Как снять задние ремни безопасности ауди а6 с5

Обновлено: 17.05.2024

Полное руководство по ремонту ремня безопасности

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

Что значит заклинивающий ремень?

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если замок заклинил и его нельзя отключить, то это означает, что со временем механизм безопасности начал функционировать некорректно.

Причины

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

Процесс ремонта

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Инструменты

Чтобы отключить замок, если появился соответствующий сигнал, весь механизм нужно будет почистить. Для этого заранее нужно основательно подготовиться и собрать весь необходимый инструментарий. итак, что подготовить:

крестообразная отвертка, желательно недлинная;
отвертка с плоским наконечником;
гаечный ключ на «17», удобнее будет использовать накидной;
канцелярская прищепка;
шприц с трубочкой;
немного бензина (оптимально подойдет топливо для зажигалок).

Поэтапная инструкция

Когда весь список инструментов готов, можно приступать к ремонту и прочистке.

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Видео «Как ремонтировать ремни безопасности?»

О том, как правильно ремонтировать ремни безопасности вашего транспортного средства, сказано на видео.

Замена заднего ремня безопасности Audi A4 B6

1. Для снятия заднего ремня безопасности выключите зажигание и отсоедините сначала отрицательный (-), а затем положительный кабели аккумуляторной батареи. Заклейте отрицательную клемму аккумуляторной батареи изоляционной лентой. Указания приведены в разделе Замена аккумуляторной батареи.

2. Седан: снимите облицовку стойки D, обратитесь к соответствующему разделу.

3. Седан: снимите полку, обратитесь к соответствующему разделу.

4. Седан: Снимите демпфирующий элемент под полкой.

5. Снимите боковую облицовку багажника/грузового отсека, обратитесь к соответствующему разделу.

6. Выверните винт (2) у устройства для сматывания ремня (1), а также болт (5) у наконечника ремня.

7. Рассоедините разъём (7) и отсоедините кабель устройства для натяжения ремня из держателя (4). (8) – крышка защиты от шума.

8. Вытяните устройство для сматывания ремня (1) из стопорных отверстий (3) и выньте вместе с ремнём безопасности.

9. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При этом следите за правильной прокладкой кабеля ремня. Затяните болты (2) и (5) моментом 55 Нм.

Предупреждение:

Во время присоединения аккумуляторной батареи в салоне не должно быть людей.

10. Снимите изолирующую ленту с отрицательного полюса аккумуляторной батареи, присоедините сначала положительный (+), а затем отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи.

Задняя направляющая ремня

1. Снятие задней направляющей ремня. Снимите боковую подушку заднего сиденья, обратитесь к разделу Снятие и установка заднего сиденья.

2. Снимите ремень безопасности.

3. Выньте деталь из пенопласта (4).

4. Выверните 2 болта (2) и выньте направляющую ремня (1) из стопорных отверстий.

5. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При этом обе шайбы (3) должны лежать над стопорными отверстиями. Направляющая для ремня должна отчётливо зафиксироваться.

Audi A6 "Серебристый Крейсер" › Бортжурнал › Замена ремней безопасности с подтяжкой пружин

Давным-давно я писал о желании заменить ремни безопасности в машине. Причина была вовсе не в "разлохмачивании" ремней и даже не в "тугой затяжке". Катушка водительского ремня износилась до того, что начала бить и стопориться без какого-либо приложенного ускорения при вытягивании ремня. После посадки в авто минуты 2-3 уходило на то, чтобы вытянуть ремень на необходимую длину (втягивался он хорошо).
Удалось таки найти два черных экземпляра с не стреляными пиропатронами. Как только на улице мороз ослаб — занялись заменой.

Раз уж ремни в руках, было бы упущением перед заменой их не постирать. Поэтому сначала ремни были отданы жене на водные процедуры.

Чтобы исключить затягивание ремня воспользовались зажимами для бумаг.

Тонкими женскими ручками ремни были вычищены щеткой.

Последующей операцией была стирка с несколькими заменами воды.

Затем "макаронины" были высушены на батарее.
Для такой операции пришлось воспользоваться ванным полотенцесушителем, поскольку в доме батарей нет. Проворные инженеры-проектировщики сделали так, что трубы отопления вмурованы в панели дома… Даже коту яйца лапы негде погреть.

С сухими ремнями направляемся на стоянку для замены. Логика разборки салона "снизу-вверх".
Снимаем крышку накладки на пороге спереди и сзади.

Откручиваем все винты под крышкой.

Снимаем накладку и откручиваем два винта крепления нижней части обшивки стойки.

Снимаем нижнюю части сдвигая ее вниз.
Под ремнем еще два винта крепления верхней части обшивки стойки.

Выкручиваем винты и снимаем обшивку.

Откручиваем нижний болт крепления ремня.

Протягиваем замок и ухо крепления ремня через прорезь в верхней части обшивки стойки.

Откручиваем гайку сверху стойки. Гайка с направляющей втулкой, желательно ее не терять :).

Откручиваем болт крепления катушки ремня. Ремень в руках, можно ставить "новый".

Убираем нож и держим пружину пальцами. Оттягиваем язычек пружины вверх.

Вытягиваем на себя часть пружины.

Оборачиваем пружину вокруг себя, тем самым подтягивая ее. Подтягиваем на два оборота (можно и больше, но если переусердствовать, то не удастся полностью размотать катушку ремня, чтобы себя пристегнуть).

Устанавливаем язычек на упор.

Берем нож и прижимаем пружину, чтобы не выстрелила

Накрываем крышкой, стараясь центром (крышка мягкая) прижать нож. Когда нож прижат начинаем его вытаскивать. Пружина если и начнет вырываться, то тут же встретится с крышкой и никуда не улетит.

Осталось затянуть винтами.

Два-три дня после замены, ремни очень нехотя затягивались, несмотря на подтяжку пружины. Видимо это связано с появлением ворсинок после стирки и остатках моющих средств на пластиковой направляющей ремня. После "приработки" катушка стала тянуть ремни не хуже задних.

Как снять ремень безопасности: задний, передний — пошаговая инструкция с фото и видео

Чистота ремней безопасности влияет не только на внешний вид салона. Со временем внутренний механизм засоряется и начинает заклинивать, появляются проблемы с пристегиванием. Часто автолюбители интересуются, как снять ремни безопасности, чтобы полностью удалить пыль и загрязнения. Лучше заранее узнать о способах снятия, ведь если допустить ошибку, можно повредить сматывающую катушку и другие детали механизма.

Устройство и виды ремней безопасности

Данные приспособления различаются по числу точек крепления. Встречаются модификации от двухточечных до шеститочечных. Двухточечные встречаются в старых автомобилях, они закрепляются на талии с двух сторон от сидения. В современных машинах используются трехточечные ремни, равномерно распределяющие энергию движущегося тела. Остальные виды устанавливаются на спортивных болидах. Пятиточечные также крепятся к детским автокреслам.

Конструкция современного трехточечного ремня состоит из следующих элементов:

Лямка из прочного материала — прикрепляется не к креслу, как в спортивных машинах, а к кузову. На конце крепится металлический наконечник, человек перед поездкой ставит его в замок. Имеет три точки крепления — на пороге, стойке и тяге. В большинстве моделей предусмотрена возможность регулировки ремня в зависимости от роста пассажира.
Втягивающая катушка — позволяет производить размотку ремня. Она устроена так, что при резком рывке блокируется. Поэтому в случае аварии ремень не разматывается.
Замок — необходим для фиксации ремня. Обычно он подает сигнал на приборную панель, напоминающий водителю о необходимости пристегнуться.
Натяжитель — устройство, в состав которого входят датчики удара. При сильном ударе они посылают сигнал блоку управления, активирующему натяжители. Чтобы при уменьшении свободы прилегания ремень не оказывал излишнего давления на человека, устанавливается ограничитель.

При неисправности одного из узлов механизма, необходимо как можно скорее устранить поломку. Но выполнить ремонт можно только после снятия ремня безопасности. Автомобилистам нередко приходится производить разборку данного элемента. Связано это с тем, что как и другие части салона, он со временем загрязняется. Чтобы постирать ремень, его нужно сначала отсоединить, и сделать это правильно.

Какие инструменты потребуются

Чтобы снять ремень безопасности, необходим следующий набор инструментов:

Отвертка или шуруповерт с плоской и крестовой насадками.
Цельная отвертка без насадки или другой инструмент, который можно использовать для упора.
Торцевая головка диаметром 17 мм.
Трещоточная рукоятка.
Удлинитель для головки.

Как снять задние ремни безопасности

В нижеприведенной инструкции показано снятие на отечественном автомобиле. Сначала необходимо отверткой поддеть заглушку нижнего болта, за счет которого держится ремень. Этот болт находится около двери, рядом с порогом.

Катушка крепится сзади, со стороны багажника. Другие две точки прикреплены в салоне. Вначале откручивают катушку.

Сверху над креслом снимают заглушку и раскручивают болт. Это верхняя точка крепления.

Разворачивают нижний болт, расположенный возле двери. После этого можно вытащить элемент, который будет подвергаться очистке.

Как снять передние ремни безопасности

Сначала откручивают два болта, расположенные внизу пластикового короба.

Затем плоской отверткой подцепляют и снимают заглушку. Под ней находится болт, который нужно открутить.

Сверху на пластиковом коробе остался еще один болт, который тоже нужно выкрутить. Далее раскручивают верхнее крепление.

Теперь нужно открыть пластиковое окошко на коробе и вытащить текстильный элемент вместе с катушкой.

Чтобы снять ремни на иномарке, например, автомобиле BMW, вначале нужно демонтировать пластиковые накладки. Они крепятся за счет четырех клипс, две из которых крепятся внизу. Другие две закреплены сверху.

Элементы крепежа откручиваются при помощи ключа TORX.

Затем нужно открутить болты фиксирующей металлической части. В данном случае можно открутить только один болт.

Пластиковую накладку снимают при помощи специнструмента. Также пластик можно поддеть обычной отверткой. Внутри окажется достаточно много пыли.

Теперь остается открутить нижний болт.

После откручивания болта ремень должен легко вытащиться.

Чтобы постирать ремень, извлеченный механизм нужно разобрать. Далее установка производится в обратном порядке.

Полезные видео по теме:

Как снять передние ремни безопасности на Фольксваген Поло

Как снять передние ремни безопасности на Тайота Камри

Как снять ремень безопасности на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Пошагово расскажем, как снять ремень на моделях ВАЗа.

Сначала нужно отверткой поддеть и снять декоративные накладки нижнего и верхнего креплений ремня безопасности.

Под накладками будут болты, которые нужно открутить ключом на 17.

Далее снимается скоба верхнего крепления ремня.

Далее потребуется снять пластиковую накладку, чтобы освободить катушку. Для этого нужно открутить несколько саморезов на ней:

два на нижней стойке, у порогов;
один — в центральной части стойки, у направляющей ремня безопасности;
и еще один в верхней части стойки.

Далее необходимо снять катушку — она находится в нижней части стойки. Для этого ключом на 17 нужно открутить болт, удерживающий ее. После катушка просто извлекается.

Как вытянуть ремень безопасности из катушки

Когда все болты откручены, нужно правильно вытянуть ремень. Для этого нужно тянуть его, одновременно придерживая пальцем катушку. Чтобы вытянуть конец со стопором, необходимо потянуть посильнее.

Теперь необходимо аккуратно вытянуть ремешок из катушки, придерживая ее.

Вытягивание ремня безопасности из катушки

При этом нужно следить, чтобы не размоталась пружина. Для этого внутрь механизма ставится отвертка вместо стопора. Это очень важно, так как размотавшуюся пружину трудно поставить на место вручную.

Стопор для катушки

Как вытянуть заклинивший ремень

Если при разборке не получается вытянуть ремешок, значит причина заключается в заклинивании механизма. В этом случае вытянуть его невозможно, ремень застревает и не двигается. Для решения проблемы достаточно использовать инструменты, которые есть в гараже у большинства автолюбителей.

Вначале потребуется открутить шурупы на нижней накладке средней дверной стойки (если шурупов на накладке нет, возможно, она просто держится на скобах/клипсах). После этого нужно снять накладку. Для этого ее достаточно приподнять и потянуть на себя. Далее нужно вытянуть ремень и застопорить механизм.

Снятие накладки центральной стойки

Следующим шагом необходимо выкрутить болт, за счет которого держится катушка. После откручивания ее можно будет легко снять.

Чтобы исключить случайное сматывание, ремешок закрепляют при помощи скрепки для бумаг. Катушку нужно потрясти, механизм должен затрястись. Важно запомнить, где он находится. Используя тонкую проволоку, важно выдавить выполненные из пластика пистоны. При снятии пистоны нужно придерживать, так как они могут упасть и потеряться.

Теперь можно шпицевой отверткой поддеть и снять крышку, расположенную со стороны механизма. Под крышкой должен находиться пластиковый короб с цилиндром, в середине которого находится металлический шарик. Здесь же будет закреплено коромысло блокировочного механизма. Короб нужно подцепить проволокой и вытащить.

Разобранная катушка ремня безопасности

Далее следует проверка. Важно проверить коромысло, которое должно свободно вращаться на оси. Если данный узел заедает, значит ось необходимо промыть и удалить забившуюся пыль.

После проверки первичного механизма, нужно осмотреть основной. Он тоже находится под крышкой. Этот узел, выполненный из металла, находится под пластиковой шестерней. Вытащить шестерню из углубления можно без использования инструментов. В середине разъема должен находиться зубчатый эксцентрик.

После снимают скрепку с ремня, при этом придерживая его, чтобы предотвратить сматывание. Разъем основного механизма нужно очистить от загрязнений, которые часто вызывают заклинивание. Для этого его вначале аккуратно поливают бензином. Нужно взять катушку, одновременно придерживая направляющую. В это время правой рукой сматывать ремень, при этом стараясь стягивать его.

Необходимо сделать несколько резких рывков, чтобы механизм зафиксировался. После выполненных манипуляций ремень снова устанавливают на катушку. И снова его нужно несколько раз намотать, одновременно стягивая. Выполненные операции должны решить проблему с заклиниванием.

Подробнее и нагляднее о данном процессе в видео:

Возможные проблемы при снятии ремня и после него

Бывает, что водитель вытягивает ремень, а он совсем не стягивается. Скорее всего, причина вовсе не в неправильной установке узла. Наиболее часто такую проблему вызывает поломка находящейся внутри барабана пружины. Она является расходным материалом и легко заменяется.

Встречается и обратная ситуация, когда ремешок заклинивает и не вытягивается. Это означает, что сломался блокиратор внутреннего механизма. Подобные случаи часто происходят после ДТП. Тогда нужно следовать приведенной выше инструкции, в которой указано, что делать при заклинивании.

Если при снятии размоталась пружина, смотать ее обратно будет сложно. Но не обязательно сразу же менять ее на новую. Свернувшуюся пружину нужно намотать в том направлении, в которое направлена ее короткая часть.

Пружина в катушке

Заключение

Снять ремни безопасности не так сложно, но в некоторых моделях авто может потребоваться частичный демонтаж обшивки. Важно учитывать конструктивные особенности автомобиля, чтобы выполнить операцию правильно. От ремней зависит безопасность находящихся в салоне людей, поэтому они должны всегда находиться в исправном состоянии.

Как снять задние ремни безопасности ауди а6 с5

1. Снимаем сидушки дивана. Просто дергаем передний край вверх и вытаскиваем сидушки вперед.
2. Вот как выглядит крепление замка в исходном состоянии

Для откручивания пальца нужна многолучевая (кажется 12 зубцов) звездочка М10 (на моей стоит такая маркировка).
3. Снятый и разобранный в правильной последовательности замок

Слева направо:
палец
пружина
шайба
замок
пластиковый адаптер
фиксатор

4. Собираем в другой последовательности
палец
пластиковый адаптер (ребрами наружу)
замок
пружина
шайба
фиксатор
(на фотке шайба и пружина поменяны местами, не досмотрел )

Необходимо следить за правильность установки замка. Надо что бы красная клавиша смотрела влево для правого сидения и вправо для левого сидения.
Получившийся замок для левого сидения.

Пластик правого сидения оклеиваем маделином, что бы замок не скрипел и не стучал

Ставим сидушки на место и получаем вот такой вид дивана

Замки, насколько позволяет конструкция, самостоятельно прячутся под действием пружины. Для пристегивания достаются легко.

Сидушки вставляются тяжеловато, особенно в местах креплений Isofix. И особенно правая сидушка левым краем. Но нежные удары кулаком загнали ее на место

Осталось решить что делать с центральным замком. Просто так его не открутить, надо снимать левый диван, да и деть его некуда. Если только заменить на замок с мягким ремнем, прятать где нибудь в багажнике и доставать только по мене необходимости, которая возникает ну очень редко (за 10 месяцев троих сзади возил 2 или 3 раза).

Снятие и установка переднего ремня безопасности

12.5.22 Снятие и установка переднего ремня безопасности / Audi A4

Снятие и установка переднего ремня безопасности

Порядок выполнения

При отсоединении кабелей системы подушки безопасности обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности.

Запомните положение установки ремня безопасности, т.к. могут быть различные варианты.

Чтобы исключить срабатывание подушка безопасности головы, выключите зажигание и отсоедините сначала отрицательный (-), а затем положительный кабели аккумуляторной
Отсоедините облицовку стойки А в районе стойки В, обратитесь к соответствующему разделу.
Отсоедините облицовку стойки D/облицовку над задней дверью (Универсал) в районе стойки В, обратитесь к соответствующему разделу.
Снимите облицовку стойки В вверху и внизу, обратитесь к соответствующему Разделу.

Снимите ремень безопасности (1) у переднего сиденья, обратитесь к Разделу Снятие и установка переднего сиденья.

Стрелка А на сопроводительной иллюстрации показывает в направлении движения автомобиля. (2) – наконечник ремня, (5) – направляющая ремня.

Выверните винт (4) и выньте устройство для сматывания ремня (3).
Вытяните отвёрткой жёлтую предохранительную планку и рассоедините жёлто-синий разъём (9).
Выверните винт (7) и отсоедините ремень (1) от регулятора высоты (6). (8) - болт крепления регулятора высоты, 23Нм.

Порядок выполнения

Не нажимайте на стопорную клавишу (10) регулятора высоты ремня во время установки.

Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Если у определённого исполнения ремня язычок замка в не рабочем состоянии ремня направлен в сторону стойки В, необходимо повернуть ленту ремня при установке на 180° (стрелка на иллюстрации выше).
Затяните болты (4) и (7) моментом 55Нм.
Проверьте работу регулятора высоты ремня, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней облицовки стойки В.

Во время присоединения аккумуляторной батареи в салоне не должно быть людей.

Снимите изолирующую ленту с отрицательного полюса аккумуляторной батареи, присоедините сначала положительный (+), а затем отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи.

Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.

Как снять обшивку, знамена ремня безопасности Audi A4 B5 Снятие обшивки центральной стойки и чистка ремня безопасности АУДИ А6 С5 УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПИРАПАТРОНА ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ Снятие установка переднего правого кресла АУДИ А4 Снятие, чистка, установка подстаканника Audi a4 b6

Как снять вспомогательный приводной ремень Ауди А6 С5

Сегодня речь пойдет о том, как снять вспомогательный приводной ремень на Ауди А6 С5, его еще называют поликлиновым или генератора, так как он приводит в движение: насос гидроусилителя, вискомуфту, привод кондиционера (если автомобиль им оснащен) и генератор.

Так вот на моей Audi мотором 2.4 бензин пришлось срочно проводить внеплановые работы агрегатов ГРМ, то без снятия вспомогательного ремня не возможно подлезть к остальных элементам двигателя.

Прежде чем вы приступите к работе, хочу сразу уяснить, что для большинства автолюбителей кто любит чтобы было больше места придется снять передний бампер и перевести перед в сервисное положение.

Как это сделать смотрите видео ниже:

Но если не хочется возиться со снятием бампера, тогда придется немного помучаться, так как места между ремнем генератора и радиатором системы охлаждение практически нет.

Простой способ снять поликлиновой ремень

Замену ремня начнем с того, что снимаем декоративную крышку двигателя, повернув отверткой всего 4 шурупа на 90 градусов.

После этого подобным образом снимаем защиту двигателя (если она у вас еще установлена).

После этого открывается место для работы.

На следующем шаге надо ослабить ремень от нятяжения, для чего находим отлив на натяжном ролике и головкой на 17 отводим ролик по часовой стрелке.

Вороток располагаем таким образом, что бы у нас была возможность, надавить на него, если места совсем нет, тогда лучше использовать накидной ключ.

Для того чтобы зафиксировать натяжной ролик в сжатом положении разработчики Ауди А6 С5 в отличии от предыдущей модели Ауди 100/А6 С4 пошли на хитрость и придумали места для установки штифта, который и будет удерживать натяжитель.

На деле это выглядит следующим образом.

Я вставил обычный шуруп в совмещенные отверстия.

Теперь ремень генератора беспрепятственно можно снять с двигателя, но опять же если вы не снимали бампер и не переводили перед в сервисное положение, то вам будет мешать вискомуфта, вентилятор кондиционера и радиатор ОЖ, в последнем мало места между шкивом коленвала.

Аналогично происходит установка нового ремня.

Весь процесс можно более подробно посмотреть на видео ниже, думаю вопросов не останется.

Главное не забудьте достать установочный штифт из натяжителя, чтобы тот смог создать нужно натяжение для нового ремня.

В конце статьи стоит добавить важное замечание, если ремень будите использовать повторно, то обязательно пометьте его прежнее направление движения, в противном случае он еще быстрее выйдет из строя.

Снятие и установка заднего ремня безопасности Audi A4 2000+

Выключите зажигание и отсоедините сначала отрицательный (-), а затем положительный кабели аккумуляторной батареи. Заклейте отрицательную клемму аккумуляторной батареи изоляционной лентой.
Седан: Снимите облицовку стойки D, обратитесь к соответствующему Разделу.
Седан: снимите полку, обратитесь к соответствующему Разделу.
Седан: Снимите демпфирующий элемент под полкой.
Снимите боковую облицовку багажника/грузового отсека, обратитесь к соответствующему Разделу.
Выверните винт (2) у устройства для сматывания ремня (1), а также болт (5) у наконечника ремня.
Рассоедините разъём (7) и отсоедините кабель устройства для натяжения ремня из держателя (4). (8) – крышка защиты от шума.
Вытяните устройство для сматывания ремня (1) из стопорных отверстий(3) и выньте вместе с ремнём безопасности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При этом следите за правильной прокладкой кабеля ремня. Затяните болты (2) и (5) моментом 55Нм.
Снимите изолирующую ленту с отрицательного полюса аккумуляторной батареи, присоедините сначала положительный (+), а затем отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи.

Задняя направляющая ремня

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимите боковую подушку заднего сиденья.
Снимите ремень безопасности.
Выньте деталь из пенопласта (4).
Выверните 2 болта (2) и выньте направляющую ремня (1) из стопорных отверстий.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При этом обе шайбы (3) должны лежать над стопорными отверстиями. Направляющая для ремня должна отчётливо зафиксироваться

Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter!

Купоны за !

давайте! нет, спасибо

12. Кузов

12.5. Оборудование салона

12.5.23 Снятие и установка заднего ремня безопасности

Снятие и установка заднего ремня безопасности

Выключите зажигание и отсоедините сначала отрицательный (-), а затем положительный кабели аккумуляторной батареи. Заклейте отрицательную клемму аккумуляторной батареи изоляционной лентой. Указания приведены в Разделе Замена аккумуляторной батареи.
Седан: Снимите облицовку стойки D, обратитесь к соответствующему Разделу.
Седан: снимите полку, обратитесь к соответствующему Разделу.
Седан: Снимите демпфирующий элемент под полкой.
Снимите боковую облицовку багажника/грузового отсека, обратитесь к соответствующему Разделу.

Выверните винт (2) у устройства для сматывания ремня (1), а также болт (5) у наконечника ремня.

Рассоедините разъём (7) и отсоедините кабель устройства для натяжения ремня из держателя (4). (8) – крышка защиты от шума.
Вытяните устройство для сматывания ремня (1) из стопорных отверстий(3) и выньте вместе с ремнём безопасности.

Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При этом следите за правильной прокладкой кабеля ремня. Затяните болты (2) и (5) моментом 55Нм.

Во время присоединения аккумуляторной батареи в салоне не должно быть людей.

Снимите изолирующую ленту с отрицательного полюса аккумуляторной батареи, присоедините сначала положительный (+), а затем отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи.

Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.

Вопрос по преднатяжителю ремня безопасности

Есть ошибка по преднатяжителю водительского ремня (12586240 - Неисправен блок управления).
Ваг-комом сбросить ошибку не удается (пишет: "запрос на удаление кодов неисправностей не принят блоком управления")
Больше никаких ошибок нет, значек аирбегов не горит, машина не билась (была притертость по правой двери, без сработки подушек ес-но).

В чем может быть причина?
Блок дурит? Или может быть какая-то неисправность в контактах.

Если блок, то это замена ремня в сборе?
Или он где-то в другом месте?

Можно ли попробовать сбросить ошибку ВАСом/ОДИСом и посмотреть на реакцию (есть у кого возможность?) или это бессмысленно?

Сам спросил - сам ответил :) Мало ли вдруг (!) кому пригодится :)

Ошибка одису также не поддалась - "нет связи с блоком".
перевтыкание разъемов ничего не дало. Сама проводка в идеале.
Блок преднатяжителя расположен на самом ремне.
Купил новый ремень. Замена - 10 мин с перекуром.
После замены "связь" появилась, все ошибки по коннекту сбросились (но блок не закодирован).
Онлайн параметрия и. теперь все работает :)

> Всем привет.
> По стечению обстоятельств стал владельцем рестайла А6 С7 :)
>
>
> Есть ошибка по преднатяжителю водительского ремня (12586240 - Неисправен блок управления).
> Ваг-комом сбросить ошибку не удается (пишет: "запрос на удаление кодов неисправностей не принят блоком управления")
> Больше никаких ошибок нет, значек аирбегов не горит, машина не билась (была притертость по правой двери, без сработки подушек ес-но).
>
>
> В чем может быть причина?
> Блок дурит? Или может быть какая-то неисправность в контактах.
>
> Если блок, то это замена ремня в сборе?
> Или он где-то в другом месте?
>
> Можно ли попробовать сбросить ошибку ВАСом/ОДИСом и посмотреть на реакцию (есть у кого возможность?) или это бессмысленно?
>

Спасибо и на этом :) А сам-то блок преднатяжителя на ремне стоит?

Попробую для начала ревизию контактов у основания ремня сделать.
В принципе, сказали, что ошибка вылезла после замены АКБ (машина оч.долго стояла на подземном паркинге)

Читайте также: