Ауди замена ремня грм q5

Обновлено: 03.05.2024

Замена ремня ГРМ Audi Q5

Замена ремня ГРМ автомобилей Audi Q5 в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Audi Q5 - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги

Цены на услуги «АМВ-Сервис»

Техническое обслуживание Audi Q5

Замена моторного масла

Замена свечей зажигания

Замена цепи ГРМ

Замена ремня ГРМ

Воздушный фильтр - замена

Салонный фильтр - замена

Замена свечей накала

Аппаратная замена масла в АКПП

Замена топливного фильтра

ТО 1 (10000 км - 20000 км)

ТО 2 (20000 км - 40000 км)

ТО 3 (40000 км - 60000 км)

ТО 4 (60000 км - 80000 км)

ТО 5 (80000 км - 100000 км)

Диагностика Audi Q5

Диагностика Check Engine

Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании

Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)

Компьютерная диагностика двигателя

Кузовной ремонт Audi Q5

Кузовной ремонт крыла переднего

Кузовной ремонт крыла заднего

Кузовной ремонт бампера

Кузовной ремонт капота

Кузовной ремонт крышки багажника

Кузовной ремонт двери

Кузовной ремонт порога

Кузовной ремонт крыши

Стоимость дополнительных услуг

Полировка фар, 1 шт.

Антикорозийное покрытие элемента

Мойка кузова автомобиля

Антигравийное покрытие за оба порога

Покраска Audi Q5

Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)

Окраска капота, крыши

Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)

reaniimator › Блог › Замена ремня и роликов ГРМ 2.0 TDI AUDI Q5

Некоторые эксперты утверждают что на данном аппарате можно заменить ремень ГРМ не снимая бампера и радиаторов. Я не буду опровергать эту теорию.

Кто-то может со мной не согласиться, однако на мой взгляд, в некоторых случаях важнее качественно и с гарантией выполнить работу, чем изображать Дэвида Копперфильда. По этому мы такого вида работы выполняем со снятием рамки радиаторов.

Кружочками обведены места установки фиксаторов

Метка на шестерне коленвала должна совпасть с меткой фиксатора.

После установки фиксаторов распредвала и ТНВД можно снимать зубчатй ремень.

После снятия ремня ГРМ уже нельзя вынимать фиксаторы и поворачивать валы.

Натяжение ремня регулируем таким образом, что бы стрелка на натяжном ролике совпала с прорезью на его-же корпусе.

После регулировки натяжения ремня, можно затягивать болты зубчатых колёс распредвала и ТНВД.

Всё.
Сборку производим в обратной последовательности.

P.S. Продолжение истории ТУТ . Весь сок, как обычно в коментариях.

Комментарии 43

Добрый вечер, надо ли менять ремень и ролики, если делать замену сальника ? Или можно только ремень ? Ремень менял 20 тысяч назад

Здравствуйте . Можно и ремень старый оставить, если он маслом не пропитался .

А то что говорят, что ремень не подлежит повторному использованию ?

Срок службы ремня 50000 — 60000 км или 5 лет . Повторно использовать можно если сохранить направление вращения . Так написано в elsa .

А сможете там сделать Скрин ? Спасибо

Могу завтра сделать . Только надо напомнить . Сам забуду .

Добрый день, сможете посмотреть ?

А Вы на практике ставили повторно ремень ?

Да . Не однократно .

Григорий, добрый день. Не подскажете, по этим цифрам как-то можно определить дату ремня? выбито на самом ремне 121070709201925

Я не владею такой информацией . Никогда небыло необходимости опрелять дату изготовления ремня )

Понял, не вопрос!

Добрый день! Не подскажете, сегодня скинул крышку, увидел, что стрелка стоит не по центру как у Вас на фото, а примерно так (нарисовал на фото). Прошлый владелец сказал меняли грм не так давно (около 5 тыс назад), определить этот как-то возможно (может дата на ремне должна быть или что)? Спасибо!

На ремне дату обычно не ставят . Стрелочка будет двигаться вперёд назад в момент прокрутки коленвала . Нужно крутить за болт коленвала и смотреть на стрелку . Если в момент прокручивается стрелка вернётся к метке и не выйдет за её пределы, то натяжку ремня можно считать правильной . Если останется в том положении как Вы нарисовали, то натяжку ремня необходимо будет ослабить .

Крутить в каком положении коробки, P, N? По часовой? За глупые вопросы извините, ни разу не делал. Т.е в левую сторону стрелка уйти вообще не должна?!

Крутить по часовой стрелке . В лево за метку сильно заходить не должна стрелка . Миллиметр — два даже миллиметра если зайдёт — это не страшно . Положение селектора АКПП не имеет значения .

reaniimator

День добрый! Подскажите, Вы писали крутить за болт коленвала, а как до него добраться? Шкив снимать? Реально прокрутить побыстрому без разбора морды авто? Хочется чисто проверить натяжку и надписи увидеть на ремне (видно что стоит CONTITECH, но хотелось бы уточнить когда примерно менялся)

Ремонт автоэлектрики. Техпомощь.

Внимание: В случае обрыва ремня или его неправильной установки остается небольшой шанс на отсутствие повреждений двигателя. Поэтому рекомендуем перед снятием головки блока цилиндров провести проверку давления конца такта сжатия во всех цилиндрах.
Специальный инструмент

• A6 2,0: Фиксатор натяжителя дополнительного приводного ремня - №3204 или №T10060.
• Поддерживающие направляющие - №3369.
• Фиксатор натяжителя - №T10008.
• Ключ натяжителя - №3387.
• Сверло диаметром 8 мм.

Специальные указания

• Отсоедините провод от « - « клеммы аккумуляторной батареи.
• Не проворачивайте коленчатый или распределительный валы при снятом ремне привода ГРМ.
• Снимите свечи зажигания для облегчения вращения коленчатого вала.
• Прокручивайте коленчатый вал только в нормальном направлении вращения (если не указано противоположное вращение).
• НЕ ВРАЩАЙТЕ коленчатый вал посредством вращения звездочки распределительного вала или других звездочек.
• Соблюдайте все моменты затяжки.

Снятие

Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите опорные стойки. Отсоедините выпускную трубу дополнительного подогревателя от защиты двигателя (если установлен).

Снимите:

o A4: Передние колеса.
o Нижнюю защиту двигателя.
o A6: Нижний впускной воздушный шланг промежуточного охладителя.
o Впускной воздуховод промежуточного охладителя (если установлен).
o Воздуховод воздушного фильтра.
o A4: Крышку бачка ГУР.
o A4: Разъем электромагнитного клапана аккумулятора паров топлива.
o Передний бампер.
o Болты передней панели [1] .

Установите поддерживающие направляющие №3369 в переднюю панель [2] .
Отверните болты передней панели [3] .
Сдвиньте переднюю панель вперед, в положение сервисного обслуживания.
A6 1,8 Turbo: Зафиксируйте вязкостную муфту вентилятора системы охлаждения болтом М5х60 мм [21] .
A6 1,8 Turbo: Отверните вязкостную муфту с помощью ключа-шестигранника [22] .

Снимите:

o Крышку двигателя.
o Дополнительный приводной ремень (и). A6 2,0: Используйте специнструмент №3204 или №Т10060.
o Натяжитель дополнительного приводного ремня [4] .
o Верхнюю крышку ремня привода ГРМ [5] .
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до ВМТ поршня первого цилиндра.
Убедитесь, что установочные метки совмещены [6] и [7] .

Снимите:

o Болты шкива коленчатого вала [8] .
o Шкив коленчатого вала [9] .
o Центральную крышку ремня привода ГРМ [10] .
o Нижнюю крышку ремня привода ГРМ [11] .

Вставьте ключ-шестигранник в ролик натяжителя [12] .
Медленно поверните ролик натяжителя против часовой стрелки так, чтобы можно было вставить фиксатор [13] . Специнструмент №Т10008.
Ослабьте гайку натяжителя [14] .
Медленно поверните ролик натяжителя по часовой стрелке [15] . Используйте специнструмент №3387 [16] . НЕ ПОВРЕДИТЕ выступ натяжителя [17] .
Снимите ремень привода ГРМ. Если ремень будет использован повторно, пометьте мелом направление вращения на ремне.

Установка ремня ГРМ

Убедитесь, что установочные метки звездочки распределительного вала совмещены [7] .
Убедитесь, что автоматический натяжитель зафиксирован специнструментом [13] . Специнструмент №Т10008.
Наденьте ремень привода ГРМ на звездочку коленчатого вала.

Установите:

o Нижнюю крышку ремня привода ГРМ [11] .
o Шкив коленчатого вала [9] .
o Болты шкива коленчатого вала [8] .
Слегка затяните болты шкива коленчатого вала [8] .
Убедитесь, что установочные метки совмещены [6] .

Наденьте ремень привода ГРМ в следующем порядке: При повторном использовании старого ремня: Соблюдайте направление вращения ремня по нанесенным на ремне меткам.

o Звездочка насоса охлаждающей жидкости.
o Ролик натяжителя.
o Звездочка распределительного вала.

Медленно поверните ролик натяжителя против часовой стрелки [18] так, чтобы можно было извлечь фиксатор [13] . Используйте специнструмент №3387 [16] .
Медленно поворачивайте ролик натяжителя по часовой стрелке [15] , пока размерь[19] не станет равен 8 мм. Используйте сверло [20] . Двигатель должен быть НЕПРОГРЕТЫМ.
Затяните гайку натяжителя [14] . Момент затяжки: 27 Нм.
Медленно проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке до ВМТ поршня первого цилиндра.
Убедитесь, что установочные метки совмещены [6] и [7] .
Убедитесь, что размер [19] равен 6-10 мм. Используйте сверло [20] .

Если нет:

o Вставьте ключ-шестигранник в ролик натяжителя [12] .
o Медленно поверните ролик натяжителя против часовой стрелки так, чтобы можно было вставить фиксатор [13] . Специнструмент №Т10008.
o Ослабьте гайку натяжителя [14] .
o Медленно поверните ролик натяжителя против часовой стрелки [18] так, чтобы
o можно было извлечь фиксатор [13] . Используйте специнструмент №3387 [16] .
o Медленно поворачивайте ролик натяжителя по часовой стрелке [15] , пока размер [19] не станет равен 8 мм. Используйте сверло [20] .
o Затяните гайку натяжителя [14] . Момент затяжки: 27 Нм.
o Медленно проверните коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке до ВМТ поршня первого цилиндра.
o Убедитесь, что размер [19] равен 6-10 мм. Используйте сверло [20] .
o Установите детали в порядке, обратном снятию.

Используйте новые болты шкива коленчатого вала [8] . Момент затяжки: 10 Нм + 90°.

Цепь привода ГРМ в головке блока цилиндров

Специальные инструменты

• Держатель звездочки распределительного вала - специнструмент №3036.
• Двигатель 1,8 л: Держатель натяжителя цепи/регулятора распределительного вала - специнструмент №3366.
• Двигатель 2,0 л: Держатель натяжителя цепи/регулятора распределительного вала - специнструмент №T10092.

Специальные указания

• Отсоедините провод от " - " клеммы аккумуляторной батареи.
• Снимите свечи зажигания для облегчения вращения коленчатого вала.
• Прокручивайте коленчатый вал только в нормальном направлении вращения (если не указано противоположное вращение).
• Соблюдайте моменты затяжек.
• Если есть: Перед снятием нанесите установочные метки датчика положения коленчатого вала.
• НЕ ВРАЩАЙТЕ коленчатый вал посредством вращения звездочки распределительного вала или других звездочек.
• НЕ вращайте коленчатый или распределительный валы при снятой цепи привода ГРМ.

Процедуры установки фаз газораспределения

Для снятия/установки потребуется:

• Снятие ремня привода ГРМ.
• Двигатель в положении ВМТ поршня первого цилиндра [1] или [2] .
• Убедитесь, что совмещены установочные метки на задней стороне звездочек распределительных валов [3] .
• Снимите переднюю звездочку распределительного вала. Используйте специнструмент №3036.
• Установите держатель натяжителя цепи/регулятора распределительного вала. Специнструмент №3366 [4] или T10092. [5] НЕ ПЕРЕТЯГИВАЙТЕ держатель натяжителя цепи/регулятора распределительного вала, так как возможно повреждение инструмента.
• Если предполагается повторная установка цепи: Нанесите краской метки положения звеньев цепи относительно установочных меток на звездочках [6] и [7] .
• Звено цепи на звездочке распределительного вала выпускных клапанов слегка не совпадет с установочной меткой на звездочке распределительного вала [6] .
• Убедитесь, что между установочными метками распределительных валов расположено 16 роликов звеньев, при этом ролики 1 и 16 совмещены с метками, как показано [6] и [7] .
• Снимите и установите натяжитель цепи/регулятор распределительного вала вместе с распределительными валами.
• Затяните болты натяжителя цепи/регулятора распределительного вала. Момент затяжки: 10 Нм.

Указание: Между установкой распределительных валов и запуском двигателя должно пройти не менее 30 минут во избежание повреждения двигателя.

Замена цепи ГРМ на Audi Q5 2.0 TFSI CDNC

Замена цепи ГРМ на двигателях объемом 1.8 и 2.0 TFSI является одной из необходимых операций на автомобилях предпоследних поколений марки Audi. Несмотря на то, что официальный регламент замены цепи ГРМ отсутствует, практика показывает, что цепь со временем растягивается и может перескочить, если вовремя не заменить цепь, что приведет к повреждению клапанов и блока.

Владелец Audi Q5 2012 года выпуска с двигателем 2.0 TFSI, буквенное обозначение CDNC, обратился в наш сервисный центр для замены цепи газораспределительного механизма. При замене цепи ГРМ мы также меняем цепь балансирных валов, все планки и натяжители.

В данном отчете покажем основные этапы работы по замене цепи ГРМ на Audi Q5 8R.

Для замены цепи ГРМ снимаем бампер и переводим автомобиль в сервисное положение. При этом отсоединяем патрубки и соединения, которые будут мешать снятию бампера. Также снимаем защиту картера двигателя.

После этого, в соответствии с регламентом, необходимо слить 1 литр моторного масла. Мы сливаем масло полностью, чтобы залить новое масло, по желанию клиента.

Устанавливаем на место пробку поддона картера и промываем поверхность, чтобы убрать следы масла.

Порядок работы такой - снимается поликлиновый ремень, клапан системы изменения фаз газораспределения и верхняя крышка цепи. После этого откручивается опорный кронштейн, распределительные валы фиксируются в положении ВМТ, снимается шкив коленвала, нижняя крышка цепного привода, привод масляного насоса, цепи ГРМ и балансировочных валов.

Натяжитель цепи ГРМ вышел на 9 витков, это очень большое отклонение от нормы. Мы рекомендуем менять цепь ГРМ при выходе натяжителя на 5-6 витков из-за опасности перескока.

После этого снимаем цепи. Сначала основную, затем цепь балансировочных валов, а также все успокоители и натяжители каждой цепи. И, устанавливаем новый комплект в обратном порядке: сначала малая цепь, затем большая.

Новый установленный натяжитель цепи.

Сборка выполняется в обратной последовательности.

При замене цепи проводится чистка всех крышек. Нижняя крышка приклеивается на герметик, при установке верхней меняется уплотнительная прокладка. Далее выполняется подключение всех патрубков, датчиков, выполняется сборка передней части автомобиля.

На этом работы по замене цепи были завершены. Остается залить новое масло и собрать переднюю часть автомобиля.

Замена цепи ГРМ на Audi Q5 2.0 TFSI с двигателем CDNC заняла около 8 часов.

Замена стоек переднего стабилизатора, инспекция ремня ГРМ audi Q5 2.0TDI и другое

Пришло время нарушить тишину в бортовике моего дизельного друга, поэтому впереди вас ожидает немного букв и слов, ну и чуть-чуть фотографий.

Пост скорее технический, можно его отнести к продолжению поста ПОГОВОРИМ О НАДЕЖНОСТИ AUDI Q5 ну и для меня он практичен, чтоб не забыть, что да как.

В преддверии подготовки к большому ТО в 100 тыс.км меня интересовал вопрос, а как там поживает у меня ремень ГРМ ? Пробег 96500, интересно все таки, чего стоит ожидать от авто 2010 г.в. Плюс к тому же в районе переднего левого колеса появился какой-то побрякивающий звук. Чтож, надо ехать на диагностику к ОД Ауди Центр на Московском.

Записался к знакомому мастеру, рано утром приехал на место. Объяснил, что немного стала бренчать передняя подвеска и мол еще интересует состояние ремня ГРМ.

По традиции совместная сдача-приемка авто, осмотр днища на подъемнике.
Мастер предварительно приговорил стойки стабилизатора, ориентировочная стоимость диагностики подвески 1000руб., инспекция ремня 1000 руб. Ок.

Пошел в зону отдыха

Ауди стоят. Мне пожалуйста вон ту — у окна, в левом верхнем углу, заверните пожалуйста. А, 5 миллионов ? Спасибо, в другой раз

А4 новая, хороша ! Но ценник в хорошей комплектации — космический.

Стал смотреть на ТВ, как стали мыть мою идеально чистую авто, которую я намыл вечером на мойке сам (да еще своим шампунем по 2х фазной методе).

Ну все, вроде загнали. Жду

Вот паренек смотрит на подвеску. Я смотрю за ним. Все под контролем.

Прям точно смотрит )

А вот похоже детектед ремня ГРМ. Да, да, это не опечатка, у 2.0 tdi не цепь, как у бензинового собрата, а ремень. И он понадежней цепи )

Ну проходит еще минут 20, приглашают меня пройти в ремзону.
По подвеске диагноз — замена стоек переднего стабилизатора, предлагают тут же поменять, цена вопрос 10тыс.руб. — сами стойки и работа. Да, сейчас стойки идут уже силуминовые, а не из пластмассы, как у меня.
Но, на дворе у нас кризис, и разбрасываться 10-ками не входит в мои планы.
Причина вроде как установлена, думаю можно ее и подешевле решить.

По ремню — достаточно бодрое состояние, нет трещин, надломов и т.д., но конечно рекомендуют к замене на 100тыс.км. Цена вопроса у ОД — 25 тыс.руб. с запчастями ( само собой оригинал) и гарантией 2 года на работы. На самом деле буду думать.Ценник не кислый, но с другой стороны потом голова не будет болеть. Да, заодно посмотрели состояние помпы. Там все четко, сухо, менять точно не буду.

Оплачиваю в кассу 2 000 руб., мойка оказалась бесплатной, забираю авто.
Еду, звоню товарищу, у которого заказываю расходники.
" Саш, так мол и так, нужны стойки стаба".
"Бери Lemforder, это оригинал, его ставят на заводе. Цена вопроса 2400 руб."
2400 Карл !

Заказал.Через пару дней пришли, забрал. Надо ехать ставить

После работы заезжаю в сервис с подъёмником на районе :
— " Поменяете стойки стабилизатора ?"
— "Не вопрос, от 350 руб. за штуку !"

Все подняли, приступили к замене стоек. Кстати, как вам попка Q5? Мне нравится. Кстати, самый внимательный заметит что не так на фото ? )

Все поменяли, и паренек — слесарь мне выдает, а вам похоже зря приговорили стойки, они в полном поряде !
Думаю, да не может быть.

Вот кстати стойка стабилизатора, снятая с авто. На ней виден номер и эмблема ОООО.

А вот таже стойка от Lemforder. Один в один оригинал, плюс на фото видно что механически удалены номера, производителю запрещено продавать изделия с оригинальными номерами

Ну значит, отдаю за работу 800 руб., выезжаю на дорогу, а этот звук не пропал…
Далее правила сайта запрещают выразить мою боль от того, что не исправность не ушла, и я заменил норм.детали на новые ) Зато сейчас стойки стаба новье, ыыы )

Звоню на мобильник мастеру Ауди, так мол и так, заменил стойки, бряньканье осталось.
В ответ, ну у тебя истории по подвеске нет, можно типа все менять, от рычагов до амортов…

Но это не наш метод.

Ну и ответ на вопрос что не так на фотографии выше. В феврале застрял в рыхлом подтаявшем снегу на даче, а ехать надо было задом метров 120. Откапывался каждые 5 метров. В итоге вызвал трактор с деревни, о прицепил свою веревку, она лопнула и сыграла мне в задний фонарь. Дерьмо случается. Поэтому сейчас неспешно ищу правый фонарь. У кого есть запасной, приобрету за разумные деньги.

Вот такой позитивно-депрессивный пост получился )
По подвеске грешу на пыльник амортизатора, может он бренчит, а может камешек какой куда залетел, бывали такие случаи.
В общем у кого какие мысли, прошу высказываться, традиционно флуд приветствуется )
Да, берегите себя и свои авто, пришла весна, дорог совсем нет (

Когда менять ремень ГРМ на Audi Q5?

Покупка автомобиля - это большой бюджет для многих из нас, тем не менее, к этому вам придется добавить рутинное обслуживание вашего автомобиля, а за некоторые текущие действия по обслуживанию счет может быть довольно высоким. Так логично спросить себя, когда лучше делать эти ремонты, а не делать их «зря». Сегодня мы вам покажем когда менять ремень ГРМ на Audi Q5? Для этого, прежде всего, мы собираемся выяснить, почему так важно достичь этого процесса рутинного обслуживания, а затем, когда делать ремень ГРМ вашего Audi Q5 Затем мы собираемся довольно быстро описать вам, как выполняется эта замена, и, наконец, сколько стоит сделать ремень ГРМ Audi Q5.

Зачем менять ремень ГРМ в Audi Q5?

Как мы объяснили вам во введении, замена ремня ГРМ на Audi Q5 представляет собой значительный бюджет, поэтому мы обнаруживаем, что вы неохотно делаете это, и позволяем вам оценить ценность этого ремонта, поэтому мы довольно быстро покажем вам почему так важно сделать это вовремя.

Ремень ГРМ вашего Audi Q5

Выбор времени для Audi Q5 играет важную роль в бесперебойной работе вашего двигателя. Фактически, у него будет миссия синхронизировать клапаны и поршни, и сделать связь между распределительным валом, водяным насосом, коленчатым валом и топливным насосом . Это позволит двигателю работать должным образом и избежать любого риска поломки двигателя. Чем короче расстояние, которое проезжает ваша машина, тем больше будет требоваться ремень при запуске двигателя.

Какие риски, если вовремя не заменить ремень ГРМ?

Проблема с синхронизацией Audi Q5 заключается в том, что она находится внутри блока двигателя. А следовательно, в отличие от аксессуарного ремня, визуально проверить его состояние невозможно. Таким образом, вы можете подумать, что этот пояс - просто неважная деталь, но риск, на который вы пойдете, если не замените его вовремя, огромен. Если у вашего Audi Q5 оборвется время, вам обязательно придется поменять двигатель этого. На самом деле поршни ударились о клапаны и разрушили их, и распредвал тоже сломался. Чем быстрее двигатель работает в момент поломки, тем тяжелее будут последствия. Следовательно жизненно важно сделать ваш ремень ГРМ вовремя .

Когда делать ремень ГРМ своей Audi Q5?

Теперь мы ответим на вопрос, который вы все должны задать себе, когда производить ремень ГРМ Audi Q5? Необходимо знать, что каждый блок двигателя отличается, и, как мы объяснили выше, мы не должны пропускать замену этой детали. Чем больше мы продвигаемся во времени, тем больше производители улучшают ремень ГРМ, и, как правило, чем новее будет ваш Audi Q5, тем меньше вам придется беспокоиться о своем ремне. Тем не менее, проверьте сервисную книжку своего Audi Q5, чтобы узнать точный срок службы и максимальный пробег, который вы можете преодолеть, прежде чем устанавливать время . Как правило, ремни ГРМ имеют срок службы от 5 до 10 лет и максимальный пробег от 80 000 до 200 000 км .

Как заменить ремень ГРМ в Audi Q5?

Смена ремня ГРМ сколько стоит?

И, наконец, мы постараемся дать вам представление о цене, если вы хотите поменять ремень ГРМ своего Audi Q5 . Имейте в виду, что если вы сделаете это в гараже бренда или в автоцентре, таком как Feu Vert, цена может сильно варьироваться, но, как правило, мы оцениваем, что цена распределения варьируется между 400 и 900 евро , в зависимости от места, где вы это делаете, и вашего двигателя. Обратите внимание, что в комплекты входят ремень, натяжные ролики и водяной насос.

Замена ремня ГРМ Audi Q5 в Москве

Полная диагностика Audi Q5 по 43 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.

При калькуляции на руках из другого сервиса - эти же работы и запчасти по более низкой цене

Бесплатная мойка. Бесплатная диагностика подвески Audi Q5. 50% скидка на компьютерную диагностику.

Проверка сход развала + диагностика ходовой в подарок.

Промывка радиаторов охлаждения Audi Q5. Полный разбор + спецсредства.По предварительной записи.

Замена масла в двигателе и фильтров (масляный, воздушный, салонный), свечей зажигания

Замена тормозных колодок и дисков Audi Q5. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!

Замена ремня ГРМ Audi Q5

Немецкая компания Audi сегодня предлагает большое количество отличных моделей автомобилей премиального класса. Одно из лидирующих мест в современном модельном ряду производителя занимает отличный кроссовер Audi Q5, который заслужил большую популярность в самых разных странах мира, включая Россию. Машина характеризуется многочисленными преимуществами. Одним из главных плюсов авто является высокая надежность устанавливаемых силовых агрегатов, которые могут прослужить очень долго. Однако для этого необходимо выполнять все необходимые сервисные операции.

Полный комплекс работ по техобслуживанию бензиновых и дизельных двигателей выполняет автосервис «Кволити Моторс», действующий в Москве. В том числе нашими мастерами осуществляется недорого профессиональная замена ремня ГРМ Audi Q5. Для проведения работ привлекаются мастера высшей квалификации, что позволяет обеспечивать отличное качество и заслуживать положительные отзывы со стороны большого количества клиентов.

Как известно, ремень ГРМ является одним из важных элементов, обеспечивающих работоспособность любого двигателя внутреннего сгорания. С его помощью обеспечивается привод распредвала. Кроме того, он синхронизирует работу коленчатого и распределительного валов, что необходимо для работы мотора. При этом он относится к изнашиваемым компонентам. Поэтому периодически требуется замена ремня ГРМ Ауди Ку5, доступная для клиентов стоимость которой предлагается в нашем центре.

Профессиональная замена ремня ГРМ Audi Q5 в нашем техцентре

Если эта операция не выполняется своевременно, то износ ремня может достигать критических значений. Результатом становится обрыв, который зачастую имеет очень серьезные последствия для силового агрегата автомобиля. Это связано с нарушением фаз газораспределения, следствием чего может стать:

деформация клапанов и механическое повреждение поршней;
вывод из строя шатунов;
искривление распределительного вала и ряд других повреждений.

Все эти повреждения являются очень серьезными и практически полностью выводят двигатель из строя. Цена и продолжительность ремонта в подобных случаях будут очень значительными. Чтобы не доводить дело до таких плачевных последствий, замена ремня ГРМ Audi Q5 должна осуществляться каждый раз при достижении пробега авто отметки в 150 тысяч километров. Однако при этом также требуется и регулярный контроль состояния ремня. Его проводят специалисты автосервиса на каждом плановом ТО. Также рекомендуется и периодический самостоятельный контроль со стороны автовладельца. В случае обнаружения износа, растяжения ремня или масляных потеков на резине замена ремня ГРМ Ауди Ку5 должна проводиться срочно. Если этого не сделать, то в ближайшее время вполне можно ожидать обрыва ремня со всеми вытекающими из этого последствиями.

Обратившись в техцентр «Кволити Моторс», Вы получите качественные услуги высокого профессионального уровня. У нас можно купить полный комплект деталей, необходимых для проведения работ, в том числе ремень и ролики. Все элементы отвечают высоким требованиям качества. Благодаря прямым поставкам от производителей у нас действуют самые выгодные цены. За счет этого замена ремня ГРМ Audi Q5 для наших клиентов обходится сравнительно дешево. Исполнение работ силами опытных и квалифицированных автомастеров позволяет гарантировать отличное качество.

Стоимость услуг

Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.

Замена ремня ГРМ Ауди

Автомобили компании Audi, сочетают в себе изысканный дизайн и современные технологии, поэтому на сегодняшний день, они, пользуются заслуженной популярностью среди покупателей. Компания на протяжении долгого времени выпускает ряд автомобилей различных классов, с использованием двигателей высокого качества.

Тем ни менее, важно помнить, что для бесперебойной и долговечной эксплуатации силового агрегата, большое значение имеет его своевременное и качественное техническое обслуживание. Одной из важных операций является замена ремня ГРМ Ауди, которую недорого и на профессиональном уровне выполняют специалисты автосервиса «Авто-Максима» в Москве. Благодарные отзывы наших клиентов, подтверждают наш профессионализм и высокое качество исполнения работ.

Модели Ауди на которых мы меняем ремень ГРМ

В нашем автосервисе производится замена грм Ауди любого года выпуска, с предоставлением всех запасных частей и комплектующих. Работаем с моделями: Audi 100, Audi 80, Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi A7, Audi A8, Audi Q3, Audi Q5, Audi Q7, Audi R8, Audi S5, Audi S6, Audi S8, Audi TT.

Замена ремня ГРМ Ауди, цена

Автомобили данной марки, требуют качественного обслуживания, поэтому если у вас нет опыта, то мы не рекомендуем самостоятельно менять ремень ГРМ, ведь любая ошибка может привести к серьезным последствиям и дополнительным расходам.

Специалисты автосервиса «Авто-Максима», имеют огромный опыт работы с автомобилями данной марки. Работы по замене ремня ГРМ, как правило, занимают не больше одной рабочей смены.

Замена ремня ГРМ Ауди

Стоимость работ по замене ремня ГРМ, руб.

Стоимость комплекта расходников при замене ГРМ (ремень + ролики), руб.

от 4 000 до 12 000

Периодичность замены ремня ГРМ при пробеге (км)

Стоимость работ по замене ремня ГРМ Ауди, складывается из следующих факторов:

Модель авто;
Тип двигателя;
Стоимость запчастей;
Сложность выполняемых работ.

Несмотря на высокое качество и оперативность оказания услуг, цена замены ремня ГРМ в нашем автосервисе – является одной из самых низких в регионе и гораздо ниже чем у официального дилера.

Основные признаки неисправности ремня ГРМ

Чтобы избежать обрыва ремня ГРМ и последующего дорогостоящего ремонта, важно своевременно производить его замену. Определить необходимость этой операции помогут специалисты автосервиса. При обнаружении трещин, складок или растяжений без замены ремня не обойтись.

Сотрудники нашего автосервиса настоятельно рекомендуют обращать внимание на следующие признаки сильного износа ремня ГРМ:

Плохой холодный пуск, скачки или потеря мощности на малых оборотах
Изменился состав и цвет выхлопных газов (черный/тёмный дым из выхлопной трубы – признак переобогащения смеси и неполного её сгорания)

Лишние звуки, шорохи и шумы на холостых оборотах. Тикающие звуки двигателя – циклический звук шаркающихся, щёлкающих звуков изношенного ремня, отдельного подклинивающего подшипника или ролика натяжения;

Видны течи из-под кожуха привода ГРМ, это может быть масло. которое попадает на ремень ГРМ из-под изношенного сальника коленчатого вала двигателя, или подтёки антифриза — из негерметичных стыков или из-под шкива помпы.
Сильно выдвинут натяжитель (можно увидеть, сняв клапанную крышку);
Износ зубчиков звёздочек (можно увидеть, сняв клапанную крышку).

При появлении этих симптомов, необходимо срочно обращаться в сервис, для проведения диагностики, а при необходимости и профессиональной замены ремня ГРМ.

Обрыв ремня ГРМ

Ремень ГРМ имеет свой срок службы, он изнашивается и требует обязательной замены. Своевременное прохождение ТО, позволит избежать обрыва ремня ГРМ на своем автомобиле и неприятностей на дороге!

Обрыв ремня ГРМ, как правило происходит, если автовладелец пропускает плановое обслуживание, не обращает внимание на показатели износа, и вовремя не производит его замену.

Замена ремня ГРМ на Ауди, должна осуществляться в автосервисе, это позволит избежать дальнейших проблем в будущем. Специалисты нашего автосервиса меняют ремень ГРМ с соблюдением рекомендованных норм натяжения ремня и четко по инструкции. Мы уверены в качестве предоставляемых услуг, поэтому предоставляем гарантию на выполненные работы.

Обрыв ремня ГРМ на Ауди, чаще всего приводит к дорогостоящему капитальному ремонту двигателя. Покупка и установка нового оригинального двигателя, чаще всего составляет половину стоимости авто. Увы, но последствия обрыва ремня ГРМ именно такие.

При покупке поддержанного авто убедитесь в исправности системы ГРМ в автосервисе, при эксплуатации нового авто из салона, соблюдайте и обязательно следите за сроками замены ГРМ.

Периодичность замены ремня ГРМ Ауди

Периодичность замены ремня ГРМ на Ауди, указывается производителем в документации на автомобиль и зависит от конкретной модели. Обычно она составляет 60 – 90 тыс. км. пробега.

Если информация о сроках предыдущей замены ремня отсутствует, а пробег превышает 60 000 км, мы рекомендуем провести ТО автомобиля в нашем автосервисе, где специалисты обязательно проверят состояние ремня на текущий момент времени. Помните, несвоевременная замена ремня ГРМ, грозит серьезной поломкой двигателя.

Какие проблемы могут возникнуть с ремнем ГРМ. Существует две основные проблемы, которые приводят к необходимости замены зубчатого ремня:

Проскальзывание;
Обрыв.

Причиной проскальзывания ремня может быть слабое натяжение, попадание масла или другой жидкости. В результате появляется сдвиг угла поворота распредвала и фаз, что приведёт к понижению мощности, увеличению расхода топлива, сильному перегреву и прочим проблемам.

Обрыв ремня приводит к серьёзным неприятностям в виде деформации поршней и клапанов и последующего капремонта.

Чтобы избежать этих проблем, мы рекомендуем внимательно следить за исправностью ремня ГРМ и своевременно производить его замену.

Специалисты автосервиса «Авто-Максима», специализируются на обслуживании и ремонте газораспределительного механизма автомобилей Audi. Своевременная замена ремня ГРМ, в нашем автосервисе избавит вас от непредвиденных расходов и неприятностей на дороге.

Особенности замены ремня ГРМ на Ауди

Опытные специалисты рекомендуют производить замену ремня ГРМ совместно с роликами, если этого не сделать, то в скором времени, ролики начнут выходить из строя и вам повторно придется обращаться в автосервис для их замены. Поэтому, выгоднее поменять всё в комплекте, и забыть про ремень до следующего прохождения ТО.

Меняя ремень ГРМ, наши специалисты, обращают внимание на состояние остальных элементов: натяжного ролика, помпы, сальников коленвала и распредвала. При поломке одного из этих элементов ремень легко может заклинить и оборвать, что приведёт к тяжёлым последствиям. Индивидуальный подход помогает нам, делать свою работу качественно.

Замена ремня ГРМ Ауди в специализированном автосервисе Авто-Максима

Замена ремня ГРМ Ауди в автосервисе «Авто-Максима», расположенного в ЮАО Москвы, осуществляется опытными мастерами, со стажем работы более 8 лет.

Продуманная организация процесса и профессиональный подход к делу, позволяют нам предлагать нашим клиентам самые выгодные условия сотрудничества. Цена на замену ремня ГРМ в нашем автосервисе ниже среднего по Москве, работаем качественно и оперативно. Максимальное время на замену ремня ГРМ не превышает одного рабочего дня. При желании, заказчик может лично наблюдать за процессом.

Приезжая к нам на ТО автомобиля Ауди, мы обязательно проверяем состояние ремня. Если замечен износ резины, имеется растяжение или масляные подтеки, тогда срочно требуется его замена. При этом важно купить качественный ремень, с необходимыми комплектующими к замене, точно соответствующих модели движка.

Купить ремень ГРМ для Ауди и необходимый комплект роликов, можно в нашем автосервисе. Мы гарантируем качественные расходные материалы и комплектующие, которые поставляются от ведущих производителей и проверены временем.

Если вам требуется замена ремня ГРМ Audi в Москве, приезжайте в наш автосервис. Замена ремня ГРМ Ауди в автосервисе Авто-Максима, ЮАО Москвы, осуществляется быстро и качественно.

Замена ремня ГРМ Audi Q5

Отзывы

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно. Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо.

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась, довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу. Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо . Советую , делать в этом автосервисе ремонт .

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки. Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса.

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Супер. Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда. Не пожалеете.

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали. Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль. Очень нравится. еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую.

Читайте также: