Логан начинается с демонтажа правого колеса. После ее завершения выкрутите болт крепления шаровой опоры, отсоедините её. Сдвиньте поворотный кулак стойки на себя, придерживая ШРУС. Выведите из отверстия в ступице хвостовик шарнира равных угловых скоростей. Затем сдвиньте наконечник корпуса внутреннего ШРУСа со шлицевого вала КПП, снимите приводной вал.

Замена пыльников

Если на грязезащитном чехле привода Логан обнаружили повреждение или трещину, то его нужно менять, иначе вся смазка ШРУС через трещину очень быстро будет выброшена центробежной силой наружу. Шарнир пересохнет, туда попадет влага с грязью. Это приведёт к тому, что в лучшем случае ШРУС придется менять, в худшем придется поменять узел целиком.

Поэтому лучше вовремя заменить пыльник, вот процедура замены.

Сперва снимите внутренний шарнир привода Logan. Для удобства работы зажмите его вал в тиски с губчатой прокладкой. Перекусите боковыми кусачками хомуты пыльника внутреннего. Если хомуты ещё нативные, подрежьте их наискось болгаркой или ножовкой по металлу, после чего подденьте их отверткой, снимите.
Демонтируйте также корпус внутреннего шарнира. Отметив расположение, снимите съемником трипоид со стопорным кольцом с вала. Отодвинув назад грязезащитный чехол, выбейте молотком через выбойку шарнир с вала. Наконец пыльник внутренний тоже можете снять. Выньте вал из тисков, и снимите демпфер. Срежьте хомуты внешнего грязезащитного чехла. Старый порванный пыльник уже не нужен, его можно просто разрезать, чтобы было удобнее снять.
Теперь после демонтажа можно начать установку грязезащитных чехлов. Наденьте на вал новый пыльник внешний со стороны трипоида. Здесь сюрприз – вал Рено Логан имеет утолщение по диаметру гораздо большее, чем малый диаметр пыльника, но резиновый чехол может растягиваться. Перед одеванием вал лучше смазать моторным маслом, Грязезащитный чехол желательно нагреть тепловым пистолетом, чтобы резина лучше тянулась. Здесь главное не переусердствовать, чтобы пыльник не порвать.
Некоторые водители тщательно промывают в бензине ШРУС. Это можно сделать по желанию особенно, если узел разбирается полностью, но если в старой смазки ШРУСа не обнаружено никаких инородных элементов, грязи, земли или воды, то промывать такой ШРУС нет смысла. Просто удалите старую смазку тряпкой, нанесите новую.
Готово, теперь установите привод в обратном порядке на Логан. Пыльник внутренний установите при сборке в соответствующий момент. Залейте коробочное масло, можно ехать.

Заключение

Даже по описанию установка новых приводов Рено Логан достаточно кропотливая, а к тому же затратная. Поэтому преждевременный выход узла из строя крайне нежелателен.

Причиной этого является агрессивная езда да ещё по плохой дороге.

Избежать преждевременной поломки можно аккуратной ездой, а также тщательным контролем за состоянием грязезащитных чехлов ШРУСов. При появлении характерных масляных пятен своевременно делать смену пыльников (сальников).

Установка новых пыльников в автосервисе достаточно дорогая услуга, поэтому многие выполняют её своими руками.

В данной статье собраны артикулы (каталожные номера) оригинальных и неоригинальных деталей/запчастей устанавливаемых на автомобили Renault Logan (Рено Логан) Фаза 1 и Фаза 2.

Амортизатор передний (для автомобилей c 2010 года):
Оригинал, артикул 8200779885 / 543022344R
Аналог, Monroe артикул G7203

Амортизатор задний:
Оригинал, артикул 6001547072
Аналог, Monroe артикул 23991 (газ-масло с резинками, шайбами и гайками)

Бензонасос в сборе:
Оригинал, артикул 6001547605
Аналог, Patron PFP258

Бендикс стартера:
Оригинал, артикул 6001547546

Барабан тормозной задний (203 мм):
Оригинал, артикул 7700839322
Аналог, TRW артикул DB4214
Аналог, LPR артикул 7D0396
Аналог, Valeo артикул 237008
Аналог, Brembo артикул 14.7257.10

Брызговик передний:
Оригинал, артикул 6001998601A / 6001998601В
Аналог, Rosteco артикул 20367

Брызговик задний:
Оригинал, артикул 6001998164А / 6001998164В
Аналог, Rosteco артикул 20368 (к-т)

Монтажный комплект задних тормозных колодок (180 мм)
Оригинал, артикул 7701205758
Аналог, Delphi артикул LS1844
Аналог, TRW артикул GS8669

Монтажный комплект задних тормозных колодок (200 мм)
Оригинал, артикул 6001551409
Аналог, Bosch артикул 0986487819
Аналог, Road House артикул 4152.00

Монтажный комплект задних тормозных колодок (203 мм)
Оригинал, артикул 7701208111
Аналог, Road House артикул 4199.01

Ремкомплект переднего суппорта (направляющие):
Оригинал, артикул 7701207961

Болт колёсный (стальной диск):
Оригинал, артикул 178200610460

Болт шаровой опоры:
Оригинал, артикул 7703002735 / 7705090537
Аналог, Asam артикул 30768
Аналог, Metzger артикул 55003018

Буфер хода сжатия и чехол амортизатора задней подвески:
Оригинал, артикул 8200216824
Аналог, ROSTECO артикул 20284

Брызговики заднего крыла:
Оригинал, артикул 6001998164А / 6001998164В (левый / правый)
Аналог, ROSTECO (к-кт) артикул 20368

Брызговики переднего крыла:
Оригинал, артикул 6001998601A / 6001998601В (левый / правый)
Аналог, ROSTECO (к-кт) артикул 20367

Втулка переднего стабилизатора:
Оригинал, артикул 6001547140, 8200262344
Аналог, ROSTECO артикул 20331

Виброгаситель глушителя:
Оригинал, артикул 8200105502

Генератор – с 2010 г.в. (6 ручейков):
Оригинал, артикул 231008432R (Bosch)
Оригинал, артикул 8200810621 (Valeo)
Оригинал, артикул 8200660053 (Bosch)

Глушитель дополнительный (резонатор):
Оригинал, артикул 6001547675
Аналог, Polmostrow артикул 02.08
Аналог, FORTLUFT артикул 0208
Аналог, FORTLUFT артикул 0208AL
Аналог, ATIHO артикул 20.400AL
Аналог, ATIHO артикул 20400S

Глушитель основной:
Оригинал, артикул 6001547676
Аналог, POLMOSTROW артикул 0207
Аналог, FORTLUFT артикул 0207AL
Аналог, Atiho артикул 20.701S
Аналог, Atiho артикул 20.701AL

Герметик выхлопной системы керамический:
Фирма ABRO, артикул ES332

Хомут крепления глушителя (Муфта глушителя 40 мм):
Оригинал, артикул 8200661294 / 7703083396
Аналог, ASAM артикул 65530

Хомут крепления глушителя (зажимной):
Оригинал, артикул 7701458596
Аналог, BOSAL артикул 250-250 (50 мм)

Кронштейн глушителя (для ремонта):
Фирма FA1, артикул 228904
Фирма HJS, артикул 82236572 (двойной)
Фирма HJS, артикул 82236574 (одинарный)

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя:
Оригинал, артикул 8200561449
Аналог, Era артикул 330138
Аналог, PATRON артикул PE13038

Датчик давления во впускном коллекторе (ДАД):
Оригинал, артикул 8200719629

Датчик концентр. кислорода (Лямбда-зонд) ЕВРО3:
Oранжевый, передний, оригинал, артикул 8200052063
Белый, задний (после катализатора), оригинал, артикул 7700103504

Датчик давления гидроусилителя руля:
Оригинал, артикул 497610324R

Датчик давления масла дв. 1.6:
Оригинал, артикул 8200671275

Датчик детонации:
Оригинал, артикул 8200680689

Датчик заднего хода:
Оригинал, артикул 8200209496

Датчик кондиционера, пневматический:
Оригинал, артикул 7700417506

Датчик положения дроссельной заслонки:
Оригинал, артикул 7700273699
Аналог, Era артикул 550224
Аналог, Francecar артикул FCR210397
Аналог, Manover артикул MR7700273699

Датчик положения коленвала, с 2009 г:
Оригинал, артикул 8200772182
Аналог, Francecar артикул FCR210660

Датчик скорости (контакты в ряд):
Оригинал, артикул 8200547283
Аналог, Стартвольт артикул VSSP0901

Датчик стоп сигнала:
Оригинал, артикул 7700414986
Аналог, Patron артикул PE11029

Датчик температуры воздуха во впускной трубе:
Оригинал, артикул 7700101451

Диск тормозной, передний:
Оригинал, артикул 6001547683 (259 мм)
Аналог, Mintex артикул MDC2087
Аналог, Patron артикул PBD4381

Дроссельная заслонка в сборе:
Оригинал, артикул 8200682611

Джойстик зеркал:
Оригинал, артикул 255706283R

Зеркало внутрисалонное:
Оригинал, артикул 6001545979 / 7700413867 (22х6,5 см)
Аналог, Asam артикул 30542
Аналог, Heyner артикул 514000 (25 см)

Катушка зажигания:
Оригинал, артикул 7700274008 / 224336134R (н/о)
Аналог, Valeo артикул 245105
Аналог, AMD артикул AMDRENEL111
Аналог, Huco артикул 138764
Аналог, Bosch артикул F000ZS0221 (с кронштейном)
Аналог, Francecar артикул FCR210350

Концевик боковой двери:
Оригинал, артикул 7700427640
Колодки тормозные передние:
Оригинал, артикул 7701207066 / 7711130078 / 410602192R / 8671016173
Аналог, TEXTAR артикул 2146304
Аналог, Mintex артикул MDB1628
Аналог, Patron артикул PBP1781
Аналог, Sangsin артикул SP1243

Крышка бензобака:
Оригинал, артикул 7700431898 (с ключом)
Оригинал, артикул 7700812369 (без ключа)

Крышка расширительного бачка:
Оригинал, артикул 8200048024

Корпус термостата (металл):
Аналог, Asam артикул 32939

Крышка ГРМ с 2010 г.в.:
Оригинал, артикул 8200936108

Крышка маслозаливной горловины:
Оригинал, артикул 7700741840 / 8200062947 / 8200800258

Крышка бачка омывателя:
Оригинал, артикул 6001548742

Кулак поворотный левый:
Оригинал, артикул 6001548864

Кулак поворотный правый:
Оригинал, артикул 6001548866

Кнопка стеклоподъёмника переднего:
Оригинал, артикул 8200325065

Кнопка центрального замка:
Оригинал, артикул 8200870250

Концевик боковой двери:
Оригинал, артикул 7700427640

Кнопка обогрева заднего стекла:
Оригинал, артикул 8200710682

Кнопка аварийной сигнализации:
Оригинал, артикул 8200602232

Кнопка стеклоподъёмника заднего, левая:
Оригинал, артикул 8200467793

Кнопка стеклоподъёмника заднего, правая:
Оригинал, артикул 8200467835

Лампа накаливания передних противотуманных фар:
Фирма Philips, артикул 12276C1 (psx24w, pg20/7)
Фирма Fortluft, артикул 12276 (psx24w, pg20/7)
Фирма Fortluft, артикул 64211 (H11)

Мотор отопителя для а/м с кондиционером:
Оригинал, артикул 6001547487
Аналог, Asam артикул 30962
Аналог, Francecar артикул FCR210294

Мотор бензонасоса:
Оригинал, артикул 6001547605 / 8200307403 / 6000591702 (только мотор) / 6001547604
Аналог, Asam артикул 01147 (с сеткой)
Аналог, Francecar артикул FCR210114 (с сеткой)

Масло в КПП:
Фирма Elf , TRANSELF NFJ 75W-80, артикул 194757

Масло в двигатель:
Фирма Elf, EVOLUTION 900 SXR 5W-40, 4 л. артикул 194878 (для 16 кл. двигателей)
Фирма Elf, Evolution 900 SXR 5W-30, 5 л. артикул 194839 (для 8 кл. двигателей)

Наконечник рулевой левый:
Оригинал, артикул 6001547610
Аналог, Patron артикул PS1146L

Наконечник рулевой правый:
Оригинал, артикул 6001547611
Аналог, Patron артикул PS1146R

Насос ГУР:
Оригинал, артикул 7700431283 / 8200888505

Насос омывателя:
Оригинал, артикул 6001549443
Аналог, Стартвольт артикул SWP0901

Опора шаровая:
Оригинал, артикул 401604793R (TRWJBJ 721 с болтом и гаикой)
Аналог, TRW артикул JBJ721 (с болтом и гайкой)

Опора двигателя задняя нижняя (КПП):
Оригинал, артикул 8200014933
Аналог, Rosteco артикул 20301

Опора двигателя левая:
Оригинал, артикул 6001548160 / 8200395661
Аналог, Rosteco артикул 20303

Опора задней пружины, верхняя:
Оригинал, 6001547495 / 8200257863
Аналог, Rosteco артикул 20253

Опора задней пружины, нижняя:
Оригинал, артикул 6001547494 / 8200316994
Аналог, Rosteco артикул 20254

Опора передней стойки:
Оригинал, артикул 6001547499 / 8200275528
Аналог, Rosteco артикул 20238
Аналог, Corteco артикул 80001687

Помпа с 2010 г.:
Оригинал, артикул 7700274330 / 210101302R
Аналог, Hepu артикул P842
Аналог, Patron артикул PWP1154
Аналог, Sasic артикул 400119

Патрубок вентиляции картера:
Оригинал, артикул 118262575R
Аналог, Rosteco артикул 20428

Патрубок печки, подводящий:
Оригинал, артикул 924000807
Аналог, Rosteco артикул 20345

Переключатель света (с противотуманными фарами):
Оригинал, артикул 6001551361 / 6001548108

Переключатель стеклоочистителей:
Оригинал, артикул 6001551355

Провода высоковольтные:
Оригинал, артикул 8200506297
Аналог, Bremi артикул 600413
Аналог, Amd артикул AMD.RENCL74
Аналог, Manover артикул MR-050-6297

Подшипник задней ступицы:
Оригинал, артикул 7701205812

Подшипник передней ступицы (без АБС):
Оригинал, артикул 6001547696 (SNR)

Подшипник опоры передней стойки:
Оригинал, артикул 6001025850

Привод в сборе левый без АБС (21 шлиц):
Оригинал, артикул 8200444438 / 6001547028
Аналог, Patron артикул PDS0637
Аналог, Lynx артикул CD6305

Привод в сборе правый:
Оригинал, артикул 6001547029
Аналог, Lynx артикул CD6306
Аналог, PATRON артикул PDS0638

Подушка двигателя правая, верхняя:
Оригинал, артикул 6001547893

Подвес глушителя:
Оригинал, артикул 6001547472
Аналог, Rosteco (к-кт 2 шт.) артикул 20359

Пружина передней подвески с 2010 г. (короткая – 320 мм - 5,5 витков):
Оригинал, артикул 8200708059
Аналог, Monroe артикул SP3485
Аналог, Autoklakson (к-кт 2 шт.) артикул 22046

Прокладка головки блока цилиндров (металл):
Оригинал, артикул 8200296969

Прокладка клапанной крышки:
Оригинал, артикул 7701471719
Аналог, Corteco артикул 025005P
Аналог, Ajusa артикул 11022700

Пыльник с отбойником амортизатора заднего:
Оригинал, артикул 6001547072
Аналог, Rosteco артикул 20284

Пыльник с отбойником переднего амортизатора:
Оригинал, артикул 6001548402 / 8200437347
Аналог, Sasic артикул 4005536
Аналог, Rosteco артикул 20271

Пыльник рулевой рейки:
Оригинал, артикул 6001547607

Пыльник ШРУСа левого внутреннего c cальником и подшипником:
Оригинал, артикул 7701473830 / 392414459R
Аналог, Asam артикул 30169
Аналог, Metelli артикул 13-0346
Аналог, Patron артикул PSE6084

Пыльник ШРУСа наружного:
Оригинал, артикул 6001547699 / 6001550547 (левый/правый)
Аналог, Rosteco артикул 20236

Пыльник ШРУСа правого внутреннего:
Оригинал, артикул 6001548164 / 397415949R (н/о с 2010 г. маленький)
Аналог, Rosteco 20088 (хомуты, смазка, комплект)

Пыльник рулевого наконечника:
Аналог, Asam артикул 30879 (резина)
Аналог, Asam артикул 30880 (силикон)

Пыльник шаровой опоры:
Аналог, Asam артикул 30881

Пыльник направляющей суппорта и пыльник суппорта:
Аналог TRW артикул SJ1041
Аналог Autofren артикул D4042
Аналог Frenkit артикул 248018

Пробка поддона двигателя:
Оригинал, артикул 7703075348

Пробка заливного отверстия КПП:
Оригинал, артикул 7703075180

Прокладка дроссельной заслонки:
Оригинал, артикул 7701047579
Аналог, Francecar артикул FCR210996

Прокладка корпуса воздушного фильтра (резиновая):
Оригинал, артикул 165693152R
Rosteco 20413 (белая силиконовая)

Прокладка пробки поддона с резиновым кольцом:
Оригинал, артикул 8200641648

Прокладка-кольцо приёмной трубы глушителя:
Оригинал, артикул 600154747

Прокладка термостата системы охлаждения:
Оригинал, артикул 8200267272

Переключатель стеклоочистителей с кнопкой БК:
Оригинал, артикул 6001551358 / 6001548107

Проводка противотуманных фар (с 2010 г.):
Оригинал, артикул 240705062r

Проводка противотуманных фар (до 2010 г. Под лампу H11):
Оригинал, артикул 6001548296

Резистор малой скорости вентилятора с кондиционером:
Оригинал, артикул 8200612908

Регулировочный болт клапанов:
Оригинал, артикул 7700273504

Реле стартера втягивающее:
Оригинал, артикул 6001547542

Регулятор холостого хода (8 кл.):
Оригинал, артикул 7701206370

Рулевой механизм с ГУР:
Оригинал, артикул 8200720881

Рычаг подвески в сборе левый:
Оригинал, артикул 6001547520

Рычаг подвески в сборе правый:
Оригинал, артикул 6001547519
Аналог, Lynx артикул C5083R

Регулятор тормозного усилия (колдун):
Оригинал, артикул 6001550931
Аналог, Asam артикул 30176
Аналог, Npa артикул NP511-04541

Радиатор кондиционера (c 2008 г.):
Оригинал, артикул 8200741257
Аналог, Termal артикул 1040262L
Аналог, Luzar артикул LRAC0961
Аналог, Patron артикул PRS1204
Аналог, АSAM артикул 32045

Радиатор охлаждения двигателя c кондиционером (с 2008 г.):
Оригинал, артикул 8200735039
Аналог, Valeo артикул 700801
Аналог, Termal артикул 583583
Аналог, Asam артикул 01342
Аналог, Luzar артикул LRCRELO08139

Ремень ГРМ:
Оригинал, артикул 8200537021

Ремкомплект ГРМ (Ролик ГРМ с 2010 г., ремень ГРМ):
Оригинал, артикул 130C17480R
Аналог, Contitech артикул CT988K3

Ролик ГРМ с 2010 г.:
Оригинал, артикул 8200908180
Ремень приводной, навесного оборудования:
Оригинал, артикул 8200598964
Аналог, Gates артикул 6PK1822

Ролики генератора обводные (2 шт. одинаковые):
Оригинал, артикул 119233042R

Ремкомплект заднего тормозного механизма:
Оригинал, артикул 7701205756

Решетка каркаса спинки сиденья:
Оригинал, артикул 6001547723

Решётка каркаса подушки сиденья:
Оригинал, артикул 6001547721

Сайлентблок задней балки:
Оригинал, артикул 6001549988
Аналог, Lynx артикул C9063
Аналог, Febi артикул 27539
Аналог, Sidem артикул 805306

Сайлентблок переднего рычага подвески:
Оригинал, артикул 6040002245 / 6040096299
Аналог, Asam артикул 30292
Аналог, Sasic артикул 4001528

Свеча зажигания:
Оригинал, артикул 7700500155 (1 электрод)
Аналог, Denso артикул K20PRU
Аналог, Bosch артикул 0242235666

Свеча зажигания:
Оригинал, артикул 7700500168 (2 электрода)
Аналог, Bosch артикул 0241235751
Аналог, Francecar артикул FCR211057

Стартер Mitsubishi (с 2010 г):
Оригинал, артикул 8200815083

Стойка стабилизатора:
Оригинал, артикул 6001547138

Ступица задняя:
Оригинал, артикул 7700416374

Ступица передняя:
Оригинал, артикул 7700768319

Сальник коленвала задний:
Оригинал, артикул 7700859692

Сальник коленвала передний:
Оригинал, артикул 7700273776
Аналог, Elring артикул 504.483

Сальник распредвала:
Оригинал, артикул 7700749395

Сальник привода левый:
Оригинал, артикул 8200884113

Суппорт левый:
Оригинал, артикул 7701201769

Суппорт правый:
Оригинал, артикул 7701201770

Стекло лобовое:
Оригинал, артикул 6001546698 / 6001546697
Аналог, AGC БОР артикул 7264ACL

Сальник первичного вала КПП:
Оригинал, артикул 8200068744

Сцепление, комплект:
Оригинал, артикул 302052223R / 6001548020
Аналог, Luk артикул 620108000

Термостат:
Оригинал, артикул 7700872554 / 8200772985
Аналог, Vernet артикул TH604789J
Аналог, Wahler артикул 3466.89D
Аналог, Gates артикул TH23389G1 (С прокладкой)

Тяга рулевая:
Оригинал, артикул 6001547606

Трос ручного тормоза длинный:
Оригинал, артикул 6001547168

Трос ручного тормоза короткий:
Оригинал, артикул 6001547169

Трос газа:
Оригинал, артикул 6001546868

Трос сцепления:
Оригинал, артикул 6001546867

Тяга дроссельной заслонки:
Оригинал, артикул 7700274006

Трапеция стеклоочистителя:
Оригинал, артикул 8200619512 / 3397020879

Усилитель тормозов вакуумный:
Оригинал, артикул 6001551027

Уплотнитель проёма передней двери:
Оригинал, артикул 6001547017
Аналог, Rosteco артикул 20425

Уплотнитель ресивера (8 кл. двиг.):
Оригинал, артикул 7701471932
Аналог, Rosteco артикул 20155

Цилиндр тормозной главный без АБС:
Оригинал, артикул 6001547857 / 7701044850

Чашка опоры передней пружины (металл.):
Оригинал, артикул 8200808455

Фара противотуманная перед.:
Оригинал, артикул 8200074008 (Н11)
Аналог, Francecar артикул FCR220029
Аналог, Asam артикул 16009

Фильтр воздушный:
Оригинал, артикул 7701070525
Аналог, Francecar артикул FCR210136
Аналог, Patron артикул PF1105
Аналог, Fortech артикул FA030
Аналог, AMD артикул AMDFA777

Фильтр масляный:
Оригинал, артикул 7700274177
Аналог, Filtron артикул OP643/3

Фильтр салонный:
Оригинал, артикул 272772835R

Прокладка задней части глушителя, спереди (выхлопной трубы):
Оригинал, артикул 7700807183

Прокладка приемной трубы (кольцо уплотнительное выпускного коллектора, нижнее):
Оригинал, артикул 6001547473

Шайба стойки опорная:
Оригинал, артикул 6001548403

Шайба шаровой опоры:
Оригинал, артикул 7700678292

Шрус правый, наружний:
Аналог, Метеlli артикул 15-1501
Аналог, Patron артикул PCV1501
Аналог, Lynx артикул CO6326

Шрус левый, наружний:
Оригинал, артикул 7701209242 / 8200261838

Шумоизоляция капота:
Оригинал, артикул 658404860R / 6001550676 / 6001548466

Фара передняя левая:
Оригинал, артикул 8200744753

Фара передняя правая:
Оригинал, артикул 8200744754

Фонарь задний правый:
Оригинал, артикул 8200744759

Фонарь задний левый:
Оригинал, артикул 8200744760

Форсунки веерные:
Оригинал, артикул 289308338R

Хомут пыльника ШРУСа:
Аналог, Swag артикул 99938765
Аналог, Asam 30756

Щётка стеклоочистителя:
Фирма Alca, артикул 051000 (53 см)
Фирма Alca, артикул 050000 (50 см)
Фирма Alca, артикул 070000 (зимняя, 50 см)
Фирма Alca, артикул 071000 (зимняя, 53 см)

Представляем вам каталог б/у автозапчастей Рено Логан. Здесь представлены все б/у запчасти Рено Логан, который у нас есть в продаже. Причём у нас вы можете их приобрести на одних из самых выгодных условиях на рынке.

Авторазбор Рено Логан: почему запчасти выгодно покупать именно у нас?

Наш авторазбор Рено Логан позволяет вам купить б/у запчасти на Логан, действительно, очень выгодно. Главными причинами тут выступают следующие моменты:

Высокое качество. Мы предлагаем оригинальные детали, которые еще не выработали свой ресурс и могут с успехом использоваться на аналогичных автомобилях. При этом пригодность запчастей для дальнейшей эксплуатации подтверждена экспертной оценкой и тестовым контролем.
Низкая цена. Хотя мы реализуем качественные оригинальные детали, но так как они уже были в использовании, то цена на них достаточно низкая. Она существенно отличается от стоимости на точно такие же, но только новые в упаковке запчасти.
Большой ассортимент. У нас представлен широкий и разнообразный ассортимент изделий. В настоящее время на указанную марку автомобиля у нас предлагается более 1 000 различных запчастей. При этом ассортимент деталей регулярно пополняется и обновляется.
Быстрая доставка. Все представленные товары есть в наличии. Поэтому мы готовы быстро, без проволочек, доставить их в любую точку Российской Федерации.
Гарантийные обязательства. На детали, несмотря на то что они уже были в эксплуатации, мы предоставляем гарантийные обязательства. Поэтому если какая-то деталь не подойдет к вашему автомобилю, то вы без проблем сможете сдать ее обратно.

Проанализируйте наши предложения, оцените их качество и цену, и тогда вы, на самом деле, сможете купить запчасти на Логан быстро и недорого.

В процессе производства производители прибегают к заменам номеров запчастей. Связно это либо с какими-то незначительными изменениями технических характеристик (при этом производитель гарантирует, что запчасти со старыми и новыми номерами полностью взаимозаменяемы), либо просто с переходом на новую систему обозначения продукции. Особенно часто к заменам прибегают производители оригинальных запчастей. Поставщики оставляют за собой право производить замены запчастей без предварительного согласования, если производителем запчасти было объявлено об идентичности обоих номеров (производилась официальная замена номера детали производителем).

Что такое замена номера автоконцерном?

Автоконцерн - это производитель нескольких брендов. В процессе производства производители прибегают к заменам номеров запчастей. Связно это либо с какими-то незначительными изменениями технических характеристик или имени бренда в пределах автоконцерна (при этом производитель гарантирует, что запчасти со старыми и новыми номерами, а так же одинаковыми номерами, но разными брендами - полностью взаимозаменяемы), либо просто с переходом на новую систему обозначения продукции или в резльтате поглощения бренда. Особенно часто к заменам прибегают производители оригинальных запчастей. Например, Nissan - Renault. Деталь от Nissan, может заменять деталь Renault с таким же номером. Поставщики оставляют за собой право производить замены запчастей без предварительного согласования, если производителем запчасти было объявлено об идентичности обоих номеров (производилась официальная замена номера детали производителем).

Уведомление о замене номера

Производилась официальная замена номера детали производителем. Обратите внимание, в корзину был добавлена деталь по замене. Производитель гарантирует ее совместимость.
Что это значит?

Привезем данный товар на заказ в разумные сроки.

Свяжитесь с нашими менеджерами.
Они могут найти для вас товар за хорошую цену.

Повреждение пыльников - это одна из самых распространенных проблем с приводными валами на Рено Логан. Как правило, пыльники служат немало, но проверку их состояния следует производить каждое ТО, то есть раз в 15 тысяч километров.

В этой статье покажем процесс замены наружного и внутреннего пыльника шруса левого привода Рено Логан, а также расскажем о выборе пыльников и перечислим список требуемых инструментов.

Выбор запчасти

На Рено Логан первого поколения внутренний пыльник левого привода идет по оригинальному артикулу 7701473830. Обратите внимание, этот пыльник обязательно нужно использовать оригинальный, так как заменители нередко дают течь.

Наружный пыльник левого привода на Логанах до 2010 года выпуска идет по артикулу 6001547699, с 2010 года - 7701209239.

Инструменты и материалы для работы:

Проникающая смазка;
Ключ для колесных болтов;
Домкрат;
Подставка под автомобиль;
Торцевая головка на тринадцать, шестнадцать, тридцать;
Силовой вороток;
Несколько удлинителей;
Молоток;
Съемник пальцев рулевых наконечников;
Рожково-накидной ключ на шестнадцать;
Выколотка;
Клин;
Монтажный рычаг;
Емкость для сбора масла;
Квадрат 8 на 8 мм;
Щипцы для снятия стопорных колец;
Ударная шлицевая отвертка;
Изолента;
Кусачки;
Зубило;
Обрезок трубы внешним диаметром 30 мм, внутренним 26 мм;
Динамометрический ключ.

Снятие привода

Снимите декоративную крышку закрывающую колесные болты и пролейте проникающей смазкой ступичную гайку.

Ослабьте ступичную гайку с помощью силового воротка и головки на тридцать. При откручивании гайки попросите помощника придержать педаль тормоза или установите противооткатные упоры.

Поддомкратьте и снимите левое колесо. Для безопасности установите подставку под порог и уберите домкрат.

Открутите гайку крепления рулевого наконечника. Гайка под ключ на шестнадцать.

Ударьте молотком в торец уха куда вставлен палец и он выскочит. Правильнее конечно воспользоваться съемником.

Пролейте проникающей смазкой и открутите болт крепежа шаровой. Головка болта и гайка под ключ на шестнадцать.

Разработайте болт вращая вправо-влево и выбейте его с помощью выколотки.

Забейте клин в разрез, куда вставлен палец шаровой. Это нужно для того, чтобы достать его из кулака.

Заведите монтажный рычаг уперев в стабилизатор и выжмите палец шаровой из кулака.

Отведите кулак на себя и достаньте ШРУС. Обратите внимание, если у вас автомобиль с ABS, то нужно еще предварительно разъединить провода на датчик.

Слейте масло из МКПП. Пробка под квадрат 8 на 8 мм.

Открутите три болта крепления пыльника к коробке и снимите привод потянув на себя. Болты под ключ на тринадцать.

Замена внутреннего пыльника

Для удобства работы зафиксируйте приводной вал в тисках.

Снимите стопорное кольцо трипоида с помощью щипцов.

Сбейте трипоид с вала с помощью ударной шлицевой отвертки. Бить можно только по внутренней обойме. Обратите внимание, при сбивании трипоида могут высыпаться иголки с колец. Лучше редварительно обмотайте кольца изолентой чтобы потом не собирать иголки.

Перекусите хомут и стяните пыльник.

Перережьте пластиковый пыльник за подшипником и убирите его.

С помощью молотка и зубила сбейте подшипник с вала. Бить можно только по обойме с шариками. Правильнее конечно стянуть подшипник с помощью съемника, но не у всех он есть.

Оденьте на вал новый пластиковый пыльник подшипника.

С помощью приспособления в виде трубы садим подшипник до упора в пластиковый пыльник. Обратите внимание, труба должна упираться во внутреннюю обойму подшипника.

Установите трипоид и зафиксируйте стопором. Если трипоид от руки не садиться, то его можно подстучать молотком. Отлично подходит как оправка торцевая головка на двадцать два (глубокая).

При сборке обратите внимание на несколько нюансов:

Обязательно смажьте маслом из коробки посадочную часть пыльника и очистите место посадки на коробке.
Оцените состояние болта крепления шаровой опоры, резьба может быть вытянута или побита. Если болт изношен, то его нужно заменить. Идет он по артикулу 77 03 034 114.
Перед установкой обработайте резьбу болта крепежа шаровой медной смазкой.
Очистите и обработайте медной смазкой шлицевую часть наружного ШРУС.
Ступичную гайку затяните с усилием 280 Нм.

Замена наружного пыльника

На автомобилях до 2010 года выпуска наружный пыльник левого привода можно поменять только тогда, когда снят внутренний. Замена пыльника несложная. Нужно перекусить хомуты, стянуть пыльник. Далее отмыть все, заложить свежую смазку, одеть пыльник и зафиксировать.

На автомобилях после 2010 года выпуска, наружный пыльник можно поменять даже на автомобиле. ШРУС фиксируется стопорным кольцом как на ВАЗ 2108-09.

Наглядно процесс замены пыльников левого привода ШРУС Рено Логан в этом видео:

Резюмируем

Без опыта операция по замене пыльников левого привода ШРУС на Рено Логан занимает около трех часов. Цена выполнения работ на станциях технического обслуживания от 1500 до 2000 рублей. При наличии вышеперечисленного инструмента, замену можно произвести своими руками и сэкономить деньги.

Артикулы Рено Дастер: элементы подвески, тормоза, рулевое управление

В данном разделе вы найдете артикулы для элементов подвески, тормозов, рулевого Рено Дастер. Амортизаторы Амортизатор задний 4×4 – 8200811407 Амортизатор передний 4×4 – 543028126R Амортизатор передний 4×2 АКПП 2,0 – 543025648R Амортизаторы нештатные: Амортизатор задний 4×4 BILSTEIN (B4 Gas) – 22-224583 Амортизатор задний 4×4 BILSTEIN (B6 SPORT) – 22-235053 Амортизатор передний 4×4 BILSTEIN (B4 Gas) – 22-223470 Амортизатор передний 4×4 BILSTEIN (B6 SPORT) – 22-235039 Амортизатор задний 4×2 BILSTEIN (B4 Gas) – 19-223483 Амортизатор передний 4×2 BILSTEIN (B4 Gas) – 22-223470 Амортизатор задний 4×2 Kayaba –.

Артикулы крепежных элементов для Рено Дастер

В данном разделе вы найдете артикулы для крепежных элементов Рено Дастер. Болты крепления Болт крепления замка ремня безопасности – 544187779R Болт крепления заднего бампера верхний – 8200897749 Болт крепления колеса (литые диски) – 402227272R Болт крепления колеса (штампованные диски) – 402222121R Болт крепления переднего бампера (верхний) – 7703008162 Болт крепления переднего подкрылка – 7703017090 Заглушки Заглушка средней правой стойки нижняя – 7703074555 Заглушка-пыльник ограничителя открытия двери – 8200574748 Заклёпка кронштейна крепления заднего бампера –.

Артикулы Рено Дастер: детали электрооборудования, фары

В этом разделе вы найдете артикулы деталей электрооборудования, фар, фонарей Рено Дастер. Разное Блок коммутационнный салона (ЦЭКБС) – 8201279201 Контактное кольцо подушки безопасности водителя — а/м без ESP – 255672425R Контактное кольцо подушки безопасности водителя — а/м с ESP – 255677446R Концевик задней двери – 7700427640 Магнитола обычная – 281155216R Ф1 Магнитола MediaNAV – 281151037R Ф1 Микрофон Hands–Free – 283128032R Светоотражатель (катафот) заднего бампера левый – 8200384035 Ф1 Светоотражатель (катафот) заднего бампера правый – 8200384036 Ф1 Фары, фонари Фара левая 4×2.

Артикулы деталей салона Рено Дастер

Ниже вы найдете перечень артикулов деталей салона Рено Дастер. Кнопки, переключатели Блок кнопок стеклоподъемников водительской двери (4 стеклоподъёмника) – 8200079983 Ф1 Блок управления климатом – 275104143R Кнопка блокировки стеклоподъемников – 8200325065 Ф1 Кнопка выключения парктроника – 8200214903 Ф1 Кнопка подогрева сидений – 8200060049 Кнопка управления центральным замком – 252108592R Ф1 Переключатель подрулевой левый (с ПТФ) – 255406898R Ф1 Переключатель подрулевой правый – 6001551358 Накладки Накладка внутренней ручки двери левая – 809541122R Накладка внутренней.

Артикулы Рено Дастер: кузовные элементы, стекла, зеркала

Ниже вы найдете артикулы кузовных элементов, стекол, зеркал для Рено Дастер. Бамперы Бампер передний без ПТФ – 620220025R Ф1 Бампер передний с ПТФ – 620220030R Ф1 Бампер задний – 850225291R Ф1 Накладка заднего бампера пластиковая под серебро – 850701407R Ф1 Брызговики Брызговик задний левый – 788136759R брызговик задний правый – 788125933R Брызговик задний левый (перед колесом) – 788130008R Брызговик задний правый (перед колесом) – 788120006R Брызговик передний левый – 638532420R Ф1 Брызговик передний правый – 638502631R Ф1 Брызговики передние (комплект 2 шт.) – 638537420RФ1 Брызговики.

Артикулы деталей Рено Дастер: двигатель, трансмиссия, навесные агрегаты

Ниже вы найдете артикулы запчастей и деталей двигателя, трансмиссии, навесные агрегаты для Рено Дастер. Бензонасосы Бензонасос 1,6 л – 172024388R Бензонасос 2,0 л – 172025090R Кардан Вал карданный – 370002820R Насосы Водяной насос для 2,0 л – 7701479043 Насос масляный для F4R -15 01 005 65R Воздуховоды / дефлекторы Воздуховод/дефлектор радиатора правый – 214949303R Воздуховод/дефлектор радиатора левый – 214998574R Датчики Датчик абсолютного давления в коллекторе МАП-сенсор для двигателей 2,0 л и 1,6 л – 8200719629 Датчик кислорода верхний – Bosch 0258986507 (верх, низ) Датчик массового.

Чтобы купить товар "Защита двигателя правая RENAULT: SANDERO II/LOGAN II 12-" с номером "32902" производителя "ASAM" выберите устраивающие Вас цену и срок поставки из предлагаемого списка и нажмите кнопку "Добавить в корзину". Подробная информация "Как купить" в разделе Клиентам

*Информация о применимости детали ASAM 32902 является справочной. Применимость свидетельствует о том, что запчасть ASAM 32902 может применяться для перечисленных моделей, произведенных в указанный период. Применимость детали к конкретному автомобилю необходимо проверять по VIN-коду в оригинальном каталоге запчастей.

PLENTYCAR.RU

Офисы компании

PRO запчасти

У NGK новые свечи зажигания. подробнее

Запчасти FENOX для LADA Vesta, LADA Largus и Renault. подробнее

В интернет магазине Пленти Кар Вы можете купить автозапчасти для японских автомобилей (Toyota, Mazda, Honda, Isuzu, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki), европейских автомобилей (Ford, BMW, Citroen, Peugeot, Alpha, Lancia, Fiat, Land Rover, Mercedes, Opel, Renault, Rover, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Volvo, Saab, Jaguar), американских автомобилей (Chevrolet, GM, Chrysler, Cadillac, Hummer, Infiniti, Jeep, Pontiac) и корейских автомобилей (Daewoo, Hyundai, Kia, SsangYong). Если Вы не смогли самостоятельно найти запчасти для Вашего автомобиля, обратитесь к нашим специалистам. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой статьей 437 ГК РФ.

Приветствую, автолюбитель Renault Logan! Порвалась гофра рулевой рейки с левой стороны. Для замены пыльника рулевой рейки Логан попробуем использовать защитный чехол от автомобиля «Ока».

Ваше мнение – подойдёт ли пыльник рулевой тяги от ваз-1111 Ока на автомобиль Рено Логан?

Сегодня при осмотре своего Логана обнаружил вот такую неисправность – лопнувший пыльник рулевой рейки Рено Логан с левой стороны рейки. Хотя грязь пока в разрыв не попала, но нужно срочно менять, чтобы сохранить рулевой механизм.

Так как под рукой нет гофры от Логана, попробую пыльник от малолитражки Оки. Если же не получится, то будем искать родной Логановский пыльник.

Порвался пыльник на рулевой рейки.

Проголосуйте в сообществе, смогу ли я установить резиновую гофру от малометражки Оки на Логан.

Отверстие для тяги на пыльнике от Оки визуально меньше, чем для Логана, но думаю, что резина растянется и удастся всё же установить эту гофру. Будем экспериментировать.

Чтобы поменять пыльник рулевой рейки нужно будет снять колесо и освободить рулевой наконечник. А также предварительно, нужно будет ослабить контрящую гайку рулевой тяги, гайку рулевого наконечника, обработав соединения средством от ржавчины. Пока будет пропитываться ржавчина, демонтируем колесо.

Снятие колеса

Снимаем колпак диска, чтобы добраться до колёсных болтов и ослабляем. Перед тем как поднять кузов, устанавливаем под задние колёса противооткатные башмаки. После поднятия домкратом нужно установить дополнительный упор для подстраховки.

Снимаем колпак колеса. Колпак сняли и нужно отвернуть колесные болты. Отвернем колесные болты. устанавливаем под задние колёса противооткатные башмаки. Приподнимаем машину домкратом. Установим страховочный дополнительный упор и слегка опускаем домкрат.

Далее. Поднимаем авто на домкрате, после того как колесо оторвалось от земли, устанавливаем страховочный дополнительный упор и слегка опускаем домкрат, чтобы вес машины «лёг» и на упор. Затем полностью откручиваем колёсные болты и снимаем колесо. Чтобы болты позже не искать по гаражу, складываем их в одно место.

Снятое колесо можно положить под рычаг, тем самым сделав дополнительный упор, в случае, когда нет упора рядом с домкратом.

Гайка пальца рулевого наконечника

Воспользовавшись накидным ключом на Х17, ослабляем гайку пальца рулевого наконечника. Можно воспользоваться головкой и воротком, или же добавить, как дополнительный рычаг, трубку на вторую часть ключа, чтобы повысить усилие при откручивании.

Как только «сорвали» гайку, её уже можно крутить рожковым ключом. В случае, когда палец прокручивается вместе с гайкой, можно в его торец вставить шестигранник для удержания от проворачивания.

Гайку отворачиваем не полностью, так как ещё предстоит «выбить» палец молотком, чтобы разобрать соединение. Работая тяжёлым молотком сбоку, по наконечнику наносим несильные удары.

Рекомендуется ударять молотком по специальной выемке на поворотном кулаке, чтобы не испортить рулевой палец…

Затем можно полностью открутить гайку и вынуть рулевой наконечник.

Полностью открутим гайку и вынем рулевой наконечник.

Поторопился вынуть палец, так как не была отдана контргайка на рулевой тяге, которую нужно откручивать, пока соединение наконечника не разобрано.

Ключом на 22 ослабим контрагайку.

Для ослабления контргайки используем ключ на Х22. Однако, оказалось, что родная гайка под ключ на Х21. Взяли такой ключ и плюс добавили рычаг, в виде трубки на вторую часть ключа. Гайка сразу, как говорится «пошла»!

Затем вынимаем палец рулевого наконечника и отворачиваем его от рулевой тяги. Полностью скручиваем контргайку с рулевой тяги, чтобы снять старый и установить новый пыльник тяги. Перед тем как откручивать гайку, изолентой обвернём резьбу за гайкой, чтобы знать, насколько затем закручивать гайку.

Изолентой обмотаем резьбу за гайкой. Полностью отдадим контргайку с рулевой тяги.

После подобных манипуляций с рулевым всё равно придётся после замены пыльника рулевой тяги ехать на стенд развал-схождение, для проверки установки углов управляемых колёс.

Затем необходимо отдать хомуты фиксации пыльника на рулевой тяге. На узкой части гофры хомута нет, видимо, держится на самой резине пыльника, так как одевается очень туго.

Разрежем ножом резиновый пыльник. Разрезав старый пыльник вытаскиваем.

Для снятия изношенного пыльника можно воспользоваться ножом просто разрезав его на две части, всё равно он уже негоден и будет выбрасываться. Так как пыльник был разорван на две половины, то сняли сначала одну часть, а теперь нужно снять фиксированный хомут с широкой части гофры. Используя жало отвёртки, снимаем хомут и можно вынимать оставшуюся часть пыльника.

Жалом отвертки оторвем пластиковый хомут. Открылась рулевая рейки.

Снятый старый пыльник сейчас сравним с новым пыльником от автомобиля «Ока». Сразу видно, что диаметр со стороны тела тяги родного пыльника больше, чем диаметр отверстия для тяги на пыльнике «Оки». Будем надеяться на то, что резина растягивается и, мы постараемся натянуть новый пыльник на тело тяги. Со стороны самой рейки диаметры тоже немного разнятся, но совсем незначительно.

Новый пыльник балаковский БРТ и резина очень пластичная, так что есть надежда, что всё у нас получится.

Всё равно в этот момент нет пыльника от Рено Логан, придётся использовать, что есть под рукой…

После того как сняли старый пыльник, нужно очистить соединения под ним чистой ветошью и нанести свежую смазку.

Для удобства дальнейшей работы поворачиваем рулевое колесо вправо, чтобы тяга вышла из тела рейки в нашу сторону. Тщательно убираем чистой тряпкой всю накопившуюся грязь со старой смазкой из зубьев рейки и с тела рулевой тяги. Нужно всё очистить от того, что попалось из-за разрыва резинового пыльника.

Используем для чистки рейки имеющийся под рукой «Очиститель тормозов» в аэрозольной упаковке. Можете использовать другой очиститель, нужно смыть абразив из дорожной пыли. Особенно тщательно промываем между зубьями рейки, где скапливается грязь, попавший песок и старая смазка.

Протираем чистой ветошью рейку насухо и можно наносить новую смазку, используя, например. Литол 24. Я воспользовался высокотемпературной смазкой фирмы «BLUE», которую использую для смазывания направляющих пальцев на тормозном суппорте при ревизии и ремонте.

Нанесем новую смазку Литол 24.

Наносим приготовленную смазку и можно начинать пробовать устанавливать гофру от «Оки».

Для того чтобы пыльник узкой частью прошёл через резьбу рулевой тяги, можно вырезать из пластиковой бутылки кусочек пластика и обернуть его в виде конуса на резьбу. Затем сверху обильно его намылить или нанести любой смазки.

Накинем пыльник отверткой на рейку. Накинув гофру протолкнем жалом отвертки. Проталкиваем осторожно отверткой гофру далее. После резьбовой части пыльник садится на свое место.

В моём случае я, помогал отвёрткой, понемногу растягивая отверстие в пыльнике и продвигая гофру по телу тяги. Туго проходит только резьбовая часть, дальше пойдёт уже легче. Работаем аккуратно, чтобы не порвать кромку пыльника.

В итоге, протянув пыльник до тела корпуса рейки, надеваем его корпус и ставим новый хомут. На узкой части хомут не ставим, так как там держится очень туго и без хомута. Для того, чтобы надеть пыльник на саму рейку поворачиваем руль влево.

В процессе работы, пыльник пришлось снять, чтобы расширить гофру, так как-никак не надевается на корпус рулевой рейки. Для расширения резины использовал ёмкость с температурной смазкой, залезла на неё гофра с широкой стороны. Гофру оставил до утра, чтобы резина растянулась.

Резиновую гофру натянул на емкость из под смазки.

Завтра продолжу менять пыльник на рулевой рейки Рено Логан своими руками, а пока иду домой, так как уже стемнело.

Читайте также: