Какое масло заливать в двигатель крайслер конкорд

Обновлено: 13.05.2024

Масло для Chrysler Concorde 2 поколение

С годами двигатель Concorde стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Какое масло заливать в двигатель Chrysler 300M?

При подборе масла для Крайслер 300М учитываются допуски производителя, американские или европейские стандарты. Chrysler 300M представляет собой спортивный седан на базе LH, который производился с 1998 по 2004 г. Это укороченная версия Chrysler Concorde, которая успешно экспортировалась в Европу и Россию. На отечественном рынке были представлены модели с движками на 2.7 и 3.5 л мощностью 204 и 250 л. с. соответственно.

Предпочтительнее приобретать смазки с допуском CHRYSLER MS-6395. Но можно подобрать аналоги по API в зависимости от года выпуска движка:

По ACEA подойдут смазки A1/B1, A5/B5. Также разрешается лить смазки с допуском MB 229.3. По вязкостным параметрам предпочтение стоит отдавать маслам 5W-30, 5W-40, а также подойдет 10W-40. При большем пробеге лучше заливать составы с более высоким показателем вязкости, а при условии мягкой зимы – менее густые.

Оригинальное масло для Chrysler 300М

Оригинальными маслами считается продукция производителя MOPAR. Данные смазки обычно заливают дилеры. Важно следить за тем, чтобы они использовали именно рекомендованные допуски вязкости, так как бывают ситуации, когда в салонах льют 5W-50, что не совсем подходит для данного авто.

Оригинальное масло

5 литров Артикул: 68218921AC

0,9 литра Артикул: 68218923AA

Аналоги масел для Chrysler 300М

В продаже можно найти огромное количество аналогов от отечественных и иностранных компаний, которые ничем не уступают оригинальным смазкам.

Одобренные аналоги по допуску

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

4 литра Артикул: MOSYN53C16

Стоимость: 2350 руб.

4,7 литра Артикул: 071611008143

LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30

4 литра Артикул: 7516

Стоимость: 3200 руб.

4 литра Артикул: 8309908

Какое масло заливать в Chrysler 300М 3.5

Для моторов EGG с пробегом менее 100 тыс. км рекомендуется выбирать синтетические составы 5W-30. Данный движок не отличается привередливостью, поэтому выбор довольно большой. Обычно владельцы Крайслеров 300М советуют следующие составы.

Lukoil Genesis Armortech 5W-30

4 литра Артикул: 1538770

Стоимость: 1850 руб.

Neste CITY STANDARD 5W-30

4 литра Артикул: 044545

Стоимость: 2500 руб.

Gulf Formula FS 5W-30

4 литра Артикул: 5056004112725

Стоимость: 2450 руб.

Какое масло заливать в Chrysler 300М 2.7

Двигатели EER характерно быстрое зашлаковывание ДВС из-за недостаточно хорошей системы охлаждения. Также многие жалуются на то, что масляные каналы довольно быстро забиваются, что препятствует полноценной смазке деталей силового агрегата. Также мотор частенько страдает от нагара (поэтому составы Кастрол лучше не покупать). Поэтому стоит подбирать более качественные составы.

Mobil 1 x1 5W-30

4 литра Артикул: 152103

Стоимость: 3450 руб.

Shell Helix HX 8 5W-30

1 литр Артикул: 550040462

Стоимость: 700 руб.

Idemitsu Zepro Touring 5W-30

4 литра Артикул: 1845-004

Стоимость: 2250 руб.

Сколько масла в двигателе Chrysler 300М

Объем масла в двигателе Chrysler 300М:

EGG (3.5 л) – 5,2 л;
EER (2.7 л) – 4,7 л.

Расход масла

Самый большой расход масла автомобили демонстрируют на трассе, собственно при высоких скоростях уходит и больше бензина. Поэтому принято считать, что масло должно уходить в объеме 0,1-0,3% от уровня потребления топлива. В среднем на 100 км уходит примерно 200-400 мл смазки. Но некоторые обращают внимание на повышенный расход. Если жор смазки более 1,5 л на 1000 км, то нужно как можно быстрее проверить движок.

Проверка уровня

Проверку рекомендуется выполнять каждые 2 месяца. Процедура не займет много времени и выполнить ее можно во время поездки. Для этого:

Остановитесь на обочине (поверхность должна быть ровной).
Выключите зажигание и подождите 5-10 мин.
Под капотом увидите желтую ручку масляного щупа, вытащите его и протрите.
Снова погрузите измеритель в масло и вытащите.
Проверьте, не опустился ли уровень жидкости ниже допустимого.

Периодичность замены

В Крайслерах 300М лучше выполнять замену каждые 3-5 тыс. км. Некоторые используют синтетику высокого качества и производят замену каждые 8000 км, но это довольно рискованно. Очень легко пропустить момент и навредить тем самым мотору. Как известно, EER больше страдает от нагара. Чтобы удостовериться, что смазку еще можно использовать, капните немного масла на лист бумаги.

Замена масла в двигателе Chrysler 300М

Замена масла в двигателе Chrysler 300М производится также как и в других авто:

Какое масло заливать в двигатель крайслер конкорд

10 т.км оптимальный пробег для смены масла.
TOTAL хорошие и не дорогие масла. Тоже самое ELF, но ценник выше.
Высочайшая защита от подделки у LUKOIL и новая линейка GENESIS хороша.

А какие требования к маслу для Крайслер?

То, что синтетику лью - правильно делаю? Если перейду с синтетики шелл на синтетику тотал - хуже не будет?

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

В инструкции из требований только:
Группа масла по (API) - SL/CF

Ну и вязкость:
Класс вязкости по SAE - 5W-30, 5W-40, 10W-40

Добавлено через 11 минут 36 секунд
Из Lukoil подходит GENESIS ARMORTECH

А какие требования к маслу для Крайслер?

лукойл уже разливали и новый в том числе леваком. были статьи. причем представитель диллера в тихую лил у себя.
дело замяли и стараются не афишировать.

так что левак может быть любой.

а так 10 тысяч км как ты пишешь идеал.
сам лью Эльф и тотал угара нету. лил и в волгу и в автобусы, сейчас лью в i30

Саня, запчасти на ГАЗ/Мяс и древнеиномарки. БУ медицинская техника.

TOTAL QUARTZ INEO ECS рекомендован Ситроеном, он у меня на этом масле уже четверть ляма разменял.

На Соболе перешли на TOTAL 9000, менял прокладку клапанной крышки и удивились чистоте мотора.

Хотел и для Опеля найти TOTAL, но нет у них сертификации GM Dexos2, так что выбрал лучший Dexos2 - LUKOIL.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

Нормальный пробег для 3гр. масел 250-300ч. в зависимости от условий экспл. Крайслер для EDZ рекомендует только 5w-30 для всех стран и континентов , без вариантов аналогов.
Перепробовал много масел , остановился на Лукоил 5w-30, оптимальный вариант цена-качество сейчас на моих EDZ https://www.drive2.ru/l/508281411728311324/

Что то не верится. (не стеб). Можно подробнее? Я так то лукойлом всегда пользуюсь, через 7.5тыс. меняю. Мотор всегда был чистый как только с завода. Но один раз похоже подделка попалась. Как обычно периодически глянул в маслозаливную, а там темный налет. Ну слегка конечно, как минимальная тонировка. До отложений дело не дошло, что хорошо. Ну я сразу слил его и залил опять же лукойл. Так и живем пока. Потемнение никуда не ушло конечно, но ничего не прогрессирует.

Добавлено через 45 секунд

Синтетика наше все в любом случае.

Добавлено через 3 минуты 11 секунд

__________________
Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз.

Требования по применению масел и допуски для автомобилей Chrysler, Dodge, Jeep

Большинство автолюбителей и автовладельцев не имеют инженерного образования, и слабо представляют себе все тонкости внутреннего устройствасовременного двигателя. Зачастую роль моторного масла сильно недооценивается, принято считать, что если любишь свою машину и не хочешь проблем с двигателем, то масло надо лить "хорошее" и регулярно его менять - хотя бы 1 раз в 10 000 км, при этом зачастую в смысл "хорошее" вкладывается смысл "дорогое", т.е. чем масло дороже, тем оно лучше. Логика предельно проста, и по большому счету оправдана, вот только подход к решению вопроса в корне неверный. Почему-то мало кто задает себе вопрос - а какое масло рекомендует заливать производитель двигателя? Если вы откроете инструкцию по эксплуатации вашего автомобиля, то в разделе "периодическое обслуживание" найдете рекомендации в виде "MOPAR® API Certified SAE 5W-20 engine oil, meeting the requirements of Chrysler Material Standard MS-6395". Из этой строчки можно выделить ДВЕ основных характеристики, которые не дадут вам ошибиться в выборе масла - это класс вязкости SAE 5W-20 и т.н. заводской допуск MS-6395, при чем в первую очередь нужно смотреть именно на заводской допуск, поскольку в нем зашифрованы все основные характеристики масла для вашего двигателя.

Ниже приведен перечень рекомендуемых масел для автомобилей Chrysler, Dodge, Jeep:

Вероятно многие обратили внимание на то, что почти во все бензиновые двигатели льется масло с допуском MS-6395. Однако найти масло с таким допуском крайне сложно - все дело в том, что это допуск для американского рынка, но у него есть европейский эквивалент брат-близнец в виде мерседесовского допуска MB229.31 (не забывайте, что Mercedes Benz принадлежал концерну Daimler Chrysler).

Практика применения масел ДВС Chrysler/Dodge

Практика применения масел ДВС Chrysler/Dodge, В зависимости от сезона, регионального климата, двигателя и пробега.

Имею Chrysler Concorde 1999 г.в. LHS 2,7L EER. Пользуюсь им 6 лет. В двигателе кое что менял, прокладки все, помпа , цепь с г.н., успокоители, маслосъемные колпачки, шлифовал головы обе, маховик, после 4,5 лет эксплуатации. Брал с пробегом 210 000 сейчас 250 000 (миль ?). На 235 000 капремонт АКПП, был обрыв связи с двигателем, песочек совочком вынимали -сгнили пыльники, странно но глюков не было. Эксплуатация постоянная в регионе Санкт-Петербург и Ленинградская область.

Первые 4,5 года ездил на оригинальном Mopar 5W30 не зная проблем. Потом был ремонт АКПП и небольшой ремонт двигателя, после этого механники сервиса как оказалось залили мне 5W40 , не знаю было ли это катализатором но на ходу выбило давлением старый датчик давления масла, ехал так до сервиса 500 м (благо все случилось в городе). После этого лил уже только 5W40 и вот пару месяцев назад стала моргать лампа на горячем двигателе , после езды на скорости 60 км по городу на протяжении нескольких километров, причем все это происходило только на холостых оборотах (например на светофоре) в режиме D, обороты были 550-650 (у меня всегда такие , то так стабилизируются то эдак на остановке - датчики не оригиналы). Если перейти в режим P обороты растат до 650-700 и лампа датчика давления масла гаснет. В пробках по городу эсплуатировать так невозможно.

Было решено , по совету мастеров из автосервиса по американским машинам перейти на Shell Helix hx7 10W40. Сегодня сделал первый выезд на новом масле. Ситуация повторяется , только ездить пришлось намного подольше и в режиме D на холостых 550-650 оборотах лампа датчика давления масла не всегда горит, а иногда лишь слегка подмаргивает, если же устаканиваются обороты на 650 то не загорается вообще. В режиме P лампа датчика давления масла не горит на оборотах 650-700.

По уму нужен капремонт двигателя как я понимаю, если уж разбирать то капиталить. Но машине столько лет, что это экономически уже не целесообразно.

Поскольку летом жара в Санкт-Петербурге легко может подняться до 38 градусов, есть ли смысл на лето перейти на 10W50 ? Или все таки срочно на ремонт или катать его до клина ? Причина - трибологический износ это ясно.

Какие мнения, у кого какая личная практика на "старичках" ?

Какие жидкости заливать в авто? Волга 31105 "Крайслер"

Какие жидкости заливать в данный автомобиль сегодня я вам и расскажу.

Начнем с охлаждающей жидкости тосол или антифриз разницы в принципе нет вот допустим по этому.

«Тосол — для отечественной техники, а антифриз — для импортной» Тосол — это частное название конкретной охлаждающей жидкости, а антифриз — общее наименование всего класса продуктов для систем охлаждения двигателя. Поэтому эти названия никаким образом не отражают применимость продукта в той или иной технике, поскольку при выборе охлаждающей жидкости нужно в первую очередь смотреть на спецификации производителя техники.

Вот мы разобрались что такое тосол ? И что такое антифриз? Я заливаю SINTEC

Я считаю это то что нужно для моей Волги 31105 , просто раз в два года не забываем его менять , потому что он теряет свои свойства , и будет ваш авто хорошо заводиться в мороз , и не перегреваться в жару.

Дальше мы переходим к тормозной жидкости .

Долго не буду описывать данную жидкость, смотрите какая подходит именно вашему автомобилю по маркировка я заливаю

Почему лукойл ? Просто я на данной заправке всегда заправляюсь , бензин у них отличный , значит и масла и жидкости тоже отличные а мы поехали дальше.

Какое же я заливаю масло в двигатель?

Каждый заливает то что он считает лучшим . или то что рекомендует производитель авто. Давайте разберёмся какие масла вообще есть.

Минеральные масла низкого качества, ну и соответственно малая цена . Масло больше подойдет для промывки двигателя , чем для использования на постоянной основе.

Полусинтетическое масло приемлемо по цене и качеству больше подойдет для отечественного производителя .

Синтетическое масло, по качеству выше чем выше описанные мной масла. ну и цена соответственно выше , его можно заливать в более требовательные двигатели и больше подойдёт для иномарок.

Ну и последнее масло Эстеровое , это масло считается самым лучшим .ну и цена его космическая ,можно жигуля купить старенького за эти деньги которые вы потратите на замену масла. Его применяют в основном на гоночных автомобилях.

Я выбрал себе полусинтетическое масло,то что нужно для моего автомобиля ,и цена и качество соответствует . Многие скажут- что нужно лить синтетику для крайслера , но я возрожу, масло как не кода подходит данному авто . Теперь нужно определиться с производителем ! До недавнего времени заливал Shell Helix 10w40, но так как у официалов его купить тяжело в нашем городке , чтоб не нарваться на подделку перешел на ЛУКОЙЛ 10W40 Genesis.

Как заменить масло в двигателе Chrysler Concorde

Приобретая Крайслер Concorde с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Крайслер Конкорд только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

простой автомобиля;
низкое качество бензина;
езда по холмистым и горным местностям;
перегрузка машины весу;

глушим двигатель;
откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
меняем масляный фильтр;
промываем двигатель Крайслера Concorde с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
заливаем новое масло.

Этап промывки двигателя Крайслера Конкорд сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Замена масла в двигателе Крайслер Конкорд

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Крайслера Конкорд на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам Chrysler Concorde стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.

Какое моторное масло?

Я повторю, что по мнению представителей производителей моторных масел, которое они не раз озвучивали на семинарах, заливать нужно то масло, которое разработано (адаптировано) для условий страны эксплуатации. Американские или канадские масла не смогут полноценно мыть двигатель.

Рекомендую посмотреть ссылки по теме, размещенные на дружественном форуме. Особенно вот эту.

Это вообще к чему написано было?
Каке нафик мнение каких-то представителей? да их наняли за день до ваших семинаров и всё чт они знают - это знания полученные из таких же форумов.
Вы сами там хоть читали что написано? Причём тут американское масло? Что это вообще такое? Так и спросить у продавца - дайте мне масло с названием - Американское масло?
Что значит Американское масло и масло в стране проживания? Лукойл Экто, содержание серы не более 10ppm. Американский бензин - содержание серы не более 30ppm.
Вобщем я так и не понял что вы вообще хотите сказать своим постом. Что не стоит покупать масло, которе рекомендует производитель в мануале - это что-ли? Если не это, то укажите, что конкретно вы хотите сказать.

Да и вообще, странно всё это, я вот там почитал, там вот типа написано, вот кто-то сказал, вот фик знает - туфта всё это.
Человек дал ссылку фокусовода - там реальные примеры цифр, тестов. А у вас что? Сайт Чероки с чьими-то домыслами?

Всё, надоели эти перепалки, делайте что хотите и как хотите, машина ваша

Червонiй прапор написал:

Вобщем вы сначала ссылку почитайте, а потом уже пишите что глупо, а что не глупо.
Вообще с маслом связано очень много непонятностей, по крайней мере у меня.
Стандарт материалов крайслер мс6935 рекомендует использовать масло 5в30 для двигателей 2,4.
Только вот кому он это рекомендует? Наш дилер разливает везде 10в40.
Нахрен тогда писать, чтобы придерживались этого стандарта в мануале, если даже дилеры его не соблюдают, с кого брать пример?

Волга крайслер масло в двигатель

ГАЗ 31105 автомобиль российского производства, являющийся продолжением модельного ряда автомобилей «Волга», начало разработок, которых положил еще ГАЗ 24. По сути, ГАЗ 31105 является рестайленговой моделью ГАЗ 3110, проведенного в 2004 году. С конца 2005 года на автомобиле устанавливают продольно четырехцилиндровый бензиновый двигатель Daimler Chrysler DOHC 2,4L. Мотор отвечает требованиям Евро-2. Автомобиль с этим двигателем получил обозначение «Волга ГАЗ-31105-510».

Далее представлено фоторуководство по замене масла в двигателе ГАЗ 31105 Крайслер.

Когда менять и сколько масла лить в ГАЗ 31105 крайслер

Согласно руководству по эксплуатации ГАЗ 31105 «Волга» и рекомендаций от завода-изготовителя замена масла в двигателе и масляный фильтр необходимо менять каждые 10000 км пробега или раз в год, в зависимости от события которое наступит раньше.

Если двигатель эксплуатировался в тяжелых условиях или/и в крупном городе, в сильно запыленной местности, то замену смазки двигателя и масляного фильтра 210С-1012005-НК-2 следует осуществлять через каждые 7000 км или полгода.

Проверять уровень масла в двигателе необходимо на неработающем моторе, не раньше чем через 10 мин после его остановки. Проверка осуществляется при помощи меток на маслосъемном щупе. Уровень масла должен соответствовать отметке «П» на стержневом указателе и не превышать её. Также недопустимо падение масла ниже уровня «0», так как в таком случае прекращается подача смазки в систему, что угрожает выплавлением подшипников.

Доливку моторного масла нужно только той марки, которая залита в двигатель.

Замену моторной смазки рекомендуется заливать сразу после поездки, ведь пока оно горячее, то лучше стекает в поддон картера.

Объём заливаемого масла в двигателе DOHC 2.4L Daimler Chrysler должен соответствовать 5,3 литра.

Какое масло необходимо заливать в двигатель ГАЗ 31105 крайслер

Согласно спецификациям от производителя, моторное масло должно соответствовать стандарту качества API SJ/CF, а для нашей местности подойдёт смазка с классом вязкости 5W-30 или 10W-40.

При переходе на другой вид масла или даже фирмы, необходимо обязательно промыть систему смазки двигателя.

Также тщательно необходимо подбирать моторное масло по степени вязкости, в зависимости от температурного режима в своей местности. Применение моторной смазки в зависимости от диапазона, °С, следующий:

SAE 5W-30 от -25 до +20 °С;
SAE 5W-40 от -25 до +35 °С;
SAE 10W-30 от -20 до +30 °С;
SAE 10W-40 от -20 до +35 °С;
SAE 15W-30 от -15 до +35 °С;
SAE 15W-40 от -15 до +45 °С;
SAE 20W-40 от -10 до +45 °С;
SAE 20W-50 от -10 и выше +45 °С;
SAE 30 от 0 до +45 °С.

Завод-изготовитель рекомендует применять моторные масла таких торговых марок: «Рексол Универсал», «Уфалюб», «Ангрол», «Норси», «Яр-Марка 1», «Яр-Марка 2», «Яр-Марка Экстра», «Самойл», «Омскойл М», «Лукойл-Стандарт», «Спектрол».

Краткие советы по замене масла

При установке фильтра необходимо смазать резиновое кольцо смазкой, использованной в двигателе. Фильтр заворачивается на крепление в блоке цилиндра от руки до касания прокладки поверхности. После чего его необходимо довернуть с усилием на ¾ оборота.

После установки фильтра и заправки двигателя маслом, следует запустить мотор на 30-40 с и заглушить. Подождать некоторое время пока масло стечёт в течении 10-15 минут и затем проверить уровень масла. А также проверить на наличии подтёков масла в двигателе.

Для выполнения работы по замене масла понадобиться инструмент:

рожковый ключ на «16» и накидной на “24”;
приспособление для снятия масляного фильтра;
тара для выработки не менее 6 л;
перчатки;
ветошь;
масляный фильтр;
новое моторное масло.

Соответствующие расходные материалы: полусинтетическое масло “Лукойл Люкс 10W-40”, (5л) артикул — 19299. Цена около 1100 рублей. Оригинальный фильтр для масла ГАЗ 406-1012005-01. Цена 195 рублей. Аналоги: Fram PH5660 – 280 рублей; TSN 928 – 170 рублей, Hola SL102 и Ween 1401099 – 190 рублей.

Дополнительные запчасти что попутно могут потребоваться: штуцер крепления фильтра 4061012150 – 300 рублей; крышка маслоналивного патрубка 4061009154 по цене 160 рублей; прокладка крышки кат. ном. 51А1002159 стоимостью в 10 рублей.

Цены актуальны на осень 2017-го года для Москвы и области.

Рекомендуем вам почитать дополнительную информацию о промывочных маслах, которые целесообразно использовать при замене основного моторного масла в двигателе.

Для того, чтобы произвести замену масла необходимо прогреть двигатель.

Волга крайслер масло в двигатель

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

Добавлено через 11 минут 36 секунд
Из Lukoil подходит GENESIS ARMORTECH

А какие требования к маслу для Крайслер?

так что левак может быть любой.

а так 10 тысяч км как ты пишешь идеал.
сам лью Эльф и тотал угара нету. лил и в волгу и в автобусы, сейчас лью в i30

Саня, запчасти на ГАЗ/Мяс и древнеиномарки. БУ медицинская техника.

TOTAL QUARTZ INEO ECS рекомендован Ситроеном, он у меня на этом масле уже четверть ляма разменял.

На Соболе перешли на TOTAL 9000, менял прокладку клапанной крышки и удивились чистоте мотора.

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

Добавлено через 45 секунд

Синтетика наше все в любом случае.

Добавлено через 3 минуты 11 секунд

__________________
Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз.

Моторное масло для двигателя ГАЗ-31105

ГАЗ-31105 – российский автомобиль бизнес-класса, выпускаемый с 2004 по 2009 год вместо модели ГАЗ-3110. По сути, является дальнейшим развитием семейства «Волга», известного еще со времен СССР. Несмотря на прежнюю конструкцию, одноименный седан получил заметные изменения в сравнении с предшественником в оформлении экстерьера и интерьера. К тому же, появилось дополнительное оборудование. Машина оснащалась бензиновыми двигателями семейства ЗМЗ, которые работали с 5-ступенчатой механикой. Еще был доступен 137-сильный мотор от компании Крайслер, с которым «Волга» разгонялась до 100 км/час за 11 секунд. Таким образом, в свое время это был самый быстрый российский автомобиль.

Когда менять масло в двигателе

Производитель автомобиля ГАЗ-31105 рекомендует менять моторное масло каждые 10 тыс. км. Это связано с постепенным ухудшением полезных свойств смазочного материала, который может прийти в негодность значительно раньше указанного срока. Здесь все зависит от дорожных и климатических факторов, а также стиля вождения и соблюдения ПДД. Если автомобиль часто передвигается в городских пробках или в пыльной местности, а также используется для буксировки тяжелых полуприцепов, тогда регламент замены масла рекомендуется сократить до 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать в двигатель

Первое поколение 31105, 2004-2009

По сравнению с 3110 обновленный 31105 выделяется оригинальными элементами в экстерьере, среди которых можно выделить новые передние крылья, рельефный капот, доработанные передние бампера и решетка радиатора. На смену прямоугольным фарам пришли более современные закругленные, но с аналогичной галогеновой «начинкой». Поначалу седан оснащался бензиновыми моторами ЗМЗ-4021 2.5 и ЗМЗ-4062.10 2.3. Еще был доступен 2.4-литровый дизель ГАЗ-560. В 2006 году начались продажи топовой версии с двигателем Chrysler DOHC объемом 2,4 литра. Последняя модернизация ГАЗ-31105 состоялась в 2007 году. Машина получила новую решетку радиатора и другие косметические улучшения. В салоне появилась современная передняя панель со встроенными магнитолой и подушками безопасности. Сиденья – с улучшенной боковой поддержкой. Двигатели остались прежними.

Бензиновые двигатели 2004-2009

2,3 131 л. с. (ЗМЗ-4062.10), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40
2.4 137 л. с. (Chrysler 2.4L), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40
2.4 95 л. с. (ЗМЗ-4021), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40

Дизельные двигатели 2004-2009

2,1 95 л. с. (ГАЗ-560), объем масла – 5 литров, допуск и вязкость: API-CH, CH-4, CI; SAE 5W-40, 10W-30, 10W-40, 5W-30, 0W-30, 0W-40

Какое масло нужно использовать для двигателя

Оригинальное

Для автомобилей ГАЗ-31105 рекомендуется фирменное минеральное или полусинтетическое масло различной вязкости (SAE). Данный параметр подбирают в зависимости от климатических и дорожных условий. Например, для зимнего использования подходит 5W-30, 0W-40 или 0W-30, а при круглогодичной эксплуатации можно остановить выбор на всесезонном масле 10W-40, 10W-30 или 5W-40. Преимущественно летом заливают 20W-40 или 20W-50.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей ГАЗ-31105 предпочитают моторные масла-аналоги известных брендов, среди которых можно выделить Лукойл, Газпромнефть, Kixx, Shell, Valvoline, Mobil, Castrol, Liqui Moly и т. д. Кроме того, при выборе продукта большое значение имеет показатель допуска API, подбираемый в зависимости от типа ДВС и года выпуска автомобиля. Например, для бензиновой Волги ГАЗ-31105 2004 г. в. рекомендуется полусинтетическое масло всесезонного типа с параметрами 10W-30 и API-SJ. Для машин 2009 года можно использовать полусинтетику API-SL. Для дизельных модификаций указанных модельных годов подходят допуски API-CH и API-CI соответственно. Ниже представлены подходящие моторные масла для ГАЗ-31105.

Читайте также: